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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(491)+1 有點異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格19.58萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這個車子它的空間很大,在乘坐的時候不會有任何的擁擠感,無論是他的前排還是后排,他的視野都非常的廣闊吧,跟之前的車子還是形成了鮮明的對比,畢竟這是一輛綠牌車也挺節(jié)能的,還特別的省錢。
缺點:也有比較不好的駕駛體驗,和別的車型相比的話我覺得宋plus這臺車的胎噪還是比較明顯的,特別是走坑坑洼洼的道路時候在車內(nèi)會感受到胎噪。
外觀:外觀好看,老婆第一眼就看上了,她也覺得國產(chǎn)這幾個品牌里比亞迪的設(shè)計是算比較好看的。宋plus這車現(xiàn)代化十足而且很有運動感,貫穿式尾燈和溜背式的造型都很有個性。
內(nèi)飾:車內(nèi)的功能劃分清晰,想要什么功能都可以很快找到。大部分的功能集成在中控屏上面,保留下來的基礎(chǔ)按鍵的質(zhì)感也很好,按下去有種高級的阻尼感,空調(diào)出風(fēng)口還用了金屬裝飾,質(zhì)地很好。
空間:空間確實是很寬敞的,這么說吧,我是1米83的身高,坐在前排自然是非常合適的,因為座椅可以前后調(diào)節(jié),但是座椅左右的寬度也是夠大的,如果我坐在后排的話,膝蓋和前排座椅還會有一拳多的空間,也是完全夠用的,這樣的空間,對于我們家其他人更是非常寬敞。
配置:這款車的話可謂是一個性價比之王,不管是售前,還是售后的一個服務(wù)態(tài)度,還是挺好的,挺滿意,符合我的預(yù)期!
動力:平時開著它不管是在市區(qū)內(nèi)還是跑高速,動力的響應(yīng)都是比較迅速的,而且動力輸出也是持續(xù)平穩(wěn)的,提速也很爽快,不會有那種拖泥帶水的感覺。當(dāng)然了,跑高速的時候,充足的動力會讓車子跑得更加暢快。
越野:
這車有著大師級別的底盤調(diào)教,在駕駛中轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開起來感覺像是中大型SUV,底盤擁有越級的沉穩(wěn)表現(xiàn),在坑洼路面上行駛,濾震非常干脆,幾乎沒有多余的跳動,在高速上,它也讓我全方位體驗到了扎實的底盤調(diào)校,給了我很大自信。
油耗:車子的油耗方面還是比較讓我滿意的,畢竟現(xiàn)在油價真的是一天又比一天貴,雖然說這輛車子它是新能源汽車,但是它的整個表現(xiàn)還是很不錯的,一個SUV的車型能夠做到這么的省錢還是很好的,畢竟這輛車子的舒適度也是很不錯的。
