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捷達(dá)VS5車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價(jià):8.79-12.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價(jià):9.79-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
捷達(dá)VS5
官方指導(dǎo)價(jià):6.96-12.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于捷達(dá)VS5,我還是很滿意的,首先是空間很大,坐在車?yán)锖苁娣,不?huì)覺(jué)得擁擠,還能舒展身體,除此之外,這輛車的性價(jià)比很高,1.4T的排量,動(dòng)力也很強(qiáng),最關(guān)鍵的是油耗只有8.0升,車價(jià)也在十萬(wàn)以上,我覺(jué)得物有所值。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的,就是內(nèi)飾了,我覺(jué)得可能是德系血統(tǒng)的原因,大眾的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單,我唯一不滿意的就是內(nèi)飾了,如果內(nèi)飾再好一些就好了。
外觀:我的捷達(dá)VS5外觀不錯(cuò),雖然沒(méi)什么特別的亮點(diǎn),但畢竟是家用代步車,每個(gè)人的喜好都不一樣,所以我對(duì)它還是很滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然不是很滿意,但也沒(méi)什么可挑剔的地方,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,剛買回來(lái)的時(shí)候也沒(méi)聞到什么難聞的味道,不過(guò)內(nèi)飾還是有點(diǎn)塑料,影響了整體的檔次。
空間:我有一個(gè)愛(ài)好,喜歡釣魚(yú),平時(shí)釣魚(yú)帶的東西很多,捷達(dá)VS5的大后備箱放得下,空間肯定是沒(méi)問(wèn)題的,總之,我對(duì)空間還是很滿意的。
配置:捷達(dá)VS5各方面都很符合我的要求,越開(kāi)越滿意。
動(dòng)力:1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了,畢竟為了追求動(dòng)力, SUV是不會(huì)買 SUV的,而且家庭用車也不需要太猛,只要省油就行了。捷達(dá)VS5很舒服,開(kāi)起來(lái)也不費(fèi)勁,加速也很快。
越野: 總體來(lái)說(shuō),還算不錯(cuò),方向盤很靈活,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),和我以前開(kāi)過(guò)的車差不多,低速的時(shí)候很輕,高速上也很穩(wěn)定,變道超車沒(méi)有任何壓力。
油耗:1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)耗油不多,這是它的優(yōu)點(diǎn),我平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)8.0升油,堵車的時(shí)候8.5個(gè)油,算得上不錯(cuò)了。
舒適:這輛車的舒適性很好,座椅寬大,包裹性也不錯(cuò),后排也有通風(fēng)功能,空間也很大,避震性能也不錯(cuò),舒適性也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1348公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是捷達(dá)VS5的空間了,我自認(rèn)為身材魁梧的我,將它調(diào)整到合適的位置后,后排的空間還是很大的。同時(shí),車內(nèi)的配置也顯示出了捷達(dá)品牌的用心,說(shuō)實(shí)話,十萬(wàn)級(jí)的越野車根本無(wú)法想象。它不但能支持 WelinkXSSCar-PlayCarLife等車載互聯(lián)系統(tǒng),還能通過(guò)雨量傳感器感應(yīng)雨刷的大小,自動(dòng)調(diào)節(jié)雨刷的頻率,這些功能強(qiáng)大而實(shí)用的輔助配置,足以保證我的出行安全。
缺點(diǎn):他對(duì)捷達(dá)VS5并不是很滿意,只是隔音效果差了一些,在高速上的表現(xiàn)會(huì)更明顯一些,但如果是正常行駛的話,還是很不錯(cuò)的。我是個(gè)比較慢的人,看車比較穩(wěn)所以這個(gè)問(wèn)題對(duì)我影響不大。
外觀:外觀上采用了全新的設(shè)計(jì),中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵面積很大,內(nèi)部采用了黑色的鍍鉻裝飾,看起來(lái)非常的精致,上方有一條鍍鉻裝飾,與兩側(cè)的 LED大燈連接在一起,形成了一種視覺(jué)上的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,是大眾一貫的風(fēng)格,但是捷達(dá)VS5卻不一樣,它的操作更加方便,按鍵也更少,中控臺(tái)更偏向于駕駛座,方便駕駛,做工也非常的緊湊,雖然大部分都是硬質(zhì)材料,但整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的。值得一提的是方向盤,捷達(dá)VS5的方向盤采用了三輻式多功能設(shè)計(jì),手感比較好,多媒體屏幕更大,實(shí)用性也更強(qiáng),駕駛座的儲(chǔ)物格也很人性化,可以放很多東西。我覺(jué)得捷達(dá)VS5能做到這一點(diǎn)真的很不錯(cuò)
