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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點福建 三明
裸車價格18.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐看很清爽，駕駛很舒服，挺充沛的，這款車整體非常時尚漂亮，不管是哪個角度看，視覺效果都非常的不錯，所以我最滿意的是它的外觀，有氣質(zhì)，有力量，還蠻強的，還是很有氣場的。除此之外，它的動力輸出也非常強勁。
缺點：開著感覺是不錯的，各個方面都還是挺突出的。
外觀：這部車的外觀設計我是很欣賞的，時尚又大氣，六邊形的網(wǎng)狀前臉看起來很運動，飽滿的車身線條，輪轂的造型也是比較有力量感的，LED的一體式尾燈做得細細長長的，到了晚上亮起來之后很好看。
內(nèi)飾：這輛車的風格是偏簡約風的，我個人對于這個風格還是比較喜歡的，簡單而素雅，并且車內(nèi)那些按鈕都很明顯和好用，之前母親坐我車，還問我多少錢，我說十幾萬，她還不信，覺得這輛車至少得花二十多萬，頓時感覺這輛車買值了
空間：坐在后排的話腿部空間還是沒有問題的，后排一般都是做小孩，空間也非常可以，不會有特別擁擠活動范圍和整個活動空間也還挺寬大的，坐在車里面翹二郎腿，反正是非常輕松的，這個車的乘坐感受也是非常不錯的，坐在駕駛位的時候，我是覺得真的感覺活動范圍非常充足的，一個空間設計特別不錯，空間利用率很高。
配置：我覺得這輛車的性價比還是很高的，之前就聽說過新能源汽車，嘗試之后發(fā)現(xiàn)新能源汽車真的挺好用的，很方便。之前身邊很多朋友都陸陸續(xù)續(xù)買了新能源汽車，自己買了與他們對比了一番，發(fā)現(xiàn)不論是耗能，舒適度，空間，各個方面都比他們的要好上一些，我還是很滿意的
動力：動力方面挺強，160匹的馬力完全可以應對家用，要是面對些復雜的路部也不是問題，每次回老家也感覺它的性能很強，如果是近地方的話，我會選擇純電動的，性能也沒有不足，跑起來還感覺很輕盈，超車也是很迅速的。
越野：
開了那么多款車，我覺得這款車還是挺好開的，帶給我的操控樂趣也不少。雖然對我來說車身有點大，但并不吃力，因為坐在車內(nèi)的視線很好，座椅似乎設計的比較高，方向盤也不重，一個小時下來沒什么感覺，車身也是穩(wěn)穩(wěn)的，上高速后一點飄的感覺也沒有。
油耗：因為混動技術(shù)的緣故，車子的油耗一直維持得很低，所以同樣的一箱油，宋PLUS DM-i可以比別人多跑出一倍的里程來，而且在純電模式下車輛可支持一百多公里的續(xù)航，有時候就出門吃個飯購物的話，我都是純電模式開出去的，更省油錢。
舒適：一些爛路行駛，一樣能給我一個舒適的乘坐體驗，座椅挺厚實，開的時間久了不會覺得太累，給我?guī)砹朔浅Ｊ娣鸟{駛環(huán)境，總的來說舒適性上面我是很滿意的。
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購買時間2021年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是真的很節(jié)能，混動機在開機來的時候并不會消耗太多，我是很喜歡節(jié)能的車，感覺這樣對于環(huán)保方面也很好，不想過多地浪費吧。買車的時候也很看中這一點，目前這個方面它表現(xiàn)的相當不錯。
缺點：說到不滿意的肯定就是這部車提車時間過長了，看了各種網(wǎng)上測評之后就深深中草了這部車，四月底就去交了定金了，等了近三個月才提車，等車的日子實在是難熬啊，中途都有放棄這車去看其他車的想法了。
外觀：對于車子的外觀我也是很滿意的，車燈車位處都做的非常完美，給人一種時尚高端的感覺。它的透氣格柵非常大，并且線條看起來很流暢，車子的尾部也非常的圓潤有質(zhì)感，完全不屬于那些大牌車啊。
