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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的操控掌握效果還是比我預(yù)期的要.好很多，而且它的指向性很好，還是蠻有安全感的，另一方面我覺(jué)得它空間設(shè)計(jì)也是比較充足，扶手箱設(shè)計(jì)的也是比較合理的，每次都乘坐的很舒服。
缺點(diǎn)：這款車我最不滿意的一點(diǎn)就是后排座椅，后排的空間比較小如果是家庭用車我不推薦購(gòu)買這個(gè)車型，但是前排座椅空間還是挺大的，在其他地方也沒(méi)有不滿意的地方。
外觀：外觀更加霸氣有力，從側(cè)面看非常大氣。使用一些凸起的線條，看起來(lái)有點(diǎn)肌肉。這種大車光看大氣的威嚴(yán)就夠味了。前臉進(jìn)氣格柵很大，充滿力量感和辨識(shí)度。
內(nèi)飾：那最顯眼的就是一上車就會(huì)看到導(dǎo)航那個(gè)屏幕，我第一次見(jiàn)這款車的時(shí)候就好像有一個(gè)電視放到這個(gè)車中間一樣，感覺(jué)他這個(gè)車屏幕特別大，聽(tīng)歌，看歌詞，看導(dǎo)航，看視頻，顯示字樣啥的都很大，現(xiàn)在用了這么長(zhǎng)時(shí)間感覺(jué)很喜歡，現(xiàn)在突然看見(jiàn)那些小的導(dǎo)航屏幕反而會(huì)看著很不舒服。
空間：再說(shuō)說(shuō)宋PLUS新能源的乘坐和儲(chǔ)物空間。乘坐空間還是蠻大的。一個(gè)家庭完全夠用，基本的日常生活需求也能得到充分滿足。嗯，基本上成年人坐在上面不會(huì)感到局促。坐起來(lái)輕松，活動(dòng)空間相當(dāng)大。
配置：總之入手這款新能源宋PLUS還是挺賺的，性價(jià)比很高，品質(zhì)牢靠。
動(dòng)力：起步輕盈，紅綠燈路口，我經(jīng)常都能把同排的其他車輛甩在身后。中后段的加速超車也不虛，動(dòng)力響應(yīng)快，輸出迅猛。
越野：
操控感只能說(shuō)還行，而且畢竟這個(gè)車定位是市區(qū)內(nèi)使用的家用車，車子調(diào)教得也比較軟，看著運(yùn)動(dòng)其實(shí)開(kāi)起來(lái)不會(huì)很運(yùn)動(dòng)，但是好在方向盤比較輕快，而且車子的轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。
油耗：目前這款車的能耗還是比較滿意的，他一直維護(hù)著這個(gè)數(shù)據(jù)，有一段時(shí)間，我覺(jué)得他的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，個(gè)人覺(jué)得他的能耗符合我想要的，綜合表現(xiàn)也不錯(cuò)，在我的日常生活中，我通常在市區(qū)行駛相對(duì)較少的高速公路，如果我能有現(xiàn)在的能耗，我應(yīng)該偷笑了。
舒適：舒適度不錯(cuò)，坐著挺舒服的，支撐也不錯(cuò)，內(nèi)飾用料用的不錯(cuò)，很多地方手感柔軟，他的座位給我很舒服的感覺(jué)，在腰部位置的合身性很好，可以緩解我的背痛，而且隔音效果也不錯(cuò)，關(guān)上車窗后更安靜，讓您可以專心駕駛。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車所帶給我的用車感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的，擁有著非常出色的續(xù)航能力，同時(shí)也擁有著比較大的空間動(dòng)力表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，對(duì)于我經(jīng)常在市區(qū)用車的這個(gè)條件來(lái)講，這個(gè)車子的動(dòng)力就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，車內(nèi)的配置也比較高，而且外觀設(shè)計(jì)也是相當(dāng)漂亮的，雖然說(shuō)價(jià)格要貴一點(diǎn)，但所帶給我的用車體驗(yàn)是真的很棒，所以說(shuō)我認(rèn)為“一分價(jià)錢一分貨”應(yīng)用到這臺(tái)車身上也真的是很合適的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間不是特別多，就是有一些細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的不夠好。因?yàn)槲疫@個(gè)人是比較喜歡喝水的，我經(jīng)常會(huì)在車?yán)锩娣藕芏嗟乃�，這個(gè)車的儲(chǔ)物空間就讓我覺(jué)得有一些不太夠放。
外觀：車頭的一體化設(shè)計(jì)更加的整潔凝練，它并沒(méi)有什么多余出來(lái)的部分而且車身每一處細(xì)節(jié)的打磨也都足夠的細(xì)致，從各個(gè)角度看過(guò)去都覺(jué)得這款車是比較帥氣的。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源這款車的內(nèi)飾顏色也很好，用料也是那種容易打理的材料。如果孩子坐在上面或它很臟，很容易打理。關(guān)鍵內(nèi)飾很高端，我可能覺(jué)得沒(méi)那么年輕，但家人都說(shuō)還好。至少我大家開(kāi)心就好。
