一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3817公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的應(yīng)該就是宋Plus新能源它的油耗表現(xiàn),以及它在日常市區(qū)里邊行駛的那種操控和舒適度了,每天都要開(kāi)車,所以它的油耗成為了我最關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)。我最滿意的也是它的油耗比較低,就不會(huì)讓我覺(jué)得有那么大的壓力,平時(shí)在使用的過(guò)程當(dāng)中它沒(méi)有給我了特別大的麻煩,所以我覺(jué)得最滿意的這兩個(gè)地方做得肯定更好一些。
缺點(diǎn):因?yàn)檐囎邮切萝嚕噧?nèi)的氣味還是比較明顯的,沒(méi)辦法,就買了一些空氣清新劑放置在車內(nèi)了。這款車子各方面都挺滿意的,實(shí)在說(shuō)到不滿意的地方就是車漆了,感覺(jué)挺薄的。之前行駛途中不小心就被石頭給磕了一下,碰掉了一點(diǎn)漆。
外觀:個(gè)人很喜歡車子的外形,特別是側(cè)面覺(jué)得是最好看的,整體非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是挺不錯(cuò)的,打破傳統(tǒng)的黑色,有了讓人耳目一新的配色,讓人越看越順眼,在車?yán)镉X(jué)得很舒服。另外內(nèi)飾的布局設(shè)計(jì)也非常不錯(cuò),中控旋轉(zhuǎn)屏幕,不僅能支持語(yǔ)音識(shí)別,還可以手動(dòng)觸摸操控,雙管齊下,非常不錯(cuò)。
空間:因?yàn)樽约菏情_(kāi)花店的,在平常的時(shí)候可能需要把一些花盆用來(lái)運(yùn)輸,這輛車的后備箱真的是非常的nice。在送花的時(shí)候可以滿足我的需求,我可以把花盆放在后備箱當(dāng)中,這樣就減少了我開(kāi)店的運(yùn)輸費(fèi)用。
配置:從整體上說(shuō)買這輛車還是非常的劃算的,低能耗讓出行成本明顯的降低,并且它的續(xù)航時(shí)間較長(zhǎng),內(nèi)部的配置也非常的豐富,功能齊全,在駕駛的過(guò)程中還可以使用綠牌,這些優(yōu)點(diǎn)讓我看出這個(gè)車的潛力還是非常的大的,我自己非常滿意這輛車帶給我的體驗(yàn)感。
動(dòng)力:它爆發(fā)力是比較強(qiáng)的,超車加速整個(gè)過(guò)程都很順暢,像我有時(shí)候會(huì)喜歡它起步稍微帶著爆發(fā)力的感覺(jué),有時(shí)候也喜歡它跑高速在后期加速的那種持續(xù)感受和平順的感受,所以我對(duì)于它的發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺滿意的。
越野:
以前從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這類型的車子,以為會(huì)有一定的難度,但作為一名新人面對(duì)它的時(shí)候,感覺(jué)還是挺輕松容易的,并且它要比我以前那款車更加突出的地方就是它的方向盤(pán)呈現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力感會(huì)更加的輕松,而且起步勁也非常的快,沒(méi)有任何的肉感,包括在面對(duì)特別狹窄的地方方向盤(pán)也是一如既往的靈活,所帶來(lái)的那種輕飄飄的感受是很真實(shí)的。
油耗:APP上的能耗有點(diǎn)歡樂(lè)表的意思,目前開(kāi)了1993公里,目前總充電120度(有記錄),加油700元大約110升,目前剩余24升,10度電。也就是110KW電 86升油 = 1993公里,平均下來(lái)是5.5KW 4.3L百公里看似油耗不高。但實(shí)際換算一下,110KW純電大概能行駛700KM,剩下1300公里大概使用了86升油,合計(jì)6.6左右。為計(jì)算準(zhǔn)確油耗,已經(jīng)買了手賬本,并且會(huì)在2000公里時(shí),清空能耗和里程數(shù)據(jù),準(zhǔn)備好好算算準(zhǔn)確油耗。
舒適:開(kāi)車的時(shí)候就感覺(jué)車內(nèi)的空間非常的寬廣,并且我很喜歡中控臺(tái)的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔又大方,在座椅上面,我感覺(jué)非常的柔軟,包裹性很強(qiáng)。因?yàn)樽约菏巧习嘧,所以腰間盤(pán)不太好,但是這個(gè)坐墊非常的柔軟,平時(shí)我駕駛時(shí)間很長(zhǎng),并不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。墊腳的設(shè)計(jì)也是很符合司機(jī)的需求,總之就是5星好評(píng)吧。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3541公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):宋plus dmi這車最讓我滿意的就是做到了一舉兩得,高效的省油技術(shù)和強(qiáng)勁的動(dòng)力全有了,將近兩噸的汽車百公里耗油還不用五個(gè)油,同時(shí)動(dòng)力一點(diǎn)都不肉,起步加速的時(shí)候都很流暢。而且這車還有放電的功能,在出去自駕游的時(shí)候可以把宋plus dmi當(dāng)成一個(gè)發(fā)電機(jī),對(duì)于我這種周末喜歡自駕郊游的的人來(lái)說(shuō)尤其實(shí)用
缺點(diǎn):外觀是我很滿意的,空間都不會(huì)有拘束壓抑的感覺(jué),在城市里開(kāi)著非常方便,好停車,很符合我們年輕人看著挺養(yǎng)眼,可以滿足我的用車需求,車內(nèi)的空間完全超乎我的想象,駕駛感受正是我想要的,氣質(zhì)彰顯無(wú)遺。
