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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說宋PLUS EV的各方面表現(xiàn)都不錯，尤其是舒適度和續(xù)航里程，減震比一般國產(chǎn)系列的都舒適，甚至可以媲美進口合資類，除了底盤稍微有點低之外其它無可挑剔，續(xù)航經(jīng)過夏天和目前這個季節(jié)的測試，基本沒有太大損耗，車整體的密封性比較強，所以到目前為止還沒怎么開暖風，夏天開空調(diào)基本不太費電，冬天暖風一開會有降低，但是關(guān)閉暖風剩余續(xù)航又回升，其實個人感覺電加熱就足可以代替取暖功能了，也不怎么費電，這款灰色的外觀靚麗持久，不過時，耐臟性極強，有個小劃痕也看不出來，到目前為止感覺買這個車不后悔，希望它能一如既往地伴隨我出行！
缺點：在用車過程中一個來月還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：外觀時尚好看，我選擇的是時光灰，大氣，而且感覺會比較耐臟，蹭花了一點應(yīng)該也看不出來，很喜歡前大燈，日光燈是藍色的，超級炫酷。車身不會高，線條流暢，一點都不顯笨重。19寸的輪轂，還是挺好看的。尾燈貫穿整個后車門，辨識度很高，大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面第一眼看著比較高級，不像以前的是那種純黑那種，內(nèi)部拼接色有種莫名的高級感。感覺就是能用手碰到的地方都是軟包�！� 氛圍燈:氛圍燈也是我比較喜歡的一點，很多種顏色。好像是有三十多種。直接可以語音切換。屏幕音響:屏幕很大，而且用著目前感覺沒有變卡的跡象。還可以下載手機上用的APP。
空間：前排和后排的空間都寬敞，我一米七多的個子坐進去可以隨意舒展，后備箱空間也很夠用，出門旅游的話放兩三個行李箱完全不在話下。
配置：性價比挺高的。對我來說它可以滿足我用車的日常需要,上下班,接送孩子,有了它以后都變得很方便,這也是我所認為的,把錢花在該花的地方,把好鋼用在刀刃上，就是最好的性價比。
動力：動力完全夠用吧，電車就是提速快，現(xiàn)在開油車都不習慣了。
越野：
操控感覺挺好的，首先就是方向盤打起來比較靈活，精準度也挺不錯的。無論是往哪個方向轉(zhuǎn)，都不會覺得吃力。底盤的表現(xiàn)也不會很硬，在過一些顛簸路段又有彎道的時候，車身的表現(xiàn)也算是比較穩(wěn)定了。
舒適：不滿意的一款車，非常后悔購買的一款車 ，我現(xiàn)在是無語
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在主要家用居多，日常開起來還是很舒服的，動力隨叫隨到。靜音效果也比較好不會感覺到明顯的一個噪音存在。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，等在開一段時間和大家分享。
外觀：外觀很時尚的，具有比亞迪家族的元素，還有很犀利的線條以及別具一格的中網(wǎng)設(shè)計，正中間還是比亞迪的logo，19寸的鋁合金大輪轂顯得很氣派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔，大氣。車內(nèi)做工精細，淺色的座椅看上去很溫馨。我很喜歡中控大屏，跟家用的平板電腦沒有什么區(qū)別。該有的功能都有，可以刷短視頻、玩游戲、看電影等等，操作起來也很順暢，還可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)。☆ 氛圍燈:車內(nèi)有氛圍燈，顏色可以自己調(diào)換。晚上的時候。車內(nèi)就增添了許多時尚感。
