上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.06萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯
缺點：1、底盤低。時不時要蹭一下底盤。如果全是開好路，是一點問題也木有 2、噪聲大。主要來自于胎噪。要是把韓泰換成米其林或馬牌，可能就好了
外觀：個人比較喜歡明銳的外觀，精致，大氣，不花哨，大眾典型的低調(diào)，不喜歡花里胡哨的車（過于追求外形使得內(nèi)部空間很局促）。特別是逸俊版金屬的前柵格，非常精致，百看不厭。
內(nèi)飾：真皮的坐椅，后來在網(wǎng)上買了全包圍腳墊。為什么出廠的時候不一起做好呢。。。呵呵
空間：空間令人滿意，后排能更大些則完美了。裝東西滿分
動力：1.6的排量搭上不算太輕的車身，這個動力基本上對于家庭一般性用車——接送孩子，上下班啊，偶爾跑跑長途等基本上就夠用了，如果用途在這個范圍內(nèi)的話，明銳足夠能擔(dān)任了，如果你非要追求在綠燈的一刻嗖一下竄出去的感覺，那這輛車不適合你，或許應(yīng)該看看明銳RS。
操控：
不錯
油耗：現(xiàn)車的300公里泡的是高架和郊區(qū)多一點，油耗在6個左右，很是滿意
舒適：不錯
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.46萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，指向性強。剎車靈敏，離合也沒出現(xiàn)抖動！1檔也好掛啊，沒出現(xiàn)1檔難入現(xiàn)象！
缺點：自動雙溫區(qū)空調(diào)，購車后就用用修修，到現(xiàn)在還未完全解決！
外觀：小明的外飾給人的感覺就是沉穩(wěn)、中庸、商務(wù)些，比較適合中年人駕馭。給人的第一感覺不是很好，但看久了感覺還是挺不錯的。小明有款頂配2.0T的RS 給人有種運動的感覺，所以小明在后掀背上加個尾翼，它還是比較運動的，對于新款的小明，雖然外型變的更加的犀利、運動了但它犧牲了它曾經(jīng)的亮點 獨立懸掛。
內(nèi)飾：門側(cè)包裹真皮，避免了打掃時的麻煩。選車時定的灰色內(nèi)飾，從現(xiàn)在來看簡直是明智的選擇，不會像米色內(nèi)飾感覺呆板，更加時尚。中控的銀灰拉絲面板很值得稱道，但是耐不耐磨就不得而知了。內(nèi)側(cè)門板上塑料感很強，且接縫處有點空隙實在是大的有些超乎想象，特地和高6比了下，果真印證了南大眾不如北大眾的說法，很無奈，合資車的做工細致程度有的地方還不如國產(chǎn)。
空間：我身高180cm體重80kg前排無問題，調(diào)整好位置后，坐后排，空間依然足夠，對比寶來朗逸后排腿部空間區(qū)別不大，但座位比寶來朗逸長2.1cm（實測），乘坐起來要舒適的多。
配置：沒話說，這個價位絕對No.1
動力：夠用，對于城市道路開起來夠用了，高速上120很輕松，咱不飆車，安全駕駛才是最主要的。就是起步較慢，可能是車身較重吧，呵呵，經(jīng)�？吹狡鸩降耐瑫r，旁邊的夏利（天津名車）飄過...