外觀:它的設(shè)計(jì)是非常具有個(gè)性,烘托出了一種具有威嚴(yán)性的氣質(zhì),現(xiàn)在很多車的外觀基本上都是大同小異,這臺(tái)車的外觀還是有一定的辨別度,還是拿捏的很到位。讓它看上去就很不一般,行駛特別有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:做工和用料都有豪華感,沒(méi)錯(cuò),豪華感,它的顏色搭配還是不錯(cuò)的,里面的功能也都很方便。整體給人很簡(jiǎn)潔大氣的感覺(jué),車內(nèi)的中控大屏幕和換擋桿也給人很強(qiáng)的科技感,尤其是12.8英寸的中控屏,搭載了DiLink3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),刷視頻、聽(tīng)音樂(lè)、在線導(dǎo)航等內(nèi)容非常豐富,開(kāi)車樂(lè)趣十足。
空間:車內(nèi)橫向空間大,前排儲(chǔ)物空間多,后排靠背可調(diào),長(zhǎng)途自駕可以選擇一個(gè)舒服的姿勢(shì)
配置:就是等車的時(shí)間比較長(zhǎng),但車輛的品質(zhì)很高,開(kāi)起來(lái)很滿意,家用性能拉滿,既省油又有動(dòng)力,性價(jià)比很高
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),爬坡上坎沒(méi)一點(diǎn)問(wèn)題,也不會(huì)感覺(jué)特別明顯的頓挫感!動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)很足夠了,我也不會(huì)和別人去賽車,對(duì)于家庭用車來(lái)說(shuō)夠了,我現(xiàn)在開(kāi)了四千多公里在路上正常提速基本沒(méi)人有我快,超車提速特別棒
越野:
整體感覺(jué)還好,比純?nèi)加蛙嚫(wěn)一點(diǎn),畢竟車重,沒(méi)有太強(qiáng)烈的頓挫感,地盤(pán)調(diào)教的好,整體的包裹質(zhì)感很好,跑高速的是ASCC很好用,不累人,剎車性能更好一點(diǎn),加速快,360全景影像對(duì)象開(kāi)更安全,主動(dòng)剎車很好,有一次車速過(guò)快,還是系統(tǒng)提醒才反應(yīng)過(guò)來(lái),及時(shí)減速,避免了事故的發(fā)生
油耗:滿電百公里幾元錢,虧電百公里5.2左右。
舒適:座椅很軟,皮質(zhì)是仿皮材質(zhì),透氣性也很好。里面填充物支撐性也很好,有一定抗壓性,所以舒適性方面有比較好的表現(xiàn)。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程6247公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):隨著時(shí)間的推移,科技的進(jìn)步,我們的生活也在質(zhì)量上有不斷的提高-?汽車也是我們生活中所需要的必需品,一家人出門(mén)在外游玩或上下班、接送小孩,它都是不可或缺的一部分,不論刮風(fēng)、下雨、嚴(yán)寒、酷暑,走到哪里都是始終形影不離的陪伴,在刮風(fēng)下雨時(shí)段它為我們遮風(fēng)擋雨,在嚴(yán)寒酷暑時(shí)段它吹風(fēng)取暖,為我們保駕護(hù)航?感覺(jué)它就是我們一家人的避風(fēng)港?有了它感覺(jué)有了歸屬感。再一個(gè)就是在上下班路程中接送小孩,簡(jiǎn)直不要太方便了,晚上充完電,第二天就可以用車了,充一次電我都可以用兩個(gè)星期,而且充電非?,電量從30充到80的時(shí)間為30分鐘,從15充到80僅需40分鐘,簡(jiǎn)潔明了非常好操作,??并且出門(mén)游玩也不用擔(dān)心,一場(chǎng)跨城旅行,完全不在話下,氣質(zhì)?這塊咱可是拿捏的死死地,它是油電混合的,在沒(méi)油的情況下就可以切換到我們的EV,相反,在沒(méi)電的情況下就可以切換到HEV,就問(wèn)perfect不,答案是Yes。?還有就是它的外觀了,憑借著顏值俘獲了我的心?沒(méi)辦法,對(duì)待漂亮的事或物的要求就是有那么一丟丟嚴(yán)格(我是外貌協(xié)會(huì)超級(jí)VIP,?自立頭銜)外觀設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約大氣而不失內(nèi)涵,比較氣派,都說(shuō)有點(diǎn)像龍頭的感覺(jué),前臉部分采用了全新的設(shè)計(jì)大面積的進(jìn)氣格柵和前大燈組是一體式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn):目前為止,還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)比較不滿意的地方。整體上感覺(jué)還行,就是等提車等的非常的久。隔音效果也蠻嚴(yán)謹(jǐn)?shù),沒(méi)有什么雜音,挺不錯(cuò)的
外觀:一進(jìn)比亞迪海洋網(wǎng)駐馬店?yáng)|方福迪的門(mén),我就看到DMI展車了,那一眼的眼緣促使我選擇了宋PLUS DMi,我描述不出來(lái),就是憑眼緣買的。就跟相親一個(gè)道理,第一眼就看上了。毫不猶豫的定了,雖然讓我等了百把十天,我都認(rèn)了,從沒(méi)有想過(guò)退訂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較滿意的,該車的性能,坐在里面感覺(jué)不錯(cuò),它偏向于成熟的優(yōu)雅風(fēng)格,沒(méi)有復(fù)雜的繁瑣的設(shè)計(jì)。
