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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是價格。不到16萬就買到頂配,而且頂配還贈送充電樁,銷售說其他配置沒有。
缺點:都是這個級別中的佼佼者,能夠滿足我們一家人的使用要求,難得一見,不管是我加速還是減速。
外觀:時光灰太帥了,當時沒買plus就是因為前臉不喜歡,宋pro的前臉我很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色有兩種顏色可選,我們訂購的這款白色黃色相見的,看上去更穩(wěn)重一點!就是不耐臟 哈哈!
空間:宋proDMi的車寬在1米8多,屬于寬敞舒適的大空間,前排座椅可調(diào)控的角度很大,后排座椅能放平可以增大后備箱的空間,裝東西多,日常家庭生活足夠用了這么大空間! 空間設(shè)計亮點:這款車把能利用的空間都充分利用了,中控臺放手機的位置還可以無線充電,避免了線充的反鎖,副駕抽屜的空間也還可以,里面可以裝一些紙巾,創(chuàng)可貼,隨身藥品,用的氣候拿取方便。
配置:花十幾萬的價格買到的不只是一臺代步出行的車,還是一個移動的小唱吧,能在車里面K歌,車內(nèi)安靜,可以在車里面讓自己隨心唱。而且還能叫上好友一起打游戲,這樣的配置其他車都沒有,綜合看下來這款車的性價比不錯,適合年輕人開。4S店售后服務:4S店里服務很熱情,作為一個新手對車好多東西都不了解,服務顧問耐心的給我介紹還給我演示常用的功能!
動力:我平時就在市區(qū)跑,沒走過高速,市區(qū)通勤通勤足夠
越野: 車身雖然大,但是駕駛感屬于輕巧,舒適性接近電車,沒有電車焦慮感,hev eco模式經(jīng)濟實惠。大屏幕中文超控,簡單明了,特別是小朋友很喜歡呼喚小迪出來。很多日常用不到的功能,這個能第一時間找到,不像合資車,偶爾用一次還需要研究一下在哪里。雷達檢測挺靈敏的。聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)不太絲滑。
油耗:平常用電比較多,跑了一千七百公里有一千公里是用電跑的,充滿電差不多要6個小時,我一般都是回家就插上充電槍,設(shè)置上晚上12點開始沖,早上起床就是滿電的,晚上充電比較便宜,好像是三毛多,宋pro的電池是18度,充滿也就五六塊錢,我上下班每天三十多公里,大多數(shù)都是用純電,只有出遠門的時候才會用油,剛買車的時候測過純電可以跑多少,最遠跑過102公里,那是開的比較慢,大部分都是跑八九十公里就自動切換到混動模式了
舒適:這個座椅是打孔的,整體來講比較舒服,而且一體式的座椅看上去很運動。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.03萬元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:是它的外觀非常的大氣,而且實用性非常高,在市區(qū)和山路開都還是挺舒服的,空間的話比普通的轎車大,容納性更高,平時上班和去野外看看風景都是很可以的,油耗也低。
缺點:怎么說呢,動力配置等方面我都比較喜歡,唯獨難受的地方在于外觀,太方方正正的了,有一點呆板,總之就是顏值沒有拿捏住我。
外觀:外觀就沒有必要介紹了,比亞迪的每款車現(xiàn)在外觀都很漂亮,很獨特
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體配色很居家風,符合大眾的審美,還有一個8.8英寸的儀表盤,15英寸的中控大屏,操作起來很流暢,也很高清。
