暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車(chē)的性價(jià)比高。從入手到現(xiàn)在,我每次開(kāi)著外觀時(shí)尚、硬朗的愛(ài)車(chē)rx5max出去,心里都是美滋滋的。雖然我大部分的時(shí)間是在城區(qū)或者城鄉(xiāng)結(jié)合的地方行駛,但這款車(chē)的動(dòng)力的平順性很讓我滿意,起步的響應(yīng)也很積極,再配合上雙離合變速箱,絲毫沒(méi)有頓挫感,開(kāi)起來(lái)很順暢,沒(méi)有疲軟的現(xiàn)象出現(xiàn)。我當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候,價(jià)格上也很實(shí)惠,所以我也很滿意這款車(chē)。
缺點(diǎn):我個(gè)人是覺(jué)得榮威RX5 MAX這個(gè)車(chē)子的后段加速能力沒(méi)有說(shuō)那么的強(qiáng)吧,感覺(jué)還是有一點(diǎn)小不足的,還有就是榮威RX5 MAX這個(gè)車(chē)子的懸掛底盤(pán)還是比較硬朗的,確實(shí)沒(méi)有轎車(chē)的舒適度那么高吧。
外觀:整體的外觀設(shè)計(jì)很年輕,也很硬朗,還透著濃郁的運(yùn)動(dòng)風(fēng),是我想要的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉的進(jìn)氣格柵是榮麟紋的設(shè)計(jì)風(fēng)格,再加上一體化的大燈,車(chē)頭的整體感強(qiáng),也很有氣場(chǎng),看著讓人舒心,開(kāi)著讓人帥氣。
內(nèi)飾:我是覺(jué)得榮威RX5 MAX的內(nèi)飾是十分的高大上的感覺(jué),我很喜歡這個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這點(diǎn)也是讓我非常滿意的地方,做工細(xì)致,用料十分的高檔,中控很簡(jiǎn)單,但是很有檔次,按鍵不多,很清晰,操作起來(lái)也十分的方便,內(nèi)飾沒(méi)有一點(diǎn)異味,很干凈的感覺(jué),這就是我喜歡的內(nèi)飾的樣子。
空間:這臺(tái)車(chē)因?yàn)樗闹锌仄聊皇亲隽艘粋(gè)整體的設(shè)計(jì),就把整個(gè)位置給遮擋起來(lái)了,這樣的設(shè)計(jì)有個(gè)不好的地方,就是雖然總體的儲(chǔ)物格不少,但是感覺(jué)缺一個(gè)順手的位置來(lái)放手機(jī)。就這一點(diǎn),說(shuō)真的我感覺(jué)是非常的不方便。
配置:關(guān)于榮威RX5 MAX的性價(jià)比方面,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比還不錯(cuò)吧,各方面的配置也都還是很高的,車(chē)子很實(shí)用,功能不雞肋,不過(guò)主要還是說(shuō)這個(gè)車(chē)子的優(yōu)惠不算是很多的,我感覺(jué)要是再多優(yōu)惠個(gè)1萬(wàn)塊錢(qián)的樣子,性價(jià)比就更好了,不過(guò)有一說(shuō)一,榮威RX5 MAX的后期油耗也不高,保養(yǎng)也很便宜實(shí)惠,還是提升了不少性價(jià)比的空間的。
動(dòng)力:關(guān)于榮威RX5 MAX的動(dòng)力,我當(dāng)然是十分的滿意的,這個(gè)車(chē)子動(dòng)力實(shí)足,開(kāi)起來(lái)很有感覺(jué)。
越野:
操控方面的表現(xiàn)更趨向于智能化了,特別是這套最新的斑馬控制系統(tǒng),上汽集團(tuán)和阿里集團(tuán)共同研發(fā),主要就是為了車(chē)子的智能控制方面,通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別模塊對(duì)語(yǔ)音進(jìn)行識(shí)別,然后轉(zhuǎn)化為電流信號(hào),從而實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制。
油耗:榮威RX5 MAX的油耗我覺(jué)得是十分的棒的,這個(gè)油耗十分的低,我覺(jué)得還是非常符合我的要求的,我覺(jué)得油耗和三大件的技術(shù)還是有很大的關(guān)系,榮威RX5 MAX的三大件技術(shù)還是比較成熟的,所以油耗能夠控制的如此之好吧。
舒適:我覺(jué)得榮威RX5 MAX這個(gè)車(chē)子的舒適度還行吧,不算是太好,但是也不算差,這個(gè)車(chē)子總體來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的,就是有時(shí)候在走一些比較坑洼的爛路的時(shí)候,會(huì)比較有顛簸感一些,不過(guò)這個(gè)也正常,任何車(chē)子走坑洼的路段應(yīng)該都顛簸吧,只不過(guò)說(shuō),這個(gè)時(shí)候就能感覺(jué)的出來(lái),榮威RX5 MAX的懸掛是比較硬一些的,沒(méi)有那么柔軟的過(guò)濾性,所以會(huì)給人的感覺(jué)是相對(duì)比較顛一點(diǎn)的情況,不過(guò)我一般在市區(qū)開(kāi)車(chē)的情況還是比較多的,走國(guó)道之類(lèi)的爛路還是是比較少的,大多數(shù)的時(shí)間開(kāi)起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性能特別強(qiáng),2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)功率絕對(duì)暴躁,最大輸出扭距竟然高達(dá)370牛米,而且在2000轉(zhuǎn)和4000轉(zhuǎn)之間都能輸出最大的扭距,和自吸車(chē)型有著明顯的不同。駕駛過(guò)程中動(dòng)力完全沒(méi)有斷續(xù),從起步一直到時(shí)速達(dá)到120公里。綿密的動(dòng)力輸出,甚至讓我覺(jué)得自己在駕駛一臺(tái)大排量的v8發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)輛。
