暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是大空間，軸距2米76，看數(shù)據(jù)也就一般般，我一開(kāi)始也不抱太大的希望，沒(méi)想到第一次做進(jìn)去體驗(yàn)時(shí)就被震驚了，那空間，真心大，我這172的個(gè)子，前后排的過(guò)道都?jí)蛭覈?guó)躺在那里睡一覺(jué)了。
缺點(diǎn)：經(jīng)過(guò)這兩個(gè)多月的時(shí)間使用下來(lái)，雖說(shuō)這臺(tái)車整體上讓我感覺(jué)很滿意，但是不滿意的地方還是有的，首先就是車子的減震做得有點(diǎn)偏硬，經(jīng)過(guò)坑洼路段的時(shí)候，車內(nèi)的顛簸感會(huì)比較的強(qiáng)烈，還有就是車子的油漆做的稍微有點(diǎn)薄，稍微磕一下就容易傷到底漆。
外觀：外觀特別的大氣，前臉的大燈采用的是一體式LED大燈，晚上照明效果超級(jí)好，而且也特別的帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，也是潮流感十足，采用大量橫向線條設(shè)計(jì)，并且使用鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，非常的精美，擋把區(qū)域設(shè)置了立式無(wú)線充電槽，整個(gè)內(nèi)飾顯得非常有科技感，豪華感
空間：我在家人中是最高的，坐在后排蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，空間很大。前排中央下方的那塊儲(chǔ)物區(qū)域我很喜歡，用起來(lái)很方便，中央扶手箱也非常大，媳婦的挎包都能收進(jìn)去。
配置：價(jià)位不高，配置不低，綜合對(duì)比同級(jí)車型，RX5max的性價(jià)比還是到位的。
動(dòng)力：之所以沒(méi)有選1.5T的，就是想著2.0T的版本動(dòng)力性能更強(qiáng)，加速超車讓我更爽快。不僅僅是在市區(qū)里面非常輕快，高速上面也特別給力。變速箱檔位不算多，不過(guò)調(diào)教的很出色，換擋動(dòng)作快又平順，整套動(dòng)力系統(tǒng)給我的感覺(jué)都很棒。
越野：
方向盤(pán)的手感。整體電子設(shè)備的輔助對(duì)駕駛還是有很大的幫助。語(yǔ)音控制可以。就雷達(dá)我想關(guān)掉。
油耗：大排量的車子就怕走市區(qū)，尤其是早晚高峰。遇到等紅燈時(shí)間較長(zhǎng)的情況，油耗就偏高一些。
舒適：老婆感覺(jué)坐著挺舒服了！反正我開(kāi)車我是開(kāi)著舒服、座位也軟和，方向盤(pán)也可以
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2912公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先對(duì)于RX5MAX的外觀我必須要給個(gè)100分，霸氣十足，真男人的座駕，再有，空間大，夠我一米八的個(gè)頭坐得舒舒坦坦，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)也綽綽有余了，價(jià)位比較合理的前提下，裝備可以說(shuō)是豐富到了家，主被動(dòng)安全性都可以，性價(jià)比頂呱呱。
缺點(diǎn)：A柱設(shè)計(jì)的過(guò)于靠前，轉(zhuǎn)大彎有一定的盲區(qū)，還好有360全景影像，要不還真的要適應(yīng)一陣著，另外等車20多天，等的有點(diǎn)焦躁。
外觀：RX5MAX的外觀真心硬核，尤其是他榮威式的前臉，讓它的辨識(shí)度特別的高，車身的線條也比較硬朗，那種氣吞山河的氣勢(shì)堪比豐田霸道！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的皮革比較多，很有檔次，摸著也很舒服。另外這個(gè)色調(diào)我喜歡，有點(diǎn)成熟男人的風(fēng)味。但是皮革用的多了也有弊端，比如直到現(xiàn)在車?yán)锏漠愇抖枷⒉煌�，很是煩人�?/span>
空間：空間是真的大啊，感覺(jué)可以放更多東西��！行李箱，什么都可以放好幾個(gè)d
