亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,殴美在线,欧美大片欧美大片,亚洲国产精品日韩在线观看

吉利幾何-吉利幾何C

暫無數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關注度

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼
先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
吉利幾何C
官方指導價：12.98-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

網(wǎng)友印象（全部在售）：

您想做第一個添加印象的人嗎？快點擊添加印象吧。

+ 添加印象
親，您的評價超過六個字啦。
提交 取消 注：新增網(wǎng)友印象通過審核后才會出現(xiàn)在列表中。
全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2022款）：

網(wǎng)友印象（2022款）：

您想做第一個添加印象的人嗎？快點擊添加印象吧。

+ 添加印象
親，您的評價超過六個字啦。
提交 取消 注：新增網(wǎng)友印象通過審核后才會出現(xiàn)在列表中。
2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價：12.98-18.28萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2021款）：

網(wǎng)友印象（2021款）：

您想做第一個添加印象的人嗎？快點擊添加印象吧。

+ 添加印象
親，您的評價超過六個字啦。
提交 取消 注：新增網(wǎng)友印象通過審核后才會出現(xiàn)在列表中。
2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
優(yōu)點：買幾何C就圖個省心和性價比了，再就是這車續(xù)航里程夠用了，官方給的數(shù)據(jù)和自己開車的感受都不錯，還有動力很給力，跑起來非常的有感覺，特別喜歡這個外觀設計，還有購車福利和新能源政府補貼都很貼心，養(yǎng)車不用太費心費錢的
查看完整點評
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程372公里
綜合評分
優(yōu)點：我覺得最滿意的還是它的動力吧,當時買車的時候心里會有擔憂,怕它的動力不給力,試駕的時候基本是在小道上車也不少,沒有開的太快,但是能夠感受到動力還是很不錯的,經過實際用車,動力確實不用擔憂,很強勁。
查看完整點評
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年07月
購買地點遼寧 營口
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
優(yōu)點：95年的小姐姐選車肯定是比較注重顏值，后期費用，安全。最滿意的也就是顏值，超帥的造型非常適合當代年輕人的審美觀，非常的帥氣。
查看完整點評
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10975公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀好看了，另一個就是它的性價比也高，其實從看中幾何C到買它中間也花了足足三個月的時間，因為自己很糾結，到底是選它還是其它同價位的車子，后來該考慮的也考慮了,下定決心就買它了。在買車時，因為自己也沒存多少錢，作為自己的第一輛車，選了裸車15萬左右的車型也還是比較適合的，挑了許多車，最后還是被幾何C這款車給征服了。
查看完整點評
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3444公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的地方，提速的感覺很好，在ECO模式下就可以很好的加速體驗，不去說什么0~100的加速，就0~60在市區(qū)行駛里面，在燃油車面前基本無對手的。用車成本的經濟性，每天充電在10點以后，平均每公里就幾分錢的用車成本。整車的顏值，流線型一樣的車身，封閉的中網(wǎng)，前后的LED燈，在夜晚行駛狀態(tài)下，也是一種美麗的幾何C。
查看完整點評
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評分
優(yōu)點：開了21天了，幾何C這輛車給我最深的感受是經濟性好，家里充電，半夜充每度電五毛多，每公里六分錢左右，開著沒壓力，很省錢，這車的動力也不錯，操控輕松，媳婦和我都能開，400公里的續(xù)航可以滿足日常出行要求，而且還不限行。
查看完整點評