內(nèi)飾：儀表盤還有中控屏都是全液晶屏幕的，挺有數(shù)字座艙的那種感覺了，內(nèi)飾的布局也是比較出彩的，做工精細，味道也很輕。
空間：座椅之間的設置也是很合理，我也不會對車的空間提出太高的要求，所以整體給人的感覺就是很舒服的，還是比較寬敞的。后備箱的空間容量特別大，裝一些孩子的玩具、書包、隨身用的物品都特別方便。很符合家用車的這種用車方便程度
配置：買宋PLUS新能源這輛車的價格我覺得還是挺不錯，讓別人去說吧，期待我的座駕有更加出色的表現(xiàn)。我覺得使用起來是非常不錯的，總的來說就是開車和坐車的感覺都還是比較舒適�？臻g不錯，配置也還行，從整個車子全方面來講花這個價格買到它我感覺還是挺幸運的
動力：跑起來是很平穩(wěn)順暢的，在發(fā)動的時候感覺特別的順利，最直觀的感受就是起步很快，油門的話多給一點，發(fā)動機一點都不顯得吃力，并且車子的后勁十足，提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住，在中速向高速過渡的過程中也就很穩(wěn)當了，周末和朋友聚餐開開，反正我感覺夠用，我同事也試了試看看，他說確實有勁。
越野：
方向盤比較順手，大小適中，在開車過程中操控是很簡單的，方向盤比較精準，剎車也比較靈敏，新手老手都很好控制，在各種路況下他都能夠保持一個非常良好的通過性，各項操控配置都是挺不錯的。
油耗：我覺得還不錯的，它的表現(xiàn)我也是比較滿意。
舒適：宋PLUS新能源的感受良好。相當?shù)目梢�，不一樣的感覺，舒適性，我是比較滿意的，腰部那里做的也還行，可以給我一個比較好的支撐，車內(nèi)沒有什么異味，行駛的噪音也不大，的里面也沒有什么異味兒，音響也很有質(zhì)感，空調(diào)也還是蠻好用的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3440公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話滿意的地方太多了，對于宋PLUS DM-i這款車，我只想說一句：YYDS！如果非讓我從眾多我喜歡的地方調(diào)出一個來，那我最滿意的就是宋PLUS DM-i的中控部分了。我買的是宋PLUS 2021款DM-i 110KM旗艦PLUS，這個車型的中控屏是12.8英寸的，全稱叫做懸浮式旋轉(zhuǎn)觸控液晶屏（我記得當時店員給我介紹的時候好像是這么說的），反正聽名字你就知道，它是懸浮設計的，中控屏也是可以橫屏豎屏任意切換的，12.8英寸的屏幕就像一個平板一樣，非常有科技感。
缺點：比亞迪的技術(shù)我是比較認可的，所以對這款車也非常滿意，畢竟也有這么多年的好口碑，實際這款車也帶給我們?nèi)液芎玫捏w驗，當初就對它抱有很大期望，真正使用過后也沒有失望，是一款讓我非常放心的車。
外觀：整個外觀很大氣，讓人看著非常帥氣，朋友都夸我買的車非常好看。立體感十足，氣勢磅礴。每個人都有自己的眼光，我感覺這個車每個線條都非常好看。路邊人都被它的獨特外貌所吸引。比較讓我心動。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設計的也挺上檔次，挺潮流的，中控有一個12.8英寸的屏幕，科技感很強。方向盤是皮質(zhì)的，顯得挺高端，坐在車內(nèi)感覺很好，開車的心情也更愉悅。
空間：車子的塊頭很大，雖然說是混動的車型，既有發(fā)動機又有電機和電池，但是車內(nèi)的空間完全沒影響，前排副駕坐起來把腿伸出去直直的都碰不到前面。后排半躺著坐都沒問題，前排的座椅還離得很遠，后備箱的儲物空間也很大，日常想放著什么放什么，根本不擔心不夠用。
配置：整體性價比還是挺高的，選擇宋PLUS新能源這輛車是我對比很多車后的結(jié)果，出眾的外觀，科技的配置，寬適的空間，花合適的錢買到自己喜歡的東西就是最好的性價比了，我買車一定要買性價比高的車，這個車對于我來說性價比真的是夠高了。