空間:不是專業(yè)的,車非常好看,原諒我的拍照技術(shù),這空間,走這三五家親戚,沒(méi)問(wèn)題,夠大夠能裝,哈哈。乘坐空間:我家的這車空間還是很寬敞的,4.7米的車長(zhǎng),2765mm 的軸距,這兩個(gè)數(shù)據(jù)在緊湊型SUV車型中也算是搶眼的表現(xiàn)了,走親戚我和老婆 孩子都可以舒舒服服的坐在車內(nèi),一點(diǎn)也不覺(jué)得擁擠,而且后備廂也很寬敞,后排座椅也能放倒,要帶一些行李物件也很方便。
配置:一款即省油,又省心,而且還免購(gòu)置稅的車,足以看出它的性價(jià)比是有多高了,而且平時(shí)在市區(qū)有電就可以了,最主要的是加滿油、充滿電可以跑1200,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是挺好的,因?yàn)槲冶容^喜歡旅游。
動(dòng)力:它的提速很流暢,動(dòng)力響應(yīng)很快立馬就會(huì)有反應(yīng),并且輸入特別有力,不管是起步還是中途加速,它都是最先反應(yīng),碾壓其它車,每一次踩加速踏板,它都會(huì)滿足你提速的要求,隨叫隨到,指哪打哪?
越野:
方向操控,剎車都很靈敏,轉(zhuǎn)彎底盤(pán)也穩(wěn)的很,車不飄。走不好的路,也是穩(wěn)的很,我都推薦給好幾個(gè)朋友了,但是,他們都還沒(méi)有提到車。不過(guò),最近問(wèn)銷售顧問(wèn),說(shuō)是快了。再回來(lái)車就有他們的。真替他們高興。方向盤(pán)操控感:我這車作為全系中的頂配,操控很不錯(cuò),輔助駕駛功能也很多,車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車等等應(yīng)有盡有,還有360度的全景影像以及全速自適應(yīng)巡航功能,讓我可以十分快速的上手,駕馭自己的車。不過(guò)感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,有時(shí)候掉頭得打好幾把方向才行。
油耗:能耗,油耗這點(diǎn)上可以說(shuō)的東西太多了,話不多說(shuō),上圖!百公里的油耗才僅僅3.8升,簡(jiǎn)直太省了,有沒(méi)有,市面上任何一款車型,最低油耗也要6毛左右啊?赡苓@時(shí)會(huì)有人說(shuō),你用的電多,所有油耗低,沒(méi)問(wèn)題,如果這么覺(jué)得,那你就再看看能耗。7.5KW,真的很低,有沒(méi)有,大家說(shuō)。!
舒適:車內(nèi)飾很好,座椅舒適,但是腰部支撐還不太夠,買個(gè)腰墊就完美了
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程8235公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的外觀是讓我最滿意的地方,還有就是宋plus的空間和配置都很不錯(cuò)。以前我開(kāi)的是油車,平時(shí)上班的開(kāi)的時(shí)間比較多,上班的途中路況也不好經(jīng)常的堵車,總的來(lái)說(shuō)油耗很高,在加上現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)屬實(shí)的有點(diǎn)高,所以再三的考慮下還是新能源跟劃算。買車也有一段時(shí)間了,這臺(tái)車給我的總的感覺(jué)還是非常的理想,達(dá)到了理想的經(jīng)濟(jì)適用的目的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是等車等的心力交瘁呀,整的人特別焦躁不安,總感覺(jué)缺點(diǎn)什么,不過(guò)車到手上之后感覺(jué)還是值得的,沒(méi)有白浪費(fèi)時(shí)間。其次就是座椅的顏色如果不采取保護(hù)措施和經(jīng)常清洗的話非常容易臟,但畢竟多數(shù)人都喜歡用座椅套套上,這樣的話沒(méi)有臟的那么快,所以這不算什么大的問(wèn)題。最主要一點(diǎn),新車的味道有什么辦法祛除呢?有一些難聞。
外觀:車子的每一處設(shè)計(jì)都很有線條感,車漆也很好。整體看著很自然,去看車的時(shí)候大家就都挺喜歡這款車的造型。造型非常時(shí)尚大氣,符合我的審美觀,比例還是很不錯(cuò)的,自然流暢的線條也非常的唯美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō),做工方面也挺精致的,布局簡(jiǎn)潔清晰明了,而且檔把的手感也是挺不錯(cuò)的,知道大家有沒(méi)有這種感覺(jué),另外中控屏幕的位置設(shè)計(jì)的是比較優(yōu)秀的
空間:有足夠的空間,感覺(jué)挺安全的。坐起來(lái)舒適度高,后乘坐空間寬敞,它的儲(chǔ)物能力也是很強(qiáng)的,這臺(tái)車的空間對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)還是很合適的,滿足日常家用再合適不過(guò)了。它有一個(gè)很大的后備箱,后備箱的容納力很厲害。
配置:如果只關(guān)注優(yōu)點(diǎn),可以說(shuō)性價(jià)比算非常不錯(cuò)了,動(dòng)力足,能耗低,外觀好,空間大,用料足。車子的性價(jià)比方面我自己是比較滿意的,因?yàn)樗恼麄(gè)功能還是比較齊全的,里面的很多高科技產(chǎn)品我也很喜歡,我相信比亞迪的這款車子會(huì)越來(lái)越好,特別值得購(gòu)買吧,這款車子還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:加速7.9秒百公里比太多同價(jià)位油車好多了
越野:
方向盤(pán)感覺(jué)重了點(diǎn),剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng)。車道保持輔助系統(tǒng)更增加車輛安全性
