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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格31.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1157公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)眼間新年已過(guò)，借此機(jī)會(huì)在這里給大家拜個(gè)晚年，祝各位車友牛氣沖天，好運(yùn)連連！2021，我迎來(lái)了人生的第一輛車，滿懷欣喜的寫下這篇口碑希望能幫助到買車的朋友，文筆不好，請(qǐng)各位見(jiàn)諒。我是一名不折不扣的90后，對(duì)第一輛車我的首要選擇是外觀要足夠好看，個(gè)人偏向SUV，所以在對(duì)比過(guò)后我還是選擇了凱迪拉克xt4。車身不大不小，對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好，顏值在線，家族式傳統(tǒng)的鉆石切割雕塑感，硬朗的的肌肉線條，營(yíng)造處一種新潮有力量的造型風(fēng)格，黑色的車身，大面積進(jìn)氣格柵的點(diǎn)綴下讓整輛車看起來(lái)滿滿黑武士的氣質(zhì)，越看越喜歡。不過(guò)讓我同樣翹首以待的還有這臺(tái)車充沛的動(dòng)力，澎湃的動(dòng)力讓這輛車開(kāi)起來(lái)很得勁，駕駛起來(lái)平穩(wěn)順暢，激情活力的推背感激發(fā)了我開(kāi)車的欲望，的確是不一樣的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有不滿意的時(shí)候，個(gè)人覺(jué)得凱迪拉克XT4挺不錯(cuò)的，也許是我還沒(méi)有開(kāi)多久的原因，而且目前因?yàn)橐恍┰�，我都沒(méi)有上過(guò)高速，所以有些不好說(shuō)，等我使用久了再來(lái)追加。
外觀：凱迪拉克XT4這車辨識(shí)度還是很高的，又是美系車，肌肉感和線條各方面很凌厲。多處的鍍鉻加身看著豪華感十足，標(biāo)志性的尾燈也有很高的回頭率，離很遠(yuǎn)就能看出是凱迪拉克，外觀方面很吸引人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)給人一種簡(jiǎn)約大氣的感覺(jué)，細(xì)節(jié)上設(shè)計(jì)也非常的突出，中控按鍵合理，座椅也都是真皮座椅，摸起來(lái)非常的舒服。沒(méi)有太多的復(fù)雜的東西，美系車還是比較簡(jiǎn)單的，但是車子用起來(lái)非常方便，我比較喜歡車子的音響，互聯(lián)科技，用起來(lái)比較的智能。車子內(nèi)部的前臺(tái)設(shè)計(jì)我也很喜歡，很寬厚，而且角度也很好，車內(nèi)還有一些儲(chǔ)物盒，隨手就能拿到，非常的方便，后面還有獨(dú)有的空調(diào)，真的超級(jí)棒！！
空間：Xt4雖然是緊湊型的suv但是空間一點(diǎn)也不小，不管是乘坐空間還是后備箱儲(chǔ)物的空間都設(shè)計(jì)的很合理利用率很高，車門上一些小儲(chǔ)物盒及杯架等形狀大小比較合理方便儲(chǔ)物。后備箱的話放三個(gè)21寸的行李箱還有多余的地方放一些雜物和一件飲料。后排還可以放倒為后備箱提供了更寬的空間目測(cè)能放下一個(gè)冰箱。
配置：本來(lái)買車的時(shí)候沒(méi)打算買凱迪拉克，剛開(kāi)始看車的時(shí)候，還是更傾向于BBA品牌，不到30萬(wàn)的預(yù)算，還是想買個(gè)豪華品牌，開(kāi)起來(lái)有面子，看了一圈之后，BBA能相中的車型都有些超預(yù)算，符合預(yù)算的車型我總有些不滿意的地方，要不就是動(dòng)力，要不就是操控。后來(lái)想起在網(wǎng)上還看過(guò)凱迪拉克，看到XT4之后，我就知道就是她了。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，9速手自一體變速箱，說(shuō)明這個(gè)車子開(kāi)起來(lái)很暢快，點(diǎn)油就提速，速度上的很快，也很順暢，沒(méi)有什么頓挫感，特別是在等紅綠燈或者堵車時(shí)間，這樣的動(dòng)力在需要超車，瞬速提速上也流，開(kāi)起來(lái)很舒服，底盤的調(diào)教也是偏于舒適的，只是剎車比較硬，需要費(fèi)點(diǎn)力來(lái)踩剎
越野：
畢竟有卡迪拉克成熟的技術(shù)在背后支撐著，過(guò)年的時(shí)候能夠帶著家人一起周邊走走，有這輛車方便很多，車內(nèi)的配置不錯(cuò)，方向盤使用輕便靈活，擋把手感也挺好的，變速箱位置看上去挺有豪華感的，就是還有頓挫感。
油耗：凱迪拉克XT4的油耗比我想象要少很多，剛買回來(lái)的時(shí)候家人還說(shuō)要做好接待油老虎的準(zhǔn)備，開(kāi)過(guò)后發(fā)現(xiàn)居然還挺省油的，不知道是不是和我習(xí)慣開(kāi)車開(kāi)得慢有關(guān)系。
舒適：說(shuō)到底這個(gè)價(jià)位的豪華品牌SUV舒適型再牛也比不了同級(jí)別的轎車，可是沒(méi)法整，誰(shuí)叫咱拖家?guī)Э诘耐＼囄灰簿o張，最后也只能認(rèn)頭買一輛SUV，選車過(guò)程試過(guò)其他品牌，各種讓我不滿意，后排地臺(tái)凸起的，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的，座椅硬坐著不舒服的我就不一列舉了，最后也是試駕因?yàn)樵囻{感受不錯(cuò)，老婆也說(shuō)了她不會(huì)開(kāi)車，選車她得選一個(gè)坐著舒服的，得了就是XT4嘞！
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格32.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)肯定是顏值，也不是亮眼的那種好看，就是多看看，咦，還不錯(cuò)，是看的順眼的，越看也是越賴看，最喜歡的就是燈了，連我這么分不清楚車的人，都是一眼就在車群中看到凱迪拉克的車，辨識(shí)度很好，造型也好看，SUV中算中規(guī)中矩的好看，越看越是喜歡
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)我還沒(méi)有找到。這輛車是我千辛萬(wàn)苦看回來(lái)的，自然是十分滿意，而且目前使用很愉快，沒(méi)有不舒服的地方，等過(guò)段時(shí)間看看吧。
