暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高，配置高，外觀霸氣側(cè)漏，顏值在線上，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工很良心，精致的很，十來(lái)萬(wàn)買(mǎi)了個(gè)這么大的車(chē)，還有這精細(xì)的內(nèi)飾，性價(jià)比你就說(shuō)高不高？
缺點(diǎn)：10多萬(wàn)的SUV，雖然空間和尺寸都挺大，但是底盤(pán)調(diào)教上還是不如合資車(chē)型。經(jīng)過(guò)一些減速帶或者顛簸路面時(shí)，從路面?zhèn)鱽?lái)的震動(dòng)非常生硬，坐在車(chē)內(nèi)顛簸感也很明顯，舒適性比較一般。
外觀：外觀大氣漂亮，顏色簡(jiǎn)潔，在外人看起來(lái)就是一款闊綽的SUV。鈑金厚實(shí)，用手敲擊下發(fā)出的聲音跟其他品牌的車(chē)是有區(qū)別的，安全性比較高。
內(nèi)飾：做工滿意，唯一就是無(wú)線充電槽感覺(jué)太緊了，不方便帶套手機(jī)放入，有點(diǎn)浪費(fèi)了☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):有時(shí)候會(huì)死機(jī)，無(wú)法啟動(dòng)AR導(dǎo)航，無(wú)法喚醒語(yǔ)音，熄火后再試正常。☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:只有前擋攝像頭，要是增加后置或者內(nèi)置就更好了！☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):高德一直在用，總體滿意，忽然發(fā)現(xiàn)無(wú)地標(biāo)的位置不能設(shè)置為家庭或公司�？梢允詹亍６嗝襟w:酷我音樂(lè)開(kāi)通了會(huì)員，目前全無(wú)損音樂(lè)，要是可以贈(zèng)送會(huì)員和后續(xù)流量會(huì)更好！內(nèi)飾材質(zhì):都是軟包為主，乘坐舒適。氛圍燈也是很給力
空間：這輛車(chē)的空間我覺(jué)得很好，前排寬敞，后排明亮，長(zhǎng)寬高都?jí)蛴茫臻g方面的利用率很高，沒(méi)有一丁點(diǎn)浪費(fèi)面積，還有全景天窗用來(lái)采光通風(fēng)，更是錦上添花的設(shè)計(jì)，我的身高有180，坐在前面或者后面都會(huì)覺(jué)得很舒服的。
配置：個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是很高的，十來(lái)萬(wàn)，這么大個(gè)車(chē)，還有這么精致的內(nèi)飾，給我有科技感，有高級(jí)感了，反正總的來(lái)說(shuō)就是一句話，這車(chē)對(duì)得起這價(jià)。品牌評(píng)價(jià):一直在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩鎸?duì)比，榮威的調(diào)性比哈佛啊長(zhǎng)安，更加讓我喜歡一些，看車(chē)的時(shí)候，4s店服務(wù)也還算好，至少?zèng)]有讓我感覺(jué)到不舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力的話其實(shí)還是不錯(cuò)的，雖然就是不如那個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)那么的強(qiáng)，但是就日常使用的感受和體驗(yàn)來(lái)說(shuō)的話，我覺(jué)得還是完全足夠使用了，特別是在一些市區(qū)這種環(huán)境下，起步的感覺(jué)也不弱，然后就是整個(gè)的后半段的加速過(guò)程也可以的。
越野：
對(duì)于車(chē)子的操控我覺(jué)得挺滿意的，無(wú)論是方向盤(pán)的手感，還是它的精確性都很到位，車(chē)子剎車(chē)制動(dòng)也很靈敏，并且在操控發(fā)配置上也是下足了本，360全景影像跟前后駐車(chē)?yán)走_(dá)都是標(biāo)配，操控起來(lái)更加得心應(yīng)手。
油耗：提車(chē)大概兩個(gè)多月了，回家跑了三四次高速，其余的時(shí)間都是在上下班開(kāi)，最開(kāi)始提車(chē)的時(shí)候在市區(qū)跑都是八個(gè)多油，后來(lái)回家?guī)状闻芡旮咚僦笠恢倍际瞧邆�(gè)多了，比較穩(wěn)定。油耗我很滿意，買(mǎi)它的時(shí)候沒(méi)指望多省，大概七八毛都能接受，沒(méi)想到后期油耗這還給了我一個(gè)驚喜。
