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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是我月初的時候買的，我對于這輛車最滿意的就是它的外觀了，我在之前就一直想買榮威rx5 max，只不過那時候我看到他這輛車的外觀，我就一直在考慮著我是買19款還是買新款，因為19款的那個外觀，我不是特別的喜歡，因為那時候他還沒有出，還要等，但是我想了，19的外觀我是真的是看不習慣，但是新款的外觀我是越看越喜歡，后面等他出了，我就立馬去拿下，因為我真的是蠻喜歡這輛車的外觀，我真的覺得她的變化挺大的，尤其是它的前臉，看起來偏科技感一點
缺點：目前來說沒有特別不滿意的地方，但是不滿意的話，我就覺得他的動力感覺不是很好，一一般般，夠用是完全夠用的，感覺不夠那么的有勁，尤其是在滿座的情況下，這種感覺就特別的明顯了
外觀：外觀方面我挺滿意的，它的外觀我覺得看起來特別的有科技感，整體給人一種非常科技的感覺，我覺得這種設計我蠻喜歡的
內飾：內飾設計比較簡潔，我個人是非常低調的，而且不喜歡太繁雜的東西，對我來說這樣的內飾很適合，就是車子本身的那個內飾異味確實是比較嚴重了點。
空間：選SUV的原因就是因為空間大，恰好RX5max在空間上表現(xiàn)得更優(yōu)秀。尤其后備廂的進深很大，放點設備完全不在話下，滿意了。
配置：rx5 max在國產車中確實是價格比較高的一款車，但品質和性能也真的很出眾。走的是精品路線，更適合追求品質的車主。
動力：我是覺得我入手的這個排量的榮威RX5 MAX的動力其實還是蠻不錯的，就是起步的時候加速我感覺稍微的有點不給力，會反應遲鈍個1秒鐘左右，不知道是不是渦輪增液的原因，介入會稍微遲緩一點，還是沒有自然吸氣的平順，不過后面的動力輸出我覺得一直都是很穩(wěn)定的，來說的比較快，加速很明顯，超車也不費勁，特別是在高速上面，我感覺很給力，超車一點都不拖泥帶水的，感覺很棒。
越野：
榮威RX5 MAX的操控還是挺好的，這個車子的指向很精準，剎車和油門的腳感也不錯，剎車很靈敏，制動的效果十分的好，油門也很輕盈，所以開車的時候還是很舒服的。
油耗：油耗方面我挺意外的，因為我一開始看到他的那個車身這么的大，想著他的油耗應該會很高，萬萬沒有想到它的油耗竟然這么低，出乎了我的意外
舒適：車輛在經過一些減速帶或者一些坑洼路段的時候，感覺它這個減震的過濾效果還是蠻不錯的，只有稍微的一個晃動，沒有非常強的一個顛簸感！
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購買時間2021年02月
購買地點江西 撫州
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：關于榮威RX5 MAX這個車子，我覺得最滿意的還是榮威RX5 MAX的動力了，這個車子加速的感覺十分的棒，不要看是SUV，車子也還挺大的，但是這個車子的動力真的是叫一個棒，開起來十分的有感覺，動力實足。
缺點：目前開得并不多，暫時是還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的，但是我在這里提幾個小意見，這款車的減震比較的硬，走爛路或者經過減速帶的時候，如果車速過快的話，車內的顛簸感會稍微有點強烈，還有就是車子的優(yōu)惠我覺得偏少，如果能有更多的優(yōu)惠就非常的完美了。
外觀：顏值在線我覺得大家都能看見，最開始吸引我的也是它的顏值，榮麟式的前臉很時尚，車燈設計時尚，矩陣式的LED大燈光說效果就是和一般的車燈不一樣，整輛車就是走的時尚運動風，也是比較符合我的審美標準的。
內飾：內飾采用了大量的皮質包裹，伸手觸及的地方幾乎都是軟包，硬塑料雖然有，但是非常的少，整個內飾一眼看過去給人的感覺非常的有檔次，中控超大的屏幕襯托著整個內飾科技感非常的強烈，我非常這個這個內飾的設計。
空間：車子在空間上的表現(xiàn)格外的寬敞，我175的個頭，坐進車里完全沒有頂頭或者伸展不開手腳的情況，2760的軸距也是為后排的空間提供了一定的保障，咱買車是為了享受而不是擠在車里，后備箱的空間很大，我看可以同時容納4、5個大的行李箱。
配置：價格確實比一般的國產車高一些，但配置和車輛尺寸都有優(yōu)勢。榮威著力想把rx5 max打造成一款精品車型，我個人感覺真的做到了。和同配置同尺寸的車型相比，價格比較有優(yōu)勢，性價比也還可以。