外觀：這款車的外觀就是硬朗，像是一個(gè)充滿肌肉感的男人，沒(méi)有寶馬奧迪那么秀氣。但看到凱迪拉克的外表就給人一種充滿安全感的感覺(jué)。前臉的盾形中網(wǎng)加上兩個(gè)LED大燈，霸氣十足，從前面看有棱有角，有線條感，側(cè)面看起來(lái)又很有運(yùn)動(dòng)氣息。感覺(jué)這款車在路上看著要不在展廳里擺著還好看，開(kāi)著在路上回頭率也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料其實(shí)挺好，設(shè)計(jì)上沒(méi)有什么一下子抓得住眼球的吧，但百看不厭，越看越舒服，到處都是軟包的，摸著也舒服。
空間：先說(shuō)車內(nèi)的空間，因?yàn)槿攵詠?lái)身體發(fā)福，坐很多車都有點(diǎn)局促，直到我試駕了凱迪拉克XT4，空間真的挺寬敞，座椅坐著有包裹感，前排駕駛位怎么調(diào)整也不耽擱后排的乘坐。說(shuō)了空間，還有車上的小儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)得很有細(xì)節(jié)感，杯架，眼鏡盒這些都有想到。后備箱的空間真心大，出去野餐我甚至拉了自駕的mini小冰箱和別的雜七雜八的東西，完全不擁擠，所以對(duì)于日常的使用完全夠用。
配置：剛開(kāi)始決定買的時(shí)候銷售建議買兩驅(qū)領(lǐng)先，可能也是看出來(lái)我預(yù)算不太充裕的樣子吧，但是回家以后反復(fù)琢磨，這噸位這大塊頭也就是兩萬(wàn)塊錢就升到四驅(qū)了，咬咬牙也就強(qiáng)四驅(qū)了，我要再次感謝老婆大人對(duì)我的支持。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)就不用說(shuō)了，XT4給我的感受就是動(dòng)力隨腳而動(dòng)，想沖就沖。馬力比之前的凱迪會(huì)少了，但是開(kāi)起來(lái)好像也沒(méi)差別太多，有開(kāi)過(guò)朋友的XTS，開(kāi)起來(lái)感受不會(huì)弱，而且四驅(qū)模式下飚起來(lái)就更爽了。高速上超車的時(shí)候加速去超車也一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
越野：
凱迪拉克XT4這車我敢說(shuō)新手第一次使用就很好操控了，不僅是各種輔助功能的幫助，還是方向盤的功勞。
油耗：目前還沒(méi)經(jīng)歷過(guò)夏天，不知開(kāi)冷氣時(shí)候它的油耗，現(xiàn)在開(kāi)暖氣不影響這方面，開(kāi)了一千七百多公里路了，城鄉(xiāng)都游移過(guò)，高速國(guó)道也跑過(guò)，綜合油耗11個(gè)左右
舒適：車子開(kāi)起來(lái)十分穩(wěn)，關(guān)上車門，車內(nèi)很安靜，關(guān)上車窗和搖下車窗簡(jiǎn)直就是兩個(gè)概念，播放夤夜的效果音質(zhì)很是細(xì)膩，沒(méi)有噪音干擾，非常的唯美，每天上下班聽(tīng)聽(tīng)廣播聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)很是方便。座椅的特點(diǎn)就是厚重，支撐性尤為不錯(cuò)非常的扎實(shí)，坐墊和靠背邊緣也比較突出，有很強(qiáng)的包裹感，座椅的性能也是很全面的，實(shí)用價(jià)值都非常的高。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.37萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坦蕩的說(shuō)，我喜歡凱迪拉克XT4的外觀，特別是鉆石切割大燈，就像黑夜的夜明珠一樣閃耀奪目。正面與側(cè)面的設(shè)計(jì)巧奪天工，看似不經(jīng)意的設(shè)計(jì)又仿佛多了一份值得細(xì)究的細(xì)節(jié)。俗話說(shuō)，外觀是最直白的第一印象，光是外觀，我就可以給凱迪拉克XT4打99分，多一分怕他驕傲哈哈。
缺點(diǎn)：看到有網(wǎng)友說(shuō)這款車的空間不夠大，我覺(jué)得XT4本來(lái)就是定位于緊湊型SUV，空間雖然不夠?qū)挸�，但是也完全夠用，�?duì)空間要求高的朋友們可以考慮一下XT5呀。我不太滿意的方面就是隔音，車內(nèi)隔音效果不是太好，在路上跑的快了可以很清晰的聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪，開(kāi)車的時(shí)候打開(kāi)音響會(huì)好很多。
外觀：凱迪拉克XT4前臉的大進(jìn)氣格柵看著是十分的霸氣，鍍鉻的裝飾條恰到好處的點(diǎn)綴在車。7字型的日間行車燈不但亮度高而且辨識(shí)度高，尾部略翹的設(shè)計(jì)像燕子的尾巴一樣惹人喜歡，多添了幾分活潑動(dòng)人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面雖然不及外觀給人的震撼，但是T字形中控臺(tái)上側(cè)勾勒的層次性護(hù)板，存在感強(qiáng)的扇形狀儀表盤，銀色飾條鑲邊的多媒體顯示屏，都說(shuō)明了凱迪拉克XT4做工的精細(xì)，材質(zhì)使用的實(shí)在。
空間：空間的話夠平時(shí)載人載貨的了，我一個(gè)女生平時(shí)就是放一些衣服啊，公仔啊，后排還能放倒我平時(shí)也可以拉貨什么的，后排座位也不會(huì)很高的，不過(guò)座墊設(shè)計(jì)的有點(diǎn)直，后排長(zhǎng)時(shí)間坐車可能不咋舒服，加上后備箱的容量也非常的大，足夠我一個(gè)女孩平時(shí)用車的需求了，大概有1m吧，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較多，平時(shí)放一些雜碎物品都很ok的，座椅空間足夠了畢竟我才163,100斤，這臺(tái)車對(duì)我來(lái)說(shuō)不小了，腿部空間還是ok的，并不是非常的寬敞，畢竟是一臺(tái)緊湊型的suv，夠我用就行了。
