亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,殴美在线,欧美大片欧美大片,亚洲国产精品日韩在线观看

上汽集團(tuán)-榮威Ei5

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
榮威Ei5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
榮威Ei5
官方指導(dǎo)價(jià):12.88-22.38萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

優(yōu)點(diǎn):

空間利用率高(26+1 續(xù)航長(zhǎng)(17+1 性價(jià)比不錯(cuò)(4+1 空間大(4+1

缺點(diǎn):

暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象

+ 添加印象

最新印象:

親,您的評(píng)價(jià)超過(guò)六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過(guò)審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共17款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版
04.925 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.91萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.92
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.92
  • 續(xù)航
    4.80
  • 舒適
    4.85
4.92
18.91萬(wàn)元
12.0kW·h/100km
榮威Ei5 2018款 互聯(lián)網(wǎng)豪華版
04.815 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.35萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.82
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    4.60
  • 舒適
    4.82
4.81
17.35萬(wàn)元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊健康艙版
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.11萬(wàn)元 車主平均耗電量: 103.9kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.75
4.78
16.11萬(wàn)元
103.9kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾心版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 501.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.98萬(wàn)元
501.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦健康艙版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.11萬(wàn)元 車主平均耗電量: 16.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
15.11萬(wàn)元
16.0kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)至尊版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.08萬(wàn)元 車主平均耗電量: 12.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
16.08萬(wàn)元
12.1kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾慕版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.08萬(wàn)元 車主平均耗電量: 480.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.50
15.08萬(wàn)元
480.0kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 舒適版
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬(wàn)元 車主平均耗電量: 6.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    4.63
4.46
12.98萬(wàn)元
6.1kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)至尊版