操控：
自己上手試了一上，感覺不錯
油耗：正常、中等，看駕駛習(xí)慣及路況！
舒適：乘坐舒適
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.20萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控穩(wěn)
缺點：內(nèi)飾
外觀：很多人都說明銳老氣，我覺得倒好，可能是前包圍的地方設(shè)計的很中庸罷了，沒有特別的地方，反倒覺得中網(wǎng)部分挺好看，相比還是喜歡老版的標(biāo)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比新�？怂挂�
空間：前后空間很好，頭部空間大，腿部空間也大，不擠，后備箱才是超級大。
配置：還行，性價比這個東西看個人需要什么吧，個人感覺明銳不錯！
動力：動力這個選項咋說了，畢竟是1.6L的排量，兇悍不到哪兒去，我的是手動1.6，個人感覺論壇小明達人說過只有肉人沒有肉車，只要肯踩油門，動力還算可以，如果追求瞬間爆發(fā)力，那就沒啥可研究的了，直接上2.0T的rs了，絕對暴脾氣，一般人惹不起哦，我開過，推背感強烈到眩暈，各位自己衡量，我只是買菜接孩子用完全勝任。
操控：
操控沒得說
油耗：低:目前總加油7559元人民幣, 93號乙醇汽油. 總行駛路程17300公里.這油耗給力吧.當(dāng)然跟我駕駛習(xí)慣和良好的道路情況有很大關(guān)系,每天上下班來回40公里路,平均時速 35,(表顯),
舒適：感覺座椅舒適性還湊合
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購買時間2012年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14523公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控穩(wěn)
缺點：底盤偏低容易發(fā)生刮蹭；噪音超級大，現(xiàn)在過不平路段的時候，副駕駛玻璃和門不知道哪里有異響，搞得我挺煩的！！
外觀：外觀沒什么亮點，感覺穩(wěn)重大氣，前臉是我最喜歡的，當(dāng)初選擇它就是看中了神似寶馬的前臉，但是屁股就沒什么亮點了，不過總體還算協(xié)調(diào)吧。
內(nèi)飾：挺滿意 比較上檔次 大氣
空間：空間不是很大，但平時用來代代步，還是不錯的，只不過在特殊情況，空間就顯得有點小了。
動力：夠用
操控：
速度越高，方向越重，感覺越穩(wěn)
油耗：不錯
舒適：馬馬虎虎吧，同級別車?yán)锩嫠闶侵械绕弦恍�。車噪問題確實很影響舒適感。
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.76萬元
平均油耗6.53L/100km
行駛里程59120公里
綜合評分
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優(yōu)點：儲物空間，操控性
缺點：自動雙溫區(qū)空調(diào)，購車后就用用修修，到現(xiàn)在還未完全解決！
外觀：她的外觀基本屬于耐看型，而不是驚艷型，內(nèi)斂而大氣甚至帶些老氣，很少人能對明銳一見鐘情，幾乎都是對她反復(fù)了解比較后才選擇這款車的。
內(nèi)飾：大部分采用軟性材料，門板有一部分是皮的，手放上去很舒適，縫隙都是非常小的，中控也很喜歡，簡潔，大方，按鍵一看都懂，對新手很有幫助
空間：應(yīng)該在同級別里面最大的，尤其是后備箱。
配置：性價比很高，我最得意的就是拿我的小銳銳和同事的凱美瑞比，我看中的配置他有我也有，我有的他沒有，比如胎壓檢測，比如儀表盤行車電腦顯示還有防眩目的后視鏡。
動力：經(jīng)典的大眾EA111鑄鐵發(fā)動機，油耗低、低轉(zhuǎn)高扭是他的特點，個人感覺家用足夠
操控：
方向指向精準(zhǔn)，四輪獨立懸掛很厚道，加裝esp極限過彎車身控制很好。在北京四環(huán)主路下高架橋彎道曾經(jīng)以70邁速度盤橋，車身控制比較好，沒有明顯的側(cè)傾，方向精準(zhǔn)，車輪不打滑。主動安全配置齊全，低附著力路面主動安全配置能及時發(fā)揮作用，通過性比較好，原車輪胎2013款被簡配成195的了，抓地力不如老款205輪胎。但是基本能滿足日常使用，剎車距離41米，符合優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)，如果是老款205胎會有進一步的提升。要說缺點，底盤離地高度10.5厘米，對復(fù)雜路面通過性較差，過坑洼路面要注意避讓水坑之類的了，否則有托底的危險
油耗：我這里是城鄉(xiāng)結(jié)合，我經(jīng)常上告訴不過都是定速到120，感覺還算省油。
舒適：沒問題。獨立懸掛有優(yōu)勢，在同級車?yán)锩妗?/span>
