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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的油耗表現(xiàn)挺不錯(cuò)。百公里基本上才不到5個(gè)油。對(duì)于這么大一個(gè)suv車型來(lái)說(shuō)，真的已經(jīng)非常好了。還有就是培訓(xùn)方面，配備的中控屏導(dǎo)航真的很方便，屏幕也比較大，不用再費(fèi)勁去看了，而且還配備語(yǔ)音互動(dòng)功能。比如我要開(kāi)空調(diào)，只需要喊小迪，幫我打開(kāi)空調(diào)就行，真的是非常的方便，當(dāng)然還有動(dòng)力方便，雖然說(shuō)是混動(dòng)的，但是從開(kāi)起來(lái)感覺(jué)真的是沒(méi)有一點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，靜音效果非常不錯(cuò)的。并且動(dòng)力方面我可以，只要給油就跑的非�？欤瑫r(shí)不時(shí)還要擔(dān)心有沒(méi)有超速。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)不見(jiàn)聲音，比較不好把控。
缺點(diǎn)：車子剛上手時(shí)對(duì)剎車時(shí)能量回收沒(méi)有準(zhǔn)確的心理預(yù)期，容易造成“剎車不好使”的駕駛困惑。
外觀：灰色的這個(gè)顏色應(yīng)該說(shuō)除了不耐臟之外，其他都沒(méi)問(wèn)題，女生對(duì)這個(gè)顏色也沒(méi)啥挑的。
內(nèi)飾：那是整體充滿了運(yùn)動(dòng)的氣息，但是用的材料也是真的塑料感極致摸上去手感不是很舒服，但它的做工還是蠻細(xì)致的。
空間：坐在里面一點(diǎn)也沒(méi)有憋屈的感覺(jué)，如果平時(shí)我自己開(kāi)的話是綽綽有余了，坐著也會(huì)更舒服一下，一般的車子肯定也是足夠的，頭頂?shù)幕顒?dòng)空間也足夠?qū)捲�，在�?dāng)時(shí)整個(gè)看車的過(guò)程當(dāng)中，確實(shí)這款車子在一步一步的給我一些驚喜
配置：不過(guò)總的來(lái)說(shuō)宋PLUS DM-i這款車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這款車的時(shí)候就覺(jué)得很是喜歡，使用下來(lái)的感受就是省錢(qián)，上下班代步根本花不了多少錢(qián)，更重要的是市區(qū)內(nèi)行駛還無(wú)需考慮限行，還能省下來(lái)一筆不少的油費(fèi)支出，這一點(diǎn)是燃油車無(wú)法企及的，也是我等待宋PLUS DM-i最重要的原因之一。
動(dòng)力：110旗艦plus動(dòng)力對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)足夠啦！附圖：幫媳婦兒磨合磨合，剛剛提車急急忙忙給大家分享，高速還沒(méi)試過(guò)。
越野：
這臺(tái)車操控起來(lái)還是很容易的，方向盤(pán)不沉，因?yàn)槭请妱?dòng)助力的轉(zhuǎn)向，低速的時(shí)候是比較輕的。而且轉(zhuǎn)向也是非常的精準(zhǔn)。底盤(pán)風(fēng)格非常穩(wěn)，高速的時(shí)候也不會(huì)因?yàn)槭荢UV底盤(pán)高就出現(xiàn)什么不穩(wěn)定的情況。
油耗：能耗這個(gè)就真的很低了。那么大的車才不到5個(gè)油，這個(gè)就比較劃算的一點(diǎn)。
舒適：宋PLUS DM-i的空間很寬敞，坐起來(lái)也不打擠，皮質(zhì)座椅填充物也很軟，乘坐舒適感還是比較不錯(cuò)的，車內(nèi)也比較安靜，高速上也沒(méi)有多少噪音，靜謐體驗(yàn)感受還是挺不錯(cuò)的，下班的路上放著小曲回家還是非常享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得車子給我的生活帶來(lái)了很大的便利，入眼給人其實(shí)感覺(jué)兇猛大氣設(shè)計(jì)感，家里親戚比較多，我覺(jué)得最滿意的地方就是動(dòng)力、操控以及舒適性。我自己開(kāi)車不能感受到他們后面的感受，聽(tīng)他們反饋是挺舒服的。使得自己放心，大家對(duì)宋PLUS新能源這款車的的認(rèn)可度非常的高
缺點(diǎn)：車子的整體表現(xiàn)都很不錯(cuò)，尤其是省油，省費(fèi)用這一點(diǎn)。只不過(guò)在新車的時(shí)候，我還是覺(jué)得它車子里面的味道大了一些，這個(gè)方面比亞迪其實(shí)還有待加強(qiáng)。
外觀：外觀的話也是我比較喜歡的，自從請(qǐng)了奧迪設(shè)計(jì)師后，比亞迪的外觀設(shè)計(jì)展現(xiàn)了質(zhì)的飛躍！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)啥說(shuō)的，看個(gè)人喜好，仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智吧。