缺點(diǎn):不滿意的話,我覺(jué)得應(yīng)該是這臺(tái)車(chē)的減震做的比較硬,如果速度過(guò)快的經(jīng)過(guò)減速帶或者坑洼路段的時(shí)候,車(chē)內(nèi)的顛簸感會(huì)比較強(qiáng)烈,讓人感覺(jué)不是特別的舒服。還有就是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)剛剛升級(jí)換代優(yōu)惠的力度不是特別大,如果能有更多的優(yōu)惠,那就非常的完美了。
外觀:前臉大燈設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,點(diǎn)亮之后效果很漂亮。雙色的輪轂、飽滿的車(chē)身造型,使得RX5 MAX營(yíng)造出來(lái)一種氣場(chǎng)十足的效果,非常耐看,相信過(guò)個(gè)幾年也不會(huì)讓我產(chǎn)生審美疲勞。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔,但是該有的質(zhì)感一點(diǎn)不少,像那中控臺(tái)那塊的觸控屏幕很清晰有分辨率,觸感也到位,座椅的顏色搭配比較棒,耐造還好打理,中間的縫合線比較均勻,看著就挺精致的,空調(diào)制冷制熱也不錯(cuò),不用坐車(chē)?yán)锏群芫谩?/span>
空間:我覺(jué)得榮威RX5 MAX這個(gè)車(chē)子的乘坐空間還是挺好的,這個(gè)乘坐空間也是完全充足了的,家人也都覺(jué)得很舒服的,但是這個(gè)車(chē)子的儲(chǔ)物空間也不算是很多,我感覺(jué)有點(diǎn)不方便,沒(méi)有那種比較方便的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)吧,而且我覺(jué)得榮威RX5 MAX的后備箱的空間確實(shí)是不大的,有點(diǎn)不方便,不過(guò)榮威RX5 MAX這個(gè)車(chē)子的頭部空間還有腿部空間還是很舒服的,頭部空間很寬裕,腿部空間也很寬裕,所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野還是挺不錯(cuò)的,腿部也是很舒服的。
配置:綜合各方面的表現(xiàn),我感覺(jué)這榮威RX5 MAX的性價(jià)比還是很到位了,品牌車(chē)子用著比較踏實(shí)了,保值率不錯(cuò),開(kāi)個(gè)七八年肯定是沒(méi)問(wèn)題的,小伙伴們可以放心入手,絕對(duì)不會(huì)失望的。
動(dòng)力:我還是特別滿意它的動(dòng)力表現(xiàn),RX5 MAX匹配的是一臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩足達(dá)370N?M,不僅僅是數(shù)據(jù)漂亮,最主要的就是實(shí)際的動(dòng)力爆發(fā)性也真的很強(qiáng),我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子開(kāi)起來(lái)都是極其輕快的,行駛過(guò)程中也能感受到它的動(dòng)力輸出確實(shí)很強(qiáng)勁,不夸張的來(lái)講,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)這臺(tái)車(chē)子真的是不費(fèi)吹灰之力。
越野:
榮威RX5 MAX的操控感還是很好的,這個(gè)車(chē)子不要看是SUV,但是我感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的半徑很小,轉(zhuǎn)彎反倒還很靈活呢。
油耗:油耗還真的可以的驚訝,新車(chē)子百公里才八個(gè)油耗,都說(shuō)榮威的車(chē)子省油,這才正在的見(jiàn)識(shí)到,估計(jì)保養(yǎng)以后還能更經(jīng)濟(jì)呢,我能力范圍內(nèi),節(jié)能省錢(qián)當(dāng)然很開(kāi)心了。
舒適:因?yàn)橘I(mǎi)的是個(gè)頂配嘛,所以說(shuō)高端配置也比較多一些,就像自動(dòng)分區(qū)空調(diào)還有座椅加熱遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能統(tǒng)統(tǒng)都有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較喜歡就是這種車(chē)的駕駛感受了,雖然這款車(chē)尺寸很大,看著都有點(diǎn)中型SUV的樣子了,但是它還算是一款比較容易上手的車(chē)了,開(kāi)著挺輕松的,各種全景影像這樣的配置非常實(shí)用。而且這款車(chē)的油耗也不高,日常使用還是非常經(jīng)濟(jì)的。