配置：與很多合資品牌做過(guò)對(duì)比，還是凱迪拉克xt4的性價(jià)比令我更加滿意，因?yàn)檎娴母�！從�?gòu)車時(shí)銷售顧問(wèn)的細(xì)心講解，到提車時(shí)滿滿的交車儀式，以及售后的耐心解決都能看出凱迪拉克這個(gè)品牌還是很重視購(gòu)車客戶的。最關(guān)鍵在于憑自己的努力喜提人生的第一個(gè)大玩具，雖然一路汗水，努力的樣子也有點(diǎn)狼狽，但當(dāng)能憑借自己的能力實(shí)現(xiàn)欲望時(shí)，真的很酷，并不后悔。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力最大的體現(xiàn)就是在超車上面，因?yàn)槔掀女吘故莻�(gè)女孩子，在超車的時(shí)候她總是有點(diǎn)慌，現(xiàn)在看她開(kāi)這個(gè)車，都是很自信一把油門就超過(guò)去了。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，輕點(diǎn)油門就加速得很快。偶爾我也會(huì)和我老婆交換著開(kāi)一下車，感覺(jué)她的XT4，動(dòng)力加速方面還是比XT5要強(qiáng)一點(diǎn)。推背感也更強(qiáng)
越野：
我喜歡這車的手機(jī)互聯(lián)功能，操作很方便，語(yǔ)音控制也有，導(dǎo)航、多媒體系統(tǒng)、電話，張張嘴就搞定。操控方面整體是很好的這車，別看車重，開(kāi)著還是很輕松的，真皮方向盤握感很好。指向很精準(zhǔn)，車子開(kāi)著方向盤沒(méi)什么虛位。
油耗：車子也開(kāi)了一兩個(gè)月了，雖然自己平常不怎么在意油耗，還是粗略估計(jì)了一下，3000公里了目前，日常用車的話城市道路多一些，可能因?yàn)樽约洪_(kāi)車習(xí)慣還可以，目前綜合油耗在9.8個(gè)的樣子，還是很滿意的。這么大個(gè)SUV，知足了。
舒適：可開(kāi)啟全景天窗絕對(duì)給凱迪拉克XT4的舒適度提高了好幾個(gè)度，有陽(yáng)光的時(shí)候車內(nèi)明亮溫暖，下雨的時(shí)候聽(tīng)雨滴啪嗒啪嗒滴答在天窗上格外的有氛圍感。再打開(kāi)凱迪拉克XT4的BOSE音響，完全就好像沉浸在音樂(lè)會(huì)一樣，外面的雜音可以減少。座椅雖然不是真皮，DNA勝在包裹性強(qiáng)，人坐著就好像自家的大沙發(fā)一樣舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格32.57萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：女孩子嘛啥都可以隨便，就是外形跟logo必須要好看的，千挑萬(wàn)選了XT4，人生第一臺(tái)豪華車，也是人生第一臺(tái)車，感謝父母，其實(shí)看上這款車第一是因?yàn)閘ogo，其次是爸爸媽媽都比較喜歡美國(guó)車，質(zhì)量過(guò)關(guān)，外形也非常的硬朗，看著就很有安全感，其次SUV的安全系數(shù)更高，外形也吊打同級(jí)別的幾款車，畢業(yè)拿到了拍照就興沖沖的來(lái)看車提車了，車子也不會(huì)很高，我163個(gè)子都能輕松駕馭，喜歡的姐妹可以沖鴨，性價(jià)格最高的一款SUV了，聽(tīng)說(shuō)最近又多了人臉識(shí)別功能跟指紋解鎖，解放鑰匙的時(shí)代到了��！我的是上一年的款，四驅(qū)領(lǐng)先版，落地不到29w，豪華品牌再加上動(dòng)力啥功能都有，還有什么理由買它��！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方吧，可能就是發(fā)動(dòng)雞聲音吧，冷車的時(shí)候著車，車內(nèi)發(fā)動(dòng)雞聲音稍稍有點(diǎn)大，不過(guò)熱車后就好點(diǎn)了，后面要去搞個(gè)發(fā)動(dòng)雞隔音應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。油耗方面就還行，我平時(shí)就喜歡暴力駕車，這個(gè)油耗我覺(jué)得還是能接受，畢竟之前的小思油耗都不會(huì)低很多。
外觀：外觀這個(gè)方面我覺(jué)得都是青菜蘿卜各有所愛(ài)，凱迪拉克的車我很喜歡，家族臉很有特色，辨識(shí)度也高。XT4這車運(yùn)動(dòng)感還可以，看著很霸氣，是我喜歡的風(fēng)格。整體外觀看著精致時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊我覺(jué)得還有提升空間，凱迪拉克這么多年內(nèi)飾慣路線是用料扎實(shí)，但是真的在內(nèi)飾方面不算太高調(diào)太用心，感覺(jué)美國(guó)人還是把精力都花在了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這些硬件上，咱多少也學(xué)學(xué)其他豪華品牌吧，你看國(guó)產(chǎn)高端車那內(nèi)飾多唬人，畢竟這是實(shí)在能看到的東西呀！
空間：作為一輛緊湊型的SUV，它的長(zhǎng)寬高也都比較符合它的這級(jí)別車的標(biāo)準(zhǔn)，相比于后排空間，前排空間還是比較寬大的，后排位置。三個(gè)人也是能坐進(jìn)去的，至于后備箱放兩三個(gè)行李箱是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得很好了，這個(gè)價(jià)位能買到一臺(tái)四驅(qū)高動(dòng)力操控型SUV，還要是豪華品牌就比較難了。后期用車費(fèi)用也是我之前有了解過(guò)的，比較低，而且現(xiàn)在XT4上市那么久了，配件技術(shù)都比較成熟，不怕有什么小問(wèn)題。后期保養(yǎng)成本比豪華品牌還是有點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，能彌補(bǔ)油耗比別的高一點(diǎn)的差額。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上，本身就十分有陣仗，只要舍得給油，推背都能推到你膩，反正我是不喜歡那種感覺(jué)。不過(guò)偶爾暴躁一下那種快感還是深得我心的。高速上我一般都還是按規(guī)矩在開(kāi)車，跑得慢的、都扎堆了的自然是要超一超，你越跑得快，你的路就會(huì)越通泰。除了看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，遵守規(guī)則，想超得干凈利落就得靠車子的爆發(fā)力，XT4就是那種輕而易舉就把速度提起來(lái)了、分分秒秒就能把車超了的角色，動(dòng)力這塊是個(gè)狠角色
越野：