空間：車內(nèi)空間我認(rèn)為相當(dāng)給力，尤其是這個(gè)車的后備箱很大，裝載能力非常強(qiáng)，軸距也已經(jīng)達(dá)到2米7多了，這也是這個(gè)車一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)了。
配置：10多萬(wàn)能夠買(mǎi)到高配置，不限行、低能耗、動(dòng)力足的車輛，我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：只有當(dāng)電量低于百分之十五，儀表盤(pán)彈出“電量低動(dòng)力受阻”的字樣后才會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力不如之前，其他時(shí)候，可以說(shuō)動(dòng)力隨叫隨到，一點(diǎn)都不含糊。滿載的情況下也是沒(méi)問(wèn)題的，上次一家人出去自駕游，五個(gè)人坐在上面加上一后備箱的行李，上坡也是動(dòng)力毫不拖泥帶水，一給油就上去了。
越野：
當(dāng)開(kāi)車速度超過(guò)50到60碼限速得時(shí)候，只要壓線方向盤(pán)就會(huì)振動(dòng)和提醒，有一次我開(kāi)車看手機(jī)，差點(diǎn)追尾。多虧了主動(dòng)剎車跟車距離，降低了危險(xiǎn)。
油耗：冬天續(xù)航還不錯(cuò)，一箱油加滿跑個(gè)差不多78百。
舒適：這款車給我的感覺(jué)就是非常舒適的，整個(gè)車子的隔音效果也是很好的，座椅也是非常舒服的，而且主駕和副駕的坐椅上 還帶的有加熱通風(fēng)，這個(gè)設(shè)計(jì)也是非常好的，而且后排還可以完全放倒，放倒后還可以躺下休息，對(duì)于跑長(zhǎng)途的人來(lái)是是非常好的。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是宋PLUS DM-i給我?guī)?lái)的高性價(jià)比的用車體驗(yàn)了，首先油電混動(dòng)的車型可以達(dá)到綜合1000公里以上的續(xù)航能力，解決了新能源車型的續(xù)航煩惱，跑長(zhǎng)途也不用擔(dān)心趴窩；其次就是省錢(qián)，市區(qū)內(nèi)上下班代步很劃算，基本上都是用電，帶來(lái)的用車成本并不高；再一個(gè)就是空間，SUV的車型，后備箱與乘坐空間也無(wú)需多言，自己體驗(yàn)過(guò)就知道；最后當(dāng)然就是宋PLUS DM-i的外觀顏值了，改變了大眾對(duì)SUV的傳統(tǒng)認(rèn)知，更加年輕時(shí)尚靈動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，更加符合人們對(duì)外觀的追求以及對(duì)空間的追求，顏值和空間上達(dá)到了某一種平衡，很贊。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是車內(nèi)的液晶儀表盤(pán)有點(diǎn)小了，看起來(lái)和我的手機(jī)一般大，如果能再大一點(diǎn)的話我覺(jué)得這個(gè)車子就更完美了。
外觀：外觀給我的感覺(jué)就是非常的豪華，個(gè)人能給他滿分，停在路邊坐車?yán)锟绰啡私o的回頭率還是挺高的，所以應(yīng)該是比較符合大眾審美，車身從前臉到后尾整體來(lái)講的話真的很大氣，再加上這個(gè)顏色，個(gè)人覺(jué)得還是挺豪華的，畢竟不了解車性能之前肯定看的是他的顏值。
內(nèi)飾：車內(nèi)軟包很多，摸著舒服，看著也很高檔，我們家都很喜歡。車子的大屏還能旋轉(zhuǎn)，還可以刷抖音，看電視，朋友們來(lái)到車上都說(shuō)我的車子內(nèi)飾做的好，科技感強(qiáng)還很有豪華感，內(nèi)心很驕傲。
空間：這個(gè)車子的乘坐空間那是沒(méi)得話說(shuō)，畢竟叫做宋plus新能源，這個(gè)plus也確實(shí)是要更大，更長(zhǎng)一些。不管是腿部空間，頭部空間，還有后備箱的空間都挺大的，并且儲(chǔ)物空間也是非常豐富的，這點(diǎn)倒是很實(shí)用。
配置：服務(wù)非常滿意，有什么事咨詢都是第一時(shí)間回復(fù)，第一時(shí)間解決