空間：內(nèi)部空間整體較大，所有從乘坐空間來說，身材胖瘦基本都可以舒服的坐在里面，不必擔心出現(xiàn)擁擠，前提是沒有超載；從后備箱來說，后備箱很大，裝載貨物，之前裝了十幾箱的蘋果，還有剩余空間，行李箱也可以放3-4個，旁邊還有空隙；中控整體設(shè)計比較簡單，一些操作的功能按鍵，能移動動到平板，基本都移動了。看起來整體比較簡潔。
配置：我覺得目前在這個價位中去買這么一款車的話，真的是很劃算的，因為你花這個價錢的話，你只能買到一個bba的低配，只有個倒車雷達倒車影像，啥也不是，我覺得還不如支持自主品牌，支持新能源。
動力：說實話，動力比我想象當中要強很多，那天我在一個車輛比較少的地方試了一下，然后嘞，推背感是我前所未有過的體驗，刷新了我對新能源車的認知。
越野：
操控也是不錯的，簡單，便捷一點都不復雜，很多功能方向盤上就可以直接操控，很實用
舒適：受這個寬大的座椅影響，這個車坐起來還是很舒服的，駕駛的舒適性也很強，無論是剎車，加速，都很服帖，從頭到尾的駕駛過程都是既簡單又輕松，而且還有智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，就是每個月贈送的流量不太夠用，估計是因為每次去接媳婦下班，在車里刷抖音造成的，哈哈，而且，這車的座椅加熱，制熱特別快，感受覺得開一檔就行了，開兩檔就有點像是大火收汁了，燙腚，哈哈哈?
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購買時間2021年11月
購買地點江西 九江
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程707公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是空間和座椅，座椅很舒服，還有通風加熱功能，夏天剛提車的時候開座椅通風真?zhèn)�的舒服。后排空間也很大，老婆和小孩坐后面非常寬敞，之前小轎車后排就很小，坐著感受完全不一樣，大空間真的滿意。然后就是純電真的非常省，一點也不心疼油錢，以前轎車八個多油，一個月油費一千多，現(xiàn)在一個月電費應(yīng)該在一兩百塊錢吧。
缺點：我對這輛車不太滿意的是舒適性和價格，前排是麥弗遜獨立懸掛，后排是多連桿式的的獨立懸掛，整體的避震作用不是很好，通過坑坑包包的路面時有明顯的路感反饋，只能控制車速來減少有種感覺；現(xiàn)在價格比較高，贈品的價值太少，我覺得力度有點小，要是優(yōu)惠幅度大一點應(yīng)該銷量會更好一些。
外觀：外觀很漂亮，純電版本的外觀和燃油版的區(qū)別不大。電光藍日間行車燈，提高了白天行車安全性。貫穿式尾燈，夜間辨識度很高，很醒目。
內(nèi)飾：說實話內(nèi)飾有點不太滿意，淺色的內(nèi)飾更容易臟，而且前排座椅有通風加熱和側(cè)氣囊，也不能裝座套。尤其是門板內(nèi)飾也是淺灰色，上下門的時候特別容易踢臟，
空間：沒有一點滿意，只想退車，強烈要求退車 。
配置：優(yōu)惠幅度幾乎沒有，性價比一般般，比亞迪本來算是小眾品牌，優(yōu)惠幅度應(yīng)該更大一些的。
動力：動力沒得說，以前買車時還有人跟我說純電動汽車動力沒啥力，其實這種想法真的很錯誤。這車起步和加速絲毫不比燃油車慢，而且起步的時候爆發(fā)力很足，讓人很興奮。上次和朋友外出辦事，跑了一次高速公路，朋友也對這臺車的動力贊不絕口。我們拉了很多的東西，在滿載的情況下，超車和爬坡毫不費力。
越野：