配置：在汽車配置不斷升級(jí)的今天，十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格，可以買到的功能已經(jīng)遠(yuǎn)非昔日可比。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，不僅可以享受潮流的科技，還有強(qiáng)勁的動(dòng)力，超低的油耗同時(shí)還有中型SUV的空間，性價(jià)比確實(shí)高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面搭載的是一臺(tái)上汽自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常的強(qiáng)勁，換擋加速的時(shí)候，可以給到我很強(qiáng)的信心，超車表現(xiàn)的也是從容不迫，偶爾深踩個(gè)一腳油門，可以明顯的感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感。
越野：
車?yán)镩_(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)重，同時(shí)大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)也給了RX5max很好的機(jī)動(dòng)性能。別看車子大，指哪打哪也不在話下。
油耗：表顯綜合油耗8.9，超出預(yù)期1-2個(gè)油，目前屬于磨合期，期待首保之后能降一些。
舒適：這輛車座椅的包裹性很強(qiáng)，坐下去非常的舒服，而且它的隔音效果也是非常的不錯(cuò)，關(guān)上窗基本上聽(tīng)不到什么聲音
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買頂配，就是想一步到位，而RX5 MAX也確實(shí)有很多地方都達(dá)到了我的預(yù)期。比如說(shuō)它的空間，后排寬敞，后備箱大，坐人拉貨都能輕松應(yīng)對(duì)。再比如說(shuō)它的動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是要比1.5T的強(qiáng)，加速超車都是剛剛的，開(kāi)起來(lái)很暢快。
缺點(diǎn)：最不滿意這車的發(fā)動(dòng)機(jī)差，有時(shí)候想急加速，動(dòng)力還是不緊不慢的提升，性能不強(qiáng)。
外觀：細(xì)節(jié)部分很注重，比如中網(wǎng)的造型很立體、大輪轂又特別有范，顏值很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是雙飛翼設(shè)計(jì)，用料扎實(shí)，現(xiàn)在手機(jī)流行曲面屏，RX5MAX也緊根時(shí)尚潮流，車子正中間就有一塊很大微曲面屏設(shè)計(jì)的車機(jī)屏幕，和扶手連成一體，過(guò)度自然不突兀，看著就很高端舒服。
空間：前排的空間很大，我身高178，體重稍微有點(diǎn)壯，坐進(jìn)去我一點(diǎn)都不會(huì)說(shuō)覺(jué)得有什么壓抑感啥的，頭部跟腿部的活動(dòng)空間也非常的充足；后排的空間也不小，就算是滿座，也并不會(huì)覺(jué)得擁擠啥的；后備箱的空間容量也還是挺深的，可以放下不少的東西，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也足，車內(nèi)整體的乘坐空間跟儲(chǔ)物還是比充足的。
配置：在我看來(lái)性價(jià)比這個(gè)東西主要還是看自己滿意不滿意，也沒(méi)必要天天對(duì)了配置比較，只要是自己認(rèn)為合適的，那性價(jià)比就高。榮威RX5MAX就是這樣一輛合適我家，我也喜歡的車。
動(dòng)力：速度慢點(diǎn)還行，但是速度超過(guò)100kmh之后，提速感會(huì)逐漸減弱。
越野：
方向盤(pán)有電子助力，低速的時(shí)候輕，速度跑上四五十碼就有一定的下沉感，打多打少就更有感覺(jué)，底盤(pán)夠穩(wěn)夠?qū)�，在連續(xù)過(guò)彎、高速行駛過(guò)程中一點(diǎn)不飄，剎車踩起不硬不軟，比較線性，關(guān)鍵時(shí)候急剎也是穩(wěn)準(zhǔn)狠的一類。
