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榮威RX5 MAX
官方指導價:12.98-16.58萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動有為旗艦版
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 14.88萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.88萬元
8.4L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動有為尊貴版
04.835 綜合評分 車主裸車均價: 14.47萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.85
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.46
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.79
4.83
14.47萬元
8.1L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為至尊版
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 16.58萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
16.58萬元
10.0L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 1.5T 自動有為豪華版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 12.98萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.38
12.98萬元
8.8L/100km
榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為尊榮版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 15.58萬元 車主平均油耗: 11.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
15.58萬元
11.3L/100km
購買時間2021年01月
購買地點浙江 湖州
裸車價格17.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方還是油耗低,預期要十個油以上,沒想到用下來只有不到九個。
缺點:這臺車在大方向上肯定是一點問題都沒有,但小瑕疵也不能說完全不存在。高速上以120公里的速度巡航時,風噪和輪胎的噪音確實不算低。這個時候只能打開音響,讓美妙的音樂來壓制掉噪音,雖然不會影響到日常使用,但高檔的感受受到了波及。
外觀:相信很多人看到這款車的外觀,以后都會喜歡上他,我就是其中的一個,它的車頭很大氣,強壯的車身在配上,犀利的車身曲線,側面看著也是非常的穩(wěn)重,前臉是幾條橫向的鍍鉻裝飾條,也是很多榮威家族車型的設計風格,我覺得這種設計也是比較耐看的,18寸的大輪轂也使得整個車身的氣勢提升了許多,打燈也都是 LED 的光源,而且還有矩陣式的設計很漂亮。
內飾:內飾的效果也挺好,看起來比較有質感,甚至還有一些豪華感。中控屏的尺寸很大,看起來科幻感十足,另外內置功能也挺多的,像導航,聽歌這些功能都有,很實用。
空間:后排的空間我覺得同級中可能是H6最大吧,RX5 MAX雖然也不算小,但相對于它的尺寸來說,坐進車內會感覺到一些落差,沒有外表上看到那么大,空間的利用率不算太高。
配置:榮威RX5 MAX的性價比當然是很高的,保養(yǎng)又便宜,油費又不高。