動力：車子非常好，加速非�？欤娴暮懿诲e，市區(qū)內(nèi)行駛，上高速也很優(yōu)異，自我感覺非常不錯。響應積極，我都感覺充滿力量。整體感覺還是很棒的，給我的駕駛體驗很棒
越野：
我個人喜歡宋PLUS新能源操控，不需要太熟悉，時間整體比較快，就可以輕松停車，即使遇到緊急情況，功能也比較齊全，能夠讓我很舒服的駕駛它。感覺還比較輕松。
油耗：能耗的表現(xiàn)還不錯奧，根據(jù)我目前行駛的情況來說，現(xiàn)在能耗的話差不多是穩(wěn)定下來了，浮動很小，加起來一個月也不會花太多的錢。能耗方面還是很滿意，作為家用車，這個能耗的表現(xiàn)是可以的。
舒適：車內(nèi)設計的很合理，還有不錯的科技感，所以看著就覺得舒服，再加上它的座椅柔軟程度較高，舒適性就更強了，年紀大的人坐久了也不會腰疼，回老家時開上兩三個小時，身體也不累，底盤還非常穩(wěn)，調(diào)校的軟硬適中，沒有明顯的顛簸感。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.63萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的外觀和空間都很好，車內(nèi)外都透露著霸氣感，檔次看上去也較高，開著出門感覺有面子，空間也不錯，平時用車輕松愜意，全家出去玩也能應對，還可以有個舒適的體驗，同時也滿足了我對性能上的追求，真是特別滿意。
缺點：不滿意的地方可能就是噪聲了，經(jīng)常性能聽見胎噪和風噪，并且聲音都不小，隔音方面還是有待提高的，不過這個價位的車我的要求也沒有那么多，平時開車也比較慢，噪聲問題的影響并不是很大。
外觀：簡單風格勾勒的效果非常有質(zhì)感，開出去都讓我非常有面子，沒有多余的成分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致我感覺喜歡的很，細節(jié)很到位。中控臺按鍵觸摸的手感還可以，整體風格還不錯，就是有些地方有待改進。中控面板上的功能按鍵什么布局規(guī)整。材質(zhì)也是很好的。所以這就是消費者買單的理由
空間：很方便，活動自由，比較的貼心，個人覺得這個空間，設計的也很合理，能夠放下許多東西，因為車子的高度和寬度都還可以，然后頭頂和手腳也能夠自由活動，可以輕松的放進去和取出來，反正就跟我預想的差不多。
配置：各個方面的配置不管是從硬件來說，還是說車子的一些細節(jié)部分。我覺得它整體的表現(xiàn)情況也都非常的經(jīng)濟實惠，這段時間使用感受也不錯，它的操控感實在有些優(yōu)異，所以我覺得它的性價比是非常可觀的。
動力：走在路上感覺超車都不成問題，很輕松，我感覺每次加快都特別輕松，發(fā)動機一點都不顯得吃力，起步的時分，可以十分敏捷并且還挺平穩(wěn)的，車子的后勁十足，提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)的保持住，提速過程還是很暢快的，一點都不拖泥帶水，給車提供的動力確實如滔滔江水。
越野：
操控性挺好的，這么大的車開起來一點也不吃力，車內(nèi)視線也好。車子挺好開，方向盤一點也不沉，之前還擔心開的時間久了會胳膊累，完全是我多想了，出去玩時感覺也很輕松，車身也穩(wěn)，一看就特別安全。
油耗：這個結(jié)果我感覺還是蠻欣慰，給我的負擔不大。
舒適：宋PLUS DM-i的舒適程度做得很好，靜謐性不是一般的好，電動機還是發(fā)動機工作起來都是靜悄悄的。車上還有很完善的輔助駕駛功能，可以很好的減少長途駕駛的帶來的疲憊感
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購買時間2021年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1308公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的自然是這車的用車成本很低，再加上比亞迪的先進技術(shù)，所以對它的表現(xiàn)格外滿意。這款車的設計不錯，開出去有面子，寬大的尺寸也讓空間非常富裕，還非常省油，想想就覺得很劃算。