動力：動力真的沒得說2.0T4缸的車子提速很快，運動模式一開那種推背感很明顯。十多萬的價格能有這樣的體驗我個人認為還是很值當?shù)摹?/span>
越野：
操控方面挺不錯的，它的方向盤很好用，因為它的方向盤配置的是多功能方向盤開起來，特別的方便，還有他的配置方面，他的配置很齊全，而且用起來也挺實用的，我覺得在開車過程因為它的配置，然后感覺很方便
油耗：油耗真的是榮威RX5 MAX很好的一點，這個車子的油耗非常棒，比我很多朋友的2.0T的車子的油耗都要好，好多其實這個排量的車子，不管是轎車還是SUV，油耗都到10個油以上了，這個也是正常的，也不是說很高的油耗，不過我的榮威RX5 MAX的油耗才8個多，我覺得非常棒了。
舒適：車內座椅不僅包裹性好，而且還配置了電動調節(jié)以及座椅記憶功能。每次上車之后，座椅都會自動調節(jié)到我最舒適的坐姿，就好像在迎接我駕馭他一樣。車輛配有遠程啟動功能，夏天的時候可以提前打開空調，冬天可以提前預熱車輛。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格18.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這輛車的外觀，還有它的價格。首先在外觀上給人的第一印象就是很年輕時尚。它的造型設計的很酷，運動感十足，在高速上行駛辨識度很高。而且這款車子的價格對我來說是不貴的，而且讓我很驚喜，沒想到這么好看的車子價格這么便宜。
缺點：開了這兩個月左右，感覺這個新車內飾的異味有些偏大，可能是跟這個真皮座椅有關吧，感覺特別是在這個中午的時候，進到車里面的時候會感受特別明顯。
外觀：車身長度接近4米7，遠遠的看上去特別有氣勢，前臉的造型很方正，不是特別圓潤的感覺。我比較喜歡它的LED矩陣式大燈，造型非常美觀，而且和前杠的飾條形成了呼應，夜晚的照明亮度也更好。
內飾：內飾看上去還挺有高科技的感jio，中控屏的尺寸跟清晰度都拿得出手，小細節(jié)的處理很到位。風格比較溫馨大方，十分具有現(xiàn)代的感覺。我當時還特意挑了一個耐臟的顏色，洗一次能維護好多天呢，我真是個省錢小能手。
空間：空間很寬敞，特別是后排空間比我想象中要寬敞不少，我一米八的身高坐在這輛車的后排，也不會說感到特別壓抑，頭部能有三只手指左右的富余，腿部也不會頂?shù)角芭抛�，后備箱也比較大，可以放下不少行李。
配置：對于它的性價比我還是挺滿意的，畢竟這臺車子的顏值還是蠻高的，價格也比較便宜，而且在買車時給我的優(yōu)惠力度也很大，各項功能配置也比較好，還有它的油耗也不太高，養(yǎng)車不會太貴。
動力：榮威RX5 MAX的動力真的是很棒的，這個車子動力我感覺一直源源不斷的，很給力，油門也比較輕盈，加速的感覺很快，推背感也是超級強的。
越野：
雖然2.0T發(fā)動機的動力很夠用，但匹配的6速濕式雙離合卻不是很給力。每次起步的時候都感覺變速器接合動力不積極，這導致車輛給人一種肉肉的感覺，不是很暢快。不過幸好除了這一點之外，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)其他操控方面的問題。
油耗：現(xiàn)在儀表盤上顯示的油耗是8.6升每百公里，我覺得這個油耗成績并不高，挺滿意的
舒適：我覺得它的舒適度挺不錯的，座椅的包裹性很好，而且支撐性也挺不錯的，坐下去很舒服
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格17.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的外觀和這個性價比是非常喜歡的兩個方面。首先它這個外觀線條的話，看著非常的硬朗，還有它這個前臉的話，也跟以往的不太一樣，前面的大燈和中間那個進氣格柵，上面那個發(fā)光條一氣呵成，會顯得這個車的寬度會更寬，而且辨識度會很高，夜間的話，它這個安全性也非常的高，對比來接其他車型之后，感覺像這個車上的配置的一些東西，非常的全面，使用起來也非常的方便，如果買一些合資品牌的話，這個價位根本就買不到的，這個也是我，最最滿意的地方，滿足了我目前手頭有點緊，但是它的這個品質和配置的話，絲毫沒有打折扣！中國榮威點贊?
