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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點福建 南平
裸車價格15.98萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，因為它是一臺采用了插電混動系統(tǒng)DM-i的車型。所以你即便是一臺大尺寸的緊湊級SUV，即便是市區(qū)里面開，它的油耗依然非常低，這一點是特別好的。作為家用車，它的空間夠用。當(dāng)然了比亞迪的性價比也高，宋Pro該有的功能都有，我很喜歡。
缺點：首先，這輛車子的外觀是它的一大亮點，外觀顏值非常的不錯，但是設(shè)計比較的一般！沒有太多的亮點，其他方面的話，都是整體來說還不錯！
外觀：自己雖然對車子的價格什么沒有什么特別的要求，但是吧對顏值這塊還是很注重的，開出去再怎么樣也是面子，再說好看的車誰不愿意多看兩眼。宋這輛車的外形還是很帥氣的，整體造型中心向后，看著有一股子沖勁，其次就是車尾做的比較飽滿，也拓寬了后備箱的空間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格比較偏向于商務(wù)風(fēng)，冷色的色調(diào)再加上高級感十足的皮質(zhì)座椅和觸感很好的鋼琴烤漆中控面板布置，整體布局就顯得很高端大氣了，車內(nèi)大尺寸的中控屏很有科技感，然后整個檔把設(shè)計得好看手感也好，換擋很舒服整個物理按鍵的布局也很合理。
空間：車輛是屬于緊湊級別的suv，儲物空間和乘坐空間是沒辦法兼顧得很好，主要是乘坐空間為主，坐著還是比較舒適的，身體可以隨意伸展開來。但是在車尾的后備箱就沒那么充足了，高是挺高的，但是比較窄，長條的東西只能斜著放進去，對于空間規(guī)劃就不好做，東西沒辦法放太多
配置：外觀很帥氣，加上又是SUV型的車，對于家用來說簡直就是完美，現(xiàn)在擱外邊隨隨便便一臺合資型的小轎車就到了十來萬吧，我的比亞迪宋Pro的配置挺豐富的，價格也還挺美麗的，性價比挺還是挺高的！
動力：動力的話看自己的用車需求，我是覺得這個動力剛好合適的，對于一般家用，是真的夠了。
越野：
這輛車開起來的手感很好，過彎的時候車輛很穩(wěn)定，平衡性很好，車內(nèi)都不會都什么側(cè)傾的感覺。剎車也是比較好掌控的，想剎車的時候一下子就能把車子停下來。還配備有定速巡航的功能，對于我這種經(jīng)常長途的人來說，也可以發(fā)揮很大的作用，減輕長途駕駛的疲憊感
油耗：混動的車型，最大的優(yōu)點就是省油了，所以在能耗方面，是真的完全不用擔(dān)心，這樣的一款車，開起來相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟節(jié)能，家用十分合適。而且我也問過一些其他的車友，他們也都說這車的油耗不高，是真的比較經(jīng)濟節(jié)能了。
舒適：坐著車?yán)锩婧苁娣粢綮o謐性很好，開起來幾乎聽不見外面的喇叭聲了，還有這個座椅軟軟的躺上去像個沙發(fā)，可以把整個身體都給承托住了
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購買時間2021年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格14.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的地方還是有幾點的，一是整個車外觀給人的第一眼就是，大氣時尚，如果是開這款車出去的話回頭率也挺高的，二是整個車的內(nèi)飾顯得非常的高檔，設(shè)計的也很合理幾乎內(nèi)飾里面所有的配置基本上都有。讓我最滿意的就是外觀，整體的外觀在搭配車子的顏色簡直就是絕配。開這款車出去不管你是談生意還談戀愛，就憑車的顏值成功率也是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