缺點(diǎn):不太滿意的是這部變速箱,其實(shí)當(dāng)時(shí)選車(chē)型就很糾結(jié),很喜歡1.5t車(chē)型的6AT變速箱,但又很喜歡2.0t車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī),魚(yú)和熊掌不能兼得,后來(lái)就選擇后者,有的時(shí)候車(chē)子停穩(wěn)了,再掛倒擋也會(huì)有輕微的頓挫,雖不明顯,但也能感受得到。
外觀:這車(chē)子的造型夠酷的了,比較有精氣神的座駕,前臉的格柵網(wǎng)格很有棱角,看著很精致,還有那腰身硬朗的線條,勾勒出很多運(yùn)動(dòng)元素,我雖然沒(méi)有開(kāi)多久吧,但是總是覺(jué)得車(chē)子開(kāi)車(chē)開(kāi)不夠,很過(guò)癮的樣子,出門(mén)辦事都比較有信心了。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾一眼看上去給人的感覺(jué)還是非常高級(jí)的科技感也是非常的強(qiáng)烈,車(chē)內(nèi)的用料也是非常的講究,做了大面積的軟質(zhì)材料包裹,伸手可及的地方幾乎都是軟的,我非常滿意這樣的內(nèi)飾。
空間:空間方面沒(méi)得挑,雖然定位是緊湊型SUV,但實(shí)際車(chē)身尺寸比漢蘭達(dá)也沒(méi)小多少,前后排的空間很寬敞。后排座椅的靠背還可以調(diào)節(jié)角度,并且支持完全放倒。還擁有電動(dòng)后備箱功能,檔次感很高,位置記憶設(shè)計(jì)功能的加入,讓后備箱的開(kāi)口高度符合每個(gè)人的習(xí)慣。
配置:現(xiàn)在看來(lái),這輛車(chē)的定價(jià)還是很親民的,在我的預(yù)算之內(nèi)完全可以買(mǎi)它的頂配車(chē)型,更別說(shuō)我買(mǎi)車(chē)那會(huì)還有比較大的優(yōu)惠力度,這輛車(chē)特別適合我們這一大家子來(lái)用,而且它的油耗也不高,我覺(jué)得性價(jià)比非常高了。
動(dòng)力:關(guān)于這輛2.0t的無(wú)人增壓發(fā)動(dòng)機(jī),我倒是沒(méi)有任何意見(jiàn),170千瓦的最大輸出功率,370牛每米的最大扭矩,2000轉(zhuǎn)左右渦輪自動(dòng)接入工作,對(duì)于接近1.7噸的車(chē)身自重是可以輕松面對(duì)的,起步時(shí)很穩(wěn)健,把車(chē)子開(kāi)起來(lái)是自信滿滿的,只不過(guò)變速箱偶爾有些小情緒,現(xiàn)在還處于磨合期。
越野:
或許是因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng),所以開(kāi)起來(lái)的感受要比動(dòng)力一般都車(chē)型更輕快,感覺(jué)車(chē)身很靈活,指哪打哪,完全能跟上我的意圖。L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能非常好用,有時(shí)候遇到擁堵我都會(huì)打開(kāi),車(chē)子能夠自動(dòng)跟著前進(jìn),堵車(chē)情況下開(kāi)著不累。
油耗:車(chē)子買(mǎi)回來(lái),大部分時(shí)間是在城區(qū)開(kāi),綜合油耗也就個(gè)8.8。看到這樣的油耗,我跟朋友的車(chē)比了一下,感覺(jué)自己的車(chē)油耗稍微高一些,希望之后過(guò)了磨合期能降下來(lái)。
舒適:這臺(tái)車(chē)子的隔音做的非常棒,整個(gè)內(nèi)部的隔音表現(xiàn)真的是很出色了,同時(shí)它的底盤(pán)支撐性確實(shí)是很不錯(cuò)的,開(kāi)在爛路上也不至于會(huì)有特別強(qiáng)烈的顛簸感,再說(shuō)我買(mǎi)的這個(gè)是頂配車(chē)型,配置就已經(jīng)是非常高了,尤其是這9個(gè)BOSE音響,放歌的時(shí)候音質(zhì)也是極其細(xì)膩的,包括本身的這個(gè)空調(diào)系統(tǒng)也是非常給力的,前一段時(shí)間天氣比較熱,開(kāi)高速的時(shí)候開(kāi)了開(kāi)空調(diào),車(chē)子內(nèi)部的溫度降得非?。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很喜歡這樣霸氣的SUV,RX5MAX的外形大氣好看,前臉的LED日光燈很犀利,辨識(shí)度高。尾燈也有自己的風(fēng)格,整臺(tái)車(chē)外形就是好看、大氣。
缺點(diǎn):前排的儲(chǔ)物空間不是特別的方便,雖然說(shuō)看數(shù)量它的儲(chǔ)物格是挺多的,但有些位置設(shè)計(jì)的使用起來(lái)不方便。還有一點(diǎn)就是這款車(chē)的懸架減震調(diào)校的有點(diǎn)硬,而且隔音的效果也比較一般,所以對(duì)于舒適性也是帶來(lái)了一些不好的影響。
外觀:外觀是我跟老婆都相中的一款車(chē)了,前臉很大氣,而且車(chē)子開(kāi)著很硬朗,最喜歡的就是那一對(duì)大燈和貫穿的兩條LED的燈條,晚上看著很顯眼,回趟老家離很遠(yuǎn)都能夠認(rèn)出來(lái)是我家的車(chē)子了。開(kāi)起來(lái)很有范兒
內(nèi)飾:座椅也沒(méi)有采用翻毛皮的設(shè)計(jì),要是翻毛皮的,可能看上去檔次感會(huì)更加的好一些。
空間:榮威RX5 MAX的空間還是挺棒的,這個(gè)車(chē)子前后的乘坐空間都非常的寬裕,儲(chǔ)物空間也是很充足的,后備箱的空間也是超級(jí)大的,我感覺(jué)十分好用。
