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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1576公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力在這個(gè)價(jià)位能買到，估計(jì)是最強(qiáng)的了（小鋼炮除外）2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上6速濕式雙離合的變速箱能夠完成0~100的加速8秒多點(diǎn)。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲覀儍蓚�(gè)現(xiàn)在還在磨合當(dāng)中，所以目前還沒有什么不滿意的地方。而且我現(xiàn)在開車基本上就是在市區(qū)內(nèi)開，主要也是為了上下班代步。
外觀：外觀新款的車型確實(shí)要比老款要好看點(diǎn)，最喜歡他的一個(gè)貫穿式的一個(gè)日間行車燈，白天不明顯，在夜晚的時(shí)候打開確實(shí)很亮，如果能下面再帶一到燈帶的話，我想效果會(huì)更好，準(zhǔn)備后期自己改一下，整個(gè)車身的線條感不是很明顯，因?yàn)檐囆痛�，所以給人的感覺看去方方正正有點(diǎn)笨重的感覺，當(dāng)然更適合喜歡成熟穩(wěn)重的人來選它！
內(nèi)飾：軟裝的包裹面積還是挺大的，內(nèi)飾整體的檔次感是相當(dāng)足的，包括它的中控液晶大屏以及配置的諸多智能系統(tǒng)都很誠意滿滿。
空間：整體的空間還是不錯(cuò)的，這款車畢竟他是屬于中級(jí)suv，所以說從各方面都挺好的，特別是在第二排把座椅放平，在車上睡覺確實(shí)很方便，跑高速的時(shí)候我也體驗(yàn)了一把，雖然說車子公里數(shù)開的不長，車子買的時(shí)間不長，買回來第二天就上高速了，跑了兩三百公里，最后試了十幾分鐘，感覺還不錯(cuò)
配置：整體而言，我覺得榮威RX5 MAX的性價(jià)比還是比較高的，首先它的售價(jià)在國產(chǎn)車中也不算貴，同時(shí)有著不俗的外觀設(shè)計(jì)以及超級(jí)豐富的配置功能，能夠滿足大多數(shù)家庭用戶的使用需要，油耗也不算高。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)的確考慮過動(dòng)力的問題，所以選擇了2.0t的，動(dòng)力特別的好，加速的時(shí)候有一定的推背感。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，打起來一點(diǎn)也不重，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，這些都是沒問題的。現(xiàn)在最擔(dān)心的也就是停車問題了，哈哈
油耗：目前車輛的綜合用油基本上在百公里8.9個(gè)油左右，和一款中小型車的用油量是沒什么太大區(qū)別的，所以我還是很認(rèn)可的，正常的用車支出肯定是能夠接受的，再說了這樣的油耗表現(xiàn)，它所給我?guī)淼慕?jīng)濟(jì)壓力也比較小一些。
舒適：舒適性還是很高的，不管是前排駕駛或者是副駕駛的位置，還是后排家人的反饋都是很不錯(cuò)的，另外行駛過程中的視野也很好，這一點(diǎn)也是選擇SUV的原因。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是榮威RX5 MAX的駕駛體驗(yàn)，它的動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，底盤調(diào)教過硬，整個(gè)車開起來的運(yùn)動(dòng)感十足，更有運(yùn)動(dòng)駕駛模式，當(dāng)我跑高速的時(shí)候可以開啟，再打開自適應(yīng)巡航，不要太愜意哦。
缺點(diǎn)：這么高端的車子，備胎竟然用的是小備胎，感覺有點(diǎn)挺詫異的。
外觀：首先說車燈是這輛車的耀眼所在，貫穿式的前大燈，這種設(shè)計(jì)在其他品牌上很很少有出現(xiàn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是純黑色的，沒有什么搭配，但是這樣凸顯了極簡的風(fēng)格。