空間:捷達(dá)VS5的空間表現(xiàn)力還是很不錯(cuò)的,尤其是它的后備箱,我最喜歡的就是它有一個(gè)很大的開(kāi)口,整體感覺(jué)還不錯(cuò)。
配置:我認(rèn)為捷達(dá)VS5是一款物美價(jià)廉的車,從外觀到配置,從配置到做工,里里外外都能感受到捷達(dá)的誠(chéng)意。雖然比不上高端車,但我覺(jué)得簡(jiǎn)單一點(diǎn)也沒(méi)什么,只要夠用就行了。
動(dòng)力:我想,熟悉大眾的人,都會(huì)被捷達(dá)VS5的動(dòng)力系統(tǒng)所折服,因?yàn)榻葸_(dá)VS5的動(dòng)力系統(tǒng),可以說(shuō)是原汁原味。它搭載的是大眾EA2111.4 L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不僅質(zhì)量好,而且?jiàn)W迪和大眾都配備過(guò)這種發(fā)動(dòng)機(jī),性能穩(wěn)定、省油、動(dòng)力輸出都得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。變速箱配備了六檔手自一體變速箱,穩(wěn)定性和平順性都很不錯(cuò)。
越野: 在我看來(lái),這輛車已經(jīng)算是比較大的了,我覺(jué)得汽車都是有規(guī)律的,越小的車操控感越好,舉個(gè)例子,一汽大眾高爾夫就是公認(rèn)的小鋼炮。雖然這兩款車沒(méi)法比,但是我個(gè)人認(rèn)為,捷達(dá)VS5雖然車大了一點(diǎn),但是開(kāi)起來(lái)卻很穩(wěn),操控起來(lái)一點(diǎn)都不比他們差。尤其是那自適應(yīng)巡航系統(tǒng),更是讓人嘆為觀止。
油耗:我的車行駛了一千三百公里,儀表盤上顯示,百公里油耗在7.2 L左右,剛開(kāi)始的時(shí)候,油耗大概在八升左右,磨合期油耗高也是正常的。不過(guò)現(xiàn)在開(kāi)車比較安全,而且在高速上跑得也比較多,所以油耗下降了不少,雖然是95,但我還是能接受的。
舒適:捷達(dá)VS5的底盤完全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)給了我很大的驚喜,毫無(wú)疑問(wèn),穩(wěn)定性和舒適性都得到了很好的保障,總體來(lái)說(shuō),油門和剎車反應(yīng)都很快,給人一種安全感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1562公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是油耗,我覺(jué)得VS5的油耗表現(xiàn)還不錯(cuò),基本上每天都要開(kāi)車,有時(shí)候還要到處跑,所以我比較關(guān)注油耗的表現(xiàn),現(xiàn)在開(kāi)下來(lái),我發(fā)現(xiàn)VS5在同級(jí)車中是非常省油的,而且VS5的配置也比同價(jià)位的車要好得多。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,VS5的后排座椅設(shè)計(jì)并不合理,坐在后排的時(shí)候,后背沒(méi)有一個(gè)可以依靠的地方,坐久了會(huì)覺(jué)得不舒服,而且后排中間的地臺(tái)太高了,有時(shí)候五個(gè)人都坐不下,雖然說(shuō)空間夠大,但是坐在中間的人肯定不舒服。至于其他方面,比如內(nèi)飾、隔音等等,都被很多人吐槽過(guò)了,我就不多說(shuō)了,這些都不是什么大問(wèn)題,影響不大。
外觀:從外觀上看,VS5是一款大氣、霸氣的車型。時(shí)尚動(dòng)感的越野車,偏向于德系的設(shè)計(jì),線條勾勒出了VS5的肌肉線條,看起來(lái)非常耐看,我們一家人都很滿意VS5的外觀,我的孩子也喜歡我開(kāi)著VS5去學(xué)校接他,因?yàn)樗X(jué)得這輛車很漂亮,我開(kāi)VS5去接他。
內(nèi)飾:我對(duì)VS5的內(nèi)飾沒(méi)什么感覺(jué),感覺(jué)還不如網(wǎng)上所說(shuō)的那么差勁,VS5看起來(lái)還是非常簡(jiǎn)約大氣的,中控布局非常合理,VS5駕駛起來(lái)非常輕松,雖然大部分區(qū)域都是比較硬的材質(zhì),但是方向盤和座椅質(zhì)感還是不錯(cuò)的,基本不會(huì)影響駕駛。
空間:說(shuō)到VS5的空間,我覺(jué)得還是要夸獎(jiǎng)一下VS5,它的空間表現(xiàn)非常出色,我覺(jué)得VS5在小型 SUV中算是比較大的了,它的空間利用率也很高,基本上能用的地方都用上了,而且空間和后備箱的空間也不會(huì)受到太大的影響。