舒適:我比較佩服的就是它的底盤懸架調(diào)校得非常好,對于一些細(xì)小的振動真的可以徹底的濾出,所以說,即使有時候經(jīng)過的路況不是特別好,但是也不會感覺到有明顯的顛簸,偶爾經(jīng)過比較嘈雜的環(huán)境,關(guān)上車窗以后,對車內(nèi)幾乎是沒有什么影響,座椅不管是透氣性還是軟硬程度都是挺不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格17.43萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設(shè)計是很吸引我的一個點,正臉側(cè)身后尾看過去都很帥氣,擁有一個高顏值真的很難讓人拒絕。當(dāng)然了,作為一款新能源車,它的經(jīng)濟性能還是很強的,市區(qū)行駛都是短途,幾乎用不到油,純電就能搞定,這也是我選擇新能源的一個大原因。
缺點:最不滿意的就是這款車,當(dāng)初我等車等得有點久。其他的都還是挺滿意的。
外觀:說到外觀給人的感覺就是非常的霸氣,特別是在要了灰色的顏色之后,更是愛不釋手,把宋plus開出去和其他車子一比,屬于很高端了。
內(nèi)飾:中控臺有科技感,語音控制精準(zhǔn),用料高檔。
空間:空間是很大的,不管是對我來說還是老婆來說都是綽綽有余的乘坐空間。后排的空間就很有看頭了,純平的地板,座椅還能調(diào)節(jié)角度,一家人坐上出行一點問題都沒有,后備箱的空間倒是還可以不大不小。
配置:選這款車雖然很大程度上是看了它的顏,但是也沒有完全被迷惑,站在經(jīng)濟的角度上來說,是值得家庭選擇的一款實用性好車。
動力:雖然1.5L的排量不大,可由于技術(shù)的出色,性能也非常強,車上還有電機的加持,綜合起來的馬力就更強了,駕駛著這車,就像是輛小鋼炮,超車完全沒有壓力,分分鐘就可以搞定,還為我?guī)砹笋{駛激情。
越野:
操控很是可以,方向盤我開感覺有點輕,老婆開倒是覺得很合適。而且懸架彎道不軟支撐性完全夠,過彎也是很麻利。車上的駕駛輔助功能也都是現(xiàn)代化的配置了,雖說不是新手司機,但是有這些功能駕駛起來的時候就更加放心和安全多了。
油耗:超級混動系統(tǒng)確實在省油上很有效果,這么大這么重的一輛SUV在市區(qū)里面可輕松的開出百公里油耗四五個,而且是在上下班的時候高峰期,紅綠燈等很久,路上車子很堵的時候開出來的,不然油耗更低
舒適:前排座椅是可以電動調(diào)節(jié)的,如果感覺不適可以調(diào)到一個比較舒適的角度,而且還有加熱通風(fēng)的功能,后排的中央扶手也可以增加車子的舒適度。底盤懸架可以把一些小的震動全部濾出,坐在車?yán)锩婕词褂龅娇油萋窋啵膊粫嶔ぁ?/span>
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格17.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:新能源車相比于傳統(tǒng)汽車的優(yōu)點還是很明顯的,就我這臺車來說,駕駛非常順滑很好操控,雖然是新能源車但是動力也是很夠,速度快加速迅速,車子的空間足夠大。還有最大的優(yōu)點就是非常省油省電很節(jié)能,就算用油跑的時候也比大多同級別的燃油車更省油,就拿我家里的燃油車來相比確實很直觀。車子的顏值也是比較現(xiàn)代化的,兼顧男女都能欣賞的來的造型。
缺點:內(nèi)飾配色不好,很容易弄臟,而且弄臟之后自己還不好清理,必須去汽修店清洗才行,這顯然會增加養(yǎng)車成本。我覺得設(shè)計師真的應(yīng)該換一下配色,弄棕色或者黑色就挺好的,耐看又耐臟。
外觀:外觀的話這款車,整體一個線條是很漂亮的,前大燈和尾燈都是LED的,晚上會看的很清晰,車輪個人還是比較喜歡,看著比較輕盈,舒服.