缺點：RX5 MAX的尺寸在緊湊型SUV中算是大的，就是后排的乘坐空間我覺得也沒發(fā)現(xiàn)太大的優(yōu)勢，和我朋友的哈弗H6一比，感覺比他那車還小一點。要知道，從外觀上看，我的RX5 MAX尺寸可是要比他的H6大不少。
外觀：外觀設計非常獨到，開起來非常的霸氣，我的朋友和家人都說這款車簡直沒得說。
內飾：內飾在視覺觀感上還是蠻有高級感和科技感的，中控是一個大尺寸的觸屏屏幕，操作起來還是挺好上手的，檔把的造型也比較特別，握起來挺舒服的，做工和用料也比較上檔次。
空間：車子很少會有滿載的情況，大多數(shù)是我一個人用，我一個人稍微大了點，感覺空空的。后備箱的東西放完了還有很多空間。當然了，家人的乘坐體驗也很不錯，空間寬敞就代表腿部空間還是很充足的，我們比較在意這個。
配置：整車配置非常高，有很多實用性和高科技配置。比如能夠在減輕駕車壓力的車道偏離預警和車道保持輔助，以及全速自適應巡航系統(tǒng)。還有倒車和走小路時非常實用的360度全景影像，以及自動駐車，電動后備箱這些很實用的小功能。另外全車大燈都是LED的，能提升夜間行車安全性。
動力：我的這臺榮威RX5 MAX采用的是2.0T的發(fā)動機，這款發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是非常不錯的，像日常的加速超車都是沒有任何的問題的，輕輕踩一腳油門就能給到你該有的動力表現(xiàn)，也是有一定的推背感。
越野：
操控方面我覺得挺不錯的，它的方向盤手感挺好的，而且我覺得他這輛車的視野也挺清晰的，他換擋的時候平順性也特別的好，基本上感受不到卡頓
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯，目前還沒有通過磨合期，油耗并不算太穩(wěn)定，百公里在8.9升上下。確實和我最初的預期有些出入，不過相對于同級別的其他車型來說，也屬于主流水準吧。
舒適：說實話，車輛隔音讓我覺得有些失望了，我原本以為國產車的用料都很足，所以車輛隔音會十分出色。但實際體驗下來之后，發(fā)現(xiàn)車輛的隔音也不是很優(yōu)秀，車子在高速行駛時風噪也偏大。我打算以后升級一下全車隔音，就是不知道價格會不會很高。除了風噪偏大之外，車子的濾振和座椅都挺舒服的，沒什么問題。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得關于榮威RX5 MAX最滿意的點，還是榮威RX5 MAX的油耗，這個車子油耗是真的好，很多我朋友這個排量的車子，油耗基本上都在10個以上了，但是我的榮威RX5 MAX應該三大件的技術比較過硬吧，再加上我自己開車也算是比較溫柔的，油耗這么低，我很欣慰啊。
缺點：這款車在降噪方面處理的不是很好，可能是為了配合它猛獸的外觀，給它來點刺激感。還有車子的內飾有點小異味問題了。
外觀：我覺得這輛車的外觀非常好看，外觀設計估計就是這款車的最大亮點，贏得了大家的認可，當初選車的時候一眼就相中了它的外觀，顏值非常高，特別引人注目，我身邊朋友都夸我這輛車非常好看
內飾：內飾的整體造型風格算不上個性，全尺寸的大天窗算是個亮點。整體的細節(jié)設計還是很精巧的，門板上運用了金屬的飾板裝飾，手感很不錯，按鍵的鍵程和回饋力度也十分適中。
空間：說到空間就讓我想到了榮威RX5 MAX非常高的空間利用率包括非常人性化的空間布局，我覺得這個車的空間也真的是很好，坐進車內一點都不會感覺到壓抑，頭部腿部的空間都非常的寬松，后備箱的容納能力也是非常的強大，可以同時放下4-5個行李箱。
配置：我在購買這款車的時候，4S店的銷售人員的服務特別的熱情，給我的感覺很好，必須點個贊，但是因為這款車剛升級換代新上市，現(xiàn)在的優(yōu)惠并不是特別的多，這是讓我感覺有點遺憾的。