空間:再大的空間都不如設(shè)計的合理,因為只有合理的設(shè)計,才能讓空間的利用率達到最大化,就目前來看它的空間設(shè)計很用心,尤其是后排的空間非常寬敞,所以乘坐起來能夠給家人帶來非常好的一種感覺,所以大的空間,一定是受人歡迎的。
配置:續(xù)航完全夠我市內(nèi)通勤,那長途就可以燒油了,可以說是相當Nice。
動力:宋prodmi屬于混動車,車提速快還穩(wěn),官方報的百公里加速8秒以內(nèi),但是我目前沒有跑過那么快,日常用車感受到的動力還是很強悍的,輕踩油門推力感覺前進,重踩油門推背感強烈。動力平順性:這款車的平順性很好,開起來沒有頓挫感一直很平穩(wěn),這樣坐車的人也不容易暈車。開空調(diào)滿載動力:車上坐5個人的時候動力相比空載的情況下要弱一些。但是開不開空調(diào)對于車的動力沒有明顯的區(qū)別。
越野: 方向盤操作起來很輕松,換擋模式切換的時候也很順暢,沒有突兀感。
油耗:現(xiàn)在的油耗完全可以接受基本我用就是一箱油能跑個1000左右,也就是三毛左右,如果不是上班距離遠,可以更省,我只用電就行了
舒適:舒適性還可以,比我試駕的有車有兩點好沒有噪音,沒有頓挫感,這就是很完美的,家里有個暈車的現(xiàn)在也不暈車了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1133公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:原本是想買宋plusdmi的,結(jié)果中途新上了宋Prodmi,價格比宋plusdmi低上好幾千,配置上還有一些優(yōu)勢,屏幕更大,車機系統(tǒng)版本更新,所以呀,最滿意的自然是它的價格啦。
缺點:等這時間太長了,等一個月的時候我還有新鮮感,現(xiàn)在都等到乏味了,提車都沒有新鮮勁
外觀:這臺車的外觀設(shè)計屬實真不錯,龍眼大燈,龍臉格柵,龍須線條,看上去就很自信的感覺,再加上我買的是紅色,運動感十足!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面算是很良心的,秉承了國產(chǎn)車的光榮傳統(tǒng)。座椅面料觸感順滑,沒有任何線頭,前排使用了15.6寸的中控大屏幕,加上鏡面的前臺,科技感十足。
空間:我買SUV也有一部分是看中它的空間大,能裝東西,即使前排往后移后排也不擠,后排不坐人時座椅可放倒。
配置:這輛車的價位還是比較合適的,關(guān)鍵是比亞迪的混動技術(shù)我覺得做的一直都不錯,再加上比亞迪的電池技術(shù)也很好,所以選擇了這個車。
動力:動力挺猛的,超車變道很利索,尤其是sport模式,大腳油門還有推背感,都能感覺出來車頭抬起來了跑高速:高速上超車對動力要求比較高,我以前的賽歐高速都超不了車,馬力太小,宋pro動力還行,140以下加速超車都有加速感,超過140就不行了,其實速度超過120發(fā)動機的聲音就比較吵了,一般我都是115公里慢慢跑
越野: 整體的操控感受,我覺得并不是太好,過彎的時候感覺這個車還是有比較大的側(cè)傾的。
油耗:這臺車平時我們以純電為主,一天開個五十公里左右,基本每天回到家就充電,所以很!就算是偶爾出遠門,虧點跑高速的情況下也就6個油!
舒適:車子的整體舒適性差一些,減震調(diào)節(jié)效果不好,跑高速胎噪聲音也大?照{(diào)效果:空調(diào)的制冷感應我還沒有試,但是制熱效果打開空調(diào)用不了多一會車就暖和了。座椅加熱:座椅帶有通風加熱的功能,在冬天很享受的。不管室外溫度多低,在車里座椅溫度都是暖和的!