內(nèi)飾:車內(nèi)的科技感特別強,尤其是12.8英寸的液晶大屏,還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),功能也非常多,同時用料也非常厚道,坐在這樣的車內(nèi),有種豪車的感覺。
空間:空間是我選擇它的重要原因之一,當(dāng)初買車的第1點就是看中它的空間大,能夠裝不少的東西,頭頂和腿部都可以自由的伸直,因為視野比較高,所以周邊的環(huán)境都看得很清楚。
配置:宋PLUS DM-i是一輛性能優(yōu)良的國產(chǎn)車,具有很高的性價比,有很豐富的配置,漂亮的外觀內(nèi)飾,還有很省油的混動技術(shù)
動力:動力的話,這款車開空調(diào)滿載,動力也是足夠的,而且他的一個上坡動力,就算是滿載或者是打空調(diào)的情況下,爬上坡的時候他的動力不會感覺很肉,而且是那種極速響應(yīng)很快的一腳油門就上去了,也不會出現(xiàn)后溜的情況,在一個就是這款車他的平順性,因為是混動的嘛,搭載了一個電機,開起來很舒服,就跟純電的一樣。
越野:
方向精準(zhǔn),駕駛感受比較好,底盤扎實,高速過彎有信心,自適應(yīng)巡航好用。
油耗:能耗方面包括耗電量和油耗,它這兩方面都有不錯的表現(xiàn),所以說在這方面還是挺省錢的,對此我自然是特別滿意的。
舒適:車身的減震效果沒有我想的那么出色,振動過濾得不是很干凈,遇到郊區(qū)這種路況不好的地方,減速帶又比較多,開上去的時候震動很明顯,特別是后排的乘坐感。但是好在皮質(zhì)的座椅支撐性比較好,坐起來的感覺很好
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購買時間2021年08月
購買地點福建 莆田
裸車價格16.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我印象最深刻的時候,是在試駕的時候,讓我深刻的感受到了前方位置的舒適感車,前排座椅可以各個方向調(diào)節(jié),還有通風(fēng)的功能,還有更黑科技的就是可以在家里提前把空調(diào)打開,這樣即使到了冬天也不怕冷了,而且電動座椅還在記憶功能,非常的實用,上車就能找到自己適合的開車狀態(tài),還有一點就是車?yán)锏目臻g非常大,空間利用率非常的高,大空間和大車身設(shè)計的也非常的飽滿,沒有多余的累贅,顏值在同級別里相當(dāng)有競爭力。
缺點:我有點不太喜歡車子的內(nèi)飾經(jīng)常會出現(xiàn)中控屏的故障,這也是我沒有想到的一個地方,可能是我提的這輛車并不是很好,并且它的內(nèi)飾味道實在是太重了,剛買來的時候根本就沒有辦法忍受這樣的味道,車內(nèi)還有明顯的異響吧。
外觀:宋plus dmi的造型很有時尚感,簡潔的設(shè)計十分耐看,外觀上的鍍鉻件使用分寸很好,看著也不覺得油膩。大燈的設(shè)計也是這車上的一個亮點,日行燈是藍(lán)色的很漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很有豪華感的,而且新車沒有什么異味這點值得表揚。車上的智能語音能識別系統(tǒng)還是挺好用的,像平時一些操作就可以通過語音來控制也省的手動按鍵控制和劃屏幕了,提高了駕駛安全感。
空間:它的空間我是特別滿意的,感覺比我以前的車子寬敞很多,這一點就是讓我無話可說的,前后排座椅間距大,坐在后排不會別腿,后備箱也很大。
配置:宋PLUS新能源就是有著比較高的性價比,它在空間,動力,以及操控性上的表現(xiàn)都是非常不錯的,而且乘坐也比較舒適,能耗更是很低的,外觀和內(nèi)飾也設(shè)計得足夠時尚,精致,如果說要找出它有什么表現(xiàn)得不好的地方,我確實也找不到。
動力:都不用踩油門,就能夠感受到動力的源源不斷了,有一定的推背感,個人感覺還是挺舒服的,另外一點就是他起步的時候很安靜,不像其他的車吵鬧的不行,尤其是動力強悍的同時,剎車還很靈敏,點一下就可以剎車了。