油耗:關(guān)于車子的能耗,個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系的一個(gè)方面,它給了我一個(gè)小小的驚喜,不用擔(dān)心那么多。
舒適:這車噪音控制非常好,純電非常安靜,虧電只聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)聲音。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4566公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):顏值超高,超大的中網(wǎng)霸氣十足,兩個(gè)led的大燈也是相當(dāng)犀利,灰色的車漆看著比較大,線條很流暢!內(nèi)飾采用雙色的設(shè)計(jì)風(fēng)格,效果也很驚艷
缺點(diǎn):不滿意的就是等車時(shí)間,這個(gè)車子的等車時(shí)間真的是讓我覺(jué)得太折磨人了,我等了小半年才拿到這個(gè)車子,真的是讓我覺(jué)得很失望
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)很大氣,很討人喜歡。整車透露出的氣質(zhì)很穩(wěn)重,但是又彰顯了一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。特別是貫穿式尾燈,是當(dāng)下很流行的,下面一行英文標(biāo)語(yǔ),看起來(lái)很洋氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常貼心,主駕駛門(mén)下面還有后備箱的開(kāi)門(mén)按鍵,中控的操作鍵也設(shè)計(jì)的很簡(jiǎn)潔明了,駕車的時(shí)候方便操作。開(kāi)車的時(shí)候切換模式也方便,一鍵操作,天窗按鍵也很有科技感,滑動(dòng)的開(kāi)天窗,就是剛開(kāi)始操作不是很熟練,一般操作都靠叫小迪!
空間:感受到了這個(gè)品牌車的進(jìn)步,前后排的距離控制的很合理,能滿足需求,活動(dòng)性也大,活動(dòng)范圍倒也還可以,不會(huì)有什么壓迫的感覺(jué),可以有很好的收放自如狀態(tài)。家用代步完全夠的,坐進(jìn)去活動(dòng)挺自如的。
配置:配置都能經(jīng)得住我的考驗(yàn),沒(méi)有啥不靠譜的地方,配置也很全,操控很簡(jiǎn)單,車子的外觀也是非常顯好的,品牌的質(zhì)量上也好,都還挺符合我的要求的,他的配置相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較全的,感覺(jué)這個(gè)價(jià)格提車還是挺劃算的,整體性價(jià)比還是挺高的,所以我覺(jué)得值得推薦。
動(dòng)力:開(kāi)著它即使是滿載爬坡動(dòng)力輸出的也絲毫不會(huì)減弱,動(dòng)力持續(xù)輸出時(shí)還是很平穩(wěn),感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。這種動(dòng)力在這個(gè)車身上是有種運(yùn)動(dòng)力量,動(dòng)力是很好的,跑起來(lái)是非常的給力,平時(shí)超車也都是很輕松就能完成的。
越野:
方向盤(pán)的設(shè)計(jì)握在手里特別的輕盈,而且它的轉(zhuǎn)向也是非常精準(zhǔn)的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向方面可以說(shuō)是非常的精準(zhǔn),可以適應(yīng)一些不太好走的路況,轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤(pán)的懸掛很扎實(shí)。當(dāng)初在買車的時(shí)候就想選一個(gè)操控比較簡(jiǎn)單的車子,其中我就感覺(jué)它是屬于挺容易上手的那種很簡(jiǎn)單
油耗:純電11度電百公里,饋電4.5升百公里,油價(jià)飆升的時(shí)候,不出遠(yuǎn)門(mén)就純電開(kāi)了,一個(gè)月都不到50塊錢
舒適:應(yīng)該說(shuō)是符合這個(gè)價(jià)位該有的水平,乘坐駕駛起來(lái)舒適性都還不錯(cuò),整個(gè)車子它的隔音效果也很好,在坑洼地過(guò)濾震動(dòng)的效果讓我感覺(jué)如履平地,車身不會(huì)發(fā)生太大的顛簸感,歇息的時(shí)分特別的方便,買了這輛車之后就非常的快樂(lè),在同級(jí)別的車子中,這過(guò)個(gè)簡(jiǎn)單坑洼路段可以很好通過(guò)。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4771公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,實(shí)用性方面也很出色。這個(gè)車子的質(zhì)量也是相當(dāng)不錯(cuò),看見(jiàn)這一款就覺(jué)得其他都是浮云,保證了駕馭的安全性,就感覺(jué)開(kāi)這車很自信很安全。畢竟有顏值,設(shè)計(jì)的非常順暢,感覺(jué)一氣呵成,有安全性。
缺點(diǎn):車子表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的,一如既往的年輕又時(shí)尚,經(jīng)典又耐看,在陽(yáng)關(guān)的直射下特別的鮮艷,它本身的外形還有整體的風(fēng)格都很吸引人的。
外觀:顏值絕對(duì)在線,前奧迪設(shè)計(jì)師做的設(shè)計(jì)。完美!運(yùn)動(dòng)十足的灰色,又不失典雅,高端!