空間：腿腳都有一定的活動(dòng)空間，駕駛位設(shè)計(jì)很合理，什么樣的身材都可以輕松駕馭，車身長(zhǎng)度和車身寬度都很不錯(cuò)，車子的空間對(duì)咱們來(lái)說(shuō)是非常寬闊，后排空間一點(diǎn)也不緊湊。腿腳都可以伸的開(kāi)，一些小的地方都可以裝平常經(jīng)常用的物品什么的，這種表現(xiàn)就很不錯(cuò)，前后排的乘坐空間都挺充裕的，坐滿的情況下也不會(huì)顯得非常的擁擠，頭部空間也挺足，不會(huì)給人太局促的感覺(jué)，甚至還有多余的地方。
配置：這款車的性價(jià)比在同級(jí)別的車型當(dāng)中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，上綠牌的車平時(shí)出行會(huì)更方便而且用車的成本還會(huì)更加的節(jié)省一些，我覺(jué)得我實(shí)在是沒(méi)有理由錯(cuò)過(guò)它。
動(dòng)力：本來(lái)就是電動(dòng)機(jī)做功，所以說(shuō)實(shí)際的效率也要比一般的內(nèi)燃機(jī)高很多，能量損耗也要小很多，再加上電動(dòng)機(jī)的爆發(fā)性本來(lái)就會(huì)更強(qiáng)一些，響應(yīng)時(shí)間也會(huì)更短一些，所以說(shuō)實(shí)際的動(dòng)力輸出真的是挺猛的，而且到了后期也同樣可以擁有著比較強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，所以就綜合這些來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)車子所帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)也確實(shí)是非常棒的。
越野：
當(dāng)時(shí)還想著宋PLUS新能源的底盤重心比較高，擔(dān)心會(huì)影響到它的車身穩(wěn)定性，不過(guò)感覺(jué)這個(gè)車子的底盤真的是很穩(wěn)，一方面可能是電池組在下方對(duì)于這個(gè)重心就有一個(gè)降低作用，另一方面就是本身的這個(gè)底盤調(diào)校和設(shè)計(jì)就非常優(yōu)秀，而且這種電動(dòng)車動(dòng)力響應(yīng)也確實(shí)很積極，所以說(shuō)整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)也很輕松。
油耗：能耗這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得也還行，雖然說(shuō)剛開(kāi)始可能不太了解各個(gè)地方的路況，所以對(duì)這個(gè)能耗方面的表現(xiàn)也不是特別的能算的準(zhǔn)，但是整體看下來(lái)，我覺(jué)得他的表現(xiàn)是可以的。
舒適：動(dòng)力輸出平順，開(kāi)的時(shí)候很順滑，像是抹了黃油一樣。雖然是國(guó)產(chǎn)品牌，但是底盤調(diào)教不失水準(zhǔn)，過(guò)溝坎的時(shí)候，懸架處理十分積極，緩沖效果明顯，又不會(huì)讓人感覺(jué)太晃，坐著很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車所帶給我的用車感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的，擁有著非常出色的續(xù)航能力，同時(shí)也擁有著比較大的空間動(dòng)力表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，對(duì)于我經(jīng)常在市區(qū)用車的這個(gè)條件來(lái)講，這個(gè)車子的動(dòng)力就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，車內(nèi)的配置也比較高，而且外觀設(shè)計(jì)也是相當(dāng)漂亮的，雖然說(shuō)價(jià)格要貴一點(diǎn)，但所帶給我的用車體驗(yàn)是真的很棒，所以說(shuō)我認(rèn)為“一分價(jià)錢一分貨”應(yīng)用到這臺(tái)車身上也真的是很合適的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車的儲(chǔ)物格的空間不是特別多，就是有一些細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)的不夠好。因?yàn)槲疫@個(gè)人是比較喜歡喝水的，我經(jīng)常會(huì)在車?yán)锩娣藕芏嗟乃�，這個(gè)車的儲(chǔ)物空間就讓我覺(jué)得有一些不太夠放。
外觀：車頭的一體化設(shè)計(jì)更加的整潔凝練，它并沒(méi)有什么多余出來(lái)的部分而且車身每一處細(xì)節(jié)的打磨也都足夠的細(xì)致，從各個(gè)角度看過(guò)去都覺(jué)得這款車是比較帥氣的。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源這款車的內(nèi)飾顏色也很好，用料也是那種容易打理的材料。如果孩子坐在上面或它很臟，很容易打理。關(guān)鍵內(nèi)飾很高端，我可能覺(jué)得沒(méi)那么年輕，但家人都說(shuō)還好。至少我大家開(kāi)心就好。