舒適：我個(gè)人的感受是這款車(chē)的懸架調(diào)教的還算可以，因?yàn)槲覀冊(cè)谶x坐這車(chē)之前，也試駕了幾款別的車(chē)，那些車(chē)在平面路段上感覺(jué)不出來(lái)，但是一到比較坑洼的地段車(chē)身就比較晃了，沒(méi)有這個(gè)車(chē)平穩(wěn)，并且這款車(chē)的濾震也相對(duì)好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：RX5 MAX尺寸上要比一般的緊湊型suv更大一些，帶來(lái)的明顯優(yōu)勢(shì)就是車(chē)內(nèi)的乘坐空間非常寬敞。除此之外，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都相當(dāng)有質(zhì)感，可以營(yíng)造出一個(gè)豪華的內(nèi)飾氛圍，特別上檔次。
缺點(diǎn)：車(chē)子整體用起來(lái)體驗(yàn)感舒適性都非常好，就是別人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都送很多東西，我買(mǎi)的時(shí)候4s店就只送了一個(gè)貼膜和腳墊感覺(jué)沒(méi)人家送的東西多
外觀：外觀的話第一眼感覺(jué)就是又大又板正，另外這個(gè)車(chē)子的車(chē)標(biāo)我覺(jué)得在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嬲娴氖俏艺J(rèn)為最漂亮的一個(gè)，還有就是車(chē)子整體外觀的做工也比較細(xì)致一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，兒子經(jīng)常說(shuō)有些像飛機(jī)的駕駛艙，功能按鈕雖說(shuō)沒(méi)那么多，但是14.3英寸的中控大屏以各種顏色的指示燈帶給我們的感覺(jué)也是很奇妙的。
空間：Rx5Max的空間足足要比大了一圈，前座可調(diào)的空間很大，全景天窗采光很足，整車(chē)很寬后排座三個(gè)人也都不擁擠！！
配置：在車(chē)子的功能上我倒是挺滿意這款車(chē)的，我們當(dāng)時(shí)選擇國(guó)產(chǎn)車(chē)也是看中了在配置這一塊做的比較良心，才決定買(mǎi)的。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力追求不高，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠使用，起步很輕盈，需要?jiǎng)恿r(shí)深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)能給我?guī)?lái)一個(gè)不錯(cuò)的加速度。車(chē)子買(mǎi)來(lái)我跑過(guò)幾次高速，整體的動(dòng)力系統(tǒng)在后段的加速度依然非常充足，不會(huì)覺(jué)得不夠用。
越野：
方向盤(pán)的設(shè)計(jì)易上手，打向精準(zhǔn)。多功能按鍵，可以控制一些功能，360全景影像以及前后的雷達(dá)系統(tǒng)，停車(chē)倒車(chē)時(shí)候非常方便。
油耗：現(xiàn)在還是磨合期，暫時(shí)還沒(méi)開(kāi)夠3000公里，百公里平均油耗一直在7.5升到7.7升之間變化，有些浮動(dòng)也算是正�，F(xiàn)象，出了磨合期以后估計(jì)就好了
舒適：隔音不錯(cuò)，特別是底盤(pán)很滿意，座椅也舒服。懸架減震舒適性:懸掛比較滿意，反饋較清晰，過(guò)減速帶也很干脆�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口的風(fēng)不是很大，不知道是不是沒(méi)使用正確？☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)基本沒(méi)怎么樣，之前一直以為是前后分區(qū)，沒(méi)想到是左右分區(qū)，感覺(jué)前后分區(qū)更實(shí)用些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意，特別是后排的空間和后備箱的空間，后排的腿部和頭部的空間都很寬敞，178的身高在后排可以很舒服的，后備箱就不用多說(shuō)了，5座狀態(tài)也很大，放倒后排那基本上就是個(gè)小貨車(chē)的水平了，拉點(diǎn)東西不成問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：要說(shuō)的是車(chē)上坐滿人的時(shí)候起步有點(diǎn)肉，還有一個(gè)整體車(chē)型比較大的。相對(duì)于來(lái)說(shuō)就不大適合女性去駕駛，也只有我這種糙老爺們才駕馭得了。
外觀：外觀我上圖大家自己看，我敢說(shuō)看了沒(méi)有說(shuō)不好看的吧。前臉就很大氣，再配上全車(chē)的led燈，我提車(chē)當(dāng)天開(kāi)出去的時(shí)候就感覺(jué)有很多人在關(guān)注我的車(chē)，哈哈，回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾唯一的缺點(diǎn)就是新車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)味道。這可能是要扣分的，不過(guò)也沒(méi)有完美的東西，這點(diǎn)不影響我喜歡他。