越野:
在駕駛的過程中我是比較滿意車子的整個的操控,感覺他的輪胎抓地性也比較的強,所以說也不會有那種打滑的情況,因為車身本身就是比較穩(wěn)健的,所以你在駕駛的時候其實安全感還是可以,本身它就有電池在底盤內(nèi)。
油耗:綜合油耗很低,本人充電不多,上下班油耗保持在(3.3度 3.5升)百公里。
舒適:這車子的懸架調(diào)校很好,我在走過一些顛簸的小路時,基本是感受不到什么咯噔,濾震效果很席位,就算到一些不好的路況稍微減一下速度也能讓車子駕馭的很平穩(wěn),還有就是宋PLUS新能源的座椅很舒服,軟硬適中,填充物都很飽滿的,特別是有小孩老人的家庭,長途旅行的時候坐后面一點都不擔(dān)心累。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 寧德
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點:它的整體配置和能耗是我非常滿意的,在混合動力車子當(dāng)中,配置也算是比較高檔的,再有就是它的能耗比較低,首先從配置上來看,它配置了三百六十度全景影像,而且車子前后都有駐車?yán)走_(dá),還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),全車車窗都設(shè)置了一鍵升降功能,前排還安裝了多層隔音玻璃,LED大燈也是它的標(biāo)配,這些配置相對來說都是比較高的?墒悄芎氖菍儆诒容^低的,平時在市區(qū)內(nèi)行駛,耗電量是很低的,如果跑高速的話,燃油發(fā)動機消耗的燃油也比較少,因為路況好,車速可以提得很快,自然是很省油的。
缺點:最不滿意的還是這個車的提車周期過長,看車友們普遍提車都要等三四個月,我也是等了三個多月,還好不是著急買車,不然真是早退訂了。還有就是避震效果不是很好,過減速帶后排挺顛簸的
外觀:車前臉的設(shè)計是相當(dāng)大氣的,尤其是中網(wǎng)格柵面積很大,也是顯得比較高檔時尚,車尾部也有很好的層次感,顯得檔次不低。
內(nèi)飾:它的儀表盤是12.3英寸,上面顯示的內(nèi)容是特別清晰的,中控屏是12.8英寸,既大氣功能又很齊全,而且操作起來是特別順手的,方向盤材質(zhì)好,而且縫制也很細(xì)致,手感也是非常不錯的,車?yán)镞設(shè)計了不同功能的儲物格,使用起來很方便。
空間:車子的整個空間還是挺大的吧,首先是因為他本身的車身就挺長的,所以說平常放東西也能夠放得下,他的底板也特別的平整,所以說你可以把很多的物品放在車內(nèi),它的儲物空間設(shè)計也是特別的有多場景運用吧。
配置:這個車子的性價比是真的挺高的,主要是因為它的配置很齊全,然后就是各個方面表現(xiàn)都還挺出色的吧,能夠做到這樣已經(jīng)特別不容易了,不得不說國產(chǎn)車還是有所進(jìn)步的吧,能夠有這樣的價格就挺劃算的。
動力:馬力很充沛,加速的時候怎么踩怎么有,就算是東西拉多一點同時后排坐滿的話,這車的起步依然沒有變慢,混動模式下由電動機帶動,扭矩大的瞬間的爆發(fā)力很足。
越野:
我駕駛的時候,還是比較依賴360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的,因為它們真的是對我的駕駛起到了很好的保障,而且會使正常的駕駛變得格外輕松,運動和經(jīng)濟兩種駕駛模式可以任意切換,可以根據(jù)不同的路況,選擇不同的駕駛模式,它底盤穩(wěn)定性很強,方向盤也不沉重,這樣一來,操控感覺真的沒有什么難度。
油耗:我每天從家到單位也就十多公里,所以它110公里的續(xù)航,完全可以滿足我的駕駛需求,不需要經(jīng)常充電,跑高速的時候燃油的消耗也是非常低的,很省油,綜合看能耗真的是一點兒都不高。
