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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面無論是電機(jī)還是發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力都足以保障正常的駕駛需求，平時(shí)在市內(nèi)，車子基本上都是跑的不快，上了高速，發(fā)動(dòng)機(jī)充足的動(dòng)力就可以得到充分的施展，跑起來勁頭十足。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3244公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：跑的很快，也沒有拖，設(shè)計(jì)得很好，動(dòng)力還是很好的，他比較的出眾，可以滿足日常使用，不會(huì)造成過多的損耗，加速很快，起步還可以，即便是滿載爬坡，動(dòng)力充足也毫無壓力。開起來還是很過癮的，非常的流暢，沒有什么頓挫感。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面挺靠譜的，即便是低速行駛的時(shí)候，電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，而且反應(yīng)比較靈敏。每次等紅燈結(jié)束后踩油門，車輛能夠馬上加速。這種感覺特別靠譜，不用擔(dān)心被后面的車輛按喇叭。當(dāng)速度提起來之后，車輛會(huì)自動(dòng)切換成燃油模式，加速起來更加順暢，還會(huì)伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，讓人感覺特別暢快。包括高速駕駛的時(shí)候，車輛動(dòng)力也是源源不斷的。有時(shí)候需要超車的時(shí)候，輕輕踩下油門，車輛就能順利超車，這讓我對(duì)這款車的動(dòng)力十分滿意。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛開始我還覺得1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加電機(jī)的組合，聽上去好像不太給力，但是實(shí)際開下來，動(dòng)力真的太強(qiáng)了，加速超車有明顯爆發(fā)，很迅猛。其實(shí)在日常市區(qū)里面開，主要工作的是這臺(tái)電機(jī)，接近200匹的最大馬力，又有著電機(jī)本身就非常強(qiáng)勁的大扭矩，宋PLUS的車身還不重，所以加速起來特別輕快。在高速上，動(dòng)力也沒什么大的變化，不會(huì)感覺衰減。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整個(gè)車子可能是因?yàn)樗容^小巧，所以使用起來較為靈活，在剛剛起步的時(shí)候非常的給力，然后在加速的過程中推背感還是有的，并不是說像很多人口中的那種新能源的車就肉感十足，開的慢慢的這輛車他還是能夠加速。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力也很滿意，具體的測(cè)試我也沒怎么試過，但是聽銷售人員說它搭載的是插電混動(dòng)系統(tǒng)，相當(dāng)于2.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，我感覺這已經(jīng)超出了我的駕駛極限了，所以動(dòng)力方面還是要點(diǎn)贊的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3814公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：沒想到混動(dòng)車的動(dòng)力是還是很給力充沛的，紅綠燈起步和路上超車都能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)傳來源源不斷的動(dòng)力，那種油門一踩速度立馬提升的感覺實(shí)在太好了。平時(shí)有帶人的時(shí)候，跑在高速上也是輕輕松松跑的很舒服沒有壓力。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3570公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我開高速的時(shí)候，從匝道出去四十多碼開始加速到一百二十碼，整個(gè)過程特別快，就幾秒鐘的事，換擋的時(shí)候也不覺得有頓挫感。當(dāng)我在市區(qū)里面開的，混動(dòng)模式讓車子在低速的時(shí)候使用電動(dòng)機(jī)來工作，扭矩大起步自然很快，跟其他車比起步一點(diǎn)都不擔(dān)心輸。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車子因?yàn)槭腔靹?dòng)系統(tǒng)，所以我覺得在動(dòng)力方面是優(yōu)于純電車和燃油車的。也不知道我理解的對(duì)不對(duì)，因?yàn)檐囕v在起步和加速的時(shí)候，是電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起工作，所以這就保證了車輛有一個(gè)比較強(qiáng)的動(dòng)力。
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