動(dòng)力：宋PLUS DM-i 7.9s百公里加速相對(duì)于大多數(shù)燃油車10s左右的成績(jī)，賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)非常優(yōu)秀。高速行駛時(shí)試著超車、并線，也是行云流水，快且穩(wěn)。只要踩下加速踏板，就能感受到動(dòng)力源源不斷的輸出。特別是在中段加速時(shí)，感覺(jué)動(dòng)力迸發(fā)的非常及時(shí)。理論上此時(shí)應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)介入與電動(dòng)機(jī)并聯(lián)共同驅(qū)動(dòng)車輛，才有了如此高能的驅(qū)動(dòng)力，但實(shí)際駕駛中根本沒(méi)有感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)何時(shí)介入的。此問(wèn)題與同行的其他媒體同仁互問(wèn)過(guò)數(shù)次，結(jié)論是：可能是因?yàn)樾旭傊姓５奶ピ牒惋L(fēng)噪的環(huán)境干擾，真沒(méi)察覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的介入。若不是第二天在地下停車場(chǎng)相對(duì)非常安靜的環(huán)境中的小插曲，我們真會(huì)忽視了這輛車發(fā)動(dòng)機(jī)的存在。
越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈， 全速自適應(yīng)巡航，跑高速長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)感覺(jué)吃力、累，360度的全景輔助影像，倒車也不再是難點(diǎn)和痛點(diǎn)。最要說(shuō)的就是這個(gè)主動(dòng)剎車，上次開(kāi)車走神了，一個(gè)車突然從路右邊冒了出來(lái)，我都沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)車子就幫我剎住了，現(xiàn)在想想還是一身冷汗
油耗：插電混動(dòng)車型，它的油耗當(dāng)然沒(méi)得說(shuō)。而且這個(gè)車我總結(jié)出來(lái)了，它是那種市區(qū)里面開(kāi)，你越堵車它越省油的類型。它和傳統(tǒng)的燃油車完全不是一個(gè)概念，燃油車堵車油耗高，這車堵車的時(shí)候，它發(fā)動(dòng)機(jī)就完全可以不啟動(dòng)甚至一直都保持在最省油的區(qū)間工作，這就很省油。
舒適：座椅很舒服，很柔軟，坐上去之后會(huì)覺(jué)得很軟和，很有沙發(fā)的感覺(jué)。我也開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，兩三個(gè)小時(shí)的駕駛，也沒(méi)覺(jué)得哪里不舒服。主副駕駛?cè)侩妱?dòng)調(diào)節(jié)，還有加熱和通風(fēng)的功能，這都是很愜意的功能了。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在外觀設(shè)計(jì)上也有獨(dú)特的風(fēng)味，全新的設(shè)計(jì)元素沖擊，車身側(cè)面線條流暢，線條感十足，增加了運(yùn)動(dòng)感，配合前排的流光千色環(huán)境氛圍燈讓駕駛艙特別有運(yùn)動(dòng)質(zhì)感非常炫酷，內(nèi)飾方面最突出的還是他的中控屏，車載導(dǎo)航可以稱得上是一個(gè)大的平板使用，手感非常舒適，空間也是挺大的，這一點(diǎn)特別滿意，而且這款車給人感覺(jué)有那種豪華感。
缺點(diǎn)：1、車子剛提回來(lái)的時(shí)候，車內(nèi)有異味。2、等車時(shí)間太長(zhǎng)了，等待的過(guò)程很煎熬。
外觀：這款車的外觀特別漂亮，很長(zhǎng)，在我的審美上，他的前面的鹵素大燈兩個(gè)燈的眼睛，我覺(jué)得特別有神。
內(nèi)飾：里面做工也可以。車聯(lián)網(wǎng)比較好用。音響也不錯(cuò)，還是個(gè)名牌。
空間：我身高170cm，體重80kg，坐在前排以及后排空間表現(xiàn)的近乎完美，家里五個(gè)人日常出門(mén)都是夠用的。
配置：性價(jià)比總體很好！它貴有貴的道理，就目前來(lái)看的話，我對(duì)宋PLUS新能源性價(jià)比方面還是非常認(rèn)可的�？臻g夠大，一家人出行非常合適，目前基本沒(méi)有感覺(jué)到什么太大的毛病，是不錯(cuò)的，買(mǎi)車的時(shí)候爽，后來(lái)越開(kāi)越爽了。舒適性很高，我十分滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力提速是很不錯(cuò)的，這個(gè)價(jià)位很可觀，我跟我對(duì)象都很滿意
越野：
宋PLUS DM-i低趴車身造型以及動(dòng)力電池的合理布局，使得整車重心偏低，高速行駛感覺(jué)像是開(kāi)著一輛大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的中大型SUV，動(dòng)力充沛，行駛沉穩(wěn)、舒適。由于這些模式都是系統(tǒng)自動(dòng)控制的，在實(shí)際駕駛中除非你盯著屏幕看，否則基本察覺(jué)不到模式的切換。所以，駕駛這款車最理想的方式就是，該怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，省油和動(dòng)力的問(wèn)題，混動(dòng)系統(tǒng)會(huì)幫你完美解決!