開(kāi)起來(lái)還是很容易上手的，不過(guò)就是車子盲區(qū)有點(diǎn)多，開(kāi)車的時(shí)候要小心一點(diǎn)，車子底盤很扎實(shí)，過(guò)減速帶的時(shí)候顛覆感不是很強(qiáng)烈，車內(nèi)也不會(huì)很晃，多功能的真皮方向盤，好開(kāi)又方便，指向很準(zhǔn)，方向盤也不會(huì)偏，而且用來(lái)拍照發(fā)朋友圈也非常有面子，就是有點(diǎn)不習(xí)慣，熄火之后要是不開(kāi)門的話，中控屏啊，音響啊還是一直開(kāi)著播放著，有時(shí)候下車了里面中控臺(tái)的燈也還是亮著，有時(shí)候真擔(dān)心自己有沒(méi)有息車；bose音響音質(zhì)也非常的不錯(cuò)，凱迪拉克的隔音效果做的都非常好，車內(nèi)感受很nice。
油耗：油耗的話這款車綜合油耗是在11個(gè)油，在高速上行駛的話，油耗是在9個(gè)油左右，在市區(qū)開(kāi)的話，我能開(kāi)到11個(gè)油，我開(kāi)車不快就能燒到11個(gè)油，這要是開(kāi)車快的話，油耗豈不會(huì)更高？看來(lái)這還是要根據(jù)自己的開(kāi)車習(xí)慣來(lái)決定的。
舒適：誰(shuí)還不是個(gè)舒適的乖乖。座椅雖不是真皮的，但也是皮的，Q彈的特性還是有。填充整得厚實(shí)，坐起不軟也不硬。前排不說(shuō)包裹有多好，至少支持是到位了的，主副駕都有腰托。后排座椅就一般，因?yàn)榭勘车膬A斜角不能調(diào)，那個(gè)坐墊也不是很長(zhǎng)，做長(zhǎng)一點(diǎn)會(huì)更好。前排座椅和方向盤都還有個(gè)加熱功能，直接暖上身、上手，這個(gè)冬天它還會(huì)冷?嗯，該冷還是冷，外面冷，上車就不冷了。后排取暖就只能靠暖氣了，空調(diào)一開(kāi)，很快就會(huì)暖了全車，后排也是有出風(fēng)口的因?yàn)�，雖不像前排支持分區(qū)調(diào)節(jié)。噪音這塊，反正不吵。速度上了一百二也就那樣，沒(méi)覺(jué)得哪方面聲音特別大，但說(shuō)靜你也不要以為一點(diǎn)聲音都沒(méi)有，不存在的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格31.12萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這款車的外觀，XT4的造型還是非常有商務(wù)范的,規(guī)規(guī)矩矩的,非常好看。凱迪拉克系列的家族式車頭設(shè)計(jì),顯得非常好看。天使之淚前大燈，非常有辨識(shí)度。大輪轂的樣式也非常漂亮,豪華感十足。
缺點(diǎn)：每一款車都有做的不夠完美的地方，XT4這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不是我喜歡的樣子，整個(gè)風(fēng)格的布局經(jīng)不起去仔細(xì)品味，相對(duì)比較平淡的內(nèi)飾時(shí)常會(huì)讓我感到審美疲勞，畢竟凱迪拉克也算是一個(gè)美系豪華品牌了，內(nèi)飾的豪華度需要再提升一個(gè)檔次才可以滿足我的要求，車?yán)锏鸟{乘空間也是不夠?qū)挸ǖ模绻窃跐M載的情況下總是會(huì)感覺(jué)到擁擠，如果一款車在乘坐時(shí)的感覺(jué)很束縛就影響了舒適度，我平時(shí)都是自己開(kāi)車也偶爾會(huì)帶家人出去自駕游，每當(dāng)這個(gè)時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空間不足影響到了出游的舒適度了，這款XT4還是更適用于平時(shí)上下班或者自己出門使用。
外觀：外觀：顏值霸氣硬朗，家族式的前臉+大燈設(shè)計(jì)，車身的線條非常的有肌肉感，敦實(shí)而厚重的身板，滿滿的安全感，大燈永遠(yuǎn)是凱迪拉克的經(jīng)典，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，只要看到這個(gè) 燈就一定知道這是凱迪拉克無(wú)疑了~辨識(shí)度:整體感受：外形酷炸天，非常有辨識(shí)度，（除掉內(nèi)飾）定位豪華品牌中的中型SUV，無(wú)論家用，還是交友，出游等也是基本妥妥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)挺高端的，多處都是軟包的，讓你感覺(jué)非常上檔次，特別是座椅填充物很厚。肉眼就可以看的出來(lái)非常棒，音質(zhì)音響的效果也蠻好的，都是采用進(jìn)口的印象，播放出來(lái)的音樂(lè)效果是非常好。別看這款車子挺大，但是倒車影像功能還是挺全的。
空間：空間：空間的話都知道XT4屬于緊湊型SUV車，空間的話，沒(méi)有特別的在意，反正比轎車空間大就好了，前排空間很充裕，后排的話空間略顯局促了點(diǎn)，我是習(xí)慣性的躺著開(kāi)車，座椅會(huì)比較往后靠的多，所以后排坐人的話就空間不是很夠，還有中間地臺(tái)有突起的也比較高，實(shí)際乘坐不宜坐人的，而且安全帶卡扣哪里感覺(jué)硌屁股，反正不是很舒服吧。乘坐空間:乘坐感受：首先它的車身非常穩(wěn)，坐在里面過(guò)彎道什么的，我沒(méi)有害怕，之前坐轎車飄逸什么的，我總是心慌的很，XT4就讓我很穩(wěn)當(dāng)，不過(guò)懸架和避震效果就一般了，過(guò)高速減速帶的時(shí)候就真的感覺(jué)在開(kāi)船，低速過(guò)減速帶就感覺(jué)震的我腦殼子疼，十分不舒服，只能自我安慰，花錢了，花錢了，人家是緊湊型SUV。BOSE音響的效果特別棒，適合聽(tīng)些節(jié)奏感強(qiáng)烈的歌，體驗(yàn)感不錯(cuò)。
配置：整體來(lái)說(shuō)這款車性價(jià)比算是比較高的吧，配置啥的基本上平日要用的都有，我個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這款車搭載一款2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)起步的動(dòng)力方面表現(xiàn)的都非常好，開(kāi)起來(lái)也非常舒服，高速用車比較多，這款車高速行駛穩(wěn)定性和超車的感覺(jué)。都是非常棒的，特別是穩(wěn)定性特別好。
越野：
車子的操控特別好，剎車和油門匹配的很棒，并且不會(huì)讓你感覺(jué)剎車來(lái)的很快不舒服，并且這款車的方向盤手感也特別棒，多功能方向盤設(shè)計(jì)對(duì)操控也是很大的幫助。
油耗：車的油耗自己還是可以接受的，油耗也不是太高，在一個(gè)預(yù)期之內(nèi)，自己日常開(kāi)車的時(shí)候也喜歡開(kāi)著空調(diào)開(kāi)車，這個(gè)油耗還是可以的。