缺點：外觀比想象中的霸氣，家里人用的空間也是剛剛好，整個設(shè)計風(fēng)格比較簡約，而且跑起來之后也是動力超強的那種，綜合對比了這輛車的各方面表現(xiàn)能力，也覺得它是不錯的，這輛車也沒有很多讓我不滿意的地方。
外觀：看到這車的第一眼，我就覺得它的外觀挺好看的，車身不在不小，線條也流暢，而且一些細(xì)節(jié)地方也處理得很好，看起來就很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯的，坐進來車?yán)镆豢锤杏X就很好，在設(shè)計上在顏色搭配上看著都很順眼，很多功能還貼心的用漢字來標(biāo)識。屏幕很大，看的信息也很多，坐著像是奧迪那種數(shù)字座艙的感覺了，這點我還是很中意的
空間：空間整體表現(xiàn)尚可，上下班就我和媳婦坐這臺車，我一米七五的個子坐前排沒有壓迫感，上下車不會絆腳，周末回老家時會帶上父母和小孩，他們?nèi)俗诤笈胚�顯得比較寬裕，小孩子坐中間可以自由轉(zhuǎn)身。
配置：在我眼里，國產(chǎn)的車子真的一直在進步，也是越做越好，尤其是這輛宋prodmi新能源，用車過程很香，在外觀也讓我特別有面，整體的性價比還是挺不錯的！
動力：動力對于我來說是相當(dāng)夠用的，畢竟我也只是上下班代步用得比較多，平時出門，也是小孩，所以這樣的動力很給力了。
越野：
其實這輛車不算輕的，但是操控調(diào)教是很有水準(zhǔn)的，開起來很輕便，剎車的力度很好，踏板踩下后能感受到剎車比較線性，不會來得特別的生硬，整體開著回饋很好，對車身的掌控性很不錯
油耗：平均百公里2個多點，這是一臺緊湊級的SUV，這個油耗一點都不高。過去說真的，提到省油，都是說日系車怎么怎么省油。日系車也一直因為這個優(yōu)勢，賣的價格那么高也有人選。但是比亞迪的DM-i技術(shù)出來以后，可以說是完全對日系品牌帶來了巨大的沖擊。
舒適：空間大，后排地板純平，坐進去也覺得舒服多了。座椅很不錯，后座椅還提供了靠背角度調(diào)節(jié)這樣的實用功能，這樣子家人在后排坐著，他們也覺得這款宋Pro挺舒服的。座椅本身也是軟軟的填充，坐上去自然很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格17.53萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：屬于外貌控的我，對于這輛車我還是非常滿意的，是那種光彩奪目，閃耀照人的，從側(cè)身看線條感也是非常清晰，各個角度也都會有不一樣的美，買車的時候就是因為外觀而愛上。開了有一段時間了，對于車子還是比較滿意。
缺點：新車剛提回來，別的都還是很好的，唯獨就是新車?yán)锩嬗悬c味道，這個我覺得并不是很好。作為一臺新車，還是一臺新能源車型，是不是應(yīng)該在細(xì)節(jié)方面做得更完美一些？
外觀：我之所以偏愛于SUV更多點，還是因為覺得像宋pro這種有著大氣的輪廓。同時尺寸也是很高大威猛，車身的話也有著不少運動感，車頭的高位日行車燈很大，中網(wǎng)也是大欄柵格設(shè)計的，車尾也有著貫穿式尾燈的設(shè)計。
內(nèi)飾：中控很大氣的日常使用起來不會出現(xiàn)反光，各方面用的都比較順手，就算駕車的時候操控也比較便捷，和它的車型比較的配，以及做工，都還是挺不錯的表現(xiàn)還有360度全景影像，好感滿滿!
