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宋PLUS新能源
官方指導價:13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點福建 三明
裸車價格18.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:耐看很清爽,駕駛很舒服,挺充沛的,這款車整體非常時尚漂亮,不管是哪個角度看,視覺效果都非常的不錯,所以我最滿意的是它的外觀,有氣質(zhì),有力量,還蠻強的,還是很有氣場的。除此之外,它的動力輸出也非常強勁。
缺點:開著感覺是不錯的,各個方面都還是挺突出的。
外觀:這部車的外觀設計我是很欣賞的,時尚又大氣,六邊形的網(wǎng)狀前臉看起來很運動,飽滿的車身線條,輪轂的造型也是比較有力量感的,LED的一體式尾燈做得細細長長的,到了晚上亮起來之后很好看。
內(nèi)飾:這輛車的風格是偏簡約風的,我個人對于這個風格還是比較喜歡的,簡單而素雅,并且車內(nèi)那些按鈕都很明顯和好用,之前母親坐我車,還問我多少錢,我說十幾萬,她還不信,覺得這輛車至少得花二十多萬,頓時感覺這輛車買值了
空間:坐在后排的話腿部空間還是沒有問題的,后排一般都是做小孩,空間也非常可以,不會有特別擁擠活動范圍和整個活動空間也還挺寬大的,坐在車里面翹二郎腿,反正是非常輕松的,這個車的乘坐感受也是非常不錯的,坐在駕駛位的時候,我是覺得真的感覺活動范圍非常充足的,一個空間設計特別不錯,空間利用率很高。
配置:我覺得這輛車的性價比還是很高的,之前就聽說過新能源汽車,嘗試之后發(fā)現(xiàn)新能源汽車真的挺好用的,很方便。之前身邊很多朋友都陸陸續(xù)續(xù)買了新能源汽車,自己買了與他們對比了一番,發(fā)現(xiàn)不論是耗能,舒適度,空間,各個方面都比他們的要好上一些,我還是很滿意的
動力:動力方面挺強,160匹的馬力完全可以應對家用,要是面對些復雜的路部也不是問題,每次回老家也感覺它的性能很強,如果是近地方的話,我會選擇純電動的,性能也沒有不足,跑起來還感覺很輕盈,超車也是很迅速的。
越野: 開了那么多款車,我覺得這款車還是挺好開的,帶給我的操控樂趣也不少。雖然對我來說車身有點大,但并不吃力,因為坐在車內(nèi)的視線很好,座椅似乎設計的比較高,方向盤也不重,一個小時下來沒什么感覺,車身也是穩(wěn)穩(wěn)的,上高速后一點飄的感覺也沒有。
油耗:因為混動技術(shù)的緣故,車子的油耗一直維持得很低,所以同樣的一箱油,宋PLUS DM-i可以比別人多跑出一倍的里程來,而且在純電模式下車輛可支持一百多公里的續(xù)航,有時候就出門吃個飯購物的話,我都是純電模式開出去的,更省油錢。
舒適:一些爛路行駛,一樣能給我一個舒適的乘坐體驗,座椅挺厚實,開的時間久了不會覺得太累,給我?guī)砹朔浅J娣鸟{駛環(huán)境,總的來說舒適性上面我是很滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5140公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方就是真的很節(jié)能,混動機在開機來的時候并不會消耗太多,我是很喜歡節(jié)能的車,感覺這樣對于環(huán)保方面也很好,不想過多地浪費吧。買車的時候也很看中這一點,目前這個方面它表現(xiàn)的相當不錯。
缺點:說到不滿意的肯定就是這部車提車時間過長了,看了各種網(wǎng)上測評之后就深深中草了這部車,四月底就去交了定金了,等了近三個月才提車,等車的日子實在是難熬啊,中途都有放棄這車去看其他車的想法了。
外觀:對于車子的外觀我也是很滿意的,車燈車位處都做的非常完美,給人一種時尚高端的感覺。它的透氣格柵非常大,并且線條看起來很流暢,車子的尾部也非常的圓潤有質(zhì)感,完全不屬于那些大牌車啊。