動力：2.0T發(fā)動機是完全能夠滿足日常使用的，在路上超車和加速都沒有任何問題，大家可以放心。
越野：
方向盤沒有虛位，底盤的質感也非常扎實，擁有較高的底盤離地間隙，在通過一些非鋪裝路面的時候沒有任何壓力。日常使用中我比較喜歡無鑰匙進入以及啟動功能，日常使用中不用拿出鑰匙，在包里放著就好。
油耗：剛開始時油耗不太穩(wěn)定，大概是買車沒有多長時間沒經過磨合期吧�，F(xiàn)在開著它也有一段時間了，油耗基本已穩(wěn)定下來了大概百公里八個左右。對于這個結果我本人還是挺滿意的，畢竟誰也不想要一臺油耗量很高的車子，現(xiàn)在一個月能給我省下不少錢，沒有太大的養(yǎng)車壓力。
舒適：座椅舒適度非常高，電動調節(jié)很實用，皮質材料的包裹也特別厚實。音響的效果很棒，是bose品牌的，揚聲器數(shù)量很多，在車內形成了立體聲的效果。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車來說，真的是始于顏值，終于動力，除了外觀好看之外，這輛車擁有著2.0T渦輪發(fā)動機這種大排量的動力，非常喜歡就是了。
缺點：我覺得榮威RX5 MAX的后備箱的空間不算是很大，不過榮威RX5 MAX的空間都利用在乘坐空間上面了，所以后備箱稍微小點也是正常的，還有就是榮威RX5 MAX的胎噪我覺得還是有一點的，這個車子的輪胎我感覺靜音的效果不算是太好，后期要換輪胎的時候我一定會去換靜音胎。
外觀：外觀設計蠻用心的，設計語言走的是硬漢的風格，矩陣式大燈和中網連成一體。中網采用了很多鍍鉻飾條，檔次感絕對沒問題，開車回老家面子倍足。
內飾：車內做了大面積的軟質包裹，伸手能夠摸到的地方基本都是軟包，中控沒有很多按鍵只有一塊觸屏的大屏幕，很多車上的功能都是用這塊大屏幕來控制的， 車內的BOSE音響跟256色的氛圍燈更是顯得整個內飾看上去格外的高級。
空間：空間方面自然是沒得說,買這臺車就是看中他的空間才買的。以前開轎車出趟遠門,行李亂七八糟的一放,后備箱也都是塞滿的,整個空間特別擁擠,坐的時間一長根本受不了,中途來來回回休息不知道多少次�，F(xiàn)在好多了,后排放個兒童座椅還能隨便敲個二郎腿坐著,頭頂空間也足夠,不會出現(xiàn)那種因為空間而產生的壓抑或者沉悶的感覺。后備箱空間也很大,至少老婆現(xiàn)在可以在放了很多行李的情況下還能坐在后排照顧孩子。
配置：性價比方面,肯定是沒得說,花十多萬的價格就能買到這么高配置的車,一鍵啟動、無鑰匙進入等。不得不說國產車在近幾年的發(fā)展還是很不錯的,這個價格相比那些日系的合資車,可以說性價比超出他們太多太多了,無論是從用料還是配置還是空間,這臺車可以說是完勝那些合資車。
動力：加速性能特別好，2.0t的發(fā)動機用在這個車上，我感覺特別適合，開起來很順暢。很多人以為排量小就會省油，其實并不是這樣，合適的動力配合適的自重，才能達到最好的匹配效果。
越野：
車子在操控表現(xiàn)上還算不錯，真皮方向盤的手感非常不錯，握在手里的感覺非常的不錯，車頭指向也是非常的精準，底盤很扎實，過彎的時候哪怕車速稍微快一點也不會有側傾的情況發(fā)生。
油耗：按照我的慣性思維，我會認為油耗很高，因為車子本身的噸位不輕，那么油耗肯定要高�，F(xiàn)實卻給我“打臉”了，油耗表現(xiàn)確實令人較為驚喜。我每天上下班還喜歡開著空調，一會冷了熱了我都受不了，總是要開空調綜合一下體感溫度，就這樣油耗還沒過磨合期的時候都很不錯，過磨合期之后更是降了一些。