空間：空間感，完全沒(méi)問(wèn)題，從乘坐空間，前排我把駕駛位調(diào)到合適位置，后排的空間還是非常的充裕的，然后儲(chǔ)物空間也是合理充裕，中間的水杯架，還有后備箱空間都是無(wú)敵。
配置：我覺(jué)得這款車(chē)的性價(jià)比是比較高的，相對(duì)合資品牌同個(gè)配置的車(chē)來(lái)說(shuō)，不到20萬(wàn)就可以落地，而合資車(chē)的價(jià)格有時(shí)20萬(wàn)也不一定能落地。
動(dòng)力：車(chē)在起步的時(shí)候很順暢，完全不會(huì)讓人覺(jué)得肉，中后段加速的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，換擋平順沒(méi)有頓挫感，加速比較線性，動(dòng)力介入很自然。高速上也有著極為出色的表現(xiàn)，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，續(xù)航能力也很強(qiáng)，深踩油門(mén)下的推背感很不錯(cuò)。
越野：
車(chē)子的操控其實(shí)是沒(méi)有太大難度的，別看車(chē)身大，但是坐在車(chē)上的視野也會(huì)比較開(kāi)闊些，這樣對(duì)于周?chē)穆窙r。也能及時(shí)地察覺(jué)到，另外車(chē)子在駕駛這方面的配置，也是挺周到的，自動(dòng)駐車(chē)，全景倒車(chē)影像都大大降低了車(chē)子駕駛的難度。
油耗：平時(shí)上下班我都是走環(huán)路，路況比較通暢，跑起來(lái)速度也很快。到現(xiàn)在為止，我的綜合油耗表現(xiàn)7.2升。雖然大部分都是通暢的環(huán)境，但是能有這個(gè)表現(xiàn)也還是值得肯定的。
舒適：移動(dòng)的陽(yáng)光房，喜歡大天窗，喜歡后排空間的可變–舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人最滿意的就是這款榮威RX5 MAX的造型了，威武大氣，時(shí)尚又前衛(wèi)，不經(jīng)意的看一眼就會(huì)被吸引，運(yùn)動(dòng)感很足，很適合小年輕的人出去玩，上下班代步或者商務(wù)辦公都合適，一款萬(wàn)能用途的神車(chē)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意應(yīng)該就是沒(méi)有360的行車(chē)記錄儀，360全景畫(huà)質(zhì)功能縮水，送的行車(chē)記錄儀也只有前攝像頭。
外觀：硬朗的風(fēng)格個(gè)人最?lèi)?ài)，方方正正的造型，以及犀利的led大燈，都能讓人一眼就覺(jué)得非常的大氣！！
內(nèi)飾：我是第一次操控這么大的中控屏，就連家里的平板感覺(jué)都沒(méi)有這個(gè)屏幕大，在功能上有道路救援以及導(dǎo)航功能，這個(gè)我認(rèn)為還是比較用的到的。
空間：空間這個(gè)倒還算滿意，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在也就一個(gè)孩子，父母呢又都不在身邊，所以平常出門(mén)啥的也就我們?nèi)谌�，孩子坐在后面也是空了很大的空間，后備箱的裝載能力也是肉眼可見(jiàn)的，反正我們放個(gè)給孩子買(mǎi)的學(xué)習(xí)桌是沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置：現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)型越做越好，相比于同價(jià)位的合資品牌，RX5 MAX不管是在空間還是配置方面的表現(xiàn)，都要強(qiáng)上許多。我自己用下來(lái)，整體的質(zhì)感也讓我非常滿意，相對(duì)于它的價(jià)格來(lái)說(shuō)特別值。
動(dòng)力：榮威rx5 max的動(dòng)力總成是由一臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6at手自一體變速箱組成的，變速箱方面讓我非常滿意，沒(méi)有任何瑕疵，換擋的速度很快，邏輯性也是很強(qiáng)的，只是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大的輸出功率只有127kw，面對(duì)1.6噸多的車(chē)身自重，在起步的瞬間是有些牽強(qiáng)的
越野：
操控感一般的，沒(méi)有很大的亮點(diǎn)，剎車(chē)油門(mén)常規(guī)感吧，畢竟還是價(jià)位不高，操控沒(méi)有什么多余的可說(shuō)的。
油耗：這款車(chē)子在油耗方面的表現(xiàn)也是非常好的，大一點(diǎn)的車(chē)型完全沒(méi)有對(duì)油耗產(chǎn)生什么影響，還是保持在一個(gè)比較低的水平。