空間：腿腳都有一定的活動(dòng)空間，駕駛位設(shè)計(jì)很合理，什么樣的身材都可以輕松駕馭，車身長(zhǎng)度和車身寬度都很不錯(cuò)，車子的空間對(duì)咱們來(lái)說(shuō)是非常寬闊，后排空間一點(diǎn)也不緊湊。腿腳都可以伸的開(kāi)，一些小的地方都可以裝平常經(jīng)常用的物品什么的，這種表現(xiàn)就很不錯(cuò)，前后排的乘坐空間都挺充裕的，坐滿的情況下也不會(huì)顯得非常的擁擠，頭部空間也挺足，不會(huì)給人太局促的感覺(jué)，甚至還有多余的地方。
配置：這款車的性價(jià)比在同級(jí)別的車型當(dāng)中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，上綠牌的車平時(shí)出行會(huì)更方便而且用車的成本還會(huì)更加的節(jié)省一些，我覺(jué)得我實(shí)在是沒(méi)有理由錯(cuò)過(guò)它。
動(dòng)力：本來(lái)就是電動(dòng)機(jī)做功，所以說(shuō)實(shí)際的效率也要比一般的內(nèi)燃機(jī)高很多，能量損耗也要小很多，再加上電動(dòng)機(jī)的爆發(fā)性本來(lái)就會(huì)更強(qiáng)一些，響應(yīng)時(shí)間也會(huì)更短一些，所以說(shuō)實(shí)際的動(dòng)力輸出真的是挺猛的，而且到了后期也同樣可以擁有著比較強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，所以就綜合這些來(lái)講，我覺(jué)得這個(gè)車子所帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)也確實(shí)是非常棒的。
越野：
當(dāng)時(shí)還想著宋PLUS新能源的底盤重心比較高，擔(dān)心會(huì)影響到它的車身穩(wěn)定性，不過(guò)感覺(jué)這個(gè)車子的底盤真的是很穩(wěn)，一方面可能是電池組在下方對(duì)于這個(gè)重心就有一個(gè)降低作用，另一方面就是本身的這個(gè)底盤調(diào)校和設(shè)計(jì)就非常優(yōu)秀，而且這種電動(dòng)車動(dòng)力響應(yīng)也確實(shí)很積極，所以說(shuō)整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)也很輕松。
油耗：能耗這個(gè)問(wèn)題我覺(jué)得也還行，雖然說(shuō)剛開(kāi)始可能不太了解各個(gè)地方的路況，所以對(duì)這個(gè)能耗方面的表現(xiàn)也不是特別的能算的準(zhǔn)，但是整體看下來(lái)，我覺(jué)得他的表現(xiàn)是可以的。
舒適：動(dòng)力輸出平順，開(kāi)的時(shí)候很順滑，像是抹了黃油一樣。雖然是國(guó)產(chǎn)品牌，但是底盤調(diào)教不失水準(zhǔn)，過(guò)溝坎的時(shí)候，懸架處理十分積極，緩沖效果明顯，又不會(huì)讓人感覺(jué)太晃，坐著很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)車的動(dòng)力，我的確是非常想夸獎(jiǎng)的，當(dāng)時(shí)買這樣的車的時(shí)候，我就會(huì)覺(jué)得這種新能源的車動(dòng)力一定是不是特別充足的，但是當(dāng)自己真正開(kāi)的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得動(dòng)力真的是太棒了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方暫時(shí)還是沒(méi)有特別明顯的地方，我感覺(jué)可能還是我現(xiàn)在才剛提車不久，也或許是我還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，所以我到現(xiàn)在對(duì)這款車還是很滿意的，可能后續(xù)會(huì)發(fā)現(xiàn)一些小毛病，等到我發(fā)現(xiàn)之后再來(lái)分享吧。
外觀：這個(gè)車外觀看上去特別的上檔次，因?yàn)檫@個(gè)車的車也比較長(zhǎng)比較寬，總體來(lái)說(shuō)，看著比較大，特別大氣。這款車的車燈設(shè)計(jì)，最喜歡他的后尾燈設(shè)計(jì)了，后尾燈的話是用那個(gè)貫穿式后尾燈，到晚上開(kāi)大燈的情況下，看著非常好看，感覺(jué)很上檔次的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也時(shí)尚精致，它在原材料的使用上非常精巧，通過(guò)與同級(jí)別車型的對(duì)比，我個(gè)人覺(jué)得這款車毫無(wú)懸念的奪冠了，內(nèi)飾的東西也用的很實(shí)在，用料實(shí)在，整體布局設(shè)計(jì)也很合理，使用起來(lái)比較方便，車內(nèi)也沒(méi)有異味。
空間：空間這方面當(dāng)初就是還比較喜歡他的大空間，所以才買的這款車。感覺(jué)他這個(gè)車空間特別大，像我這種不到一1.8米的個(gè)子，但是就是有點(diǎn)肚子的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)車還都非�？梢浴Ｗ先ジ杏X(jué)很寬松。我覺(jué)得我用這款車的后備箱還算可以，但是不算大，后備箱有一個(gè)好處，就是他這個(gè)后備箱可以通往這個(gè)駕駛室里面拿拿放東西上更加方便一些吧。