空間：乘坐空間保留的非常不錯(cuò)，前后排坐進(jìn)去以后體驗(yàn)是沒有很強(qiáng)烈的差別的，最起碼都有正常的活動(dòng)空間可以保障，而且心理上就不會(huì)有什么壓抑的感覺，整個(gè)后排座椅保持的也比較平整，乘坐三個(gè)成年人也不是啥大問題，后備箱的容量比較正常吧，平時(shí)生活用途肯定是放不滿的。
配置：169,800優(yōu)惠12,000，這樣的定價(jià)還是稍微有點(diǎn)高了，但是國產(chǎn)車也是在不斷的提升自己，我愿意享受這種高科技的配備。
動(dòng)力：在高速上面也是非常猛的，最高時(shí)速能夠達(dá)到180碼，用的還是濕式雙離合變速箱。
越野：
自己確實(shí)沒開過多少年車，對(duì)操控沒有一個(gè)具體的理解，不過感覺車子挺好開的，開起來不費(fèi)力氣，這就足夠了。
油耗：其實(shí)買車根本就不用考慮油耗，油耗比起用車成本真的沒有多大的份額，我是這么想的，但是榮威的車子真的不會(huì)有這么大的車子，百公里的油還不到9呢
舒適：麥克斯整車的隔音效果做的是非常好的，包括車門都是全密封的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)開了大眾的途岳，看了本田的crv，還是覺得榮威的座椅坐上去是最舒服最柔軟的，這個(gè)感覺是來源于屁股的。
缺點(diǎn)：幾個(gè)月了沒有什么不滿意的地方，只是在高速行駛過程中會(huì)有些許風(fēng)噪進(jìn)入到車內(nèi)。
外觀：如果你喜歡大氣就買個(gè)黑色的，如果你喜歡年輕運(yùn)動(dòng)，那你就買個(gè)藍(lán)色的，他最能凸顯出你的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較簡約，在我看來榮威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約大氣，而且又有一定的新潮感和科技感，尤其是它車內(nèi)的那個(gè)瀑布大屏。是我最喜歡的一個(gè)地方，觸摸的時(shí)候能感覺到它的靈敏度跟手機(jī)沒有什么區(qū)別。
空間：空間我覺得用張弛有度來形容，絲毫不過分，在空間的應(yīng)用方面非常合理，比如說這款車的座椅上下調(diào)節(jié)幅度比較大，讓前排的乘客可以擁有更加舒適的坐姿以及視線。后排的腿部空間也非常充足，與此同時(shí)，后備箱也有所保障，甚至說這款車的空間拿來偶爾應(yīng)個(gè)急，拉點(diǎn)東西都沒問題。
配置：我自認(rèn)為我買RX5 MAX還是挺值得的，畢竟在用車期間它沒有出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題，而且它的保值率也挺高，在我心里在同級(jí)別的車子里它的性價(jià)比就是數(shù)一數(shù)二的。
動(dòng)力：在日常行駛中，榮威RX5 MAX 提速快，動(dòng)力足，給我很大的駕駛信心，動(dòng)力方面我很滿意。
越野：
雖然這RX5 MAX體型也不小但是我感覺它還是蠻好操控的連我這種新手都可以很快的上手，不僅有不少輔助駕駛功能在協(xié)助著我更好的駕馭住這臺(tái)車子，而且我感覺它方向盤的轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)平時(shí)開著它跑在路上我自己都倍兒有自信心。
油耗：耗油的話，整體現(xiàn)在的話平均我看是8個(gè)多左右，還是比較可以接受的，因?yàn)槿绻峭?jí)的車，肯定要比這個(gè)要多一些。
舒適：主駕駛位的座椅是包裹感很強(qiáng)的，而且它有腰部支撐，為長途駕駛所進(jìn)行考慮，長時(shí)間開車是不會(huì)感覺到累的，而且乘坐也會(huì)比較好，后排的座椅非常的寬大，靠背也并不是筆直的，而是有一定的傾斜，前排座椅有加熱的功能，天冷了也不必?fù)?dān)心。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2171公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：里面有很多高科技的功能，我現(xiàn)在跑了1000多公里了，還沒有學(xué)會(huì)，有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能，還有天眼啟動(dòng)的功能，用起來最實(shí)用的就是AR實(shí)景影像了，能夠在儀表盤里面看到前方的信息。