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.70萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程21470公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間超愛大后背箱，裝東西省力
缺點：車內(nèi)空氣味道到現(xiàn)在還存在；噪音比較大。
外觀：開始白色完全不在考慮范圍之內(nèi)，一是怕不耐臟，二是不是金屬漆、三是怕時間長了發(fā)黃。覺得灰色穩(wěn)重、耐臟，銀色時尚，也較白色耐臟�，F(xiàn)在看來白色還是不錯的選擇，顯得更加年輕靚麗，越看越喜歡，自己買的洗車器，一周洗一次車，一次最多半小時，也不怕它臟，至于發(fā)黃的問題，我想也許還沒等到發(fā)黃我又換車了呢。明銳外形整體中庸低調(diào)，前臉看著較為大氣，尾部相對較窄，還是比較耐看。
內(nèi)飾：真材實料，特別是真皮座椅，一年半了，偶爾自己清理保養(yǎng)下，跟新的一樣。
空間：總的來說還行吧 本人180 把前排座位調(diào)好 后排就有點不寬裕 不過絕對夠用 一般后排媳婦和娃座 倒也寬敞
動力：除了1檔起步肉(有可能是我技術(shù)不好），后面幾檔加速都很給力，加速超車無壓力。我不明白為什么有人說1.6的肉？高速上，全程空調(diào)+后備箱滿載，加速超車依然輕松（說明：我一直加97號汽油）。
操控：
不錯 太專業(yè)的也說不出來 駕齡十幾年 開過的車也不少 自我感覺比開過的某些車強多了 跑個高速啥的 踏實
油耗：油耗方面 百公里8-10升之間 個人駕駛習(xí)慣決定
舒適：尚可
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購買時間2013年02月
購買地點山西 太原
裸車價格13.06萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程26500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間超愛大后背箱，裝東西省力
缺點：2檔過2000轉(zhuǎn)后 發(fā)動機噪音明顯，過2500 后開始咆哮，冬天冷車的時候最為明顯，行駛一段距離后稍有好轉(zhuǎn)！可能是因為韓泰輪胎，胎噪很大，跑高速上80KM后明顯
外觀：低調(diào)內(nèi)斂，憨厚
內(nèi)飾：前面是搪塑材料的，門上面的就不是了，要是都是搪塑的那我就很開心了
空間：前排挺好，后排不清楚，后備箱空間巨大，適合搬家
配置：五顆星，絕對對得起這個價位。特別是開過2年4萬公里以后，更肯定了。
動力：1、2檔動力稍差，上3檔以后感覺儲備力量很足
操控：
操控性很好，轉(zhuǎn)向精確，特別是在狹小的場地里表現(xiàn)更是出色。
油耗：6到7，平均時速30多點，每天上班要路過整個北四環(huán)，好幾段還是挺堵車的。冬天基本上需要7個油，夏天不開空調(diào)6個多點，開空調(diào)稍微多點。
舒適：四獨立懸架，在舒適性和轉(zhuǎn)向的支撐性都很不錯！
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購買時間2012年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：A級屈指可數(shù)的后輪獨立懸掛帶來的減少坐車暈現(xiàn)象
缺點：就是動力小了點，滿載起步比較困難
外觀：蘿卜青菜吧，反正我挺喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點簡單，中控臺的材質(zhì)使用的軟包的，這個還是不錯的。整體色彩的搭配有點單調(diào)，這段時間打算去安個導(dǎo)航的，感覺有了導(dǎo)航可能內(nèi)飾會好看不少。
空間：空間感覺還可以，基本后面沒人能做。駕駛者位置還不錯
配置：高，實在是高。這里就不多說了。
動力：起步有點肉，等紅綠燈時感覺前邊車得把自己拉下10多米吧！起步時得多給油。
操控：
沒得說，個人認為彈簧稍微軟了點，過彎沒信心
油耗：非常滿意，不再累述
舒適：一般般拉…………
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：從準(zhǔn)備買車，到最終訂車，歷時半年，其間幾乎每晚都泡在論壇里，不敢多說，平均每天4小時，看帖無數(shù)，從純車盲到略懂，也逛了不少家4s店，從紙上談兵到試乘試駕，比較了N多種品牌和車型，最終敲定小明，1.4T自動逸俊。感覺小明最大的特點就是沒有特點，最強的特長就是沒有特長，動力、操控、安全、舒適、外觀、內(nèi)飾，你說哪樣比別人強很多？看不出來。哪樣比別人差很多，貌似也看不出來。對，小明就是全面、均衡，沒有高人一等的強項，也沒有低人一等的弱項，歸根結(jié)底就是一個字：性價比高。符合我買東西的一貫作風(fēng)，只買對的，不買貴的。
