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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年06月
購買地點云南 紅河
裸車價格16.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一次嘗試駕駛新能源車,這款車型讓我滿意的地方還真是挺多的。首先從顏值方面來看,整個車型的設計很新穎,可以說延續(xù)了比亞迪家族的一貫風格,但是又增添了許多時尚的新元素。然后就是這臺車子的操控感受特別棒,開起來很舒服,也很輕松。
缺點:兩個小缺點,中控臺底板不太好打理,需要隨時準備抹布清理。還有嘛,老婆覺得鑰匙顏色有點丑,廠家贈送的腳墊到貨速度有點慢。
外觀:龍顏造型,真的很帥!走到哪都是百分百回頭率!每次車停下幾乎都是焦點!誰也不曾想到國產(chǎn)車會做到這么棒吧,矩陣式大燈的悲哀,近光燈高度調到中間檔位調到最低看不到路,對面來車仍然以為你開遠光燈,一直閃你,很尷尬!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的這種配色是我喜歡的,整體的設計也很新穎,和它的外觀一樣,充滿了運動氣質。在用料方面也比較環(huán)保,幾乎聞不到難聞的氣味,這一點還是很不錯的。
空間:我這1.75米高,170斤重的對這前后排空間真的沒話說,畢竟17.5萬能開走的車不能與那些上百萬的車比空間。后備箱空間很多人說小,我到覺得不算小了,真的可以說是夠用,裝東西的空間位置和人乘坐的空間位置孰輕孰重自己是知道的。還有就是很多人說沒有備胎,淘寶上買個十幾元的補胎神器就夠了,畢竟我把它定位為城市代步車,沒有拿它來跑越野的打算(我主要是縣城跑,高速基本不跑,對備胎要求基本為0)。
配置:因為我買了,所以我覺得性價比很高。三電終生質保,全車6年18萬公里質保。同一個部件維修超過兩次無條件更換這些都是銷售給我說的,也不知真假,但是三電終生質保官網(wǎng)上看到有的。???然后保養(yǎng)給我說常規(guī)保養(yǎng)的300元之內(nèi)。因為我提車快,沒問銷售送我什么。(我在小縣城定的,小縣城訂單本來就少,訂車第二天剛好遇到了因為征信過不了不買了的人,黑色也是很少人要的,就直接給我了。這提車速度簡直比現(xiàn)車還快。)
動力:動力可以應付日常駕駛,還是比較不錯的,起步穩(wěn)定性很好,中間加速不用等很久,真實速度很快,想要的后推感也可以獲得,即使打開空調,電源的表現(xiàn)也一如既往,非常好,我不會說有那種弱的感覺,至少可以滿足我們?nèi)粘5膽眯枨蟆?/span>
越野:
我覺得這款車開起來還是比較舒服的,它雖然是一款suv的車型但是屬于緊湊型的suv所以外觀看起來并沒有過于的龐大,首先給人帶來心理上的壓力就比較小一些而且車內(nèi)的一些智能輔助系統(tǒng)功能也比較齊全又特別的實用,再配合上自己平時開車的一些駕駛經(jīng)驗操控這款車還是輕輕松松的。
油耗:上下也沒有特別大的波動,整體情況讓我覺得不會有什么太大的壓力,整體來說還是可以接受的。
舒適:整體舒適性感覺還是不錯的,不論從駕駛方面還是乘坐方面都是挺優(yōu)秀的,車內(nèi)基本上都是用的軟材質包裹,觸感不錯高于很多合資品牌,各種科技感的配置也是隨處可見,自適應旋轉中控屏可以直接下載各種APP,NFC手機解鎖功能,在手機上就可以把空調打開,對于這個夏天太友愛了,開宋plus新能源還挺享受的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點:這臺車的外觀給我感覺還不錯,漂亮,豪華,顏值絕對沒得說,開出門,高大威武,吸引眼球,而且對動力的要求還是比較高的,整體的氣質非常的棒,在就是配置方面比較的豐富,整體的層次劃分比較明顯,是可以看出來車頭運用了更多細節(jié)的設計,車前的兩個大燈,讓整輛車子的熠熠生輝起來了。
缺點:滿意的就是這個副駕駛沒有通風感覺,這應該花不了多少錢,為啥沒有配上?