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.88萬(wàn)元 車主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.22
  • 操控
    4.22
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.11
4.45
15.88萬(wàn)元
13.5kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 舒適版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.71萬(wàn)元 車主平均耗電量: 3.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    1.80
  • 舒適
    4.40
4.38
13.71萬(wàn)元
3.8kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超能版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.65萬(wàn)元 車主平均耗電量: 41.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.58
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.92
4.31
15.65萬(wàn)元
41.0kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 500傾城版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.16萬(wàn)元 車主平均耗電量: 125.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.50
4.26
16.16萬(wàn)元
125.3kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 豪華版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.24萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.79
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.58
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.53
4.25
14.24萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
榮威Ei5 2019款 智聯(lián)旗艦版
04.235 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.31萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.66
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.73
  • 續(xù)航
    .50
  • 舒適
    4.66
4.23
15.31萬(wàn)元
1.6kW·h/100km
榮威Ei5 2021款 超爽版
04.225 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.10萬(wàn)元 車主平均耗電量: 68.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.14
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.29
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.71
  • 續(xù)航
    1.40
  • 舒適
    4.43
4.22
14.10萬(wàn)元
68.6kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 豪華版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.41萬(wàn)元 車主平均耗電量: 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.78
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.69
4.19
14.41萬(wàn)元
0.3kW·h/100km
榮威Ei5 2020款 智聯(lián)旗艦版
04.195 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.32萬(wàn)元 車主平均耗電量: 8.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.66
  • 空間
    4.64
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 操控
    4.76
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.60
4.19
15.32萬(wàn)元
