一鍵砍遍全城
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3885公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3202公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比沒(méi)問(wèn)題,價(jià)格也很公道,我個(gè)人覺(jué)得 ID.4 CROZZ還是很劃算的。因?yàn)檫@輛車的價(jià)格并不貴,雖然不是很貴,但是畢竟是新車。而且這輛車的配置也很好,科技感很強(qiáng),耗電低,成本低,綜合來(lái)看, ID.4 CROZZ的性價(jià)比還是很高的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6258公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格25.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1873公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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配置:性價(jià)比一般,現(xiàn)在感覺(jué)新能源車的價(jià)格波動(dòng)比較大,整體來(lái)說(shuō)比較高。而且他買車的時(shí)候,并沒(méi)有得到任何的補(bǔ)貼。跟同價(jià)位的其他車型比起來(lái),就差遠(yuǎn)了。既然是自己喜歡的車型,性價(jià)比就不算什么了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7553公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格25.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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配置:相比起其他合資車的油改電,以及國(guó)產(chǎn)新能源車的本末倒置,這也就意味著,特斯拉并沒(méi)有太大的吸引力,尤其是自動(dòng)駕駛,誰(shuí)會(huì)買毛豆3?
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