一鍵砍遍全城
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2991公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：比較不滿意的地方就是車(chē)內(nèi)的異味比較嚴(yán)重。這還是我的第一個(gè)溫柔的女顧客提醒我的。要不然我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。在她委婉的提醒之后，我不得不把車(chē)通風(fēng)透氣了好幾天，然后才再次讓車(chē)上路進(jìn)行網(wǎng)約車(chē)。因?yàn)檫@個(gè)小問(wèn)題而浪費(fèi)了我?guī)滋斓臅r(shí)間，所以我不怎么滿意這一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：在使用期間對(duì)魅Max不滿意的地方太多了，先說(shuō)兩點(diǎn)吧。第一、大概是用車(chē)還不久的原因剎車(chē)還不是不習(xí)慣，估計(jì)是以前用車(chē)的習(xí)慣，都比較喜歡猛踩剎車(chē)，然后緩沖的特別的大。尤其是在堵車(chē)的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)特別的煩躁。第二、然后是車(chē)內(nèi)的密閉性不太好，只要是速度超過(guò)60以上，明顯的聽(tīng)的到噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格21.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3645公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是感覺(jué)新能源汽車(chē)的保值率不是很高。當(dāng)然這不止這一款車(chē)的問(wèn)題，而是現(xiàn)在所有新能源汽車(chē)都有這個(gè)毛病。電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力能源基本上都是靠電池的眾所周知，電池消耗得越久的話。電池的壽命就會(huì)縮短，平時(shí)儲(chǔ)存儲(chǔ)存電量就會(huì)下降。也會(huì)影響續(xù)航和充電方面的問(wèn)題。這點(diǎn)也是沒(méi)有辦法可以避免的，畢竟這也是所有新能源汽車(chē)都無(wú)法更改的一個(gè)問(wèn)題。不過(guò)還是可以接受吧，畢竟選擇了新能源汽車(chē)除了平時(shí)比較方便，也是降低了平時(shí)的消耗成本總體來(lái)講的話各有各的好處吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這款車(chē)的懸架了感覺(jué)還是有點(diǎn)生硬的，平時(shí)在市區(qū)上下班代步還好，一直沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，有一次也是過(guò)節(jié)回老家的時(shí)候買(mǎi)了很多東西老家的路肯定沒(méi)有市區(qū)的路那么好走一些山路都沒(méi)有修好坑坑洼洼的，所以過(guò)這些不好走的路面時(shí)還是能夠感受到車(chē)輛在顛簸，所以說(shuō)我開(kāi)的真的是非常的慢，我都怕把后備箱的酒顛碎了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2428公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：雖然這臺(tái)車(chē)子這段時(shí)間帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒但是它也有一些缺點(diǎn)存在讓我不是很滿意，其中我對(duì)于它的舒適性就不是很認(rèn)可，雖然隔音能力很強(qiáng)但是它的減震效果沒(méi)有達(dá)到我想要的樣子，經(jīng)過(guò)一些坑洼路面時(shí)會(huì)有明顯的顛簸感出現(xiàn)，帶給不了我一個(gè)很平穩(wěn)的駕駛行程我有點(diǎn)兒不喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我感覺(jué)車(chē)子的剎車(chē)好像比較緊一點(diǎn)，輕踩一下就有反應(yīng)會(huì)直接剎車(chē)，一不小心就怕會(huì)有頓挫感，這方面得多適應(yīng)下就是了，其他倒沒(méi)大問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的車(chē)漆的確是比較薄的，同時(shí)本身的優(yōu)惠力度也確實(shí)是有點(diǎn)小，而且這臺(tái)車(chē)子的保值率也不是很高，所以說(shuō)對(duì)于去選擇一臺(tái)頂配車(chē)型的車(chē)主來(lái)講這確實(shí)是有些不太劃算的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4999公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的異味確實(shí)是有點(diǎn)大，主要還是本身的用料不太好，同時(shí)這個(gè)車(chē)子的價(jià)格也確實(shí)是不太穩(wěn)定的，總之我9月份的時(shí)候買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠也就1萬(wàn)多塊，但現(xiàn)在我們本地區(qū)的優(yōu)惠保守估計(jì)應(yīng)該也都在2.5~3萬(wàn)元左右，本身的保值率就低，而且我又買(mǎi)的是一個(gè)頂配車(chē)型，在這樣的情況下折損率也就更高了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Max 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是它的舒適性，因?yàn)橄裥履茉窜?chē)的話，其實(shí)它本身電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音就比較小，所以基本上不會(huì)受這方面的困惑。但是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候依舊能夠感受到內(nèi)部環(huán)境不是我想要的那種安靜舒適的環(huán)境，說(shuō)明它隔音能力還是不太行，受外界噪音干擾比較大，偶爾跑高速的話，這個(gè)問(wèn)題就會(huì)被放大，因?yàn)轱L(fēng)噪以及輪胎摩擦地面產(chǎn)生的那種摩擦音都會(huì)較為清楚的反饋到車(chē)內(nèi)，讓人比較煩心。
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