動力:動力十足是我見它的第一感覺,第一次試駕我就覺得它的動力源源不斷的輸出,好像沒有盡頭一樣,瞬間加速超車變道一點問題都沒有!動力超級棒!
越野: 方向盤這個配備的是多功能方向盤,操作起來是非常的方便快捷,這通知也提高了,這個行車時的安全,方向盤同時也支持前后和上下調節(jié),而且還配備槍上坡輔助啊,這一類的還有自動駐車功能,非常的實用。
油耗:油耗談不上有多好,同級別的主流水準。百公里在9升左右,滿載和輕載相差不大。動力系統比較強悍,開啟空調之后油耗也基本都能維持在這個水準。
舒適:懸掛是獨立式的結構,對于操控性,穩(wěn)定性和乘坐舒適性都有幫助。雖然非獨立懸掛對于路面沖擊的抵抗性更好,結構也更堅固,但作為SUV車型很少面對特別惡劣的路況,獨立懸掛我覺得更適合。對路面顛簸過濾更徹底,車內乘客的乘坐舒適度也更高。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程814公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款是我跟父母逛了很久4S店后才確定下來的。家里人都喜歡擁有大空間的車子,總之在空間這點沒有什么商量的余地,空間一定不要狹小的。所以當時我們看的車就鎖定了包括這款在內的六款,接下來就是不停的pass,最終選出了這款。
缺點:目前開下來,這臺車給我整體上的感覺還是挺不錯的,但是仍然有兩點讓我感覺到有一些不滿意,第一,車子在濾震方面做得不是很好,速度要是很快的經過減速帶,感覺車子真的是非常的顛;第二,因為這車是剛換代新上市的,優(yōu)惠力度不是很大,要是能有更多的優(yōu)惠就很完美了。
外觀:我感覺榮威RX5 MAX的外觀十分的炫酷大氣,我第一次看到的時候就很喜歡。
內飾:內飾的觸感很好,中控臺和門板的很多部位都用了軟材質進行包裹,看起來挺有質感的,不至于塑料感十足。內飾好像也采用了環(huán)抱式設計?看起來比較高檔。
空間:雖然家里人身材都不大,但因為有孩子,所以必須在后排放置一個安全座椅,這樣車內的空間就顯得有些擁擠了。好在這款車的橫向空間表現不錯,放一個安全座椅之后依然能輕松乘坐兩名成年,地板的隆起也不高。后排還配備了空調出風口,空間和舒適度都夠用。
配置:我買車的時候,價格上沒有太大的優(yōu)惠,討價還價爭取到了兩次免費小保養(yǎng),雖然這花不了多少錢,這也算是人家的誠意不是,最重要的是,我覺得RX5 MAX是一輛好車,要比同價位的合資品牌小型SUV更實惠。
動力:如果要便宜,肯定選1.5T的版本會更實惠。不過車子這個東西,買來要用的時間長,我不想讓自己以后后悔,所以就直接一步到位選擇了2.0T的版本,F在市區(qū)和高速上我都跑過,說實話,選擇2.0T的版本確實沒錯,在加速超車時,它給我的那種從容淡定是很多車型不具備的,讓我可以更加輕松地應對各種用車環(huán)境。
越野: 轉向清晰,掉頭轉彎方向盤打起來一點都不重,特別方便,榮威RX5這臺車開起來真的特別容易上手! 油門很線性,剎車的反應也是非常的靈敏沒有遲滯的現象。
油耗:激烈駕駛和平穩(wěn)駕駛油耗差距很明顯,如果要飆車,油耗超過10L也不是不可能。我平時駕駛風格不激進,上下班代步開著也很平穩(wěn),現在平均油耗顯示是8.9L左右。
舒適:車子的懸掛調的比較軟,日常行駛的時候,能夠比較好地過濾掉路面的震動,過減速帶的時候,前段的阻尼比較軟,所以能夠很好地吸收車身的晃動,回彈的時候也比較柔和,整體的噪音也抑制得比較到位,所以舒適性我還是挺滿意的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3019公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:榮威RX5 MAX這車我滿意的點實在是太多了,一下子都說不完,我就挑幾個重點說說吧。首當其沖的肯定是這臺車的外觀了,整一個外觀設計的非常的大氣,車身流線非常的流暢,不會給人很臃腫的感覺。再者就是車子的空間了,車內的空間真的非常的寬敞,坐進車內感覺非常的敞亮,身心非常的愉悅。最后就是車子的配置了,各種黑配置非常的豐富。