內(nèi)飾:儀表盤還有中控屏都是全液晶屏幕的,挺有數(shù)字座艙的那種感覺了,內(nèi)飾的布局也是比較出彩的,做工精細,味道也很輕。
空間:座椅之間的設置也是很合理,我也不會對車的空間提出太高的要求,所以整體給人的感覺就是很舒服的,還是比較寬敞的。后備箱的空間容量特別大,裝一些孩子的玩具、書包、隨身用的物品都特別方便。很符合家用車的這種用車方便程度
配置:買宋PLUS新能源這輛車的價格我覺得還是挺不錯,讓別人去說吧,期待我的座駕有更加出色的表現(xiàn)。我覺得使用起來是非常不錯的,總的來說就是開車和坐車的感覺都還是比較舒適?臻g不錯,配置也還行,從整個車子全方面來講花這個價格買到它我感覺還是挺幸運的
動力:跑起來是很平穩(wěn)順暢的,在發(fā)動的時候感覺特別的順利,最直觀的感受就是起步很快,油門的話多給一點,發(fā)動機一點都不顯得吃力,并且車子的后勁十足,提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住,在中速向高速過渡的過程中也就很穩(wěn)當了,周末和朋友聚餐開開,反正我感覺夠用,我同事也試了試看看,他說確實有勁。
越野: 方向盤比較順手,大小適中,在開車過程中操控是很簡單的,方向盤比較精準,剎車也比較靈敏,新手老手都很好控制,在各種路況下他都能夠保持一個非常良好的通過性,各項操控配置都是挺不錯的。
油耗:我覺得還不錯的,它的表現(xiàn)我也是比較滿意。
舒適:宋PLUS新能源的感受良好。相當?shù)目梢,不一樣的感覺,舒適性,我是比較滿意的,腰部那里做的也還行,可以給我一個比較好的支撐,車內(nèi)沒有什么異味,行駛的噪音也不大,的里面也沒有什么異味兒,音響也很有質(zhì)感,空調(diào)也還是蠻好用的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3440公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說實話滿意的地方太多了,對于宋PLUS DM-i這款車,我只想說一句:YYDS!如果非讓我從眾多我喜歡的地方調(diào)出一個來,那我最滿意的就是宋PLUS DM-i的中控部分了。我買的是宋PLUS 2021款DM-i 110KM旗艦PLUS,這個車型的中控屏是12.8英寸的,全稱叫做懸浮式旋轉(zhuǎn)觸控液晶屏(我記得當時店員給我介紹的時候好像是這么說的),反正聽名字你就知道,它是懸浮設計的,中控屏也是可以橫屏豎屏任意切換的,12.8英寸的屏幕就像一個平板一樣,非常有科技感。
缺點:比亞迪的技術(shù)我是比較認可的,所以對這款車也非常滿意,畢竟也有這么多年的好口碑,實際這款車也帶給我們?nèi)液芎玫捏w驗,當初就對它抱有很大期望,真正使用過后也沒有失望,是一款讓我非常放心的車。
外觀:整個外觀很大氣,讓人看著非常帥氣,朋友都夸我買的車非常好看。立體感十足,氣勢磅礴。每個人都有自己的眼光,我感覺這個車每個線條都非常好看。路邊人都被它的獨特外貌所吸引。比較讓我心動。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾設計的也挺上檔次,挺潮流的,中控有一個12.8英寸的屏幕,科技感很強。方向盤是皮質(zhì)的,顯得挺高端,坐在車內(nèi)感覺很好,開車的心情也更愉悅。
空間:車子的塊頭很大,雖然說是混動的車型,既有發(fā)動機又有電機和電池,但是車內(nèi)的空間完全沒影響,前排副駕坐起來把腿伸出去直直的都碰不到前面。后排半躺著坐都沒問題,前排的座椅還離得很遠,后備箱的儲物空間也很大,日常想放著什么放什么,根本不擔心不夠用。
配置:整體性價比還是挺高的,選擇宋PLUS新能源這輛車是我對比很多車后的結(jié)果,出眾的外觀,科技的配置,寬適的空間,花合適的錢買到自己喜歡的東西就是最好的性價比了,我買車一定要買性價比高的車,這個車對于我來說性價比真的是夠高了。