舒適：不得不說(shuō)隔音效果真的是一級(jí)棒，主動(dòng)降噪功能結(jié)合雙層玻璃的防護(hù)，安靜效果不要太好哦！我是一個(gè)屬于比較喜歡安靜的人，而且開(kāi)車還喜歡聽(tīng)點(diǎn)小音樂(lè)，所以每次開(kāi)車我都會(huì)關(guān)緊窗戶，伴隨著bose音響的驚艷音質(zhì)，沉浸在自己的小世界當(dāng)中。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格30.82萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我最喜歡的就是這款車的外觀，真的是太漂亮啦，買車之前我和我老公看過(guò)很多車型，也對(duì)比過(guò)很多車型，凱迪拉克是我們看過(guò)最后一款車，本來(lái)我們是決定買奔馳，聽(tīng)朋友說(shuō)，凱迪拉克的車非常的好看，我們就聽(tīng)了我朋友的建議，就去看了一眼，本來(lái)尋思就是應(yīng)付一下的，沒(méi)想到一眼就喜歡上這款車?yán)�，尤其是這款車的外觀，非常的漂亮，還有就是她的大燈，非常的獨(dú)特，在路上，識(shí)別度非常的高，反正讓我們一眼就能看出這是凱迪拉克的車，隨后我們就拿了駕駛證，試駕員就帶著我們?cè)囻{了一圈，非常認(rèn)真的給我們講這款車的功能，一些操作之類的東西，因?yàn)槲覍?duì)功能這塊不太懂，喲老公對(duì)這方面非常的懂，因?yàn)樗褪切捃嚨模囻{完他就說(shuō)這款車的動(dòng)力非常的棒，是我們看過(guò)這么多車型中動(dòng)力最好的車型，而且性價(jià)比非常的不錯(cuò)，價(jià)格還不貴。
缺點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)，這款車的性價(jià)比是很高的，沒(méi)有什么特別不滿意的地方，不太滿意的地方就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，不像BBA那么豪華，單從內(nèi)飾來(lái)看，不像是一個(gè)豪華車應(yīng)該有的做工。第二點(diǎn)不太滿意的地方就是油耗了，新車開(kāi)了將近兩個(gè)月的時(shí)間，目前油耗還是有點(diǎn)高，平常在市區(qū)跑能到10個(gè)多油，跑高速會(huì)少一點(diǎn)，希望后期油耗可以降一點(diǎn)。
外觀：外觀這款車的外觀實(shí)在是太漂亮啦，一眼就讓我喜歡上這款車了，看完之后就決定買他了，尤其是這款車的大燈，這款車的大燈采用了凱迪拉克獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尤其是到了晚上，大燈是真的漂亮，識(shí)別度非常的高，反正讓人們一眼就能看出來(lái)，這個(gè)車是凱迪拉克。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的簡(jiǎn)單了，風(fēng)格很簡(jiǎn)約，單色座椅的設(shè)計(jì)，沒(méi)有那么多的花里胡哨的東西，很不錯(cuò)，營(yíng)造出的高級(jí)感還是很出色的，全方位的皮質(zhì)包裹，上檔次，真皮的方向盤還省了老婆再縫方向盤的套了。中控屏感覺(jué)小了點(diǎn)，但是觸感還不錯(cuò)，下邊一排的按鍵以及檔位旁邊的旋鈕設(shè)計(jì)都很有科技感。
空間：空間，大多數(shù)人考慮的是這車家人做上如何如何舒服，后排能坐幾個(gè)人。但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)我買車的時(shí)候第一眼相中的就是這個(gè)車的后備箱了，哈哈，耗能放，其次后排座椅還能放屁，更是完美啊。買車的時(shí)候媳婦說(shuō)，人家買車都說(shuō)人坐進(jìn)去舒不舒服，你倒好，先考慮的是，能放多少瓶的貨物。當(dāng)然這個(gè)做人也是很舒服的了，我們家后排坐三個(gè)人都很輕松啊。
配置：性價(jià)比這款車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，同樣的價(jià)位，能找出幾款這樣的車？就算是能找出來(lái)配置那個(gè)有這個(gè)高?咱就說(shuō)這幾年買的奔馳或的奧迪最便宜的也要三十萬(wàn)左右，配置還不高，外觀也沒(méi)有這個(gè)看著霸氣，咱再說(shuō)小眾品牌，日產(chǎn)的奇駿，這個(gè)價(jià)位差不多把，外觀差不多，但是配置的話就我知道的，電子檔他沒(méi)有，最重要的一點(diǎn)同樣的價(jià)位，同樣的配置我為何不選擇一款豪華的品牌?開(kāi)著豪華品牌不比一些小眾品牌有面子么？
動(dòng)力：2.0T的同級(jí)別中性能最出色，動(dòng)力輸出很優(yōu)秀。說(shuō)實(shí)話平時(shí)開(kāi)車也就是80-90邁車吧，110幾乎都沒(méi)有上去過(guò)。我開(kāi)車比較的佛系，超車也是偶爾的現(xiàn)象。不過(guò)偶爾踩踩油門也是能調(diào)節(jié)一下情調(diào)的。哈哈。超車真的不在話下，只要肯給油，動(dòng)力很給力。
越野：
方向盤指向很準(zhǔn)確，沒(méi)有虛位，在操作的時(shí)候非常輕松，底盤調(diào)校得也是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)�，在過(guò)彎時(shí)也沒(méi)有很明顯的側(cè)傾感。另外這個(gè)車的剎車也很線性，屬于隨踩隨有的那種，急剎的情況下車頭的點(diǎn)頭現(xiàn)象也不嚴(yán)重，喜歡這種穩(wěn)穩(wěn)的安全感。
油耗：其實(shí)說(shuō)到底，這款車有一個(gè)缺點(diǎn)就是油耗有點(diǎn)高，10個(gè)油耗如果接受絕對(duì)是好的選擇，車子的外觀絕對(duì)拿捏的很穩(wěn)，出行回頭率特別高。
