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捷達(dá)VS7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的實(shí)用性和性價(jià)比很高，開起來很輕松，空間也很大，油耗也很低，性價(jià)比很高，買一臺(tái)合資車，花了十多萬買了一輛合資車，配置還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：如果不滿意的話，我是不會(huì)買這輛車的，如果不滿意的話，我是不會(huì)買這輛車的，但是缺點(diǎn)還是有的，那就是內(nèi)飾不夠高級(jí)，主要是材料，如果用的材料少一點(diǎn)塑料的話，檔次會(huì)更高一些。
外觀：我覺得捷達(dá)VS7挺好看的，比 SUV更時(shí)尚，前臉更霸氣，線條更動(dòng)感，輪轂更帥更符合外觀，每天上班開著它都會(huì)讓我心情大好，下班后看到它也能消除疲勞，時(shí)尚又充滿活力的外觀。
內(nèi)飾：首先，這輛車在剛買回來的時(shí)候，并沒有什么異味，內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，走的是經(jīng)典實(shí)用的風(fēng)格，雖然看起來不是很科技，但是日常使用還是綽綽有余的，唯一美中不足的就是內(nèi)飾的材質(zhì)不是很好，里面的塑料很多，給人一種缺少檔次的感覺。
空間：空間方面，首先我的身高比較高，喜歡把座椅放高一些，但坐在駕駛座上并不會(huì)覺得擁擠，頭部也很寬敞，后排空間也很大，足夠容納兩個(gè)大行李箱了。
配置：性價(jià)比是毋庸置疑的，在同價(jià)位的車?yán)�，我覺得這輛車性價(jià)比很高，空間和操控都很好，開起來很順手，1.4T動(dòng)力十足，外觀時(shí)尚又有個(gè)性，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我的車是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不是很差，我覺得馬力和這輛車的重量是相稱的，反正我開的很快，小排量的感覺也不會(huì)有什么問題，可能是渦輪增壓的緣故，動(dòng)力很足，所以在高速上加速的時(shí)候，我覺得還是綽綽有余的。
越野：
方向盤不輕不重，油門和剎車都很到位，不需要太多的油門和剎車，所以開起來比較舒服，各方面都很穩(wěn)定，各種配置一應(yīng)俱全。
油耗：我的捷達(dá)VS7油耗還算不錯(cuò)，給了我一個(gè)驚喜，我覺得一輛 SUV的油耗在八到九升之間，已經(jīng)算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了，而且這還是新車剛開沒多久，等過了磨合期，再開幾次車，油耗肯定會(huì)降下來，從油耗上來看，我的油耗并不高。
舒適：舒適度是不錯(cuò)的，但是舒適性卻有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是在高速行駛的時(shí)候隔音效果不是很好，偶爾還能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，不知道是隔音的問題，還是加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1186公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我妹妹最滿意的就是這輛車了，顏值是毋庸置疑的，不過她的眼光和我很像，不愧是我妹妹。最讓我滿意的是，這輛車的性價(jià)比和成本都很低，能省下這么多錢，我怎么能不滿意呢！
缺點(diǎn)：我是六月底買的，現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)多月了，車?yán)锏奈兜肋�是很難聞，我已經(jīng)做過專業(yè)的除臭劑了，但還是覺得有些不對(duì)勁，等有時(shí)間再繼續(xù)吧。
外觀：捷達(dá)VS7上窄下寬，給人一種沉穩(wěn)、穩(wěn)重的感覺，雖然我是個(gè)男人，但還是很有安全感的。而且我妹妹也很喜歡VS7，她說她喜歡那種又大又有氣勢(shì)的車，她覺得這輛車可以停在中型 SUV上，所以她特別支持。
內(nèi)飾：VS7無論是設(shè)計(jì)還是布局，都非常的簡(jiǎn)單，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)是傾斜的，這樣的設(shè)計(jì)很方便，雖然不對(duì)稱，但也很漂亮，我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)。唯一美中不足的，就是車內(nèi)的塑料味比較重，應(yīng)該是塑料材質(zhì)的緣故。