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先就是油耗了,提車到現(xiàn)在,提車的時候加滿了油,跑了二十多天,花了三百多塊錢,一直到幾天一共加了有三箱油,這第三箱油還沒有用完,平時跑得不遠的時候都是用的電,家里有車位,還沒有安裝充電樁,但是小區(qū)門口就有充電站,下班早的時候都是在門口充電站沖的,不過充電站的電費不貴,但是算上服務費,停車費一度電差不多也有一塊多點兒了,我的充電樁還在預約安裝,另外說下這個車感受吧,整體來說就是很平順,沒有頓挫,沒有噪音,跑的快的時候也沒有什么風燥,加速反應也比較快,底盤也說得過去,360也比較清晰,NFC車鑰匙用起來也算是比較方便,手機上面也能看到車的信息,胎壓呀油耗啊,什么的都有顯示還都是相當人性化的
缺點:上次跑高速,120的時候隔音有待加強,尤其是來自門框的風聲,希望可以升級隔音,讓我加點錢都可以
外觀:外觀很穩(wěn)重,說不上好看,也說不上不好看,解鎖的時候大燈還有燈光秀,挨個點亮,儀式感挺好
內(nèi)飾:那是也是現(xiàn)在很流行的雙拼色,看著很大氣,而且車內(nèi)儀表還有大屏全是液晶的,看著科技感十足,而且這款車有互聯(lián)網(wǎng)功能聽音樂,看視頻都可以,而且還有氛圍燈支持語音操控功能,音質(zhì)很好沒有雜音。
空間:都沒有拘束感,讓人坐起來舒服,空間算是這輛車的強項,有足夠的頭部空間,他整體的一個空間利用率都比較的高。
配置:個人感覺不到16萬的價格買到一個座椅電動同時支持通風加熱的車型是非常有性價比的,況且這個車還是新能源的綠牌。我非常滿意。中控臺的操作按鈕還不太會使用,回頭熟悉一下
動力:油門隨叫隨到,想快速超車推背感,那可是實實在在的。這也是是比亞迪厲害的地方,因為城市道路中起步基本都是靠電機,不靠燃油。所以說如果這款車開慣了,真的是再很難再接受燃油車了。
越野: 科技感很足,所以對新手的閨蜜來說也沒有什么問題,有啥需要呼喚一聲小迪,全部搞定,不需要分心去操作,很贊
油耗:在市區(qū)開的話都是用電的,上班通勤的話也就一個周就充個一兩次吧,出去自駕游的話才會用到油,油耗也不高,用車成本減少了不少。
舒適:座椅通風加熱這個功能了是我最喜歡的,冷冷的上車了之后開啟加熱,暖暖的風從后背傳來,像是做了一個全身按摩一樣樣,一個字,絕。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 衡水
裸車價格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為我買的是頂配車型,它的配置該有的都有,座椅通風加熱以及氛圍燈,這能使我在駕駛的過程中給我?guī)硪欢ǖ氖孢m。而且這車搭載的DMi系統(tǒng),能耗低嘛,后期養(yǎng)車也不會太吃吃
缺點:也沒有什么多大的毛病,唯一感覺有點不合適的就是無線充,功率可能是5W的,非常慢并且不散熱,手機習慣性放到那個地方去,不需要充電時放那他也充電導致手機有時會發(fā)燙
外觀:這款車的大燈是我很喜歡的,簡單大氣,就是這個外觀顏色不是我選的,剛開始我說要灰色的,但是媳婦兒說灰色新的好看,時間久了就沒那么亮了,又怕白的被淹沒在大把大把的白車中不是那么的搶眼,所以最終尊重媳婦兒選擇了紅色,只能說她喜歡就好,哈哈!