舒適：我每次坐在XT4車內(nèi)時(shí)都特別的享受，我不知道是新車的原因還是自己內(nèi)心太激動(dòng)總感覺(jué)舒適度很完美，我每次駕駛這款車時(shí)車輛給我的回饋都非常的及時(shí)有效，全身心地融入到駕駛的樂(lè)趣里也是一種享受了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格32.12萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信大家選車都一樣肯定都是先看外觀，畢竟人都是外貿(mào)協(xié)會(huì)嘛，所以我選車的時(shí)候也是第一比較注重外觀，畢竟人家看你的車都是先看外觀怎么樣，凱迪拉克的外觀很有自己的風(fēng)格非常獨(dú)一無(wú)二，整個(gè)車身棱角分明辨識(shí)度很高顯得非常的時(shí)尚個(gè)性，盾牌形的前中網(wǎng)和標(biāo)志相結(jié)合很有品牌特點(diǎn)，側(cè)面的大燈到了夜晚也非常亮眼豎著的大燈一看便知道是凱迪拉克，車尾的尾燈也是很有個(gè)性，在比較滿意的是這款車的動(dòng)力2.0T很是給力，油門踩下去反饋也很強(qiáng)有時(shí)候紅綠燈的時(shí)候總能第一個(gè)出去卻毫不費(fèi)力。
缺點(diǎn)：后排空間凸起的地方，太占位置，不方便久坐，氣味大
外觀：始于顏值，看到外觀第一眼就覺(jué)得愛(ài)了，越看越喜歡，體現(xiàn)了95后想要的感覺(jué)，給人一種沖動(dòng)的消費(fèi)觀。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上基本能摸到的都是皮質(zhì)材料，真的是用料十足，按鍵的設(shè)計(jì)也很有質(zhì)感，中控屏幕也很大，擁有很多功能，CARPLAY的功能更是實(shí)用，導(dǎo)航聽(tīng)歌都是非常的方便。
空間：空間的話我不是很高164位子調(diào)整好后，空間很大，后排的乘坐空間很舒服，后備箱空間也是很大，放自己的零碎東西完全夠用。
配置：自己的第一輛車，對(duì)比了很多車子 這個(gè)級(jí)別XT4性價(jià)比比較高，在自己的預(yù)算范圍內(nèi)就買了，因?yàn)閯傂栀I的車，但是買了以后降價(jià)了不少，算是一點(diǎn)不友好吧
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō)，凱迪拉克XT4這款車在在我看過(guò)的所有車型當(dāng)中的動(dòng)力方面是最優(yōu)秀的，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位能買到一款2.0T的車性價(jià)比確實(shí)是很高的，動(dòng)力確實(shí)不凡，只要舍得給油，動(dòng)力就能提升上來(lái)，提速過(guò)程中推背感也是滿滿的，最重要的是，在提速過(guò)程中比較平穩(wěn)、順滑，不會(huì)出現(xiàn)頓挫的感覺(jué)，這一點(diǎn)在高速上體會(huì)的尤為突出。
越野：
車的方向盤操控感比較好，你日常打方向的時(shí)候打起來(lái)比較順手，然后車的輪胎轉(zhuǎn)向也比較精明，你就上面打方向的時(shí)候，下面的輪胎就跟著轉(zhuǎn)了起來(lái)，然后車的輔助功能也比較方便，就定速巡航和直線輔助還有彎道輔助在高速上面的時(shí)候開(kāi)起來(lái)就對(duì)你有很多的幫助，在這點(diǎn)上面自己還是挺喜歡的。
油耗：目前大部分跑的是市區(qū)路況，平均油耗大概是百公里8.1L，這一點(diǎn)我非常的滿意，沒(méi)想到這么沉的大家伙開(kāi)著還挺經(jīng)濟(jì)省油的，家用的話不會(huì)有什么經(jīng)濟(jì)上的壓力，也適合工薪階層年輕人使用。
舒適：舒適性這款車的舒適性還是不錯(cuò)的，第一讓我想到的就是座椅，很軟做進(jìn)去就像是沙發(fā)一樣，第二個(gè)就是主駕駛位置的座椅比別的車都長(zhǎng)處來(lái)一塊真的很舒服特別就是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候一點(diǎn)都有感覺(jué)不到累。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.87萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4讓我滿意的地方舒適不少，主要是實(shí)惠的價(jià)格，大氣的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，還是有超高辨識(shí)度的大燈，大氣穩(wěn)重且不失帥氣。加裝的人臉識(shí)別系統(tǒng)，真真是解救了我這種愛(ài)忘帶鑰匙的馬大哈了，不用因?yàn)橥鼛ц�匙而煩惱了，果然花錢有花錢的好處。還有一個(gè)特別貼心的配置就是方向盤加熱，每個(gè)仙女寶寶都知道，冬天握方向盤特別冰，有了這個(gè)配置以后媽媽再也不用擔(dān)心寶寶手涼了。?
缺點(diǎn)：我說(shuō)句實(shí)在話車?yán)锏鸟{乘空間真的比較緊張，平時(shí)喜歡和朋友出去聚會(huì)游玩的時(shí)候駕駛這款車就發(fā)現(xiàn)了空間不夠用的問(wèn)題，車的后排勉強(qiáng)多少三個(gè)人就會(huì)發(fā)現(xiàn)沒(méi)有舒適感可言，一款好的家用車不僅要開(kāi)的舒適而且要對(duì)實(shí)用范圍有要求，如果車?yán)锺{乘的空間不夠就會(huì)在很多情況下都無(wú)法順利的出行，可能對(duì)于一款中小型SUV我的這些要求太過(guò)分了，但是如果能夠做得更好就完美了，車?yán)锏膬?nèi)飾也是走的簡(jiǎn)約的路線，有些人喜歡簡(jiǎn)單的內(nèi)飾風(fēng)格是因?yàn)椴倏仄饋?lái)更輕松，但是一般的高端車型內(nèi)飾的表現(xiàn)是非常棒的，相比較之下XT4內(nèi)飾的顏值就被比下去了，中控上的顯示屏對(duì)我來(lái)說(shuō)也比較小顯得沒(méi)有檔次，內(nèi)飾的豪華度不提升上去的話就會(huì)影響這款車的競(jìng)爭(zhēng)力了。
外觀：外觀是蘿卜青菜各有所愛(ài)啊，我主要是很喜歡這種犀利的外觀，看上去很禁得起摔打的這種。這個(gè)改款的標(biāo)志我是很喜歡的，很大氣時(shí)尚。比老款的看上去要簡(jiǎn)練。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是比較厚實(shí)的，座椅坐起來(lái)很厚重，車子簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，沒(méi)有太多的復(fù)雜的東西，美系車還是簡(jiǎn)單，但是車子用起來(lái)可方便，我比較喜歡的車子的音響，互聯(lián)科技，用起來(lái)比較的智能。車子內(nèi)部的前臺(tái)設(shè)計(jì)我很喜歡，很寬厚，而且角度很好，按鍵也很方便，前期我還花了一段時(shí)間去研究了一下，都不錯(cuò)，除了屏幕容易留下指紋以外。