8.4kW·h/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的,還是這輛車的操控和空間。操控方面,剎車和加速都很流暢,車身穩(wěn)定,沒(méi)有太大的壓力,方向盤很輕,指向也很準(zhǔn)。除此之外,它的空間還算寬敞,空間也很大,儲(chǔ)物空間也很大。
缺點(diǎn):我不太滿意這輛車的隔音性,隔音效果一般,在高速行駛的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)風(fēng)噪、胎噪等問(wèn)題,聽(tīng)久了會(huì)讓人耳朵發(fā)麻,有時(shí)候還會(huì)影響駕駛的心情。
外觀:畢竟我是個(gè)愛(ài)美的老手,外觀還是很重要的,這輛車的顏值實(shí)在是太高了,前臉看起來(lái)很有沖擊力,車身線條流暢,設(shè)計(jì)的很有運(yùn)動(dòng)感,很符合年輕人的審美,很容易讓人回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,布局還不錯(cuò),中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有科技感,但是做工很粗糙,手感也不是很好。
空間:空間設(shè)計(jì)還算合理,駕駛室和乘坐空間都很寬敞,頭部和腿部空間都很寬敞,儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),后備箱的空間很大,里面還有很多小儲(chǔ)物格,用來(lái)放一些小東西還是很方便的。
配置:性價(jià)比很高,物美價(jià)廉,是年輕人的首選,外觀、配置、動(dòng)力、操控簡(jiǎn)單、售后服務(wù)到位、保值率都很高。
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁,本身發(fā)動(dòng)機(jī)功率也比較大,起步速度也比較快,沒(méi)有什么頓挫感,稍微一踩油門就能做出很大的反應(yīng),爆發(fā)力極強(qiáng),平時(shí)超車是輕而易舉的事情,就算滿載也不會(huì)有太大影響,作為家用代步車完全沒(méi)問(wèn)題。
操控: 操控感很好,方向盤也很穩(wěn),剎車系統(tǒng)也很好,每一次抬起來(lái)都能給我?guī)?lái)很大的安全感,而且底盤本來(lái)調(diào)校的就平穩(wěn)扎實(shí)開(kāi)在路上也很安全感就算是在拐彎處速度太快時(shí)也不會(huì)有什么傾斜感,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很輕松很安全。
舒適:座椅的舒適性很好,腰圍也很好。不過(guò)它的隔音效果并不是很好,尤其是在加速的時(shí)候,噪音比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程342公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車有內(nèi)置的行車記錄儀,這是一款很不錯(cuò)的車,省去了買記錄儀的麻煩,尤其是在布線的時(shí)候,還要拆掉內(nèi)部的零件,這讓我很是心疼,而且我也不是那種記仇的人,如果不是原裝的話,我肯定要等很長(zhǎng)一段時(shí)間才能裝上行車記錄儀,但行車記錄儀卻是必不可少的。所以這件東西還是很用心的,我很滿意。
缺點(diǎn):開(kāi)了這么短的車,我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方。我覺(jué)得這輛車的表現(xiàn)已經(jīng)超出了我的預(yù)期,很多地方我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車可能做得不好,但是Ei5給我的反饋還是不錯(cuò)的。
外觀:外觀不錯(cuò),我之前關(guān)注過(guò)Ei5,外觀設(shè)計(jì)一般,但現(xiàn)在的Ei5充滿了美感,車頭看起來(lái)很有科幻感,車身設(shè)計(jì)也更像是旅行車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最重要的一點(diǎn)就是科技感,中控屏無(wú)論是觸感還是使用起來(lái)都非常的方便,而且內(nèi)飾的材質(zhì)也非常的好,摸起來(lái)也比較柔軟。
空間:我覺(jué)得這輛車的空間已經(jīng)滿足了我的要求,本來(lái)這輛車只是我和我老婆用來(lái)上班的,家里還有一輛大一點(diǎn)的車,所以空間并不是很大。前排空間還算寬敞,中午趴在桌子上睡著也不舒服,現(xiàn)在我直接躺在車?yán)锼X(jué),座椅往后一放,空間還挺大的。唯一需要改進(jìn)的地方就是杯架了,我覺(jué)得深度不夠。
配置:在性價(jià)比方面,國(guó)產(chǎn)車還是比較有發(fā)言權(quán)的,同樣的價(jià)格,Ei5的配置更豐富,續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng),駕駛體驗(yàn)也更好。
動(dòng)力:平時(shí)上班用的還行,起步加速比較輕松,開(kāi)起來(lái)真的很舒服,沒(méi)有動(dòng)力延遲的感覺(jué)真好。但是當(dāng)我滿載的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不足,超車的感覺(jué)還不如汽油車。