油耗：油耗確實(shí)頂，也和我開(kāi)車溫柔點(diǎn)有關(guān)系吧，早上出門，送完老婆孩子再開(kāi)到郊區(qū)上班，一趟是20公里，周末去商場(chǎng)郊區(qū)逛逛，這樣子開(kāi)了有2000多公里，顯示平均油耗是8升，高速還沒(méi)跑，如果跑跑高速油耗肯定會(huì)更低的。
舒適：大部分情況下，RX5 MAX的舒適性表現(xiàn)是很給力的，底盤(pán)濾震柔軟，行駛品質(zhì)高級(jí)，隔音效果也很好。但就是部分路面，輪胎的適應(yīng)性沒(méi)那么強(qiáng)，噪音會(huì)突然增大。RX5 MAX的座椅是我非常喜歡的，寬大厚實(shí)，對(duì)于身體的包裹性很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意油耗低，尤其是在市區(qū)里面，速度不快的情況下都能開(kāi)出一個(gè)八升出頭的平均油耗，太省油了。
缺點(diǎn)：既然選了這輛車，那最不滿意的地方肯定是沒(méi)有的，未來(lái)好幾年都是榮威RX5MAX陪伴，時(shí)間很長(zhǎng)，未來(lái)可期。
外觀：前面講了這里就不多講了，不外乎夠霸氣，夠彪悍。仁都見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智吧，按自己喜好選就對(duì)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些單調(diào)，沒(méi)有什么特別的元素。用料的檔次也不高，顯得不豪華。
空間：從兩方面說(shuō)一下它的空間表現(xiàn)吧，首先是儲(chǔ)物空間方面：后備箱是比較大的，因?yàn)樗拈_(kāi)口做的挺大，深度也足夠用，所以像我工作的話有時(shí)候會(huì)出差，放兩個(gè)行李箱都沒(méi)什么大的問(wèn)題，還可以放日常用的工具箱和一些雜七雜八的東西。內(nèi)部也有一些小的可以放平�，嵥橛闷返男】臻g，總的來(lái)說(shuō)儲(chǔ)物是沒(méi)什么負(fù)擔(dān)的。再說(shuō)說(shuō)它的乘坐空間，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間都是我來(lái)駕駛這輛車，所以我更加注重前排主副駕駛那里的乘坐空間，還是挺寬敞的，尤其是車身比較高，頭頂那里就空出挺大一塊距離的，不會(huì)有那種壓抑感。后排也一樣的寬敞，爸媽坐在車?yán)镎f(shuō)是感覺(jué)挺好。
配置：買RX5 MAX就是覺(jué)得馬力更大，配置更高，另外價(jià)格也更合適。
動(dòng)力：1.5T的版本，動(dòng)力確實(shí)一般。但是我這個(gè)2.0T的版本，任何速度下，加速超車，體驗(yàn)都很棒。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)穩(wěn)定，指哪打哪，沒(méi)有任何一點(diǎn)虛位的表現(xiàn)，剎車反應(yīng)也足夠的靈敏，車內(nèi)的輔助功能也非常的方便操作，整個(gè)操控性還是比較好上手跟適應(yīng)的。
油耗：榮威的油耗我覺(jué)得還是比較低的，看車之前我就做過(guò)了解了，榮威是在同級(jí)別中油耗算是比較低的一款車型，不然我也不會(huì)選擇榮威這款車。
舒適：過(guò)年時(shí)候在村里跑過(guò)一次，路面的坑洼比較多，坐在車內(nèi)讓我感覺(jué)很顛，底盤(pán)對(duì)路面的震動(dòng)過(guò)濾不足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的外觀，整體的外觀造型頗有陽(yáng)剛之氣，再加上這板板正正的大體格，那叫一個(gè)霸氣！
缺點(diǎn)：不滿意的地方唯一一點(diǎn)就是這車子在噪音處理方面做的不夠到位，明確點(diǎn)說(shuō)的話就是有些時(shí)候能夠聽(tīng)到嘈雜的聲音�？赡苁撬俣瓤鞄�(lái)的風(fēng)噪，也可能是它發(fā)動(dòng)機(jī)的那種聲音，平常大部分時(shí)間還挺安靜，有些時(shí)候就能聽(tīng)到。
外觀：剛才說(shuō)過(guò)了，我最滿意的地方包括前臉進(jìn)氣格柵整體的線條。
