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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格28.82萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：疫情又一次的襲擊了我們，在這個(gè)嚴(yán)寒的季節(jié)帶來的不應(yīng)該是溫暖嗎，在這個(gè)敢想敢為的時(shí)代，屬于我們的時(shí)代來了，在此之前的規(guī)矩已經(jīng)扭轉(zhuǎn)了，讓我們的個(gè)性閃爍光芒，讓我們的格調(diào)成為論調(diào)，讓我們奉信的勇敢融入主流，這是我認(rèn)識(shí)的XT4，我覺得它符合我追求的理念，符合我所得標(biāo)準(zhǔn)，所以難道這些還不能達(dá)到滿意的標(biāo)準(zhǔn)嗎，燃燒我們的歲月吧！不論是從他的外表還是整體的個(gè)性設(shè)計(jì)，都很潮流，優(yōu)美而又靈活！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，最喜歡凱迪拉克的大燈，超高辨識(shí)度，我一個(gè)女孩子在馬路上都能大老遠(yuǎn)認(rèn)出那是凱迪拉克，真不愧是總統(tǒng)座駕，就是這么有個(gè)性。霸氣的前臉搭配LED閃電日行燈，質(zhì)感而又富有運(yùn)動(dòng)氣息，全景電動(dòng)天窗更是錦上添花，后排自帶隱私玻璃也是很貼心。關(guān)注凱迪拉克挺久了，本來是打算買CT5來著，但是考慮到空間跟實(shí)用性，最后還是買了XT4，挺適合女孩子的這款車，大小適中，小巧精致，我本人非常喜歡。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格29.42萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程664公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常時(shí)尚潮流，非常喜歡凱迪拉克的淚眼大燈，特別是在在晚上的時(shí)候，大街上最靚的仔！駕駛是感覺隔音效果好，特別是在聽歌的時(shí)候，音響還帶主動(dòng)降噪功能，價(jià)格方面也特別適合，我感覺在豪華品牌里，凱迪拉克各方面都不錯(cuò)，同價(jià)位里買不到2.0T的車，這就是我選擇XT4的原因，領(lǐng)先版的配置剛好滿足我的需求，對(duì)于我上班一族來說，就是一個(gè)小鋼炮，從買到現(xiàn)在，沒有出現(xiàn)過什么小毛病，跟網(wǎng)絡(luò)傳聞不符，油耗大概10個(gè)油，也不是很高。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.82萬元
平均油耗16.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.42萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外觀，就是一眼看好的那種。感覺美系車外觀線條很好看，鉆石切割技術(shù)看著很有質(zhì)感，有肌肉充滿力量，一看就結(jié)實(shí)的那種感覺。而且性價(jià)比也很高，20萬出頭的車，這個(gè)配置很可以了。超高辨識(shí)度的LED閃電日行燈，大燈真是太亮了，平時(shí)晚上開著近光燈對(duì)面都以為我是開的遠(yuǎn)光，好幾次晚上都在路上被對(duì)面的車閃。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.57萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的舒適度配置，是我目前對(duì)于這款車最滿意的一個(gè)點(diǎn)，尤其是這款車的座椅舒適度表現(xiàn)，我覺得很不錯(cuò)。首先是座椅的做工用料，我和我媳婦比較的認(rèn)可，用料很扎實(shí)厚道，并且我的主駕駛位座椅還帶有高低的調(diào)節(jié)，腰部支撐的調(diào)節(jié)，我覺得無論是長(zhǎng)途駕駛還是短途的代步，無論是嚴(yán)寒還是酷暑，座椅的配置，能提高駕車乘坐的舒適性。對(duì)于這款車的外觀設(shè)計(jì)，我和我的媳婦兒都比較的喜歡。這款車的外觀設(shè)計(jì)，硬朗硬派，外觀的細(xì)節(jié)做工處，我覺得也比較好，有豪華車，高檔車應(yīng)有的范兒。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.72萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程793公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就價(jià)格了，性價(jià)比還真是挺高的，二十萬出頭的價(jià)格就可以買到一個(gè)豪華品牌，雖然凱迪拉克是二線的豪華品號(hào)，但還是挺值得的，第二就是這臺(tái)車的外觀了，顏值很高，特別是日行燈跟后尾燈的設(shè)計(jì)，造型很好看，辨識(shí)度也很高，中網(wǎng)是凱迪拉克現(xiàn)在最新的設(shè)計(jì)，星空網(wǎng)很時(shí)尚，很優(yōu)雅大氣，第三就是動(dòng)力，美系車動(dòng)力真的沒話說，非常的強(qiáng)勁，源源不斷的動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就數(shù)外觀，動(dòng)力和價(jià)格了。