空間：空間肯定夠用，空間方面是比較出色的，而且很多小的儲物格子設(shè)計，前排乘坐空間寬敞，后排的空間也很棒，坐著感覺很舒服，視覺感上看就特別的大，坐在后面，并沒有產(chǎn)生任何的拘束感，帶爸媽出去玩都話，也夠用。
配置：既然一臺車既能夠滿足家人的乘坐需求，又能兼顧超低的用車成本，那么它就算是一臺性價比很高的車子了。質(zhì)量不必?fù)?dān)心，比亞迪的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系都很完善。
動力：因為我平時開車是屬于那種穩(wěn)妥型的，開車從來不會激進，所以但是買車的時候，也沒有太怎么關(guān)注動力這一塊，但是經(jīng)過這段時間的一個用車，動力上面還會還是非常的給力的，在城市里面開的也比較多，動力用起來還可以！畢竟城市里邊的，是有限速的，開不起來多快的一個速度，而且整個行駛過程中的車子的平順性非常的好！另外車子起步的時候一點都不肉，加速的時候也非常的給力，而且你上次在城市路段還超過一次車，非常的給力！
越野：
操控還是很不錯的，車子本身不是很大，而且很容易上手，油門踩上去很輕快，輕輕一點就跑的那種，剎車很靈，安全性也自然很高。
油耗：耗油情況比起傳統(tǒng)燃油車要少了非常多，原地怠速不在需要耗油了，堵車的時候不用著急。市區(qū)里面開著油耗四個五個的，比那些日系車還要省油，還能支持純電模式一百多公里的續(xù)航，更是進一步的節(jié)能
舒適：底盤濾震效果還算可以，就是這車的隔音效果做得不是很好，坐在車內(nèi)特別是后排的時候會有比較明顯的風(fēng)噪聲，發(fā)動機的聲音也有不過相對較小點，不知道是不是這輪胎的問題，后期我在多觀察觀察。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 寧德
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗超級省，這是宋Pro讓我最為滿意的一點。因為省油就是省錢，這沒毛病！還有一個我覺得也很喜歡的，就是剎車反應(yīng)很及時，一踩就有，一腳就能剎住，踏實。
缺點：說到不滿意的地方，我覺得在這兒必須得吐槽一下，就是等車的時間有點長不過對于這一點，我也可以理解吧，畢竟特殊時期芯片不足可能也是個問題，具體問題我不太清楚這輛車子我是嗯8月份訂的車，11月份才提車，個人對于這款車最不滿意的地方，無非就是等車的周期比較的長！另外就是這輛車子的底盤比較的硬，過連續(xù)減速帶的時候，車內(nèi)的震動感比較的明顯，對舒適性還是有一定影響！
外觀：比亞迪在設(shè)計層面上進步很大，近年來推出的新車都很好看，這輛宋pro新能源也是，十分穩(wěn)重和大氣，車頭上兩邊的鍍鉻條向外延伸到車燈里面，顯得車頭在視覺上變得很寬，貫穿的尾燈點亮效果也很漂亮
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾設(shè)計的非常的接地氣，給人的第一眼就是很適和現(xiàn)在年輕人的那種審美的眼神。
空間：我覺得空間可以說是這款車的亮點，它不僅有著非常出色的尺寸，布局上也很合理，所以能夠很好的把車內(nèi)空間利用起來，使舒適度更加突出，每天出門覺得特別舒服，完全不用考慮空間不夠用的現(xiàn)象，這樣自駕游時也更方便，后備箱還能放得下很多行李。
配置：性價比我還是很滿意的，還有一個買車送綠牌的政策，特別的值，價格很適合，然后開著的感受很好。而且長期考慮方面來說真的很省錢，油耗低，續(xù)航能力也好，所以現(xiàn)在很多人買電車也是有理由的。
動力：在電動機工作的時候就不用多說了，起步很暢快，而且這個混動系統(tǒng)即使沒電了表現(xiàn)也不錯，動力不見得有多少的變?nèi)猓廊缓苡袆�，需要超車的時候也不含糊，我提了這車之后，好幾個朋友要試駕我的車，體驗過后都表示很不錯
越野：