內(nèi)飾：打開(kāi)門就能看到十四寸的中控大屏，檔把旁邊的杯托儲(chǔ)物格，不放東西的時(shí)候把鏡面收回來(lái)，整個(gè)車子都顯得高檔很多，而且座椅是軟包的，坐上去包裹性很強(qiáng)，很舒服，做工也很細(xì)膩，看不到一點(diǎn)線頭，扶手箱也很大，平時(shí)裝點(diǎn)常用的物品，車子里面看起來(lái)就干凈整潔，還有我最喜歡的全景天窗，心情不好的時(shí)候開(kāi)著車，去到海邊，或者去一個(gè)風(fēng)景好一點(diǎn)的地方，放倒座椅，打開(kāi)天窗，看看天空，看看外面的風(fēng)景，心情都舒暢了很多，晚上還可以看看夜景，打開(kāi)氛圍燈，聽(tīng)著音樂(lè)，數(shù)著星星，暢游在宇宙的世界中，享受
空間：車子在空間方面完全可以滿足我的日常需求，因?yàn)槲沂亲錾獾�，偶爾�?huì)拉一些店里的貨，這臺(tái)車完全可以勝任，同時(shí)前排的視野特別的好，坐在駕駛位視野特別的開(kāi)闊，坐進(jìn)后排可以輕松的翹起二郎腿，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比還是很高的，無(wú)論是操控、動(dòng)力、空間還是其他方面，都是比較滿意的，唯一美中不足的就是價(jià)格，價(jià)格要是可以優(yōu)惠多一點(diǎn)那就更好了，那個(gè)時(shí)候其實(shí)有在考慮要不要等過(guò)段時(shí)間再買，會(huì)不會(huì)優(yōu)惠多一點(diǎn)，但是又想著，早買可以早開(kāi)，而且也不知道啥時(shí)候會(huì)降價(jià)，所以就放棄了掙扎，直接購(gòu)買了
動(dòng)力：現(xiàn)在人買車不再像過(guò)去那樣簡(jiǎn)單，只考慮價(jià)格和實(shí)用性，還要追求動(dòng)力， 我也不例外，動(dòng)力不足的話開(kāi)起來(lái)都會(huì)覺(jué)得不爽，我買的這個(gè)是2.0T的，它的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)沒(méi)讓我失望，爆發(fā)力特別強(qiáng)，在同級(jí)別同價(jià)位的的SUV來(lái)說(shuō)應(yīng)該也算得上比較強(qiáng)的了。
越野：
動(dòng)力響應(yīng)性是一個(gè)，再一個(gè)是車子挺大的，挺高的，激烈駕駛我也沒(méi)敢嘗試，畢竟這種車是家用定位，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)著才是正途，什么高速辟?gòu)�，緊急并線就算了，不太敢放開(kāi)手腳去激烈駕駛。
油耗：這款RX5MAX的油耗真心不高，綜合油耗8.4，要知道這可是接近2噸的SUV，還是個(gè)2.0T大排量，這表現(xiàn)相當(dāng)可以了。
舒適：在路上行駛起來(lái)整體舒適度很高，車的胎噪，風(fēng)噪各方面做的都不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從我個(gè)人的角度，整體上都是滿意的，漂亮大氣的車身，自帶度假感的海島藍(lán)，第一眼給人的感覺(jué)就是非常飽滿有氣勢(shì)，顏值夠突出外，車輛的安全配置也頗為到位，外后視鏡帶有加熱記憶功能，冬天空氣中的濕氣和溫差產(chǎn)生了霧氣，會(huì)嚴(yán)重影響視線，而榮威RX5max在這個(gè)細(xì)節(jié)上做的很nice，也有高級(jí)，鎖車后外后視鏡自動(dòng)折疊，這個(gè)功能對(duì)安全駕駛有很大的幫助。
缺點(diǎn)：不滿意的地方我覺(jué)得應(yīng)該就是車子的舒適性有待提高，減震系統(tǒng)有點(diǎn)硬，市區(qū)里跑還行，但是走在爛路上的時(shí)候，坐在車內(nèi)的感覺(jué)就不太好了。
外觀：外觀應(yīng)該是最讓我感覺(jué)到滿意的了，全新?lián)Q代后的榮威RX5 MAX相比老款更具吸引力，反正我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這方面感覺(jué)很出乎意料的是在中控的屏幕設(shè)計(jì)上，還有就是在整體的細(xì)節(jié)處理上它的用料都是不會(huì)減少的，并且在中控上采用的都是很好的屏幕看起來(lái)很高端。