因之前兩輛車動(dòng)力都很弱，云南山區(qū)，高速路動(dòng)輒二三十公里長(zhǎng)上坡。之前的車跑外面很吃力。xt4的2.0T動(dòng)力非常強(qiáng)，剛提了車就跑了一趟德欽梅里雪山，來回兩千多公里絲毫沒有感覺動(dòng)力弱，翻悅4300米海拔的白馬雪山的時(shí)候動(dòng)力也非常好，而且雖然是兩驅(qū)，但是有防滑模式，親測(cè)走冰雪路面還是有一定作用。xt4外觀也很漂亮，雖然上市已經(jīng)兩年多，但是外觀絲毫沒有過時(shí)。還沒上市的時(shí)候就是被外觀所吸引的。價(jià)格也是我比較滿意的地方，其實(shí)有購車打算以來一直關(guān)注的都是其他品牌，看了大半年車，最終觀望到年底，發(fā)現(xiàn)價(jià)格很合適就下手了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格28.52萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車的性價(jià)比實(shí)在太高，大冬天的，先在辦公室安吉星遠(yuǎn)程啟動(dòng)，然后到車?yán)锓较虮P加熱，座椅加熱，從辦公室到車?yán)餃嘏母杏X基本無縫銜接，今年冬天是棗莊二三十年來最冷的冬天，我卻絲毫沒有感受到。咱是普通的上班一族，無產(chǎn)階級(jí)，不是什么資產(chǎn)階級(jí)的大富豪，辛辛苦苦的掙點(diǎn)錢不容易，買東西還是比較在乎性價(jià)比的，我覺得凱迪拉克真的是目前豪華品牌中最有誠意的一個(gè)品牌了，2.0T的 9AT的動(dòng)力組合，五連桿的后懸架（只不過前懸架是低端的麥弗遜），方向盤加熱，座椅加熱，全景天窗，換擋撥片，定速巡航，鎖車自動(dòng)折疊后視鏡（后來加裝的），后視鏡加熱，電動(dòng)座椅，腰部支撐，腿部支撐，電感應(yīng)后備箱，LED自適應(yīng)大燈，全車13個(gè)BOSE音響，全都有。關(guān)鍵是方向盤加熱，我在汽車之家上看的50萬的五系和A6還得加錢選裝才能有。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格30.67萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先說說最滿意的地方，因?yàn)槭亲约哼x的車，看哪都滿意，首先是外觀，第一眼看了就讓我心動(dòng)，感覺給人就是威武霸氣！硬朗的線條完美的將車頭輪廓清晰的展現(xiàn)了出來，個(gè)性明顯，行駛在路上回頭率很高。淚眼大燈具有十足的辨識(shí)度，凱迪拉克降價(jià)明顯，兩驅(qū)領(lǐng)先版本289700，4S店給我優(yōu)惠了將近7萬，當(dāng)時(shí)我還在猶豫是選擇一汽大眾探岳還是凱迪拉克的時(shí)候，這個(gè)優(yōu)惠力度讓我沒法拒絕怎么說凱迪拉克也算二線豪華品牌了，當(dāng)時(shí)訂車人都沒有去4s店，直接微信上轉(zhuǎn)了定金就確定下來了，就怕優(yōu)惠力度過去自己沒有抓到，訂車4s店送了6次保養(yǎng)，3m膜，七七八八的還有羅萊冬被，行李箱，腳墊，等車等了差不多20來天，因?yàn)檫x的是黛藍(lán)，沒有現(xiàn)車，黑的沒有考慮，因?yàn)榍懊嬉惠v車是黑色，一點(diǎn)不耐臟，看車友圈評(píng)論買了黛藍(lán)就等于擁有兩種顏色，遠(yuǎn)看有點(diǎn)黑，近距離看就帶有點(diǎn)藍(lán)，陽光底下就藍(lán)的明顯了。動(dòng)力方面xt4使用了2.0T+9速手自一體+可變缸技術(shù)，這個(gè)我通過懂車帝查閱了在同級(jí)別里面是首屈一指的存在，在高速上面實(shí)測(cè)油門響應(yīng)很積極，只要舍得給油，基本是想超誰超誰。不過在低速換擋的時(shí)候還是有一點(diǎn)頓挫感的。內(nèi)飾方面凱迪拉克做的挺人性化，中控手摸得到的地方都是軟性皮質(zhì)包裹，看上去高大上，買的是領(lǐng)先版，車上配BOSE音響，音效給力，XT4配了電子檔，這也是我選擇XT4的一個(gè)原因，在我印象中好像只有寶馬車上配電子檔，車上還配備了CarPlay和免費(fèi)wifi，這兩個(gè)功能實(shí)用性很強(qiáng)。前排空間很大，本人身高177，頭部空間還有一拳樣子，后排的話我做進(jìn)去頭部空間還有三指，后排空間沒有同級(jí)別探岳大，后備箱空間不算大也不算小，只能說夠用。XT4整車都可以無鑰匙進(jìn)入，包括后尾門，這點(diǎn)還是做的挺人性化。反正用了一個(gè)月下來還沒有讓我后悔選擇XT4的感覺。其實(shí)買車就是要買自己喜歡的車，我不會(huì)去買別人喜歡的車，同價(jià)位的bba都爛大街了，因?yàn)槭亲约洪_，身邊朋友的意見只能作為參考，都說凱迪拉克不保值了，毛病多了，油耗大了什么其他之類的，我買的時(shí)候已經(jīng)優(yōu)惠了 7萬，就算后面不保值了，至少此刻我是賺到的。
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