配置:據(jù)我所知,VS5是一款面向低端市場(chǎng)的車,性價(jià)比并不差,大眾的三大功能,足以和同級(jí)車相提并論了,其他配置也是一應(yīng)俱全,實(shí)際駕駛起來(lái),VS5的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色,在這個(gè)價(jià)位中,很少有人是他的對(duì)手。
動(dòng)力:VS5的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,在同級(jí)別的車型中算是中上水平,不過(guò)對(duì)于我的日常駕駛來(lái)說(shuō),還是綽綽有余的,雖然是在市區(qū)里開(kāi)著,但是動(dòng)力不強(qiáng)的話,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太舒服,好在VS5是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很足。
越野: 操控方面,我覺(jué)得整體表現(xiàn)還不錯(cuò),方向盤的操控感很好,反饋也很明顯,駕駛起來(lái)很輕松,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)也很舒服,不過(guò)方向盤雖然多,但是在晚上看不清按鍵,還是差了一些,如果能在細(xì)節(jié)上做的更好一些。
油耗:在油耗方面,VS5的表現(xiàn)還算不錯(cuò),我經(jīng)常開(kāi)VS5,一百公里的油耗只有7.3個(gè)油量,這樣的表現(xiàn)還算不錯(cuò),如果是高速行駛的話,油耗會(huì)更高,所以我對(duì)VS5還是很滿意的。
舒適:我坐在VS5的座椅上,感覺(jué)非常的舒服,柔軟卻又不失堅(jiān)硬,駕駛起來(lái)也不會(huì)太累,唯一的缺點(diǎn)就是減震效果不是很好,有時(shí)候回家的時(shí)候,遇到一些坑坑洼洼的路面,就會(huì)感覺(jué)到顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了這么久,我對(duì)VS5還是挺滿意的,首先是外觀,我第一眼看到捷達(dá)VS5的時(shí)候就喜歡上了,因?yàn)槲蚁矚g簡(jiǎn)單,所以VS5只用了一個(gè)大面積的盔甲式中網(wǎng)格柵和 LED大燈。另外,VS5的空間也很大,可以滿足我的日常需要。
缺點(diǎn):沒(méi)有太多不滿意的地方,想來(lái)想去,也就是內(nèi)飾不怎么樣,內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,然后質(zhì)量也不算太高,算是中規(guī)中矩了,一百萬(wàn)買不起,一分錢一分貨,習(xí)慣就好了,所以內(nèi)飾和我差不多。另外,VS5的減震也不是很明顯,在泥濘的道路上開(kāi)起來(lái)會(huì)很吃力,所以我盡量少開(kāi)這些地方。
外觀:VS5的外觀給我留下了深刻的印象,簡(jiǎn)約卻不失優(yōu)雅,給人一種雍容華貴的感覺(jué),開(kāi)出去的時(shí)候,捷達(dá)的朋友肯定會(huì)問(wèn)我這輛車要二十萬(wàn),這讓我很是自豪,當(dāng)然,我也實(shí)話實(shí)說(shuō),讓他大吃一驚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也沒(méi)什么太大的問(wèn)題,就是一開(kāi)始感覺(jué)比較便宜,看到的地方基本都是塑料的,想著這車有三個(gè)大件還好,現(xiàn)在看多了,也就習(xí)慣了,沒(méi)啥十全十美的,捷達(dá)VS5有一點(diǎn)小毛病,我也能接受。
空間:VS5雖然是緊湊型 SUV,但是里面的空間卻比一般的車要大得多,我一米八的身高,坐在里面也不會(huì)覺(jué)得不舒服,腳下的空間也剛剛好,頭上有一個(gè)拳頭大小的空間,所以坐起來(lái)還是綽綽有余的,帶著朋友們出去也不是什么難事,后備箱里放一些生活必需品或者大件的東西,空間還是不錯(cuò)的。
配置:捷達(dá)VS5的性價(jià)比毋庸置疑,在我看來(lái),這已經(jīng)是一個(gè)很高的價(jià)格了,光是這三個(gè)部件,就足以讓這個(gè)價(jià)位的人望而卻步了,外觀設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),配置更好,價(jià)格更實(shí)惠,顏值也更高,誰(shuí)不喜歡?而且VS5的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),足夠滿足大部分家庭用車的需求,所以我還是推薦VS5,有興趣的朋友可以試試。
動(dòng)力:我對(duì)捷達(dá)VS5的動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿意的,1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),一腳油門就能踩到油門,作為一輛家用轎車,開(kāi)VS5簡(jiǎn)直是再好不過(guò)了。
越野: 在捷達(dá)VS5這個(gè)價(jià)位的車?yán),我覺(jué)得VS5的操控感是最好的,駕駛起來(lái)很舒服,開(kāi)起來(lái)也很輕松,座椅很軟,剎車也很合理,很符合捷達(dá)的風(fēng)格。