空間：本人身高177cm，主駕駛調(diào)到自己的舒適坐姿，加了一個(gè)冬季的那種坐墊之后，頭頂差不多有四指的余量，這個(gè)空間就算大的了，如果撤掉坐墊，應(yīng)該能夠一拳的距離。后排腿部的空間寬敞，給人一種空間寬大的感受，腿部有2拳空間，頭部空間一拳，感覺(jué)很寬敞。
配置：性價(jià)比一直是國(guó)產(chǎn)車的優(yōu)勢(shì)，但也正是性價(jià)比這個(gè)詞，讓國(guó)產(chǎn)車在發(fā)展的過(guò)程中受到了很多阻礙。榮威rx5 max不僅擁有著極強(qiáng)的性價(jià)比，還擁有著極強(qiáng)的產(chǎn)品力，是國(guó)產(chǎn)車向著精品車型邁進(jìn)的一個(gè)代表作。
動(dòng)力：推背感很強(qiáng)，在高速上行駛也很有勁。如果不是導(dǎo)航提醒，很容易就超速了。
越野：
操控方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，它的剎車很優(yōu)秀，而且方向盤(pán)也很輕，也沒(méi)有什么虛位，能夠做到指哪打哪
油耗：因?yàn)槲业墓ぷ餍再|(zhì)，所以在市區(qū)上面跑的少，在高速上面跑的頻繁一些，所以這款車子油耗保持在百公里差不多8.7個(gè)點(diǎn)左右，這一數(shù)據(jù)還是可以證明這款車的油耗是比較省的，一個(gè)月下來(lái)確實(shí)花不了太大的花銷。
舒適：座椅比較舒服的，像我這種胖子坐上去確實(shí)能夠把整個(gè)人都完美的包裹起來(lái)，而且隔音效果也非常的明顯
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程727公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是榮威RX5 MAX的動(dòng)力吧，我感覺(jué)馬力大的動(dòng)力是完全不一樣的，感覺(jué)很有優(yōu)勢(shì)，提速快多了，油門都會(huì)感覺(jué)輕一些。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的話，我覺(jué)得它的動(dòng)力平順性不是很好，不過(guò)我想想這個(gè)價(jià)位能買到這樣子的車，也經(jīng)算的是挺不錯(cuò)的了
外觀：外觀方面我挺滿意的，它的外觀非常的霸氣，我特別喜歡新款的外觀，我覺(jué)得新款的外觀看起來(lái)就像一給人一種非常精英的感覺(jué)，如果是老款的外觀，不太想要考慮他的，因?yàn)樗峡畹耐庥^看起來(lái)非常的像傻大哥，他新款的外觀跟老款的外觀可以說(shuō)是天壤之別了
內(nèi)飾：我是覺(jué)得榮威RX5 MAX的內(nèi)飾還是蠻好看的，這個(gè)內(nèi)飾我覺(jué)得比20幾萬(wàn)的合資車的內(nèi)飾要棒一些，內(nèi)飾的做工觸摸都能感覺(jué)的出來(lái)，很舒服的感覺(jué)，用料比較講究，做工也比較好內(nèi)飾就是有一點(diǎn)小小的異味，這個(gè)是新車我感覺(jué)都是有的，不過(guò)味道也不大，還算可以接受，不算刺鼻的那種，這個(gè)內(nèi)飾最好看的時(shí)候就是晚上了，夜晚燈光效果出來(lái)了之后，內(nèi)飾十分的炫酷，我和媳婦都是比較喜歡的。
空間：空間：這個(gè)車的乘坐空間給我的感覺(jué)還是比較耐用，手扶箱還是可以放下那些較大的行李物品。日常出行的話。這個(gè)車的空間表現(xiàn)還是基本滿足了我的出行需求。畢竟是SUV空間說(shuō)了。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，一來(lái)是因?yàn)槲矣X(jué)得跟很多合資車比它很實(shí)惠，而且配置方面也挺高的
動(dòng)力：動(dòng)力：車子的動(dòng)力不管是在郊區(qū)還是在市區(qū)都是表現(xiàn)十分的良好的，基本不會(huì)出現(xiàn)那些很大情況下的動(dòng)力不足的情況了。車子的油門比較靈活，一腳油門下去。這個(gè)動(dòng)力提升和轉(zhuǎn)速的上升還是做到位了。然后這個(gè)正常的力度踩油門的時(shí)候。感覺(jué)這個(gè)加速快感還是很明顯了。油門渦輪的響應(yīng)還是很積極的，在任何的階段只要是要?jiǎng)恿�。這個(gè)車可以分分鐘的表現(xiàn)到位。
