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一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C特別的容易操控，這是我老婆的評(píng)價(jià)，她說也特別適合女司機(jī)去駕駛，方向盤油門剎車踏板，調(diào)校的非常的輕巧，非常的靈敏，整體車身行駛的非常的穩(wěn)重，在經(jīng)過不平整的路面的時(shí)候車輛的顛簸感不是很強(qiáng)烈，感覺通過性很好。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控取決于這三個(gè)方面：高速駕駛穩(wěn)定性、方向盤的手感、超車時(shí)候的動(dòng)力。讓我們從方向盤開始，幾何C的方向盤輕重適宜，感覺不到虛位，當(dāng)你上高速車時(shí)，它會(huì)重一點(diǎn)。這也很好，提高了汽車在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。當(dāng)你在限速120的道路上行駛120碼時(shí)，車身非常穩(wěn)定，當(dāng)你在彎道上50碼行駛時(shí)，感覺不到傾斜。好的操控離不開動(dòng)力，從0到100碼只要7秒，強(qiáng)勁的動(dòng)力在你超車時(shí)，很自信。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12580公里
綜合評(píng)分
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越野：
踏板比較輕快，踩下去的感覺不錯(cuò)，能夠很好把握中間的力度，包括剎車踏板也是如此，再加上方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候比較輕盈，是一個(gè)非常好操控的家用車，非常適合市區(qū)的用車
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控不太懂，反正就是手握方向盤我想去哪就去哪，方向盤輕便單手就能輕松轉(zhuǎn)彎。有過一次緊急避讓，當(dāng)時(shí)前方車輛在正常行駛的情況下突然急剎車我剎不住了就立馬轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤避讓，車子就很順滑的避讓過去了。剎車表現(xiàn):剎車很滿意哦，輕點(diǎn)剎車就會(huì)有制動(dòng)力，幾何C還有動(dòng)力回收功能，其實(shí)我很少用剎車，基本動(dòng)力回收就會(huì)讓車輛降低速度。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的各種反應(yīng)我都認(rèn)為比較靈敏，很容易就能夠操控，當(dāng)初試駕的時(shí)候我也帶著媳婦一塊去的，試駕一兩圈之后她也能夠很快上手，這也是我最終選擇幾何C的原因之一，女司機(jī)開車行駛我也放心。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，行駛路感清晰，轉(zhuǎn)彎很靈活，媳婦也能輕松駕駛。360全景影像給我沒多大用處，有個(gè)倒車影像就足夠了，我也是個(gè)老司機(jī)了，倒車入庫(kù)技術(shù)很好，既然看后視鏡倒車，看中控屏的全景影像反而不習(xí)慣，不過老婆很喜歡360全景影像，說看著心里踏實(shí)，女司機(jī)就是這樣。方向盤操控感:幾何C的方向盤大小適應(yīng)，轉(zhuǎn)向輕盈，上面有一些功能按鍵，可以隨手就能觸摸到，很方便�！� 車身穩(wěn)定控制:車身穩(wěn)定系統(tǒng)一直都打開的，開車總有大意的時(shí)候，這個(gè)功能打開可以增加行車安全。剎車表現(xiàn):剎車靈敏度高，九十碼內(nèi)可以做到想停就停，安全十足。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野：
不得不說，幾何汽車的底盤還是很扎實(shí)的，車很穩(wěn)，在高速段打方向不會(huì)有明顯的車身晃動(dòng)，給人安全高，這種感覺很重要。轉(zhuǎn)向靈敏，很輕盈，一輛不小的車，開著卻給人很輕巧的感覺�！� 車身穩(wěn)定控制:車身很穩(wěn)定，過彎沒有明顯的傾斜，高速變方向車身也沒有太大晃動(dòng)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很輕便，但是也有不足的地方，就是方向盤太小感覺太娘了，還有就是在地板油的時(shí)候，感覺方向盤稍微有點(diǎn)飄，需要握緊，旋鈕式的換擋器，操作比檔把要方便很多，檔次感也高級(jí)很多。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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