油耗:平均每小時(shí)七點(diǎn)五個(gè)油,雖然不是很高,但對(duì)于我這樣的上班族來(lái)說(shuō),已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適:VS5給我的感覺(jué)還不錯(cuò),寬敞的空間讓我很舒服,第二,VS5的座椅比較柔軟,開(kāi)久了也不會(huì)感覺(jué)到疼痛,有幾次我和朋友出去旅游,坐了幾個(gè)小時(shí)都沒(méi)感覺(jué)到什么,唯一的感覺(jué)就是空調(diào)開(kāi)得很大,夏天開(kāi)著空調(diào)吹起來(lái)很舒服。另外,這輛車的隔音效果并不是很好,偶爾還能聽(tīng)到一些嘈雜的聲音,心情不好的時(shí)候聽(tīng)起來(lái)很煩,但只要放音樂(lè),就不會(huì)有問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3962公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我首先看中的是VS5的空間表現(xiàn),在同級(jí)車?yán),VS5的空間表現(xiàn)是數(shù)一數(shù)二的,因?yàn)槲矣袀(gè)小家庭,所以平時(shí)買東西都要帶很多東西,有時(shí)候一家人出去玩,需要帶很多東西,但現(xiàn)在有了捷達(dá)VS5,我再也不用擔(dān)心嬰兒座椅放不下了。
缺點(diǎn):說(shuō)到不滿意,VS5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)在是太單調(diào)了,看起來(lái)很硬,材質(zhì)也是塑料的,一開(kāi)始的手感讓我有些失望,不過(guò)很快我就釋然了,十萬(wàn)塊錢買VS5已經(jīng)是物有所值了。
外觀:我很喜歡捷達(dá)VS5的外觀,尤其是它的前臉,非常的霸氣,沒(méi)有任何多余的設(shè)計(jì),看起來(lái)就像是一輛十萬(wàn)塊錢的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單,本來(lái)還不錯(cuò),但內(nèi)飾的用料不怎么樣,所以看起來(lái)很廉價(jià),如果里面的材料再好一些的話,我覺(jué)得整個(gè)車的氣質(zhì)都會(huì)提升不少,唯一值得稱道的是,VS5的配置還是很齊全的。
空間:VS5的空間很大,可以裝很多東西,坐進(jìn)去之后,頭部和腿部的空間都很大,給人一種很自由的感覺(jué),平時(shí)帶著家人出去玩,一家人坐在VS5里其樂(lè)融融,不會(huì)有太大的壓力,只是中間有些凸起,坐起來(lái)會(huì)有不舒服的感覺(jué),不過(guò)整體空間還是很不錯(cuò)的,后備箱空間也很不錯(cuò),可以放下嬰兒車之類的東西,空間還是很大的。
配置:大家都知道捷達(dá)VS5的性價(jià)比很高,三大件的選擇都讓VS5的動(dòng)力表現(xiàn)得到了極大的提升,VS5的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),完全可以滿足城市的駕駛需求,空間和油耗都很實(shí)用,這也是VS5的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)所在。
動(dòng)力:油門踩下去的時(shí)候,還能感覺(jué)到一股推背感,動(dòng)力很強(qiáng),1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力出乎我的意料,平時(shí)開(kāi)在城市里,一腳油門就能把油門踩到底,起步不算太慢,后段速度也不慢,開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不比其他車慢,超車和變道都是一腳踩下去。朋友說(shuō),這輛車確實(shí)不錯(cuò),買對(duì)了。
越野: 這輛車的操控感非常好,有時(shí)候我在高速上加速的時(shí)候,車子都不會(huì)有任何的飄忽感,車身非常的穩(wěn)定,駕駛起來(lái)非常的輕松。
油耗:我平時(shí)開(kāi)VS5是用來(lái)上下班的,偶爾出差,或者出去玩,一般都是開(kāi)在城市里,所以油耗比較高,一般都是百公里到7.6個(gè)油左右,我覺(jué)得這個(gè)油耗還算中規(guī)中矩。
舒適:舒適性方面,VS5的配置給我?guī)?lái)了很好的駕駛體驗(yàn),該有的配置都很方便,座椅的設(shè)計(jì)也很合理,包裹性很強(qiáng),坐起來(lái)也比較舒服,不會(huì)覺(jué)得硬,還挺軟的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):VS5給我?guī)?lái)了太多的驚喜,先不說(shuō)它的性價(jià)比,光看外觀,我就覺(jué)得它很有型,無(wú)論是前臉還是車身設(shè)計(jì),都很有特色,一看就是捷達(dá),再說(shuō)性價(jià)比,VS5是大眾的三大特點(diǎn),足以吸引很多人的眼球,我有個(gè)朋友在看捷達(dá)VS5,經(jīng)常問(wèn)我關(guān)于VS5的事情,有時(shí)候我還會(huì)讓他開(kāi)一輛車,體驗(yàn)一下駕駛的感覺(jué)。