操控方面開著比較輕松，方向很輕，底盤也比較舒服，過一些坑的時候感覺調(diào)較還是很好的，很舒服
舒適：座椅的包裹性特別好，又軟又寬，而且也沒有什么特殊的異味。隔音方面，因為我買的算是一臺高配的車型吧，配置還是挺高級的，前排座椅安了多層隔音玻璃，這樣在駕駛車輛的時候，就不會被外界的噪音打擾到了。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2189公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀啦，顏值真的沒得說。因為之前開的是凱迪拉克ATS，油耗有點受不了，所以干脆換成純電車型走一下經(jīng)濟路線。首先考慮到新能源車型，其他車根本就沒有考慮，就直接奔著比亞迪去的，剛開始看的是比亞迪秦plus EV,先不考慮空間和內(nèi)飾設(shè)計，這款車也反復試駕了好幾遍，我和媳婦對這款車比較統(tǒng)一的不滿是，感覺內(nèi)飾設(shè)計和用料這一塊真的不太樂觀，可能是家里有一輛凱迪拉克ATS了，總感覺無論是外觀和內(nèi)飾，都差點意思。然后的話就是舒適性這一塊也差強人意，和凱迪拉克對比的話，各方面好像都要差一點。也算是想換個風格，畢竟有一輛轎車了，然后就開始考慮宋plus EV，換個空間更大點的，而且宋ev的話要比秦ev的配置要高很多，我剛開始選擇的是尊貴版的，然后就訂了就是低配的那個，覺得已經(jīng)夠用了，畢竟新能源的車也就是家用，平時也不怎么出遠門。但是經(jīng)過比亞迪銷售小哥的耐心講解和在網(wǎng)上對比配置差之后，最后還是選擇了高配的旗艦型。畢竟都這個價位了，也不差這點錢。acc自適應(yīng)巡航的話用的比較少，主要是媳婦開的比較多，有個座椅的通風加熱還是挺方便的，再加上強大的云服務(wù)功能，遠程就可以啟動車輛，遠程開啟空調(diào)這一塊確實比較實用，剛好提車的時候也接近于11月了，天氣開始降溫，遠程開啟空調(diào)把暖風打開，過20分鐘等車內(nèi)完全暖和了再上車非常方便。再也不用受凍了，這一項非常滿意。其次的話就是純電車型沒有變速箱，提速也是杠杠的響應(yīng)，沒有換擋的頓挫感，一路提速都非常平穩(wěn)，這一點也很滿意，不得不說比亞迪這一塊還是行業(yè)里技術(shù)最成熟穩(wěn)定的。那接下來不得不說的就是這款車的空間了，四米七的車長和接近于兩米的車款，使這輛車的內(nèi)部空間也是綽綽有余，家里一家五口坐進去完全都沒有擁擠的感覺，而且后排座椅還能完全放倒，出去玩還可以適當?shù)脑谲嚴镞M行休息，這一點我媳婦是最滿意的。車機的話就不用再多說了，國產(chǎn)車在配置上是合資車不能比的，智能語音非常靈敏，響應(yīng)速度也是非�？�，包括前后6個雷達加上360全景影像也是徹底覆蓋到整車，像我媳婦那種女司機也能輕松駕馭，這一點就安心多了。其他的也就沒啥好說了，畢竟是一輛代步工具，遮風擋雨還省錢，真是超值又劃算。充滿電也就是七十多度電，又額外裝了塊電表，一度電也就5.6毛，充滿電是四十多塊錢，續(xù)航500公里，劃下來也就一公里一毛錢，比我凱迪拉克一公里一塊錢要省得多了！
缺點：如果非要有不滿意的地方可能就是充電吧，快充要半小時。希望早日出充電五分鐘的技術(shù)。
外觀：這個車的外觀沒有跟其他的品牌車一樣，這個車比較沉穩(wěn)的SUV。但是相對于同級別的SUV來說，他的軸距已經(jīng)發(fā)揮到極致。前后也是貫穿試的LED大燈，在晚上的時候，你會發(fā)現(xiàn)這個車燈非常的帥氣。非常引人注目整個車身的做工還是比較成功的，然后他的車輪的話好像是一個19的。相對來說減震效果就還比較不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色很簡單，顯得非常的干凈，中控臺設(shè)計也很方便，主駕駛和副駕駛空間很大，舒適度好☆ 氛圍燈:氛圍燈還可以調(diào)節(jié)自己喜歡的顏色，直接語音就可以讓小迪更換