內(nèi)飾:內(nèi)飾能摸到的地方都是軟的,鋼琴烤漆很有高級(jí)感
空間:前排后排的整體空間還是不錯(cuò)的,坐在車?yán)锩鎻膩?lái)沒(méi)有感覺(jué)到擁擠,居家出去旅行放多少行李都?jí)蛴,頭頂也還有比較寬敞的空間,乘坐空間都是非常好的,可以放上不少的東西在車?yán)镆膊粩D,乘坐空間都是比較實(shí)用的,出行的時(shí)候就挺方便,也是有著相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)。
配置:這臺(tái)車其他方面也都是非常的不錯(cuò),很喜歡。各方面設(shè)計(jì)都很有特點(diǎn),整體給人的感覺(jué)就是比較精致美觀,它屬于一輛綜合表現(xiàn)比較強(qiáng)的選手,空間比較寬敞,調(diào)整好一個(gè)合適的座椅角度,方便自己和家里人外出,它的性價(jià)比也非常的高。
動(dòng)力:起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力很充足,有力。提速很快,動(dòng)力響應(yīng)也很直接
越野:
方向盤(pán)沒(méi)有虛位,很輕,個(gè)人很喜歡,方向盤(pán)很輕,很好上手,精準(zhǔn)度高,輪子原地打輪都不費(fèi)勁,我都是設(shè)置成舒適模式,車子的剎車和油門(mén)反應(yīng)很快,一般踩油門(mén)能夠馬上提速。
油耗:充電除了速度有點(diǎn)慢,還算方便,主要現(xiàn)在是家用電在充,如果是充電站的快充還是很快的,基本半個(gè)多小時(shí)能充滿,用家用電充就要充七八個(gè)小時(shí),這個(gè)車油耗很低,基本城里跑沒(méi)怎么用油,所以買車的時(shí)候加了一箱油現(xiàn)在都還有三格,在城里跑60碼以內(nèi)都是用純電!
舒適:這個(gè)車的空間足夠大,寬大的座椅,符合人體工學(xué),就算開(kāi)車跑長(zhǎng)途,也不會(huì)感覺(jué)到很累。而且這個(gè)車的隔音也不錯(cuò),再加上平時(shí)用電比較多,就更加的安靜了,聽(tīng)音樂(lè)的音響效果也比較舒適,就算是跑高速用油跑,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不會(huì)很大。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樵瓉?lái)大眾波羅已到十五年車齡,年檢一年兩檢太麻煩,車也太小不合用。賣舊換新也提上議事日程。一開(kāi)始就優(yōu)先考慮自主國(guó)產(chǎn)suv,國(guó)產(chǎn)車在這幾年進(jìn)步大家有目共睹。自主國(guó)產(chǎn)配置更高,用料更足,安全性有更好保證。先后看了長(zhǎng)城,長(zhǎng)安,大眾。偶然看到懂車帝上比亞迪插混新能源滿電滿油1200公里,可油可電,解除旅途充電煩腦,這可是心中理想車型。但玉林比亞迪經(jīng)銷商在那個(gè)位置都不知道,只有網(wǎng)上查詢,轉(zhuǎn)了數(shù)圈才找到比亞迪車行。首先看秦plusdmi,試坐了感覺(jué)空間小了點(diǎn)。又看了宋plusdmi,感覺(jué)空間大多了,老婆對(duì)其內(nèi)飾,配置比較滿意。最后也試駕了,加速性能比油車好多了。第二天就確定訂購(gòu)宋plusdmi,很幸運(yùn)我們十多天就提到新車。在每個(gè)紅綠燈駕駛途中,當(dāng)你第一個(gè)沖出去。那條路都是你的,那感覺(jué)才叫爽。走了一次高速來(lái)回一千多公‘里,動(dòng)力隨叫隨到,油耗也五點(diǎn)幾。12月4日有幸參加玉林比亞迪大容山一日游活動(dòng)。對(duì)于爬上大容山十幾公里山路心中不是太有信心,因?yàn)樵?.5自然吸氣動(dòng)力配置。原滿電來(lái)到比亞迪車行已用完,爬山只能用油了。一路爬山上去終到山頂,動(dòng)力還是隨叫隨到毫無(wú)壓力。爬坡動(dòng)力也可以打90分。平時(shí)滿電進(jìn)城是幾塊錢費(fèi)用,一般周六周日抽時(shí)間帶小朋友出去玩,這是油車不敢想。出去效游的時(shí)候,帶上電磁爐,電烤爐。接上外接電源就可用,這有車生活才叫多姿多彩!