內(nèi)飾:我比較喜歡淺色的內(nèi)飾,我媳婦喜歡深色的內(nèi)飾,因為買車的時候只能選這個顏色的內(nèi)飾,我媳婦也就妥協(xié)了,這個內(nèi)飾挺好看的,就是不耐臟罷了,說白了就是我媳婦懶。氛圍燈只有藍色一個顏色,不能選顏色,好在我們比較喜歡藍色。
空間:按我的身高是一米七八,座位調(diào)到我合適的駕駛坐姿的話,頭部空間還是比較充裕的,后排雖然我的頭部空間表現(xiàn)一般,但是腿部還是比較寬裕的我之前體驗過的廣汽傳奇g s8的空間比較相像,后排座位的柔軟度以及座位的長度都沒有什么問題的,對大腿呢比較不錯的。
配置:當時訂車訂的比較早,車價159800加上保險5100辦完165100,性價比這塊兒主要還是看個人喜不喜歡吧。自從我訂車后,我就很關(guān)注比亞迪的動向,開了一千多公里不算多,基本上也了解的差不多了,我覺得宋pro最大的優(yōu)勢應該不是省錢,我覺得開車的感覺是最好的,起步很快,就是開起來挺爽的那種感覺。當然缺點也有,沒電的時候開起來就和油車差不多了,還是能充電比較好
動力:動力比亞迪的車都沒得說,前天去踏春的時候我開了一會,不管是起步還是上坡都沒有什么問題,感覺比唐的動力都要好一些
越野: 操控,我真的覺得很放松,開起來就覺得還是挺靈活,操控,整個的方向盤一個轉(zhuǎn)向手感比較輕。
油耗:在同等價位,車型真的不錯,這款車的續(xù)航和官方差不多,沒有什么區(qū)別,整體的續(xù)航還挺好的。
舒適:舒適性是沒得說的座椅加熱功能應有盡有座椅也很舒服,軟硬適中,而且開車的時候,車內(nèi)噪音也比較小,家人乘坐時評價很好。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 漯河
裸車價格17.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:太香了,這是我第一輛車,實在是太香了。最滿意就是動力和隔音,動力隨叫隨到,我跑夜間比較多,加班狗回家挺晚的了,跑在高架上的開著自適應巡航真的不要太香,好隔音放著音樂,感覺開車 也是一種樂趣。油耗真的是太爽了,買回來的時候加了200塊錢的油到現(xiàn)在沒用到四分之一(公司可以充電),非常適合我這樣在城市通勤的人。
缺點:暫時沒有發(fā)現(xiàn),有啥問題呢,可能也就剛買回來有點味道吧,車子3月11號西安生產(chǎn),14號我就在合肥提了,有味道也是應該的,根本沒有庫存,比亞迪產(chǎn)量即銷量
外觀:細節(jié)方面,這臺車采用的是一個前面是一個這種非常大的橫條紋的鍍鉻的格柵,這里有一個宋logo,整個橫條紋的高山非常的大。
內(nèi)飾:視覺和手感都挺好,摸上去很有質(zhì)感,外觀對我來說線條感很美。
空間:座位寬度沒問題。只要體型不是很大那種,怎么會有坐不下的問題呢。腿部空間也沒什么問題,不會局促感。有個問題是,一體式座椅放不了掛鉤。中控位如果放大瓶水放不開。車內(nèi)儲物能力:后備箱空間對于我來說,不夠大?傁M约耗苎b滿天下。
配置:這輛車子他真的挺打動我的,內(nèi)飾的設(shè)計非常符合我的審美,對我很友好,用著他還是挺好挺開心,到目前為止。
動力:動力對我來說,很給力,加速快高速行駛中動力強,而且沒有頓挫感,這一點要比燃油車好太多了。
越野: 雖然車大到特別容易上手操控,方向盤操作感很輕,剎車也特別的靈敏,就是第一次開的時候起步有點快給我驚艷到了。轉(zhuǎn)彎車身也特別的穩(wěn)。
油耗:它的電能消耗百公里16度到18度電。在家里充電,一度電按0.5元計算它能耗百公里在8元到9元左右的,在不開空調(diào)的情況下,轉(zhuǎn)換成混動模式以后時速不超過每小時80公里的時候,它的油耗百公里四個到五個油左右。所以這車搭載的Dmi的能耗還是很低的,特別在現(xiàn)在92油都漲到了9塊。