配置：是在同價(jià)格車?yán)锩婢C合能力比較強(qiáng)的，車子的各個(gè)口碑和質(zhì)量都是有保障的，也比較省心，開(kāi)車沒(méi)什么費(fèi)力的感受，操控感也特好而且安全性能也比較高，買車的時(shí)候送了點(diǎn)兒小禮品，配置和實(shí)用性都挺高帶給我們的操控感很舒服。
動(dòng)力：完全能夠滿足滿足我駕駛這輛車的需求，整個(gè)開(kāi)車過(guò)程動(dòng)力都是能夠滿足我的發(fā)動(dòng)機(jī)的，開(kāi)車起步提速的時(shí)候它的表現(xiàn)看上去很有激情，踩油門之后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)立即上升，提速的時(shí)候也很順暢，沒(méi)有卡頓感感覺(jué)很舒服，車子起步都比較快，一點(diǎn)都不拖拉，給車提供的動(dòng)力確實(shí)如滔滔江水，日常出行不用說(shuō)，跑高速也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，感覺(jué)特別輕快，油耗也低，在高速上隔音效果也很好，各種路況都能應(yīng)對(duì)自如。
越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的質(zhì)量還是比較可靠的，上路沒(méi)有頓挫感，方向盤手感不錯(cuò)，力度比較輕，助力系統(tǒng)很好，上手比較容易，加上這輛車的底盤在路上比較結(jié)實(shí)穩(wěn)定。前段時(shí)間我開(kāi)車爬山。我也走了很多波動(dòng)的路段。感覺(jué)宋PLUS新能源這車在比較復(fù)雜的路段也很容易駕馭。
油耗：我日常的車基本都是開(kāi)車上下班，看到車友的能耗都差不多，還可以，我覺(jué)得在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟油價(jià)便宜 現(xiàn)在，我希望油價(jià)穩(wěn)定，它并沒(méi)有高多少，對(duì)于在市區(qū)工作的我來(lái)說(shuō)，能耗還是比較低的，開(kāi)車上班還是很合適的。
舒適：舒適度自然是一個(gè)好點(diǎn)。首先，宋PLUS DM-i這款車的座椅設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò)。是一種既不特別軟也不特別硬的存在。久坐后，我沒(méi)有因?yàn)樗娜彳浂械讲贿m，也沒(méi)有因?yàn)樗慕┯捕械娇只�。這是一款可以將兩者結(jié)合起來(lái)的特別好車。還有一點(diǎn)就是這款車的駕駛體驗(yàn)比較好，所以不管是平時(shí)開(kāi)這車還是家里人坐這車，都會(huì)感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我這款車感覺(jué)最滿意的地方那必然是它的性價(jià)比了，只有把它買到手的人才能夠深切地了解到這款車使用起來(lái)是有多么的便捷和舒心，性價(jià)比在同級(jí)別車當(dāng)中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，而且像這種混動(dòng)的車型上綠牌平時(shí)用車的時(shí)候也沒(méi)有什么限號(hào)的困擾，在市區(qū)上下班代步就是一個(gè)很明智的選擇。
缺點(diǎn)：我買的時(shí)候沒(méi)有給我特別滿意的折扣，當(dāng)時(shí)，我不是一個(gè)堅(jiān)持這一點(diǎn)的人，也許這輛車太受歡迎了，畢竟，有些事情真的是這樣，你想，這個(gè)價(jià)格我要的時(shí)候就得花，不過(guò)現(xiàn)在還不錯(cuò)，以后也不太擔(dān)心這個(gè)了，其他方面我以后想到再談。
外觀：外觀絕對(duì)是很多人喜歡的，這個(gè)銀色的車身讓我感覺(jué)到有點(diǎn)高貴感，車頭下方的大面積中網(wǎng)設(shè)計(jì)非常新穎，箭羽狀的大燈也是車子的一個(gè)亮眼點(diǎn)，車尾采用了貫穿式尾燈，在夜晚開(kāi)起來(lái)挺有科技感的，整個(gè)車身的線條也是比較自然的，車漆用料一看也是比較好的那種。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源這車的內(nèi)飾看起來(lái)還蠻高端的，之前的車太破了，整個(gè)中控臺(tái)都是收音機(jī)。現(xiàn)在換了車，有點(diǎn)像剛買了個(gè)心跳玩具的孩子。你必須每天觸摸它。只是享受下一個(gè)。
空間：前排腿部的活動(dòng)空間會(huì)更為寬敞一點(diǎn)，不過(guò)我1.75米的身高坐在后排腿部的活動(dòng)空間仍然很充裕，而且中央扶手箱的深度也OK，特別實(shí)用，總的來(lái)說(shuō)這個(gè)車子的空間表現(xiàn)還是非常出色的，乘坐和儲(chǔ)物空間都非常優(yōu)秀。
配置：性價(jià)比高，我覺(jué)得還可以，都是實(shí)用常用的功能，各方面的表現(xiàn)也很好，對(duì)我來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)，比較一般，日常出行用它的駕乘感受是 也很好， ，我認(rèn)為這是一輛我買得起的好車，我買了一輛適合我的車而已。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還不錯(cuò)，速度挺快的，也沒(méi)覺(jué)得有什么挫敗感，無(wú)論是在市區(qū)還是在高速公路上，都非常給力，現(xiàn)在全家人基本都靠他出差了，速度上來(lái)之后，就不會(huì)給人開(kāi)車了，向前撲騰的感覺(jué)，每一次加速，都有強(qiáng)烈的后拍感，很刺激，爬起來(lái)毫不費(fèi)力。