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程517公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的的地方就是續(xù)航了，提車后去了下朋友哪里單程60公里，一半是高架，其他是市區(qū)的路，市區(qū)的路還是只能走走停停的，高架有一點點堵。來回都是開空調在接近130公里的路上面，表顯續(xù)航里程只是少了100公里的續(xù)航，同級別的車型中，我覺得表現(xiàn)著實是可以的。平均電耗保持在百公里12.8左右，在環(huán)保節(jié)能的同時，經濟性也是不錯的選擇。
查看完整點評
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
優(yōu)點：首先幾何c的外觀比較好看，帶來一種非常動感的視覺效果，車身也有著很高的辨識度，獨特的設計感比較多，對于平時的一個市區(qū)代步來說，它更加的具有優(yōu)勢，續(xù)航里程表現(xiàn)不錯，還能帶來非常經濟的用車體驗，非常適合家用代步的一輛車，實用性比較多
查看完整點評
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2166公里
綜合評分
優(yōu)點：它在很多地方都能給我?guī)韯偤玫倪m合，車內空間坐進去的感覺很好，在一個人用車的情況下不覺得浪費，即使與家里人的用車也是剛好夠用的。動力也是比較不錯的，在加速的時候很明顯感覺到動力的強勁，推背感受比較明顯，跑起來是非常輕快的一輛車，還有一點就是它的續(xù)航里程比較滿意，充一次電也能用一周時間，比較省心的一輛車
查看完整點評
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年12月
購買地點山西 太原
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10980公里
綜合評分
優(yōu)點：時間過得很快轉眼提車回來也一個月了，這個月有點忙，開著幾何C通勤開了不到3000公里，因為電車的成本太低了，讓我感覺不到有多么的浪費到哪里都愿意開著他，這不剛剛滿月嗎我想給大家在這里分享一下。 我提來的是一臺幾何C+pro400續(xù)航的版本，我覺得居家用肯定夠了，因為當時資金確實有限我就沒提更高的版本，正好也趕上吉利搞活動有1000抵6000的活動，原來我就是帝豪GSe的粉絲，后來他停產了，可是這個幾何C比他更有感覺，是吉利打造的高端純電動品牌，這更燃起了我的購買欲望，主要家庭為了接送孩子，這就要上小學了我們年輕人說自己帶老人歲數(shù)也大了，原來買過一個歐拉黑貓，這說再買一個兩人都有車接送不就更方便了嗎，正好廠家還有增購活動又給優(yōu)惠了8000元，真香啊，對于工薪階層那是真香��！ 我也談一談我的用車感受吧，我這都是自己親手寫的啊，說的對不對的還請大家見諒，數(shù)據(jù)方面我就不多說了，太官方我不太喜歡，整體我對這個車的科技感還是比較喜歡的，買車時候我也對比了幾款SUV因為我確實是奔著買SUV來的，對比了威馬，小鵬G3，長安cs55，這種同等價位的吧，這種新世紀企業(yè)咱們不太敢碰，可是續(xù)航也不是特別的我真實，畢竟個大可能車身重那也不能差太多啊，后來又想想長安這種個頭又太大，城市通勤接送孩子還是小點好得停車，駕駛感受方面吧我覺得確實很不錯，幾何C電動機、變速箱這些復雜機械結構，整車動力輸出特性就變的簡單粗暴了許多，主觀感覺往往只是推背感強弱的區(qū)別。只要是起步挺猛，突破輪胎抓地力極限，加速度異常迅猛，除了深踩踏板急加速外，在日常行駛以及動能回收電機反拖時，幾乎聽不到電機的噪音。同時風噪和胎噪控制也比較出色，急速駕駛時會有呼嘯噪音穿進車廂，再說一下幾何C的轉向手感，整體開起來輕盈卻不會覺到飄，在均勻轉向面有有種高級感，轉向虛位也被控制在合理的范圍內，雖談不到指哪打哪，但還算精準，只是在回正方向時表現(xiàn)不夠從容淡定，這個幾何汽車有一個功能挺好的，你要你等燈踩停那那里腳就不用一直放在1剎車上，你再起步的話直接就點油門就走了，我看儀表臺顯示的就是一個（P）不過是綠色的標識，真正的拉緊手剎是紅色的標識，這個功能挺好的，還有我覺得座椅的包裹性也還不錯，后排的座椅也特別寬能架住大腿腿部讓長腿駕駛乘客感覺不到很累，轉彎我覺得底盤調校的不錯，沒有那種離心力的感覺特別扎實，可能因為加裝了esp電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)的原因吧。整體我感覺這個車確實是不錯，顏值，技術，品牌實力，造車經驗，后續(xù)的技術支持我覺得都是我選擇這個車原因！！
查看完整點評
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
有用 (0)+1 回復(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關閉

支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包

關閉