車輛的底盤質(zhì)感屬于SUV里面做的比較穩(wěn)的，在轉(zhuǎn)彎的時候也沒有太明顯的側(cè)傾現(xiàn)象，這一點也很重要。方向盤的手感也不錯，指向準(zhǔn)確，可以很輕松的駕馭。
油耗：新能源的車子相對于油耗車的一個最大優(yōu)勢除了上牌照比較容易之外其次就是這輛車子的能耗非常的低，目前因為這輛車子的公里數(shù)比較的低，電耗這一塊的話，親測過大概在16.5kwh每百公里，對于這樣子的電耗，非常的滿意了畢竟后期成本用不了幾個錢，整體來說都比較的省錢！對于我們這種負(fù)擔(dān)比較重的家庭來說，這無疑成了這輛車子的一個加分項！
舒適：雖然說這輛車子的座椅非常的舒適，包裹性也非常的強，尤其是支撐性比較的好，對于女生的我來說，本身就對舒適度的關(guān)注比較的高！雖然說提車的時候，新車類還是有氣味的，不過也還能接受，車子提回來了之后，基本上都是放置在地下車庫，然后每次出去都會開窗戶通風(fēng)，車內(nèi)的活性炭也都放置了不少！
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車來說，使用途中最滿意的就是這輛車子的一個能耗了，站在自己的一個角度來看，車子畢竟就是一個交通工具最重要的就是實用省錢，經(jīng)濟！其次，再是外觀好看！畢竟車子也是個面子，好看的話開出去我有面兒！這輛車子的外觀確實還不錯哦！
缺點：車子剛開回來沒多長時間，總感覺車內(nèi)有股味道，不是特別好聞，朋友說新車都是這樣的。
外觀：整個車子感覺很精神，線條很流線，外觀設(shè)計也足夠的現(xiàn)代化，整體給人感覺雖然年經(jīng)時尚，車身不是很大，這車外觀是時尚帥氣的，開出去非常有面兒，線條感很強車燈的設(shè)計挺犀利的，我挺喜歡的
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計雖然簡單，但功能上非常齊全，還有比亞迪獨有的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)液晶大屏，所以用起來特別方便，而且車內(nèi)的音響效果也很好，每次開著音樂坐在車內(nèi)感覺更加舒服，不過因為是新車的原因，所以車內(nèi)多少有點味道。
空間：畢竟是緊湊級的SUV，空間自然沒有任何問題。后排可以很輕松的坐三個成年人，而且不會感覺擁擠。后備廂的高度、寬度和深度也很大，全家外出的時候，可以放下很多行李。
配置：科技感很強，同時具備著很低能耗的用車優(yōu)勢，這是我覺得買了宋pro這款車給我?guī)碜畲蟮暮锰幜�，我的買車用途大部分是為了通勤出行的，在市區(qū)特別是早晚高峰擁堵的出行時候有了宋pro就不用擔(dān)心因為堵車而造成的油耗問題，而且新能源技術(shù)在市區(qū)里的行駛優(yōu)勢也很大，開著平順，車子還有很強的科技感，各種配置還算齊全，所以綜合總結(jié)就是宋pro是一款很具有性價比值得擁有的國產(chǎn)新能源SUV車型。
動力：這款車的動力我要是在以前的話我還是有些小瞧但是自從自己，有了一款后，我的想法就跟以前是完全的不同了，因為新能源車的動力不管是在起步還是上坡，都比加油車的動力要大和要穩(wěn)，而且起步也是相當(dāng)?shù)目欤诟咚偕厦娉嚨脑�，只要你看�?zhǔn)超車的機會輕點油門就能輕輕松松的超越。
越野：
轉(zhuǎn)動方向盤就直接給反應(yīng)，方向盤握持感不錯，手感細(xì)膩而且不費力氣，開起來得益于車身不是很大，所以各種駕駛也是十分舒服的，總體操控還是比較不錯的。指哪兒打哪兒感覺很強，可以給我一個舒適的操控體驗。
油耗：車子儀表盤上顯示的能耗是比較正常的，沒得太大的波動，用車需求不大能耗整體來說還可以吧，如果再碰到一個新手司機就更沒譜了，其他的都變得不是很重要了。