操控: 這輛車開(kāi)起來(lái)很輕松,開(kāi)著這輛車,我感覺(jué)比大多數(shù)的汽油車都要舒服。Ei5有很多輔助功能,我那輛車的配置和這輛差不多,360度全景影像我已經(jīng)習(xí)慣了,這個(gè)功能非常友好,在倒車的時(shí)候很有用。
舒適:我選的這款車有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,主駕駛還能調(diào)節(jié)腰部支撐,以后開(kāi)車就不用坐在后座上了。車?yán)锖馨察o,外面的聲音很小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的就是座椅加熱,天冷的時(shí)候坐上去,身體會(huì)變得暖和起來(lái),其實(shí)我挺怕冷的,但是一個(gè)人坐在車?yán)镩_(kāi)空調(diào)實(shí)在是太浪費(fèi)了,會(huì)影響電動(dòng)車的續(xù)航里程,但有了座椅加熱功能,座椅加熱就能給我?guī)?lái)很好的體驗(yàn),而且不會(huì)影響續(xù)航。
缺點(diǎn):我覺(jué)得后座空間不是很大,看著這輛修長(zhǎng)的車,我本以為里面會(huì)有很大的空間,結(jié)果卻不是很寬敞,再加上家里的另一輛車空間比較大,所以我覺(jué)得Ei5的后排空間還算不錯(cuò)。
外觀:外觀很拉風(fēng),給人一種很大氣的感覺(jué),我覺(jué)得這輛車最漂亮的地方就是它的側(cè)身,流線型的線條,給人一種賞心悅目的感覺(jué)。不過(guò)我覺(jué)得前臉并不是很好看,前臉中間的長(zhǎng)條配上 logo實(shí)在是太難看了,畢竟每個(gè)人都有自己的喜好,我不太喜歡這種設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常人性化,中控臺(tái)向駕駛座傾斜,這種設(shè)計(jì)符合邏輯,便于多媒體操作。語(yǔ)音識(shí)別能力很強(qiáng),我老婆坐在后排,用正常音量發(fā)指令都能聽(tīng)得清清楚楚,而且執(zhí)行起來(lái)很快,很流暢,人工智能真的很方便。
空間:我覺(jué)得車?yán)锏目臻g比較一般,家里的那輛車是中型 SUV,比榮威Ei5要大得多。當(dāng)然,這是一款緊湊型的車,和我的車沒(méi)法比,我覺(jué)得我住的地方太小了。
配置:在我心目中,榮威Ei5的性價(jià)比是最好的,經(jīng)過(guò)反復(fù)的對(duì)比之后,我決定買下來(lái),花了十幾萬(wàn)塊錢,而且后期的成本也不高,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很好,電機(jī)的扭矩很大,起步和加速的感覺(jué)比發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多,而且爆發(fā)力也很強(qiáng)。電瓶車還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是它很安靜,很平穩(wěn)。
操控: 我對(duì)它的操控并不是很滿意,首先是它的全速巡航,雖然我不一定要把它開(kāi)到高速上去,但是在必要的時(shí)候,還是可以派上用場(chǎng)的。其他配置也都很不錯(cuò),榮威Ei5在同級(jí)別的配置中,已經(jīng)算是比較豐富的了。我開(kāi)過(guò)很多車,感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適:我覺(jué)得這輛車的舒適性不錯(cuò),堪比家里那輛二十多萬(wàn)的車了。前、后排都有中央扶手和杯架,尤其是扶手非常重要,可以讓你在開(kāi)車時(shí)把手放上去,非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是這輛車的節(jié)能性能,動(dòng)力出色,續(xù)航能力也不錯(cuò),充一次電就能跑400公里左右,這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了,回家一趟也不用擔(dān)心沒(méi)地方充電了。我最喜歡的就是這輛車的動(dòng)力,開(kāi)在市區(qū)里也挺合適的。
缺點(diǎn):我不是很喜歡這輛車的顏色,但是因?yàn)榈昀锏念伾,所以我找了一個(gè)人,既然已經(jīng)決定要回家了,我也不想再等下去了,干脆買個(gè)顏色差不多的車,回家之后什么都滿意。
外觀:這輛車的造型還不錯(cuò),應(yīng)該是年輕人喜歡的那種,但是我買這輛車的時(shí)候,顏色不是最好的,前臉的顏色也不是我想要的顏色,前臉的顏色也不是我想要的顏色,前臉看起來(lái)有些薄,稍微被石頭碰一下,就會(huì)留下一些劃痕。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾做工很簡(jiǎn)單,但是簡(jiǎn)約中又帶著簡(jiǎn)約的美感,做工精致,方向盤手感不錯(cuò),座椅材質(zhì)不錯(cuò),中控臺(tái)布滿了科技感,看著帶勁。
空間:從軸距來(lái)看,這車的空間還是很大的,就算滿載也不會(huì)覺(jué)得擁擠,178的身高坐在里面,頭發(fā)也不會(huì)刮到車頂,最重要的是,后排的空間和前排差不多寬,視野開(kāi)闊,出門玩的時(shí)候心情也會(huì)好一些。
配置:我對(duì)新車的價(jià)格還算滿意,不過(guò)要是店里再有一些贈(zèng)品,那就更好了。
