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榮威Ei5
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是后備箱的空間，最近生意好了很多，有時候忙不過來的時候，他就把Ei5當成了一輛卡車，把第二排的空間放平以后，里面的空間和一輛面包車差不多。
缺點：前幾天倒車的時候沒控制好油門，一不小心就把后保險杠給擦掉了，我發(fā)現(xiàn)這車的車漆還挺薄的。后來我還特意用車鑰匙刮了一下，發(fā)現(xiàn)車漆都掉了，這車的做工還有待改進。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，特別喜歡這輛車，有很多按鍵，還有一個亮黑色的中網(wǎng)，看起來比全封閉式的中網(wǎng)好看多了。輪轂也很漂亮，雖然只有16寸，但卻不會太過古板，外觀也很不錯，當然，如果它的尾部設(shè)計的更結(jié)實一些，下面的保險杠也會變成同樣的顏色，那就更好看了。
內(nèi)飾：這輛車的儀表盤是液晶顯示屏，7寸液晶儀表盤也不小了，這么大的液晶顯示屏，放在中配車型上，已經(jīng)很不錯了。內(nèi)飾的設(shè)計偏向于家用，并沒有太過奢華，給人一種樸實無華的感覺，一輛十萬塊的車，應(yīng)該不會太貴。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)很不錯，一輛不到四米六的車，里面的空間比一般的車要大得多，后備箱的空間也比一般的轎車要大得多。
配置：這輛車的價格并不比汽油車貴多少，我覺得還是買一輛電動車比較好。
動力：雖然這輛車有運動模式，但是我還沒用過運動模式，我覺得在標準模式下，這輛車的動力表現(xiàn)還是不錯的。
操控：
轎車不需要考慮越野車的通過性，底盤比較低，重心比較低，開起來也比較穩(wěn)。
舒適：底盤的設(shè)計，就像是一輛標準的轎車，在顛簸過濾方面做得很好，尤其是 SUV，舒適度更高。車子的噪音也小了很多，行駛的時候噪音很小，重心也很低，風聲也很小。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：這輛車的空間讓我很意外，最近一直在忙著裝修，周末的時候，我會帶著老婆去建材市場買材料。第二，這輛Ei5可以輕松的裝下很多家具，第二，這輛車的續(xù)航能力很強，一周左右就能充一次電，但是最近要裝修新房的話，每隔兩三天就可以充電一次，最重要的是，在北京有一塊綠牌是很實用很方便的。
缺點：不滿意：我覺得這輛車還是比較輕的，沒有汽油車那種厚重的感覺，轉(zhuǎn)向也很輕盈，所以我還需要學習一下。第二點，這輛車在舒適性上也有一定的缺陷，我開了空調(diào)后，感覺到這輛車的溫度下降得并不像家里那輛老車那么快。
外觀：外觀：這輛車有兩個特點，一是外形像是瓦罐，側(cè)面給人一種高大上的感覺，前格柵是一張大嘴，尾部是寬大的尾箱，R17的造型很有特色。除開家用代步外，它的運動感還是很強的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是很不錯的，畢竟中控屏是液晶顯示屏，有交互功能，座椅大部分都是皮質(zhì)的，看起來很有質(zhì)感！
空間：空間：瓦罐車的空間一直都是很大的優(yōu)勢，尤其是在城市里的時候，它的空間要比三廂車大得多，后備箱的空間足夠容納一個小型的床頭柜了，但是如果是一輛轎車的話，空間還是太小了。從側(cè)面看，這輛車很寬敞，里面的空間比較實用。四到五個人坐一輛車都不成問題。
配置：性價比：終端裸車有優(yōu)惠，尤其是市區(qū)代步超車非常給力，這款車的價格還能打折，個人感覺還是挺劃算的。
動力：動力：這輛車的動力是前置電機，在起步的時候，它的速度比汽油車要快得多。這輛車到了后期加速的時候，速度大概在30左右，再到80左右，感覺還不錯，超車的感覺還不錯！一般情況下，不管是滿載還是超車，電動機都能提供源源不斷的動力！
操控：
操控性：這輛車在轉(zhuǎn)向方面比轎車要差一些。感覺有點輕，有點虛，高速的時候有點重，剎車也比較敏感，還在適應(yīng)階段。
舒適：舒適度：車子加速的時候很安靜，沒有發(fā)動機的聲音，但是如果是滿座的話，坐在后排的時候會有很大的顛簸，尤其是腰部的支撐，更是讓人有種懸空的感覺。