缺點：不太滿意的就是等車的時間了，雖然我知道現(xiàn)在買新能源車的人很多，但是我爸媽都催了我好多次，問我怎么還沒到，我訂車都一個月了也沒點消息，本來就很期待，所以就想快點，到了以后的行車體驗感很高。
外觀：氣勢磅礴，符合我的感受，很有個性，外觀就覺得，顏值很高，給我一種很青春很時尚的那種感覺，打心眼里的喜歡，開著他出去很有面子，設計很有層次感，車漆顏色也不錯，設計的就是可圈可點的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面?zhèn)�人覺得一般般，座椅很舒服，但是視覺上并沒有那么驚艷，不過這東西因人而異，大家自己看自己喜好啦。
空間：大體格的人坐在里面也不會覺得太擠，不管是乘坐空間還是儲物空間都是挺滿意的，反正買的不虧。中控層次分明，后座也非常貼心一體式座椅設計比較前衛(wèi)。中央扶手比較大，放的東西也可以很多，拿的時候也非常方便。
配置：買車時專門跟其它的同級車進行了對比，感覺它的性價比太高了，品質(zhì)方面也讓我放心，技術(shù)更是先進，我特別滿意。
動力：混動力的車其實一開始還擔心的，不知道能否做到那么快的速度。但是模式很多，根據(jù)每個人不同的需求去選擇吧，這個車也是非常的人性化，滿足不同的人的要求，不是那么固定。我一般選擇運動模式，我自己駕駛起來的體驗感還是相當不錯的。
越野：
底盤是比較低的，抓地力很強，開起來的時候很穩(wěn)重。方向盤的手感力度很合適，沒有輕飄飄抓不住的感覺，也不會太沉轉(zhuǎn)動起來費力，不管是在市區(qū)里面堵車的時候快，還是高速上長時間的開，駕駛感覺都是很輕松省心的。
油耗：選擇這款車，也是因為它的用車成本比較低，實際用起來油耗和電耗都不高，這也是這車的一大優(yōu)勢，我專門了解過，比亞迪的混動技術(shù)非常先***時上下班用純電的完全夠了，遠地方用油也很經(jīng)濟，為我省了不少錢。
舒適：整個車內(nèi)的隔音效果還是挺不錯的，座椅設計的角度還有填充物也不錯，座椅設計的角度還有填充物也不錯，，坑洼路段不會有什么顛簸感。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5277公里
綜合評分
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優(yōu)點：它的動力體現(xiàn)也真的是給我?guī)砹耸执蟮捏@喜，車子充足的動力得到完全的釋放，提速也會很順利，車子真的好開，在減速的時分也會十分順暢，輸出也比較平順，有一定的推背感能夠提升駕駛的感覺，會更加有那種氛圍，所以整體的駕駛感受也比較好。
缺點：車身一點問題也沒有，實在挑剔不到什么地方有不足，我們都是可以接受的。
外觀：從前臉看時尚感還是很足的。我真的特別喜歡宋PLUS新能源車子的整體顏值外觀的，特別抓人眼球，設計感極強顏值突出，這也是當時我選它的一個重要原因。就算開個三五年之后，這車依然是不會過時。
內(nèi)飾：比較符合現(xiàn)在年輕人的品味，特別的吸引我，很多地方做的還是比較細膩的，使用上給人感覺還是會非常方便的。
空間：日常出行的時候全家人都可以輕松坐進去，而且就算是第二排中間坐著也不會難受，因為這個地板的隆起是一點都不高，我這種身高178厘米的男人坐著，腳搭著不會覺得不舒服。后備箱的開啟很方便，開口也很大，往里裝東西的時候很便捷。
配置：算很方便了很多，車子開起來的感覺很滿足，出去走走就行了，性價比還是很高的，我也打算開這輛車一段時間，所以是相信他的質(zhì)量，也相信他的保障，設計感比較的好看，辨識度也挺高的，目前的體驗還是比較不錯的。
動力：發(fā)動機加速很給力，后續(xù)超車也不吃力，加速也比較迅猛，還是很喜歡這一方面的，踩油門也有推背感。個人感覺，動力這方面家用是足夠了的。平時送小孩，送朋友也非常方便。
