一鍵砍遍全城
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾：如果內(nèi)飾能吸引眼球，豪華一點(diǎn)的話(huà)，那就更好了，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)，還不錯(cuò)，實(shí)用性很強(qiáng)，材質(zhì)也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣，充滿(mǎn)了科技感，我覺(jué)得我挺喜歡它的一些功能和設(shè)計(jì)，布局比較合理，體驗(yàn)也不錯(cuò)，實(shí)用性也比較強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26586公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾：肉眼可見(jiàn)的軟塑料，覆蓋范圍比很多 B級(jí)車(chē)都要廣，這也是國(guó)產(chǎn)車(chē)的優(yōu)勢(shì)所在。另外，液晶顯示屏跟行車(chē)電腦一體，中央扶手箱的設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單。除了外觀之外，我最喜歡的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5849公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)是需要基礎(chǔ)的，在售價(jià)不到二十萬(wàn)的情況下，國(guó)內(nèi)肯定會(huì)有不錯(cuò)的內(nèi)飾體驗(yàn)。大面積的軟塑，行車(chē)電腦，中控液晶顯示屏，細(xì)節(jié)處理的 aion s在同級(jí)中都是數(shù)一數(shù)二的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)得比較新穎，科技感也很強(qiáng)，液控觸摸屏手感更好，清晰度更高，一看就是新時(shí)代的產(chǎn)物，多功能方向盤(pán)更好，手感也更好，按鍵擺放的整整齊齊，座椅顏色也不錯(cuò)，給內(nèi)飾增添了幾分時(shí)尚感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2281公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有個(gè)性，中控臺(tái)看起來(lái)干凈簡(jiǎn)潔，打理起來(lái)也很輕松，車(chē)內(nèi)的空間也比較小。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)。不管是做工還是質(zhì)量，都相當(dāng)不錯(cuò)。手感極佳。做工也非常精細(xì)。整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格類(lèi)似。簡(jiǎn)約時(shí)尚，功能齊全，中控臺(tái)更是一應(yīng)俱全。觸摸屏效果也非常不錯(cuò)。也為整個(gè)內(nèi)飾增添了幾分豪華感。內(nèi)飾還算滿(mǎn)意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較低調(diào)，并沒(méi)有什么特別顯眼的設(shè)計(jì)，但是仔細(xì)一看，卻有一種土豪的感覺(jué)，這輛車(chē)給人一種很實(shí)惠的感覺(jué)，我個(gè)人更喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的尺寸很合理，坐在車(chē)?yán)镆埠苁娣?/span>
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1215公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾：這輛車(chē)的操控配置是非常智能化的，所以?xún)?nèi)飾上并沒(méi)有太大的區(qū)別，中控屏給車(chē)內(nèi)增添了不少科技感，而且內(nèi)部也沒(méi)有太大的異味，坐在車(chē)上也是比較放心這點(diǎn)我還是非常滿(mǎn)意的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
內(nèi)飾：這輛中控臺(tái)實(shí)在是太大了，可能不是我的性格吧，不過(guò)這也沒(méi)什么，主要是車(chē)?yán)锏奈兜捞亓恕?/span>
|
北京EU5
東風(fēng)風(fēng)神E70
榮威i6 MAX新能源
思域
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