缺點：噪聲，主要是指胎噪。和同事的高6比較，連我們家書記這種對車不怎么感冒的人都感覺出來小明的胎噪不小，沒辦法，韓泰就是憨胎啊。小明的底盤隔音應(yīng)該做的相當(dāng)不怎么樣，噪音主要是從車下部傳出來，不是局部聲大，局部聲小，是整個底部噪聲都不小，像一面噪聲墻一樣抬了起來，特別環(huán)路和高速這種瀝青顆粒比較粗大的路面，噪聲更大，從主路下到輔路的水泥路面，噪聲明顯小了不少。
外觀：我買的鐳射灰，自己本身就是老男人了，所以覺得很適合我。又不是用來泡妞的。不過，個人感覺如果加保時捷911GT 3那個鐳射灰紅輪轂、紅中網(wǎng)、斑馬方格紅腰線車就會好看不少，現(xiàn)在正在聯(lián)系改裝，改好了，上圖。
內(nèi)飾：買的灰內(nèi)飾，車基本就是老婆和我坐，個人感覺簡約、大方，符合我的審美習(xí)慣。
空間：前排空間非常大，把座位放到最低，我個頭182，非常舒服，頭部還有2拳的距離。但后排則不舒服，特別是中間，中間的傳動軸突起讓坐中間的人非常難受。另外，后排像我這種腿比較長的人坐，長時間坐也是比較難受的了。另外，后備箱超大，配合后背4/6放倒功能，可以放一臺沒有拆封有包裝的7公斤洗衣機。當(dāng)時這臺洗衣機是我某寶買的，德邦物流讓自己去提貨，就開著這個車。到了后，貨運的那個小伙子，就說，哥，你的車肯定放不下，還是顧我們的小貨車吧 ，噢說，哥們搭把手，幫我放進車?yán)锶グ桑缓笪�、朋友、還有那個小伙，三人就把洗衣機放進去了，然后小伙像吳孟達似的，大喊，你們快出啦呀，這個車能把洗衣機放進去！
配置：一個字，高。
動力：前面說了，非常不錯，推背感超強，原地加速性不錯、低速加速性不錯、中速加速性不錯、高速加速性也不錯，發(fā)動機冗余動力充沛，踩油門提速性非常好。如果你玩過極品飛車14的氮氧增壓加速或渦輪功能，就是那種感覺，只是車踩下油門后，有大約半秒的渦輪啟動過程，有稍稍的延遲，然后汽車轟的一下就出去了，非常爽。就是不曉得能改裝不，加個氮氧增壓。呵呵極品玩多了。
操控：
方向盤非常輕，隨著速度的提升開始變穩(wěn)變重，這在安全性上非常好，但在挪車的時候，由于方向盤太輕，個人感覺有點不好感受車輪位置，再停車、倒車時，略遜一些。其他由于獨立懸掛，80公里過彎，沒一點問題，我買的這款帶有ABSESP，開起來操控指那打那，不過ESP希望一生都用不到。另外就是倒車?yán)走_很靈敏，遠近會用不同的提示音來提示，但沒有精確的距離顯示，如果有，對于我這種停車白癡就完美了。這里再說說定速巡航，這個功能要一分為2，翻越秦嶺，我走西漢高速，大多為限速60公里，用這個很方便，同時上上下下坡地也不怕不知不覺超速，但也發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)有時候會略超一點速度，比如62、65公里，這時候想通過按鍵減速，感覺按鍵就不是特別靈敏，因為不是特別靈敏，就感覺不完美了。不過用這個確實省油。走西漢高速，百公里耗油平均3.8個，走福銀高速定速120，百公里耗油平均5.6個，90定速一般就是4.8個。
油耗：沒過磨合期的時候，腳特別輕，當(dāng)時的純市區(qū)的油耗為6.5個左右，過了1500上高速跑，綜合油耗就只有7。5個左右，現(xiàn)在總在市區(qū)跑，而且西安堵車出了名，同時有時候喜歡突然高速超車，那時候瞬間油耗就是45個左右，平均油耗為8.5個左右，（最堵情況）實際跑起來就是300元93號汽油，跑590公里左右（我第一箱油是790公里，350元的油）。
舒適：當(dāng)時買的是真皮座椅，但座椅后仰功能用轉(zhuǎn)輪，個人感覺不方便，另外腰部支撐也沒感覺，還有就是真皮左右還是不透氣，穿短褲襯衫開車后背和屁股還是容易濡汗，所以這個車一定要買個涼席、另外買腰撐和頸枕。
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購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的是糖果白顏色，真的很漂亮，看起來很大氣。另外13款新增加的16寸大腳雙五幅輪轂，看起來也不錯。車車后懸掛為多連桿獨立懸掛，操控感覺挺不錯，雖然我也沒開過別的車，但是乘坐的時候還是有感覺的。車門做工扎實，關(guān)門聲音厚重。性價比挺高的，又有1w多的優(yōu)惠，感覺在緊湊型車?yán)锩嫠闶切詢r比最高的車之一了，綜合起來，還是很不錯
缺點：噪音和異響,新車剛開900公里,車門和后備箱就有異響了,風(fēng)噪也不小,胎噪,走不平的路,胎噪真的太煩人了!!!還有就是怠速平常的時候是700轉(zhuǎn),偶爾著車的時候會上1200轉(zhuǎn),求解,隔音是明銳的致命傷啊,有的時候檔位不是很好掛,新車下面的導(dǎo)流板兩側(cè)開口了!音質(zhì)一般般,夠用!感應(yīng)雨刷不知道能不能關(guān),洗車的時候總是自動啟動!