舒適:舒適性確實比較好,車子沒有特別大的噪音,舒適感特別棒,開起來比較舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3674公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是對于這款車的一個性價比感受非常的深刻,真的是要動力,有動力要顏值,有顏值,剛開始看這款車的發(fā)動機參數(shù)是一個1.5 L的110匹的馬力,對于我這種開慣燃油車的老司機來講,這種動力數(shù)據(jù)表現(xiàn)就覺得這款車的動力不是很好,但是經(jīng)過一番試駕以后,真的是顛覆了我對混動車型的一個認知,百公里加速7.9秒,這是在我以往的駕駛生涯里,從未感受過的一個速度與激情,簡直驚呆了老鐵。第二就是這款車的顏值,當時對比的也就是宋plus的一個dm I,也是比亞迪的一個車型,但是我個人偏向于喜歡這種進氣格柵是豎條的設(shè)計,而且整個車從側(cè)面看上去也是非常方方正正的,外觀的設(shè)計是更加飽滿一些,尤其是后面的貫穿一體式尾燈,在行駛的過程中,安全性和辨識度都是比較高的
缺點:不太滿意的一點就是這個車我從訂車到提車等了好長時間,訂單車就是需要花費時間等待。
外觀:外觀設(shè)計比較完美做工也很精致兩個車燈炯炯有神總體來說是比較符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色特別的時尚而且清新,是我媳婦兒最喜歡的橘黃色,整體的設(shè)計是特別簡約時尚的沒有特別多余的東西,還有這個旋轉(zhuǎn)屏幕特別大,而且很方便聽歌、刷視頻,看電視劇對還有玩游戲簡直是科技感十足。
空間:我身高1m75,無論坐前排還是后排都比較寬敞,而且這個座椅椅比較軟和,是打孔的,前排的座椅還帶通風,加熱比較不錯,這也是頂配上面才有的。所以我果斷上頂配。
配置:說一個很不錯的功能,便是左右后視鏡上的警示燈,車上自帶的雷達會檢測左右兩側(cè)的來車,如果距離過近,或者在盲區(qū)中有車,燈會一直閃動,發(fā)出黃色警告,一般來說新手如果想要轉(zhuǎn)彎或者變道,只需要看下燈是否亮起,如果有警告,就不要變,這樣基本非常安全!還要提一句的是,NFC鑰匙真是太方便了,直接連鑰匙都不用拿,每次解鎖只需要把手機放在左后視鏡地方就可以,再次放上就可以加鎖。我的是小米手機。
動力:動力非常出色,這款車的提速效果很好,加速超車的時候感覺整個車的反應非常快。
越野: 整車的底盤非常扎實,開起來操控感受也特別棒。
油耗:這個車的優(yōu)勢之一就在于省油了,尤其現(xiàn)在油價飛漲,根本加不起油了,還好我家和閨蜜都有新能源,這個車平時不上高速就是百公里一兩個油,為了磨合磨合發(fā)動機有的時候拿混動跑一跑,不然天天純電跑,簡直是太省了
舒適:車內(nèi)的搭配顏色和座椅材質(zhì)都感覺很舒服,車內(nèi)隔音效果也很好,就是過減速帶的時候,減震稍微有一點硬,如果有改善就更好了。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 百色
裸車價格16.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最大的優(yōu)勢就在于有著相對更低的油耗,保留了這輛車原本的質(zhì)感,開出去真的是倍有面,內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型。最滿意的就是外觀和動力了,顏色搭配也是我喜歡的。