越野：
操控自如，真皮的多功能方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)是很靈活的，配合斑馬系統(tǒng)，再配合多功能按鍵讓操控就如同有魚(yú)在水里游，總是游刃有余，還有360全景影像以及ACC自行巡航，平時(shí)開(kāi)車都會(huì)用得到。
油耗：油耗比較低，可能也是我總跑高速的原因，去年提車，到現(xiàn)在就跑了5000公里了，百公里平均油耗8.8升，仔細(xì)算下來(lái)1公里也就是6毛5左右。
舒適：舒適性：這個(gè)車的舒適性個(gè)人感覺(jué)還是偏向居家代步出行的。平時(shí)在市區(qū)跑跑平路還是沒(méi)啥問(wèn)題的，不管是超車代步座椅的包裹性還是這個(gè)空調(diào)的制熱效果都是算比較柔和的。我感覺(jué)還是很棒的了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我目前來(lái)說(shuō)，對(duì)于這輛車最滿意的地方，就是它的外觀，還有他的操控了，我覺(jué)得它的外觀非常的好看，尤其是跟老款相比的話，感覺(jué)有了天壤之別，我覺(jué)得這一次的設(shè)計(jì)更加的好，更加的時(shí)尚，之前的那個(gè)看起來(lái)有點(diǎn)像傻大個(gè)，然后這次就看起來(lái)有點(diǎn)像那種精英的感覺(jué)，除了她的外觀，我是非常的滿意之外，還有就是它的操控，我覺(jué)得這輛車操控起來(lái)非常的容易上手，尤其是他的輔助功能，它的方向盤(pán)大小合適，而且重量方面也是剛剛好，合適不會(huì)說(shuō)太輕，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)漂，但是也不會(huì)說(shuō)太重，感覺(jué)開(kāi)久了有點(diǎn)累
缺點(diǎn)：舒適性有點(diǎn)不是特別好，這臺(tái)車高速的時(shí)候，輪胎的胎噪有點(diǎn)大，低速行駛時(shí)還稍微好一點(diǎn)；車內(nèi)的閱讀燈亮度不是很高，有些人覺(jué)得這個(gè)東西不重要，但是我是有使用場(chǎng)景需求的，這個(gè)亮度還是高點(diǎn)好。
外觀：前后燈組很好看，尤其是前大燈組，這樣的設(shè)計(jì)看上去非常犀利，有很棒的視覺(jué)效果。特別是在晚上的時(shí)候，這個(gè)LED的亮度也是比較高的，視野很好，很清晰。側(cè)面的腰線和輪轂的設(shè)計(jì)，看上去也顯得硬朗。顏值還是說(shuō)得過(guò)去的，好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很豪華，不僅是配置全面，做工和用料也都是一流的。14.3英寸的大尺寸屏幕基本霸占了中控臺(tái)的一半面積，集成了GPS導(dǎo)航，藍(lán)牙連接以及音響系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)的控制。并且還支持斑馬系統(tǒng)的語(yǔ)音控制功能，語(yǔ)音識(shí)別率非常高。
空間：榮威RX5MAX的空間很大，我就跟大家說(shuō)一個(gè)事情，中午單位會(huì)午休，正常吃過(guò)午飯毀在辦公室的桌子上趴一會(huì)兒，簡(jiǎn)單的休息一下，不過(guò)很不舒服，我現(xiàn)在中午都去車?yán)镄菹�，前排座椅放倒就像半張床，躺在上面特別放松，感覺(jué)整個(gè)身體的骨架都伸展開(kāi)了。
配置：綜合來(lái)考核RX5 MAX這款車的性價(jià)比是不錯(cuò)，但是我個(gè)人認(rèn)為其實(shí)價(jià)位還能再低一些，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒(méi)有碰到什么活動(dòng)，買車也沒(méi)有任何的優(yōu)惠，而且也并沒(méi)有贈(zèng)送什么小物件，還是希望能再優(yōu)惠個(gè)幾千元。
動(dòng)力：它的動(dòng)力我覺(jué)得非常的強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)完全不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不充足，你一踩油門，能夠明顯的感受到它的動(dòng)力，非常的強(qiáng)勁，有強(qiáng)烈的推背感