缺點:起步反應有些慢,給人肉肉的感覺。車輛隔音效果低于我的預期,我原以為國產車的用料會更足一些,整車隔音會更好,但實際體驗下來之后,發(fā)現車子在高速行駛的時候風噪依舊偏大,以后有條件的話自己加強一下隔音吧。
外觀:之所以一眼相中RX5 MAX,就是因為這臺車的外觀設計深得我心。我覺得這臺車的外觀設計十分出色,能給人一種大氣時尚,而且又略帶一點硬漢風的感覺。而且由于車身尺寸很大,所以停在路上挺威風的,很有氣勢。
內飾:對于這輛車的內飾,我是挺滿意的,它的內飾無論是配置方面還是設計方面,我覺得都挺不錯的
空間:空間的話,我覺得挺滿意的,雖然說是一臺緊湊型的SUV,但是我覺得他在空間的表現方面還是挺不錯的,它的空間分布合理,而且后排也沒有凸起的地方,我覺得這點挺不錯,乘坐空間,我覺得也挺好的,無論是前排是后排的空間,感覺都是挺劃算的,坐在第二排,現在是側著個二郎腿,也是沒有問題的,而且還可以把座椅放倒,我覺得這個設計挺好的,如果是儲存空間不夠的話,這樣子就可以把他后排的空間放倒,讓儲存空間變得更大
配置:性價比的話,我覺得挺高的,因為他的價格不算太高,十萬出頭的車,但是他的配置方面,外環(huán)方面等等我都覺得挺滿意的
動力:前面已經提到了,我最滿意的就是這款車的動力,2.0T的大排量,起步的時候很平穩(wěn),提速的時候很有力,總體來說它在城區(qū)超車,也非常的輕松。
越野: 我覺得榮威RX5 MAX的操控是很好的,方向盤舒服,剎車效果也是比較好的。
油耗:百公里8.8升的油耗我還是能夠接受的,畢竟是一臺2.0T的發(fā)動機,而且車子重量也不算輕,所以能夠有這個油耗表現,也算是比較省油。
舒適:我感覺榮威RX5 MAX的舒適度還可以吧,因為其實這個車子的座椅舒適度還是很高的,開起來的舒適度也是十分的不錯的,車子開起來十分的平穩(wěn),不過就是有一點,就是車子上了高速之后,會覺得胎噪會出來一點,后期如果跑的多了之后,需要換輪胎的時候,我一定會去換靜音效果比較好的輪胎,先湊合用吧。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程953公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第二排空間和后備箱空間都很大,載人載物能力很強,很適合我這種時不時滿載出行的用戶。2.0T發(fā)動機的動力比較強勁,不管在城市道路還是高速上超車都沒有任何壓力,比小排量渦輪增壓發(fā)動機從容很多。外觀設計的足夠出色,挺大氣的,配置也很高,不少實用性和高科技功能都有
缺點:我就是覺得榮威RX5 MAX的起步的時候動力感覺會反應遲滯一小會,不過開起來之后的感覺就好多了,還有就是榮威RX5 MAX這個車子的內飾顏色搭配比較少,比較單一,不太個性化。
外觀:第一眼就看上了,這設計語言過個五六年肯定也不落伍。尤其車子鈑金水平好,接縫都趕上豪華車的水平了。
內飾:這方面的做工還是得提升一下,尤其是白色內飾板有地方都開膠了。雖然問題不大,但是看著挺煩。
空間:我買車時對于內部空間是比較看重的,因為家里目前就只有這一臺車,我平時除了要開著它上下班之后,還要用它接送孩子,周末可能還會回老家?guī)Ц改阁w檢,購物什么的。而RX5 MAX的內部空間就讓我十分滿意,這臺車的前后排和后備箱空間都很充裕,即便是滿載出行也沒有任何壓力。
配置:在同級別里,這款車的性價比還是比較高的,不管是配置方面還是動力方面,都遠遠領先于其它車,每次開出去都感覺非常的拉風。
動力:2.0T發(fā)動機的動力,的確要比1.3T、1.5T發(fā)動機的動力更強。我平時在城市道路超車時,基本不需要踩很大的油門,只要深踩一點就能夠輕松超車。而且這臺發(fā)動機在高速時候的表現也很從容,不會出現高速加速無力的情況。
越野: 體型比較大的一款車,操控難度比轎車要高很多。底盤離地間隙比較高,上下馬路牙子很輕松,壞處是過彎時的穩(wěn)定度較差。360全景影像功能確實很好用,自適應巡航以及車道偏離預警等功能,對提升安全性也有幫助。