越野：
操控方面我認為這個車子的亮點在于他的中控臺，使用起來很方便，屏幕大你去操作也感覺順手的多，不會近視眼看不清啥的。主要是他的輔助功能很多，車道保持輔助系統(tǒng)，如果你在壓線的時候還會主動提示你，根本就不敢隨便地違規(guī)。
油耗：宋PLUS新能源這個能耗不算是超出我的預期了，但是這個車的能耗還是挺低的，但是的話畢竟現(xiàn)在基本上路況都不怎么好。
舒適：這輛宋PLUS的輪胎是比較挑路況的，市區(qū)這種好的鋪裝路面，開起來靜謐性是很不錯的，頻繁啟停也沒有發(fā)動機怠速的噪音。但是在路況不好的時候，胎噪的聲音可以聽得很清楚，減震不行的效果也表現(xiàn)出來了，坐著又顛又吵的。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 寧德
裸車價格18.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是車子的外型，給我的視覺沖擊力很大，車身線條非常流暢，優(yōu)美的線條給我的第一感覺就很好，開了一段時間，感覺耗能還挺少的，每百公里只要12.6kw，性價比看起來很高，家里人對這輛車都很滿意。
缺點：也是第一次選擇新能源的車，不知道是不是新能源的車就是這樣的隔音效果，我感覺這個車的隔音效果一點都不好。噪聲非常大，風噪和胎噪聲音一直都很大。不過這個缺點在市區(qū)平時開的比較慢，不明顯，如果出了市區(qū)到了高速就有些明顯了。
外觀：車身的線條設計更是整車的靈魂，不僅僅是美觀大方，設計得非常的到位，看過去挺好看的。
內(nèi)飾：我覺得車內(nèi)的設計挺潮流，中控有一個12.8英寸的屏幕，用起來流暢，操作時的手感也很好，還沒有出現(xiàn)過卡頓現(xiàn)象，方向盤是皮質(zhì)的，顯得挺高端，坐在車內(nèi)感覺很好，開車的心情也更愉悅。
空間：整體的空間布局和細節(jié)也做得不錯，腿部也有活動空間，沒有什么拘束感，這個空間就不錯，乘坐空間沒得說，寬敞和高大的感覺，隨便怎么操作都行，走一些比較坑洼的道路時，腦殼不會跟車頂親密接觸，整個后備箱的面積還是挺大的，這款車儲物空間有好多好多，可以隨手放你想放的東西，我坐在前排開車，我覺得可以運用自如，日常家用剛好。
配置：對于這輛車的性價比，我的態(tài)度是贊揚的，雖然說第一次嘗試新能源的車，但是給我的感觀和體驗非常不錯，如今都是推行新能源，綠色出行，我覺得這個車的設計非常符合綠色理念對空氣的污染也更小，我非常滿意。
動力：動力挺強，在駕駛的過程中，明顯感覺沖擊力很強，在純電動的情況下，應對普通的道路也不是問題，并不像其它的電動汽車那樣肉，回老家時走那些不好的路，感覺也很充沛。
越野：
操控這方面也是很可以的，考完駕照之后只是對那些單方面的功能了解，提到我新車的時候不可能馬上就對所有車上的功能都熟悉，研究一段時間之后會發(fā)現(xiàn)每個功能那些都還可以，現(xiàn)在握著方向盤開著我的愛車完全就是得心應手
油耗：油耗的話也還可以，4.5LKM，有次走了趟長途，從江西到廣東去也就加了200塊錢的油，四五百公里呢，所以油耗方面也是很可的。
舒適：它的底座懸架調(diào)節(jié)會更加扎實。前座的舒適性、包裹性和支撐性個人感覺非常平衡。而且一體式座椅坐下去會有下沉感。SUV本來舒適性就沒轎車好，但是這輛車真的讓我更驚訝。全景天窗，光線也非常好。車子轉(zhuǎn)向的時候也沒有明顯傾斜感。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量穩(wěn)定性不錯，從我提車到現(xiàn)在，還未出現(xiàn)過任何毛病，質(zhì)量穩(wěn)定性不錯，從我提車到現(xiàn)在，還未出現(xiàn)過任何毛病，我坐在駕駛位開車是完全沒有憋屈的感覺，而且也屬于那種開在街上就很吸引人關(guān)注的那種，這臺車子實際的表現(xiàn)也確實是非常讓我滿意的，喜歡這個車身尺寸，大小正適合平時上班，坐在車里面反正是感覺這款車子特別舒服，車子的內(nèi)飾，我是真的覺得超級滿意的，這個造型的設計特別的符合我的胃口，有種渾然天成的自然美，特別是流線型車身，那氣質(zhì)和風度，一點也不落下風。
