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購買時間2020年06月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格29.18萬元
耗 電 量350.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控很好，開起來感覺車頭非常輕非常靈活，畢竟前面沒有發(fā)動機，重量分布的比較均勻。轉向手感一般，電子味很濃。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 武漢
購買商家 特斯拉汽車銷售服務（武漢）有限公司江漢分公司
裸車價格29.18萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉向精準， 底盤夠穩(wěn)，路感清晰而不顛簸。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.18萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控非常棒，地盤里是較重都電池！重心底！操控很棒。
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格26.67萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款特斯拉的操控是非常自如的，改變了以往美系車在這方面的略微不足，方向盤非常靈活，無論是直行還是轉彎，都非常易于把握。剎車也很靈敏，比較平穩(wěn)。前段時間到外地旅游，在山區(qū)道路上轉來轉去，但是由于這部車的操控性特別好，也沒感到十分費力，一路都非常順利，所以說現(xiàn)在的MODEI3車型在操控方面做得越來越好，值得點贊！
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格34.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向準確，剎車有點硬，側傾小，彎道舒適。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.67萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程894公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： Model3方向盤可以設置轉向的力道軟硬程度，一般都是設置最軟的，打方向很輕松。不過說實話哈，我開過的車里，操控最舒服的還是馬自達，兩根手指夾著都能滿打方向，model3不行，稍硬一點。
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.67萬元
耗 電 量445.0kW·h/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我覺得車的操控感并沒有讓人失望，尤其是對于我這種新手來說，真的特別友好，方向盤很精準，沒有感覺到虛位！
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格26.57萬元
耗 電 量445.0kW·h/100km
行駛里程2920公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我覺得車的操控感并沒有讓人失望，尤其是對于我這種新手來說，真的特別友好，方向盤很精準，沒有感覺到虛位！
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格34.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤是隨叫隨到的，在極限加速的時候，會有一些漂移，大家一定要小心。
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購買時間2021年01月
購買地點海南 �？�
裸車價格33.99萬元
耗 電 量580.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤的轉向比較精準，駕駛的感受很不錯，平時停車也比較方便！
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