空間：我覺得VS7的空間還不錯(cuò)，前排想怎么擺就怎么擺。VS7的后排空間比一般的 SUV要好很多，我和我的家人都是中等身材，后排坐滿的話也比較寬松，不會(huì)顯得擁擠，雙腿也足夠?qū)挻�，我爸媽和我妹妹還特意坐在后排試了試，他們的眼光比我這個(gè)老大要好很多，哈哈。
配置：自動(dòng)榮耀的售價(jià)是1368萬，其實(shí)這款車比我預(yù)想的要高一些，不過看了一下配置，我覺得這款車的配置更適合我，而且我覺得駕駛體驗(yàn)也會(huì)更好，價(jià)格也不會(huì)比中配貴多少。論性價(jià)比，VS7絕對(duì)算得上是同級(jí)別的車了，無鑰匙進(jìn)入、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、前排座椅加熱等等，這些都是十萬級(jí)車都能做到的，可見捷達(dá)有多厚道。
動(dòng)力：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是150馬力，如果只看數(shù)據(jù)的話可能不會(huì)有太大的感覺，甚至?xí)X得有些不對(duì)勁，說實(shí)話，我在試駕之前也是這么想的，但是開了一圈之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的速度很快，速度也很快。
越野：
方向盤控制的很好，至少我不會(huì)覺得累，而且開車的時(shí)候也很輕松，不需要用力，也不需要踩油門，不管是開車還是開車，我都不會(huì)覺得累。
油耗：我的VS7油耗只有8.9個(gè)油，這對(duì)于一輛中型 SUV來說，已經(jīng)是非常出色的表現(xiàn)了，而且我還聽說有些車主的油耗比VS7還要低，真是羨慕死我了，這讓我有信心，以后也能像那些車主一樣，哈哈。
舒適：坐在VS7的車?yán)铮业母改父杏X很好，坐久了也不會(huì)覺得不舒服，我妹妹就更不用說了，坐在副駕駛的時(shí)候，葛優(yōu)翹著二郎腿，一邊吃零食，一邊聽歌。車?yán)锍擞行┏臭[之外，其他的都還好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最近天氣很熱，我也攢了不少錢，所以決定在生日那天給自己買點(diǎn)禮物。去年一直想買輛車，但一直沒有實(shí)現(xiàn)，今年一定要實(shí)現(xiàn)，哈哈。逛了很多4S店，從網(wǎng)上了解到了很多東西，說實(shí)話，他對(duì)捷達(dá)VS7還是很感興趣的。除了長(zhǎng)得帥之外，最重要的是他的配置，大眾EA211的發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信的最新一代變速箱（售貨員告訴我，這是一款純進(jìn)口的變速箱），價(jià)格居然才10多萬元，真的很香。
缺點(diǎn)：其實(shí)他在店里看了很久，只是覺得儀表臺(tái)很普通，后來發(fā)現(xiàn)很多大眾車的內(nèi)飾都是這個(gè)風(fēng)格，反正買車也不是為了買，而是為了內(nèi)在。
外觀：就外觀而言，說這車漂亮的可不止我一個(gè)。我開著車回單位的時(shí)候，很多同事都圍過來看了看，都說這么豪華的車，怎么也得二十萬吧？透鏡式的 LED車燈，在夜晚的時(shí)候，非常的明亮，行車燈也是 LED的，開著車的時(shí)候，就會(huì)亮起來。這車的天窗確實(shí)是個(gè)亮點(diǎn)，售貨員告訴我，這個(gè)天窗有一米14平，非常的大。
內(nèi)飾：空調(diào)面板采用了鋼琴烤漆，看起來非常漂亮。而且這輛車還有無線充電功能，只要把手機(jī)放在擋位上，就能給手機(jī)充電，這是一個(gè)非常實(shí)用的功能，而且這輛車有10寸的屏幕，可以說是應(yīng)有盡有。
空間：后備箱的空間很大，548 L的容積，實(shí)在是太好了。她去趟超市買了一周的食材，放在后備箱里還算寬敞。前段時(shí)間我出去旅游，買了很多吃的喝的，還有一些行李箱，空間很大，我對(duì)這里的空間很滿意。而且這輛車的后座空間很大，我聽買車小姐說過，這輛車的軸距是2.73米，從這個(gè)數(shù)據(jù)來看，這輛車的內(nèi)部空間非常大。以后一家人在里面玩的很開心。
配置：說實(shí)話，我覺得花10多萬買一輛德系 SUV還是很劃算的，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱，我覺得這個(gè)價(jià)格還是挺接地氣的。再說了，我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的，畢竟2.73的軸距實(shí)在是太大了，很多同事都想買這款車，畢竟大家都喜歡性比高，至少我覺得它很香，你說呢！