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購買時間2020年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一輛新能源車，后期的成本確實很低。對于喜歡玩的我來說，這個超大的行李箱在每次外出時都能帶上很多東西。
缺點：我個人覺得，他的減震效果并不是很好。在經(jīng)過減速帶的時候，后排的晃動會比較明顯，如果能夠處理好的話，那就更好了。
外觀：外觀很漂亮，榮威家族的前臉給這輛車增添了一種別樣的霸氣。車身線條流暢。在同價位的電動車中，它的外觀還是很不錯的。
內(nèi)飾：整體的異味很小，而且這個車機系統(tǒng)非常實用。最多三次，他就能學會了。而且車里的味道也不是很好，開了車之后，開了一周的車，味道就淡了許多。
空間：車里的空間很大，作為一輛旅行車，后備箱的空間很大。我一米七的身高坐在駕駛座上，頭上還有一拳左右的活動空間。尤其是后備箱，又寬又平，比 SUV還要大上一圈，搬起來應(yīng)該沒問題。
配置：總體來說，性價比很高。一臺10多萬的純電動車，一臺 MPV。再加上內(nèi)部的設(shè)計，這輛車的性價比很高。
動力：電動車的爆發(fā)力確實很強。而且沒有了傳統(tǒng)的變速箱，整個駕駛過程非常安靜。就像是在城市里面上下班一樣。走走停停，超車和高速都是輕而易舉的事情。
操控：
開起來就像是一輛轎車，甚至比轎車還要輕盈。駕駛座的視野盲區(qū)很小。而且很有可能是重心集中在底盤上，讓車子在高速轉(zhuǎn)彎或者過大的彎道上能夠保持穩(wěn)定。
舒適：這也是我選擇這輛車最重要的原因之一，之前我還以為 SUV的空間很大，但是 SUV的坐姿并不適合長途旅行。沒有面包車那么舒服，前排的空間很大，座椅也很寬敞，坐在里面很舒服。但是減震真的很麻煩啊，每次過減速帶的時候抖動都很明顯啊！他需要適應(yīng)一下。
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購買時間2020年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓人滿意的，還是ei5的罐子。新能源車有很多，但據(jù)我所知，只有ei5是瓦罐型的。相比一般的三廂車，瓦罐的設(shè)計讓我非常喜歡，看起來非常的優(yōu)雅，而且非常實用。
缺點：這輛新車內(nèi)部有一股濃烈的氣味，讓人聞起來很刺鼻。我媳婦得了鼻炎，一上車就說不舒服，得把窗戶打開透透氣。
外觀：瓦罐車最吸引人的當然是車身側(cè)面，相比三廂車來說，瓦罐車更有魅力，修長優(yōu)雅，看起來很有檔次。和普通的兩廂車比起來， C柱和 D柱之間的距離明顯要長一些，看起來沒有那么緊湊。車頂配有一個行李架，這是一輛瓦罐車必須的，無論是實用性還是裝潢，都是非常不錯的。榮威家族的前臉造型非常有辨識度，鍍鉻中網(wǎng)和精致的 LED頭燈，看起來非常舒服。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計并沒有給我太多的驚喜，只是普通的設(shè)計，并沒有太多的個性化元素。中間擋板是鋼琴烤漆，看起來還不錯，但用久了就會刮花。
空間：空間方面不用擔心，旅行車最擅長的就是空間，尤其是后備箱，堪比 SUV。而且它還有一個好處，那就是地板很低，比 SUV更方便。車里的空間也很大，我一米七二的身高，坐在后排的時候，腿上的空間超過了兩拳。
配置：在中國，普通的面包車要比普通的三廂車貴得多，但是ei5做的很好，價格也很便宜。
動力：純電動車的動力很強，駕駛起來也很輕松，和普通的燃油車相比，變速箱不需要太多的檔位，所以加速起來非常順暢。我平時都是在市區(qū)里開車，在城市里，中低速的路況下，電機的速度比汽油發(fā)動機要快得多，反應(yīng)也快。
操控：
ei5雖然看起來很長，但是開起來就像是一輛小型轎車，轉(zhuǎn)彎的時候非常的靈活，轉(zhuǎn)向也非常的精準。當我想要體驗激情的時候，不管是動力還是操控，都沒有讓我失望。