油耗:本來以為2.0T的發(fā)動機油耗肯定不低,沒想到上汽的技術就是厲害,影視壓到了九個油一下。這真是讓我佩服,省油就是給我省錢了,這必須支持。
舒適:除了隔音效果方面,其他方面還是比較棒的,就是因為太胎噪比較明顯,所以很多朋友都紛紛調侃說不愿意坐我的車了。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格18.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2267公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力性能很強勁,這是我買2.0T版本非常明智的一個地方,開起來,整個動力輸出都很棒,加速超車可以讓我隨心所欲,不存在動力不足的情況。以后一家人開車去哪玩,在高速或者山路上面,開起來肯定也比一般1.5T的車型要更從容。
缺點:最不滿意的就是它的舒適性方面。它的座椅比較硬,沒有想象中那么柔軟。而且它的減震性也不是很好。在道路不平的地面上顛簸感比較強。還有它的隔音性也比較差,平時用車會感覺有些不太舒服,但對于這個價位的車型好像是普遍現象
外觀:我覺得這輛車的外觀挺好看的,尤其是它的前臉設計,看起來特別的硬朗,我當時就是因為它的外觀才選擇購買這臺車的,因為我覺得這輛車的識別率很高,而且跟之前的款式做對比,感覺相差太多了,這輛車的感覺非常的好
內飾:全液晶的儀表不僅僅是顯示功能,而且有虛擬座艙,視覺效果上非常炫酷。中控的車機系統搭載的是斑馬,操作起來很方便,語音助手也很智能。
空間:空間是很大的,榮威RX5 MAX的空間很舒服,后排翹二郎腿都可以。
配置:首先,RX5 MAX價格是我能夠承擔得起的。其次,車內的空間包括后備箱的空間也是我特別滿意的,寬敞、舒坦。最后就是油耗方面了,油耗確實挺低,這點絕對真實,因為這點我攢下不少錢呢,不用像以往那樣三天兩頭的花錢在這上面。
動力:看動力參數就知道這款車動力一定不會差,實際的駕駛感受也是這樣的,市區(qū)內基本上沒有任何停頓,駕駛員有很強的推背感。高速上在120公里之內速度都是隨叫隨到,超過120公里之后動力才有所減緩。
越野: 別看車子不算小,但是它的方向盤卻很輕,我的力氣很小也能輕松轉動它。它自身配備的駕駛模式非常適應我的市區(qū)生活,在市區(qū)內已經夠用了。
油耗:這輛車還是新車,所以它的油耗不是很穩(wěn)定,但是我覺得這個油耗她也不算特別的高,綜合下來,基本上都是在七個油左右,對這個油耗表現我是挺滿意的
舒適:車子在濾震方面做得不是很好,速度要是很快的經過減速帶,感覺車子真的是非常的顛,不過好在車內的隔音做得還是非常的到位的,行駛過程中整個車內幾乎聽不到很明顯的噪音。
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購買時間2021年02月
購買地點山東 臨沂
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程535公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選車的時候最滿意rx5 max的外觀,看上去超級大氣,超級的有內涵,細節(jié)的設計也很完美。真正用車以后,他優(yōu)秀的動力表現最讓我滿意,2.0t的引擎動力參數超級高,駕駛起來非常凌厲,完全不像SUV那樣笨拙,靈活度以及加速性能都很棒。
缺點:最不滿意的就是它的內飾了,我覺得這輛車的味道有點大,因為這輛車其實我也是剛買沒了,有多久才不到一個月左右差不多一個月吧,所以它的味道挺大的,尤其是在中午的時候,一打開車門,那股味道熏到我了,有點難受
外觀:外觀造型非常有氣場,一看就很大氣,不像是緊湊型SUV,更像是中型SUV,尺寸優(yōu)勢擺在那。前臉的LED大燈也很特別,比一般的透鏡要更帥氣。
內飾:內飾方面感覺一般般吧,主要我覺得這輛車的味道有點大,聞著很難受,一打開車門,那股味道熏到我了
空間:車內空間非常寬大,這也是我對這款車最滿意的地方之一,全家五口人坐在車內并不顯得擁擠。我身材在200斤左右,坐在前排感覺也挺寬松的。超大的后備箱設計也非常棒,內部很平整,打開蓋板底下還有小的儲物格,放一些隱蔽的東西很適合