缺點(diǎn):目前來(lái)說(shuō)還沒(méi)有讓我不滿意的地方,只是買車的時(shí)候基本沒(méi)有什么優(yōu)惠,還有就是提車時(shí)間稍微有點(diǎn)長(zhǎng),希望可以提前一下…對(duì)于車子的表現(xiàn)我還是比較認(rèn)可的。
外觀:設(shè)計(jì)的線條很好看,圓潤(rùn)飽滿的車頭車尾,精致的中網(wǎng)設(shè)計(jì),漢字的宋作為車標(biāo)。側(cè)面看著很敦實(shí),看著就有一股力量感。而且這個(gè)車漆的質(zhì)感也很好,每次洗干凈車之后就閃閃發(fā)亮的,看著很舒服
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面白色非常的大氣,上檔次,唯一就是不耐臟,但是如果有深色內(nèi)飾我還是會(huì)選擇白色,哈哈,中控屏還可以旋轉(zhuǎn),真的上檔次,還有可以K歌,小乖每次上車都要拿麥克風(fēng)玩,雖然聽(tīng)不懂她說(shuō)什么,但是最起碼可以安靜的開(kāi)車,還有一些高科技,最喜歡的APP里的功能,出門(mén)現(xiàn)在都不用帶鑰匙了,只需要手機(jī)就可以了,真心方便
空間:內(nèi)部空間,這個(gè)車的后排空間超級(jí)大,而且是超大空間加全平地面,這是讓我徹底放棄購(gòu)買其他車的主要原因,嘗到了這個(gè)車的甜頭像燃油車這種根本就不香了,全景天窗,也是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)之一,全景天窗在旅游和城市夜景的時(shí)候,打開(kāi)它非常的舒適的,后備箱的話,確實(shí)還是挺不錯(cuò)的,兩人出游或者四人出游的話,后備箱都是夠用的,畢竟是suv車型
配置:目前就保養(yǎng)了一次,換了空調(diào)濾芯,出了點(diǎn)工時(shí)費(fèi),個(gè)人還能接受。主要是車開(kāi)的爽,哈哈,早買早享受。品牌評(píng)價(jià):小宋買回來(lái)后給我的感覺(jué)它確實(shí)是一款性價(jià)比很高的好車,無(wú)論是車內(nèi)的空間還是駕駛起來(lái)的動(dòng)力回饋操控表現(xiàn),都是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的存在,更重要的是它油耗這么低,跟我以前的油車相比,簡(jiǎn)直是低到不能再低了,省到不能再省了。
動(dòng)力:電機(jī)輸出很直接很迅速,動(dòng)力響應(yīng)比較快,一踩就馬上有。高速上深踩也會(huì)有推背感
越野:
方向盤(pán)的尺寸剛剛好,握起來(lái)比較舒適。方向盤(pán)也比較靈活,操控起來(lái)也比較靈活,而且轉(zhuǎn)向基本上沒(méi)有虛位。
油耗:在市區(qū)內(nèi)行駛的車子來(lái)講,還是比較低的,一直都在可接受的范圍之內(nèi)。
舒適:座椅舒適性很高,也有可能是新車的原因坐著就是比舊車舒服,車內(nèi)避震效果也還不錯(cuò),后排座椅沒(méi)體驗(yàn)過(guò),我基本體驗(yàn)的都是駕駛座,座椅靠背也是專業(yè)設(shè)計(jì)的,很貼合,開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)腰酸背疼,就是不知道坐久了以后還是不是這樣!
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格19.33萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):在各個(gè)方面都非常出色,車燈就像是一對(duì)迷人的眼睛,而且性能他們也比較出色,坐著包裹性舒適度都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):對(duì)于買車的時(shí)候也考慮了很多,理所當(dāng)然的就是他啦,這款車的良好動(dòng)力也能更好的展現(xiàn)出來(lái),起步反應(yīng)快。
外觀:前臉我感覺(jué)做量是挺不錯(cuò)量,整個(gè)車頭給人的感覺(jué)就非常有精神,車輪非常的好看,屬于那種耐看型。
內(nèi)飾:氛圍燈它是可以根據(jù)我們的音樂(lè)來(lái)調(diào)節(jié)顏色的變化,關(guān)上車門(mén)和車窗,和在KTV一模一樣☆ 車聯(lián)網(wǎng):想導(dǎo)航去哪里?想聽(tīng)哪首歌?想玩什么APP?直接釋放我們的雙手,用語(yǔ)音操作。
空間:個(gè)人覺(jué)得儲(chǔ)物空間很豐富,很夠用!就說(shuō)一下前排吧,在車門(mén)的下方具有寬敞的儲(chǔ)物空間。副駕的儲(chǔ)物箱里面也很寬敞,足以放一個(gè)女士皮包。在中控的正下方,也有寬敞的空間,像一般如果女士用車,可能平時(shí)穿高跟鞋,上車需要更換,這里完全可以放下一雙鞋,或者是女士的手提包。中控扶手箱里面也有著寬敞的超大空間,縱深我可以達(dá)到我的胳膊肘部。可以說(shuō)儲(chǔ)物空間非常充足了。乘坐空間:我個(gè)人的身高1.8米,體重140斤。坐在前方,太寬敞了。整車長(zhǎng)度4705,軸距2765,在這兩個(gè)數(shù)據(jù)的加持下,內(nèi)部乘坐空間非常寬敞,而且前排的一體式龍脊座椅,貼合性非常高,符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì),尤其是那個(gè)頭枕,真的,比開(kāi)過(guò)的所有車都舒服.即使長(zhǎng)時(shí)間久坐,也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛。說(shuō)完了前排,那我們?cè)谡f(shuō)一下后排吧。后排座椅很長(zhǎng),不會(huì)像有一些品牌,為了提升后排腿部空間,然后將座椅的長(zhǎng)度縮短。宋plus.dmi就沒(méi)有。非常舒服。而且后排靠背角度可調(diào)。座椅中間沒(méi)有突起。給后排一個(gè)完美的乘坐空間!