動力:車子非常好,加速非?欤娴暮懿诲e,市區(qū)內(nèi)行駛,上高速也很優(yōu)異,自我感覺非常不錯。響應積極,我都感覺充滿力量。整體感覺還是很棒的,給我的駕駛體驗很棒
越野: 我個人喜歡宋PLUS新能源操控,不需要太熟悉,時間整體比較快,就可以輕松停車,即使遇到緊急情況,功能也比較齊全,能夠讓我很舒服的駕駛它。感覺還比較輕松。
油耗:能耗的表現(xiàn)還不錯奧,根據(jù)我目前行駛的情況來說,現(xiàn)在能耗的話差不多是穩(wěn)定下來了,浮動很小,加起來一個月也不會花太多的錢。能耗方面還是很滿意,作為家用車,這個能耗的表現(xiàn)是可以的。
舒適:車內(nèi)設計的很合理,還有不錯的科技感,所以看著就覺得舒服,再加上它的座椅柔軟程度較高,舒適性就更強了,年紀大的人坐久了也不會腰疼,回老家時開上兩三個小時,身體也不累,底盤還非常穩(wěn),調(diào)校的軟硬適中,沒有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車的外觀和空間都很好,車內(nèi)外都透露著霸氣感,檔次看上去也較高,開著出門感覺有面子,空間也不錯,平時用車輕松愜意,全家出去玩也能應對,還可以有個舒適的體驗,同時也滿足了我對性能上的追求,真是特別滿意。
缺點:不滿意的地方可能就是噪聲了,經(jīng)常性能聽見胎噪和風噪,并且聲音都不小,隔音方面還是有待提高的,不過這個價位的車我的要求也沒有那么多,平時開車也比較慢,噪聲問題的影響并不是很大。
外觀:簡單風格勾勒的效果非常有質(zhì)感,開出去都讓我非常有面子,沒有多余的成分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致我感覺喜歡的很,細節(jié)很到位。中控臺按鍵觸摸的手感還可以,整體風格還不錯,就是有些地方有待改進。中控面板上的功能按鍵什么布局規(guī)整。材質(zhì)也是很好的。所以這就是消費者買單的理由
空間:很方便,活動自由,比較的貼心,個人覺得這個空間,設計的也很合理,能夠放下許多東西,因為車子的高度和寬度都還可以,然后頭頂和手腳也能夠自由活動,可以輕松的放進去和取出來,反正就跟我預想的差不多。
配置:各個方面的配置不管是從硬件來說,還是說車子的一些細節(jié)部分。我覺得它整體的表現(xiàn)情況也都非常的經(jīng)濟實惠,這段時間使用感受也不錯,它的操控感實在有些優(yōu)異,所以我覺得它的性價比是非常可觀的。
動力:走在路上感覺超車都不成問題,很輕松,我感覺每次加快都特別輕松,發(fā)動機一點都不顯得吃力,起步的時分,可以十分敏捷并且還挺平穩(wěn)的,車子的后勁十足,提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住,提速過程還是很暢快的,一點都不拖泥帶水,給車提供的動力確實如滔滔江水。
越野: 操控性挺好的,這么大的車開起來一點也不吃力,車內(nèi)視線也好。車子挺好開,方向盤一點也不沉,之前還擔心開的時間久了會胳膊累,完全是我多想了,出去玩時感覺也很輕松,車身也穩(wěn),一看就特別安全。
油耗:這個結(jié)果我感覺還是蠻欣慰,給我的負擔不大。
舒適:宋PLUS DM-i的舒適程度做得很好,靜謐性不是一般的好,電動機還是發(fā)動機工作起來都是靜悄悄的。車上還有很完善的輔助駕駛功能,可以很好的減少長途駕駛的帶來的疲憊感
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購買時間2021年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1308公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的自然是這車的用車成本很低,再加上比亞迪的先進技術(shù),所以對它的表現(xiàn)格外滿意。這款車的設計不錯,開出去有面子,寬大的尺寸也讓空間非常富裕,還非常省油,想想就覺得很劃算。