舒適：舒適性做的有點點差，最主要我覺得是 出風(fēng)口設(shè)置的有點不行，像現(xiàn)在天冷了，上車肯定就是會開空調(diào)，但是空調(diào)的位置設(shè)置的有點高，開了以后整個熱風(fēng)都是撲面而來，時間久了真的特別特別干，時間長一點的話嗓子都被吹的發(fā)干，還蠻不舒服的。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 福州
裸車價格15.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力表現(xiàn)確實很出色，特別是在低速起步階段，電門的反應(yīng)很快，電動機的輸出扭矩大，動力響應(yīng)速度及時，而且純電模式下的續(xù)航也足夠的高，在市區(qū)里面是可以一直使用純電模式的，省錢還舒服了
缺點：畢竟車子到手的時間還很短，要說有什么很大的不滿意，那是真的沒有。不過多多少少也是會有一些小的不滿意的地方，那就是我覺得它的后排空間，要是能夠再稍微的寬大一點點的話，那就完美了。
外觀：在追求內(nèi)在性能好配置高的同時，宋Pro也是能把這個車身的外形設(shè)計得很有牌面，看起來就高大上整體大氣又不失優(yōu)雅，結(jié)合的很好。我就非常喜歡這車的顏值，不會像那種很平庸的SUV設(shè)計感。
內(nèi)飾：就是我之前提到的新車味道的問題，我感覺這個味道應(yīng)該是新車的皮質(zhì)座椅的味道，一開始我以為是方向盤的味道，但是趴上面仔細(xì)聞了聞不是，但是后排的座椅，貼近了之后會感覺座椅的皮質(zhì)是有點味道的。希望快點散掉了。
空間：這輛車子的空間對于我的家人來說，必須得給滿分，城鎮(zhèn)空間非常的大，平時主要用于上下班和接送孩子上下學(xué)以及周末的時候，回農(nóng)村看望一下年邁的父母！偶爾也會和閨蜜一起聚會，滿坐的時候也不會顯得擁擠，車子買回來這段時間，后備箱也永遠(yuǎn)是吃不著飽的一個狀態(tài)，空間上邊是非常的寬敞了！
配置：使用方面可以給我一個特別完善的體驗，能夠讓一家人的出行變得更加舒適，保我覺得他給我?guī)淼母惺芏际呛芎玫�，質(zhì)量還有安全功能都方面都很好的。
動力：沒想到這車的動力反饋還挺好的，在低速起步的時候電機直接介入，輕踩油門也能感受到速度直接竄上來的快感，然后加速度也很猛，馬路上超車很輕松，也不怕紅綠燈跑不在前頭。
越野：
操控還算輕松，它有很多的輔助配置，比如說360度全景影像，倒車時，或者走那種狹窄的道路時，可以得到周邊更多的視野，準(zhǔn)確停車。還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，跑高速蠻好用的，腳可以松開踏板，自由伸展，坐姿也可以更舒服。
油耗：電動機和發(fā)動機之間的默契配合，可以在不同的場景下切換驅(qū)動模式，堵車的時候就用電動機來保持工作，高速駕駛的時候就由發(fā)動機來驅(qū)動，低油耗證明了這套混動系統(tǒng)的過人之處，市區(qū)里面油耗就四五個，經(jīng)常開的話能省很多錢
舒適：低速情況下基本都是電動機在驅(qū)動，少了發(fā)動機的怠速帶來的抖動和噪音，車內(nèi)的靜謐性變好了非常多。還有功能豐富的中控屏幕，實現(xiàn)很多娛樂功能來豐富車上生活，以后開出去自駕游也不會擔(dān)心無聊了
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購買時間2021年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：車上的配置特別豐富，盡管價格不到16萬，可在主被動安全方面幾乎全包括了，這樣車子的安全性也會提高很多，平時用車也很輕松，對于我這個新手來說特別友好。車上有主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、道路交通標(biāo)識識別等等，總之特別齊全。