動(dòng)力：在試駕的時(shí)候，他明顯的感覺到了2801.4 T的動(dòng)力。他的起步很快。而且我發(fā)現(xiàn)，這輛車在9.4秒內(nèi)就突破了100米，車身也很高，畢竟越野車的風(fēng)阻系數(shù)很高。我覺得這樣的話，不管是過了十字路口，還是在高速上超車，都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。我對(duì)動(dòng)力很滿意，嘿嘿。
越野：
這輛車有電子助力，方向盤很輕，一只手就能控制，轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)。而且這輛車的變速箱，還是愛信最新一代的6 AT變速箱。質(zhì)量是毋庸置疑的。而且很多朋友都說這個(gè)變速箱很耐造。畢竟我也不想買一輛老是出問題的車，所以我對(duì)變速箱的質(zhì)量還是很放心的。
油耗：我對(duì)油耗還算滿意，我平時(shí)開車都是在市區(qū)開車，最近天氣熱，開空調(diào)八個(gè)油耗吧。最讓我震驚的是這輛車的油耗，前幾天剛買了一輛新車出去旅游的時(shí)候，油耗只有6.3，真是太省了，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟，據(jù)說大眾的11款車都是用這種發(fā)動(dòng)機(jī)的。我對(duì)這車的油耗還是很滿意的。而且這輛車的輪胎還是22550R18，油耗能降到這么低，已經(jīng)很不容易了。
舒適：座椅是六個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)，配置還真不錯(cuò)，座椅是真皮座椅，而且是鏤空的，非常的舒服，非常的透氣性。我發(fā)現(xiàn)這輛車不僅內(nèi)部空間很大，儲(chǔ)物箱也很大，可以放很多東西，而且這輛車還配備了電子駐車功能。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：VS7的空間很大，空間也很好，質(zhì)量也很好，品牌和技術(shù)都經(jīng)過了市場(chǎng)的考驗(yàn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料一般，和我的408一樣，都是塑料材質(zhì)，那輛車八年前就是塑料的，現(xiàn)在內(nèi)飾還是塑料的，雖然有點(diǎn)低端，但開了這么多年，也習(xí)慣了。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大，銷售人員說起步的時(shí)候會(huì)有一些噪音，但是試駕的時(shí)候會(huì)感覺到油門的聲音很大。
外觀：家族式設(shè)計(jì)，中規(guī)中矩的外觀，18寸的大輪轂非常顯眼，開起來很漂亮， LED大燈，帶透鏡，不容易散開，沒有霧燈，改成了日間行車燈，尾燈也是 LED的，看起來很漂亮，腰線很整齊，前后都是 LED燈，這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò)。
內(nèi)飾：至于捷達(dá)VS7的內(nèi)飾，那就只能呵呵了，如果能換成軟包，銷量肯定會(huì)更好，之前看網(wǎng)友們的評(píng)論，大部分都是吐槽這一點(diǎn)，這也是很多人放棄捷達(dá)VS7的原因之一，好在我以前開的是硬塑料內(nèi)飾，所以也就接受了。
空間：VS7的空間很大，坐在后排的空間也很小，一般人坐在后座上都能翹起二郎腿而不會(huì)碰到后面的座椅，后備箱的空間和我那輛破舊的車差不多，我的舊車?yán)镉幸欢央s物，我直接把VS7裝了進(jìn)去，當(dāng)然，該扔的都扔了。
配置：物美價(jià)廉，雖然不是一汽大眾的標(biāo)志，但是里子還是一汽大眾的，零部件都是通用的，三大件的技術(shù)也很成熟，這輛車上市后，并不需要太多的測(cè)試，因?yàn)檫@輛車并沒有太多的新意，一些小配置也是一應(yīng)俱全，不追求外觀的朋友可以入手。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)不用多說了，已經(jīng)有十多年的歷史了，技術(shù)非常成熟，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，是大眾的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在城市里行駛，偶爾翻山越嶺也不是什么難事。
越野：