缺點:不太滿意的就是等車的時間了,雖然我知道現(xiàn)在買新能源車的人很多,但是我爸媽都催了我好多次,問我怎么還沒到,我訂車都一個月了也沒點消息,本來就很期待,所以就想快點,到了以后的行車體驗感很高。
外觀:氣勢磅礴,符合我的感受,很有個性,外觀就覺得,顏值很高,給我一種很青春很時尚的那種感覺,打心眼里的喜歡,開著他出去很有面子,設計很有層次感,車漆顏色也不錯,設計的就是可圈可點的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面?zhèn)人覺得一般般,座椅很舒服,但是視覺上并沒有那么驚艷,不過這東西因人而異,大家自己看自己喜好啦。
空間:大體格的人坐在里面也不會覺得太擠,不管是乘坐空間還是儲物空間都是挺滿意的,反正買的不虧。中控層次分明,后座也非常貼心一體式座椅設計比較前衛(wèi)。中央扶手比較大,放的東西也可以很多,拿的時候也非常方便。
配置:買車時專門跟其它的同級車進行了對比,感覺它的性價比太高了,品質(zhì)方面也讓我放心,技術(shù)更是先進,我特別滿意。
動力:混動力的車其實一開始還擔心的,不知道能否做到那么快的速度。但是模式很多,根據(jù)每個人不同的需求去選擇吧,這個車也是非常的人性化,滿足不同的人的要求,不是那么固定。我一般選擇運動模式,我自己駕駛起來的體驗感還是相當不錯的。
越野: 底盤是比較低的,抓地力很強,開起來的時候很穩(wěn)重。方向盤的手感力度很合適,沒有輕飄飄抓不住的感覺,也不會太沉轉(zhuǎn)動起來費力,不管是在市區(qū)里面堵車的時候快,還是高速上長時間的開,駕駛感覺都是很輕松省心的。
油耗:選擇這款車,也是因為它的用車成本比較低,實際用起來油耗和電耗都不高,這也是這車的一大優(yōu)勢,我專門了解過,比亞迪的混動技術(shù)非常先***時上下班用純電的完全夠了,遠地方用油也很經(jīng)濟,為我省了不少錢。
舒適:整個車內(nèi)的隔音效果還是挺不錯的,座椅設計的角度還有填充物也不錯,座椅設計的角度還有填充物也不錯,,坑洼路段不會有什么顛簸感。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5277公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:它的動力體現(xiàn)也真的是給我?guī)砹耸执蟮捏@喜,車子充足的動力得到完全的釋放,提速也會很順利,車子真的好開,在減速的時分也會十分順暢,輸出也比較平順,有一定的推背感能夠提升駕駛的感覺,會更加有那種氛圍,所以整體的駕駛感受也比較好。
缺點:車身一點問題也沒有,實在挑剔不到什么地方有不足,我們都是可以接受的。
外觀:從前臉看時尚感還是很足的。我真的特別喜歡宋PLUS新能源車子的整體顏值外觀的,特別抓人眼球,設計感極強顏值突出,這也是當時我選它的一個重要原因。就算開個三五年之后,這車依然是不會過時。
內(nèi)飾:比較符合現(xiàn)在年輕人的品味,特別的吸引我,很多地方做的還是比較細膩的,使用上給人感覺還是會非常方便的。
空間:日常出行的時候全家人都可以輕松坐進去,而且就算是第二排中間坐著也不會難受,因為這個地板的隆起是一點都不高,我這種身高178厘米的男人坐著,腳搭著不會覺得不舒服。后備箱的開啟很方便,開口也很大,往里裝東西的時候很便捷。
配置:算很方便了很多,車子開起來的感覺很滿足,出去走走就行了,性價比還是很高的,我也打算開這輛車一段時間,所以是相信他的質(zhì)量,也相信他的保障,設計感比較的好看,辨識度也挺高的,目前的體驗還是比較不錯的。
動力:發(fā)動機加速很給力,后續(xù)超車也不吃力,加速也比較迅猛,還是很喜歡這一方面的,踩油門也有推背感。個人感覺,動力這方面家用是足夠了的。平時送小孩,送朋友也非常方便。