配置:榮威RX5 MAX的性價比真的很不錯的,這個車子的配置真的很高,品質也相當的高。
動力:我覺得它的動力挺不錯的,因為我在買車的時候就買了頂配,因為我覺得1.5t,的車型動力開著都不夠爽,感覺一般般,但是我試駕了這臺車,感覺它的動力非常的不錯,開起來特別的猛
越野: 操控挺好的,它的方向盤手感很不錯,特別靈活,它的底盤懸架調試的很到位,平時跑在路上平穩(wěn)性很好,而且剎車系統反應也很靈敏每次輕輕一踩就會有反饋,能夠避免很多突發(fā)情況。這樣的車子開起來特別安全。
油耗:車子在油耗的表現上確實讓我感覺到蠻驚喜的,畢竟這款車的車身還是比較大的,不過目前使用下來的情況還是讓我非常的滿意,畢竟油耗就是錢,一年到頭下來仔細算算還是一筆不小的費用呢。
舒適:座椅的舒適度挺不錯的,而且它的包裹性很好,做下去我覺得挺舒服的
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購買時間2021年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4622公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:讓我比較有驚喜的是它的做工,一開始我對這個價位的國產車型的做工并沒有抱太大希望,但是這臺車的做工確實是讓我比較滿意的,首先它外觀各個覆蓋件的接縫處沒有太多不平整的地方,縫隙比較整齊劃一,而且細節(jié)做得也比較精致,內飾第一眼看上去質感還是挺不錯的,仔細看也沒有太大的瑕疵,中控屏幕的兩邊接縫還是比較整齊的,而且車廂皮質的縫線做得也比較精致。
缺點:最不滿意的地方是內飾的做工差一點,B柱上已經有軟包開膠了,只能自己處理。
外觀:前臉的貫穿式頭燈設計看起來非常有科技感,而且辨識度也比較高,很少看到有其他車型能有這種設計,第一眼看還是蠻特別的,大尺寸的輪圈側面看上去也比較霸氣,尾部的小尾翼看上去也十分有運動感,雙出的排氣口更加彰顯霸氣。
內飾:內飾的用料非常高檔,全部都是軟質材料,在座椅上還運用了打孔的工藝,豪華感感很強。前后排都有中央扶手,并且都提供了USB接口,后排還有空調出風口。后排座椅的靠背角度可調節(jié),中央扶手的位置也特別合適。
空間:我覺得榮威RX5 MAX這個車子的乘坐空間還是可以的,乘坐空間比較寬大舒服,后備箱的空間說實話不算是太大,應該是把空間都設計利用到乘坐空間上面了,所以后備箱的空間沒有預留的很大,不過這個也正常,因為現在用車,其實大多數時間后備箱的空間是用不到很多的,畢竟裝東西的機會還是很少的,裝比較大的東西的機會就更少了,如果實在是要裝載大件,其實可以把后排放倒了來幫忙,所以一般來講榮威RX5 MAX這個后備箱的空間也是夠用了的,把空間多設計一點到乘坐空間上面也算是合理的,畢竟乘坐的機會還是比較多的,坐的舒服更重要。
配置:性價比我覺得比較的一般,并沒有那么的高,因為這車是剛換代新上市的,優(yōu)惠力度不是很大,要是能有更多的優(yōu)惠就很完美了。
動力:我對這輛車的動力還是挺滿意的。我對車子的動力方面沒有多大要求,父母經常囑咐我不要開車太快,注意安全。這輛車動力輸出比較平穩(wěn),性能很出色。在開空調的情況下對動力的影響也基本不大,日常加速起步表現我覺得很好。
越野: 車身尺寸大,開起來一樣很靈活。因為RX5 MAX的轉向力度比較輕盈,車內的視野又很好,停車時,或者遇到一些狹窄的路段,對于車身四周不太好把握的時候,還可以把全景影像功能打開,這時候看著屏幕,心里有底氣多了,也不用擔心視野盲區(qū)而發(fā)生刮蹭。
油耗:我個人覺得油耗是比較給力的,我平時經常是在市區(qū)行駛的,這個油耗我覺得還是比較省油的,目前也是開了一段時間了,目前的車子油耗在7.4L百公里。
舒適:我是感覺榮威RX5 MAX的舒適度真的很不錯的,噪音很小,座椅很舒服,懸掛也是比較軟。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 清遠