舒適：整個(gè)內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)較為闊氣，座椅的包裹性不錯(cuò)，坐起來(lái)很舒服，具有電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，最主要的是這輛車(chē)的隔音很好，行駛的時(shí)候坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)著小音樂(lè)的感覺(jué)是非常舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意RX5 MAX寬敞的空間以及不俗的行駛舒適性，可以給我?guī)?lái)一個(gè)不錯(cuò)的用車(chē)體驗(yàn)，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)非常合適。
缺點(diǎn)：暫時(shí)覺(jué)得不滿意的是動(dòng)力和外形，1.5t排量的發(fā)動(dòng)機(jī)是有點(diǎn)兒小，主要是起步的時(shí)候有點(diǎn)拖沓，發(fā)動(dòng)機(jī)需要幾秒鐘的思考才能把動(dòng)力很好的釋放出來(lái)；人家大眾屁股上帶字母的是尊貴身份的象征，咱們這屁股后邊帶字母沒(méi)什么意義，看起來(lái)還有點(diǎn)亂，倒不如靜版的更舒服，我準(zhǔn)備找時(shí)間把這些字母用細(xì)繩弄掉。
外觀：榮威RX5 MAX算的上是一款高顏值的時(shí)尚車(chē)子了，車(chē)子是軸距2760剛剛好，車(chē)子顏色很靚麗，切割的線條特流暢，剛起步就能看出行云流水的走線。整體造型大氣又威武，開(kāi)車(chē)去任何一個(gè)場(chǎng)合都能hold住。
內(nèi)飾：上汽集團(tuán)的內(nèi)飾都做的很精致，走心的設(shè)計(jì)時(shí)尚又大氣，高科技的中控布局，超大觸控液晶屏看著就帶勁，導(dǎo)航系統(tǒng)還有道理救援呼叫應(yīng)有盡有，駕車(chē)使用更便捷。犀利的揚(yáng)聲器，放個(gè)音樂(lè)特別有立體感，這個(gè)內(nèi)飾很有檔次。
空間：MAX的空間來(lái)說(shuō)適合家用，相對(duì)于來(lái)說(shuō)，后排乘坐位置和后備箱的容積都要比轎車(chē)大的多，有時(shí)候后排不坐人時(shí)，還可以把后排的位置折疊放倒，用來(lái)裝車(chē)一些大件或面積比較長(zhǎng)的物品，不過(guò)這款車(chē)目前為止沒(méi)有六坐或七座的配置，比較適合一家五口用吧！
配置：不得不說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)的性價(jià)比是挺高，同樣的價(jià)位下，配置要更全一些，并且在動(dòng)力上也一點(diǎn)不顯弱勢(shì)，品質(zhì)是極好的，不比有些合資車(chē)差我覺(jué)得。
動(dòng)力：這款車(chē)子的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，我自己的速度是沒(méi)有什么要求的，只要能開(kāi)的走就行，這款車(chē)子我比較喜歡的是在動(dòng)力的平順性上面。
越野：
這款車(chē)子在操控方面還是非常出乎我的意料的，本來(lái)想著大一點(diǎn)的車(chē)型應(yīng)該在操控上面是不太好的。但是這一款整體來(lái)說(shuō)還是比較清醒的，而且方向盤(pán)也非常好用。
油耗：油耗實(shí)測(cè)在8升左右，跟儀表盤(pán)顯示的也很大的誤差，也很可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系我特別喜歡一腳油踩到底才實(shí)現(xiàn)超車(chē)和加速，特別享受這種沖刺的感覺(jué)，跑高速的時(shí)候在7升左右，總體來(lái)說(shuō)不算特別省油，中等偏上，能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性除了減震不是很好之外，別的我倒是沒(méi)有太大意見(jiàn)，這個(gè)車(chē)本來(lái)空間就大，坐著就寬敞，隔音也是挺讓我滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1. BOSE音響256色氛圍，3000元選裝包，物超所值。音響效果絕對(duì)沒(méi)話說(shuō)，氛圍燈和音樂(lè)是聯(lián)動(dòng)的。真好！好！好！2. 液晶儀表盤(pán)，有三種模式，還可以VR實(shí)景導(dǎo)航！這個(gè)功能打敗不少同級(jí)別的SUV啦，3. 智能多媒體大屏，超級(jí)喜歡。上面可以卡啦OK，控制空調(diào)，座椅加熱，天窗，車(chē)子一系列的信息。真是想到都有啦。4. 遠(yuǎn)程APP啟動(dòng)車(chē)子，夏天和冬天，再也不用怕上車(chē)熱啦冷啦。5. 最后不得不說(shuō)最最令人羨慕的就是車(chē)子自帶凈化器功能。新車(chē)這么久啦，里面氣味幾乎聞不到！