越野: 操控方面我認為這個車子的亮點在于他的中控臺,使用起來很方便,屏幕大你去操作也感覺順手的多,不會近視眼看不清啥的。主要是他的輔助功能很多,車道保持輔助系統(tǒng),如果你在壓線的時候還會主動提示你,根本就不敢隨便地違規(guī)。
油耗:宋PLUS新能源這個能耗不算是超出我的預期了,但是這個車的能耗還是挺低的,但是的話畢竟現(xiàn)在基本上路況都不怎么好。
舒適:這輛宋PLUS的輪胎是比較挑路況的,市區(qū)這種好的鋪裝路面,開起來靜謐性是很不錯的,頻繁啟停也沒有發(fā)動機怠速的噪音。但是在路況不好的時候,胎噪的聲音可以聽得很清楚,減震不行的效果也表現(xiàn)出來了,坐著又顛又吵的。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 寧德
裸車價格18.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是車子的外型,給我的視覺沖擊力很大,車身線條非常流暢,優(yōu)美的線條給我的第一感覺就很好,開了一段時間,感覺耗能還挺少的,每百公里只要12.6kw,性價比看起來很高,家里人對這輛車都很滿意。
缺點:也是第一次選擇新能源的車,不知道是不是新能源的車就是這樣的隔音效果,我感覺這個車的隔音效果一點都不好。噪聲非常大,風噪和胎噪聲音一直都很大。不過這個缺點在市區(qū)平時開的比較慢,不明顯,如果出了市區(qū)到了高速就有些明顯了。
外觀:車身的線條設計更是整車的靈魂,不僅僅是美觀大方,設計得非常的到位,看過去挺好看的。
內(nèi)飾:我覺得車內(nèi)的設計挺潮流,中控有一個12.8英寸的屏幕,用起來流暢,操作時的手感也很好,還沒有出現(xiàn)過卡頓現(xiàn)象,方向盤是皮質(zhì)的,顯得挺高端,坐在車內(nèi)感覺很好,開車的心情也更愉悅。
空間:整體的空間布局和細節(jié)也做得不錯,腿部也有活動空間,沒有什么拘束感,這個空間就不錯,乘坐空間沒得說,寬敞和高大的感覺,隨便怎么操作都行,走一些比較坑洼的道路時,腦殼不會跟車頂親密接觸,整個后備箱的面積還是挺大的,這款車儲物空間有好多好多,可以隨手放你想放的東西,我坐在前排開車,我覺得可以運用自如,日常家用剛好。
配置:對于這輛車的性價比,我的態(tài)度是贊揚的,雖然說第一次嘗試新能源的車,但是給我的感觀和體驗非常不錯,如今都是推行新能源,綠色出行,我覺得這個車的設計非常符合綠色理念對空氣的污染也更小,我非常滿意。
動力:動力挺強,在駕駛的過程中,明顯感覺沖擊力很強,在純電動的情況下,應對普通的道路也不是問題,并不像其它的電動汽車那樣肉,回老家時走那些不好的路,感覺也很充沛。
越野: 操控這方面也是很可以的,考完駕照之后只是對那些單方面的功能了解,提到我新車的時候不可能馬上就對所有車上的功能都熟悉,研究一段時間之后會發(fā)現(xiàn)每個功能那些都還可以,現(xiàn)在握著方向盤開著我的愛車完全就是得心應手
油耗:油耗的話也還可以,4.5LKM,有次走了趟長途,從江西到廣東去也就加了200塊錢的油,四五百公里呢,所以油耗方面也是很可的。
舒適:它的底座懸架調(diào)節(jié)會更加扎實。前座的舒適性、包裹性和支撐性個人感覺非常平衡。而且一體式座椅坐下去會有下沉感。SUV本來舒適性就沒轎車好,但是這輛車真的讓我更驚訝。全景天窗,光線也非常好。車子轉(zhuǎn)向的時候也沒有明顯傾斜感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:質(zhì)量穩(wěn)定性不錯,從我提車到現(xiàn)在,還未出現(xiàn)過任何毛病,質(zhì)量穩(wěn)定性不錯,從我提車到現(xiàn)在,還未出現(xiàn)過任何毛病,我坐在駕駛位開車是完全沒有憋屈的感覺,而且也屬于那種開在街上就很吸引人關(guān)注的那種,這臺車子實際的表現(xiàn)也確實是非常讓我滿意的,喜歡這個車身尺寸,大小正適合平時上班,坐在車里面反正是感覺這款車子特別舒服,車子的內(nèi)飾,我是真的覺得超級滿意的,這個造型的設計特別的符合我的胃口,有種渾然天成的自然美,特別是流線型車身,那氣質(zhì)和風度,一點也不落下風。