舒適:座椅的功能很有科技感,有家的通風(fēng)功能,在這方面的設(shè)計比較合理,而且他的材質(zhì)也很棒,都是真皮包裹的,腰部支撐也很到位,可以增加駕駛時的舒適性,最后就是車內(nèi)的音質(zhì)也比較好,開車的時候有非常好的駕駛感受,而且風(fēng)噪和胎噪這方面在駕駛的時候最近還是沒發(fā)現(xiàn)有什么,隔音效果不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格17.63萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這個車子它的車子動力還是很強的,并且內(nèi)部的空間也很大,坐在里面一點都不會覺得壓抑,語音控制功能還是特別的方便,我覺得它的辨識度也特別的高,并不會像以前的那樣車一樣反應(yīng)特別的遲緩吧,所以還是很好的。
缺點:車子開的時間雖然不是太長,但是在這期間我對它的表現(xiàn)真的是非常滿意的,不滿意的地方是根本不存在的,如果非要讓我說的話,就是在提車的時候稍微等了幾天,因為我家附近的4s店沒有現(xiàn)車,所以是等了幾天以后,店里通知我去提車,也算是好事多磨吧。
外觀:我是真的挺喜歡這個外觀的,看起來就很霸氣流暢,線型的尾燈在夜晚燈光亮起來的時候,老遠(yuǎn)就能夠看到了,很有感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計還是比較走心的,層次感分明,顏色搭配也讓車子看起來更有質(zhì)感,小細(xì)節(jié)處理的挺到位的,沒發(fā)現(xiàn)有什么瑕疵。
空間:車內(nèi)空間很寬裕,尤其是頭部空間,比那些小轎車大多了,坐進(jìn)去不會有絲毫的壓抑感。再加上SUV底盤高,上下車也輕松很多,不用彎那么大的腰。后備箱很能裝,前幾天剛送完朋友去火車站,當(dāng)時后備箱輕輕松松就塞了四個行李箱。前后排儲物空間也是很豐富的,前臺擋把下方有一個貫穿式的儲物格,用來放媳婦的包包正好合適。手機鑰匙什么的可以放在空調(diào)出風(fēng)口下面,瓶裝飲料可以放杯架和門板內(nèi)側(cè),總之各種物品都能找到適合自己的安身之處。
配置:我先我買這輛車的時候剛好碰到優(yōu)惠活動,所以說整個的價格并不是很高,后面在駕駛的過程中,其實他的外觀其他的內(nèi)飾都挺符合我的審美的,動力也特別的充足,它的空間也比較的大吧,不會有讓你覺得擁擠。
動力:宋PLUS DM-i的動力可以與2.0T的動力較量了,起步的時候爆發(fā)力很足,這就是超級混動系統(tǒng)的厲害之處,有時在市區(qū)道路超車時,速度輸出又快又流暢,在兩種動力驅(qū)動之中切換順暢,完全沒有卡頓感。
越野:
別看這車子的尺寸挺大了,但是在市區(qū)里面開還是很合適的,有帶電動助力的方向盤,有360度全景影像,開起來轉(zhuǎn)彎很靈活,停車也方便。開長途的時候還有自動駕駛幫忙,可以省很多心力在駕駛上,而且還更安全了。
油耗:這車子的能耗表現(xiàn)分兩種,我開了沒有多少公里,用電的話百公里也就是十來個千瓦時,所以城區(qū)里面我基本沒有燒油的時候,除非時備用的時候,就算燒油也時三四個的樣子,不管時怎么算都是電耗省心,現(xiàn)有的續(xù)航能力已經(jīng)能滿足我的出行了,總體表現(xiàn)肯定是比那燃油車子合適了,表現(xiàn)力很高,就這數(shù)據(jù)也是在同等配置車型里面算優(yōu)秀的那款呢。
舒適:前排坐椅舒適,后排坐椅一般,底盤調(diào)教舒適,有高級感。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為90后的車主,對于車子的外觀設(shè)計我還是很看重的,好看的外觀更能打動我購買的欲望,因此,當(dāng)我了解到這輛比亞迪宋PLUS DM-i之后,我就知道這是我想要的車。非常滿意的外觀,流暢的線條,大氣的前臉和飽滿的尾部設(shè)計,我真的很喜歡。
缺點:感覺車漆并不是那么厚,不小心蹭一下后看著非常明顯。