缺點:目前對這款車沒有什么不滿意的,都說冬天的續(xù)航會因為天氣有所影響,我倒是沒感覺出來,可能是我的是混動的不是純電的影響不大吧。
外觀:感覺跟燃油版的宋pro 沒有太大區(qū)別。說實話外觀確實是沒啥新意
內(nèi)飾:一體式的真皮環(huán)保座椅,坐著特別的柔軟。而且很有彈性,它的彈力也是非常好的,很貼合身體。但是新車的塑料和皮質(zhì)的味道還是有一點的。提醒一下準備要提車的車主啊,像剛提完車之后,建議買一些香薰除甲醛的,也可以經(jīng)常開車開窗通通風散散味道會好很多。
空間:別看它車身長度并沒有具備太大的優(yōu)勢,但是內(nèi)部空間卻是出奇的大,至少我這個170的標準身高在駕駛位上是可以把腿伸直放松的,后排滿坐的情況下,也不會擁擠,不論是腿部還是頭部以及座位之間的間隙,都有足夠的空間。
配置:性價比是很高的,就憑它的這個配置和它的能耗來說,在同價與其他合資車相比好很多啦。
動力:起步快,發(fā)動機的聲音也沒什么聲音。混動車實打?qū)嵉陌蛇@個。還有招牌的刀片電池,這個沒什么可夸的。因為是專屬品牌賣點。家用動力夠用,爬坡不吃力。運動模式?jīng)_起來也是有點強勁,這些都在正常范疇內(nèi)。混動優(yōu)點在省油環(huán)保。
越野: 它的方向盤是特別特別的輕,原地打方向的時候,基本上一根手指就可以進行輕松的一個轉(zhuǎn)動,真的是特別特別輕。
油耗:這不叫能耗低了,是太低了,公司能充電我基本沒咋用過油,白嫖電真的太爽
舒適:不用再加其他東西來靠腰,長久駕駛不會感覺很疲憊,他的視野比較開闊,坐在上面就感覺好輕松啊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:談一下宋proDMi我用車這段時間感覺最滿意的幾點,第一點就是油耗,開始看宣傳說油耗4.4升百公里我還不相信,直到提車回來我親自測試了,油耗給了我一個大驚喜4.6升百公里,雖然沒有達到官方給的那么低的數(shù)據(jù),我也很滿意了畢竟新車還需要多磨合磨合,第二點就是旋轉(zhuǎn)的大屏,能刷抖音能看自己喜歡的電視劇,還能導航,用起來很流暢。第三點就是這個車的空間很寬敞,后備箱能裝下很多東西。
缺點:雖然說油耗比較低,但是可能因為單層玻璃硬件的先天條件,隔音始終沒有油車好。如果旁邊是大車開過,聲音會很明顯。而且這個車沒有搭配話筒,還有充電線也太短了點吧,停遠了不容易充電啊這。還有減震功能一般。這個是店里設(shè)置的試駕路線上體驗不到的,但市區(qū)用車又問題不大。這個搞得不知道怎么吐槽好,
外觀:喜歡所以選擇,我對他的外觀還是挺滿意的,是我的最愛,然后整體的造型設(shè)計比較的大氣,看著就很舒服。
內(nèi)飾:這個儀表盤比低配上面的好看。跟傳統(tǒng)車不一樣,這個是懸浮式的?粗哺锌萍几校! 車聯(lián)網(wǎng):頂配有無線充電。還有一套駕駛輔助我覺得比較實用,可能不用吧,咱必須得有。
空間:內(nèi)部的空間很優(yōu)秀,裝載能力也比較強,這也是這個車很大的優(yōu)點。
配置:光憑它的續(xù)航和油耗就可想而知它的性價比有多高,雖然它和燃油車比后期保養(yǎng)是一樣的沒什么區(qū)別,但是他的油耗比同級別燃油車低一倍,這能省下不少呢,和純電的比它的續(xù)航是純電車型的一倍不止,也不用擔心充電問題,所以它的性價比很高的
動力:動力是真的是給了我驚喜,第一次開的時候,沒想到它起步速度這么快,差點沒反應過來,而且它的加速和超車速度都特別快,跑高速車身也特別穩(wěn)。
越野: 因為這臺車配置豐富,主動剎車,車道保持這些功能都是一應俱全,所以能夠讓開車變得更加的有保障,也能讓開車變得很輕松,這一點來說是非常好的。而且這臺車底盤懸架也非常扎實,所以開起來就是很平穩(wěn)。