外觀:車漆做的挺好的,挺亮的不像之前的車漆很兀,之前開黑色的開煩了,想換換顏色,就選了個白色,大氣。前后燈都是LED的很帥氣,尤其是尾燈,到晚上整個尾部都亮了特滿足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質我是真的沒的說,的確不錯。內(nèi)飾簡單大方,給人輕快明亮的感受,一些功能都比較好上手,能夠看得出來很用心做的內(nèi)飾,材料還有做工都非常不錯,讓車子也看上去更加高級了一些。
空間:前排跟后排的空間相比而言都是一樣的,周末的時候和朋友一起出去玩,車上也不拉什么人,占用空間也不大,空間處理的都會比較合理,不會出現(xiàn)自己放腿不合適的問題,完全可以保證我在車身劇烈晃動的時候不會跟車頂親密接觸,后排的話帶上老人的話也不會擁擠,我一個人開車的時候那就不用說了,肯定是非常自在的。
配置:舒適度上面的做工表現(xiàn)來看,很滿意,口碑和質量都是有保障的,油耗不高,后期不用投入過多的錢,空間也是足夠用的,操控也是比較不錯的,它的信譽值在我們家里一直挺不錯的而且整個車子表現(xiàn)的也都挺好的,真的很優(yōu)秀了,是很令人滿意的了。
動力:起步響應很好,和很多普通燃油車比起快很多,家用動力上完全滿足日常通勤,加速上也很線性,基本沒有頓挫,紅綠燈面前就經(jīng)常第一個沖出去,很體面,開起很有信心。
越野:
首次開這臺車的時候就沒有感覺到車子有多大的虛位,整個車子上路就比較穩(wěn)的感覺,方向盤給我感覺也挺輕巧的,所以我開著也像我預料中那么順手,底盤很堅固,在遇到顛簸時也能輕而易舉的平穩(wěn)度過,底盤設計的屬于那種適中的,坐在車子前排的視野還是比較優(yōu)秀的。
油耗:這臺車的能耗我覺得還是很棒了。一般車子能耗的消耗的狀況都是看路段情況,我的車子每天都是在市區(qū)內(nèi)行進的,因為都是遲早頂峰出行,所以車速也徹底提不起來,駕駛感受也更好,經(jīng)過這段時間的磨合已經(jīng)能夠非常省油了,很滿意啦。
舒適:隔音效果很不錯,車內(nèi)很安靜,有推背感,個人喜歡這款車,選擇她還是很不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 漳州
裸車價格18.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:自從宋PLUS新能源上市,就已經(jīng)種了草。原先我一直開的是宋DM,第一代的混動技術,發(fā)動機介入時的頓挫和噪音、高速行駛時的噪音讓人著實受不。媳婦一直看好的三系標軸版,也前去試駕了兩次,我是覺得開慣了新能源真心換不回燃油車。加上商務接待多了,最后媳婦妥協(xié),聽從了我的。
缺點:整體而言這款車是很不錯的,再加上我也是不挑剔的人,空間上的表現(xiàn)還是非常不錯的,平時只是家用的話絕對足夠,已經(jīng)滿足我的基本要求了。
外觀:宋PLUS的顏值是完全征服家里人,真的挑不出毛病,老婆也是個外貌協(xié)會,我覺得最好看的還是前臉,篆體宋標志就很吸睛,開出去很有面,我這個粗人也好像沾染一點傳統(tǒng)文化的光,深厚悠遠的底蘊讓我們代代傳承。清新的外觀配上小綠牌,回頭率不用刻意宣揚,熠熠生輝,有光自然發(fā)亮。劍羽式大燈黑夜非常帥氣,照得遠,辨識度也很強,顏值提升好幾個檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工蠻好的,但是會有一定的味道,比較難聞,類似整體的設計屬于中等。
空間:空間的表現(xiàn)還是非常不錯的,因為作為一款SUV它的車身高度還是非常給力的,所以你坐在車內(nèi),頭基本上距離頂部還有很遠的距離。車子的后備箱設計很大,能裝得下不少東西,除此之外,大空間的后備箱也可以通過折疊座椅的方式拓展的更大,其承載能力更強。
配置:價格肯定要比同級別的燃油車高一些,因為混動車,它本身的技術要先進一點,所以成本高一些,是可以理解的。性價比滿分是五分的話,我覺得可以給5分,還是挺好的。主要是后期能剩下不少使用成本,感覺綜合算下來是很劃算的。