缺點(diǎn)：底盤減震偏硬朗，走爛路時(shí)的濾震性能一般，乘坐舒適性不算太出色。尤其是在市區(qū)遇到一些鐵的減速帶，速度快了之后車身的彈跳很明顯，感覺沖擊十分生硬。
外觀：顏值外觀上設(shè)計(jì)的很大氣凌然，前臉的大燈都充滿了犀利勁，還有那格柵網(wǎng)格辨識(shí)度超贊，腰身的線條帶著十足的運(yùn)動(dòng)氣息，喜歡它的輪轂，充滿了個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較一般了，可能沒有像外觀那么優(yōu)秀吧，塑料的材質(zhì)稍微影響了檔次，如果可能的話，還有升級(jí)的必要。
空間：我的榮威RX5 MAX的車內(nèi)乘坐空間比較的寬敞，在店里試乘試駕的時(shí)候，坐車內(nèi)的空間感受還不錯(cuò)，能夠滿足我們一家三口的正常使用，后排空間也還算可以，坐著不會(huì)覺得擠腳，后備箱的尺寸也能滿足行李擺放的需要。
配置：從買車到現(xiàn)在雖然的時(shí)間不長，但是我已經(jīng)基本上了解了這個(gè)車的各個(gè)性能和配置。整體來說，我覺得這款車比較適合我，開起來比較舒服。
動(dòng)力：榮威RX5 MAX的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T渦輪增壓，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)放到這部車上，就是大馬拉小車，動(dòng)力絕對(duì)夠用，超車輕踩油門，速度蹭蹭蹭就上去了，發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱匹配度也比較高，加速的時(shí)候感覺動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，不會(huì)有抖動(dòng)的感覺。
越野：
榮威RX5 MAX Supreme方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈，車頭很靈活，方向盤的指向也很精準(zhǔn)，駕駛輔助系統(tǒng)的加入讓操控變得更加簡單，我很滿意。
油耗：這么大的車子，2.0的油耗肯定也不會(huì)太低，差不多8.7升現(xiàn)在。
舒適：對(duì)于RX5 MAX的舒適性，我個(gè)人感覺并不是十分滿意，感覺它座椅的做工并不是很好，可能是因?yàn)樘畛湮镉悬c(diǎn)少，坐上去有點(diǎn)硬，平時(shí)乘坐時(shí)間長了感覺屁股疼，但是這臺(tái)車子的隔音能力還是蠻強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子的動(dòng)力和操控表現(xiàn)尤為的讓我喜歡，我比較喜歡開動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)兒的車子，它可以滿足我的用車需求，不僅起步提速很迅速，而且操控起來也很簡單能夠讓我輕松的駕馭住，平時(shí)開著這臺(tái)車子出門我自己很有安全感。
缺點(diǎn)：用車下來對(duì)車子總體還是挺滿意的，但是如果硬是要說出不滿意的地方，我覺得應(yīng)該算是油耗部分了，因?yàn)檐囎觿側(cè)胧譀]多久，還沒有過磨合期，所以油耗相對(duì)來說也還挺高的。目前為止，油耗是接近九升，不過看著有下降的趨勢(shì)。
外觀：這款車的外觀我特別的喜歡，它的車身顏色我覺得也非常的棒，雖然說現(xiàn)在黑色和白色是比較經(jīng)典的車身顏色，但是我覺得藍(lán)色是一個(gè)非常向往藍(lán)天大海的顏色，所以我特別的喜歡。而且它的前臉設(shè)計(jì)的特別的大氣，給人留下的印象也會(huì)非常的深刻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的各種細(xì)節(jié)也是滿分，我本身就是細(xì)節(jié)控，這個(gè)做的我要給給個(gè)大大的贊，
空間：我170的身高坐上去完全就是像無人駕駛，因?yàn)檐囎颖容^大一點(diǎn)，所以說我要把座椅調(diào)節(jié)到非常的高。
配置：從價(jià)格上看，我的RX5 MAX在國產(chǎn)品牌同級(jí)別的SUV中占不到太大的便宜。但是我買的是頂配，性能、配置、實(shí)用性等等方面都有著優(yōu)異的表現(xiàn)，空間又這么大，質(zhì)量還非常讓我放心，對(duì)我來說是沒什么遺憾了。