缺點：最不滿意的，我想了一下，應(yīng)該就是它的內(nèi)飾一個設(shè)計上，就是它的兩塊屏。對比太明顯了，我覺得要么你就把儀表盤做的大一點，要么就加一個那種遮罩的東西，和大屏幕有點區(qū)別，這樣裸著的大屏設(shè)計，一大一小特別不協(xié)調(diào)。
外觀：外觀還是要看自己的審美吧，反正我是覺得它的顏值的很過關(guān)的。它的整體設(shè)計就很符合大眾的審美，所以我每次開車出門，都能吸引到很多人的目光。而且它的車身線條也十分的飽滿，感覺不到一絲多余的線條，所以我目前也覺得我的車是越看越好看了。
內(nèi)飾：8.8英寸的儀表盤，和一塊12.8英寸的觸控大屏幕。原本的時候我還沒覺得這么別扭，但是提車回來之后，那天和我朋友出去玩。朋友坐副駕，就說你這車一塊小屏，一塊大屏，特別扭。原來我還沒啥感覺，他這么一說，搞得我渾身不舒服，越看越別扭。。
空間：一家子都坐上這車也完全為問題，前后的空間都是相當(dāng)?shù)膶挸�，前排適合我駕駛的座椅調(diào)好之后，后排我去坐著還可以輕松的翹著二郎腿，幾個身材比較高胖的朋友看我提新車來了來試坐一下也不擠的
配置：同價格的車型我看了很多，但這款車在各方面都表現(xiàn)的非常出色，比亞迪的品質(zhì)也讓人放心，所以很超值。
動力：于我自己用車感覺夠用，動力的反映也很適合我，平常開著它跑在路上也能夠給我省下很多時間，駕駛起來很隨心，起步提速很快，油門加上去，能夠做到隨叫隨到，不拖沓，這一點還是可以的，動力輸出還是挺充沛的。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑還挺小，很多彎都過很簡單。車身穩(wěn)定性也不錯，急轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾角度不會大，車內(nèi)的乘客不會感到很大的顛簸。反正這車在我手里是感覺很好開的。
油耗：能耗也還可以，從來沒有激烈駕駛過，就是正常的使用駕駛，基本不怎么消耗大，我這個平民都能養(yǎng)的起的能耗了，能耗不是很高，我覺得它的能耗是挺低的，在我的接受范圍之內(nèi)的，所以說能耗表現(xiàn)還算是可以。
舒適：我是覺得它的舒適性沒問題的，畢竟它的底盤調(diào)校做得很好，而且車內(nèi)的靜音效果也不錯，坐在車內(nèi)能夠有很好的感受。
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購買時間2021年12月
購買地點海南 �？�
裸車價格16.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買到了我心目中想要的車子，無論是空間、還是車身造型到顏色都讓我很滿意，配置足夠了，比較實用，它的減震效果也挺不錯的，方向盤的比較輕松，滿載的情況下也不會感覺到任何的擁擠感，整輛車對我來說給到我的是實用、耐用的感受，買個省心的車可以給自己省下不少事。
缺點：最不滿意的地方就是后備廂的空間不夠大，后排的表現(xiàn)還是很不錯的，可以容納下三個大人的乘坐，但是尾廂的容積不夠大，寬度比較窄，東西不方便橫著放進去，只能斜著放，放著就比較亂了
外觀：這個設(shè)計比我印象中的比亞迪要變化很多，線條絲滑，比例也很協(xié)調(diào)，大大的中網(wǎng)還使用了許多的鍍鉻裝飾條，搭配這個大燈的設(shè)計，顯得十分的精致
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得比較簡約，車機系統(tǒng)用起來也很流暢，觸控反應(yīng)比較靈敏，日�；瑒記]有拖影，而且很多功能都可以用語音識別，識別準(zhǔn)確，也不需要太標(biāo)準(zhǔn)的普通話，用起來還蠻方便的，但是內(nèi)飾加的那點橘黃色我目前不是很習(xí)慣。
空間：宋pro新能源的前排空間夠大，副駕駛坐著姿勢特別的放松，可以把整個身體都伸展開，同時后排的空間還很大，坐上三個一米八的成年人都可以。儲物方面，中間的扶手箱也能裝上不少零碎的東西，車門板上也可以放不少