缺點(diǎn):現(xiàn)在我對(duì)VS5也沒(méi)什么不滿,只是覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾不怎么樣,一開(kāi)始我還挺在意的,因?yàn)槊刻熳谲嚴(yán)锒寄芸吹剑雌饋?lái)有點(diǎn)便宜,不過(guò)看久了也就習(xí)慣了,畢竟是自己選的車,天天抱怨也沒(méi)用,還不如接受這輛車的外觀。這輛車的動(dòng)力也不是很好,起步比較慢,這是我現(xiàn)在最不滿意的地方。
外觀:我覺(jué)得這輛車從外面看起來(lái)很有型,設(shè)計(jì)也很特別,很有辨識(shí)度,開(kāi)出去的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得這輛車不好看,開(kāi)出去感覺(jué)還挺拉風(fēng)的,跟同價(jià)位的車比起來(lái),這顏值已經(jīng)算是很高了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)什么問(wèn)題,就是有點(diǎn)便宜,看久了也就習(xí)慣了,我覺(jué)得不能只看內(nèi)飾,其他的配置都要好,畢竟車還是用來(lái)開(kāi)的。
空間:VS5的空間表現(xiàn)力不錯(cuò),在合資車?yán)锼闶潜容^寬敞的了,我一米七八的身高,坐在上面還有一個(gè)拳頭大小的空位,其他位置也都很寬敞,基本滿足了我的需求。
配置:這輛車的配置在同級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^好的了,不僅配置齊全,而且質(zhì)量也很好,我對(duì)大眾的配置還是很有信心的,性價(jià)比是毋庸置疑的。
動(dòng)力:平時(shí)也不需要太多的動(dòng)力,本來(lái)以為買來(lái)的車開(kāi)起來(lái)會(huì)容易一些,沒(méi)想到VS5動(dòng)力強(qiáng)勁,不愧是大眾旗下的車,這1.4Reach211發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力,在城市里面開(kāi)起來(lái),動(dòng)力隨叫隨到,舒舒服服。
越野: VS5的操控感應(yīng)該還不錯(cuò)吧,我覺(jué)得VS5開(kāi)起來(lái)很輕松,很快就適應(yīng)了,而且我老婆也是這么做的,所以有時(shí)候我和她輪流開(kāi)車,不需要我一個(gè)人開(kāi)車,這種感覺(jué)還挺不錯(cuò)的,因?yàn)槭袇^(qū)紅綠燈很多,車流量也很大,開(kāi)起來(lái)也挺煩的。
油耗:百公里油耗7.6左右,在同類型的車?yán)镆呀?jīng)算是不錯(cuò)了,我覺(jué)得油耗還不錯(cuò),經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:空間很大,隔音效果也很好,最重要的是駕駛座的舒適性,我覺(jué)得完全沒(méi)問(wèn)題,座椅柔軟,坐久了也不會(huì)累,方向盤的手感也不錯(cuò),中控屏也很方便,舒適性也不錯(cuò),我家里的VS5開(kāi)的時(shí)候也沒(méi)覺(jué)得有什么太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1345公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到捷達(dá)VS5,我最喜歡的就是它那巨大的空間,可以滿足我所有的載重需求,而且因?yàn)橐曇伴_(kāi)闊,我很容易暈車。所以個(gè)人覺(jué)得這個(gè)大空間還是很不錯(cuò)的。就個(gè)人而言,我非常喜歡它。
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,我對(duì)捷達(dá)VS5并沒(méi)有什么不滿意的地方,相反,我對(duì)它的設(shè)計(jì)非常的滿意,從它的配置和設(shè)計(jì)上就可以看出捷達(dá)的誠(chéng)意。不過(guò),我個(gè)人對(duì)這個(gè)小瑕疵還是很理解的。
外觀:它的整體風(fēng)格偏向于硬朗時(shí)尚,獨(dú)特的前臉設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,車身線條簡(jiǎn)潔而大氣,與前臉、大燈相得益彰,夜晚的尾燈給人留下了深刻的印象,既有德國(guó)車的銳利,又不失沉穩(wěn)。車身側(cè)面,捷達(dá)VS5保留了西雅特 Ateca的側(cè)面設(shè)計(jì),包括筆直的腰線,硬朗的側(cè)窗線條,以及尾燈組的外側(cè)輪廓。在尾部,捷達(dá)VS5以原型車為基礎(chǔ),調(diào)整了內(nèi)側(cè)尾燈的邊線,看上去更加兇猛,與捷達(dá)VA3的設(shè)計(jì)形成了鮮明的對(duì)比。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分,采用了深淺不一的顏色搭配,再加上鋼琴漆的裝飾,既有層次感,又有一種高級(jí)感。雖然外觀看起來(lái)更高級(jí)一些,但內(nèi)飾還是以硬質(zhì)面板為主。配置方面,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),胎壓監(jiān)測(cè),駐車?yán)走_(dá), acc自適應(yīng)巡航,8寸中控屏,手機(jī)互聯(lián),真皮方向盤,科技感十足。