方向盤比我的要輕得多，試駕的時(shí)候還有點(diǎn)不太適應(yīng)，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度還算不錯(cuò)，特意壓了很多井蓋和兩個(gè)減速帶，多連桿避震跟多連桿避震是完全不同的，雖然急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一些側(cè)傾，但是車身卻很穩(wěn)定，這是獨(dú)立懸架的功勞，當(dāng)時(shí)90度的轉(zhuǎn)彎速度大概在五十到六十邁之間，VS7完全可以應(yīng)付。
油耗：捷達(dá)VS7的車友們，只需要加92油就行了，沒必要非要95油，反正也不是什么貴的車，只要吃飽喝足就行了。
舒適：捷達(dá)VS7試駕的時(shí)候感覺還行，比408要好一些，可能不在外面曬一天的話效果會(huì)更好，后座出風(fēng)口應(yīng)該是很多車型的標(biāo)配，還有 USB接口和12 V電源口。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是大眾的品牌和口碑，這輛車開出去還是很有面子的，而且我覺得這車的價(jià)格應(yīng)該在二十萬左右。第二點(diǎn)讓人滿意的是，這輛車的配置在同級(jí)別中算是相當(dāng)不錯(cuò)的了，無論是基礎(chǔ)配置還是輔助配置，都是同級(jí)中數(shù)一數(shù)二的，尤其是巡航功能，是很多同級(jí) SUV中都沒有的。第三點(diǎn)，這輛車確實(shí)省油，這么大的一輛車，油耗只有8.5個(gè)油，這對(duì)于一輛 SUV來說，簡(jiǎn)直就是小菜一碟。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，我覺得最不滿意的地方就是內(nèi)飾，因?yàn)閮?nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，很簡(jiǎn)單，不會(huì)給人一種高級(jí)的感覺，不過這輛車的價(jià)格比較便宜，我覺得內(nèi)飾比較便宜，主要是塑料感比較重，如果能多花點(diǎn)心思，那就更好了。
外觀：這輛車看起來很大，但是卻一點(diǎn)都不笨重，設(shè)計(jì)的非常精致，前臉的設(shè)計(jì)讓人很喜歡，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)就像是鎧甲一樣，給人一種很安全的感覺，同時(shí)也給人一種很有安全感的感覺，車身的線條很時(shí)尚，雖然看不出什么特別的地方，但我覺得還是很有氣勢(shì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得這輛車還需要改進(jìn)一下，主要是材料不夠完美，塑料的感覺太多了，降低了檔次，不過有一個(gè)好處，那就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)的很合理，使用起來也很方便。
空間：捷達(dá)VS7的空間還是很大的，我覺得后備箱的空間還是比較大的，尤其是后排空間，我的身高大概一米八左右，以我的身高，后備箱的空間也很大，不過后備箱里的空間還是挺大的，不過我?guī)透改甘帐皷|西的時(shí)候，把后座和后備箱結(jié)合在了一起。
配置：我覺得捷達(dá)VS7的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，首先讓我心動(dòng)的是它的價(jià)格，其次是它的配置還不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位上，我覺得還是很劃算的。
動(dòng)力：我的捷達(dá)VS7是一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很足，輸出也很線性，不像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，前期沒動(dòng)力，后期動(dòng)力特別強(qiáng)，變速箱也特別的給力，變速箱也很給力。
越野：
捷達(dá)VS7的操控雖然不是很好，但也不算太差，底盤很軟，但也僅限于高速行駛，在減速帶的時(shí)候，余震明顯是比較低的，而且轉(zhuǎn)向稍微有點(diǎn)偏斜，但在這樣的體型下，捷達(dá)VS7的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且捷達(dá)VS7的剎車和油門都很好，踩起來也很有感覺。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，別看這輛車看起來很大，自重也不小，但是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速上開開能達(dá)到7.5升油，在城市里開八升油，對(duì)一輛 SUV來說還是很省油的。