越野：
輔助駕駛的功能很豐富，有全速自適應(yīng)巡航，多功能方向盤(pán)，還有主動(dòng)剎車以及車道偏離預(yù)警功能，高速行駛時(shí)的安全性更高。在日常駕駛過(guò)程中，這臺(tái)車配備了前后駐車?yán)走_(dá)和360全景影像，停車的時(shí)候更輕松。
油耗：我覺(jué)得這這輛車還是挺省油的，因?yàn)槲一旧隙际窃谑袇^(qū)里面開(kāi)，但是它的油耗并不是太高，所以對(duì)于這個(gè)油耗表現(xiàn)，我覺(jué)得非常的滿意，因?yàn)檫@樣子算下來(lái)一個(gè)月其實(shí)用在油費(fèi)身上其實(shí)并不多。
舒適：車輛的尺寸比較大，為了保證車輛過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性，所以這臺(tái)車的底盤(pán)懸架并不會(huì)過(guò)分柔軟，而是保留一定的路感。過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定度得到了極大的提升，但相應(yīng)的車內(nèi)顛簸感也會(huì)更明顯一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新款的榮威RX5 MAX的實(shí)車外觀比圖片好看多了，空間寬敞，內(nèi)飾營(yíng)造的豪華感很滿意，過(guò)彎支撐性滿分，動(dòng)力夠用，安全輔助功能加分，BOSE音響的效果也是非常的不錯(cuò)，聽(tīng)歌絕對(duì)是一種享受。車內(nèi)也沒(méi)有什么明顯的異味，超級(jí)贊。
缺點(diǎn)：不太滿意的是4s店的做法，我是去年12月份買車，本來(lái)想年底了應(yīng)該就是抄底的價(jià)格，相對(duì)是比較便宜的，明天開(kāi)春了，購(gòu)車需求量大了，價(jià)格又會(huì)漲起來(lái)，4s店的工作人員也是這么說(shuō)的，但買了車以后跟我想象的不一樣，現(xiàn)在的價(jià)格比我當(dāng)時(shí)買車的價(jià)格還要便宜，雖然只是便宜那么一點(diǎn)點(diǎn)，那我心里也不平衡。
外觀：外觀方面，榮威RX5 MAX走的是時(shí)尚運(yùn)動(dòng)路線，在這個(gè)顏值為先的時(shí)代，榮威設(shè)計(jì)師還是能夠走到時(shí)尚的前沿，車頭部分的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，采用大面積熏黑的龍鱗狀條紋進(jìn)行裝飾，不僅看上立體感很強(qiáng)，而且營(yíng)造出一種頗為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)范，看起來(lái)那是相當(dāng)精致，一條貫穿式的鍍鉻飾條連接兩個(gè)前大燈，從遠(yuǎn)處看上去，會(huì)給人造成一種貫穿式日行燈的錯(cuò)覺(jué)，非常帶感，車頭機(jī)蓋表面還有幾道隆起的線條設(shè)計(jì)，給車頭增加了明顯的肌肉感和力量感，車尾部分設(shè)計(jì)大方得體，給人一種很順眼、很耐看的感覺(jué)，尾窗下方的鍍鉻橫條兩側(cè)尾燈與車頭的設(shè)計(jì)緊密貼合，為沉穩(wěn)的車尾增添了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感和整體性，榮威RX5 MAX的車身側(cè)面采用了大量平直線條設(shè)計(jì)，看上去非常大氣，外觀方面還是很靚的，誰(shuí)能橫刀立馬，唯我榮威大將軍。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾跟它的外觀一樣，非常的好看，而且它內(nèi)飾看起來(lái)偏科技感，做工方面也挺精致
空間：榮威RX5 MAX的空間很舒服的，很不錯(cuò)的，前后很寬敞，后備箱也很大，車身很高，所以感覺(jué)頭部空間也非常的充裕。
配置：榮威RX5 MAX 能在這個(gè)價(jià)格將做工做到如此這般，實(shí)在是沒(méi)有什么能夠在過(guò)多強(qiáng)求的了，拋去車標(biāo)絕對(duì)是30萬(wàn)級(jí)別的存在，如果你在乎車標(biāo)，想要一臺(tái)物超所值的車，榮威RX5 MAX絕對(duì)是不二選擇。