缺點(diǎn)：在國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV中，RX5 MAX的價(jià)格還是有些高了，這個(gè)級(jí)別一些經(jīng)典車(chē)型，比如哈弗H6、吉利博越等等，在價(jià)格上面都要比RX5 MAX有優(yōu)勢(shì)，雖然說(shuō)產(chǎn)品力方面相比RX5 MAX占不到便宜，但是畢竟RX5 MAX是一個(gè)新車(chē)型，如果能夠多給些優(yōu)惠力度，相信會(huì)得到更多人的認(rèn)可，性價(jià)比會(huì)更高。
外觀：這款車(chē)子的外觀也是比較好看的吧，因?yàn)橘I(mǎi)不到自己想買(mǎi)的精致的車(chē)型了，所以在外觀方面我還是比較關(guān)注的，這一款的外觀看起來(lái)還是比較萌的。車(chē)燈設(shè)計(jì):前臉看上去很大氣，加上LED車(chē)燈設(shè)計(jì)，時(shí)尚感很足
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選裝了bose音箱，這樣跑高速聽(tīng)聽(tīng)歌也不會(huì)太多的雜音，還有這個(gè)檔把的手感是真的舒服，切換起來(lái)也很順暢。
空間：大氣的SUV，榮威RX5 MAX的前排空間很不錯(cuò)，視野也蠻大的，但是后排就顯得有些局促了，頭頂沒(méi)有太多的空間，我是180的身高坐后面時(shí)頭發(fā)有些掃到車(chē)頂，還有就是不建議后面坐三個(gè)大人，中間的很擠，空間不足。
配置：車(chē)輛輔助功能，還是配置，完全大于這個(gè)車(chē)價(jià)。真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很足，搭配這個(gè)6擋自動(dòng)變速箱日常加速超車(chē)完全不是問(wèn)題��！有點(diǎn)2.0自然吸氣的感覺(jué)，很平順��！
越野：
加速快剎不住就慘了，試過(guò)剎車(chē)，急剎這些一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，方向盤(pán)質(zhì)感很好，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很靈敏，安全性好一些
油耗：油耗其實(shí)不錯(cuò)，就是和我之前的交車(chē)比較有點(diǎn)高。心里原因吧，大家對(duì)比給意見(jiàn)吧！
舒適：座椅的舒適度比較好，填充物的軟硬程度個(gè)人比較滿意，開(kāi)車(chē)的時(shí)候過(guò)一些坑坑洼洼的爛路的時(shí)候，能感覺(jué)到底盤(pán)的調(diào)較的還是很舒服的，就算車(chē)身晃動(dòng)，在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得很鈍脆，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身帶來(lái)的平順感也是不錯(cuò)，整體給人的舒服感很滿意。車(chē)內(nèi)噪音:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)的，一體式貼合的隔音技術(shù)，還是挺有管用的，對(duì)車(chē)外的噪音隔絕的百分之七八十吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車(chē)身漆水一流；空間超大，座艙格局滿意；動(dòng)力充沛，扭矩同級(jí)卓越；性價(jià)比高，新車(chē)萬(wàn)元優(yōu)惠。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的這個(gè)舒適性的部分，尤其是高速之后后排的噪音還是比較大的，這個(gè)我覺(jué)得可以做的更好一些，尤其是后排都是老人孩子的。
外觀：外形整體大氣簡(jiǎn)潔，流線性的地方非常有視覺(jué)體驗(yàn)，具有代表性的就是前格柵，整體看上去像一個(gè)雄鷹展翅的感覺(jué)，輪轂設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，側(cè)面門(mén)下面的鍍鉻裝飾條也很有檔次感，符合我們這一代人的審美體驗(yàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常好，非常多的地方用的都是皮質(zhì)包裹，跟上檔次，看上去很像20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)子��！
空間：空間是真的非常的大，畢竟是Max車(chē)型，所以說(shuō)整個(gè)的空間感受是非常好的，而且這臺(tái)車(chē)的尺寸也比較大，這也是一個(gè)重點(diǎn)了，軸距一長(zhǎng)，也奠定了這臺(tái)車(chē)后排空間大的基礎(chǔ)。
