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明銳
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年06月
購買地點山東 青島
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為我買的是1.4的車,在起步的時候,真的比較肉。不想太肉,也有招,就只能死命給油,我這兩天油耗就飆升到9以上了。燒的都是錢啊!看來要重新保持內(nèi)心的平靜了。 談?wù)劀u輪,挺好的東西,2000轉(zhuǎn)以上,就是強烈的推背感,很不錯。但是新車,沒試過這種推背在多少公里之后,能逐漸消失。 高速,目前上過高速,但因為新車80公里左右,就不踩油門了,只有老老實實被別人超的分。超過去的車,那都是過眼云煙啊!將來超他們,那都不是事兒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.4T起步不太給力(車友說的肉),但轉(zhuǎn)速到2000轉(zhuǎn)輕點油門動了源源不斷,掛3檔超車很有信心,有很多人說1.4T不適合市區(qū)開,我卻不這么認(rèn)為,缸內(nèi)直噴+渦輪增壓雖然少了機械增壓(起步不給力的根本原因)但依然較先進,不到2000轉(zhuǎn)就達到峰值扭矩很適合市區(qū)開
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力杠杠的,雖說是1.4的,但是由于采用的是缸內(nèi)直噴,所以起步也不弱。我以前看過一篇文章,評論說1.4即使沒渦輪也不比1.6差。剛開始我還不信,總覺得起步弱,太肉,F(xiàn)在技術(shù)熟練了,離合掌握好了,單靠離合不加油門也沒被其它車甩過。渦輪介入后,不論超車還是上坡,一個字,贊。
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購買時間2013年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:前面說了,非常不錯,推背感超強,原地加速性不錯、低速加速性不錯、中速加速性不錯、高速加速性也不錯,發(fā)動機冗余動力充沛,踩油門提速性非常好。如果你玩過極品飛車14的氮氧增壓加速或渦輪功能,就是那種感覺,只是車踩下油門后,有大約半秒的渦輪啟動過程,有稍稍的延遲,然后汽車轟的一下就出去了,非常爽。就是不曉得能改裝不,加個氮氧增壓。呵呵極品玩多了。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 清遠
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    1
動力:1.4T很給力,最滿意的一點,不重復(fù)了。特別要說一句,有人說1750轉(zhuǎn)渦輪才介入,必須要更正,其實只要有尾氣排放就能帶動渦輪,換句話說,起車的時候渦輪的效果非常小,到了1750轉(zhuǎn)的時候,渦輪增壓的效果發(fā)揮到極致,就是達到最大扭矩了,這個時候車子是最有勁的,一直到3500轉(zhuǎn)都是最大扭矩,之后開始衰減,S檔的原理就是利用這個最大扭矩,最低2000轉(zhuǎn),3500-4000左右升檔,使車一直保持最大扭矩,超車非常爽。拜托不要再誤導(dǎo)別人了
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購買時間2012年07月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:因為我買的是1.4的車,在起步的時候,真的比較肉。不想太肉,也有招,就只能死命給油,我這兩天油耗就飆升到9以上了。燒的都是錢!看來要重新保持內(nèi)心的平靜了。 談?wù)劀u輪,挺好的東西,2000轉(zhuǎn)以上,就是強烈的推背感,很不錯。但是新車,沒試過這種推背在多少公里之后,能逐漸消失。 高速,目前上過高速,但因為新車80公里左右,就不踩油門了,只有老老實實被別人超的分。超過去的車,那都是過眼云煙!將來超他們,那都不是事兒。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:以前的2.4的動力開來好幾年,偶爾開開朋友的1.6雪弗蘭,嘖嘖這個動力不爽,上次跑了長吐很肉,最快就跑了140,明銳1.4T的發(fā)動機加上DSG動力沒得說,新車磨合過后跑過210,呵呵 大家都說讓我飛得更低一些,快了嘛就是費油一些。1.4t發(fā)動機對我上下班和平時接送老婆孩子也就是夠夠的了。
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購買時間2011年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力表現(xiàn)不錯,當(dāng)初選擇1.4T就是考慮到1.6的動力稍差。表妹的1.6L高6,滿載時感覺發(fā)動機的聲音就比較大了,提速比較費力。1.4T滿載高速毫不費力,動力仍有富余。不過起步時確實比較肉,渦輪沒介入之前,1.4T就是1.4L。當(dāng)然,我這是新車,還不太敢深踩油門,不過試駕的時候深踩油門,推背感還是很明顯的。還是那句話:沒有肉車,只有肉人。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.29萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:同級別同價位車中保守說絕對前三名,1檔起步確實肉了點,對于我個人而言無所謂,很是鄙視那些非常在乎要第一個沖出起跑線的朋友,我騎摩托車的時候在同等條件下都是第一個沖出去,有用嗎?有什么用??能代表什么???當(dāng)綠燈亮起來的時候正是十字路口交通復(fù)雜的時候你非要第一個沖出去不怕有緊急情況嗎?所以我對這方面很淡定,也很不在乎。等走過一個車身長度掛上2檔后感覺不那么肉了但也體現(xiàn)不出太多的動力性能,3檔,3檔以后我該怎么形容呢,有句話怎么說來隨給隨有的感覺你體驗過木有?至于4檔以上只能用激情澎湃來形容啊,說的啰嗦點了,一個字,爽。!
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:因為我買的是1.4的車,在起步的時候,真的比較肉。不想太肉,也有招,就只能死命給油,我這兩天油耗就飆升到9以上了。燒的都是錢!看來要重新保持內(nèi)心的平靜了。 談?wù)劀u輪,挺好的東西,2000轉(zhuǎn)以上,就是強烈的推背感,很不錯。但是新車,沒試過這種推背在多少公里之后,能逐漸消失。 高速,目前上過高速,但因為新車80公里左右,就不踩油門了,只有老老實實被別人超的分。超過去的車,那都是過眼云煙!將來超他們,那都不是事兒。
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