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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價格16.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：它的動力也比較平順，能夠輕而易舉的感受到的，它的加速是比較順暢。走在高速上跑起來也比較快，是真的很爽，手感非常非常棒。強(qiáng)勁給力，急轉(zhuǎn)彎車子也很穩(wěn)，不會有被甩的感覺，家用可以了。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價格16.88萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力是完全沒有問題的，自己在市區(qū)里行駛起步也很快，作為混動車，它1.5L的動力也足夠應(yīng)付我日常上下班代步的，總體來說動力表現(xiàn)還行，在市區(qū)內(nèi)的話動力表現(xiàn)趨于平穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格16.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速的持續(xù)性一直很強(qiáng)，不管是什么速度往上跑的時候，它的整個動力一直都是持續(xù)的在加起來，沒有什么明顯的遲鈍的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步的時候那種爆發(fā)力可能差了一些，我自己比較追求那種爆發(fā)的感覺，也是之前開燃油車子，開那種速度快的車子開太多了，所以希望它要是爆發(fā)力強(qiáng)點(diǎn)就更完美了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格17.33萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：電動出行還是比較實(shí)用的，主要是車子的動力輸出比較充足，加上動力的平順性比較好，這些都有效提升了車子的實(shí)用性，并且一段時間開下來整體性能沒有太多毛病，想要超車時不需要太費(fèi)力的去踩加速踏板就能實(shí)現(xiàn)，沒有絲毫卡頓。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3582公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個車的變速箱換擋表現(xiàn)比較平順，動力可能是因?yàn)橛须姍C(jī)的加持，動力隨踩隨到，市區(qū)超車很有信心，特別是等紅綠燈的時候，一腳油門，輕松的把后車甩在身后，雖然我是一個女司機(jī)，但是對動力還是有點(diǎn)要求的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面表現(xiàn)的也非常強(qiáng)勁，它可能也是那種加速有力的車吧，反正混動車當(dāng)中我覺得它的表現(xiàn)就非常符合我的心意，也非常滿足我的要求，而且加速的時候那種爆發(fā)力也比較強(qiáng)，我就覺得這種車子才是最主要，才是我最喜歡的，它做得也是相當(dāng)可觀了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格17.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3358公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：其實(shí)這個車子的動力還是可以的，雖然他是說兩種模式的發(fā)動，但是整個的動力感感覺還是很強(qiáng)，一路上的動力輸出都是比較平穩(wěn)的狀態(tài)，一踩油門啊，他也能夠馬上的反應(yīng)過來，不用擔(dān)心他會那么遲緩，沒有那種所謂的肉感，本來還會擔(dān)心跟純電動車一樣。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格18.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我自己挺喜歡這種宋plus新能源特別給力的車子的，它的爆發(fā)力很強(qiáng)，而且特別有勁兒，它的整個的加速能力可比我想象中的要更強(qiáng)更快一些，這種感覺確實(shí)是很好的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：開始我還以為這么大的車身電動輸出會帶不起來，但是實(shí)際的看到車子的行駛能力之后，我認(rèn)為這款車的動力系統(tǒng)還是比較強(qiáng)勁的，在啟動以及加速方面，宋PLUS新能源做得比較出色，并且車子還有不同的駕駛模式，可以按照需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，很好的提升了車子的整體操控性，同時也讓駕駛變成了一件極為簡單的事。
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