動(dòng)力：1.7噸的車子0~100的加速能夠跑到9秒以內(nèi)，這絕對(duì)是一個(gè)超強(qiáng)選手，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還非常的好聽。
越野：
操控確實(shí)是弱一些，但是方向盤還是比較輕的，掉頭后方向盤自動(dòng)回正的速度吧，其實(shí)，也還行吧，可能比起某些合資車來說會(huì)比較差一點(diǎn)，但是綜合來說，在同級(jí)別車中表現(xiàn)還是OK的。
油耗：本來還擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)排量大、性能又強(qiáng)，油耗也不會(huì)低。但是現(xiàn)在看下來還好，才8L多，在緊湊型SUV中已經(jīng)算是省油的了，燃油經(jīng)濟(jì)性很出色。
舒適：當(dāng)時(shí)這個(gè)車有個(gè)名頭叫智能座艙，我覺得更多的是因?yàn)樗氖孢m性和人體工程學(xué)做的是非常好的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車最滿意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)是外觀部分帥氣的外觀融合了，現(xiàn)如今最潮流的元素在里面，看上去很符合年輕人的喜好，開上路也感覺很有面子。第二點(diǎn)則是性價(jià)比部分，較高的性價(jià)比，讓車子顯得非常劃算。
缺點(diǎn)：因?yàn)檐囎拥脑O(shè)計(jì)車頭會(huì)顯得非常高，所以說車頭的視野會(huì)非常的不好，要不是有360全景影像和AR實(shí)景影像的輔助，我覺得我都開不好。
外觀：白色的車漆用的還是頂級(jí)的珍珠漆，而且現(xiàn)在新款也壞了，榮威的最新前臉造型，車標(biāo)也換成了更簡潔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上整體的用料都是這種比較低調(diào)的，黑色的皮質(zhì)的坐起來的話也是比較舒服的，而且最主要的就是耐臟，實(shí)用性是非常強(qiáng)的。
空間：雖說榮威RX5 MAX只是一臺(tái)緊湊級(jí)別的SUV，但是車身的尺寸并不小，車內(nèi)的空間也是非常的寬敞。
配置：裸車16萬多，落地不到20萬，車子又大，乘坐也舒適，既能給我遮風(fēng)避雨，又能給我?guī)砻孀�，榮威RX5 MAX的性價(jià)比對(duì)我來說肯定不低呀
動(dòng)力：2.0T的排量，最大馬力足足有231匹，深踩一腳油門，推背感非常的強(qiáng)烈，超個(gè)車什么的很輕松。
越野：
作為一款新車來講的話，各部件的配合程度可能就沒有想象當(dāng)中的那么緊密，還是需要磨合的。才能更好的去發(fā)揮作用，比如說剎車在踩下去的時(shí)候會(huì)感受到他反饋回來的腳感是偏硬的，而且制動(dòng)效果發(fā)揮的并不及時(shí)和充分，這種情況只能日后慢慢的磨合了。
油耗：買車的時(shí)候人家都說油耗8升就夠了，結(jié)果現(xiàn)在跑下來快九升了，也不知道等做完首保能不能降低一些。
舒適：車子的減震我覺得是稍微有點(diǎn)偏硬的，經(jīng)過減速帶的時(shí)候，車速如果過快的話，車內(nèi)的顛簸感還是很強(qiáng)烈的，讓人感覺不是特別的舒服。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的舒適度，這款車整體的舒適度和動(dòng)力還是不錯(cuò)的，因?yàn)樽畛踹x的這款車的時(shí)候考慮的是他一個(gè)外觀外觀吸引我，然后我才深入的去了解其他各方面，整體還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：體驗(yàn)感比較差的就是操控的感覺了，像這種新車的話，其實(shí)它各部件之間的磨合程度還是不夠的，導(dǎo)致操控的效果就要比想象中的略微差一些，開車的過程中我發(fā)現(xiàn)他剎車踩下去還是偏硬一點(diǎn)，這個(gè)可能也是新車的緣故吧。
外觀：外觀必須給5星啊，本來買車的時(shí)候看中的就是它的外觀了，第一眼看榮威RX5 MAX的時(shí)候覺得它很威嚴(yán)，再看榮威RX5 MAX，又覺得它帶著新潮和時(shí)尚感，總之對(duì)我來說它是一款在外觀方面比較有特色的SUV