動(dòng)力:總聽(tīng)人說(shuō)起新能源車的動(dòng)力表現(xiàn),有好有壞,我個(gè)人覺(jué)得自己說(shuō)的每一句話都要負(fù)責(zé)任,買了車才能發(fā)表自己的看法,動(dòng)力很足,不像那些噴子說(shuō)的那樣,動(dòng)力不足,也不知道是不是把車當(dāng)賽車用了。
操控: 操控很好,比燃油車要好開(kāi)很多,方向盤也很輕盈,開(kāi)車的時(shí)候有很多電子輔助功能,倒車什么的都很方便,底盤也很穩(wěn),就算起步快,剎車也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
舒適:首先,這輛車沒(méi)有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,安靜了好幾個(gè)分貝,而且座椅也很舒服,很多家庭都會(huì)選擇這輛車來(lái)接孩子,或者帶著老人和孩子。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程29008公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意:當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,預(yù)算差不多,不想買轎車,也不想買越野車,這輛旅行車正好合適,我第一次聽(tīng)說(shuō)是去上海出差,就打車了,開(kāi)著還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意:還行吧,20年前買的,目前為止開(kāi)了這么久,還沒(méi)碰到過(guò)。
外觀:外觀不錯(cuò),一直保持著傳統(tǒng)的造型,也比較耐看,借著媳婦的手,遮住了車牌。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,有點(diǎn)塑料,其他都還好。
空間:整體旅行車版空間好,就是少了個(gè)后座,不過(guò),我停車方便;
配置:性價(jià)比肯定很高,不然我也不會(huì)買了。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力不用多說(shuō),肯定是超跑的,超快的,超跑的。
操控: 操控性還行,整體感覺(jué)還不錯(cuò),方向盤還不錯(cuò)。
舒適:肯定是舒服的,不然我也不會(huì)買了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,我對(duì)這輛車還是挺滿意的,不僅空間很大,儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),我的車也很干凈,油耗也很低。
缺點(diǎn):我感覺(jué)它起步有點(diǎn)慢,我是個(gè)急性子,有時(shí)候遇到緊急情況的時(shí)候會(huì)很煩躁,但只要一走,它就會(huì)變得很好,而且我覺(jué)得掛擋有點(diǎn)吃力,可能是我太弱了。
外觀:俗話說(shuō)愛(ài)美之心人皆有之,我之所以選擇這輛車,很大程度上就是因?yàn)樗耐庥^,它符合我的審美,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,就能感覺(jué)到它的霸氣,設(shè)計(jì)感極強(qiáng),再加上它流暢的車身線條,還有那層層疊疊的車尾,哎喲我愛(ài)死了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然比不上它的外觀,但是設(shè)計(jì)的很漂亮,很簡(jiǎn)約,很適合我這個(gè)有孩子的孩子,不會(huì)顯得太過(guò)凌亂,做工也很不錯(cuò),尤其是座椅的縫隙處理的很好。
空間:最主要的原因就是它的空間表現(xiàn),我很喜歡它,帶著父母出去玩也不用擔(dān)心坐不下了,我老公挺胖的,坐在里面可以舒展雙腿,而且儲(chǔ)物空間也很大,儲(chǔ)物空間也很大,儲(chǔ)物空間也很大,這對(duì)我這個(gè)有孩子的人來(lái)說(shuō)是個(gè)很好的選擇。
配置:總體來(lái)說(shuō),它的性價(jià)比很高,性價(jià)比也很高,我覺(jué)得物有所值,而且它的配置也不錯(cuò),各方面都很優(yōu)秀,至少給我的生活帶來(lái)了很大的便利。
動(dòng)力:動(dòng)力不是很強(qiáng),我是個(gè)急性子,起步慢了點(diǎn),但是跑起來(lái)還是綽綽有余的,開(kāi)起來(lái)還是很快的,只要肯踩油門,在陡峭的山坡上開(kāi)過(guò)去。
操控: 我開(kāi)起來(lái)還挺舒服的,方向盤很輕,作為一個(gè)女人,我可以很快的轉(zhuǎn)向,而且準(zhǔn)頭也很好,底盤很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)也很有安全感,但是掛擋有點(diǎn)吃力。