油耗:大概四個吧,剛開始開 開個1000km之后我再評價吧。
舒適:舒適性沒有感覺出什么不好,整車音響來說也是非常不錯,座椅也是非常有支撐力,就是柔軟度還可以,坐著舒服,支撐性也比較好。
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購買時間2022年02月
購買地點山西 運城
裸車價格16.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1523公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:目前開了3個多月,整車表現(xiàn)非常不錯,空間上后排帶父母小孩,都很寬敞,小朋友特別喜歡全景天窗,喜歡和小迪溝通,經(jīng)常給小迪整不會了,出行不無聊!現(xiàn)在特別值得一提的是油耗:我基本上市區(qū)上下班代步用車較多,城市ECO模式加EV模式綜合油耗4.6L100KM,電耗:12.3KWh100KM。跑過幾次長途,高速油耗5.7L100KM。特別是現(xiàn)在這個階段油價飆升,我現(xiàn)在都是去單位旁邊的充電站充電跑,上班把車一放,電一充,中午去把車開出來,電也充滿了還省半天的停車費,平均每次充電10元左右,自從油價上漲以來,我就沒有加過油,每次單位同事們在討論油價以及車輛油耗的時候,他們都不跟我討論,因為我已經(jīng)一個月沒有去加油了,我在單位極力凡爾賽,極力推薦大家換車,新能源就得選比亞迪,混動技術(shù)經(jīng)得起考驗,也靠得!推薦!推薦!
缺點:開了這么長時間,我也吐槽一下這個車的缺點吧,建議加個發(fā)動機艙上護板,西北地區(qū)灰塵大,里面真心不好清理,因為是電車,發(fā)動機艙又不能用水沖,好幾次擦發(fā)動機艙把我手都劃破了,再希望改裝附件多一點,裝飾類配件原廠的沒有,有的太貴。座椅不太好清理,小孩在后排撒了牛奶,擦不干凈,現(xiàn)在還有印子呢!希望改進一下!
外觀:前臉很搶眼,大氣有檔次,運動時尚年輕,尾燈是經(jīng)典的貫穿式,好看又明顯
內(nèi)飾:內(nèi)飾現(xiàn)在流行拼接色,時尚大氣☆ 車聯(lián)網(wǎng):擁有車聯(lián)網(wǎng)功能,隨時可以聽聽音樂,看看視頻,車內(nèi)飾比較舒適,還有氛圍燈,支持語音操控功能,隨時語音操控打開音樂等,新車內(nèi)飾沒有雜味,音質(zhì)很好,沒有雜音,大屏清晰,異味異響:車內(nèi)沒有異味,平常放點香水還是不錯
空間:空間一家人出行,長短途基本無憂,儲物空間也夠用,比較車小嗎
配置:沒有稅,而且我是上市就訂車了,現(xiàn)在應該比上市漲了4000元。這么看來,性價比好像又高了點。
動力:動力家用那是相當足夠的,ev eco模式,一腳油門,推背感特別強烈,紅綠燈第一排從未輸過。不管是高速120邁超車,還是爬長坡毫不費力。
越野: 宋Pro配置的主動剎車功能十分靈敏,前幾天出門一個一輛大車停在馬路邊,擋住了視線,突然從大車后面竄出一個外賣小哥,當時心慌手亂,只覺得安全帶將我緊緊的往后拉,車子停住了,等我反應過來才想起原來是主動剎車幫我忙。
油耗:dm i超級電混系統(tǒng)可油可電和燃油車相比,還是非常省的,冬季用電要比夏季損耗大些,但也不是太受影響,一般我上下班都是以純電模式行駛,所以更省油
舒適:座椅雖然采用仿皮材質(zhì),但座椅采用打孔設(shè)計,并且配置了通風加熱效果,因此座椅帶來的舒適性還是很不錯的,低速行駛主要靠電機介入,車內(nèi)也很安靜,只是在粗糙的水泥地上出行時,底盤傳遞的路面感有點兒清晰,這時候會影響到乘坐的舒適性。
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