舒適：首先是底盤，減震效果是非常明顯的，在經(jīng)過一些坑洼不平或者是大減速帶的時候，車身碾過之后并沒有明顯的晃動。其次就是隔音，這是純電動車最好的隔音材料，發(fā)動起來一點聲音都沒有，車里很安靜，尤其是在城市里。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：續(xù)航能力和儲物空間都很不錯，尤其是這輛車的儲物空間很大，輪輞比較運動，尾部的空間也比較大，坐五個大一點的男人都沒問題，后排的腿部空間可以放下兩條腿，內(nèi)飾的細節(jié)也很豐富，手感也很均勻。前大燈和尾燈都是 LED光源，從側(cè)面看去，這輛車的外觀很有力量，輪輞也很運動。
缺點：不滿意：這個輪輞雖然細節(jié)很好，但是輪胎的噪音還是很大的，尤其是在高速上或者是在郊區(qū)的時候，發(fā)動機的噪音還是很大的，而且我個人覺得這個輪轂雖然沒有太大的壓力，但是也有一定的顛簸。操控的樂趣還有待提高。這可不是傳統(tǒng)的手柄。
外觀：外觀：旅行車外觀比較硬朗，第一眼看去還挺吸引人的，畢竟大街上到處都是轎車和越野車，這輛車看起來還挺漂亮的，前網(wǎng)是封閉式的，鍍鉻裝飾。在充電標志附近，還有一個充電樁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還是很不錯的，中控屏是液晶顯示屏，其他的數(shù)據(jù)和娛樂功能都有，第二個就是換擋桿是旋鈕設(shè)計的，還有一個按鈕可以切換駕駛模式。
空間：空間：這輛車看起來很有檔次，造型也很漂亮，尾部是寬大的設(shè)計，側(cè)面看起來像是一輛旅行車，給人一種堅固耐用的感覺，坐上四五個人都不成問題。這輛車的內(nèi)部設(shè)計也很不錯，可以坐五個人，Ei5的后備箱完全可以裝下所有的行李。不管是嬰兒車還是折疊自行車，都不是問題。
配置：性價比：這款車的裸車價格還是比較便宜的，雖然免征了購置稅，但當時正好是店里的團購活動，價格比較便宜，而且這款車的三電系統(tǒng)也是有保修的，所以我果斷選擇了國產(chǎn)Ei5。
動力：動力：這輛車的動力比較強，起步的時候給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，起步快，超車快，超車的感覺很好，超車的感覺也很好，而且加速的時候也不會有太大的頓挫感，超車是一氣呵成的。
操控：
操控：這輛車有能量回收系統(tǒng)，在低檔的時候和汽油車沒有太大的區(qū)別，在高檔位的時候松開油門，會有一定的滑行距離。這輛車的滑行距離控制的很好，但是下雨天開車的時候，總感覺有些搖晃。
舒適：舒適性：這輛車的座椅支撐很好，腰部也沒有懸空，長途行駛還行，但是如果是在郊區(qū)的話，那就麻煩了，畢竟輪胎的噪音太大了，影響了日常的使用體驗。
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購買時間2020年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意：Ei5的外觀和動力都很不錯，在市區(qū)內(nèi)超車是輕而易舉的事情，而且我現(xiàn)在也不用擔心限行的問題了，隨時都可以在市區(qū)內(nèi)暢游，這輛車是瓦罐車的造型，給人一種別具一格的感覺，在市區(qū)超車代步完全是電動車優(yōu)勢，不管是省油還是隔音提速這塊，這個車子的日常使用空間還是夠用了，后尾箱的容積比較寬敞，可以放下那些較大的行李箱。
缺點：不滿意：這輛車的前排和后備箱空間都很大，但是后排的空間還是比較小的，三個人坐在一起就顯得有些擁擠了。然后車漆表面就沒有那么耐刮了。在城市里跑是不用擔心磕碰的，但是到了郊區(qū)，走十字路口的時候難免會留下一些劃痕。石頭撞在漆面上還是會留下一些痕跡。
外觀：外觀：這輛車整體外觀比較符合主流審美，特別是這個瓦罐造型。車子的側(cè)面線條很漂亮，但是車漆并不是很厚實，在鄉(xiāng)下的時候很容易留下劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：這輛車的液晶儀表盤是7英寸的，很居家的風格，并沒有什么特別之處，不過這款車的內(nèi)飾設(shè)計還是很不錯的。
空間：這輛車的前排空間還算寬敞，后排的空間稍微小了點，再加上后備箱的空間，可以裝下更多的東西，所以一家人出行完全沒有壓力。但是人多了，人就少了。
配置：性價比：這款車的裸車價格有一定折扣，尤其是在市區(qū)超車代步比較輕松。選擇這款車不僅解決了出行的剛需，而且以后我也不用擔心會被限行。