舒適：這輛車的舒適性很好，主要體現(xiàn)在隔音和濾震方面，這輛車的靜音性能在20萬以下的車?yán)锸菙?shù)一數(shù)二的，80邁的時(shí)速還能保持絕對(duì)的安靜，完全聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。亞洲龍的沙發(fā)軟硬適中，坐在上面有很強(qiáng)的承重感，就算開上幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)滿意的就是外觀剛?cè)岵?jì)，設(shè)計(jì)的非常精致，剛開始的時(shí)候看起來有些臃腫，但現(xiàn)在看起來很時(shí)尚，比照片上的要好看的多，不管是成年人還是年輕人，我覺得捷達(dá)VS7都能接受。第二點(diǎn)讓他滿意的是內(nèi)部空間非常大，后排坐兩個(gè)大人和兩個(gè)小孩非常寬敞，老二只有三歲，出門有父母抱著，一點(diǎn)都不擁擠。
缺點(diǎn)：這輛車的內(nèi)飾是我最不滿意的地方，絕對(duì)是大眾風(fēng)格，用料稍微差了點(diǎn)，塑料感很重，如果能提升的話，那就更好了。
外觀：我覺得這輛車挺好看的，很時(shí)尚，給人一種高大威猛的感覺，不管停在哪里，都給人一種很威武的感覺，高大挺拔的車身，給人一種很帥的感覺。反正我家里的人一看到我的車就覺得很漂亮，就很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然算不上高檔，但整體設(shè)計(jì)還是很簡(jiǎn)潔的，整體協(xié)調(diào)性很強(qiáng)，雖然沒有太強(qiáng)的科技感，但各方面的功能布局都很合理，操作起來也很簡(jiǎn)單，其實(shí)這輛車的內(nèi)飾用料比較簡(jiǎn)單，主要是用硬塑料做的，如果有更多的軟性材料，那就更好了。
空間：空間還算不錯(cuò)，雖然不算太大，但也不算太擁擠，前排空間很大，操作起來也很方便，腿部也能伸直。后備箱很大，可以放很多東西，如果需要放大的話，可以放很多東西。
配置：捷達(dá)VS7的性價(jià)比很高，適合家用，外觀不難看，看起來年輕時(shí)尚，內(nèi)飾豪華，配置也很齊全，空間也很大，動(dòng)力也很不錯(cuò)，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，最后一句話就是十萬出頭。
動(dòng)力：我覺得一輛車的動(dòng)力很重要，捷達(dá)VS7的動(dòng)力很足，整個(gè)加速過程非常的平穩(wěn)，沒有任何的后遺癥，這是一個(gè)很好的過程，只要你能夠在加速的過程中穩(wěn)扎穩(wěn)打，不會(huì)有太大的變化，因?yàn)閯?dòng)力不足的話，駕駛起來會(huì)很沒有安全感，也很沒有信心，所以捷達(dá)VS7雖然排量不大，但是在渦輪增壓的幫助下，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野：
不過捷達(dá)VS7在這方面做的很好，在日常生活中，這些功能都是非常有用的，方向盤很精準(zhǔn)，重量也很重，有助力器的輔助也不會(huì)太重，開起來也不會(huì)太吃力。
油耗：這車的油耗還算不錯(cuò)，在這款車?yán)锝^對(duì)不算太高，現(xiàn)在每小時(shí)8.5升，已經(jīng)很劃算了。
舒適：舒適性第一，空間大，隔音效果好，避震效果好，乘坐起來也很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程933公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：捷達(dá)VS7買的值，一是價(jià)格便宜，二是油耗低，雖然出現(xiàn)了一些小問題，但是還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟車無完人，這個(gè)價(jià)位的車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車，我真的沒有最不滿意的地方，大毛病沒有小毛病，比如我覺得隔音效果不怎么樣，如果廠家多加些隔音棉，我想捷達(dá)VS7會(huì)更受歡迎。
外觀：顏值是一種很主觀的東西，要我說，VS7的外觀還是不錯(cuò)的，層次感特別豐富，超大的車身不僅充滿了力量感，而且充滿了運(yùn)動(dòng)感，視覺效果更是充滿了青春氣息，總之，買車要買自己喜歡的車，不在乎別人怎么看，我只喜歡捷達(dá)VS7的外觀。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾雖然不是很豪華，也不是很科技，但是整體設(shè)計(jì)和布局卻很像是家居風(fēng)格，說白了就是實(shí)用，開車的時(shí)候最重要的還是開車的感覺和操控性，至于用料嘛，我覺得還行，買車就是為了開自己的車，至于好看不好看，那是次要的。