配置：車的配置真的很高了，像360全景影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動頭燈、觸摸式閱讀燈等配置一樣不少，15萬左右的價格真的不高了，而且還是一臺新能源汽車，電費便宜，油耗也低，日常養(yǎng)車可以省下不少開支了，因此我覺得性價比是比較高的。
動力：這個車子的動力，根據(jù)字面數(shù)據(jù)還是可以的，反正是達到了我的要求的，在家里面行駛和乘坐的時候，感覺車子動力的整體的提速性方面還是比較流暢的，然后也沒有什么，就是特別疲乏的時候，基本上是能滿足家庭里面的各種路況。起步挺快，加速也挺強勁的！
越野：
在同級別車中我感覺應(yīng)該屬于佼佼者，簡單還是比較簡單的，長途行駛的時候不會感覺到累，開起來既平順又輕松，方向盤的轉(zhuǎn)向剛剛好，座椅都不錯，過顛簸路面的時候過濾的還是很不錯的，新手來開也是完全沒有問題了，走在那種不平的局面他的路燥很低，真是隨心所欲的開。
油耗：這款車可以用純電模式，如果用經(jīng)濟模式，不要開太快，充滿一次電可以用兩三天。沒電了可以用混動模式，平均市區(qū)綜合油耗4升左右，燃油經(jīng)濟性還是蠻高的。
舒適：車輛的行駛質(zhì)感很舒服，開起來不僅快還安靜，震動細(xì)微，還有這個像沙發(fā)一樣的座椅，角度很貼合我們身體的曲線，長途出門的時候坐后排久了都會忍不住想睡覺了
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程328公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這輛車子的外觀大氣，內(nèi)飾簡約，空間又比較的大，整體來說，這輛車子的性價比也非常的高愿者非常的實惠經(jīng)濟最重要的是每個月的交通費都比之前的打車費低上了不少，后期給我省下了不少的錢！
缺點：這款車還是很全面而且優(yōu)秀的，所以開到現(xiàn)在雖然還不足1000公里的里程確實也沒出現(xiàn)過什么小毛病或者比較大的缺點讓我不滿意的，小缺點肯定有的，但是整體上還是沒什么不太滿意的。
外觀：造型看起來簡潔時尚，線條干凈養(yǎng)眼，車漆鈑金的技術(shù)也很好，陽光照射下看起來很顯高級。中網(wǎng)的設(shè)計很突出，這么大尺寸的進氣格柵，讓人看了印象很深刻，貫穿的尾燈在夜晚是很漂亮的，LED的細(xì)長燈帶看起來很美
內(nèi)飾：這套比較簡單干練的內(nèi)飾布局我是比較滿意的，車內(nèi)這個中控臺的設(shè)計都是很有科技感，儀表盤也不算小，那中控屏更是大尺寸了，怎么操作都很流暢，車機系統(tǒng)都是很先進的。車內(nèi)材質(zhì)的話也都是比較高檔的，摸得出來，用起來很舒服。
空間：車內(nèi)的空間布局還是很合理的，它的乘坐空間很大，每次坐車的人都說里面的空間非常充裕，座椅也是夠用，每個位置都有足夠的活動空間，放上行李箱后的空間也是很富余，頭頂也根本不顯得緊迫，一家子人坐在車?yán)锿线m，一點兒后顧之憂也沒有了。
配置：性價比挺高的了，畢竟價格不高，配置又齊全，還有超低的油耗，可以說是選擇了這款車，就擁有良好的體驗。而且這款車和很多的同級車相比較的話，它都是要優(yōu)秀很多的，我在看車的時候，也看到很多的都在試駕，而且都說和其它的車對比之后，覺得這款車是更值得選擇的呢。
動力：我這臺車剛提回來時間不長吧，本來打算元旦期間回老家跑跑高速試試，結(jié)果有事情又沒回去。平常開，動力還是很充足的。紅綠燈結(jié)束后，油門踏板一踩下去，動力呼之即來，加速的時候一點都不拖泥帶水的。
越野：
這輛車子采用的是前麥弗遜后獨立懸架組合，這種組合對于車的舒適性有著極大的提升，車輛在過連續(xù)的減速帶的時候，震動器給輪胎帶來的震動吸收非常的充足不過在車內(nèi)，還是能夠感受到些許的震動的！