空間：空間還算夠用，后排比很多我看的車都要好的多☆ 空間設(shè)計亮點:中間是沒有凸起的，家里老婆特別喜歡 ，就是這點讓她決定買的后備廂容積:剛好夠用吧 ，這些車都差不多大家人乘坐評價:一半都是我和我媳婦完全夠用
配置：對于一款二十萬不到的電動車來說，這款性能與配置都是頂尖的，開了一個多月，各方面都是還不錯的，主要是足夠經(jīng)濟實惠。
動力：動力輸出很平順，起步和加速也很快。搭載刀片電池，500公里的純電續(xù)航。我對于動力沒有太多的要求，只能可以滿足日常出行需求就好。
越野：
方向還是非常輕的，就是剎車的話沒有油車那么靈敏，感覺有點點硬，踩下去一點沒怎么反應(yīng)，用力踩下去才會有效果。
舒適：終于沒有噪音的問題了，以前就是開著燃油車出去，往往會被外面的風噪聲和胎噪聲打擾到。這臺純電車的好處，就是少了發(fā)動機的異響，隔音方面也做得很到位，不會被外界的噪音影響心情。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車讓我最滿意的地方一共有三個，分別是顏色、車型大小、音響：首先就是外觀的顏色，簡潔的白色是我比較喜歡的，和之前一樣，我還是一如既往選擇了suv，選擇了白色；這款車型比較大，會選擇suv，就是希望車型比較大一點，這款車從外形和內(nèi)部看起來比較大，男孩子還是開這種車比較霸氣一點；我是一個音樂愛好者，對車的音響希望稍微好點，這款車的音響效果比較有立體音，比較喜歡，聽著音樂，開著這輛車，整體心情很舒。
缺點：因為是新車才剛開始使用，目前還沒有特別的明顯不滿意的地方，使用一段時間后，再來和大家發(fā)帖分享。
外觀：當初第一眼看到這臺車的時候，有驚艷的感覺。這個造型和其他的電動車都不太一樣，有一種時尚運動的感覺。大燈的設(shè)計很個性，搭配高級的LED光源，讓整個車頭顯得就更加年輕時尚了讓整個車頭顯得就更加年輕時尚了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺很穩(wěn)重大氣，中控屏很有科技感，功能也很齊全，配飾偏淺色系，很好看但是會有點難打理。
空間：空間挺大的，駕駛艙就不用講了，可以調(diào)節(jié)的，不存在空間小的問題。前面試一個弧形的設(shè)計，視覺上也顯得很大。還有很多儲物功能格，扶手的儲物位置很深，起碼有30cm，能放很多物品了。后排的空間也很寬，我175的身高，坐進去，膝蓋還沒碰到駕駛位，能輕松翹個二郎腿，后排踏腳的位置是平的，坐后排中間位置也不會不舒服，坐三個壯漢沒壓力。頭部空間也很舒適。尾箱空間還好，SUV款的尾箱空間也是夠夠的，去趟旅行放幾個大大的行李箱估計也是沒問題的。后排是不能往后放倒的，只能往前放，這個得贊一下，放倒后幾乎是完全平整的，帶個枕頭在上面睡一覺應(yīng)該也挺好，哪天被老婆趕出家門，帶個枕頭帶個被子就能出去睡了，還能省酒店錢。家人都挺滿意這個車的，空間大，坐得舒服。
配置：這臺車子的空間操控以及動力方面都達到了我的要求。價格方面，雖然沒怎么優(yōu)惠，但我覺得這臺車子的后期用車成本挺低的，也就覺得比較安心了。
動力：提速很快，很給力，一點都不輸燃油車，而且開起來車身感覺很輕
越野：
很不錯 ，方向盤手感很不錯。視線也很不錯，操控不操控的對于我來說一般。