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開車行駛在路上,安全性是我認為最重要的一個指標。這款車安全方面的配置讓我最滿意,配備了l2級別的輔助駕駛功能,自適應巡航,主動剎車,車道偏離預警等功能齊備,安全氣囊的數量在同級別中也是比較領先的,主動被動安全做的都特別到位。
缺點:斑馬車機系統的技術含量非常高,但操作難度偏大了一些,前幾天父親開我這臺車出門,他回來和我抱怨很多功能他都不會使用。對于年齡大一點的人來說,操控電子系統難度確實偏大,希望廠家在以后的車型設計中,既照顧到科技性,也要照顧到便利度,那樣就完美了。
外觀:這個車的車身我是非常的喜歡,無論從后面還是從前面看,真是哪兒哪兒都是看著漂亮,像他這個改款后的這個一氣呵成的這個前臉看著非常的大氣,而且他這個后排的尾燈的,安全性也是非常的高,配備的是LED。
內飾:內飾的用料和做工都不錯,旋鈕的質感很細膩,鈑金的接縫很均勻。大屏幕確實比較吸引人,但我更喜歡它的液晶儀表。
空間:對于我來說這輛車的空間是綽綽有余的,因為我是比較喜歡出去旅行的,經常跟朋友一起出去玩,而我的朋友1米9的個子坐在后排,非常的舒服,頭部空間很充足,而且腿部空間也沒有壓迫感,后排坐三個人去完全沒有問題的,后備箱可以放的東西很多,出去旅游一點都不用擔心。
配置:這個性價比的話沒得說,因為這個車配備了好多科技產品,而且像一些細節(jié)也做得非常不錯,像這個超大的一個天窗,還有像自動眩暈內后視鏡,還有這個座椅配備了記憶功能,真是處處可以彰顯出這個良心品質!
動力:動力方面沒有想象中那么猛,開起來動力不夠平順,有時候會有點頓挫感,變速箱和發(fā)動機的匹配做得不夠好,起步的時候油門響應比較慢半拍,加速感不是太強,感覺它的231匹馬力沒有完全發(fā)揮出來。
越野: 大車一般來說都不太好操控,這臺車卻并不是這樣,得益于優(yōu)秀的電子設備配置,這款車的操控難度真的很低。360全景影像讓駕駛員輕松掌握車輛周邊的路況,高大的車身也賦予了車輛極其優(yōu)秀的視野。不過畢竟車子確實太大了,一些狹窄的路段還是要多注意一下才好。
油耗:油耗方面的話,畢竟是先在網絡上對比過了很長時間,這臺車在油耗方面是絕對沒有問題的,平時上下班8.5個油的樣子,就算是遇到高峰期堵車,最多8.8個。我平時經常開長途出去玩什么的,一般出發(fā)前加滿油,夠用到回家來,主要是我也不怎么激烈駕駛,開的偏向于平緩。油耗是絕對可以放心的。
舒適:車子的舒適性表現的一般,減震比較的硬,走爛路或者經過減速帶的時候,如果車速過快的話,車內的顛簸感會稍微有點強烈,不過座椅的柔軟度支撐性都不錯,就算長時間的駕駛車輛也不會出現腰酸背痛的情況。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 焦作
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀真霸氣、一眼就看上了,真漂亮不得不說、這個新款的就是好看、配置也是啥都有。
缺點:后排空間挺大的,但是中間凸起來的有點過高,中間的乘客腳會不舒服,幸好現在中間還配了個頭枕,不然中間的乘客在跑遠一點的路時,腳可是相當難受的。
外觀:大燈也是設計的非常有特點,日間行車燈貫穿著整個車頭。輪轂用的黑色的,輪胎用的還是頂級的米其林。
內飾:內飾完全可以打滿分,非常顯好也特別年輕。四向調節(jié)的真皮方向盤手感非常好,大小正合適轉向時也不會打滑。12.3寸的全液晶儀表,具備AR實時導航功能,科技感很強非常漂亮。超大豎屏斑馬3.0系統,聯網的功能非常豐富。
空間:空間的整體表現屬于同級別的主流水準,但內飾在細節(jié)設計上特別成功,儲物空間很豐富。門板上的儲物格特別大,不僅能放下水杯報紙等物品,甚至連我的隨身手包都能輕松放進去。后備箱空間是SUV的最大優(yōu)勢之一,相比轎車來說高度更大,在運載大件物品的時候更為方便。后排座椅的乘坐空間也很不錯,但地板隆起角度有點高,乘坐三名乘客時,中央乘客的舒適度會受到一定影響。
配置:性價比這一方面也是我在意的一點,價格實惠,看配置方面也是什么都有,點贊!