越野：
各種安全駕駛輔助系統(tǒng)可供選擇，非常實(shí)用。方向盤非常精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向有力，一點(diǎn)也不笨拙。路面過(guò)彎角度也比較小，行車比較平穩(wěn)安全，底盤和懸掛的支撐也比較合理。過(guò)溝不會(huì)太顛簸，所以駕駛側(cè)的角度比較小，駕駛安全是第一。
油耗：目前百公里能耗大概處于比較合理的水平，個(gè)人認(rèn)為性能相當(dāng)不錯(cuò)，能耗還是比較低的，如果平時(shí)在市區(qū)開(kāi)車，一個(gè)月可以加兩三次油，日常出行足夠了，我覺(jué)得還可以，養(yǎng)車壓力會(huì)小一些。
舒適：舒適性的這一點(diǎn)我覺(jué)得也還行，因?yàn)檐囎永锩嬲w的一個(gè)乘坐感受還是比較好的，最起碼我當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候，他的第一感受還是比較好的，除了操控流暢之外，就是這個(gè)車子的座椅是挺舒服的，給人感覺(jué)乘坐起來(lái)的感受確實(shí)還是比較好的一個(gè)感覺(jué)，就是他因?yàn)楦粢粜Ч皇翘貏e的好，所以這個(gè)地方也是有一些做的，沒(méi)有那么完美的地方的，但是整體看下來(lái)其實(shí)也是達(dá)到了及格線的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格19.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就說(shuō)這個(gè)車的一個(gè)可以上綠牌不限號(hào)，平常遇到限行的話，感覺(jué)出門太困難了，完全沒(méi)有代步工具，有時(shí)候出去辦事兒還得打車過(guò)去，感覺(jué)實(shí)在是太不方便了。然后一著急就直接去4S店買了一個(gè)新能源車。
缺點(diǎn)：剛回來(lái)的時(shí)候味道確實(shí)是挺大的，但是到現(xiàn)在這么長(zhǎng)時(shí)間也消散了不影響。
外觀：前臉也比較大氣，后屁股比較利落，開(kāi)車也覺(jué)得靈活不費(fèi)力，朋友都說(shuō)還可以，設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)化，是有激情跟活動(dòng)的那種，形狀比較有設(shè)計(jì)感，搭配這個(gè)車身還是很好看的，它的顏值是在線的，做工也挺精細(xì)，開(kāi)出去就是拉風(fēng)。
內(nèi)飾：我非常欣賞車內(nèi)的布局，尤其是整個(gè)中控臺(tái)的布局看上去簡(jiǎn)潔又大方，中控車機(jī)也確實(shí)是擁有著非常好的實(shí)用性，顯示信息全面，同時(shí)反應(yīng)速度非常快。
空間：空間大小整體感覺(jué)還是可以認(rèn)可的，調(diào)整好一個(gè)合適的座椅角度，開(kāi)車的時(shí)候會(huì)很順手，前排的儲(chǔ)物空間也很豐富，不必憂慮家人會(huì)坐著感覺(jué)擠，坐著不舒服這些問(wèn)題，后備箱的空間也很大，有時(shí)候放一些常用的東西，表現(xiàn)的都屬于非常不錯(cuò)的。
配置：價(jià)格也很親民，優(yōu)惠力度大，駕駛的感受還是操控感都比較好，外觀是讓我覺(jué)得越看越順眼的類型，不用擔(dān)心它出問(wèn)題。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺(jué)得還可以，因?yàn)閯?dòng)力整體的一個(gè)效果還是不錯(cuò)的，我覺(jué)得提速肯定是夠的，然后使用起來(lái)感受也是可以的，雖然說(shuō)沒(méi)有那么的有激情，但是動(dòng)力絕對(duì)他是比較充足的，絕對(duì)是夠用的。
越野：
操控手感確實(shí)是比較的簡(jiǎn)單一點(diǎn)的，因?yàn)槲腋杏X(jué)方向盤是非常靈活的，然后駕駛起來(lái)的話感覺(jué)也是挺簡(jiǎn)單的，就是沒(méi)有什么難度的感覺(jué)，所以還是輕松─點(diǎn)的。
油耗：因?yàn)樽约浩匠６际窃谑袇^(qū)里行駛，所以這方面體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，因?yàn)楫吘构ぷ鞯牡胤胶图译x得不太遠(yuǎn)，所以基本平常就使用電耗，而且它續(xù)航能力還是很不錯(cuò)的，另一方面我覺(jué)得它的油耗也具有爆發(fā)力，也是很流暢的。
舒適：座椅非常的舒服，包裹性很強(qiáng)，腰部支撐也比較的明顯，想到車子價(jià)位不高舒適性還能做的這么好，每次開(kāi)著車子出門兒關(guān)上車窗就能帶給我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境畢竟車子的隔音能力很強(qiáng)。加上自身的穩(wěn)定性很穩(wěn)，所以減震真的基本感受不到，柔和穩(wěn)定是這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雙鴨山