外觀:這車子的造型款式真的夠個性的,即便我這不怎么在乎外觀的人也被吸引了,車子的前臉很時尚,大燈夠犀利的,立體感還很先民,和車子的尾部還做了呼應(yīng),整體設(shè)計感很飽滿,顏色比較靚麗,就算讓我等了兩天也值了,受歡迎的車子就是比較有辨識度,每個角度望過去我都覺得都很有矚目點。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾我還是比較的喜歡的,因為可以看得出整個的設(shè)計非常的經(jīng)典,然后內(nèi)飾的顏色雖然說很簡單,但是我覺得你晚上開著那種氛圍燈就是很有感覺吧,里面還有車聯(lián)網(wǎng)的功能,所以說還是非常有高科技感的。
空間:SUV車型,空間還是不小的,我覺得我的體型也算是中等偏上了,有一米七八高,偏胖有一百七十多斤,要想舒適買車幾乎與小轎車是無緣了,這款車呢,坐進(jìn)去不論是前排還是后排感覺都不錯,頭頂和腿部的空間都很寬敞,不用擔(dān)心大長腿無處安放了。
配置:這個車子的性價比還是比較高的,因為里面的空間比較大,在駕駛的時候不會有任何的擁擠感,然后你在高速公路上行駛的時候,它的動力也特別的足這,也是因為本身的配置比較齊全吧,所以我覺得性價比很高。
動力:不管是電機也好,發(fā)動機也好,都有非常充足的動力儲備,所以說不論在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速,動力都可以有充分的保障,起步和提速不會出現(xiàn)卡頓的情況,爆發(fā)力還是有的,后期的加速也會表現(xiàn)的暢通無阻。
越野:
這車子底盤很穩(wěn),在一些急加速拐彎的時候還能保持很好的平穩(wěn),家人在后排乘坐的時候就有很好的感觸,還有就是方向盤的精準(zhǔn)度很高,沒有虛位,轉(zhuǎn)向半徑也不算大,胳膊不需要很大的力度,這樣就算時個新手司機也不會在開車的時候感到手忙腳亂的,電子輔助多了就是棒,開車依然時一個比較享受的時候。
油耗:油耗的高低應(yīng)該和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系,我開的不算好的,有時候能到6升的樣子,還沒有完全度過磨合期,好在比亞迪宋plus還有純電模式可以用,基本上我下班到家就會把電充滿.
舒適:車子開起來的平順性很好坐在車內(nèi)是挺舒適的,而且底盤調(diào)教的也會軟一點,車內(nèi)的環(huán)境都很合適,就是這車胎噪有點大,比較介意的這點,有時候會覺得嘈雜聲,但是開久了也就能慢慢接受這點不足了。
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購買時間2021年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.98萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1758公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體性價比是相當(dāng)不錯的,它的空間就是非常寬敞的,這一點是不可置疑的,因為它不僅外觀體型大,內(nèi)部乘坐空間也利用的非常好,沒有多余的地方,前后排座椅有很大的距離,頭頂上不會有壓抑感。盡管它是混合動力車,但是不管是電機也好,發(fā)動機也好,都有特別充足的動力提供,所以跑起來動力是杠杠的。駕駛起來也沒有任何難度,它的底盤懸架調(diào)校得非常好,所以車身是非常穩(wěn)定的,快速行駛,車身也不發(fā)飄,而且轉(zhuǎn)彎不會有側(cè)傾感。坐在車?yán)锩,整體的舒適度也非常好,能有這樣的表現(xiàn),我自然是特別滿意的。
缺點:我并不是特別喜歡這個車子它的舒適度感覺它的隔音效果不是很好,并且車內(nèi)的震動過于明顯,在遇到減速帶的時候它的車身會有明顯的晃動,影響自己的心情,并且暈車的人并不是很適合坐這輛車,感覺還是有所欠缺的。
外觀:外形設(shè)計好看,前后車燈時尚,車身流線型好看。