配置:至于榮威RX5 MAX的性價(jià)比,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的價(jià)位實(shí)在,優(yōu)惠頗多,入手還是挺劃算的,而且還有很多比較高端的配置輔助,用起來(lái)很方便。
動(dòng)力:動(dòng)力方面更是沒(méi)的說(shuō),231匹的馬力保證了加速效果。寬泛的最大功率輸出范圍,讓車(chē)輛在面對(duì)惡劣路段的時(shí)候沒(méi)有任何壓力。底盤(pán)離地間隙也比較高,通過(guò)非鋪裝路況時(shí)完全不用減速,只需輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)子就能平穩(wěn)通過(guò)。
越野:
操控還是很細(xì)節(jié)的,榮威RX5 MAX方向盤(pán)很輕便,開(kāi)起來(lái)很舒服,指向也很精準(zhǔn)。
油耗:我個(gè)人覺(jué)得新車(chē)子保持在這個(gè)油耗已經(jīng)很難得了,畢竟也沒(méi)有保養(yǎng)呢,車(chē)子排量也不小,城區(qū)里面的路況誰(shuí)都清楚,上高速一平均也就沒(méi)多少了,能力范圍內(nèi)我就很能接受了。
舒適:我覺(jué)得榮威RX5 MAX這個(gè)車(chē)子的座椅舒適度還是很高的,座椅的支撐效果也很好,所以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話,也不會(huì)感覺(jué)說(shuō)特別的累,這個(gè)座椅的舒適度還是蠻高的,軟硬適中,我感覺(jué)和家里的沙發(fā)的柔軟度也差不多了,很受用,還有就是榮威RX5 MAX這個(gè)車(chē)子懸掛我覺(jué)得也是不錯(cuò)的,對(duì)于路面上的坑洼所產(chǎn)生的一些小的震動(dòng)的過(guò)濾我覺(jué)得是很不錯(cuò)的,在車(chē)內(nèi)基本上開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到特別大的震動(dòng),過(guò)濾的很完美,不過(guò)就是榮威RX5 MAX這個(gè)車(chē)子上高速之后的風(fēng)噪我覺(jué)得是有一些出來(lái)的,雖然不是很大的那種,但是也有一點(diǎn)影響心情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是榮威RX5 MAX的油耗和顏值了,這車(chē)子很絢麗多彩,車(chē)身顏色還有線條都很是我的菜,越看越喜歡的調(diào)調(diào),尤其是前臉的大燈,就是點(diǎn)睛之筆,犀利的太棒了,不管是從哪個(gè)角度看,這車(chē)子都有著最好的辨識(shí)度,還有就是油耗不高,別看體型不小吧,但是車(chē)子在城區(qū)里面開(kāi)才八個(gè)油,怎么說(shuō)也是一款很省油的車(chē)子了吧,再說(shuō)了,咱還沒(méi)有保養(yǎng)呢。
缺點(diǎn):RX5 MAX這個(gè)車(chē)子我就是覺(jué)得是新車(chē)的原因,內(nèi)飾還是聞的到一點(diǎn)小異味,還有一點(diǎn)就是榮威RX5 MAX的懸掛還是有點(diǎn)偏硬的,一般的市區(qū)路況還好,要是有點(diǎn)坑洼的路況下面,我會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。
外觀:榮威RX5 MAX我覺(jué)得外觀是很霸氣的,這個(gè)外觀我一看到就不行了,喜歡上了。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),好多地方都是采用了軟包設(shè)計(jì),而且很貼心的就是帶有氛圍燈,晚上開(kāi)車(chē)很好看,女兒老是喜歡用她的小手摳燈條玩,車(chē)內(nèi)的異味處理的也很好
空間:從它的車(chē)身尺寸不難看得出RX5 MAX的車(chē)內(nèi)空間是非常寬敞的,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)也能明顯的感覺(jué)到前后排的座椅布局非常合理,滿載的情況下活動(dòng)空間都是非常充裕的,完全不存在絲毫的緊迫感,而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也特別實(shí)用。
配置:我個(gè)人覺(jué)得這榮威RX5 MAX的價(jià)格定位很合理了,十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子一堆堆的,找到適合自己才是難呢,我當(dāng)初也看過(guò)很多款式呢,都沒(méi)有這榮威給我的第一眼有視覺(jué)沖刺,質(zhì)保期還長(zhǎng),用著出門(mén)就更踏實(shí)了,省油還耐造,有這車(chē)子伴我生活會(huì)有更多的方便和愉快。
動(dòng)力:關(guān)于榮威RX5 MAX的動(dòng)力方面,我個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力還是很強(qiáng)的,畢竟是2.0T的排量啊,這個(gè)動(dòng)力不強(qiáng)也說(shuō)不過(guò)去吧。
越野:
說(shuō)到操控,這款車(chē)也是非常靈活的。真皮的方向盤(pán),很精準(zhǔn),且多功能還能換擋,使用起來(lái)真的是方便;油門(mén)和剎車(chē),只要輕輕一點(diǎn),就能有所反應(yīng),非常靈敏,這樣的性能操作,很安全,也很讓人滿意。