裸車價(jià)格19.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人最滿意的就是宋PLUS新能源的外觀設(shè)計(jì)，很有設(shè)計(jì)感，前臉設(shè)計(jì)到位，整體外觀比較搶眼，兩側(cè)的大燈也很到位，銳度相當(dāng)強(qiáng)，其他車應(yīng)該更符合我的感受，比較接近我的審美，外觀合理，有一種獨(dú)特的美感。
缺點(diǎn)：事實(shí)上，每輛車都有自己的缺點(diǎn)。宋PLUS新能源這輛車我整體使用，感覺(jué)它的舒適度不是我想要的，因?yàn)榈胤奖容^高，所以整體的舒適度有點(diǎn)不那么有趣。其他的還沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)。
外觀：這車子的外觀十足有吸引力，每個(gè)角度看過(guò)去我都喜歡。辨識(shí)度很高，矚目點(diǎn)十足。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾做工還是挺精致的，摸起來(lái)也是非常光滑，儀表盤帶有點(diǎn)競(jìng)技感，中控屏不錯(cuò)，分辨率很好軟件也很齊全，就是剛提車的時(shí)候有一點(diǎn)異味，后面開(kāi)一段時(shí)間就沒(méi)啥味道了。
空間：宋PLUS新能源的空間夠大，我平時(shí)在住宿里拉一些客人，座位上的男人沒(méi)有壓力。說(shuō)坐在后排可以抬腿一點(diǎn)也不為過(guò)。后備箱的體積也足夠大。通常，購(gòu)買食物就足夠了�？梢岳恍┐蠹锲�。車內(nèi)也有很多儲(chǔ)物格，可以放很多小東西。
配置：剛開(kāi)始試駕的時(shí)候就已經(jīng)喜歡上了它，而且我買的時(shí)候和銷售還挺談得來(lái)的，還給了我不錯(cuò)的優(yōu)惠，目前基本沒(méi)有感覺(jué)到什么太大的毛病，在用車這么久以來(lái)各個(gè)方面都是滿足我的需求這款車的性價(jià)比還是特別高。
動(dòng)力：起步的時(shí)候得益于這個(gè)電機(jī)的扭矩大的優(yōu)勢(shì)，加速感很棒，踩得深一點(diǎn)推背感都出來(lái)了。后續(xù)的發(fā)動(dòng)機(jī)在銜接上，基本上時(shí)速100以內(nèi)動(dòng)力一踩就有，市區(qū)使用完全足夠，不用擔(dān)心動(dòng)力不好的問(wèn)題。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕便吧，開(kāi)起來(lái)也會(huì)覺(jué)得很舒服，對(duì)于這個(gè)車的操控，我沒(méi)有什么太多想說(shuō)的。方向盤的轉(zhuǎn)向跟自己想象中的其實(shí)也是差不多的，而且我朋友每次開(kāi)這個(gè)車都會(huì)夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的操控還是很給力的。
油耗：作為新能源汽車，能耗這塊絕對(duì)是低能耗，不管用油還是用電都非常經(jīng)濟(jì)，自己平時(shí)上下班都是用電跑，一周充兩次電就夠用了，回老家時(shí)候用油跑，基本油耗就在4.5左右。
舒適：座椅還是挺舒服的，支撐性不錯(cuò)，開(kāi)久了也不會(huì)感到很明顯的腰疼，車子減震做的比較好，過(guò)減速帶挺柔和的，沒(méi)那么強(qiáng)烈的顛簸，音響的音質(zhì)也是那種稍微高端的音質(zhì)，聽(tīng)音樂(lè)的時(shí)候不會(huì)有什么特別的雜音，特別是空調(diào)這塊，全車內(nèi)溫度控制的幾乎一樣，制冷速度和制冷效果都挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是宋PLUS新能源這款車的空間還是蠻大的，坐在后排的二郎腿是沒(méi)有問(wèn)題的，空間方面，對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)夠大了，也夠用了，所以就空間而言，我認(rèn)為還可以，外觀很大氣，看起來(lái)很有氣質(zhì)，動(dòng)力也很強(qiáng)，作為日常用車已經(jīng)綽綽有余。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)到不滿意，那我們來(lái)談?wù)剝?nèi)飾，雖然不是我喜歡的顏色，但不會(huì)影響實(shí)際使用，所以無(wú)所謂，還是可以接受的，后備箱空間還是可以接受的，它很大，所以我通常裝飾它，拉開(kāi)行李沒(méi)問(wèn)題，還有一些旅行禮物。
外觀：外觀的造型蠻符合自己心目中的樣子的，最想說(shuō)的是這個(gè)車的前臉的設(shè)計(jì)看上去還是挺霸氣的，然后加上這個(gè)車的車燈的設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)，很有個(gè)性的，特別是在晚上的時(shí)候，把這個(gè)車的大燈打開(kāi)就可以感受得到，這個(gè)車的辨識(shí)度真的太高了。從很遠(yuǎn)的地方就可以看得出來(lái)是這款車了
內(nèi)飾：對(duì)于它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我比較喜歡這種看起來(lái)風(fēng)格很簡(jiǎn)約的，而且配色也很高級(jí)的那種，其次它的造型設(shè)計(jì)也是比較耐看的，各方面的細(xì)節(jié)化處理也比較用心，自己也比較喜歡它的走線設(shè)計(jì)。
