一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格27.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格27.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適:ID4前排座椅有記憶功能,背部按摩,座椅加熱,方向盤加熱,這是我第一次接觸方向盤,用一次就喜歡上了。懸架的舒適性和靜音性能,都比特斯拉要好得多。最重要的是,它的靜音性能,還有后排的舒適性,比特斯拉都要好。比寶馬那硬邦邦的座椅要好很多,跟 GLC差不多。另外,這輛車還配備了空氣凈化系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生器,這車一開起來,就沒有任何異味了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適:制冷未使用時(shí)不清楚。加熱的速度很快。駕駛舒適性不如雙驅(qū),因?yàn)槭?0寸輪轂,胎壁比較厚。座椅更舒適,但是不運(yùn)動(dòng),側(cè)向包裹性較差。風(fēng)噪控制的比較好,胎噪控制的比較差。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量600.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.59萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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舒適:這臺(tái)車的舒適性我還是挺滿意的,本身它的整個(gè)車的隔音效果做的就不錯(cuò),車?yán)锩娣浅5陌察o。加上電動(dòng)車本身呢它的噪音來源就少,沒有汽油車那種發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音,整個(gè)靜音效果就好多了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.99萬元
耗 電 量480.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.99萬元
耗 電 量550.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的舒適度非常高,坐在上面不會(huì)感覺腰酸背痛,主要是座椅的調(diào)節(jié)功能很強(qiáng)大,其次就是軟硬剛剛好,減震處理也不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.99萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程2990公里
綜合評(píng)分
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舒適:有時(shí)候開車時(shí)間久了,也不覺得腰酸背痛,這主要得益于這款車的座椅,柔軟,與腰部完美貼合,而且還有很強(qiáng)的包裹性。過減震帶也不覺得顛簸!
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量550.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量530.0kW·h/100km
行駛里程2290公里
綜合評(píng)分
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