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明銳
官方指導(dǎo)價：14.39-15.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.76萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：合資緊湊級別性價比算比較高的了，14萬不到可以買到渦輪發(fā)動機(jī)，ESP,獨立懸掛，掀背式后背箱還是很知足的，況且動力和油耗都不比同級別差，唯獨擔(dān)心就是DSG，但愿大眾技術(shù)在提高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格14.26萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：在同級別中肯定是高性價比，目前大眾的減配可謂是讓大眾的鐵桿粉是傷心欲絕，大眾斯柯達(dá)明銳，依然秉承用良心造車的宗旨
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格14.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：合資緊湊級別性價比算比較高的了，14萬不到可以買到渦輪發(fā)動機(jī)，ESP,獨立懸掛，掀背式后背箱還是很知足的，況且動力和油耗都不比同級別差，唯獨擔(dān)心就是DSG，但愿大眾技術(shù)在提高。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：合資緊湊級別性價比算比較高的了，14萬不到可以買到渦輪發(fā)動機(jī)，ESP,獨立懸掛，掀背式后背箱還是很知足的，況且動力和油耗都不比同級別差，唯獨擔(dān)心就是DSG，但愿大眾技術(shù)在提高。
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.36萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：合資緊湊級別性價比算比較高的了，14萬不到可以買到渦輪發(fā)動機(jī)，ESP,獨立懸掛，掀背式后背箱還是很知足的，況且動力和油耗都不比同級別差，唯獨擔(dān)心就是DSG，但愿大眾技術(shù)在提高。
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購買時間2014年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：自我感覺性價比很好，如果再讓我選車，還買斯柯達(dá)經(jīng)典款明銳。一樣的價錢，不一樣的感受。
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 麗水
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這是小明最值得稱贊的的一點了，前面說過了，同級別、同價位的，估計還真沒有幾個能和小明過過招的。價格相同的，配置肯定差了、配置相同的，價格高太多了，價格、配置都差不多的，那絕對是品牌差著了。說白了，性價比就是小明的賣點，否則已國人的心態(tài)誰還會買小明呢，早就VW了。
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 婁底
裸車價格13.89萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20900公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這是小明最值得稱贊的的一點了，前面說過了，同級別、同價位的，估計還真沒有幾個能和小明過過招的。價格相同的，配置肯定差了、配置相同的，價格高太多了，價格、配置都差不多的，那絕對是品牌差著了。說白了，性價比就是小明的賣點，否則已國人的心態(tài)誰還會買小明呢，早就VW了。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格14.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：合資緊湊級別性價比算比較高的了，14萬不到可以買到渦輪發(fā)動機(jī)，ESP,獨立懸掛，掀背式后背箱還是很知足的，況且動力和油耗都不比同級別差，唯獨擔(dān)心就是DSG，但愿大眾技術(shù)在提高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格14.26萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：合資緊湊級別性價比算比較高的了，14萬不到可以買到渦輪發(fā)動機(jī)，ESP,獨立懸掛，掀背式后背箱還是很知足的，況且動力和油耗都不比同級別差，唯獨擔(dān)心就是DSG，但愿大眾技術(shù)在提高。
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