空間：空間這塊完全夠用，自己一米八二坐在前排，頭部空間還比較充足，前排也有一些小的儲(chǔ)物空間，用來(lái)放自己的日常用品非常方便，后備箱也沒(méi)有凸起的地方非常平整，放兩三個(gè)行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置：新能源的車還有補(bǔ)貼，價(jià)格上是相當(dāng)?shù)暮线m，而且作為國(guó)產(chǎn)車，牢牢的掌握了這個(gè)混動(dòng)技術(shù)，把油耗給做得這么低，配置這么高，實(shí)在是不錯(cuò)，所以這車的性價(jià)比我是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出這方面確實(shí)讓我感覺(jué)有一些吃驚，因?yàn)樗旧碛糜退绞潜容^低一些的，一般情況來(lái)講肯定是低油耗代表著它發(fā)動(dòng)機(jī)排量低，在動(dòng)力這方面肯定體驗(yàn)就不是那么好了，但是我發(fā)現(xiàn)車開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)重動(dòng)力輸出一直能夠保持一個(gè)流暢穩(wěn)定的產(chǎn)出。
越野：
方向盤的觸感就很好，沒(méi)有感受到車子有多嚴(yán)重的虛位存在的，而且轉(zhuǎn)向系統(tǒng)優(yōu)異，加上動(dòng)力也都跟得上，地盤設(shè)計(jì)的特別穩(wěn)，開(kāi)車的話就是比較穩(wěn)定的，也增加了安全系數(shù)，開(kāi)著響應(yīng)性也好，操控還是蠻可以的，開(kāi)車的時(shí)候轉(zhuǎn)彎和倒車是比較靈活的，還有些輔助操作也是提高了我的車技，不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車子的油門很沉。
油耗：每天開(kāi)車去單位還是比較遠(yuǎn)，現(xiàn)在開(kāi)了這輛混動(dòng)車是真不一樣了，以前加個(gè)兩百塊的油就跑個(gè)三百公里左右了，現(xiàn)在這車同樣兩百的油可以多跑出一倍的路了，確實(shí)給我省了一大筆油錢，不得不說(shuō)比亞迪的技術(shù)真的挺好。
舒適：舒適性不錯(cuò)，在通過(guò)一些減速帶和坑洼時(shí)，不必?fù)?dān)心特別明顯的顛簸，坐著還是很舒服的，真皮座椅非常柔軟，貼合身體，人體工學(xué)設(shè)計(jì)很棒，我感到非常滿意，平時(shí)一個(gè)人的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，別提有多舒服了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)用車過(guò)程中自己最滿意的就是車子的外觀，銀色的車身彰顯了一些高貴，車子的前臉下方的大面積中網(wǎng)設(shè)計(jì)風(fēng)格很新穎的，機(jī)蓋設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，很自然的包裹著車頭，兩個(gè)大燈也是箭雨形狀，充滿精氣神，整個(gè)車型也是比較自然細(xì)長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：說(shuō)這不滿意的地方我是真的沒(méi)有，我覺(jué)得我這快三千公里的數(shù)據(jù)也有發(fā)表意見(jiàn)的權(quán)力了，車子真的很符合用車標(biāo)準(zhǔn)的，新能源宋PLUS是有品質(zhì)有口碑的，所以開(kāi)著算是很不錯(cuò)的，哪怕是不經(jīng)意間的小瑕疵我都很難記住，微乎其微可以忽略不計(jì)的。
外觀：不用說(shuō)，宋PLUS新能源這輛車的外觀。作為外觀協(xié)會(huì)的資深粉絲，我對(duì)外觀的要求很高。我真的很喜歡這輛車。它的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚和時(shí)尚。精致給我一種很熱情的感覺(jué)，特別的氛圍，適合我們這個(gè)年齡段。
內(nèi)飾：我對(duì)于內(nèi)飾的要求沒(méi)有那么高，這個(gè)車的內(nèi)飾是我自己算是比較喜歡的。
空間：車子的空間很大了，從座椅的布局，還有一些儲(chǔ)物格子的設(shè)計(jì)點(diǎn)就能知道，所以說(shuō)裝載能力上不管是載人還是載物都是很棒的體驗(yàn)，提車以后我們家都愛(ài)上了自駕游，小孩子坐到后排中間都能睡覺(jué)的，這寬敞度可想而知了，拉點(diǎn)大件行李還能把后座給收拾一下，很人性化的設(shè)計(jì)。
配置：我現(xiàn)在對(duì)宋PLUS DM-i這輛車的駕駛很滿意，尤其是它的控制系統(tǒng)。本來(lái)買車的時(shí)候還擔(dān)心自己敢不敢上路，但是練了幾次之后，信心大增，因?yàn)殚_(kāi)車真的很方便，而且外觀漂亮，有一直沒(méi)有故障。宋PLUS DM-i性價(jià)比方面給個(gè)五分好評(píng)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有錯(cuò)，用香就行！超車一點(diǎn)都不難。前兩天跑了高速接客。宋PLUS DM-i行駛得非常平穩(wěn)。如果我不注意速度，我就超速了！
越野：
從它的整體表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得新手開(kāi)的一點(diǎn)問(wèn)題不大，我們不是專業(yè)司機(jī)，我們不會(huì)評(píng)論駕駛的感覺(jué)，反正這一刻，我能感覺(jué)到方向很輕很準(zhǔn)，南方城市的雨季，在濕滑路面上行駛沒(méi)有任何障礙，堅(jiān)固的底盤穩(wěn)如泰山，沒(méi)有一絲輕盈感。