油耗:因?yàn)槭沁@個(gè)月才買(mǎi)的車(chē),目前開(kāi)的也并不是很多,主要還是上下班代步以及接送小孩為主,目前的油耗表現(xiàn)為百公里九升左右。
舒適:在市區(qū)里面開(kāi),RX5 MAX的空間寬敞、座椅軟,底盤(pán)又很厚實(shí),乘坐感受還是非常舒適的。只是上到高速后,噪音上升就有些明顯了,對(duì)于噪音控制不夠到位,車(chē)內(nèi)比較吵鬧,只能盡可能的把音樂(lè)聲量調(diào)大一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車(chē)一段時(shí)間,我對(duì)榮威RX5MAX的駕駛感受是最滿意的,首先駕駛艙空間很大,開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)很自由,就算手臂運(yùn)動(dòng)幅度再大也可以輕松得到滿足,其次底盤(pán)高,駕駛樓也會(huì)高一些,前方視野開(kāi)闊,在車(chē)距的控制上是有優(yōu)勢(shì)的,通過(guò)性上也有優(yōu)勢(shì),最后靈活度很高,雖然車(chē)長(zhǎng)已經(jīng)達(dá)到了4.647米,但開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重,尤其轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都是一把過(guò),基本不用再倒車(chē),再打舵了。
缺點(diǎn):我不滿意的地方一個(gè)就是覺(jué)得榮威RX5 MAX在國(guó)產(chǎn)車(chē)之中來(lái)說(shuō),價(jià)位也已經(jīng)不算是低的了,還有一點(diǎn)就是榮威RX5 MAX我在開(kāi)比較坑洼的路段的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)到懸掛有一點(diǎn)硬,平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都還好。
外觀:這輛車(chē)從外觀看上去都讓人覺(jué)得特別有氣勢(shì),魁梧的車(chē)身看起來(lái)超霸氣,整臺(tái)車(chē)的車(chē)身線條都是很硬朗的,還有這雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)也很符合這輛車(chē)的氣質(zhì),看車(chē)時(shí)外觀留給我的印象就非常深刻。
內(nèi)飾:我不太喜歡中控臺(tái)的布局,尤其是這個(gè)中控車(chē)機(jī)的位置,真的是有些不太合適的,雖然說(shuō)屏幕尺寸非常大,但不得不說(shuō)的就是這個(gè)位置有點(diǎn)太過(guò)于朝下了,平時(shí)操作起來(lái)和觀察起來(lái)都不是很方便的,尤其是在平時(shí)導(dǎo)航的時(shí)候,看路況信息真的不太方便,與其是這樣還真不如做成一個(gè)小屏幕懸浮式的。
空間:榮威RX5 MAX的乘坐空間還是很寬敞的,試駕的時(shí)候我就感受了后排的大小,和前排不差啥,滿載的時(shí)候都沒(méi)有什么擁擠的感受,車(chē)內(nèi)還有一些儲(chǔ)物的格子可以使用,很有收納功能。
配置:關(guān)于榮威RX5 MAX的性價(jià)比吧,我只是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子在國(guó)產(chǎn)車(chē)之中不算是很便宜了的,優(yōu)惠也還好,不算是太多,但是這個(gè)車(chē)子的品質(zhì)確實(shí)是比較好的,老話說(shuō),一分錢(qián)一分貨嘛,貴一點(diǎn)有貴一點(diǎn)的道理,只能說(shuō)價(jià)位偏高一點(diǎn),就顯得性價(jià)比沒(méi)有那么的突出了,但是車(chē)子的品質(zhì)還是有的,包括保養(yǎng)也很實(shí)惠便宜,然后油耗也不高,完全可以負(fù)擔(dān)的起,總的來(lái)說(shuō),我覺(jué)得榮威RX5 MAX的性價(jià)比還是比較好的,我是可以接受的。
動(dòng)力:我是覺(jué)得榮威RX5 MAX的動(dòng)力當(dāng)然是沒(méi)問(wèn)題的啊,我本來(lái)買(mǎi)的就是2.0T的,這個(gè)動(dòng)力很充沛了,開(kāi)起來(lái)十分的有勁。
越野:
車(chē)輛采用了前后獨(dú)立式懸掛,方向盤(pán)是電動(dòng)助力形式,可以隨著速度不同而變化不同的助力回饋力度。速度低的時(shí)候感受很輕盈,速度上來(lái)了之后感受很沉穩(wěn),電子駐車(chē)制動(dòng)讓車(chē)輛在市區(qū)中行駛更加舒適。前后車(chē)輪大大的剎車(chē)盤(pán),讓車(chē)主在踩剎車(chē)時(shí)有極強(qiáng)的信心。
油耗:雖然說(shuō)我的這輛車(chē)開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng),到現(xiàn)在為止只有一個(gè)多月的時(shí)間,一共行駛了2300多公里,但是油耗表現(xiàn)很好,讓我很滿意,百公里平均只要9個(gè)油。