油耗：能耗就是這車最大亮點(diǎn)，可油可電，家里方便充電那就基本沒(méi)油耗，真香！
舒適：舒適度不夠好，最主要的問(wèn)題是這款車的座椅比較硬，整個(gè)車的乘坐感受還是差了一些，這也是這個(gè)車一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是它的油耗，太低了，雖然沒(méi)開(kāi)到工信部油耗吧，但是百公里3.7個(gè)也很滿意了，除此之外，它還是個(gè)移動(dòng)電站，如果有事的話，用它就能解決電的問(wèn)題了。
缺點(diǎn)：最不滿意的是等車時(shí)間確實(shí)太久了???媳婦兒說(shuō)都快忘記有這么回事情了??其次在開(kāi)車時(shí)候后排座椅靠背稍微有點(diǎn)震動(dòng)，還有就是后備箱底下是工具箱，但是設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高了，兩邊還有兩個(gè)凹槽，做成全平就完美了。媳婦兒說(shuō)后排有通風(fēng)加熱就更加完美了。還有后排車窗不是雙層的隔音玻璃，隔音效果比前排差，這一點(diǎn)也比較可惜。我家女司機(jī)覺(jué)得其實(shí)內(nèi)置店香氛也沒(méi)有比較可惜，女孩子都喜歡香香的?
外觀：我感覺(jué)這款車的外觀設(shè)計(jì)非常年輕化，也能夠彰顯出自己霸氣的一面，前臉是家族式的龍臉，當(dāng)時(shí)我就洋中這款車子的，的前臉了，看著既氣派，細(xì)節(jié)方面也很精致，還有它的大燈，采用的是LED，我晚上看起來(lái)，更加驚艷，還有尾部的貫穿式尾燈，晚上也是非常好看，而且夜間行駛還很安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很清爽，沒(méi)有繁冗多余的設(shè)計(jì)，12.8英寸的中控屏又營(yíng)造出了科技氛圍，是我喜歡的款。
空間：座艙內(nèi)部擁有數(shù)量較多的儲(chǔ)物空間，尤其是前排扶手箱，擁有較大的儲(chǔ)物空間，門(mén)板儲(chǔ)物間放礦泉水都沒(méi)有問(wèn)題，內(nèi)部乘坐空間哪怕是1米8以上的高個(gè)子也會(huì)不抵腿、抵頭，在同級(jí)別車型里，真的很有競(jìng)爭(zhēng)力。
配置：性價(jià)比就不用多說(shuō)了吧，它采用的所有的東西都是合資車沒(méi)法比的，如果是在合資車上，這款車的價(jià)格得二三十萬(wàn)了吧。
動(dòng)力：15—25的電量之間加速都可以達(dá)到8秒，電量充沛的情況下表現(xiàn)更加完美，哪怕滿載也用擔(dān)心動(dòng)力的情況。
越野：
輔助操控配置真的很豐富，我們常用的操控系統(tǒng)例如360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航，自動(dòng)駐車等都配置齊全。主被動(dòng)安全裝備同樣很給力，并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車主動(dòng)安全系統(tǒng)等，讓我操控起來(lái)安心又省心，給我方便的同時(shí)也為我的安全保駕護(hù)航。
油耗：媽媽再也不用擔(dān)心我的油耗啦，我本來(lái)就沒(méi)計(jì)劃買(mǎi)車，成果為了不讓爸爸媽媽擔(dān)心就買(mǎi)了一輛車，這個(gè)車子好，整體能耗下來(lái)以后不會(huì)那么高，算是可以接受的范圍。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，首先是座椅的舒適性，質(zhì)感很好。內(nèi)飾的材質(zhì)也可以,方向盤(pán)是真皮的，各種材質(zhì)觸摸起來(lái)都很是舒服。然后說(shuō)說(shuō)感官的，避震性不錯(cuò)，不會(huì)太過(guò)顛簸，然后是防噪很不錯(cuò)，沒(méi)多少噪音，很安靜環(huán)境。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這輛車的顏值是吸引我的首要條件，BYD在這方面的優(yōu)勢(shì)是相當(dāng)突出的，得益于造型設(shè)計(jì)“三巨頭”豪華大師團(tuán)隊(duì)的實(shí)力之作。宋PLUS DM-i的顏值屬于那種完美到無(wú)可挑剔的類型，長(zhǎng)軸距寬體造型看上去第一感覺(jué)就是“穩(wěn)”；Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言非常符合國(guó)人審美觀，“八面龍吟”前臉設(shè)計(jì)配合點(diǎn)陣音階律動(dòng)式前格柵，精致且霸氣，而且科技感十足。尾部設(shè)計(jì)具有強(qiáng)烈的層次感，升級(jí)后的LED燈組耀眼奪目，試駕過(guò)程中看到前車貫穿式尾燈亮起的那一刻，家人朋友直呼“完美！”