缺點：很明顯的一點就是宋PLUS的減震不夠好，前懸是獨立懸掛的，但后懸用的是非獨立懸掛，路上遇到不平整的地方時候，開過去震動幅度比較大，尤其是后排了乘客，有次晚上黑沒看清路面，一個大溝直接開上去，后排的人都坐得跳起來頭碰到車頂了。
外觀：第一次看這車就覺得它大氣，前臉的氣勢很強大，雖然是家族風格，新鮮感不是特別強，但這種強勢感是比較明顯的，側(cè)面的線條也搭配的挺好，還有很強的運動風，整體帶給我的視覺效果非常棒。
內(nèi)飾：車內(nèi)看起來很舒服，空調(diào)運行很順暢，用的材料也挺實在。
空間：空間我不給5顆星都對不起這輛車，我之前有開過兄弟家的小轎車帶她們?nèi)ビ瓮妫Y(jié)果就是因為空間太小了一些人就沒法坐下，最終載了兩趟才到目的地，不像這款車，今年我大女兒上大學了，我開這款車送她和她一個同學去報到，行李包一個接一個盆桶席子棉被那些就很占空間，不過不用擔心，這空間夠足，我們把這些裝上車之后還有一些多余的空間，座位也寬敞舒適
配置：買車時專門跟其它的同級車進行了對比，感覺它的性價比太高了，品質(zhì)方面也讓我放心，技術(shù)更是先進，我特別滿意。
動力：動力還是可以的，宋PLUS DM-i使用的發(fā)動機和電混系統(tǒng)性能都不錯，兩者搭配之下宋PLUS DM-i在動力表現(xiàn)這方面幾乎跟燃油車 沒有什么差異，起步的爆發(fā)性很強，0~100kmh的加速7.9秒就能完成，的確很讓人驚喜。
越野：
車子的操控我覺得還是不錯的，開的也很順手，車子本身的穩(wěn)定性很好，在開車的時候也不會覺得車子在傾斜什么的，底盤也比較扎實。方向盤也比較輕盈靈敏，易上手，還有很多形形色色的輔助功能，在開車的時候讓我更加輕松。
油耗：這輛車的能耗我感覺不算太大，是13.1Kw每百公里的能耗，之前做過功課，好像基本上的新能源汽車都是這個能耗，因此我感覺這個能耗并不是很大，還是在可以接受的范圍內(nèi)，開車能開挺久的。
舒適：座椅的的布局也是理性化的，前后排坐著都很舒適，分布勻稱。座椅材質(zhì)非常柔軟，包裹性很強，柔軟飽滿而且貼合感好，舒適度坐也不會覺得累，隔音很棒，前排的兩個玻璃感覺比普通車的玻璃都厚了不少。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款新能源汽車，最讓我滿意的自然是這車的用車成本很低，再加上比亞迪的先進技術(shù)，所以對它的表現(xiàn)格外滿意。這款車的設計不錯，開出去有面子，寬大的尺寸也讓空間非常富裕，還非常省油，想想就覺得很劃算。
缺點：比亞迪的技術(shù)我是比較認可的，所以對這款車也非常滿意，畢竟也有這么多年的好口碑，實際這款車也帶給我們?nèi)液芎玫捏w驗，當初就對它抱有很大期望，真正使用過后也沒有失望，是一款讓我非常放心的車。
外觀：喜歡的角度，有立體感，不得不說，在外觀方面，得到了大多數(shù)人的喜愛，我感覺他的顏值很高，車頭車尾都挺飽滿，呈現(xiàn)出來的美感也很好，這輛車越看越喜歡，車燈造型犀利，而且它的側(cè)面也是比較的有形。變成一種深邃的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控體系屏幕還比較漂亮，我挺喜歡宋PLUS新能源這臺車的內(nèi)飾風格，自己提車回來多看看是真的發(fā)現(xiàn)越看越好看，內(nèi)飾整體布局也很合理，中控臺位置的按鍵也不會很難找，讓我覺得十分霸氣，內(nèi)飾感覺特別的高大上，很多地方也是軟料，摸起來很舒服。
空間：車內(nèi)空間不錯，駕駛位空間足夠我用，頭頂和腳部都有足夠的距離，作為緊湊型SUV來說，這車的尺寸還是比較優(yōu)秀的，看車身也非常飽滿，坐在駕駛位上感覺舒服的很，視線也非常好，后排個子高的人也可以坐得舒服，腿部的空間也比較大，挺寬敞的，坐在車內(nèi)的心情也瞬間好了很多。