舒適:榮威RX5 MAX的舒適性很不錯(cuò),座椅比較軟和,濾震到位,還有三種駕車(chē)模式可以選擇呢,想要什么要的感覺(jué)都沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格確實(shí)比較高一些,但車(chē)子的綜合實(shí)力也真的很強(qiáng),空間大,動(dòng)力猛,同時(shí)最重要的安全性也做得是相當(dāng)不錯(cuò)的,全新的外觀設(shè)計(jì)也要更漂亮一些,這么大的尺寸,看上去也更有檔次感,包括整臺(tái)車(chē)子內(nèi)部的空間也比較大,車(chē)內(nèi)的配置也比較高,整個(gè)的舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):現(xiàn)階段來(lái)看車(chē)子的油耗略微有點(diǎn)高的,可能也是我新車(chē)剛開(kāi)回來(lái)的關(guān)系,目前儀表盤(pán)顯示油耗差不多9個(gè)油,感覺(jué)還是有點(diǎn)高的。另外一點(diǎn)就是內(nèi)飾了,高速行駛過(guò)程中,車(chē)內(nèi)聽(tīng)到的噪音比較明顯,這也是我不太滿意的一點(diǎn)。
外觀:外形上很大氣,黑漆漆的進(jìn)氣中網(wǎng)有幾分神秘,特殊設(shè)計(jì)的大燈輪廓辨識(shí)度很高,車(chē)身線條都是很流暢的,從車(chē)頭開(kāi)始,貫穿于車(chē)身,結(jié)束于車(chē)尾,還有4只大腳鋁合金材質(zhì),跑起來(lái)很平穩(wěn)。
內(nèi)飾:中控設(shè)計(jì)的很有層次感,風(fēng)格十分簡(jiǎn)約。不過(guò)顏色方面稍顯單調(diào),配色不夠豐富,時(shí)間久了,視覺(jué)上沒(méi)那么飽滿,如果這方面能改進(jìn)一下的話,整體的高級(jí)感會(huì)更強(qiáng)烈。
空間:雖說(shuō)這臺(tái)車(chē)只是一臺(tái)緊湊級(jí)別的SUV,但是車(chē)內(nèi)的空間很寬敞,儲(chǔ)物空間也是特別的多,后備箱的容積也很大,一家人出行完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:性價(jià)比高,我看了這么多車(chē),最后選了它。結(jié)合這段時(shí)間的使用體驗(yàn)來(lái)講,這臺(tái)車(chē)物超所值,油耗也不高,動(dòng)力也足。在這個(gè)預(yù)算內(nèi)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)是最合適的選擇了,就是這么的自信。
動(dòng)力:我覺(jué)得榮威RX5 MAX這個(gè)車(chē)子起步的動(dòng)力還是很足的,起步的反應(yīng)很快,一點(diǎn)拖沓都沒(méi)有,開(kāi)始就是很有動(dòng)力的感覺(jué)的,提速算是很快的,在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候,我覺(jué)得加速的能力也是毋庸置疑的,想超車(chē)的時(shí)候輕輕一腳油門(mén)就上去了,車(chē)子一下子就超過(guò)去了,很簡(jiǎn)單,很輕松,不過(guò)我就是覺(jué)得榮威RX5 MAX這個(gè)車(chē)子的后段加速能力稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的不足,感覺(jué)后段的爆發(fā)力不是那么的強(qiáng),沒(méi)有那么的有沖勁,不過(guò)我平時(shí)一般高速跑的也少,問(wèn)題不大。
越野:
由于底盤(pán)的離地間隙比較高,再加上前后懸架的支撐性也很一般,這輛車(chē)的穩(wěn)定性并不是很好,特別是過(guò)急彎時(shí)就能明顯的感覺(jué)到坐到車(chē)內(nèi)會(huì)有大幅度的側(cè)傾出現(xiàn),總之這個(gè)大塊頭實(shí)際的架空體驗(yàn)也并不是特別好的,包括這個(gè)方向盤(pán)的尺寸確實(shí)是有點(diǎn)大,總之不太適合我的握持習(xí)慣。
油耗:我買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,主要是我這車(chē)沒(méi)跑太多的路程,目前它的油耗平均下來(lái)是在8.8左右,我覺(jué)得這真不算很高了,對(duì)于這個(gè)油耗是完全可以理解的,畢竟一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)要拖動(dòng)這么大的車(chē)身,油耗完全在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適:我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的舒適性表現(xiàn)比較一般,主要還是因?yàn)檐?chē)子的減震做的偏硬,如果經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候速度過(guò)快的話,車(chē)內(nèi)的顛簸感還是會(huì)比較的強(qiáng)烈,讓人感覺(jué)不是特別的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是榮威RX5 MAX的動(dòng)力和空間表現(xiàn)了,用來(lái)日常地步使用特別棒,一家人可以說(shuō)走就走,春天來(lái)了,自駕游肯定少不了,現(xiàn)在想來(lái)年輕的提車(chē)計(jì)劃真的很棒,使用了這款時(shí)間整體都比較滿意了,動(dòng)力都是隨叫隨到的,還有不少的電子輔助功能操控,當(dāng)然了,油耗的表現(xiàn)也還算湊合,是我能力范圍內(nèi)可以養(yǎng)護(hù)到位的,榮威不虧是大家公認(rèn)的好代步車(chē)。