空間:空間表現(xiàn)方面,178 cm的體驗(yàn)者坐在捷達(dá)VS5前排座椅最小,頭部空間為一拳;坐在前排一動(dòng)不動(dòng),坐在后排的人,頭部的空間是一拳兩指,腿部的空間是一拳四指,空間很大。不過(guò),捷達(dá)VS5后排中央座椅的坐墊比較硬,而且中間的地板凸起也比較明顯,影響了它的舒適性。
配置:對(duì)我來(lái)說(shuō),捷達(dá)VS5駕駛起來(lái)很輕松,很方便,也很省油。優(yōu)秀的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)讓我沒(méi)有后顧之憂,光是省錢省心這兩點(diǎn)我就覺(jué)得值得。
動(dòng)力:我認(rèn)為,捷達(dá)VS5的動(dòng)力系統(tǒng)和駕駛體驗(yàn)都是它最突出的優(yōu)勢(shì)之一。首先,捷達(dá)VS5搭載的是大眾EA2111.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力150 Ps,扭矩250 N. m,愛(ài)信6 AT變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)非?煽,無(wú)論是EA2111.4T發(fā)動(dòng)機(jī),還是愛(ài)信6 AT變速箱,在市場(chǎng)上都有不錯(cuò)的口碑,在家用方面,1.4T6 AT組合既保證了動(dòng)力性、平順性,又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放。
越野: 在操控方面,我認(rèn)為這要?dú)w功于大眾的調(diào)校,捷達(dá)VS5轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤柔韌,過(guò)彎時(shí)懸架提供了很好的支撐,車尾有很強(qiáng)的循環(huán)性,給人一種靈活而有趣的感覺(jué)。倘若周末有空,與三五好友自駕游山間,情意濃濃時(shí),連 SUV都忘了,捷達(dá)VS5對(duì)那些既想滿足家人又想滿足自己的人來(lái)說(shuō),正合我意。最厲害的就是 ACC自適應(yīng)巡航,不管是在城市還是高速公路上,捷達(dá)VS5都能自動(dòng)跟車,這讓我在駕駛過(guò)程中的疲勞減輕了不少。
油耗:我覺(jué)得捷達(dá)VS5是個(gè)“心機(jī) boy”,這一點(diǎn)從油耗上就能看得出來(lái),捷達(dá)VS5的底盤非常平坦,我個(gè)人認(rèn)為,底盤越平坦,空氣流動(dòng)的速度就越快。只要足夠平整,車輛就能夠更好的吸附在路面上。平整化避免了過(guò)多的氣流干擾底盤,進(jìn)一步降低了油耗。
舒適:舒適度給我的最大感覺(jué)就是開(kāi)著自己喜歡的車到處走走,這種感覺(jué)讓我有效的忘記了工作帶來(lái)的緊迫感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車是給老婆買的,所以第二次買車的時(shí)候沒(méi)想太多,想買一輛越野車。物美價(jià)廉,物美價(jià)廉的,我選了一輛捷達(dá)VS5,這輛車不管是空間還是顏色,我都很滿意。夏天出門,開(kāi)著車?yán)锏目照{(diào),戴上墨鏡,想不開(kāi)心都難!
缺點(diǎn):因?yàn)椴刨I了兩個(gè)月的車,所以并沒(méi)有什么不滿意的地方,唯一不舒服的,就是超車的時(shí)候,感覺(jué)這輛車有點(diǎn)胖,但是跑起來(lái),卻是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。但這是我們?cè)谠囻{時(shí)遇到的問(wèn)題!
外觀:其實(shí)一開(kāi)始的時(shí)候,他還想買金色的還是白色的,但是考慮到捷達(dá)VS5并不是很大,所以白色的外觀看起來(lái)很漂亮,鍍鉻的前臉看起來(lái)很年輕,大燈也很犀利。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),沒(méi)什么特別的感覺(jué),雖然不是很漂亮,但也不算太難看,總之,開(kāi)心才是最重要的,簡(jiǎn)單也有簡(jiǎn)單的好處,操作起來(lái)不會(huì)手忙腳亂!
空間:說(shuō)實(shí)話,這輛捷達(dá)VS5看起來(lái)并不是很大,但是里面的空間還是很大的,里面的空間也很大,之前在路上遇到的那輛捷達(dá)VS5,看起來(lái)很小,但是里面的空間卻很大!
配置:這輛車的價(jià)格還不到十萬(wàn),在我的軟磨硬泡下,又加了一塊護(hù)板和一塊擋泥板,總體來(lái)說(shuō)還是很劃算的,再說(shuō)了,最近一直有消息說(shuō)芯片不夠用,這輛車肯定會(huì)漲價(jià),所以我覺(jué)得還是趁熱打鐵吧。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)試車的時(shí)候,他覺(jué)得動(dòng)力不是很足,但是因?yàn)閮r(jià)格的原因,他也沒(méi)有別的選擇。這輛捷達(dá)VS5,對(duì)于日常出行來(lái)說(shuō),已經(jīng)是綽綽有余了。
越野: 操控性還算不錯(cuò),并沒(méi)有太大的問(wèn)題,不得不說(shuō),剎車還是很靈敏的。尤其是最近一段時(shí)間,關(guān)于汽車剎車的事情傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng),安全第一要?jiǎng)?wù),必須重視!