缺點(diǎn)：大問(wèn)題沒(méi)有，就是功能太多，目前開(kāi)了2個(gè)月連一半的功能都還沒(méi)搞清楚，還有就是純電情況下，續(xù)航里程不是很長(zhǎng)，短途出行開(kāi)開(kāi)還行，長(zhǎng)途的話只能用油了。
外觀：外觀漂亮，這個(gè)顏色耐臟。整體車頭挺霸氣的。
內(nèi)飾：宋PLUS DM-i的內(nèi)飾布局采用了多層懸浮式設(shè)計(jì)，貫穿式鍍鉻“龍須”和風(fēng)琴式空調(diào)出風(fēng)口都很有東方特色，此外，雙液晶大屏、高級(jí)皮質(zhì)包裹、鋼琴烤漆等材料的大量應(yīng)用讓車內(nèi)豪華氛圍大幅提升，無(wú)論是視覺(jué)上還是觸感方面它都做到了超越合資、媲美豪華品牌的水準(zhǔn)。
空間：在同級(jí)別當(dāng)中，媳婦兒覺(jué)得空間最大了。給四星就是后備箱兩側(cè)的凹槽☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下面和方向盤(pán)左下方有儲(chǔ)物空間非常nice！女司機(jī)很喜歡這種儲(chǔ)物空間！乘坐空間:161媳婦兒空間很充足，座墊對(duì)腿部支撐很不錯(cuò)后備廂容積:兩邊凹槽有點(diǎn)多余，能全部平就完美了
配置：當(dāng)電車開(kāi)性價(jià)比無(wú)敵，當(dāng)油車開(kāi)就不劃算了，保養(yǎng)費(fèi)用不需要考慮，比油車省。
動(dòng)力：買(mǎi)車的時(shí)候，還擔(dān)心混動(dòng)車子，比不上燃油車，但車子買(mǎi)回來(lái)了之后，用了一段時(shí)間確確實(shí)實(shí)是挺不錯(cuò)的，首先，這輛車子滿足我的家用需求是完全夠用的！其次，只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力也是杠杠的，七八秒就是破百，我覺(jué)著這樣的動(dòng)力反饋已經(jīng)非常不錯(cuò)了，平時(shí)等個(gè)紅綠燈起步的時(shí)候，超個(gè)車也是非常輕松的，我覺(jué)得這輛車子的動(dòng)力就是我想要的！相比較于燃油車這輛宋Plus新能源還是占了很大的優(yōu)勢(shì)。尤其是跑高速的時(shí)候。在不違反限速的情況下，這邊開(kāi)起來(lái)也是賊爽的。
越野：
方向盤(pán)很輕巧。轉(zhuǎn)向也挺不錯(cuò)，基本上可以說(shuō)是指哪打哪。
油耗：每天基本上下班開(kāi)也沒(méi)有太大的活動(dòng)范圍，城市路況油耗能達(dá)到4個(gè)油左右，電耗百公里3.2度電，感覺(jué)還是挺實(shí)用的。
舒適：座椅也很舒適，內(nèi)飾大部分皮質(zhì)包裹，座椅填充物也是很軟的，其他功能也是OK的
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低，使用成本低，外觀也比較漂亮，鄰居們都很羨慕，同時(shí)冬天電量使用完全不必?fù)?dān)心，冬天接送孩子很方便
缺點(diǎn)：東西和人一樣有好有壞，既然有優(yōu)點(diǎn)肯定也有缺點(diǎn)，讓我不太能接受的就是開(kāi)空調(diào)之后的駕駛感受，打開(kāi)空調(diào)之后車輛的抖動(dòng)還有空調(diào)的工作速度比一般的車子要慢一點(diǎn)，這一點(diǎn)算是我比較不滿意的。
外觀：我看車純屬外貌協(xié)會(huì)的，這款車的外觀相當(dāng)?shù)拇髿�，車身線條流暢自然，貫穿式尾燈，特別到了晚上，辨識(shí)度很高，這款車還用了中文作為汽車標(biāo)識(shí)，這點(diǎn)我非常認(rèn)可！
內(nèi)飾：這車多數(shù)選擇皮質(zhì)包裹乘坐感受比較舒適，就是新車的味道有點(diǎn)重，能改善下就好了。
空間：空間是真的很大，很寬敞，一點(diǎn)也不擁擠。后備箱也很大，出去旅行需要帶的東西都完全放的下