缺點:很明顯的一點就是宋PLUS的減震不夠好,前懸是獨立懸掛的,但后懸用的是非獨立懸掛,路上遇到不平整的地方時候,開過去震動幅度比較大,尤其是后排了乘客,有次晚上黑沒看清路面,一個大溝直接開上去,后排的人都坐得跳起來頭碰到車頂了。
外觀:第一次看這車就覺得它大氣,前臉的氣勢很強大,雖然是家族風格,新鮮感不是特別強,但這種強勢感是比較明顯的,側(cè)面的線條也搭配的挺好,還有很強的運動風,整體帶給我的視覺效果非常棒。
內(nèi)飾:車內(nèi)看起來很舒服,空調(diào)運行很順暢,用的材料也挺實在。
空間:空間我不給5顆星都對不起這輛車,我之前有開過兄弟家的小轎車帶她們?nèi)ビ瓮妫Y(jié)果就是因為空間太小了一些人就沒法坐下,最終載了兩趟才到目的地,不像這款車,今年我大女兒上大學了,我開這款車送她和她一個同學去報到,行李包一個接一個盆桶席子棉被那些就很占空間,不過不用擔心,這空間夠足,我們把這些裝上車之后還有一些多余的空間,座位也寬敞舒適
配置:買車時專門跟其它的同級車進行了對比,感覺它的性價比太高了,品質(zhì)方面也讓我放心,技術(shù)更是先進,我特別滿意。
動力:動力還是可以的,宋PLUS DM-i使用的發(fā)動機和電混系統(tǒng)性能都不錯,兩者搭配之下宋PLUS DM-i在動力表現(xiàn)這方面幾乎跟燃油車 沒有什么差異,起步的爆發(fā)性很強,0~100kmh的加速7.9秒就能完成,的確很讓人驚喜。
越野: 車子的操控我覺得還是不錯的,開的也很順手,車子本身的穩(wěn)定性很好,在開車的時候也不會覺得車子在傾斜什么的,底盤也比較扎實。方向盤也比較輕盈靈敏,易上手,還有很多形形色色的輔助功能,在開車的時候讓我更加輕松。
油耗:這輛車的能耗我感覺不算太大,是13.1Kw每百公里的能耗,之前做過功課,好像基本上的新能源汽車都是這個能耗,因此我感覺這個能耗并不是很大,還是在可以接受的范圍內(nèi),開車能開挺久的。
舒適:座椅的的布局也是理性化的,前后排坐著都很舒適,分布勻稱。座椅材質(zhì)非常柔軟,包裹性很強,柔軟飽滿而且貼合感好,舒適度坐也不會覺得累,隔音很棒,前排的兩個玻璃感覺比普通車的玻璃都厚了不少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:作為一款新能源汽車,最讓我滿意的自然是這車的用車成本很低,再加上比亞迪的先進技術(shù),所以對它的表現(xiàn)格外滿意。這款車的設計不錯,開出去有面子,寬大的尺寸也讓空間非常富裕,還非常省油,想想就覺得很劃算。
缺點:比亞迪的技術(shù)我是比較認可的,所以對這款車也非常滿意,畢竟也有這么多年的好口碑,實際這款車也帶給我們?nèi)液芎玫捏w驗,當初就對它抱有很大期望,真正使用過后也沒有失望,是一款讓我非常放心的車。
外觀:喜歡的角度,有立體感,不得不說,在外觀方面,得到了大多數(shù)人的喜愛,我感覺他的顏值很高,車頭車尾都挺飽滿,呈現(xiàn)出來的美感也很好,這輛車越看越喜歡,車燈造型犀利,而且它的側(cè)面也是比較的有形。變成一種深邃的魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控體系屏幕還比較漂亮,我挺喜歡宋PLUS新能源這臺車的內(nèi)飾風格,自己提車回來多看看是真的發(fā)現(xiàn)越看越好看,內(nèi)飾整體布局也很合理,中控臺位置的按鍵也不會很難找,讓我覺得十分霸氣,內(nèi)飾感覺特別的高大上,很多地方也是軟料,摸起來很舒服。
空間:車內(nèi)空間不錯,駕駛位空間足夠我用,頭頂和腳部都有足夠的距離,作為緊湊型SUV來說,這車的尺寸還是比較優(yōu)秀的,看車身也非常飽滿,坐在駕駛位上感覺舒服的很,視線也非常好,后排個子高的人也可以坐得舒服,腿部的空間也比較大,挺寬敞的,坐在車內(nèi)的心情也瞬間好了很多。