舒適：前排座椅采用一體式設(shè)計，包裹性很好。乘坐起來很舒服，減震很軟，過坑洼顛簸路面的時候，車內(nèi)的晃動感很小。前排座椅支持通風加熱功能，提高了行車安全性。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀,誰能拒絕一個外觀帥氣無比的宋plusEV呢,它的車身車身雖然看起來很大,但是絲毫不顯得臃腫,開著也沒有肉肉的感覺,反而在新能源的加持下,無論是動力還是轉(zhuǎn)向，都相當靈活。
缺點：這款車的整體表現(xiàn)都很棒，目前還沒有不滿意的地方。
外觀：外觀我媳婦特別喜歡，家里人也都喜歡，我到不是外貌協(xié)會的
內(nèi)飾：你186800不值這個價 ，我現(xiàn)在是后悔的要死
空間：寬敞的車內(nèi)空間，2.7米的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間。無論前排還是后排，空間都很寬敞。后排地板很平整，后排座椅有靠背角度調(diào)節(jié)。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，放些小物件還是很方便。除了車門儲物格、中控扶手箱外，中控臺下面還有一個儲物空間，可以放置手機充電。后備廂容積:后備箱空間很大，可以放下2-3個行李箱，還有電動尾門，使用起來很方便。后排座椅可以放平，這樣后備箱的空間就更大了，出去自駕游的時候，可以躺在車里休息。
配置：從價格方面來說，對于很喜歡新能源，并且一定能要選擇suv的人來說，這款是真的不錯，開起來非常舒服，但是如果價格預算比較低的，可以考慮下宋plus其他車型。
動力：動力不管是市區(qū)內(nèi)跑還是跑高速都非常不錯，高速上超車完全沒問題，提速也是非常快
越野：
操控方面目前還沒有專門嘗試過，但SUV操控一般操控都比不上轎車吧。主要還是家用對操控沒要要求。但有個啥輔助駕駛，自動跟車挺好用的。平時上下班早晚高峰省去了很多操作。語音控制:這個讓我比較意外的是語音控制能聽懂方言，我給大家錄個小視頻大家看下。所以不用擔心啥子普通話不標準。
舒適：特別安靜，沒有發(fā)動機的聲音，這是最舒服的地方
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，很大氣，還有操控和提速方面也是杠杠的，超車完全沒壓力，而且很順暢，非常滿意，完全沒有油車那種頓挫感。車也很智能，語音系統(tǒng)控制，輕松解放雙手，呼叫小迪就就能幫你操控很多功能，導航、開音樂、調(diào)音量、開天窗等等這些功能，只有下語音指令就能自動操作，我買的是高配的，該有的功能幾乎都有了，十來萬國產(chǎn)車，滿意度杠杠的。
缺點：不滿意的就是當時我要的是黑色，但是黑色一直沒到，灰色先到我就先提了。
外觀：外觀也跟大氣，滿意……好好。。。。。。。。。。
內(nèi)飾：整個感覺都很電子化。如果是新手買這個車就更好了，因為他有3D高清全影像功能。整個車的聯(lián)網(wǎng)效果也是非常不錯的，然后他還自帶有行車紀錄儀車載導航去哪里還是比較精準的？
空間：車的駕駛位和乘坐座位的空間肯定是綽綽有余了，畢竟他有接近三米的軸距，在那放著，而且后排比較寬敞，二郎腿都翹得起來，頭部空間也剩余的很夠的，就是我感覺后備箱有點少，因為我平時基本上不是在出差，就是在出差的路上，所以用后備箱的頻率能比較高一點，后面比較放一些飲用水，一些零食，衣服，被子什么的，但是我感覺空間還是不夠我使用的。
配置：總的來說性價比還是比較高的，空間又大，功能齊全，最關(guān)鍵的是還省錢。比亞迪還是比較值得信賴的！