內(nèi)飾:做工和用料都不錯。全液晶儀表盤還有中控大屏,尺寸都很大,而且功能很齊全,性能也很好。可以刷抖音看電視,我跟家里人都非常喜歡這塊大屏,并且中控臺都是包了真皮的,沒有那種廉價的塑料感。
空間:這車有著出色的尺寸,又是輛SUV車型,所以車內(nèi)的空間比較寬敞,再高再胖的人我覺得都不是問題,我的個子也有1.8米,坐在后排時頭部沒壓力,腿也非常寬松,滿載的情況下,車內(nèi)也沒有明顯的局促感,以車的定位來看,有這樣的空間相當(dāng)給力。
配置:這宋PLUS新能源的整體性價比還是很高的,平時工作通勤使用一點沒有壓力,耗能經(jīng)濟,平時旅游開著出門也踏實,配置齊全,都很夠用。
動力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,紅燈起步秒殺眾多合資車。擁堵路段駕駛平順。
越野:
方向盤輕盈不沉重,轉(zhuǎn)向也可以做到比較精準(zhǔn),油門和剎車的踏板反應(yīng)非常靈敏,底盤也特別穩(wěn)定,所以駕駛的時候平順性是很有保障的。
油耗:之所以選擇混動車型,自然也是為了讓自己養(yǎng)車更加輕松,這款車沒有讓我失望,正常上下班的話,大多只用電就足夠了,遠(yuǎn)點的地方會使用混動模式,由于技術(shù)的突出,哪怕是電量比較低的情況下,油耗也不高,所以每個月的成本都比我預(yù)計的少很多。
舒適:座椅的舒適性很強,一看就是精心設(shè)計的,功能也非常豐富,前排可以電動調(diào)節(jié),還可以通風(fēng)加熱,夏天冬天都可以有個舒服的體驗,感覺特別貼心。車上的空調(diào)效果也很好,可以讓車內(nèi)很快達(dá)到理想的溫度,坐在這樣的車內(nèi),真是種享受。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格16.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是養(yǎng)車非常輕松,之前聽很多朋友說養(yǎng)車難,每個月的油錢也不少,現(xiàn)在的油價也在不斷上漲,壓力就更大了,為了省油整天把車子放在家里,而混動車型就能省很多,何況這車還有比亞迪的最新技術(shù),油耗上就更低了,一個月也花不了多少錢。
缺點:最不滿意是沒有抬頭顯示,自己加裝了一個。
外觀:整個外觀設(shè)計看上去就是相當(dāng)?shù)臅r尚大氣,而且看著檔次也不低,前臉的格柵設(shè)計也是非常獨特的,不僅中網(wǎng)的面積比較大,而且中網(wǎng)上方有一個銀色的裝飾條,上面是浮雕樣式的“宋”字車標(biāo),顯得特別精致。前大燈是采用LED光源,里面的構(gòu)造是很有特點的,顯得與眾不同。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾我并不是很喜歡,感覺里面的材質(zhì)不會很高級在使用的過程中稍微會有點廉價感,并且里面的味道實在是太重了,剛買來的時候有點難以忍受車內(nèi)的異味,主要還是看自己去買了香水才能把味道散去吧。
空間:我是特別喜歡這個車子它的空間表現(xiàn)的,因為在里面坐的時候,其實像那種小孩子坐在后面一點都不會覺得位置很小,然后整個的儲物空間設(shè)計我也覺得比較的合理,他把空間利用率提高到了最大,前排的空間也挺大的吧。
配置:宋plus是一款值得買的車,很適合家用車,使用起來既省心又省錢,這是我和老婆的買車心得。新能源車的話有時間方便的話還是多勤勞點充電,不要等車子快沒電了才著急要找充電樁充電,也不要放棄優(yōu)勢經(jīng)常用油跑,不僅是駕駛體驗會不一樣而且時間久了你會發(fā)現(xiàn)確實用電跑能省下不少油錢。而且作為市區(qū)里代步的車子,就算碰到早晚高峰這車開起來也很輕松,油門一踩提速很快,開著也平順心情好。家里的第二臺車買了宋plus還是很放心的。