配置:宋plus平常使用能耗也非常的低,而且還免購(gòu)置稅。性價(jià)比這一塊肯定是沒(méi)有話說(shuō)的,而且保養(yǎng)成本也不高,又能節(jié)省一部分的開(kāi)支了。
動(dòng)力:我正常市區(qū)跑的多,起步基本都是電動(dòng)行駛,感覺(jué)非常好,起步總是第一個(gè),從不擔(dān)心油耗,而且推背感很強(qiáng),不過(guò)松油門(mén)后動(dòng)能回收有點(diǎn)強(qiáng),一開(kāi)始都不是太適應(yīng)的,開(kāi)太快,后臺(tái)都有點(diǎn)暈的,特別是剛起步的時(shí)候,加速特別快,毫無(wú)頓挫感,香的很
越野:
操控方面的話我覺(jué)得還可以,方向盤(pán)的軟硬度和尺寸都適合我的手,握制著的時(shí)候感受很飽滿,但是如果是女性可能有點(diǎn)大了在總體操控上,還是非常靈活的,不管是換擋還是方向盤(pán),所以開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,尤其是換擋的時(shí)候反應(yīng)太快了,車輛也比較靈活。
油耗:河天的天氣,最近就很冷了。感覺(jué)和夏天沒(méi)什么區(qū)別,硬要說(shuō)有點(diǎn)一區(qū)別的話,就是充電感覺(jué),有點(diǎn)慢。家用充電樁,充一夜,感覺(jué),有點(diǎn)慢,也不知道是不是天冷的原因,沒(méi)有問(wèn),除了充電慢一點(diǎn),沒(méi)有其它問(wèn)題。開(kāi)著爽歪歪。
舒適:PM2.5綠凈功能和寬大厚實(shí)的的駕乘空間帶來(lái)了不少的舒適感,唯一不足的就是缺少腰部支撐,長(zhǎng)途不舒服
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn),emmmmm,其實(shí)很難講。這么說(shuō)的原因并不是說(shuō)它沒(méi)有什么優(yōu)點(diǎn)。而是說(shuō),它的優(yōu)點(diǎn)真的是太多了,我不知道應(yīng)該說(shuō)那一點(diǎn)好!就從全方面來(lái)概括一下:1.優(yōu)秀的油耗,能耗!2.百公里7.9秒的加速度。3.寬厚而有松軟的座椅。4.高級(jí)的NVH降噪,給您一個(gè)舒適的乘坐空間!5.前奔馳設(shè)計(jì)師調(diào)較的底盤(pán)懸掛。6.前奧迪設(shè)計(jì)師,設(shè)計(jì)的比亞迪龍顏家族式前臉。還有許許多多的地方?jīng)]有辦法做到面面俱到的描述。綜上所述,無(wú)論哪方面都如此的優(yōu)秀,令人著迷!
缺點(diǎn):讓我不滿意的,主要就是車子胎噪有點(diǎn)大,還有一個(gè)地方我不太滿意的,就是我覺(jué)得這臺(tái)車子的車?yán)镉幸环N氣味,好像是皮革或者是塑料的氣味吧,其實(shí)我也知道很多新車都有這個(gè)問(wèn)題 要是出廠的時(shí)候可以在凈化一下那就更好了。
外觀:比較大氣的外觀體現(xiàn)出這個(gè)車的氣質(zhì),霸氣的外觀也不失設(shè)計(jì)感,就有特色的就是它連貫的尾燈,夜間看上去非常的亮眼,車輪也比較大,整體造型就是我喜歡的樣式。
內(nèi)飾:用料和做工都還看得過(guò)去,我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的了,功能比較齊全,整體的設(shè)計(jì)非常美觀,儲(chǔ)物空間方面做的挺到位的,整體看起來(lái)非常的干凈,簡(jiǎn)約中又不缺少個(gè)性。
空間:空間設(shè)計(jì)非常合理,一家人出去玩不會(huì)感覺(jué)擠,后備箱的空間也特別大,我平常出去工作放一些工具什么的也還不錯(cuò),唯一感覺(jué)不太好的就是后備箱有點(diǎn)太平了,放東西不敢當(dāng)太重的,怕一踩剎車東西撞后備箱蓋子上,那就得不償失了!