動力:經(jīng)濟模式下的加速前的比較緩,后段發(fā)動機介入感覺。比較來的更慢。運動模式下,從起步開始。就感覺非常的順。時速一直增加。這感覺爽。跑高速超個車,隨便一腳就超過去了,感覺賊爽。開著空調感覺沒啥影響。目前動力上沒有啥毛病。饋電,動力會有所下降。
越野:
操控是這款車性能里面發(fā)揮了最好最優(yōu)秀的一個點,油門很靈敏,在操控上就非常的簡單,遇到著急的情況也能輕松解決,掛擋的時候很輕松,新手小白也能掌握的得妥妥當當?shù),在操控方面還是比較輕松的,整體的駕駛體驗是很不錯的,打轉向的時候不用擔心會出現(xiàn)誤差,比較有信心。
油耗:拿來后自己也特意試過在缺油和饋電狀態(tài)下的加速與續(xù)航(以前對自己的老帕薩特的剩余續(xù)航報警有信心,結果沒聽他的續(xù)航報警在路上趴窩了),真的出乎我的意料(非常棒)。油量在剩余續(xù)航150公里的時候就報警了,一共跑了120公里左右就不敢跑了,因為達到了我得預期,在油量剩余1,電量18的時候國道上一樣能做到想超車就能超!所以得到的結論就是續(xù)航報警后正常行駛120公里完全可以的(空調24度4檔,導航,音樂,加上我3個成年人)提車后充了200元的油,再就是充了4次電,一共跑了800多公里,還有點續(xù)航?jīng)]跑了,比我那老款帕薩特省太多了(我爸不要的帕薩特給我開)?床惶宓哪菑埦褪窃诩佑驼九牡。
舒適:舒適也是他的一大優(yōu)勢,座椅很軟,就像坐在家里的沙發(fā)上一樣,長時間開車不覺得累,適合我開車出去玩,有時候路況不是特別好的時候,可以關上車窗隔絕很多噪音,顛簸的時候不難受,但是減震不錯,我覺得還不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程213公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是車的空間表現(xiàn)方面了,它的動力是非常強勁的,中途想提速的時候也可以做到非常的順暢,雖然在市區(qū)內(nèi)行駛車子的動力不能夠完全的展現(xiàn)出來,但是在起步的時候可以感覺到很暢通,它的設計真的是完完全全踩在我心頭上了。
缺點:新車味道還是比較大的,提車時沒有什么交車儀式,缺少提車的儀式感。
外觀:遠看近看都是我的最愛。車燈也非常有個性,而且開啟還有一個儀式感。后尾燈貫穿似的,晚上的時候回頭率非常高,輪轂搭配車身完美,車身硬朗的線條看起來也很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分用了不少軟性材質進行包裹,這樣的設計不僅視覺感好,而且也能讓內(nèi)飾部分的檔次感提升,層次分明的內(nèi)飾說明在價格等方面也是下足了功夫的。包括中控屏多功能方向盤等在內(nèi)的設計都還是顯得很有科技感的。
空間:家用車來說這個空間已經(jīng)很優(yōu)秀了,不說前排,就說這個后排,想要蹺二郎腿還是葛優(yōu)躺都是一點問題沒有,腿部空間還有高度都是相當大的,放個兒童座椅再坐兩個人都毫無壓力
配置:用車到現(xiàn)在,感覺一切都還不錯,買車很愉快。對于比亞迪這個品牌,我是一直都喜歡,比亞迪涉及的行業(yè)也比較大,非常的強。我是感覺這個品牌有人但是身邊的好多人都看不懂,我為啥要買比亞迪,好不好只有自己開過才知道。
動力:速度很快,油門的反應非常靈敏,一踩油門,速度就可以上去。這車還是在市區(qū)里面開著最舒服,沒有原地怠速,起步的時候也沒不會慢一拍,說走就走。上了高速之后也依然給力,100碼的情況下超車動作輕輕松松完成
越野:
整車的操控性也特別好,就比如這款車的方向盤手感還是非常好的,在轉向的時候也沒有盲區(qū),真的是挺不錯的,轉彎轉向的時候都是一把方向輕松過。
油耗:用純電,我開著空調,能跑個六十多公里。每天我上下班只需要30km。而且我的充電樁已經(jīng)裝了。非常的省錢。晚上回家充上電也非常的方便。倒是還沒有過到冬天。也沒有跑長途,不咋用油,也不知道用有油的咋樣?