動力：這輛車的動力談不上特別的有激情，但是在市區(qū)內(nèi)的上下班通勤，在紅綠燈起步的時候，也沒有表現(xiàn)的特別差，甚至還會帶來一定的推背感，但是隨著速度的上升，后期的加速感受就會相對的平緩，畢竟他的定位就是家用智能純電SUV，出力十分順滑，主要是以平順為主，不會像漢唐那樣的竄
越野：
方向盤手感很輕,基本上是指哪兒打哪兒,方向盤的轉(zhuǎn)向很精準，它還有很多輔助駕駛功能都很棒，比如車道偏離預警,車道保持功能，還有跟車輔助等,我最喜歡的是全景影像，很有安全感的功能,對停車倒車很有幫助。
舒適：座椅很軟，也沒有什么味道，特別座椅通風很好用
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6532公里
綜合評分
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優(yōu)點：對電動汽車也有過了解，比亞迪這個品牌也是個國產(chǎn)老品牌了，也是做電池起家的。最滿意的就是這一點，而且它的價格也不是很高，這個是最吸引我的
缺點：用到現(xiàn)在沒有什么問題，就天冷了感覺續(xù)航確實會比之前少一點，應(yīng)該跟開了熱空調(diào)有關(guān)系吧
外觀：從外觀來看，之所以選擇這輛車，是因為自己比較喜歡簡潔的東西也是我比較喜歡的顏色，剛好這款車有白色的外觀ye“shi，看起來很舒服，其他話就是側(cè)門有一條線條，讓側(cè)面更好看一點，然后就是因為是新能源，車蓋前面沒有那個什么通風口，車型整體比較好看一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾尤其是座椅給人感覺就很好，前排還是一體式的座椅，在以前的認知就是跑車才有一體式座椅，這種就給人很高端的感覺
空間：載物空間感覺一般，后備廂放了一個嬰兒車在想放一個就不可以了，空間受限。就是這臺車的后備箱載物能力不是很強，其他就沒什么問題了。乘坐空間比較寬敞，后排座椅的空間也是可以的，生活中使用完全沒有問題
配置：買這個車的時候沒有售價，就是原價購買186,800然后贈送的全車膜以及腳墊，然后送了一個茶杯。這個價格買到這種續(xù)航的車，我還是比較滿意的，然后電動車的保養(yǎng)也沒有太過于蠻大的花銷，這個品牌還是比較有知名度的。感覺都還比較不錯
動力：起步的時候還有點不適應(yīng)電動 ，有點猛，后段有油車加持也還好
越野：
首先說這款車在方向盤按鍵和中控按鍵都很方便，在高速上行駛打開自動巡航鍵，可以自由開車了哈哈哈
舒適：座椅偏厚實，坐的很舒服，長時間坐著也不會感覺特別累，車內(nèi)噪音也很小。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我第一眼就看中了宋plus的外觀設(shè)計了，看起來大氣又時尚，開在路上辨識度也高，其次是現(xiàn)在的電車充電也很方便省錢，很適合家用。
缺點：最不滿意的就是訂車的時間周期太長了，然后等待的周期也很長。
外觀：你們是面子工程嗎 ？拿，外觀那忽悠人呢嗎 ？充電慢，續(xù)航里程差 ，怎么提前不說的
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于簡約簡單風格，沒有太復雜的設(shè)計，使用的材料和做工也都能說的過去。
空間：乘坐空間還是很充裕的2765的軸距保證坐人不會感覺到腿部的擁擠，1890的寬度后排坐三個人也不會感覺到擁擠。后備廂容積:后備箱不是很滿意，橫向的空間比較小，想出去釣魚放東西會不方便。一兩個人還好，出去可以把第二排放倒拉東西，人多了基本上就只能放車頂了。車內(nèi)儲物能力:扶手箱比較大，對我來說基本上想放啥就放啥沒有啥放不下去的。
