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排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對于90后的我來說,肯定追求開車樂趣了,所以我選擇了新能源車,起步不會肉,超車是很輕易的事。之前也是偶爾開開老爸的油車,一直以為電動車的動力沒有燃油車的那么足。但是去試駕后那一刻,我的觀念完全變了,知道電動車的動力,一點也不比燃油車差,動力和舒適性并存的。平時在市區(qū)代步的時候,基本上也是可以秒殺有很多燃油車的。這點真的是讓我特別喜歡。本身我也是一個比較有駕駛激情的人,這樣一款動力強勁的車,真的是非常符合我的口味。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1524公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這款車的動力還是非常好的動力非常強勁。它作為一款新能源的車。 和傳統(tǒng)的加油的車不是不一樣。我開始的時候以為新能源車的動力可能沒有加油的車的動力要強。但是我使用了一段時間后,覺得他這個動力是非常強悍的。不給任何加油的車要差。而且你開車的時候明顯的會感覺到它這個動能是永遠不斷的。沒有那種不持久感覺。所以這款車的動力我覺得還是很好的。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 懷化
裸車價格16.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6008公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:不可否認的是車輛在動力這方面的表現(xiàn)上和燃油車還是有一些比較明顯的差距的,不過能夠感受的到。他已經(jīng)在很努力的去彌補和改善了,開慣了燃油車突然換成新能源車的話,這方面還是讓我有一些不太適應的,不是說它動力表現(xiàn)差,只是單純的兩者進行比較的話,是體驗有區(qū)別的。平時我的一些用車的需求他也表現(xiàn)的挺好的。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:作為一個年輕人來說的話,對于動力肯定是非?粗氐,因為速度代表著激情。一開始我認為這款電動車肯定沒有燃油車的性能好,但是上手以后才發(fā)現(xiàn)它的性能是很不錯的,動力非常的強勁,起步非常的快,而且加速的話也是能夠提供源源不斷的動力。
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購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2239公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:135kW300N.m的賬面動力參數(shù)我對比了下同級,還算可以。自己不是什么專業(yè)人士,看著這些數(shù)據(jù)也挺懵。反正運動模式下踩電門能提供推背感,我就覺得動力夠強。特意百度了下,扭矩是影響車輛加速度的重要因素。很多小鋼炮賣四五十萬,扭矩也就350-400,aion s十來萬能有300的扭矩,開起來快很正常。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動車的提速確實是飛快,踏板響應迅速,剛換電動車的時候真的會有點不適應,感覺一腳下去就要起飛了一樣,所以我現(xiàn)在還是經(jīng)濟模式使用的比較多,經(jīng)濟模式下的動力不至于太過突兀,而且還能提升續(xù)航。不過能量回收系統(tǒng)也是需要時間適應的,減速的時候拖拽感很強烈,要我形容我也不太能說得上來,感覺就像一大股力量在后面拽住了你的車尾一樣,我不是很喜歡這個感覺,所以電量充足的時候我還是盡量關閉這個功能了。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2967公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:朋友有臺車的發(fā)動機是2.0渦輪增壓,他開了我的這臺車之后,說我這臺車的動力表現(xiàn)一點也不比他的車差。我對這臺車的動力體驗就是起步蠻迅速的,踩下電門的一刻,就能感受到有一種強烈的推背感了。只是在后期的加速中稍微有點遲滯感,不知道是不是我的開車技術有問題,因為朋友就沒發(fā)現(xiàn)這樣的問題。看來我對這臺車子還是需要有一個適應的過程!
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力還不錯的,提速還是蠻快的,我感覺超車比較不費勁,后段的話稍微的有一點乏力。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這臺車子的動力還是挺充足的,前段時間我開車跑過一次高速,當時在高速上面這臺車子的表現(xiàn)還是挺給力的,因為是第一次開這臺車子上高速,我也不知道車子的動力到底怎樣,索性既一次性的猛踩了一下油門,這臺車子就唰的一下沖了出去,說實話真的是挺刺激的。而且因為動力輸出比較持久,所以這臺車子在高速超車方面表現(xiàn)也是驚人的優(yōu)秀。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7103公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個車的動力還是不錯的,而且空車的時候和滿載感覺起步的時候也沒有多大的區(qū)別,尤其是在市區(qū)比較擁堵的情況下,這個車的動力真的是太靈敏了,隨叫隨到,超車特別容易,很有勁兒,在高速上超車感覺也比較容易,不會出現(xiàn)不敢超車的尷尬狀況。
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