動力:因為是新能源汽車,還是有些擔(dān)心動力的,其實入手之后這個擔(dān)心是多余的,動力十分的強勁,就算是滿載的時候,爬坡也沒有絲毫的費勁,市區(qū)里頭超車提速都不在話下,雖然塊頭有點大,但是一樣開起來有推背感,有一次印象比較深,開著運動模式和朋友聊天,速度一不小心就超速了
越野:
該車配備了很多輔助駕駛功能,包括盲點檢測、車道警告和360度全景景像,在停車時會有很大幫助。你可以清楚地看到周圍的情況,更準(zhǔn)確地停車,而不用擔(dān)心劃傷車身。還有主動制動,使駕駛更安全。
油耗:宋PLUS DM-i作為一輛混動的車,在能耗上的表現(xiàn)很好。雖然這輛車太大了,但是在這種情況下,油耗仍然可以保持在百公里五個油以內(nèi),堵車的時候電機工作,速度穩(wěn)定的時候發(fā)動機工作
舒適:我是比較喜歡這輛車子它的舒適度的,首先是它里面還有PM2.5的過濾裝,所以你可以把車內(nèi)的空氣營造成一個比較好的環(huán)境吧,這樣你在里面乘坐的時候也會覺得特別的舒服,并且它的座椅的柔軟度也是可以的,并且還有通風(fēng)效果,所以說整個的感受真的是比較的好吧。
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購買時間2021年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是這款車的一個空間,他的一個車長4.7米,然后是后排空間非常的寬裕。剛好符合我的購車需求,還有就是他的一個智能大屏,以及他的一個主動安全功能。
缺點:不得不說這個饑餓營銷是真的不可取,我訂車快三個月才終于聽通知我提車,車友群里還有個等半年都沒有拿到車的,說起來我還算是一個幸運兒了,風(fēng)噪聲還是有點大,特別是在高速上面開快了的時候,就能夠明顯聽到外面的風(fēng)噪胎噪也比較明顯,但是我聽朋友說這是大型的SUV,都有的毛病并不算什么。
外觀:車子的外觀是我最喜歡的一個地方,首先是它的整個設(shè)計偏向運動風(fēng)吧,不會說那么的差勁,整個車身的線條非常的流暢,并且車身看起來也比較的立體,它的車頭燈是屬于比較耐看的一個風(fēng)格,就算你看很久也不會討厭哦。
內(nèi)飾:配置挺強的,而且細(xì)節(jié)處理的很棒,不過這個配色給人的視覺感受不是很強,剛開始覺得沒啥違和感,現(xiàn)在看著感覺有些視覺疲勞了一樣,老婆從網(wǎng)上買了一套座椅套裝,裝上了以后看著也還可以。
空間:這輛車的空間確實是非常的大,我看了好幾輛緊湊型SUV之后覺得它的空間是最大的,回來看了一下參數(shù),發(fā)現(xiàn)確實是,它的軸距達(dá)到了2765毫米,跟一輛中型車的軸距差不多,朋友的普拉多的空間跟它幾乎差不多少。乘坐空間完全不用擔(dān)心,后備箱的容積很大。前兩天我買了一個電飯煲,30個碗,還有一個鐵鍋,另外帶了兩個小帳篷,一些菜通通都能裝得下。
配置:買的是頂配,性價比十分高,該有的配置都有,特別是坐椅通風(fēng),太好用了,總體滿意。
動力:動力還是很給力的,油門響應(yīng)很靈敏,輕輕帶一點就能獲得明顯的加速反應(yīng)。提速也很快,超車輕輕松松的。動力輸出也很平順,就算是走走停停也不會頓挫。
越野:
車身的噸位比較重,但是操控起來一點問題都沒有,方向盤是多功能的,方向盤能夠為我進(jìn)行一些智能的操控,視野,前方也看得比較清楚,安全性可以得到保障,掉頭的時候輕輕轉(zhuǎn)一下方向盤就可以了。
油耗:我是比較喜歡這輛車子,它的能耗表現(xiàn)的,首先它是一輛新能源汽車,所以現(xiàn)在充電樁也哪里都是了,還是比較便利的,可以隨時隨地的給車子續(xù)航,并且他的油耗也不是很高,自己也不是經(jīng)常的使用燃油去發(fā)動吧。
舒適:宋PLUS DM-i在舒適性上面可以看出付出了大量努力。皮質(zhì)的座椅很厚實,很好的包裹住身體。避震效果不是很好,后排的感覺比較突出
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