動力:車子在動力上的表現非常的不錯,2.0T的發(fā)動機能夠很好的提供日常所需的動力,深踩一腳油門能夠感覺到非常強烈的推背感,即便車子內坐滿人以及打了空調的情況下,加速也不會感覺動力有跟不上的感覺。
越野: 操控這方面比我之前的小車感覺更舒適,而且?guī)ё赃m應巡航,我朋友的車都是定速巡航,一般開高速才開,我試駕的時候特意感受了一個巡航系統,感覺真的是高大上,很好用,而且?guī)Я塑嚨榔x報警,方向跑偏壓線都會發(fā)出滴滴報警的聲音,時刻保護我的安全!愛了!并且這個電子擋桿設計真的很巴適!
油耗:畢竟這么大的體型,油耗肯定不能和小型轎車相媲美,不過在同級別中RX5MAX的油耗還是比較低的,百公里油耗能控制在9升左右。對于一款配備了2.0T排量的車型來說,這個油耗沒有什么可挑剔的。后期的使用成本也不高,渦輪增壓引擎的油耗表現要比自然吸氣引擎要優(yōu)秀一點。
舒適:舒適性依然很榮威,坐著不會有任何的不適應,也沒什么不舒服的地方,開起來舒適性就打折扣了,主要是噪音太大,高速上和后排的乘客說話比較費勁。
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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買完車之后才發(fā)現,MAX藍色的在路上回頭率非常高,上次在路邊都有人過來問我這是什么車,他們都還覺得是幾十萬的車子呢,告訴他們裸車價才15萬多塊錢,好多人都不信。
缺點:目前開下來,這臺車給我整體上的感覺還是挺不錯的,但是仍然有兩點讓我感覺到有一些不滿意,第一,車子在濾震方面做得不是很好,速度要是很快的經過減速帶,感覺車子真的是非常的顛,第二,因為還是新車的緣故,車內還是有明顯的異味,不是很好聞。
外觀:外觀很大氣,當初沖動選擇的藍色,現在看起來,感覺不耐看且容易臟啊。
內飾:內飾就是在細節(jié)方面做得還算比較細心了,半個月的時間車里基本沒有什么異味,我很喜歡這塊全尺寸的液晶儀表盤,清晰度很高,比機械式的儀表看著舒服多了,動態(tài)效果很棒。
空間:整個車空間非常大,首先后備箱完全滿足日常需求,前排毋庸置疑的非常寬敞,后排也給力,頭部的空間位置非常開闊,大個子坐在后排也沒有頭部壓抑的感覺,儲物空間也挺多,放點小東西也實用。
配置:15Y的價位想去合資車里面選的一款比較大一點的SUV的沒法選擇,幾乎上沒有,只有國產能滿足我的要求。
動力:動力2.0T的肯定是足夠了,當初就是怕1.5T的不夠,果斷選擇了2.0T,開起來就是一個字,爽!
越野: 車身還算靈敏,轉向半徑不算很大,車身也算是比較穩(wěn)的,我當時還以為這種車不是很好開,后來上手了才發(fā)現其實都一樣的,并且它的方向盤手感很好,轉向基本上指哪打哪,車子整體開起來還是挺不錯的,很容易上手。
油耗:油耗基本維持在8升左右,目前車一共跑了大概700多公里,算下來每公里基本在8毛左右,高速也跑了一段時間了,高速上7升油完全夠了,市區(qū)跑下來還是要7升油,總的來說不算省油,也不算特別耗油,維持在正常水平。
舒適:高速上面行駛不要太快,超過120多邁肯定會有噪音干擾了,不過座椅還是很舒服的,有包裹性有柔軟度。
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