配置：跟其他的同級車相比，這車的性價比真的挺高，否則我也不會選它，感覺這車的優(yōu)點太多了，車上的技術(shù)和品質(zhì)也讓我放心，我特別滿意。
動力：車子的動力我是覺得挺不錯的，起步應該算是比較快的，加速時動力輸出很連貫，加速起步一點都不肉，發(fā)動機響應快，瞬間加速也是比較快的，也比較平順，油門踩深點加速起來也是有推背感的，在日常市區(qū)通勤非常平順。
越野：
方向盤的操控性不沉不輕，自己感覺都很安心。尤其是在車速較高的情況下讓人挺沒有安全感的，這個車開起來，還是很容易上手的，操控還是很輕松便捷的，腳剎剛開始感覺有點不習慣，燈、表盤、開關(guān)門、空調(diào)，操控方面還是比較智能和方便的
油耗：油耗和電耗都不高，這也是這車的一大優(yōu)勢，為我省了不少錢，近地方用純電動足夠，我上班的地方也不遠，所以也夠用了，遠地方才用到油，綜合下來的用車成本很低，當初選擇混動車型，也主要是考慮到了它后期的養(yǎng)車成本。
舒適：座椅的舒適性也是非常好的，就從這方面來說舒適性就相當?shù)母吡�，過不平坦路面的話車身也很穩(wěn)定。座椅不會覺得硬邦邦的，但是也沒有軟塌塌的感覺
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的大概就是它的耗油方面了，顏值高，操控容易，空間也非常夠用，超級混動系統(tǒng)也是非常的好，這輛車簡直太適合上班族了。車型上看，它是低趴寬體車身，車空間也比想象中大很多。
缺點：不太滿意的地方應該就隔音效果不是很好，還有車的味道稍微有點重，不過也有可能是新車，噴點空氣清新劑也是可以的。總體來說，還是在接受范圍內(nèi)。
外觀：車子的外觀方面沒有很大的感覺，感覺中規(guī)中矩吧，線條、車燈等各個方面都處理的非常完美。不過我對于汽車的外觀方面要求并不是很多，只要不丑就行，我更加看重于車子的配置方面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格其實很簡單的，我其實本身自己的穿著就是很簡約。自己比較喜歡黑白風格，如果車內(nèi)太過于復雜我反而覺得奇奇怪怪，車子就應該多點其他的東西，而不是一味的繁雜裝飾。這樣反而沒有自己的特色。
空間：這輛車的空間還是非常充足的，一家四口都不會擠，還有很多空位置，長腿也有充足的空間可以去放，之前對于后備箱的空間并沒有過多的關(guān)注，后面發(fā)現(xiàn)后備箱空間有些小了，有時候沒有放幾件東西，就放不下了。
配置：都是我比較滿意的，是值得起這個價格的，日子越長你就越能發(fā)現(xiàn)它的性價比還是挺高的。
動力：在動力的裝備上，我覺得就已經(jīng)夠用了， 其實對于車子動力方面我覺得還是挺夠用的，我開著回老家一趟，高速上很穩(wěn)，提速很快。日常市區(qū)內(nèi)起步的時候感覺不到頓挫，感覺每次加快都特別輕松，發(fā)動機一點都不顯得吃力，而且動力輸出也很平穩(wěn)。
越野：
方向盤手感也不錯，力度比較輕，操控性很棒，因為車小，轉(zhuǎn)彎方向很精準也很輕巧，在過那些不平整的路面時，底盤的質(zhì)感一就顯得般了。上手開著比較輕松，油門和剎車的腳感也不錯，只需輕輕踩踏就可以。
油耗：耗油非常少，比較低的人去開這輛車去干任何事情。綜合來看，這款車整體都不錯，經(jīng)常遇到事情，到現(xiàn)在還能保持在這個耗能，開空調(diào)時間也比較多，這個已經(jīng)很不錯了啊，這一個比較合理狀態(tài)。
舒適：宋PLUS DM-i的舒適性一直是不錯的，當時我去試駕，坐在車里就不想下來了，現(xiàn)在開車兩個月了，我最開心的時候就是開車外出，安安靜靜的坐在車里，享受一個人的駕駛時光，那感覺太爽了。
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