空間：捷達(dá)VS7的空間還是很大的。本人身高一米八，所以買車時(shí)考慮買一輛中型 SUV。這輛捷達(dá)VS7的空間表現(xiàn)讓我很滿意，軸距這么長(zhǎng)就是不一樣，車?yán)锏目臻g特別寬敞，除了空間大之外，還配有全景天窗。買了新車之后，有幾個(gè)朋友特意找我看車，身高和我差不多，坐在車?yán)锔杏X還不錯(cuò)。目測(cè)后備箱里裝的東西應(yīng)該不少，我想一車人出去玩幾天都沒問題，更別說日常使用了。
配置：我買車的時(shí)候，看了很多車，有國產(chǎn)的，也有合資的，后來覺得國產(chǎn)的不怎么樣，就把它給賣了，而在同級(jí)合資車中，我之所以選擇捷達(dá)VS7，就是因?yàn)樗詢r(jià)比高，VS7的配置也不錯(cuò)，360度全景影像，自適應(yīng)巡航等高科技配置，而且中控屏幕是10英寸觸摸屏，人性化設(shè)計(jì)也非常人性化，比如無線充電，充電面積大，反應(yīng)速度快，非常方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7是典型的經(jīng)濟(jì)型家用轎車，動(dòng)力方面并沒有太大的驚喜，起步比較慢，加速也不算太快，這就是定位。
越野：
VS7雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是操控起來還是相當(dāng)不錯(cuò)的。駕駛VS7給我的第一印象是輕便、輕便。方向盤很穩(wěn)，油門踩得也很舒服，開車的時(shí)候也不需要太用力，全程都很放松。不管是在城市里，高速上，還是在山路上，我都能輕松的駕馭這輛車，我突然發(fā)現(xiàn)，開車是這么簡(jiǎn)單，這么舒服。
油耗：這輛車的油耗還算不錯(cuò)，我上班的時(shí)候堵車嚴(yán)重，但即便如此，這輛車的油耗也就在8.4 L到9 L之間，而且在高速上還能降到6 L左右，捷達(dá)VS7的油耗已經(jīng)超出了正常水平。
舒適：舒適性方面，我給不了滿分，因?yàn)槲腋杏X這車的隔音效果并不是很好，開起來的時(shí)候會(huì)有很大的噪音，尤其是在高速上。至于舒適性方面，我覺得捷達(dá)VS7做得還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程621公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是藍(lán)色了，我的朋友捷達(dá)VS7也是藍(lán)色的，不管是開車還是開車，這輛車都很漂亮！還有三大部件，那就是經(jīng)典的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不但省油，而且還很安靜。更重要的是，它的動(dòng)力更強(qiáng)！底盤采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架，雖然聽人說捷達(dá)的減配，但我還是覺得捷達(dá)的誠意還是很足的，里面的空間很大，可以坐兩個(gè)人，甚至可以翹著二郎腿。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是這輛車的內(nèi)飾，大眾這么有名的大公司，這么多年了，內(nèi)飾還是老樣子，塑料感太強(qiáng)了！4s店的工作人員說這是一種環(huán)保塑料，雖然我不知道這玩意兒有多難看，但也能理解，畢竟三大件都是要花錢的。
外觀：外觀還是很不錯(cuò)很大氣，而且我還是比較喜歡這種顏色的，銷售人員說車上是焊接的沒有黑色的條子看起來很漂亮！我也不是很懂，就是喜歡這個(gè)顏色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我就不多說了，大家都知道大眾那典型的塑料內(nèi)飾！看起來確實(shí)不怎么樣，塑料的材質(zhì)還算中規(guī)中矩，味道也不是很好。
空間：空間很大，空間也很大！中型 SUV的軸距是273米，我178的身高可以坐在后排！這是我見過的所有車都比不上的！而且，后備箱很大，我喜歡在釣魚的時(shí)候放一個(gè)水桶或者箱子什么的，后排座椅也可以放進(jìn)去。
配置：買這輛車之前，我看了看其他的大眾車，從性價(jià)比上來說，我買這輛車的時(shí)候是有會(huì)員費(fèi)的！總共也就是十四五歲的樣子，買了一輛大眾的三大件 SUV，而且還是一輛這么大的 SUV，價(jià)格跟大眾 SUV差不多，價(jià)格也不貴，唯一讓人難以接受的是標(biāo)志！漸漸地，他也習(xí)慣了和其他品牌比起來，還是大眾三大件靠譜多了！我覺得這車物有所值！