舒適:作為一個(gè)孩子,他對(duì)這輛車的舒適性還是很看重的,座椅的軟硬適中,坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服,而且隔音效果還不錯(cuò),有時(shí)候孩子在車?yán)锼,外面的環(huán)境也不會(huì)影響到他們。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):之所以選擇這輛車,就是因?yàn)檫@是一款旅行車,以前見(jiàn)過(guò)的車都是三廂車,坐在后排就不舒服了,畢竟家里的人個(gè)子都比較高,所以想要更高的車頂。其次,后備箱的空間要大一些,很多車的后備箱都很小,這輛車的后備箱也很大,旅行車的后備箱是兩廂式的,所以后備箱的空間要大一些。最后,我對(duì)他的續(xù)航能力還是很放心的,四百二十公里的續(xù)航里程,我現(xiàn)在還能跑,平時(shí)接送孩子上下班,基本夠用了。我一周充一次電,基本上一天跑個(gè)幾十公里。最近我打算做一輛滴滴,這輛車是純電動(dòng)的,正好可以在廣州開(kāi)一輛,晚上出去打工賺點(diǎn)外快。
缺點(diǎn):這輛車是標(biāo)準(zhǔn)車型,所以塑料感比較重,Ei5的其他配置我都看過(guò)了,內(nèi)飾也不錯(cuò),整體看起來(lái)更豪華。哈哈哈,誰(shuí)讓我沒(méi)錢呢?除此之外,其他的都還不錯(cuò),如果有需要的話,可以考慮買一些中高檔的車型,另外,我還買了很多東西,這可是一筆不小的開(kāi)銷。
外觀:外觀還行吧,一般般,我看重的不是外觀,而是內(nèi)在。旅行版的車看起來(lái)比轎車更大,更長(zhǎng)。毫無(wú)疑問(wèn),這里的空間很大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),還算合理。儲(chǔ)物空間很大。一般都是家里用的,夠用就行了。”
空間:空間就更不用說(shuō)了。我買這輛車的時(shí)候,特意對(duì)比了一下空間,其他的車都太小了,坐不下,我記得有一次,我去北汽看了一輛車,可惜角度不夠好,差點(diǎn)出不來(lái)。行李箱;
配置:性價(jià)比還是很高的,十萬(wàn)塊錢的車?yán),能有這么大的空間,這么長(zhǎng)的續(xù)航里程,已經(jīng)很少見(jiàn)了。所以在對(duì)比了很多車型以后,我選擇了這款車。本人極力推薦
動(dòng)力:純電動(dòng)的車,動(dòng)力肯定是沒(méi)問(wèn)題的,而且還是電動(dòng)的,起步比汽油車要快的多,而且還帶著兩個(gè)電機(jī)。
操控: 方向盤什么的肯定沒(méi)問(wèn)題。這輛車是電動(dòng)的,非常穩(wěn)定。而且還是有軌電車,簡(jiǎn)直無(wú)敵,哈哈哈。
舒適:調(diào)車舒適度還不錯(cuò),怎么說(shuō)呢?沒(méi)有引擎的噪音,只有馬達(dá)的聲音,所以很安靜。底盤稍微硬一點(diǎn),不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車型都是大同小異,不會(huì)太在意。座椅很舒服,空調(diào)也很給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車是我買來(lái)的,主要目的就是接送大寶上下學(xué),所以我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的,空間也很大,以后我不僅可以送大寶上下學(xué),還可以帶著老人和孩子們出去玩。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,我挺喜歡這輛車的,不過(guò)它也有它的缺點(diǎn),我聽(tīng)說(shuō)新能源車有很大的優(yōu)惠,但是因?yàn)闆](méi)有打折,所以我心里有點(diǎn)不舒服。
外觀:雖然我現(xiàn)在已經(jīng)是一個(gè)母親了,但是我還是很喜歡這輛車的外觀,我覺(jué)得現(xiàn)在的年輕人都喜歡這輛車,前大燈設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,看起來(lái)很有活力,車身線條流暢,給人一種英俊瀟灑的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得內(nèi)飾還不錯(cuò),內(nèi)飾做工不錯(cuò),用料也不錯(cuò),設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單,我喜歡這種風(fēng)格,我覺(jué)得這輛車不需要太花哨的設(shè)計(jì),更重要的是實(shí)用性,而且它的味道也很好。
空間:我對(duì)這輛車的空間還算滿意,其實(shí)我對(duì)車?yán)锏目臻g并不是很大,一般都是開(kāi)車送孩子上學(xué),偶爾和朋友出去逛個(gè)街,坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,空間很大,很舒服,翹著二郎腿都沒(méi)問(wèn)題,就算我老婆有空,我也可以帶著老人和孩子出去玩了,而且車?yán)锏膬?chǔ)藏室設(shè)計(jì)的很合理,各方面都很合身,再也不會(huì)像以前那樣到處亂丟東西了。
配置:我感覺(jué)這輛新能源車的性價(jià)比一般,雖然配置還算不錯(cuò),完全可以滿足我的日常需求,而且它的耗能也很低,而且安全性也不錯(cuò),以后開(kāi)車帶孩子出門都有保障,感覺(jué)挺適合我的,不過(guò)優(yōu)惠力度不大,價(jià)格有點(diǎn)貴。
動(dòng)力:以前我開(kāi)得很快,但是現(xiàn)在我改了,我覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò),雖然剛開(kāi)始的時(shí)候動(dòng)力不是特別靈敏,但是感覺(jué)很穩(wěn),尤其是現(xiàn)在我有了孩子之后,我更喜歡這種穩(wěn)定的車了,作為我平時(shí)接送孩子的車,我覺(jué)得沒(méi)必要追求什么特別的推背感,但是在孩子們快要遲到的時(shí)候,超車還是很容易的。