舒適:車子比較注重舒適性,空間大,而且內(nèi)飾做的也不錯,真的沒有什么異味,保持了一個比較清新的環(huán)境,不論是像我這樣開車的還是乘車的,都挺舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
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優(yōu)點:宋PLUS新能源的空間表現(xiàn)還是比較讓人滿意的,這個車顏值便是挺高的,這個顏值也是包含兩方面的,一是外在,二是內(nèi)飾。我覺得這輛車子它的外形首先就非常的有辨識度,這個品牌整體在市場上的口碑還是相當不錯的,相對值得信賴。買這輛車對我而言是最好的選擇
缺點:車不滿意的地方不多。都是些小問題,說起來其實都不影響使用,之前家里的凱美瑞有自動雨刷,宋沒有,沒有腰部支撐,然后我個人認為油門調教的方式太保守,與燃油車類似,個人不喜歡這種調教方式,或者后期升級希望可以給選擇,延遲低的電動響應或者接近油車的響應,再有就是動能回收可以加一檔回收力度更大的供選擇。
外觀:車輛的辨識度我覺得也挺高的尤其是它的車頭感覺中國風的味道會更加的濃郁一些,不管是靈活飄逸的宋字還是網(wǎng)狀的進氣柵格都是很有品牌自身特色的。
內(nèi)飾:不耐臟但是也不容易臟,看著很帥氣(可能是自己買了的緣故,越看越順眼)。還帶有氛圍燈,車內(nèi)燈光也是觸摸的,我這樣的鄉(xiāng)下人看到了都覺得很高科技,更別說小迪語音了,識別度讓我這只會說川普的人都敢大膽的說語音指令了。
空間:這款車的空間表現(xiàn)就很不錯,它的前排空間寬敞,對于我們一家人來說確實已經(jīng)不錯了,坐滿的情況下也不會顯得非常的擁擠,車內(nèi)有設計一些小的儲物格子,是我比較喜歡的收納方式,頭部,腿部設計的空間還是非常的優(yōu)秀的,頭頂?shù)幕顒涌臻g也都足夠充裕,后備箱空間特別規(guī)整,偶爾去買一些菜了,買一些東西裝在里面也能裝下。
配置:性價比方面就是仁者見仁智者見智了,我個人感覺比亞迪宋plus的性價比是挺高的。同價位的車,我也看了不少,后來還是覺得這臺車更適合我用。在質量性能方面我也比較信任比亞迪,還是支持一下我們的自主品牌吧。
動力:宋PLUS新能源的動力沒有問題,夠用了,每天開著他給我感覺很爽,當您需要力量時,您甚至可以在下臺時感受到良好的推力,我不必擔心電力不足,上下班時都可以使用,然后平時出去玩的時候就可以開車了,我可以在各種路況下使用它,感覺很強大,不會拖沓。
越野:
自己也算是開了很多款車啦,還算是對操控這方面深有體會的,很適合大眾。反饋也很快。偶爾跑跑高速,老婆偶爾開著它去接孩子放學,說開車很方便。以說指哪打哪,剎車也很平穩(wěn),開著感覺很順。
油耗:油耗高低的話,我覺得看個人怎么開,總之沒有油高過7個,可能和駕駛習慣有關系,有條件還是盡量用電,市區(qū)跑用電更劃算,每天代步來回30公里,全程開啟空調我還要跑三天才充一次電,小區(qū)晚上充電更便宜,一個月不超過200塊解決日常通勤,是比公交地鐵劃算嘛。
舒適:整車的舒適性還是很不錯的,隔音效果也很好,平常在路上基本上也沒什么噪音,坐在車內(nèi)相當靜謐。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格18.33萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點:買之前一定有很大的滿足感。宋PLUS新能源作為第一輛車,我的選擇還是很慎重的。但最滿意的還是他的空間。我不喜歡太狹窄的空間。我的身高177,開車時身體伸展性很好。尤其是手臂和腿部空間非常好。在試駕過程中感覺更加明顯。我對駕駛時控制臺不會在這里和那里碰撞這一事實感到非常滿意。還有腿部空間,膝蓋不會靠近控制臺,所以在等紅綠燈的時候,不用踩油門就可以適當伸直左腳。開車之間還是很舒服的。
