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ID.4 CROZZ
ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8849公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4 CROZZD是大眾MEB純電平臺打造的，質(zhì)量可靠，續(xù)航真實(shí)。其次ID.4 CROZZ外觀也是不錯(cuò)的，符合當(dāng)下的潮流，封閉式前臉，智能語音識別系統(tǒng)精準(zhǔn)，是奔著年輕人的用車需求去的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5877公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值和操控. 選車時(shí), 家里領(lǐng)導(dǎo)和我對于ID.4 CROZZ的顏值就非常喜歡, 前臉的“大眼“ IQ.light非常吸睛. 上下車的燈光模式也是儀式感滿滿: 內(nèi)部氛圍燈的配置極大提升了堵車時(shí)的幸福感.操控方面, 大眾的功力非常扎實(shí), ID4擁有超小的轉(zhuǎn)彎半徑, 在掉頭時(shí)候可以很好的發(fā)揮.
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方在于空間變大了，之前開的是轎車，現(xiàn)在換了這輛緊湊型SUV，感覺雖說是緊湊型但空間已有多余的了，電車開起來感覺很輕盈，隔音效果也還行
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2237公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，這個(gè)價(jià)位配置，做工，綜合實(shí)力看下來能選的只有這一臺車。本人從油車換到電車還比較好適應(yīng)，D擋和油車差不多，而且阻力很小，沒有發(fā)動機(jī)制動可以滑很遠(yuǎn)。續(xù)航的話不開空調(diào)滿電500KM是沒有問題的，開空調(diào)掉電太狠了，直接多了8度電，后期看能不能改一個(gè)熱泵空調(diào)去。IQ.Light我覺得是這個(gè)車最牛逼的配置，帶輔助轉(zhuǎn)向，燈光也會隨著方向盤向左右動，還有自動遠(yuǎn)光很高大上很亮，也不會閃到行人和對向的車。買的現(xiàn)車選裝了白色車漆和AR-HUD，怎么說呢，說它沒用吧談不上；有用吧也就那樣，在半自動輔助駕駛的時(shí)候還是比較有意思的，實(shí)際用下來感覺還能繼續(xù)升級更新，畢竟那么大的抬頭顯示功能就這么一點(diǎn)有些浪費(fèi)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我本人就是高爾夫百萬輛紀(jì)念款的車主，對大眾車很是喜歡�，F(xiàn)在又推出了純電SUV ID.4CROZZ，在保養(yǎng)的時(shí)候到展廳看了看，外觀真是太漂亮了。17年第一次接觸大眾車，給我?guī)聿灰粯拥捏@喜，內(nèi)飾做工精細(xì)，特別好開。我是去的西二環(huán)冀中店，銷售顧問給我介紹車輛，演示了車型半自動駕駛、疲勞檢測、智能大燈的亮點(diǎn)配置，迫不及待的想試駕親自一下。試駕專員也是非常專業(yè)，試駕的路線也非常長，時(shí)間大概半個(gè)小時(shí)，底盤還是一如既往的扎實(shí)，還有就是這車非常容易上手，不用改變自己過多的駕駛習(xí)慣。試駕完后銷售顧問告訴我現(xiàn)在公司有48小時(shí)深度試駕體驗(yàn)活動，可以重點(diǎn)感受一下。當(dāng)天我把高爾夫車放到他們店，開著ID.4回家了。周末帶家人去周末自駕游，續(xù)航真是精準(zhǔn)，不用過多的擔(dān)心續(xù)航，因?yàn)楸旧砭褪?50KM的邊長續(xù)航了，再說現(xiàn)在周邊的充電站也非常多。準(zhǔn)備在近期入手一輛，開著車去上班也有好多同事問這款車，瞬間被這臺車的優(yōu)雅日常氣場吸引了。喜歡一個(gè)車始于顏值，還真是這樣，開出去回購率真高，尤其是晚上，上車時(shí)大眾標(biāo)和前后燈光會依次點(diǎn)亮，儀式感滿滿，瞬間工作一天的疲憊沒有了；回家放到地下車庫，鎖車時(shí)前后燈光又會依次熄滅，安全行車伴我回家，真是驚喜連連！
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10052公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡id.4 crozz的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，比如全景天幕與車燈我都很喜歡。我發(fā)現(xiàn)id.4 crozz還有360全景影像，這對我這樣的一個(gè)汽車小白來說，簡直就是有如神助。有了小id之后，我的生活半徑完全被打開了，我可以自由的出行，整個(gè)的生活幸福度也提高了很多。我可以帶著小白去見客戶工作。id.4 crozz的操縱感非常好，加速變道很有底氣，也很踏實(shí)也很安心。我還可以帶著小白白跟我的好朋友們一起去玩。雖然我是新手，但id.4 crozz安全性與l2輔助駕駛以及順滑的動能回收，我長途駕駛是沒有什么壓力的，當(dāng)然最重要的，我能夠獨(dú)自帶著我的閨蜜去吃喝玩樂啦，小白不光是我的座駕，它更像是我們家的一員。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意我覺得還是能耗吧，ID.4CROZZ綜合續(xù)航里程550公里，我覺得在夏季可以達(dá)到500以上，但是550有點(diǎn)危險(xiǎn)，冬天的續(xù)航里程在我所在的城市也就300多公里，充一次電四五十塊錢,,平均合一公里一毛錢，真的特別的省，比燃油車省多了，再就是這個(gè)車的動力也很不錯(cuò)，提速特別快，要是你只為了追求速度，這款車可能不太適合，速度達(dá)到120以后感覺動力就不會太大了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意我覺得這個(gè)車開起來感覺挺穩(wěn)，過減速帶或者坑洼路面沒有明顯的彈跳，反正我不知道專業(yè)術(shù)語怎么說，就是感覺開著還是乘坐都很舒服，而且空間也不錯(cuò)，比我的燃油車大多了，總之很滿意
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、ID.4 CROZZ轉(zhuǎn)彎半徑小，在市區(qū)行駛簡直是太方便了。2、雖然百公里加速8秒多，但0-60的加速那還是油車不能比的，綠燈以后起步，秒殺一眾燃油車，超車爽歪歪！3、車子隔音不錯(cuò)，加上電車基因加持，車內(nèi)環(huán)境靜謐感很強(qiáng)。
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