內(nèi)飾：當(dāng)時(shí)第一眼看見這輛車的中控，完全就被這個(gè)震撼到了，這個(gè)價(jià)位絕對(duì)買不到像這樣的配備。
空間：買車避免不了的，需要拉大件的東西，后備箱能夠完全的放到這時(shí)候就能。體現(xiàn)出一個(gè)車最基本的素質(zhì)了。
配置：在我的心中，這是一輛非常值得購買的車。而且榮威品牌做的是越來越好了，特別是路上跑的也越來越多。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很可以了，榮威rx5max起步就比較充沛，沒有肉的時(shí)候，上了高速以后很容易就能把車子開到120邁，再快也是可以的，但是控制時(shí)速是為了安全，偶爾超車的生活體驗(yàn)一把推背感就行了，不能一直超速。
越野：
駕駛感受方面，RX5 MAX的轉(zhuǎn)向手感調(diào)教出色，力度輕重拿捏的恰好，開起來有回饋，底盤在過彎時(shí)側(cè)傾抑制到位，相比轎車沒有明顯的搖晃，不會(huì)讓人感覺虛。操控方面，我這款有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，全景影像、車道保持、主動(dòng)剎車等等功能都十分齊全。
油耗：當(dāng)初在買這臺(tái)車子的時(shí)候我還害怕油耗太高我會(huì)支付不起，但真當(dāng)使用一段時(shí)間來看它的油耗還是給了我蠻大的驚喜，現(xiàn)在基本上已經(jīng)穩(wěn)定在百公里8.6了，對(duì)此我感覺還是挺滿意的，畢竟在我的預(yù)期范圍之內(nèi)，不會(huì)給我?guī)硖蟮慕?jīng)濟(jì)壓力。
舒適：國貨之光的隔音效果是非常好的，車門都是采用一體式的，而且很多地方都能看得出來這輛車的用心之處。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了榮威RX5 MAX 也差不多有1個(gè)多月了，趁著有空來評(píng)價(jià)一下我的愛車。我最滿意這輛車的地方其實(shí)和大多車友一樣，是它的外觀，車子軸距接近2.8米，所以整個(gè)車子很大，顯得很霸氣，外觀方面我覺得設(shè)計(jì)師是用了心來設(shè)計(jì)的，比如前臉的設(shè)計(jì)，前車燈和柵格連成一條線，讓車子的車臉看起來很有層次感，提高了檔次。我選車的時(shí)候也是被車子的前臉設(shè)計(jì)給吸引了，后面越了解榮威RX5 MAX就越想買，最后還是入手了，
缺點(diǎn)：整體他的表現(xiàn)是很不錯(cuò)的。但是畢竟人無完人車也是沒有完美的車的。我的使用感的話，就是現(xiàn)在他可能在防震方面需要加強(qiáng)一些。
外觀：榮威RX5 MAX Supreme采用了強(qiáng)韌律動(dòng)的設(shè)計(jì)語言，配合國潮元素的加入，使車頭的造型時(shí)尚、大氣而不失個(gè)性，外觀給人的感覺就是更年輕化了一些，大面積的中網(wǎng)內(nèi)部采用了“榮麟展翼”進(jìn)行裝飾，整體采用黑化處理，更添一份動(dòng)感，LED日間行車燈帶以雙幅形式貫通前臉，讓前臉看上去更富有層次感；來到車身側(cè)面之后，整體設(shè)計(jì)飽滿，整體風(fēng)格看上去比較務(wù)實(shí)，車身尺寸方面在同級(jí)別車型中絕對(duì)屬于上乘表現(xiàn)，輪圈采用了多輻式設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息十足，來到車尾之后，尾燈造型個(gè)性十足，車尾的造型也比較飽滿，后風(fēng)擋玻璃上方的鴨尾式尾翼設(shè)計(jì)增加了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)；平直的線條讓車尾有了更豐富的層次感，當(dāng)時(shí)去看車的第一眼我就看上它了，很有氣場(chǎng)，我真的非常喜歡，而且配置夠高，有一種豪車的既視感
內(nèi)飾：車內(nèi)的配置也很高，設(shè)計(jì)感也強(qiáng)。當(dāng)我第一次坐進(jìn)榮威RX5 MAX的時(shí)候，我就被它中控處超大的液晶觸屏也吸引住了，14.3英寸霸占了我的滿眼，匯聚了GPS導(dǎo)航功能、藍(lán)牙連接以及語音控制，科技感十足。駕駛座前方也有著12.3英寸的全液晶儀表，可以很直觀的掌握車輛的駕駛時(shí)候的數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)。