舒適：感覺懸架稍微有些偏硬了。座椅比較軟,做起來還蠻舒服的。發(fā)動機的隔音還是非常不錯的，但是胎噪比較明顯。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格17.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2635公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子是1月份剛提的，開了還不多，就那么900多公里，但是給我?guī)淼母杏|還是蠻深的，首先我們老百姓買車無非是為了改善生活的質量，提升生活的水平，那這點榮威RX5 MAX絕對是可以滿足的，車子的空間非常的寬敞，乘坐起來的舒適度絕對是沒有任何問題的。在一個就是車子的外觀，說到外觀其實這個還是仁者見仁智者見智的，青菜蘿卜各有所愛嘛，榮威RX5 MAX的外觀設計是我所非常喜歡的，非常的大氣，開在街上還是非常的奪人眼球的。
缺點：怠速的時候發(fā)動機噪音比較明顯一些，跑高速時車內風噪也偏大，這說明整車隔音不是很好？堵車，低速行駛的時候有輕微的頓挫感，不過這的確是雙離合變速箱的通病
外觀：外觀挺好看的，很潮流，時尚，大氣，我非常喜歡。車輛的前后大燈也都很漂亮，尤其是大燈的日間行車燈還采用了回旋式燈帶，辨識度很高。
內飾：榮威RX5 MAX我覺得這個車子的內飾還是很好看的，內飾的科技感十分的高，做工很不錯的，內飾基本上都是軟包的材質，很舒服，觸感也是十分的不錯的，這個內飾的造型設計我也是很喜歡的，我感覺比很多的合資車的SUV的價格更貴的一些，內飾還要好一些，看起來更有感覺一些，我看我朋友的那臺CRV，比我的榮威RX5 MAX還要貴多了，買的還是個乞丐版，他那個車子的內飾真的沒眼睛看，十分的稀爛的，就不談什么科技感了，內飾看著就粗糙，想了想，還是我的榮威RX5 MAX的內飾看著舒服，不過榮威RX5 MAX的內飾也是有一點自己的小問題，就是顏色搭配比較少，有點小單一。
空間：空間方面我本人還是非常滿意的。雖然車型看著比較緊湊，但是空間還是挺寬敝的，前排對駕駛員很友好，而且視線很開闊，后排乘坐空間也夠用，坐三個人也完全感覺不到擁擠，所以平時帶父母出去玩的時候空間也能足夠，后備箱面積也挺大，能夠放老多東西。
配置：和合資車比的話，RX5 MAX的性價比可以說是非常高的。畢竟15萬的價格買到大氣時尚的外觀，有質感的內飾以及2.0T發(fā)動機很劃算了。
動力：這2.0T的發(fā)動機就是強悍，我都不敢猛踩油門。出差的時候帶著一車電線都能高速上超車，時速上120一點不怵。
越野：
對于一臺SUV來說，這輛車的操控還是可圈可點的，車身的側傾不算特別明顯，比起同級別的許多SUV都要優(yōu)秀，方向盤指向性也挺精準的，虛位并不大，開起來有樂趣感。
油耗：油耗這方面我感覺想買一個這么大的動力輸出的車輛，不到九個油，這個油耗這方面，我個人感覺還是滿意的，畢竟他這么大的一個塊頭，需要馬兒跑得快，肯定是要多吃草的呀！
舒適：對于這方面我不是很滿意。這輛車的減震能力不是很到位，顛簸性比較強，座椅也比較硬，包裹性比較一般，而且在高速路上行駛的時候，它的胎噪聲比較大，對耳朵影響不太好。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身尺寸足夠大，這樣不僅帶來了非常充裕的內部空間，還讓整車看起來氣勢十足。外觀設計的很好，既時尚又大氣，而且還有一點硬漢的感覺，挺喜歡的。內飾還挺豪華，觸感和觀感都不錯。
缺點：經過將內飾改造了一下我就更喜歡了，現(xiàn)在對車子是特別滿意。這款車子在很大程度上滿足了我的需求，買到RX5 MAX我感覺很幸運。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，看著就很可靠的樣子。車頭的設計具有一定的個性，美得很特別，在大氣之余增添了很多獨特的個性，顯得更有魅力了。前面部分也用了進氣格柵來做中和，讓車頭看起來更加正式。