外觀：都說老氣，我倒沒覺得，是真沒覺得，像是民族歌曲經(jīng)久不衰，不像某些流行歌曲像流星。現(xiàn)在是越看越好看，關(guān)鍵是耐看，尤其是瀑布似的前臉，很唬人，很大方，關(guān)鍵是很有威懾力，真想放到釣魚島去，干死那些狗日的膏藥。
內(nèi)飾：我的是黑色外表，灰色內(nèi)飾，還行，挺好的。不過目前椅子上鋪了個夏涼墊，黑內(nèi)飾也挺搭配，挺好看的。
空間：夠用。平常上下班就我自己，偶爾帶個同事啥的，目前感覺空間還是比較夠用。如果詳細說說的話。 1、前排空間。我身高1.77+，前排空間還行。不過夠不夠用還要看冬天，全副武裝之后，談?wù)勄芭趴臻g，會更準(zhǔn)確。以前冬天坐朋友的夏利和F3，感覺比較憋屈。 前排頭部空間，感覺還是比較滿意。沒有朋友F3，那么壓抑的感覺。 前排腿部空間，目前也沒有任何刮碰的感覺。 2、后排空間。目前沒有多少人坐，自己也沒有坐過，不好評論，但前兩天陪媳婦練車的時候，把副駕駛調(diào)到非常舒服的位置，后排幾乎無法坐人。再有昨晚停車，我以旁邊車的B柱為參考，和其平齊，下車后對方的車前輪在我前輪前面，后輪在我后輪后面，對方車是老帕薩特。當(dāng)然用A級車和B級車比，不公平。之前還去看過比亞迪的G6和斯柯達的昊銳，這兩個車的第二排還是比較夸張的。 后排頭部空間，應(yīng)該不錯。 后排腿部空間，也就夠用。買前還考慮過昊銳，還是昊銳的后排空間比較自由。 3、后備箱空間。作為掀背車，明銳在這方面還是有一定的優(yōu)勢。感覺比較實用。我的20寸折疊自行車放在里面，感覺最少能放4輛進去。一輛不錯的居家型用車。
動力：很不錯，1.4T的缸內(nèi)直噴發(fā)動機，省油前提下動力比同款的2.0在高速路段只強不差，唯一不足是城市跟車有點惱火，可能自動擋會省心省力，但本人極其不愿駕駛笨人車。起步是弱項。
操控：
還行吧。新手也不知道說什么，方向基本上是指哪打哪，沒太感覺有余量。 剎車的前半段有點軟，需要深踩，能感覺到剎車片磨了一些。 底盤過濾的路面信息，還是比較滿意，軟硬適中。不過底盤不高，前兩天大連大雨，華北路上已經(jīng)是在劃船，開在路上，是非常的提心吊膽，十分擔(dān)心熄火趴窩。不過還好，挺給力。
油耗：我專門搞了個加油本放車上，每次加油多少升，加油總價多少，單價多少，都一一記錄，這樣再算油耗，很準(zhǔn)，目前油耗6.5附近，很滿意了，雖然排量小，但車重一點也不小，這個綜合油耗不錯。
舒適：1、空間。 a、頭部空間。還不錯，所以這個方向的舒適性還行。 b、腿部空間。湊服用，長途后排中間，應(yīng)該比較難受。還是適合4個人，多了就不行。 2、隔音。 記得試駕的時候，試車員還帶我感受一下，感受方法就是停車怠速，關(guān)玻璃。聲音挺小。 但是！開起來聲音真的不太小。而且我總把發(fā)動機的聲音，幻聽為柴油發(fā)動機的聲音，不知為何�？照{(diào)開起來，也能聽到特殊的噪音，關(guān)了就好了。反正隔音差點。 3、隔熱。 前兩天，開了120多公里上班，開到1個小時左右。沒想到挺冷的下雨天，竟然把發(fā)動機的熱，傳到了駕駛艙，讓我的兩條腿，莫名其妙的感到陣陣的燥熱，自有開空調(diào)沖著腿吹，以驅(qū)散熱氣。這個有點莫名其妙了！看來明銳的防火墻做的一般，發(fā)動機隔音和隔熱都不好。不過反向看，這要是冬天還是個挺好的功能。
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