空間：后排的空間特別大，我身高176,坐在后排的時(shí)候腿部空間十分充裕，感覺要超過很多中型車。頭部空間更不用說，還有全景天窗的加持，視野很開闊，車內(nèi)非常亮。后備箱很能裝，地板做的很低，車內(nèi)有足夠的垂直空間。有時(shí)候行李比較重，往車上搬的時(shí)候也很方便。
配置：車子的價(jià)格并不是特別高，在同等價(jià)位想要買到這個(gè)尺寸，并且擁有這么多配置的車型，的確不常見，所以我覺得性價(jià)比還算可以，至少在可以接受的范圍之內(nèi)。如果油耗可以在更低一些，我覺得它的性價(jià)比就更完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力上爬坡比較有力，起步的話也不肉，超車的時(shí)候有勁，跑了兩三次高速了，動(dòng)力上是完全足夠的。
越野：
操縱這方面是非常好操作的，小白也可以得心應(yīng)手。還有一些功能按鈕的設(shè)計(jì)也是非常貼心的，很容易就讓你找到。
油耗：油耗表現(xiàn)也不錯(cuò)，買回來開的時(shí)間不長，本身車輛的工信部油耗給出的是8.5L，而我實(shí)際開下來，百公里8.8L差距不大，2.0排量的車，得益于發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，城市使用油耗沒有過10個(gè)油，可以說比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的了。
舒適：榮威RX5 MAX 車內(nèi)還是保證了足夠的舒適性，車內(nèi)座椅表面采用仿皮材質(zhì)，看起來更有質(zhì)感，座椅造型加寬加大，并且具有不錯(cuò)的包裹性，座椅還支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以滿足不同乘坐人對(duì)于角度的需求，后排座椅同樣采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，并且靠背角度支持小范圍調(diào)節(jié)，還是非常不錯(cuò)的舒適性值得肯定，只是在高速行駛過程中會(huì)有一點(diǎn)風(fēng)噪進(jìn)入。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車有兩個(gè)方面我特別滿意，一是超強(qiáng)的動(dòng)力性能，這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有231匹的馬力輸出，在同級(jí)別中非常有優(yōu)勢(shì)，實(shí)際駕駛的感受也真的特別爽。除了動(dòng)力性能之外，這款車讓我滿意的另一個(gè)地方就是它超長的質(zhì)保時(shí)間，長到不限里程和不限時(shí)間，也就是說出現(xiàn)任何問題都由廠家來買單。
缺點(diǎn)：市區(qū)內(nèi)車內(nèi)還是蠻安靜的，但在高速上行駛時(shí)噪音確實(shí)偏大，SUV想要避免風(fēng)噪確實(shí)比較困難，因?yàn)橛L(fēng)面積相對(duì)轎車來說增大了很多。據(jù)說現(xiàn)在有一種主動(dòng)降噪技術(shù)，可以讓噪音降低很多，真的希望這項(xiàng)技術(shù)盡早普及開來。
外觀：新款的榮威RX5 MAX在外觀上相比之前也是做了一系列的升級(jí)，前臉改用了現(xiàn)在的榮麟式前臉設(shè)計(jì)，增加了車子的時(shí)尚感，車身的線條依舊是屬于硬朗性的，反正這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，我覺得很干凈無異味，科技感很足，這樣就很好了。
空間：車身尺寸決定一切，接近2米8的軸距，注定車內(nèi)空間不會(huì)差。無論是車輛的乘坐體驗(yàn)還是后備箱的空間表現(xiàn)，在同級(jí)別中特別有優(yōu)勢(shì)，唯一讓我覺得有些不太滿意的，就是后備箱的離地高度真的有些偏高。輕一點(diǎn)的行李還好說，重一點(diǎn)的搬運(yùn)起來有些麻煩。