缺點(diǎn):目前感受來(lái)講,這車(chē)子就是在高速上面帶著點(diǎn)噪音,風(fēng)噪和胎噪都挺明顯的,如果是長(zhǎng)途駕駛的話,肯定是需要時(shí)不時(shí)的休息一下了,或者是打開(kāi)音樂(lè)壓制一下,城區(qū)里面開(kāi)的適合倒是沒(méi)有這么明顯,估計(jì)是速度太快的原因吧,好在平時(shí)不總是上高速,所以也是能接受的。
外觀:外觀很大氣,這個(gè)車(chē)子的外觀我覺(jué)得比我看的所以的SUV的外觀都要吸引我,一群車(chē)之中,一眼就可以看到我的榮威RX5 MAX,這就是它的魅力。
內(nèi)飾:榮威RX5 MAX這個(gè)車(chē)子我覺(jué)得內(nèi)飾還是很棒的,這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾科技感我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,還算是很高的,做工也是挺好的,基本上都是軟包的材質(zhì)填充,內(nèi)飾質(zhì)感還是有的,不過(guò)內(nèi)飾就是有一點(diǎn)小小異味可以聞到,這個(gè)異味雖然不是說(shuō)很明顯吧,但是確實(shí)是有的,用料做工雖然都比較高檔,但是因?yàn)檫@個(gè)點(diǎn)內(nèi)飾的小異味確實(shí)也有點(diǎn)影響內(nèi)飾整體的質(zhì)感,不過(guò)剛提車(chē)回來(lái)的時(shí)候味道會(huì)稍微大一點(diǎn),現(xiàn)在還是好多了的,基本上算是聞不到了吧。
空間:RX5 MAX的尺寸很大,我覺(jué)得可以媲美一些中型SUV了。以我178的身高來(lái)衡量,坐在后排,腿部空間超過(guò)20公分,蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。后排中間地板平整,車(chē)頂全景天窗可以帶來(lái)一個(gè)很開(kāi)闊的視野,坐在車(chē)內(nèi)非常敞亮,空間感很強(qiáng)。
配置:榮威RX5 MAX Supreme在同級(jí)別車(chē)型中屬于那種非常具有性價(jià)比的車(chē)輛,對(duì)于追求品質(zhì)而不要求合資品牌的朋友們來(lái)說(shuō),值得推薦。
動(dòng)力:動(dòng)力方面這款車(chē)沒(méi)啥可挑剔的,2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),跑起來(lái)動(dòng)力十足,提速也很給力,有強(qiáng)烈的推背感,而且跑起來(lái)高速也比較輕松,120kmh車(chē)子轉(zhuǎn)速表才2000多一點(diǎn),而且還帶走一些駕駛輔助系統(tǒng),開(kāi)起來(lái)很輕松
越野:
整體操控表現(xiàn)良好,方向盤(pán)不大不小用起來(lái)非常順手,握感也不錯(cuò),并且還有眾多L2級(jí)別額智能輔助系統(tǒng)加入,操控性方面我很滿意,總之一句話好開(kāi)。
油耗:想要馬兒跑得快就要給馬兒吃草,想省油又想動(dòng)力強(qiáng),這真有點(diǎn)真的有點(diǎn)強(qiáng)人所難。這款車(chē)的油耗表現(xiàn)我覺(jué)得還挺好的,百公里8.9升的油耗對(duì)于一款2.0t排量,車(chē)身自重也比較大的SUV來(lái)說(shuō),起碼是合格的。
舒適:關(guān)于榮威RX5 MAX的舒適度方面,我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的座椅還是挺舒服的,這個(gè)車(chē)子的座椅很軟,包裹性和支撐性也是很好的,讓我感覺(jué)很舒服,主要隔音效果也是挺好的,關(guān)上窗戶,即便是在高速上面,我感覺(jué)風(fēng)噪和胎噪都是很小的,基本上在車(chē)內(nèi)聽(tīng)不見(jiàn)吧,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也基本上傳不到車(chē)內(nèi)來(lái),不過(guò)榮威RX5 MAX這個(gè)車(chē)子的懸掛到底還是稍微的有一點(diǎn)硬了,在走一些比較坑洼的地段的時(shí)候,會(huì)稍微的感覺(jué)有點(diǎn)顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這車(chē)最讓我感覺(jué)到滿意的我覺(jué)得應(yīng)該還是車(chē)子的空間以及車(chē)子的顏值了,作為一臺(tái)緊湊級(jí)別的SUV,榮威RX5 MAX的空間非常的寬敞,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)特別的舒適,另外就是這車(chē)雖說(shuō)是國(guó)產(chǎn)車(chē),但是顏值很高,開(kāi)出門(mén)回頭率特別的高。
缺點(diǎn):這車(chē)子的噪音處理的一半,畢竟SUV的款式,車(chē)子都偏運(yùn)動(dòng)了些,難免懸架有點(diǎn)硬,只要在不好的路況上速度減慢些就可以了,還有就是內(nèi)飾里面一些塑料材質(zhì)不顯檔次,雖然軟包成本高一些了,如果為了口碑和銷(xiāo)量更好的話,還是有再升華的必要,不過(guò)整體能說(shuō)的過(guò)去。
外觀:新款的MAX相比老款來(lái)說(shuō),外觀上有一個(gè)質(zhì)的飛躍,他的不管是大燈還是這個(gè)車(chē)身的線條都做了一個(gè)提升,更加的質(zhì)感。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常的高級(jí),大量的軟性材料覆蓋,用料也是格外的講究。我最喜歡的就是中控超大的屏幕,不但分辨率很清晰,功能也是非常的強(qiáng)大。