動力：動力：這輛車的動力還算穩(wěn)定。一踩油門，就能超車。車子的推背感和加速感都很強。這個換檔的邏輯也非常清晰。沒有卡頓。
操控：
操控：這輛車的換擋邏輯還算清晰，中間旋鈕的換擋非常高級，前排還有兩個 USB插口，方便充電。方向盤上有電動助力，所以日常駕駛起來還是比較輕松的。
舒適：舒適性：這輛車的舒適性還算不錯，座椅是真皮座椅，電動機的天然優(yōu)勢就是座椅的支撐性和包裹性。速度更快，也更安靜。這里比較安靜。
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購買時間2020年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的，莫過于Ei5了。作為一款瓦罐車，它的后備箱容量很大，高度也很高，一家人出去玩的時候，可以帶很多行李，非常實用。
缺點：作為純電動汽車，續(xù)航里程是很重要的一項指標。不過可能是因為天氣太冷了，我感覺自己的續(xù)航里程還不如工信部的420公里。而且開著空調(diào)，消耗的電量比我預(yù)想的還要大。
外觀：我想很多和我一樣買Ei5的人，都是沖著這輛車的外觀來的，畢竟這輛車在國內(nèi)并不常見，開在大街上也很有個性，很有特色，經(jīng)常會吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩，布局也比較傳統(tǒng)，使用起來非常方便。Ei5的用料，值得夸獎。車內(nèi)的中控臺和身體能接觸的地方，大部分都是軟包，手感非常好。
空間：車內(nèi)的空間很大，雖然看起來不大，但后排空間還是很大的。我身高170 cm，腿部空間大概15厘米，頭部足夠飽滿，不會被頂?shù)筋^上。后備箱就更不用說了，一般情況下都有一輛 SUV那么大了，放在座椅上拉貨都不成問題。
配置：旅行車在國內(nèi)普遍偏貴，但Ei5和同級別的新能源車相比，配置豐富，性價比還是相當不錯的。
動力：開慣了電瓶車之后，再開普通的燃油車，反應(yīng)速度就會慢很多。另外，Ei5的實際動力也很不錯，雖然速度不是很快，但是在80以內(nèi)的速度范圍內(nèi)，超車還是很輕松的。
操控：
方向盤很輕盈，駕駛起來也很輕松，而且方向盤的方向也很精準，沒有任何空位，開起來很輕松。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，底盤很柔韌，我甚至不需要刻意減速，直接碾壓過去，車內(nèi)的沖擊力并不大。隔音控制的非常好，除了發(fā)動機的噪音之外，輪胎和風噪都非常的低。
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購買時間2020年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2290公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的還是空間，作為一輛旅行車，空間比家用轎車要大得多，后備箱的空間也大了不少，車頂?shù)男欣罴芤卜奖懔宋业某鲂小?/span>
缺點：最讓他不滿意的是，內(nèi)飾還是差了一些，性能和空間都還不錯，但內(nèi)飾卻很簡單，用料和設(shè)計都不夠用心。
外觀：榮威Ei5整體造型圓潤，流線型的車身給人一種柔美的感覺，修長的旅行版車身沒有棱角分明，反而給人一種溫馨的感覺。倒梯形前臉是榮威新能源車型的標志性設(shè)計。Y型大燈設(shè)計別出心裁。底盤較高，通過性比普通轎車要好很多。既好看，又實用。
內(nèi)飾：給人的第一感覺就是塑料感，內(nèi)飾用料也不錯，比國產(chǎn)同級別的車要好很多，內(nèi)部設(shè)計也很新穎，給人一種順應(yīng)時代潮流的感覺，8寸液晶顯示屏確實不錯，畢竟是低配。
空間：作為一輛旅行轎車，它的空間非常大，可以容納更多的乘客和物品。前排和后座都很寬敞，坐在我這個大塊頭上也不覺得擁擠。479 L的行李箱，幾乎可以塞得下我所有的行囊了。而且，車頂還有一個行李架，可以放很多東西。
配置：定速巡航是頂配的，座椅也是手動調(diào)節(jié)，不夠方便。一輛價值十五萬的車，性價比并不高。