油耗:油耗方面,開(kāi)起來(lái)還行,因?yàn)橐_(kāi)空調(diào),所以一百公里也就八公里左右。
舒適:舒適度很好,捷達(dá)VS5雖然沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,但是手動(dòng)調(diào)節(jié)還是很方便的,買車的時(shí)候,最看重的就是這款車的配置和功能,有倒車影像,可以讓老婆倒車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1065公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我之所以喜歡VS5,是因?yàn)樗詢r(jià)比高,其次,它的外觀非常吸引人,我非常喜歡它。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車并不是很滿意,各項(xiàng)性能都還不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是輪胎的噪音太大了,所以打算以后再換輪胎。我覺(jué)得應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
外觀:我個(gè)人認(rèn)為捷達(dá)VS5的外觀非常吸引人,前臉是鎧甲式的中網(wǎng),尾部是 Y形的尾燈,雖然看起來(lái)很有大眾的風(fēng)格,但在細(xì)節(jié)上卻能看出它和大眾車型的不同。車身側(cè)面線條流暢,標(biāo)準(zhǔn)18寸,銀色行李架和銀色護(hù)板,給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。無(wú)論是向后看還是向后看,視覺(jué)效果都很棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,捷達(dá)個(gè)人認(rèn)為捷達(dá)VS5同樣具有大眾風(fēng)格。三個(gè)平底方向盤,再加上中控臺(tái)微微傾斜,給人一種動(dòng)感的感覺(jué)。整個(gè)中控臺(tái)的用料都是居家型的,也有一些柔軟的材質(zhì),不過(guò)面積并不算太大,總體來(lái)說(shuō)還算過(guò)得去,畢竟價(jià)格公道,配置也不錯(cuò)。
空間:捷達(dá)VS5的后排空間很好,我朋友一米八的身高坐在里面,頭部和車頂之間的距離超過(guò)了一拳。我的朋友對(duì)這一點(diǎn)贊不絕口,他說(shuō)像他這么高的人很少能坐得這么舒服。除此之外,后排的三個(gè)座位,無(wú)論是寬度還是支撐度,都非常出色,后排乘客的雙腳可以放在主副駕座的下方,以獲得更加舒適的乘坐體驗(yàn)。唯一美中不足的是,后排地板隆起較高,坐在中間位置不太合適。不過(guò)我的車很少能坐滿,所以目前來(lái)說(shuō)這是個(gè)好消息。
配置:捷達(dá)VS5實(shí)在是太牛逼了,外觀比大眾家族還要漂亮,雖然看起來(lái)很像,但也很有個(gè)性,雖然價(jià)格便宜,但油耗低,價(jià)格便宜,這樣的優(yōu)勢(shì),在同級(jí)車中都是非常有競(jìng)爭(zhēng)力的,所以我個(gè)人認(rèn)為,捷達(dá)VS5是一款性價(jià)比很高的車。至少對(duì)我來(lái)說(shuō),這是一輛好車。
動(dòng)力:捷達(dá)VS5采用的是1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)時(shí)我還在猶豫是買自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋比較好,因?yàn)槲沂莻(gè)愛(ài)開(kāi)車的人,手動(dòng)駕駛比自動(dòng)駕駛要舒服得多。不過(guò)考慮了一下,還是買了自動(dòng)擋。這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載于大眾多款主流車型,150馬力,250千米,日常家用完全沒(méi)問(wèn)題。相比手動(dòng)變速箱,來(lái)自愛(ài)信品牌的6 AT變速箱,換擋效率平順,平均油耗僅為6.2 L,低油耗更是大大降低了使用成本。而且它的推背感非常好。
越野: 我個(gè)人覺(jué)得操控還不錯(cuò),低速和二三檔的感覺(jué)都很好,給人一種干式雙離合的感覺(jué)。我一般把低速跟車改成手動(dòng)模式,手動(dòng)模式給好評(píng)。120公里的時(shí)速,超車的速度還是很快的。超車的速度很快。對(duì)于vs5自適應(yīng)巡航表示歡迎。30公里,剎車軟,還能接受。車速加減慢都是極快的。所以我對(duì)捷達(dá)VS5的操控還是很滿意的。