空間：前排空間寬敞舒適，對(duì)于我這種168的個(gè)是足夠用的了，腿部空間還很充裕，頭部離車頂也有差不多兩拳的距離，坐上去完全沒(méi)有壓迫感，SUV本身要比轎車底盤高，所以坐在里面視野是很開(kāi)闊的，這對(duì)于我們這種女司機(jī)是最有利的了。后排空間可能就沒(méi)有那么理想了，坐三個(gè)人的話可能不是很合適，因?yàn)楹笈抛沃虚g有點(diǎn)凸起，坐在上面不是很舒服，但是兩個(gè)人是沒(méi)問(wèn)題的，反正大多數(shù)我都是一個(gè)人開(kāi)車上下班，這對(duì)我來(lái)說(shuō)也不算什么困擾。
配置：整體的性價(jià)比還行吧，用著別的都好，就是異響和噪音讓我無(wú)法接受。
動(dòng)力：動(dòng)力 不是很好，市區(qū)走起來(lái)推背感不是很好，一踩油門反應(yīng)不是很快。
越野：
操控性方面我也沒(méi)有很多經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)了這一段時(shí)間，給我的感覺(jué)就是，車子很好開(kāi)，首先說(shuō)說(shuō)方向盤，比較靈活，打起來(lái)也很輕便，老婆說(shuō)有種指哪打哪的感覺(jué)，這一點(diǎn)還是不錯(cuò)的。車長(zhǎng)4米6多，大小正合適，在路上超車也很方便，停車的時(shí)候也不會(huì)有太大的困擾，一般的停車位都能停下。
油耗：油耗平均在9.5-10.5之間 ，因?yàn)槲以诔鞘械缆烽_(kāi)的多，就每天上班下班堵車太頻繁了，然后加上紅綠燈多，油門剎車，剎車油門的，油耗不高才怪，但是我覺(jué)得我開(kāi)車還算省油的，基本都是不加塞，不超車，不追紅綠燈，慢慢悠悠的。
舒適：舒適性方面，座椅，大屏，鋼琴鍵設(shè)計(jì)等等，整體空間都挺讓人舒服。內(nèi)飾的材質(zhì)和搭配讓人感覺(jué)很愉悅�？偠灾褪亲屓撕苁娣�(nèi)飾也沒(méi)有太大的異味。感覺(jué)還是很環(huán)保的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格31.02萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的我對(duì)這款車滿意有以下幾點(diǎn)：第一，是這這款車的外觀，非常的漂亮，尤其是凱迪拉克的大燈，這款車的大燈擁有凱迪拉克獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，非常的霸氣，非常的運(yùn)動(dòng)，讓我們通常說(shuō)的一句話就是“高端大氣上檔次”，這是一個(gè)吸引我的地方就是大燈，還有一個(gè)是他的車身設(shè)計(jì)，我也非常的喜歡。第二，是這款車的內(nèi)飾我非常的滿意，簡(jiǎn)約大方，是我喜歡的風(fēng)格，中控屏也非常符合我的要求，再就是方向盤還有一些按鍵，比如說(shuō):可以自動(dòng)連接藍(lán)牙，可以接聽(tīng)電話，等等還有很多，再就是車上還有很多個(gè)儲(chǔ)物盒，可以的放一些隨手就能拿到的東西，非常的方便，再說(shuō)一下這款車的后備箱是真的大啊，可以放兩個(gè)行李箱，還能放一些其他的東西。我真的非常需要一個(gè)大的后備箱，這也是我選擇這款車的理由之一。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是這款車，它內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，新車內(nèi)飾大多數(shù)地方都是軟包的材料，可能會(huì)有點(diǎn)異味，不過(guò)過(guò)一段時(shí)間也就逐漸消散了，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是非常豪華，很實(shí)用，很好看，很上檔次。還有一個(gè)缺點(diǎn)都很車，油耗太高了，目前的油耗已經(jīng)到10個(gè)左右了。這款車發(fā)動(dòng)機(jī)小車子大可能得有好，這就是他費(fèi)油的直接原因。
外觀：當(dāng)初買這款車主要也是沖著它的顏值買的，有辨識(shí)度的淚眼大燈，而且采用的是一個(gè)LED的大燈光源，亮度很高，我之前開(kāi)的車是個(gè)鹵素大燈，再走一些昏暗路段的時(shí)候?qū)σ恍┞访婧颓胺降那闆r不是很清楚，之后又花五千塊錢加裝了一個(gè)惡魔之眼的大燈，但是XT4這款車不管是從造型也好還是亮度也好都符合我的購(gòu)車需求，也為我后期用車減少了一大筆費(fèi)用。之前總是聽(tīng)人說(shuō)美系車比較安全和費(fèi)油，但是買到之后我覺(jué)得美系車的安全從外觀就能看出來(lái)，像XT4這種前臉設(shè)計(jì)給我一種比較厚實(shí)安全的感覺(jué)。
內(nèi)飾：XT4的內(nèi)飾和他的外觀比起來(lái)略微有些遜色，豪華談不上，只能說(shuō)比較上檔次，值得一說(shuō)的是，內(nèi)飾用料比較豐富，新車也沒(méi)什么異味，運(yùn)動(dòng)型方向盤是真皮的，手感很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很人性化，可以直接在方向盤上進(jìn)行按鍵操作，提高了行車過(guò)程中的安全性，前排座椅有加熱功能，最近天冷了，我們也沒(méi)有鋪?zhàn)祝@個(gè)功能真的很實(shí)用！最終重要的一點(diǎn)是這款車現(xiàn)在可以假裝人臉識(shí)別功能，可以不需要要是就能解鎖，人臉、指紋、密碼都可以，科技感十足。
空間：前排的座椅很寬大，包裹性也很好，后排很寬，中間的人坐著就會(huì)很難受，但是后備箱不夠我用。
配置：我自從把XT4買回家后每次開(kāi)車出門都是很自信的，好品牌的車型開(kāi)到哪里都是有面子的一件事情，這款XT4的價(jià)位在凱迪拉克車系里面算比較實(shí)惠的了。
動(dòng)力：動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是很充沛的，可能我對(duì)動(dòng)力沒(méi)什么特別的高要求，我感覺(jué)還是夠用比較好吧，超車無(wú)壓力，減速的時(shí)候會(huì)能感受到一點(diǎn)小頓挫感。
越野：