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，用車的成本低了，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，充不充電都可以實(shí)現(xiàn)低油耗，所以說(shuō)這款車性價(jià)比還是很不錯(cuò)了，再一看價(jià)格和整體的配置也還不錯(cuò)，開(kāi)了一個(gè)多月也不錯(cuò)，價(jià)格確實(shí)也很吸引人，親民且劃算，應(yīng)該說(shuō)是一款比較推薦入手的車了！
動(dòng)力：從提車回來(lái)開(kāi)到現(xiàn)在，宋plus dm-i在動(dòng)力上給我的感覺(jué)還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)哦，這車不像我朋友們那些車一樣上坡會(huì)顯得有種力不從心的感覺(jué)，我這車爬坡給我的感覺(jué)還是非�？斓�，我經(jīng)常需要開(kāi)高速，對(duì)于我這種愛(ài)開(kāi)快車的人來(lái)說(shuō)動(dòng)力是很夠用的，高速上超車啥的都不在話下，只要舍得給油，動(dòng)力說(shuō)有就有，速度與激情自己想體驗(yàn)就有。
越野：
本身車的地盤(pán)就比較低而且還挺扎實(shí)的，開(kāi)起來(lái)說(shuō)實(shí)話沒(méi)啥難度，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較輕松，找了個(gè)空地隨便轉(zhuǎn)了幾圈就差不多上手了，車子基本是不會(huì)有什么熄火停車的意外情況，方向盤(pán)的設(shè)計(jì)握在手里特別的輕盈。
油耗：宋PLUS DM-i油耗并不高，混動(dòng)車的低油耗、低使用成本都是有口碑的，加92號(hào)汽油就可以了，一箱油基本上一個(gè)月都?jí)蛴昧�，平常市區(qū)主要用的是電。
舒適：SUV嘛，舒適性肯定不如轎車的好，這一點(diǎn)咱很明白，過(guò)減速帶的時(shí)候確實(shí)顛，走那些坑坑洼洼路面的時(shí)候感受也不好。不過(guò)我都是市區(qū)行駛，所以這種感覺(jué)很少。另外這款車的隔音效果比我預(yù)期好很多，雖然輪轂比我的邁騰很大，但是關(guān)上車窗之后幾乎聽(tīng)不到外界聲音。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是讓我最為驚訝的，這車的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)有些出乎我的意料，在市區(qū)的路段起步、提速都很輕松，特別是等紅綠燈后起步的推背感讓我感到動(dòng)力十足，油門(mén)踏板反應(yīng)很靈敏，沒(méi)想到這種車還能有這樣的動(dòng)力，同時(shí)還能有比燃油車更省的油耗，確實(shí)性價(jià)比十足。
缺點(diǎn)：目前其實(shí)車子的行駛品質(zhì)，使用方面我覺(jué)得沒(méi)啥不滿意的地方。唯一讓我覺(jué)得不太爽的就是等待的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，新車價(jià)格太堅(jiān)挺沒(méi)啥優(yōu)惠。
外觀：比亞迪請(qǐng)個(gè)奧迪的設(shè)計(jì)師確實(shí)請(qǐng)得好，夜間啟動(dòng)的燈光秀也是真的好看
內(nèi)飾：各種功能區(qū)分布的挺合理的，軟硬相結(jié)合的材料布局，看著不簡(jiǎn)陋，基本上挑不出什么太大的毛病�？傮w給人的感覺(jué)是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，線條沒(méi)有那么復(fù)雜，新車也沒(méi)聞到難聞的氣味�？粗脖容^舒適
空間：買(mǎi)SUV就是圖空間大，這輛車跟我之前的邁騰空間都有的拼，開(kāi)車的時(shí)候沒(méi)有束縛感，兼顧了后排乘坐空間的同時(shí)還不用擔(dān)心前面腿不能舒展開(kāi)來(lái)，不管是我開(kāi)車還是后面坐車的人都說(shuō)這款車的空間夠大。后備箱和儲(chǔ)物空間容積都足夠使用了，之前覺(jué)得邁騰的后備箱已經(jīng)夠大了，現(xiàn)在覺(jué)得還是SUV的夠大，放五個(gè)行李箱都沒(méi)問(wèn)題。