配置:這款車的性價(jià)比也是非常高的,從購(gòu)車到現(xiàn)在,我覺(jué)得這款車給我最大的感觸就是動(dòng)力好,顏值高超速容易配置好
動(dòng)力:駕駛感覺(jué)還是非常有激情的。起步響應(yīng)很積極,加速也跟的上。宋PLUS新能源在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)就是一個(gè)完全正常的家用車水準(zhǔn),動(dòng)力提速也非常的快,日常開(kāi)不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁。
越野:
我覺(jué)得它的方向盤(pán)是十分靈敏,駕駛手感也是非常的柔和。在換擋平順性方面要更好,而且可靠性也有保障,試駕的時(shí)候確實(shí)讓我有了一個(gè)很愉快的駕駛體驗(yàn)感。可以徹底的掌控好提速,非常聽(tīng)話而且特別精準(zhǔn)。
油耗:能耗比亞迪混動(dòng)技術(shù)很厲害的,我實(shí)際使用4.9,非常厲害,唯一就是著急充電的時(shí)候充電太慢,只能有3點(diǎn)幾千瓦,而且我都不考慮油耗,怎么開(kāi)心怎么來(lái),畢竟買混動(dòng)就是為了開(kāi)心,有一次充滿電自己試了下,才跑3個(gè)多油,真心省,虧電狀態(tài)下,動(dòng)力也不弱,加一箱油跑了將近兩月,
舒適:舒適性還可以,不會(huì)有太大的顛簸,整體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,空調(diào)的效果也比較好,座椅的設(shè)計(jì)很人性化。
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格18.38萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):人生第一輛混動(dòng)車型-宋PLUS DMi,剛開(kāi)始最吸引我的地方就是犀利的大前臉和用車成本,是真的省油,百公里油耗4.9,然后看到很多大神對(duì)于混動(dòng)技術(shù)的講解,然后果斷入手,比亞迪這些年在混動(dòng)技術(shù)和電池技術(shù)方面還是值得肯定的,雖然價(jià)格沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),但是同價(jià)位找不到比這個(gè)更有性價(jià)比的車輛了。
缺點(diǎn):剎車偏軟,輪胎抓地力不太足,在地板油起步時(shí)有點(diǎn)打滑,但是剎車時(shí)不會(huì)打滑,我換了布雷博f50卡鉗,剎車都不打滑,平時(shí)完全夠用。
外觀:外觀方面最喜歡的是大前臉,很霸氣,還有車燈,車燈是藍(lán)色的,都不用改裝了,非常喜歡,很潮流,一開(kāi)始我還糾結(jié)買白色還是灰色,一進(jìn)展廳第一眼看中了灰色,因?yàn)闊艄庖淮颍嫘纳蠙n次,白色路上跑太多了,二期灰色耐臟,后期如果不喜歡可以貼改色膜。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)單、大氣,屬于那種很簡(jiǎn)潔的擺設(shè),用起來(lái)倒是挺方便,內(nèi)部空間也可以說(shuō)是十分的充足,真的是非常佩服這個(gè)做工的細(xì)致精致。它的異味沒(méi)有,我覺(jué)得這點(diǎn)是做的挺不錯(cuò),是一件非常幸福的事情。
空間:我感到相當(dāng)?shù)臐M意,家用是夠用的,也能有一個(gè)舒適的乘坐體驗(yàn),主駕駛位活動(dòng)性還是非常的寬松的,后備箱裝載完全沒(méi)有問(wèn)題,空間很充裕,在駕駛位感覺(jué)還是挺寬敞的,表現(xiàn)的挺好,不會(huì)顯得車內(nèi)很雜亂。
配置:雖然比同級(jí)別油車貴了兩萬(wàn)幾元,但不論加速性還是油耗,配置都是物有所值。
動(dòng)力:提速快,僅僅幾秒,有點(diǎn)像竄出去的感覺(jué)。開(kāi)小半年了,人車磨合的差不多了,除了快,無(wú)以形容。起步加速動(dòng)力:充滿電的時(shí)候全油門(mén)加速,推背感很明顯,速度提升非常迅猛,高速上動(dòng)力也不弱,至少在法定限速區(qū)間內(nèi)感受不到什么疲軟,而且整體的動(dòng)力輸出特別平順,對(duì)于我油門(mén)開(kāi)度的理解很到位,開(kāi)起來(lái)讓我得心應(yīng)手。不過(guò)饋電的時(shí)候稍微有點(diǎn)肉。
越野:
我覺(jué)得這個(gè)操控還是比較不錯(cuò)的,開(kāi)著很舒服,沒(méi)有盲點(diǎn),車子也能平穩(wěn)通過(guò),不用費(fèi)力氣。
油耗:核心技術(shù)就是這個(gè)dmi混動(dòng),讓這么一輛長(zhǎng)四米七、重接近2噸的國(guó)產(chǎn)suv,可以做到百公里能耗成績(jī)?cè)谖迳鸵詢?nèi),這個(gè)水平絲毫不遜色那些合資車的水平了,讓我很滿意
舒適:孩子經(jīng)常坐車上睡著,是不是椅子太舒服了?我開(kāi)車,上高速,開(kāi)幾個(gè)小時(shí),感覺(jué)不累。媳婦還說(shuō) ,給買靠背,我都說(shuō)不用,又省了百把十塊。懸架減震舒適性:隔音挺好的,在高速上面也不覺(jué)得噪音大,不開(kāi)音樂(lè)都沒(méi)有多少影響,車內(nèi)人員正常的聊天說(shuō)話幾乎沒(méi)有影響。底盤(pán)也很柔韌,遇到大的溝坎不會(huì)直接壓縮到底,懸架的中后段很有韌性。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包