配置:跟其他的同級車相比,這車的性價比真的挺高,否則我也不會選它,感覺這車的優(yōu)點太多了,車上的技術(shù)和品質(zhì)也讓我放心,我特別滿意。
動力:車子的動力我是覺得挺不錯的,起步應該算是比較快的,加速時動力輸出很連貫,加速起步一點都不肉,發(fā)動機響應快,瞬間加速也是比較快的,也比較平順,油門踩深點加速起來也是有推背感的,在日常市區(qū)通勤非常平順。
越野: 方向盤的操控性不沉不輕,自己感覺都很安心。尤其是在車速較高的情況下讓人挺沒有安全感的,這個車開起來,還是很容易上手的,操控還是很輕松便捷的,腳剎剛開始感覺有點不習慣,燈、表盤、開關(guān)門、空調(diào),操控方面還是比較智能和方便的
油耗:油耗和電耗都不高,這也是這車的一大優(yōu)勢,為我省了不少錢,近地方用純電動足夠,我上班的地方也不遠,所以也夠用了,遠地方才用到油,綜合下來的用車成本很低,當初選擇混動車型,也主要是考慮到了它后期的養(yǎng)車成本。
舒適:座椅的舒適性也是非常好的,就從這方面來說舒適性就相當?shù)母吡,過不平坦路面的話車身也很穩(wěn)定。座椅不會覺得硬邦邦的,但是也沒有軟塌塌的感覺
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的大概就是它的耗油方面了,顏值高,操控容易,空間也非常夠用,超級混動系統(tǒng)也是非常的好,這輛車簡直太適合上班族了。車型上看,它是低趴寬體車身,車空間也比想象中大很多。
缺點:不太滿意的地方應該就隔音效果不是很好,還有車的味道稍微有點重,不過也有可能是新車,噴點空氣清新劑也是可以的。總體來說,還是在接受范圍內(nèi)。
外觀:車子的外觀方面沒有很大的感覺,感覺中規(guī)中矩吧,線條、車燈等各個方面都處理的非常完美。不過我對于汽車的外觀方面要求并不是很多,只要不丑就行,我更加看重于車子的配置方面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風格其實很簡單的,我其實本身自己的穿著就是很簡約。自己比較喜歡黑白風格,如果車內(nèi)太過于復雜我反而覺得奇奇怪怪,車子就應該多點其他的東西,而不是一味的繁雜裝飾。這樣反而沒有自己的特色。
空間:這輛車的空間還是非常充足的,一家四口都不會擠,還有很多空位置,長腿也有充足的空間可以去放,之前對于后備箱的空間并沒有過多的關(guān)注,后面發(fā)現(xiàn)后備箱空間有些小了,有時候沒有放幾件東西,就放不下了。
配置:都是我比較滿意的,是值得起這個價格的,日子越長你就越能發(fā)現(xiàn)它的性價比還是挺高的。
動力:在動力的裝備上,我覺得就已經(jīng)夠用了, 其實對于車子動力方面我覺得還是挺夠用的,我開著回老家一趟,高速上很穩(wěn),提速很快。日常市區(qū)內(nèi)起步的時候感覺不到頓挫,感覺每次加快都特別輕松,發(fā)動機一點都不顯得吃力,而且動力輸出也很平穩(wěn)。
越野: 方向盤手感也不錯,力度比較輕,操控性很棒,因為車小,轉(zhuǎn)彎方向很精準也很輕巧,在過那些不平整的路面時,底盤的質(zhì)感一就顯得般了。上手開著比較輕松,油門和剎車的腳感也不錯,只需輕輕踩踏就可以。
油耗:耗油非常少,比較低的人去開這輛車去干任何事情。綜合來看,這款車整體都不錯,經(jīng)常遇到事情,到現(xiàn)在還能保持在這個耗能,開空調(diào)時間也比較多,這個已經(jīng)很不錯了啊,這一個比較合理狀態(tài)。
舒適:宋PLUS DM-i的舒適性一直是不錯的,當時我去試駕,坐在車里就不想下來了,現(xiàn)在開車兩個月了,我最開心的時候就是開車外出,安安靜靜的坐在車里,享受一個人的駕駛時光,那感覺太爽了。
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