配置：優(yōu)惠幅度幾乎沒(méi)有，比亞迪本來(lái)算是小眾品牌，優(yōu)惠幅度應(yīng)該更大一些的。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，自駕川藏線都完全沒(méi)問(wèn)題，提速快百公里提速7.9秒比燃油車動(dòng)力好
越野：
對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)這操控非常的小巧輕便，轉(zhuǎn)向也很靈活精準(zhǔn)，完完全全可以輕輕松松的駕馭，在操控方面沒(méi)有什么挑剔的地方，方向盤(pán)的輕重還算適中，指向精準(zhǔn)不會(huì)感到虛位。當(dāng)初買(mǎi)車時(shí)考慮過(guò)其他品牌，最終通過(guò)試駕還是選擇了比亞迪，使用效果證明我的選擇也是對(duì)的。
油耗：我一般上下班基本都是用電在跑，很少會(huì)用到汽油，到單位后能用單位上的充電樁充電，省下了我的電費(fèi)支出，用車成本降低了很多，說(shuō)真的這款車為我的出行節(jié)省了一筆不小的開(kāi)支，我很是滿意。
舒適：舒適性還是很高的，主要也是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有聲音，開(kāi)在路上很安靜，車內(nèi)的隔音效果也好，小坑小坎開(kāi)過(guò)去基本沒(méi)什么感覺(jué)！座椅也比較軟，后背座椅也設(shè)計(jì)的非常人性化，長(zhǎng)期開(kāi)車也不會(huì)感覺(jué)腰酸背疼！
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：是真的省錢(qián)��！我買(mǎi)的是頂配，有110KM的續(xù)航，我上下班來(lái)回也就40多公里，兩天充一次電，上下班完全可以使用純電模式，而且就算使用油電混合模式，也用不了多少錢(qián)，畢竟饋電模式下，油耗才4.5個(gè)，一個(gè)月下來(lái)比我同事的燃油車少一多半的錢(qián)。
缺點(diǎn)：舒適性上確實(shí)不如我之前的邁騰，不過(guò)噪音小了很多，但是在過(guò)非鋪裝路面的時(shí)候確實(shí)顛簸感很強(qiáng)。
外觀：外觀還不錯(cuò)，好后悔沒(méi)有訂灰色的，白色的和灰色相比感覺(jué)遜色了些，我對(duì)外觀比較滿意的是電光藍(lán)的日行燈，覺(jué)得上路很有辨識(shí)度。前臉看起來(lái)比較大氣，又不會(huì)太沉悶。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還是挺可以的 雖然是白色的 不耐臟 經(jīng)常打理就可以啦
空間：宋plus dm-i作為一款suv來(lái)說(shuō)，車子的空間算是很大的，平時(shí)一家五口滿載的情況下都完全不擁擠，由此出差后備箱放了兩個(gè)行李箱和兩箱水，都還有空間，這樣的空間完全超出了我的想象，可以說(shuō)這車的空間分配得相當(dāng)合理。
配置：外觀很贊，空間很大，這性價(jià)比我很滿意，確實(shí)是一輛節(jié)能環(huán)保的高性價(jià)比的車，而且我日常也是家用車子來(lái)的，所以對(duì)車子等各方面需求也是要求比較多的，還好宋Plus這款車子的各方面都是表現(xiàn)很好的，開(kāi)了半年多了也沒(méi)啥毛病，大品牌就是不一樣，讓我省心。
動(dòng)力：加速方面還算不錯(cuò)，城里面開(kāi)開(kāi)路感也還不錯(cuò)，高速路面也平穩(wěn)
越野：
方向盤(pán)操控還挺輕松的，指哪打哪，準(zhǔn)確度也高，因?yàn)槭莝uv，車身高大，底盤(pán)也高，所以視野挺開(kāi)闊的，穩(wěn)定性挺不錯(cuò)的，總之，我能輕松駕馭吧！
油耗：目前車輛行駛了不到兩千公里，油耗還是挺讓我驚喜的。畢竟這車其實(shí)也挺大的，重量也很重。但因?yàn)橛辛薉M-i的幫助，它才可以做到極低的燃油消耗。
舒適：我買(mǎi)車也比較注重這方面的問(wèn)題。座椅的包裹性也可以，不是太軟，隔音效果做的比較好，我真的很喜歡它的宋PLUS新能源這個(gè)座椅的材質(zhì)呀，所以最滿意的就是這個(gè)車子的隔音效果了，當(dāng)你把車窗關(guān)上以后的話空間瞬間的封閉了。