空間:空間這方面他做的也是很好的,他合理的利用了整個(gè)車(chē)的空間,把整體的空間利用率做到了極致。無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物的空間,都非常的寬敞。
配置:一輛車(chē)多多少少都會(huì)有缺點(diǎn),但是它的優(yōu)點(diǎn)明顯能夠概括它的缺點(diǎn),那時(shí)候這輛車(chē)就值得我們購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力:這套發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)加速是非常強(qiáng)的,跑高速的時(shí)候也不遜色于任何車(chē)。
越野:
還比較有意思的就是有好幾種模式,有運(yùn)動(dòng)模式,有標(biāo)準(zhǔn)模式,還有自定義的模式,可以適合不同的路況。
油耗:工信部的油耗2.0T的是十升在市區(qū),在郊區(qū)的話百公里七點(diǎn)多升,綜合下來(lái)百公里應(yīng)該不到9升油。
舒適:榮威RX5 MAX的底盤(pán)和懸掛還不錯(cuò),走在鄉(xiāng)道比較爛的路,也不會(huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感,乘坐起來(lái)還是很舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2021款 Supreme系列 400TGI 自動(dòng)智能座艙尊榮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程915公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力是我最喜歡的地方,發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)非常的猛,一踩油門(mén)車(chē)子都能轉(zhuǎn)速上的特別的快,給人的推背感是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn):最不滿意的是榮威RX5 MAX的舒適性,無(wú)論是駕駛還是乘坐的體驗(yàn),給我的感覺(jué)都比較中規(guī)中矩,不算出彩,尤其是它的隔音,在鬧市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候讓我尤其困擾,不得不打開(kāi)車(chē)內(nèi)音響,來(lái)點(diǎn)音樂(lè)。
外觀:很明顯的就能夠感覺(jué)到它車(chē)身的那種運(yùn)動(dòng)感和年輕的氣息是相當(dāng)濃郁的,可能受眾更多的是像我這樣的年輕人,車(chē)頭設(shè)計(jì)的很好,包括它的尾燈以及輪轂都同樣的出彩。
內(nèi)飾:穩(wěn)重的內(nèi)部裝飾和外觀雖然有所不同,但是依舊是特別耐看的感覺(jué),而且中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很漂亮,中控屏的顯示效果也不錯(cuò)。
空間:作為一臺(tái)緊湊型SUV,榮威RX5 MAX的空間表現(xiàn)還是可以的,它的軸距是2760mm,這么大車(chē)身尺寸,內(nèi)部空間肯定不會(huì)差到哪里去,我身高178,坐在后排,頭部距離車(chē)頂?shù)木嚯x還遠(yuǎn)著咧。后備箱也足夠大,能塞下好多東西。
配置:在我看來(lái)性價(jià)比比較一般,因?yàn)檫@車(chē)剛升級(jí)換代新上市,所以車(chē)子的優(yōu)惠力度并不大,如果能有更多的優(yōu)惠,那就非常的完美了。
動(dòng)力:車(chē)輛的動(dòng)力還算充沛,平日里開(kāi)著它東奔西走,動(dòng)力響應(yīng)比較的及時(shí),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論是城市里代步還是跑高速,基本上加速度是隨叫隨到,踩一腳油門(mén)下去能感受到非常洶涌澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)。
越野:
操控還是不錯(cuò)的,就是感覺(jué)看起來(lái)有一點(diǎn)笨重的感覺(jué),不知道是不是因?yàn)檐?chē)子大才會(huì)有這種感覺(jué),這款車(chē)配備的有主動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道,保持輔助系統(tǒng)用起來(lái)也還好,但是有利有弊,車(chē)道偏離我感覺(jué)我個(gè)人不是很喜歡,但是主動(dòng)剎車(chē),這個(gè)配置雖然說(shuō)是一個(gè)輔助系統(tǒng),但是有肯定會(huì)更好,畢竟在緊急情況下,他可以取得一定的作用
油耗:目前這輛車(chē)我也就開(kāi)了1000多公里,主要也就是上下班代步為主,目前的百公里油耗基本保持在9L不到一點(diǎn)的樣子,這么大的一臺(tái)車(chē),這個(gè)油耗我還是挺滿意的。
舒適:旗艦車(chē)型它的表現(xiàn)不再再在動(dòng)力,而是在舒適性,噪音控制這一塊,做的絕對(duì)超乎了想象。
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