操控: 我覺(jué)得這輛車比我家里的那輛好開(kāi)多了,我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò),方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),方向盤很穩(wěn),方向盤也很準(zhǔn),方向盤也很穩(wěn),握著檔桿的感覺(jué)也很好。
舒適:我感覺(jué)這輛車非常的舒服,座椅的支撐性很好,坐進(jìn)去后不會(huì)有塌陷的感覺(jué),而且還能很好的支撐后背,平時(shí)帶著老人和孩子出去玩很長(zhǎng)一段時(shí)間都沒(méi)有問(wèn)題,減震效果很好,可以過(guò)濾掉很多細(xì)微的顛簸,給他們提供了一個(gè)很好的乘坐環(huán)境。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程801公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):城市工況耗電、車輛啟動(dòng)響應(yīng)程度.顯示空間大小,顯示充電時(shí)間
缺點(diǎn):高速消耗的能量,實(shí)在是太驚人了。一百公里的續(xù)航里程,居然掉了一百六十公里,而且還不到一百二十公里。
外觀:外觀中規(guī)中矩,沒(méi)有特別亮眼的感覺(jué),比我見(jiàn)過(guò)的其他車都要好看,也更耐看。
內(nèi)飾:按鍵的布局和質(zhì)感都很不錯(cuò),看過(guò)奇瑞內(nèi)部的質(zhì)感之后,坐在EI5里面的感覺(jué)瞬間提升了不少。
空間:面包車最大的特點(diǎn)就是實(shí)用,內(nèi)部空間很大,足夠當(dāng)家庭第二輛車了,后備箱很大,一般的東西都能放進(jìn)去。
配置:空間和內(nèi)飾都是同級(jí)別中最好的,但是新能源車還是要看三電系統(tǒng)的,不拖后腿,沒(méi)理由不買。
動(dòng)力:電瓶車的加速肯定不會(huì)差,比燃油車還快,踩一踩就是了,我一直認(rèn)為只要能解決充電問(wèn)題,我個(gè)人還是喜歡開(kāi)電動(dòng)車的。
操控: 操控感覺(jué)不是很好,又不是性能車,以我的技術(shù),根本看不出來(lái)。
舒適:舒適度可以說(shuō)是中規(guī)中矩,畢竟空間很大,在國(guó)產(chǎn)車型中也是數(shù)一數(shù)二的。不用按兩次就能啟動(dòng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7190公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):液晶儀表盤很大,雖然沒(méi)有液晶儀表盤,但7英寸的尺寸還是讓人覺(jué)得很有科技感,而且屏幕上的信息也很豐富。
缺點(diǎn):不太滿意的是旋鈕式換檔,感覺(jué)太秀氣了,沒(méi)有檔桿換擋舒服自在,我還是喜歡換擋。
外觀:我覺(jué)得EI5的外觀很有個(gè)性,雖然車身不是很長(zhǎng),但是旅行車的感覺(jué)還在,再加上那流暢的腰線,給人一種很舒服的感覺(jué)。
內(nèi)飾:我覺(jué)得EI5內(nèi)部的科技感很強(qiáng),黑色面板和鍍鉻條的搭配確實(shí)讓車內(nèi)看起來(lái)更漂亮了。精致感也做得不錯(cuò),縫線處理我覺(jué)得挺好的。
空間:空間不大,我覺(jué)得EI5已經(jīng)很滿足了,平時(shí)上班、帶家人上街什么的,這輛車還是綽綽有余的。
配置:電動(dòng)車的性價(jià)比還是很高的,雖然貴了點(diǎn),但是也不貴,而且我覺(jué)得電動(dòng)車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力沒(méi)有我想象中的那么好,但是卻比一般的車要好得多。電動(dòng)車和普通的汽油車最大的區(qū)別就是動(dòng)力,除非是動(dòng)力強(qiáng)勁的汽車,否則一般的汽車在起步的時(shí)候是不會(huì)感覺(jué)到加速的,但是電動(dòng)汽車卻不一樣,它的動(dòng)力輸出很快,起步的感覺(jué)也更好,油門踩的越多,感覺(jué)越好。而且這輛車一點(diǎn)都不吃力,整個(gè)加速過(guò)程非常的順暢。
操控: 雖然開(kāi)的時(shí)間并不長(zhǎng),但是我對(duì)這輛車還是有一些心得的。我覺(jué)得EI5更注重的是駕駛舒適度,駕駛起來(lái)會(huì)比較輕松,方向盤很輕,可以減少駕駛時(shí)的疲勞,但是方向盤卻很輕,沒(méi)有方向盤,也沒(méi)有減震的感覺(jué)。不過(guò)這樣的設(shè)定,在城市里面代步也不會(huì)太累。
舒適:這輛車的舒適性很好,座椅很柔軟,就像是家里的沙發(fā)一樣,而且坐墊的長(zhǎng)度剛剛好,一米七的身高坐在上面,不會(huì)感覺(jué)到自己的大腿懸空。隔音效果也不錯(cuò),而且電動(dòng)車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)不了多快,基本不會(huì)有太大的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過(guò)的車 清空 | 關(guān)閉