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購(gòu)買(mǎi)車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很好，其次就是外觀，比亞迪真的很誰(shuí)設(shè)計(jì)外觀，可以說(shuō)是科技感，時(shí)尚和大方三合一，算是正合我的心意，簡(jiǎn)直太帥氣了！最后就是這個(gè)車真的省油，雖然不是純電，但是百公里也就四個(gè)多油。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排空間，其實(shí)三人排的空間是夠用的，但中間的地臺(tái)有些凸起，如果在滿載的情況下中間的位置肯定會(huì)不舒服。平時(shí)的話我自己用車比較多，滿載的情況比較少，所以這個(gè)后排空間的問(wèn)題完全能夠接受。另外一點(diǎn)就是車子的內(nèi)飾一般般，確實(shí)有點(diǎn)兒異味。
外觀：外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)時(shí)尚前衛(wèi)，銀色鍍鉻條質(zhì)感滿分，提升整體的逼格。不論前臉、斜向45度還是側(cè)腰線顏值都在線,整體外形大氣有張力，精煉靈動(dòng)卻帶有一絲肌肉感，1890mm的車身確實(shí)寬大。鎖車后貫徹式的尾燈從兩側(cè)向中間逐步收窄熄滅科技感十足，很養(yǎng)眼。提車回去和其他車停在一起，還是非常突出的，養(yǎng)眼耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較有質(zhì)感的，有豪華車的味道了。
空間：它的乘坐空間很大，在空間上的巨細(xì)還算是不錯(cuò)的，它的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也一點(diǎn)不遜色，內(nèi)部的儲(chǔ)存空間也不用說(shuō)，很多也很大，我覺(jué)得整輛車還是屬副駕駛的空間最實(shí)在，頭頂和車頂棚之間也不會(huì)有壓抑感，腿部的空間倍兒大。
配置：宋PLUS新能源既擁有充足的動(dòng)力，又擁有很不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性，只需要加92號(hào)汽油，已經(jīng)很好了，因?yàn)槲液苌儆玫狡停晕冶ｐB(yǎng)只需要花很少的錢(qián)，還有贈(zèng)送鈑金油漆券，像我這種新手小白，平時(shí)有刮擦很正常，目前車子已經(jīng)有刮擦了，后期再來(lái)店里保養(yǎng)維修，宋PLUS新能源的保養(yǎng)的性價(jià)比也是超級(jí)高的，在用車的同時(shí)還提供了質(zhì)量保障，畢竟品牌實(shí)力在這邊，我很認(rèn)可，選擇比亞迪可以讓我省事，省心，省錢(qián)！
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)吧跟同級(jí)別燃油車也沒(méi)有太大的區(qū)別，該加速還是提速很快的，紅綠燈起步也很快，各種路段我的宋PLUS DM-i也能輕松駕馭，動(dòng)力方面我沒(méi)有怨言。
越野：
宋PLUS DM-i采用前麥弗遜后多連桿式獨(dú)立懸架，宋PLUS DM-i擁有車道偏離輔助系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都有，讓你擁有駕駛樂(lè)趣。
油耗：這么大一個(gè)車，油耗只有5個(gè)左右，而且平時(shí)當(dāng)一個(gè)純電車開(kāi)就可以了，用車成本低的嚇人，這點(diǎn)我是非常滿意的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)，柔軟飽滿而且貼合感好，每個(gè)部分都能夠得到很好的支撐,就算是一些鄉(xiāng)村道路，也不會(huì)感覺(jué)到顛簸，車內(nèi)的空調(diào)還是車體的隔音能力，它的表現(xiàn)都是非�？梢缘�，車內(nèi)挺安靜的讓我的心情也高興很多,車內(nèi)也沒(méi)什么別的雜音。
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寶沃BX5
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