油耗:捷達(dá)VS5的耗油量驚人,每天在市區(qū)行駛大約7個(gè)小時(shí)就讓我感覺(jué)非常好。我試過(guò)手動(dòng)模式,油耗也降到了6.8左右,說(shuō)實(shí)話,雖然我沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車,但是 SUV的油耗還是很高的。
舒適:我覺(jué)得捷達(dá)VS5的舒適性還是不錯(cuò)的。尤其是座椅,捷達(dá)VS5提供了雙拼色真皮座椅,前排和后排座椅的承重感都很好,乘坐舒適性也比同級(jí)車型要好很多。主駕駛座椅有六個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)和手動(dòng)腰部調(diào)節(jié)功能,但是副駕駛都是手動(dòng)調(diào)節(jié),而且座椅的調(diào)節(jié)方式有點(diǎn)另類。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1840公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,VS5給了我一種很好的默契感,我覺(jué)得這輛車很適合我,我可以很好的駕馭它,雖然我還年輕,但我開(kāi)過(guò)很多車,從來(lái)沒(méi)有一輛車比VS5更了解我,這讓我很滿意。
缺點(diǎn):最讓我失望的是噪音太大了,三重奏實(shí)在是太刺|激了,如果不開(kāi)音樂(lè)的話,在高速上是不會(huì)犯困的,因?yàn)槟锹曇舾揪筒粫?huì)讓我有絲毫的困意,哈哈,不知道是該笑還是該哭。。。我朋友建議我加一塊隔音棉,我打算休息的時(shí)候再做,等隔音棉做出來(lái),肯定會(huì)更加完美,哈哈。
外觀:像我這樣的年輕人,買車還是要看顏值的,黃色的車身高調(diào)又有個(gè)性,像我這樣的年輕人就應(yīng)該選這種車,再加上那強(qiáng)大的氣場(chǎng),超大的車身,空間感和視覺(jué)感都要強(qiáng)上許多,我一眼就喜歡上了這輛車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是差了點(diǎn),看起來(lái)很硬,不過(guò)我是個(gè)不拘小節(jié)的人,雖然不是很滿意,但也不是很在意。至于設(shè)計(jì)風(fēng)格嘛,還是大眾風(fēng)格吧,如果不看車標(biāo)的話,還真分不清誰(shuí)是誰(shuí),經(jīng)典的造型,我非常喜歡。
空間:VS5的空間確實(shí)很大,不管是前排還是后排,都可以輕松的翹起二郎腿,頭部和腿部的空間也足夠?qū)挸耍乙郧澳禽v破舊的車比起來(lái)簡(jiǎn)直是天壤之別,這車?yán)锏目臻g實(shí)在是太大了,就算是我這樣的高個(gè),坐在車?yán)镆彩鞘媸娣摹N液团笥褌兌枷矚g開(kāi)車,有時(shí)候開(kāi)朋友的車,有時(shí)候開(kāi)我的車,反正都是輪流開(kāi)的,我買了VS5沒(méi)多久,就帶著朋友們?nèi)ネ媪。車(yán)锏臇|西并不多,和他們的車不一樣,后面還放著一個(gè)袋子,F(xiàn)在一出門,朋友們就想著開(kāi)我的VS5,成了我的專屬轎車。不過(guò),不得不說(shuō),這車的儲(chǔ)物能力確實(shí)不錯(cuò)。
配置:我買車的主要目的是為了玩,方便。所以不需要太高的價(jià)格,開(kāi)起來(lái)容易。VS5的性價(jià)比滿足了我的各種需求,在高速巡航中非常實(shí)用。而且價(jià)格便宜,整車設(shè)計(jì)也很符合我的口味。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還不錯(cuò),四個(gè)人坐一輛車,后備箱里塞滿了東西,動(dòng)力還算不錯(cuò),雖然比不上排量更大的車,但是在同等級(jí)的車?yán),我還是很滿意的,畢竟我買的是1.4T,不能把它當(dāng)成2.0T。
越野: VS5雖然體積大,但是操作起來(lái)卻非常的輕盈。自從買下這輛車后,我已經(jīng)在山路上跑過(guò)很多次了,尤其是在山路上的表現(xiàn)讓我很滿意,不僅方向盤很準(zhǔn),而且還能在第一時(shí)間做出反應(yīng),感覺(jué)這輛車真的很了解我,就像是知道我要做什么一樣,我很喜歡這種默契。
油耗:油耗方面,堪稱完美。我這輛車的油耗在6.5到7.0之間,最多也就7.2個(gè)油,開(kāi)著空調(diào),油耗也不算太高,這也太牛逼了吧!像我這樣經(jīng)常開(kāi)車出去玩的人,可以省下一大筆油錢。
舒適:座椅設(shè)計(jì)沒(méi)有任何問(wèn)題,空間也沒(méi)有任何問(wèn)題。不過(guò)車?yán)锏脑胍舯容^大,風(fēng)噪、道路噪音、引擎聲都比較明顯,不過(guò)我們還是有辦法的,那就是聽(tīng)音樂(lè),尤其是在這種環(huán)境下,音樂(lè)是必不可少的。
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