缺點:我覺得4s店整體的環(huán)境比較雜亂一些,如果能夠稍微收拾一下讓我看起來很干凈整潔的話可能在購車的體驗上就會上升一個臺階。
外觀:它的外觀造型可以說是完全俘虜了我的心,這輛車看上去個性又大氣,車漆還非常厚實,整個外觀看起來沒有任何的廉價感,而且整體的外觀造型也—點都不浮夸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和中控臺在色調上看起來非常相似,也比較一致。它們看起來干凈整潔,按鈕的分布非常規(guī)整。近去車內(nèi)的內(nèi)飾會給人們帶來很大的視覺沖擊。
空間:作為一款suv雖然它的體型是比較小一點,但是車內(nèi)的空間肯定是要比一般的車型大上一些的坐進車里感覺非常的寬松、舒適,不僅僅是在身體上有這樣的感覺甚至在心理上也會覺得更加的自由一些。
配置:總體感覺宋PLUS新能源這款車性價比很高,車子看起來夠大,它的外觀設計非常帥氣時尚,符合年輕人的審美,動力也比較充足,我想如果我推薦給別人,我也會推薦這輛車,最重要的是它的性價比,我認為是相當不錯的。
動力:平時上下班還有回老家開開都感覺挺不錯的,平常換檔提速這些都很迅速沒有什么頓挫感還有動力輸出也很平順就算是滿載爬坡也可以輕而易舉的完成。
越野:
方向盤很輕,摩擦力也不錯,所以每次操作都舒適柔軟,車身穩(wěn)定性也很強,這輛車在高速行駛時感覺非常安全,幾乎沒有壓力,換句話說,我覺得這款車的整體操控性給了我更好的感受,我覺得這款車的操控性也算是它的優(yōu)勢之一。
油耗:整體會比較合理,上下也沒有特別大的波動,所以我對此表示非常滿意。
舒適:整體舒適性還是非常不錯的噪音方面的話,隔音是非常好的,外面非常吵雜的環(huán)境坐到車里面就會感到很安靜。底盤穩(wěn)定性我高速過彎的時候,因為這個車中有兩噸多吧,所以即使拐彎也不會有側傾那種感受,然后就是懸架調校的坐上去,也感覺到很好,有點偏軟,很舒適。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格17.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4020公里
綜合評分
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優(yōu)點:就個人而言,我對宋PLUS新能源這款車最滿意的是它給我?guī)淼能噧?nèi)體驗。沒買車后,你說最長的時間肯定是在車里,所以我對整車的內(nèi)飾要求比較高。開上車門,一眼就看到內(nèi)飾材料基本都是軟包的,還是很不錯的。車內(nèi)的小掛件和中控大屏的設計也非常新穎別致?磧(nèi)飾在車內(nèi)的表現(xiàn),其實我還是覺得還是蠻不錯的。
缺點:內(nèi)飾稍微差了點,但其實也不算太差。主要是因為我對這款車的內(nèi)部沒有太多感覺。我不能說我喜歡它,但我不能說我討厭它。小瑕疵,這款車底盤的調節(jié)感覺不是特別靈活。遇到減速帶,還是會有一些顛簸。