配置：落地是十六，這個(gè)價(jià)格不算高，從外觀和配置上看這個(gè)價(jià)格顯得更實(shí)惠了，整車(chē)還有三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保，店里還送了首保，服務(wù)周到貼心，家庭代步可以考慮的一款車(chē)子。本身可以選擇的也不多，他是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇了
動(dòng)力：1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出源源不斷，在高速上有很強(qiáng)的推背感，超車(chē)很輕松，不過(guò)美中不足的就是車(chē)上的人員坐滿時(shí)起步就有點(diǎn)肉了。
越野：
操控是這輛車(chē)的優(yōu)勢(shì)，真皮的多功能方向盤(pán)不但手感很好而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)也很輕盈，控制車(chē)頭方向上很準(zhǔn)確，每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候通過(guò)后視鏡都能看見(jiàn)后面車(chē)身和輪胎行駛軌跡，與障礙物或者與側(cè)面的車(chē)保持的距離都是剛剛好的。
油耗：目前油耗在7.5左右，就空間較大，動(dòng)力較強(qiáng)點(diǎn)的SUV來(lái)說(shuō)的話，這樣的油耗不算高，常用來(lái)接送小孩，上下班走市區(qū)路或偶爾用來(lái)全家自駕游使用。
舒適：車(chē)子整體的舒適性非常不錯(cuò)，車(chē)子比較寬車(chē)內(nèi)空間非常充裕，加上柔軟的座椅和懸掛，讓整個(gè)車(chē)子坐起來(lái)非常具有高級(jí)感
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它澎湃的動(dòng)力體系，1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有173匹馬力，加速的時(shí)候推背感非常的爽滑，超車(chē)起步都非常有勁。其次就是車(chē)內(nèi)空間的表現(xiàn)了，一米八的大個(gè)子后排坐滿三人也同樣擁有寬敞的腿部空間，后備箱也挺大，過(guò)年的時(shí)候采購(gòu)年貨裝了滿滿一車(chē)，鄰居還調(diào)侃說(shuō)都快趕上面包車(chē)的載貨量了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍有不足，尤其是坐滿人的時(shí)候。上大坡的時(shí)候有點(diǎn)點(diǎn)費(fèi)勁啊。
外觀：買(mǎi)車(chē)的第一要素當(dāng)然是看它車(chē)子的外觀了，外觀不好看的車(chē)型我是看都不想看的，這臺(tái)車(chē)的風(fēng)格我就很喜歡，前臉很大氣威猛，側(cè)面看車(chē)身十分修長(zhǎng)，線條很驚艷，一點(diǎn)也不落俗套的設(shè)計(jì)感。全景天窗的設(shè)計(jì)就是畫(huà)龍點(diǎn)睛一樣，我就一直想要個(gè)天窗的，感覺(jué)很洋氣，而且在車(chē)?yán)镆稽c(diǎn)也不悶，光線很好。
內(nèi)飾：一塊大屏幕加上一塊全液晶的儀表盤(pán)，這兩塊屏幕對(duì)于內(nèi)飾的檔次感的提升還是很有幫助的，特別是這個(gè)群全液晶儀表盤(pán)，功能很強(qiáng)大，然后看著效果確實(shí)也不錯(cuò)。還有就是榮威的車(chē)一直品控都是做的不錯(cuò)的，做工很細(xì)致然后也挑不出啥。
空間：空間不用多說(shuō)，自然是五星好評(píng)。對(duì)于我這個(gè)小姐姐來(lái)說(shuō)，似乎有點(diǎn)太大了。但是這種感覺(jué)很棒，胳膊腿兒都不用受拘束。我坐在駕駛位置上，轉(zhuǎn)身拿后排的東西，可是需要費(fèi)一番功夫。后排座椅空間也完全不受限制，葛優(yōu)躺，各種躺，反正就是很大了。總結(jié)一句話，一個(gè)字，大，車(chē)大，空間大。后備箱的儲(chǔ)蓄空間，也是需要加分的項(xiàng)。對(duì)于愛(ài)干凈的小姐姐來(lái)說(shuō)，收納整理，真的不要太實(shí)用。
配置：性價(jià)比個(gè)人感覺(jué)還是比較滿意，國(guó)產(chǎn)崛起是遲早的事情，另外希望系統(tǒng)更新可以更給力一些，另外，發(fā)現(xiàn)伴你回家功能失效，4S店說(shuō)要升級(jí)模塊，等首保一起再弄了。保養(yǎng)維護(hù):暫時(shí)還沒(méi)到首保，等年后保養(yǎng)后再進(jìn)行分享。品牌評(píng)價(jià):國(guó)貨精品，希望越做越好！感覺(jué)比長(zhǎng)安等品牌品控會(huì)好點(diǎn)，博越也不錯(cuò)。購(gòu)車(chē):無(wú)加價(jià)，但優(yōu)惠不大，送的東西不理想，整體滿意。