配置：性價比還行吧，再優(yōu)惠點就更好了，希望以后能多多優(yōu)惠
動力：很喜歡這款車的啟步，很順暢，我個人不太喜歡那種推背感很強的車，安靜又平順，非常適合我的需求。提速超車完全沒壓力，嗖的一聲就超越了。平時都是開市區(qū)的路線，暫時還沒有感受到爬坡的感覺，應(yīng)該也不會有多大的問題吧。
越野：
車道保持系統(tǒng)如果能再智能點就更完美了，此系統(tǒng)需要駕駛員保持手扶方向盤，并線輔助還是很有用的！☆ 主動剎車:有一次過斑馬線，有個人從車頭過去，結(jié)果往后又退了一步，我當時車速也就是五麥，結(jié)果行車電腦給出提示音，并且自動跺了一腳剎車
舒適：除了后懸架有點硬之外，其他的都挺好，座椅坐著也挺舒服的，聽說是法國進口，就是淺色有點不耐臟。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3246公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比較同價位車型來說，配置相當高，而且整體續(xù)航效果也是非常不錯的，最主要還是支持國產(chǎn)
缺點：最不滿意的就是空間了吧，當初看車的時候感覺這車的空間還不錯啊，但是小孩出生之后，就感覺不夠用了.......其實這臺車的空間也足夠用了，但是外出旅行的話，個人感覺后備箱的載物能力就不是很強了。也不是對空間方面特別不滿意，如果追求完美的話，還是希望空間方面能夠再寬敞一點，這樣會大大提高乘坐舒適性和它的實用性。
外觀：這臺車讓我的第一感覺就是有一種科幻的氣質(zhì)，開這臺車出去，回頭率還挺高的，看來大家都挺認可這種時尚的造型。
內(nèi)飾：車內(nèi)部整體的布局比較簡單，中控部分就是留了主要的控鍵，剩下的移動到了平板，不會眼花繚亂；整體內(nèi)部的顏色就是黑色帶點橙色，也是比較簡約風；最后就是天窗，天窗整體比較大，天氣熱的時候，開起來吹風很舒服。
空間：隨處可見軟皮材質(zhì)，不會讓人覺得硌人乘坐空間:試過一米八的個子坐里面很舒適，沒有壓抑感，座椅調(diào)節(jié)方式足夠使用習慣☆ 空間設(shè)計亮點:門把手設(shè)計完美，手握服帖，檔把摸著也很舒適后備廂容積:后備箱不敢說多大，但是三口之家出行所用裝備足以裝下，大中小三個行李箱合理放置是沒問題的！家人乘坐評價:總之家里人都說此車買值了，很舒適
配置：性價比超高，十幾萬的國產(chǎn)系列真的是良心推薦了，親民價格，不一樣的用車體驗，加油吧，再創(chuàng)新高！
動力：動力方面，我覺得挺好的，電動機工作很安靜，起步速度很快，加速能力也很強而且工作時聲音很小，控制好油門就能控制好車速，還有三種駕駛模式可以選擇，不同的狀況下自由切換，運動模式當然是最爽的，不過耗能也是最高的。
越野：
開得很順手，操控順暢。我買的是高配的，該有的功能都有，換線輔助功能不錯，開啟后變道壓線，方向盤就會有輕微的抖動，如果打瞌睡我覺得就能提神，提高安全系數(shù)。
舒適：舒適度方面也是我比較滿意的一方面，主駕駛的座椅有腰部支撐我覺得挺實用的，座椅的包裹性也很好。還有通風加熱功能。后排座椅也是很貼合背部。懸架減震舒適性:還有一點讓我意外的就是這個車的懸掛，在我的印象中SUV的中心高抖動厲害。在試駕的時候就比較讓我驚訝。這也是我選這個車很重要的一個原因。隔音效果:車子的隔音效果比我之前那個好多了，雙層夾了膠的玻璃，隔音效果真的驚艷到我了。本來就沒有發(fā)動機的噪音現(xiàn)在風噪也很小。
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