內飾：這個車配備的是有boss音響，所能觸碰到的地方是軟包的，向前排這一塊的話，設計的感覺，有一種環(huán)抱的感覺，像門把手這一塊兒也是做了一些像拉絲的感覺，感覺這個檔次會顯得比較高。唯獨有一點可能是因為這個真皮座椅的緣故，車內的皮質味道會重一點。
空間：空間這方面當時買的時候就是想買一個空間大的，所以這一方面是毋庸置疑的，而且前排那個中控臺下面還有個超大的一個儲物空間，感覺這個儲物空間設計的是越來越的合理人性化
配置：我覺得性價比還是挺不錯的，他這個車雖然說是國產車，但是我覺得跟其他的合資車比也不會差到哪里去？
動力：動力方面，我覺得作為家用車來說是夠用的，但是我覺得開起來的話，就感覺一般般，不是特別的有勁，尤其是如果是坐滿人的情況下，就能夠更明顯的感受出來了
越野：
操作方面,提速沒有任何的延遲或者頓挫感,一腳油門踩下去,車立刻就給出響應,沒有絲毫的拖泥帶水。2.0T.4缸的渦輪增壓發(fā)動機給整臺車的動力提升也是非常大,方向盤靈敏度也很高,開了半年了沒有發(fā)現(xiàn)過任何有偏移的情況,開起來就是一個字-爽。
油耗：榮威RX5 MAX的油耗是真的不錯的，作為一臺2.0T的排量的SUV來說，這個油耗我覺得非常的好了，應該很多合資車SUV的油耗都達不到這個水平吧。
舒適：座椅非常寬大，無論是前排還是后排，坐墊對于大腿的支撐都很充足，靠背角度也能夠調節(jié)的比較傾斜，坐著很舒服。RX5 MAX的隔音效果很好，音響又是名牌，聽音樂音質很棒。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 樂山
裸車價格18.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實我對這輛車最滿意的地方就是它的外觀，還有它的性價比了，先說它的外觀吧，我覺得這輛車的外觀真的是太好看了，尤其是他側身的線條，看起來很流暢，整體看上去非常的硬朗，而且我覺得他新款的外觀，比之前的外觀好看太多了，整體的識別率也高了很多，然后再說一下它的性價比，我覺得這輛車的性價比也是蠻高的，因為這輛車的價格雖然不是很高，但是它的配置方面挺齊全的，也非常的實用，用起來非常的方便
缺點：備胎不是全尺寸的，這對于轎車來講我覺得沒什么大不了的，但這是一款擁有不錯性能的SUV。我準備開著它去征服很多的艱難路段，如果輪胎出現(xiàn)問題的話，我僅僅能換上一個非全尺寸的輪胎，并且還要以一個比較低的速度行駛，讓我有些不太滿意。
外觀：外觀設計上粗礦和精致結合得特別好，前臉看上去很硬派，但細節(jié)上的處理卻很精致。雙色的輪轂，大尺寸的輪胎性能不錯。車頂還用了銀色的行李架，和整個車身漆面形成了色彩對比。
內飾：內飾方面也不錯,全景大天窗,平時帶老婆孩子出去玩,出遠門,只要天氣不差都會打開天窗,感受著自然風的涼爽,無論是舒適還是看風景都特別合適。整體的設計我個人感覺屬于那種經典耐看的造型。
空間：他的空間我覺得挺大的，這個大不僅僅體現(xiàn)在它的乘坐空間方面，還有它的儲存空間方面，尤其是他的，前排中控臺下面還有一個特別大的空間，我覺得這點挺不錯的，放東西的話就挺方便，我覺得他在空間設計方面，分布的很人性化
配置：這個價位來說算是性價比蠻高的一臺SUV了，配置相當豐富，而且舒適性也好，外觀造型設計也比較有特色，開在路上辨識度比較高。
動力：動力表現(xiàn)沒問題，2.0t的發(fā)動機搭配在這款車上，絕對是大馬拉小車，開起來超級有激情。變速箱的表現(xiàn)也相當不錯，加速感受平順而且不會有抖動。市區(qū)內頻繁的起步和剎車，這臺車的表現(xiàn)也相當順手，變速箱對轉速的控制很理想。