動(dòng)力：似乎小姐姐對(duì)于動(dòng)力的要求不需要太高，所以MAX的動(dòng)力完全超乎想象。一開(kāi)始開(kāi)上這個(gè)車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)像一匹野馬，無(wú)法控制，后來(lái)還是慢慢被我馴服了。因?yàn)橹暗能?chē)排量小，提速也慢，所以一時(shí)間真的需要適應(yīng)一段時(shí)間。提速超車(chē)只需要輕踩油門(mén)留ok，再也不用有一腳油門(mén)到底，聲音很大，速度還是上不來(lái)的擔(dān)心。
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)力度偏輕，轉(zhuǎn)向手感還不錯(cuò)，而且在不同速度下，它的轉(zhuǎn)向力度也會(huì)跟著有所變化，駕駛感受非常細(xì)膩。我這個(gè)配置帶了一系列的駕駛輔助功能，比如車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航等等，使用起來(lái)還是挺方便的，一定程度上也能提升我的駕駛安全性。
油耗：我的油耗已經(jīng)是足夠可以了，因?yàn)槲屹I(mǎi)的這個(gè)是1.5t的版本，油耗的話，現(xiàn)在基本都是在七到八個(gè)油之間。
舒適：車(chē)內(nèi)的隔音效果非常不錯(cuò)，跑高速時(shí)也不會(huì)有明顯的噪音傳入進(jìn)來(lái)，坐在車(chē)內(nèi)感受很安靜。底盤(pán)調(diào)教非常扎實(shí)，有一定的厚重感，經(jīng)過(guò)減速帶，懸架的處理非常干脆，車(chē)身不會(huì)有來(lái)回的晃動(dòng)和余震，舒適性很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，設(shè)計(jì)的好看，不是單純的把車(chē)子做的很大那種，設(shè)計(jì)的很協(xié)調(diào)，車(chē)頭方方正正又圓潤(rùn)，現(xiàn)在自主品牌是越來(lái)越強(qiáng)了，這車(chē)也沒(méi)什么味道，配置很高，這個(gè)配置幾乎秒殺了很多車(chē)型，內(nèi)飾做的也很精致，動(dòng)力足，操縱行好，
缺點(diǎn)：車(chē)本身的噪音還是比較大的，特別體現(xiàn)在高速路上，胎噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲都超過(guò)了我的心里預(yù)期，估計(jì)跟輪胎的選擇和隔音棉有很大的關(guān)系，需要播放一點(diǎn)音樂(lè)才能掩蓋住。
外觀：外形沒(méi)給滿分主要有兩點(diǎn)：第一是屁股上面的字母我很不喜歡，看起來(lái)亂糟糟的；第二車(chē)頭的設(shè)計(jì)固然很好看，但所有的榮威品牌長(zhǎng)得幾乎都一樣，那就沒(méi)什么意思了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)還是挺高端大氣的，車(chē)內(nèi)皮質(zhì)的包裹要更多一些，所以看起來(lái)就比較高檔次，中控這塊大屏也是十分的亮眼，用起來(lái)相當(dāng)順手，跟平板差不多大小的設(shè)計(jì)還是很別致的。就是車(chē)內(nèi)的異味有點(diǎn)濃，尤其是車(chē)剛提回來(lái)那段時(shí)間。
空間：4.647米的車(chē)長(zhǎng)，同級(jí)超長(zhǎng)軸距2.760米，給我們帶來(lái)不錯(cuò)的后排空間，不論長(zhǎng)途短途我們坐著很舒服。
配置：性價(jià)比不高也不會(huì)買(mǎi)，花同樣的錢(qián)，買(mǎi)到更高的品質(zhì)。最最看重的就是這款車(chē)用了很多合資車(chē)在用的大的小的零部件，技術(shù)絕對(duì)差不了，而且還是上汽集團(tuán)出品的，值！
動(dòng)力：我之前的那輛旗云2動(dòng)力方面帶給我的感覺(jué)是很充分的，給油就走，收油就停，很平實(shí)很自在，這臺(tái)榮威RX5 MAX的發(fā)動(dòng)機(jī)排量上是有一定提升，但車(chē)身自重也有一定增加，剛剛起步的時(shí)候覺(jué)得會(huì)有一些肉，不過(guò)現(xiàn)在覺(jué)得也沒(méi)什么兩樣，動(dòng)力挺好的。
越野：
說(shuō)到操控，那可就要說(shuō)三天三夜了。多功能方向盤(pán)，前后雷達(dá)，定速巡航……還有很多我也叫不上名字的功能。但是，這樣大大降低了車(chē)輛的操作難度，同時(shí)也提高了安全性。是我喜歡的，更是我需要的。不管車(chē)配置如何，安全才是第一位的。
油耗：這么大的一個(gè)車(chē)我以為至少要10多個(gè)油，怕它是個(gè)油老虎，買(mǎi)得起可養(yǎng)不起，這款的話實(shí)際下來(lái)大概7點(diǎn)多些，算下來(lái)一公里也就5毛左右，這是比較滿意的地方