動(dòng)力：這臺(tái)渦輪機(jī)發(fā)力還是非常線性的，初段加力很足，油門不需要輕踩就有很快的初段動(dòng)力響應(yīng)，深踩動(dòng)力也會(huì)很快的爆發(fā)出來(lái)。 再說(shuō)變速箱。這套變速箱用在這臺(tái)車上還是很完美的，升檔又快又平順，低速也沒(méi)有什么頓挫，從實(shí)際駕駛的效果來(lái)說(shuō)，這套動(dòng)力總成還是比較可靠的。
越野：
雖然說(shuō)的是SUV，但實(shí)際上體驗(yàn)下來(lái)有點(diǎn)兩廂車的感覺(jué)。方向盤(pán)的大小和角度對(duì)于我來(lái)說(shuō)剛剛好，開(kāi)車的時(shí)候整體坐姿和駕駛的習(xí)慣是比較符合的，開(kāi)起來(lái)很輕松
油耗：結(jié)合本身的重量和整體的一個(gè)油耗浪費(fèi)程度，我覺(jué)得還是很節(jié)約的，目前行駛的路程和我回老家的次數(shù)觀察都是很省的，油耗點(diǎn)也沒(méi)有迅速飆升。
舒適：舒適度的話，挺不錯(cuò)的，座椅的包裹性很強(qiáng)，而且她的腰部支撐還是挺好的，坐下去很舒服，而且它的配置方面也挺齊全的，底盤(pán)調(diào)教也是蠻好的
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話肯定就是這臺(tái)車的外觀以及性價(jià)比了，升級(jí)后的全新榮威RX5 MAX采用了榮麟式的前臉設(shè)計(jì)，使得車子整體看上去顯得更加的時(shí)尚大氣。同時(shí)現(xiàn)在享受終身的質(zhì)保跟終身的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠力度比較小，高配的落地價(jià)格下來(lái)超過(guò)自己的預(yù)期，雖然它的功能配置都很強(qiáng)，但是這個(gè)坎有點(diǎn)過(guò)不去。
外觀：外觀肯定是沒(méi)得說(shuō)的，不然也不會(huì)選擇他，特別是這個(gè)大燈加上它的前臉還有只一個(gè)黑色的中網(wǎng)，看起來(lái)還是挺霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得挺滿意的，它的內(nèi)飾看起來(lái)比較的整齊，而且也非常的協(xié)調(diào)，風(fēng)格偏科技，中控的分辨率很高。
空間：車子的空間表現(xiàn)讓人感覺(jué)非常的滿意，車內(nèi)不僅乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間也是豐富，后備箱也是能夠放下不少的東西。
配置：性價(jià)比：車子的裸車價(jià)稍微有優(yōu)惠，畢竟這個(gè)價(jià)位是同級(jí)別的合資車配置的幾倍，我感覺(jué)還是很劃算了。
動(dòng)力：因?yàn)榻?jīng)常跑長(zhǎng)途高速，所以這款車的動(dòng)力顯得尤為的重要，原本并沒(méi)有對(duì)它的動(dòng)力抱有太大的期望，畢竟在這個(gè)價(jià)位上的動(dòng)力保證好安全就可以了，但是發(fā)覺(jué)在高速上面，它的動(dòng)力還是表現(xiàn)的十分不錯(cuò)，一腳油門踩下去以后，甚至?xí)霈F(xiàn)推背感的刺激。
越野：
這個(gè)車的換擋邏輯算是比較輕盈的。畢竟是匹配了電動(dòng)助力的方向盤(pán)了，然后檔把確實(shí)很有科技感。
油耗：目前百公里油耗在8.7L左右，油耗確實(shí)不算高，這么大的SUV真不算喝油，不超過(guò)9已經(jīng)符合我的預(yù)期了。
舒適：座椅的舒適度挺好的，因?yàn)樗锩娴奶畛湮镂矣X(jué)得非常的不錯(cuò)，不會(huì)太軟，也不會(huì)太硬，做下去能夠完美的把人包裹起來(lái)，而且它的減震效果也是挺好的，再一個(gè)就是他的隔音效果也是蠻不錯(cuò)的，只要你把車窗關(guān)起來(lái)，基本上聽(tīng)不到什么噪音，非常的安靜
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