越野：
雖然RX5 MAX的車身尺寸很大，但方向盤卻挺輕盈的，打方向時很輕松，沒有任何壓力。剎車調教的很好，既不會很軟又不會很硬。不過榮威也沒有解決雙離合變速箱的通病，車子在堵車，低速行駛時也會有一些頓挫感。
油耗：燃油適應能力非常強，一般來說渦輪增壓車型都需要加注95號燃油，而這款車的說明書明確寫明了只要92號燃油就可以滿足需求，變相的降低了車輛的用車成本。百公里目前油耗顯示為8.9升，考慮它的車身自重已經接近1.7噸，這個油耗還是不錯的。
舒適：看著是家用車，但是舒適性著實不行。那底盤硬的和性能車似的，過個減速帶恨不得顛上三顛。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 南充
裸車價格18.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)秀的外觀設計看上去特別大氣，開出去也足夠有面子，寬大的車內空間讓我擁有了不一樣的感受。接近2米8的軸距，讓車內空間非常寬大。消費者花緊湊級SUV的錢，就能感受到中型SUV的舒適度。
缺點：比較不滿意的是它的動力表現(xiàn)，一開始看數(shù)據(jù)表這臺2.0T的發(fā)動機能夠輸出231匹馬力，我覺得應該動力挺不錯的，但是實際駕駛起來，就會發(fā)現(xiàn)它的這個雙離合變速箱的邏輯有點不太聰明，起步的時候結合比較拖沓，會導致有一點動力中斷的感覺，而且中斷提速降檔比較慢，開起來平順性比較一般。
外觀：前臉的造型看上去挺有威嚴感的，日間行車燈和中網內的格柵連成了一體，讓整個前臉的層次感變得更好。前杠下方的銀色防擦板，配合車輛側面的黑色護板，雖不是一款硬派越野車，但確實有了那種神韻。
內飾：內飾整體的顏色偏暗的，看上去沉穩(wěn)有余而活力不足。不過那個內飾的優(yōu)點是耐臟性特別好，很容易打理�？照{出風口是貫穿式的，中控通道采用了鋼琴烤漆的材質，十分的細膩，水杯架有了蓋板的遮擋，不用的時候不會顯得車內凌亂。
空間：買車的時候也在SUV和轎車之間搖擺過幾次，實際體驗之后還是覺得SUV更有優(yōu)勢，h5作為一款軸距比較大的車，內部空間一定是沒問題的，空間表現(xiàn)我一直都很滿意。轎車的駕駛姿勢有點接近半躺，SUV才是真正坐著，這款車的座椅配置也特別高，采用了電動調節(jié)，角度范圍很寬，使用起來更得勁。
配置：不了解這款車的人，可能會覺得它價格偏高，因為這個價格確實已經能買到一些合資車了。但榮威rx5 max不只有空間這一優(yōu)勢，他其他方面的表現(xiàn)也特別均衡，安全性配置，舒適性，配置，動力感受都是頂尖的。
動力：買車的時候專門買了一個動力最高配置的，而且這個車的動力輸出的時候也是非常的充沛的，因為有的時候輕點油門會有這個猛的加速，所以他這個動力輸出還是沒有絲毫問題！
越野：
液晶儀表支持AR實景顯示功能，看起來十分具有科技感，斑馬語音系統(tǒng)的識別率也非常高，駕駛員不用動手去操控中控屏幕，大部分功能都能通過語音來控制。科技的進步讓駕車變得更加輕松，同時安全性也更高。
油耗：買之前我還以為這臺車的百公里油耗要去到10升呢，畢竟車身尺寸這么大，而且又是2.0T的發(fā)動機。不過實際開了一個多月之后，發(fā)現(xiàn)這輛車這油耗并沒有那么恐怖，只要8.8升。
舒適：車輛座椅沒有偷工減料，長度和寬度都夠，內部的填充物也很柔軟，坐著挺舒服。懸架也不硬，過減速帶時車內不會出現(xiàn)太大的沖擊。隔音不是很優(yōu)秀，原地怠速時能夠聽到比較明顯的發(fā)動機聲音，而且高速路況下車內的風噪會比較明顯。
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