動(dòng)力：動(dòng)力還行，但也不算太胖，畢竟是一臺(tái)1.4 t的車，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也不是很了解，感覺比家里的車還快，而且我主要是用來上班的，動(dòng)力也足夠了，不過大眾的EA211我還是很喜歡的，開起來也很穩(wěn)！之前還擔(dān)心這么大的車發(fā)動(dòng)機(jī)開不動(dòng)呢，現(xiàn)在開了一段時(shí)間，感覺還不錯(cuò)，給了油就跑！
越野：
這輛車最吸引人的地方，就是中控臺(tái)！突破大眾小中控的先河，采用了10寸中控臺(tái)，而且有車聯(lián)網(wǎng)，更方便！他從來不認(rèn)識(shí)路，更多的是依靠導(dǎo)航，以前上車都要先用藍(lán)牙，然后再找地方，現(xiàn)在車?yán)镉辛司W(wǎng)絡(luò)，連手機(jī)都不用搜了！在中控臺(tái)上聽歌，還是很方便的！還有方向盤，很輕很慢，不費(fèi)吹灰之力，但在高速上，車速太快，又很重！這個(gè)電動(dòng)助力的操作還算不錯(cuò)，上手容易，但缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)起來很雞肋，可能是廠家為了省油，但我不喜歡這個(gè)功能，感覺有點(diǎn)麻煩，可能是個(gè)人喜好不同吧！總體來說，還是可以的。
油耗：油耗一直都在10.8左右，可能是因?yàn)樾萝嚨挠秃奶吡�，我問了一�?s店的銷售人員為什么說8.5，我的價(jià)格這么高，他說這是一輛新車，前幾天在高速上跑了兩百公里，開了一百五十公里自適應(yīng)巡航開了一百五十碼，油耗達(dá)到了6.7！跟我的車差不多，我心里的石頭總算是放了下來，又在家里跑了幾天，加起來也就是7.9到8個(gè)油！大眾的引擎沒有辜負(fù)我的期望，省油真的很省油。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，坐起來也不是很舒服，雖然是真皮座椅，但是彈性不是很好，頭部也有點(diǎn)發(fā)悶，我買的頭枕還行，但舒適度不是很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，捷達(dá)VS7不僅便宜，而且省油，我從來沒想過買一輛車會(huì)這么劃算，而且以后用車的時(shí)候也不用擔(dān)心了，這個(gè)價(jià)位的車能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：我覺得這車的隔音效果不是很好，車速快的時(shí)候噪音會(huì)比較大，不過這個(gè)價(jià)格我還能接受，如果隔音效果好的話，應(yīng)該會(huì)更受歡迎。
外觀：顏值是一種很主觀的東西，要我說，VS7的外觀還是不錯(cuò)的，層次感特別豐富，超大的車身不僅充滿了力量感，而且充滿了運(yùn)動(dòng)感，視覺效果更是充滿了青春氣息，總之，買車要買自己喜歡的車，不在乎別人怎么看，我只喜歡捷達(dá)VS7的外觀。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾雖然不是很豪華，也不是很科技，但是整體設(shè)計(jì)和布局卻很像是家居風(fēng)格，說白了就是實(shí)用，開車的時(shí)候最重要的還是開車的感覺和操控性，至于用料嘛，我覺得還行，買車就是為了開自己的車，至于好看不好看，那是次要的。
空間：捷達(dá)VS7的空間還是很大的。本人身高一米八，所以買車時(shí)考慮買一輛中型 SUV。這輛捷達(dá)VS7的空間表現(xiàn)讓我很滿意，軸距這么長(zhǎng)就是不一樣，車?yán)锏目臻g特別寬敞，除了空間大之外，還配有全景天窗。買了新車之后，有幾個(gè)朋友特意找我看車，身高和我差不多，坐在車?yán)锔杏X還不錯(cuò)。目測(cè)后備箱里裝的東西應(yīng)該不少，我想一車人出去玩幾天都沒問題，更別說日常使用了。
配置：我之所以選擇捷達(dá)VS7，是因?yàn)樗男詢r(jià)比高，它的配置非常出色，360度全景影像，自適應(yīng)巡航等高科技配置，而且中控屏幕是10英寸，人性化設(shè)計(jì)也非常人性化，比如手機(jī)充電，不用擔(dān)心手機(jī)沒電了。最重要的是，這輛車的價(jià)格并不貴，而且還能打折，真是物有所值啊。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，捷達(dá)VS7是典型的經(jīng)濟(jì)型家用轎車，動(dòng)力方面并沒有太大的驚喜，起步比較慢，加速也不算太快，這就是定位。