油耗：對于這輛車子的能耗，我覺得雖然說作為第一批車主，但是在這兒我不做過多的一個評價，畢竟車子使用的時間并不是很長，等到后續(xù)使用了一段時間之后，再過來進行追評！目前來說，車子的能耗還在我的一個承受范圍內(nèi)，希望后續(xù)能有更低的一個表現(xiàn)吧！
舒適：這款車的底盤調(diào)的很出色，座椅也設(shè)計的柔軟寬大，再加上空間上的優(yōu)勢，所以坐在車內(nèi)感覺特別舒服，自動空調(diào)也非常給力，可以分區(qū)域來控制溫度，任何人都能有很好的體驗。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 池州
裸車價格15.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意地方外觀，自己雖然對車子的價格什么沒有什么特別的要求，但是吧對顏值這塊還是很注重的，開出去再怎么樣也是面子，再說好看的車誰不愿意多看兩眼。宋這輛車的外形還是很帥氣的，整體造型中心向后，看著有一股子沖勁，其次就是車尾做的比較飽滿，也拓寬了后備箱的空間。
缺點：不太喜歡的地方也有一點吧，我覺得不是很能接受的地方，就是這個車子在車內(nèi)異味兒這一塊兒，感覺它控制的并不是特別的好，雖然說新車可能多多少少都會有一些味道，但是這個車子的味道太難聞了，害我最近老想著車內(nèi)是不是有甲醛，對身體是否會有影響！雖然買了很多活性炭放在車內(nèi)，味道已經(jīng)沒有之前那么嚴(yán)重了，但是他還是淡淡的會一直都存在，感覺是要經(jīng)過很長時間的一個驅(qū)散味道的處理，它才能慢慢的消掉吧，感覺還是挺麻煩的一個地方，也是挺能受到影響的一個地方。
外觀：這輛車子的顏值是很吸引我的，看起來安全感滿滿的，外觀造型給我的視覺感不錯，前臉的造型也不錯，看著非常的棒，加上很有特色的龍顏造型更是給這輛車子加大了不少的氣勢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單低調(diào)，整體造型是比較喜歡的，用起來還是比較順手的，每個部分都劃分得非常清晰，所采用的材質(zhì)也是極好的，科技性展現(xiàn)出來的效果還是有，用起來給人的感受挺棒，這個設(shè)計還是比較實用的。
空間：后排的乘坐空間特別好，因為一方面宋Pro的軸距就夠大，這樣在后排坐之后，腿部空間就足夠?qū)挸�；還有一個很好的設(shè)計，那就是它的后排地板是純平的，純平的地板的好處就是中間座位上的那個人再也不用覺得別扭了，他也可以獲得很好的腿部空間感受。
配置：車子比較難提，也是找認(rèn)識的人才能這么快提上車，性價比很高這是毋庸置疑的，豐富的配置和寬敞的空間以及超級混動技術(shù)帶來的超低油耗，讓這輛車的綜合實力很強，真是沒看走眼了
動力：這輛宋pro新能源的動力表現(xiàn)很不錯，起步的時候非常快，電機的動力輸出響應(yīng)速度非常的及時，可以說是一點遲滯都沒有。切換到發(fā)動機工作的時候，加速還是依然很有勁，超車表現(xiàn)是輕輕松松
越野：
方向盤，最基本又最實用的，整體的剎車反饋來說是非常棒的，視野好，比其他車開起來舒服，第一天買回家的時候，就算是急轉(zhuǎn)彎也不在話下，它的剎車和油門反應(yīng)也挺及時大大增加了車子的安全系數(shù)。就基本大致熟悉車內(nèi)的功能
油耗：我買的宋Pro是110km長續(xù)航里程版本的，實際的續(xù)航里程也相差無幾，不用擔(dān)心里程焦慮，而且能耗也低。偶爾電量不足的時候用油跑，這油耗也是相當(dāng)節(jié)省了，一般也就在5.2個點百公里上下。
舒適：我覺得舒適性的話稍微有點沒的那么舒適，就是在行駛的過程中沒的那種坐在車子里面沒的那種上下起伏的動作的，要是在后面的話在這方面稍微做的好點的話那就是非常的漂亮了。
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