配置：非常超值的一款車，從性能表現(xiàn)，車輛外觀，以及售價(jià)上來看的話，性價(jià)比絕對(duì)沒問題。雖然比一般的國產(chǎn)車都要貴一些，但品質(zhì)和產(chǎn)品力也確實(shí)出眾。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，干干脆脆的，提速迅速不含糊。我經(jīng)常開著上下班，老是遇到擁堵的情況，每次通車可以起步了我最開心了，起步時(shí)能夠感受強(qiáng)烈的推背感，超車也是手到擒來的事情。這時(shí)它的優(yōu)秀動(dòng)力立馬就凸顯出來了。
越野：
我這人平時(shí)開車多，所以選了輔助功能最多的頂配車。尤其喜歡這個(gè)車道保持，偶爾開車走神也能給我糾偏。還能遠(yuǎn)程熱車，大冬天再也不怕車上冷了，太高大上了。
油耗：油耗在同價(jià)格的車型中還是比較低的了，在我看來沒有什么大問題，油耗一直都在官網(wǎng)給的數(shù)據(jù)上下浮動(dòng)，平均百里也開不掉多少油錢，一家人都很喜歡它的油耗表現(xiàn)。
舒適：在乘坐感受上沒有任何問題，座椅的舒適度，還有車內(nèi)的寬敞程度都足夠用。這款車的主要問題在于噪音比較大，高大的車身帶來了很大的迎風(fēng)面積，高速行駛的狀態(tài)下風(fēng)噪難以避免。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先是空間,本身就是 SUV 天然的空間優(yōu)勢(shì),再加上超大的軸距,后排空間絕對(duì)夠大,以前那轎車都是把小孩放兒童座椅上,邊上丟一堆行李,孩子他媽只能坐在副駕駛,有什么事只能路邊停車下去處理�，F(xiàn)在直接讓孩子跟孩子他媽都坐后排也不會(huì)感覺一點(diǎn)擁擠,有時(shí)還直接躺在后排睡覺都沒事。然后說說配置,十幾萬的價(jià)格，基本所有的配置全都安裝上了。合資車的話就沒有這么多。中控我也特別喜歡，14.3英寸的觸控液晶屏，立在正中間，可以語音控制，操作起來特別的靈敏，沒有一絲延遲和卡頓，重點(diǎn)是顏值和科技感。
缺點(diǎn)：不滿意的地方其實(shí)不多。異味,新車多少都會(huì)有異味,放了各種去味包現(xiàn)在也好了許多。然后是胎噪,其實(shí)開了半年了,磨合應(yīng)該也差不多了把,現(xiàn)在胎噪還是有一點(diǎn),特別在速度上來之后,比較明顯。
外觀：關(guān)于榮威RX5 MAX的外觀，我覺得十分的運(yùn)動(dòng)，動(dòng)感，是我的菜。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾風(fēng)格我不太喜歡，整個(gè)車子內(nèi)飾比較簡約，車內(nèi)的顏色搭配很顯老氣，總覺得跟這個(gè)外觀造型有些不太搭配。而且車子用料也不是很好，不過這輛車價(jià)格便宜，也就接受了。
空間：RX5 MAX的車長有4.647米，寬度更是達(dá)到了1.891米，這個(gè)車身尺寸要比很多緊湊型SUV都更大。更大的車身尺寸帶來了非常夠用的內(nèi)部空間，我很滿意這一點(diǎn)。
配置：雖然有點(diǎn)小毛病，但RX5max是我預(yù)算內(nèi)最合適的車，也是能力范圍內(nèi)最合心意的車。
動(dòng)力：買車之后也和幾個(gè)車友聊過天，他們對(duì)這款車動(dòng)力性能的看法和我是一致的，都覺得動(dòng)力滿強(qiáng)悍的。一腳油門下去力量感絕對(duì)讓你滿意，開起來特別爽。市區(qū)內(nèi)駕駛沒有頓挫感，高速上行駛穩(wěn)定度也特別高。
越野：
剎車非常靈敏，有的時(shí)候車上坐小孩子的時(shí)候，我就會(huì)故意踩幾腳剎車，讓他們往前撲一下，當(dāng)然我不會(huì)狠狠的踩，畢竟害怕嚇到孩子，這時(shí)候他們也是哈哈大笑，這種感覺真好。
油耗：油耗表現(xiàn)普普通通吧，這個(gè)級(jí)別的車8升左右應(yīng)該是主流水平，比轎車肯定是要高一些的，但SUV的自重迎風(fēng)面積以及動(dòng)力性能也比轎車更大，選擇SUV肯定是對(duì)這個(gè)油耗有心理準(zhǔn)備的。
舒適：方向盤摸著手感很舒服，車內(nèi)也有著一定數(shù)量的儲(chǔ)物格，對(duì)我這種小物件多的人來講是很友好了，我的奶茶杯、保溫杯等等可有地方放了，取舍非常方便。還有車子減震性能還是不錯(cuò)的，乘坐時(shí)的顛簸感會(huì)很小。
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