越野：
VS7雖然動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是操控起來還是相當(dāng)不錯(cuò)的。駕駛VS7給我的第一印象是輕便、輕便。方向盤很穩(wěn)，油門踩得也很舒服，開車的時(shí)候也不需要太用力，全程都很放松。不管是在城市里，高速上，還是在山路上，我都能輕松的駕馭這輛車，我突然發(fā)現(xiàn)，開車是這么簡(jiǎn)單，這么舒服。
油耗：我覺得這輛車的油耗還算不錯(cuò)，我上班的時(shí)候堵車嚴(yán)重，但即便如此，這輛車的油耗也只有7.8升，捷達(dá)VS7的油耗已經(jīng)超出了正常水平，算是比較優(yōu)秀的了。
舒適：這輛車的隔音效果并不是很好，開起來的時(shí)候噪音很大，尤其是在高速路上，更是如此，不過我也知道，這并不是什么難聽的聲音，只要聽聽音樂就行了。至于舒適性方面，我覺得捷達(dá)VS7做得還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、配置、空間都很滿意，首先是這輛車的整體設(shè)計(jì)很有特色，給人一種時(shí)尚大氣的感覺，讓人一看就很喜歡，其次，這輛車的空間很大，空間也很大，空間也很大，最重要的是，這輛車的價(jià)格還算公道。
缺點(diǎn)：我開了這么久的車，最不滿意的就是內(nèi)飾，內(nèi)飾設(shè)計(jì)太簡(jiǎn)單了，材質(zhì)也太粗糙了，捷達(dá)VS7是我最不滿意的地方。
外觀：我覺得這輛車的外觀很不錯(cuò)，符合大眾的審美，時(shí)尚，不像 SUV那么粗獷，但是卻帶著一種紳士的優(yōu)雅，就像是一個(gè)猛士，但又不會(huì)魯莽，車身的線條很有張力，比例很好，看起來很順眼，外觀也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺得這輛車的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，不管是款式還是用料，都不算太好，就是普通大眾的風(fēng)格，簡(jiǎn)單，用料也比較簡(jiǎn)單，就是塑料感比較強(qiáng)，所以內(nèi)飾也不是很高檔，不過還好，用起來也不會(huì)有太大的影響，挺好用的，我不是太外貌協(xié)會(huì)的人，所以還能接受。
空間：這輛車大部分時(shí)間都是我自己開的，頂多跟朋友出去吃個(gè)飯，所以空間方面我還是比較滿意的。捷達(dá)VS7雖然算不上超級(jí) SUV，但我覺得它的空間和中型 SUV差不多，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不緊湊，前排腿部空間和頭部空間都很大，我一米八的個(gè)頭都不覺得擁擠，座椅也比較寬大，像我這種高個(gè)胖子坐進(jìn)去感覺還挺舒服的。后排的空間還算不錯(cuò)，座椅平坦，中間的地板有些凸起，但我能感覺到，只是微微隆起，并不影響我的活動(dòng)，坐在后排也不會(huì)覺得局促，不過后排的人并不多，這輛車是我上班用的，平時(shí)帶老婆出去玩的時(shí)候，我都坐在副駕駛位置上。
配置：首先，這輛車的價(jià)格并不貴，十五萬就能買到一輛合資車，而且配置也不錯(cuò)，最重要的是，它的經(jīng)濟(jì)性很好，油耗也很低，對(duì)于我這種工薪階層來說，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：捷達(dá)VS7的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，雖然在排量上不算太大，但在渦輪增壓的輔助下還是很給力的，平時(shí)不能帶太多人，大部分時(shí)候都是一個(gè)人，起步很穩(wěn)，如果想要超車的話，還是很給力的。
越野：
剛開始買車的時(shí)候，我還以為 SUV太大了，操控起來會(huì)有點(diǎn)問題，但開了這么久，他的操控力還是不錯(cuò)的，準(zhǔn)頭很準(zhǔn)，幾乎沒有空位，尤其是過彎的時(shí)候，我覺得自己的后坐力還是不錯(cuò)的。而且方向盤很好用，手感也很好。
油耗：我這輛捷達(dá)VS7現(xiàn)在油耗只有八個(gè)油左右，這樣的油耗對(duì)我來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，我的同事也是開 SUV的，和我比起來，這輛車的油耗還算不錯(cuò)。
舒適：而且這輛車的底盤和懸架都很柔軟，所以坐久了也不會(huì)感覺到腰酸背痛，而且底盤和懸架都很軟，路面也不顛簸，顛簸的路面也能起到很好的緩沖作用，隔音效果還算不錯(cuò)。
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