舒適：舒適性或者說(shuō)整體的形式品質(zhì)相比于同級(jí)別的合資車(chē)型還是要差一些，我坐過(guò)朋友的別克昂科威，走爛路時(shí)坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)依然非常舒適，而RX5相比之下就要差一些，底盤(pán)減震偏硬，隔音效果也一般。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得一個(gè)店的服務(wù)好不好是影響客人購(gòu)買(mǎi)欲的一個(gè)非常重要的方面。其實(shí)這個(gè)我這次是深有體會(huì)的，我也逛了不少的店面，真的有的店的服務(wù)態(tài)度特別不好，就算他的車(chē)子真的很好，我也沒(méi)有產(chǎn)生想買(mǎi)的欲望。我最終選擇這款車(chē)子，一方面是因?yàn)檐?chē)子本身另一個(gè)方面就是這個(gè)店的服務(wù)真的讓我特別滿意。整個(gè)購(gòu)買(mǎi)過(guò)程都是非常順利的。而且進(jìn)去之后一點(diǎn)都沒(méi)有受到忽略或者歧視的感覺(jué)，對(duì)我的態(tài)度還是非常好的。
缺點(diǎn)：說(shuō)了這么多的優(yōu)點(diǎn)，下面說(shuō)一說(shuō)這輛車(chē)的不足，出于駕駛員的視線考慮，坐車(chē)A柱是有一些寬，在左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有一些遮擋視線，大概有一秒鐘左右是看不到重合點(diǎn)，有一次就差一點(diǎn)沒(méi)撞到用美團(tuán)送餐員，所以我每次左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度都會(huì)變得很慢；還有一點(diǎn)就是油耗不是特別穩(wěn)定，最近總忽高忽低的，可能是沒(méi)出磨合期的原因。
外觀：外觀這個(gè)不強(qiáng)求，說(shuō)下個(gè)人意見(jiàn)，開(kāi)始在展臺(tái)上看的時(shí)候很大，怕自己駕馭不了，大前臉的設(shè)計(jì)很霸氣，后面的設(shè)計(jì)又很高端，這臺(tái)車(chē)一點(diǎn)都不低調(diào)，反正我是喜歡這個(gè)外形，朋友倒不以為然，這點(diǎn)還是看自己，畢竟是跟著自己有段時(shí)日的伙伴
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，不失豪華感的，方向盤(pán)的皮質(zhì)觸感非常好，車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié)做的很良心，科技感和品質(zhì)感十足。大部分都是皮質(zhì)包裹，觸感很舒服。
空間：乘坐空間非常寬敞，后排即使坐上180的大個(gè)也沒(méi)有問(wèn)題。不過(guò)我想特意說(shuō)的是它前排的儲(chǔ)物空間，在檔把下方挖出了一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間，平時(shí)用來(lái)放手機(jī)、錢(qián)包什么的很順手，相比于一般車(chē)型在檔把旁邊做儲(chǔ)物格的做法，這種設(shè)計(jì)更加巧妙，實(shí)用性更強(qiáng)。
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的預(yù)算在20萬(wàn)左右，想到選擇了榮威RX5 MAX，還節(jié)約了不少錢(qián)，從現(xiàn)在的表現(xiàn)來(lái)看，我對(duì)這輛車(chē)的性價(jià)比滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力稍有遜色，在滿載的情況下，車(chē)還是有點(diǎn)肉的，反應(yīng)略有遲鈍，平時(shí)一兩個(gè)人感覺(jué)不是很明顯，1.5的動(dòng)力也就這樣了，不奢求什么，平時(shí)上下班動(dòng)力就這樣也能忍。
越野：
個(gè)人還是很滿意駕駛感受的，首先行駛當(dāng)中方向盤(pán)比較輕盈，開(kāi)起來(lái)不吃力，電子檔桿用習(xí)慣了之后換擋也很方便。在就是一些智能駕駛輔助系統(tǒng)，車(chē)道偏離還有車(chē)速輔助這兩個(gè)我用的比較順手，在市區(qū)避免了很多罰款。至于自動(dòng)剎車(chē)和自動(dòng)跟車(chē)為了安全我一直沒(méi)試過(guò)。車(chē)自重大所以在過(guò)彎的時(shí)候很穩(wěn)定。
油耗：目前跑了1922公里，平均油耗在10L左右，高速或省道不超過(guò)7L，我基本都在市區(qū)跑，期間還怠速研究中控不少時(shí)間。高速路行駛:高速6.8L以內(nèi)，最高能到6.1L，感覺(jué)滿意了城市道路行駛:10L以上，我基本市區(qū)開(kāi)的多，最高有過(guò)16L
舒適：說(shuō)到舒適性，我最想說(shuō)的是后排座椅的舒適感，真的比其他的越野車(chē)舒服很多。其次，減震方面也很柔軟。過(guò)顛簸路段，減速帶啥的，也不會(huì)感覺(jué)車(chē)在跳。上高速輪胎的噪音也聽(tīng)不到，耳朵完全沉浸在boss音響的音樂(lè)中，像是在給耳朵做按摩，很享受。
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