油耗：我當(dāng)時(shí)買這個(gè)車就是為了省錢，就是每個(gè)月可以省下不少的油錢，因?yàn)槌潆妷焊鶅壕唾M(fèi)不了多少錢。所以每個(gè)月省下的油錢我可以去干很多事情呢，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也算是省了一筆開(kāi)銷。
舒適：車內(nèi)沒(méi)有什么異味或者異響，高速路上速度上了100以后車外的風(fēng)噪在車內(nèi)基本沒(méi)有什么過(guò)大的影響，減速帶和坑洼路面的時(shí)候也不用擔(dān)心特別明顯的顛簸感，裹性挺不錯(cuò)這樣會(huì)讓我在平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)挺舒服，過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有不舒服的感覺(jué)，，總得看下來(lái)，是我最滿意的了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)用車過(guò)程中自己最滿意的就是車子的外觀，銀色的車身彰顯了一些高貴，車子的前臉下方的大面積中網(wǎng)設(shè)計(jì)風(fēng)格很新穎的，機(jī)蓋設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)，很自然的包裹著車頭，兩個(gè)大燈也是箭雨形狀，充滿精氣神，整個(gè)車型也是比較自然細(xì)長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：說(shuō)這不滿意的地方我是真的沒(méi)有，我覺(jué)得我這快三千公里的數(shù)據(jù)也有發(fā)表意見(jiàn)的權(quán)力了，車子真的很符合用車標(biāo)準(zhǔn)的，新能源宋PLUS是有品質(zhì)有口碑的，所以開(kāi)著算是很不錯(cuò)的，哪怕是不經(jīng)意間的小瑕疵我都很難記住，微乎其微可以忽略不計(jì)的。
外觀：不用說(shuō)，宋PLUS新能源這輛車的外觀。作為外觀協(xié)會(huì)的資深粉絲，我對(duì)外觀的要求很高。我真的很喜歡這輛車。它的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚和時(shí)尚。精致給我一種很熱情的感覺(jué)，特別的氛圍，適合我們這個(gè)年齡段。
內(nèi)飾：我對(duì)于內(nèi)飾的要求沒(méi)有那么高，這個(gè)車的內(nèi)飾是我自己算是比較喜歡的。
空間：車子的空間很大了，從座椅的布局，還有一些儲(chǔ)物格子的設(shè)計(jì)點(diǎn)就能知道，所以說(shuō)裝載能力上不管是載人還是載物都是很棒的體驗(yàn)，提車以后我們家都愛(ài)上了自駕游，小孩子坐到后排中間都能睡覺(jué)的，這寬敞度可想而知了，拉點(diǎn)大件行李還能把后座給收拾一下，很人性化的設(shè)計(jì)。
配置：我現(xiàn)在對(duì)宋PLUS DM-i這輛車的駕駛很滿意，尤其是它的控制系統(tǒng)。本來(lái)買車的時(shí)候還擔(dān)心自己敢不敢上路，但是練了幾次之后，信心大增，因?yàn)殚_(kāi)車真的很方便，而且外觀漂亮，有一直沒(méi)有故障。宋PLUS DM-i性價(jià)比方面給個(gè)五分好評(píng)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)有錯(cuò)，用香就行！超車一點(diǎn)都不難。前兩天跑了高速接客。宋PLUS DM-i行駛得非常平穩(wěn)。如果我不注意速度，我就超速了！
越野：
從它的整體表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得新手開(kāi)的一點(diǎn)問(wèn)題不大，我們不是專業(yè)司機(jī)，我們不會(huì)評(píng)論駕駛的感覺(jué)，反正這一刻，我能感覺(jué)到方向很輕很準(zhǔn)，南方城市的雨季，在濕滑路面上行駛沒(méi)有任何障礙，堅(jiān)固的底盤穩(wěn)如泰山，沒(méi)有一絲輕盈感。
油耗：我當(dāng)時(shí)買這個(gè)車就是為了省錢，就是每個(gè)月可以省下不少的油錢，因?yàn)槌潆妷焊鶅壕唾M(fèi)不了多少錢。所以每個(gè)月省下的油錢我可以去干很多事情呢，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也算是省了一筆開(kāi)銷。
舒適：車內(nèi)沒(méi)有什么異味或者異響，高速路上速度上了100以后車外的風(fēng)噪在車內(nèi)基本沒(méi)有什么過(guò)大的影響，減速帶和坑洼路面的時(shí)候也不用擔(dān)心特別明顯的顛簸感，裹性挺不錯(cuò)這樣會(huì)讓我在平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)挺舒服，過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有不舒服的感覺(jué)，，總得看下來(lái)，是我最滿意的了。
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