動力：電動車的加速能力完全顛覆了我對傳統(tǒng)汽車的認知，它的起步很快，很平穩(wěn)，沒有汽油車的感覺，也很安靜。紅綠燈的時候，幾乎沒有車能比得上我，我的推背感很強，在高速上開個八十到一百公里都沒問題。
操控：
唯一美中不足的是，這輛車的售價在十五萬左右，卻沒有定速巡航。
舒適：不管是低速還是高速，Ei5都非常的安靜，座椅也非常的舒適，前排座椅加熱，駕駛座帶腰線，前后兩個 USB接口，方便一家人出行。
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購買時間2020年03月
購買地點福建 莆田
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威Ei5新車才上市沒多久，我剛買了一個月的車，通過這段時間的駕駛，我對這輛車的印象還是不錯的，特別是動力、舒適性、續(xù)航里程，同步電動機的最大輸出功率是85 kw，可以輕松滿足城市和高速上的各種動力需求，而且速度快，同步性強，油門一踩油門就能感受到動力。方向盤是真皮做的，座椅是真皮做的，材質(zhì)很好，坐在里面很舒服，電機運轉(zhuǎn)起來很安靜，減震效果也很好。
缺點：說了這么多優(yōu)點，接下來就是吐槽這輛車的一些小毛病了，畢竟人無完人，車無完人，車無完人，第一個優(yōu)惠幅度有點小，跟其他國產(chǎn)車比起來，就差遠了。第二塊中控屏太小了，只有8英寸，我以前開過朋友的榮威i5，屏幕是10.1英寸的，相比之下，我的車就顯得黯然失色了。
外觀：這輛車的外觀并不華麗，但是外觀卻很優(yōu)雅，線條流暢，大燈采用了 LED大燈，中網(wǎng)也是時下流行的款式。
內(nèi)飾：除了中控屏幕小了一點，如果是10.1英寸的話，那就完美了。
空間：由于榮威Ei5是旅行車，軸距為2665 mm，前排空間和后排空間都很合理，坐在前排很寬松，我身高176，頭部空間差不多有一拳那么大。坐在后排的話，頭部的空間要比前面小一些，大概有三根手指那么大，對于新婚燕爾或者三口之家來說，空間還是綽綽有余的。
配置：同樣檔次的汽油車，比Ei5便宜幾萬，這就有點不平衡了。
動力：動力方面還算滿意，因為是電動機，所以反應(yīng)速度和噪音都比發(fā)動機要好，隨著油門開度的變化，電動機輸出的功率也是同步變化的，平順性非常好，并沒有太大的起伏，尤其是超車的時候，加速的速度非常快。
操控：
操控和普通燃油車沒有太大的區(qū)別，油門和剎車踏板控制車速，精準的控制前方的距離，倒車影像，倒車雷達，定速巡航。
舒適：開車和開車都很舒服，座椅貼合身體，空調(diào)很好，音響質(zhì)量也不錯。
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力沒讓我失望。
缺點：最不滿意如果能再便宜一點該多好？
外觀：我去看了幾輛沒洗過車感覺不漂亮不過一洗就帥爆表喜歡他旅行車外觀時尚實用適合家用最開始喜歡的外觀被外觀吸引加上口碑不錯有同事買了這款車說續(xù)航能力強不錯適合家用本來看了另一款510續(xù)航的貴了兩三萬不過續(xù)航口碑不好主打什么高科技還是本本分分開車把電車發(fā)展太快了這幾年現(xiàn)在買一個代步用賣了心疼所以綜合考慮選擇了榮威沒讓我失望不錯的選擇
內(nèi)飾：后面拍的都是軟的說是真皮座椅大家都是成年人這個價位不要真皮真皮好打理幾乎都是軟包的沒有廉價感可以了當時在大廳看了別的車型感覺都不如這款車性價比高路上這款車跑的也多平臺成熟絕不做小白鼠對比了好多品牌和車型
空間：空間夠大的話，肯定比不上 SUV里面的空間。
配置：買榮威確實沒讓我失望贊送了保養(yǎng)和裝修以后消費很少養(yǎng)車費用很低真的很低都不想開油車了電費家用電一公斤幾分錢要啥自行車啊白色如果在讓我選擇我還會選油車了電費家用電一公斤幾分錢要啥自行車啊白色如果在讓我選擇我還會選白色
動力：動力夠用試駕之前有這個顧慮開完車感覺車內(nèi)空間還不錯夠用電車起步快最高車速150沒跑到過室內(nèi)100以下沒感覺肉隨叫隨到?jīng)]有頓挫感代步不錯
操控：
很輕很輕很輕很輕很輕有點像玩具但很精準沒有虛位好開底盤比較穩(wěn)可能是因為電池在地下的緣故室內(nèi)開的還不錯
舒適：避震不錯這個價格還不錯
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