我在買車時(shí)就是見(jiàn)過(guò)很多不同品牌的車型，這款XT4的操作風(fēng)格這是最符合我要求的，每次駕駛時(shí)打方向會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤的力度合適而且指向性也很精確，整個(gè)操控的過(guò)程會(huì)覺(jué)得非常的輕松，當(dāng)初剛把車買回家時(shí)適應(yīng)了幾天就完全可以流暢駕馭了。
油耗：油耗這款車的油耗是在綜合油耗是在11個(gè)油，在高速上行駛的話，油耗是在9個(gè)左右，在市區(qū)開(kāi)的話，我能開(kāi)到11個(gè)油。我開(kāi)車不猛，就能燒11個(gè)油，這要是開(kāi)車猛的花，油耗會(huì)更高的。這是要根據(jù)自己的開(kāi)車習(xí)慣所決定的。
舒適：舒適性就是座椅加熱，方向盤加熱，這點(diǎn)很NICE~座椅的皮質(zhì)也很好，軟軟的，后排會(huì)稍微硬點(diǎn)，但是問(wèn)題也不大，唯一討厭的就是后排有凸起的那一塊，影響乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.87萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程782公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4是我看的所有車型里面最適合我的一款SUV了，這個(gè)美系豪華品牌的口碑一直是很不錯(cuò)的，我對(duì)這個(gè)車型各方面的品質(zhì)也非常放心，外觀看上去非常的精致小巧是我喜歡的類型，車內(nèi)的安全性配置做得也很齊全讓我每一次開(kāi)車出門心里面都很踏實(shí)，車?yán)锎钶d的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出很強(qiáng)勁的動(dòng)力，平時(shí)在我出門跑高速的時(shí)候動(dòng)力的表現(xiàn)就就可以得到很好的發(fā)揮，剛把車買回家的時(shí)候，身邊的朋友對(duì)這款車有濃厚的好奇心，大家對(duì)美系車的印象還停留在油耗很高的階段，當(dāng)我告訴他們這款車的油耗其實(shí)很低的時(shí)候都露出了驚訝的表情，家用車最主要的就是后期用車的開(kāi)銷了，一款省油又耐用性較高的車型是非常的受普通人喜歡的，XT4這款車最讓我滿意的地方就是華麗的外觀下有著出色的節(jié)油效率，平時(shí)用車的地方有很多時(shí)常會(huì)擔(dān)心養(yǎng)車會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)的負(fù)擔(dān)，XT4用實(shí)際的表現(xiàn)告訴了我對(duì)于一款車的看法要親身的去體會(huì)，這么一款優(yōu)秀的車型是要值得去肯定的。
缺點(diǎn)：可能是剛開(kāi)的緣故吧，目前也是只在市區(qū)開(kāi)，還沒(méi)有上高速，油耗來(lái)說(shuō)我覺(jué)得有一點(diǎn)高，平均下來(lái)在12.6L，等多開(kāi)段時(shí)間在來(lái)看看吧。
外觀：外觀也不想夸大其詞，確實(shí)是挺讓人喜歡的一款車型，穩(wěn)穩(wěn)重重的，切割的前臉，淚眼大燈確實(shí)挺漂亮的，就還蠻有辨識(shí)度的一款車，但是其他人喜不喜歡我就不知道了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這款車的內(nèi)飾真的非常滿意的，座椅都是真皮座椅，主駕駛還可以自動(dòng)加熱功能，座椅是電動(dòng)座椅，我非常喜歡他的中控屏，屏下邊還有一些其他的功能，還有事這款車還有很多個(gè)儲(chǔ)物盒，放一些隨手就能拿到東西，真的非常的方便。
空間：這款XT4的空間表現(xiàn)其實(shí)是不怎么樣的，車前排由于可以前后調(diào)節(jié)不會(huì)感覺(jué)有什么問(wèn)題，車后排坐上人之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)腿部可以伸展的空間很狹小，我就算嘗試調(diào)節(jié)前排的座椅也無(wú)法解決根本的問(wèn)題，主要原因還是車?yán)锟臻g設(shè)計(jì)的不夠?qū)挸ā?/span>
配置：性價(jià)比：其實(shí)買車這個(gè)東西是一定要買自己喜歡的，千萬(wàn)不要買別人喜歡的，因?yàn)槭亲约洪_(kāi)，自己天天在用，自己的駕乘體驗(yàn)要好才是真的好，當(dāng)然朋友的意見(jiàn)只能作為參考來(lái)用，其實(shí)每款車的都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，包括凱迪拉克也一樣，其他它也有很多缺點(diǎn)的，什么不保值，油耗高，變速箱問(wèn)題等等，其實(shí)這些只要不存在安全隱患的話都是能接受的，短短人生幾個(gè)年頭，
動(dòng)力：車的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，首先是它的一個(gè)提速比較快，你只要踩了腳油門之后，車的速度一下就上去了，然后車在高速和日常開(kāi)車的時(shí)候，你只需踩了腳油門，車速上去的比較快，然后車的推背感也能很感受到。
越野：
這款車的剎車有點(diǎn)軟，不是很給力，我感覺(jué)安全系數(shù)不是很高，方向盤比較重一點(diǎn)，也是不太好操控。
油耗：廠家給的指導(dǎo)油耗在7.2，但是我實(shí)際開(kāi)起來(lái)這個(gè)油耗在10-10.5個(gè)之間徘徊，這個(gè)油耗屬實(shí)是不算低呀，也不知道是我開(kāi)車手法問(wèn)題還是每天上下班堵得原因，總之這個(gè)油耗真是然我頭疼呀，老阿姨的錢包有點(diǎn)日漸消瘦��！希望磨合磨合以后油耗能降下去些。
舒適：這款XT4的座椅并不是特別寬大的那種，不過(guò)包裹性還是很好的。在拐彎的時(shí)候，能感覺(jué)到座椅有很高的支撐性。車內(nèi)的隔音也是一絕，密封性很不錯(cuò)，冷車啟動(dòng)都沒(méi)有很大的聲音，開(kāi)車途中的風(fēng)噪也很小，一點(diǎn)都不耽誤正常的交談。地盤的這個(gè)厚重感也做的比較好，整個(gè)的支撐性上來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的，因?yàn)槲移綍r(shí)縣城跑的比較多，這種特殊的路段跑的是比較多的，這種坑洼路段幾乎是沒(méi)有很大的顛簸的。
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