外觀:外觀設計繼承了家族風格,尤其是前臉,比亞迪的元素很明顯。LED大燈看著也很漂亮,晚上照明效果好,雖然不是矩陣式LED大燈,但我感覺足夠用了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾首先是方向盤,開車起來比較手感比較好,也比較方便?瓷先ズ苁嫣,喜歡這款車子的中控屏,很立體,不用的時候有一種神秘感,用的時候打開里面的功能很多,干凈利索,符合我的風格。
空間:其實這個車在人的空間還是挺大的,就是儲物的空間沒有那么大,就可能這一方面廠家想的不是那么周到吧。但是我平時開自己的車,如果說一起出去聚餐或者干什么的,大家都還挺愿意坐我的車的,都覺得我的車空間比較大,坐著也是很舒服的,這個時候其實我心里還是挺自豪的。
配置:性價比很不錯,超低的能耗和時尚的外觀,就是車子的兩大亮點,再加上其他配置也比較優(yōu)秀,買下來絕對是值得的,而且還有優(yōu)惠政策和一些保養(yǎng)優(yōu)惠券贈送,這次購車自己非常滿意。
動力:動力我這款車是絕對不錯的開這款車道路上特別的自信。起步我感覺比我之前開的那個燃油車提速太快了,電動車的提速起步都比一般的燃油車好太多,再說了,我這個是個混動車,有發(fā)動機,還有電機,所以他的馬力特別大。
越野:
我覺得宋PLUS DM-i這款車的技術還是比較成熟的,尤其是起步的時候動力很靈敏,中間也沒有頓挫感,特別舒服。這種動力的感覺,讓人在駕駛的時候感覺很順暢。另外,底盤比較結實,在顛簸路面上不會晃動,高速時速度較快時穩(wěn)定性更好,所以駕駛起來感覺特別舒服,感覺也更有動力。
油耗:我單位樓下停車位有充電樁,平時有時間我都會把電充滿,超過100km的續(xù)航在市區(qū)里面開也足夠了,上下班代步幾乎都是用電行駛,很省錢。不充電的情況下,油耗也不高,4L多,比豐田本田都更省油,我朋友聽了我的油耗都很羨慕。
舒適:前排的座椅有通風和加熱的功能我覺得作為一款十幾萬的車來講,這樣的一個配置首先就讓我覺得非常的滿意而且在使用上也確實體驗很不錯。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車看上去仍是比較美麗的,而且油漆的質地是十分好的,在轉彎還是在倒車的時分都能很好的進行控制,整體看上去十分的氣派,所以我對外形是最滿意的。
缺點:整個用車過程中自己最不滿意的就是車子送的東西太少了,可能是因為是一款爆款車型不愁賣,所以銷售能給的贈品太少,只能象征性的送幾次保養(yǎng)加一點小東西。
外觀:外觀這方面我覺得它的前頭線條設計還是比較硬朗的,因為自己比較喜歡那種流暢和柔順的設計,但是它的車身尺寸還是蠻大的,看起來整體的比例也比較協(xié)調,還是很有辨識度的那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,整體風格不錯,設計也挺不錯的,至少我很滿意,中控臺的設計也比較規(guī)整,層次分明,既好看又實用,中控或者說他的座椅等等,壓起來很有質感,看起來也不便宜,手感比較細膩,視覺觸感不錯。
空間:空間總的來說不錯,我身邊最高大的朋友開起來依然是一點都不擠的,我偶爾在車里躺著休息也能夠伸展開來,簡直就是一個移動的家。而且后排中間的地板很平,坐三個人的時候也不會導致中間的人腳沒地方放。
配置:說到性價比,宋PLUS新能源事一輛車好駕又漂亮,價格不高,家用夠用,應該沒問題。完美的家用車,物超所值的踏板車,和友好的朋友。這是我的評價,如果你是選車的話,可以考慮一下。話說我買的時候打折了,還送了很多東西。
動力:于我個人而言,并不過多追求動力,開起來非常順暢,提速也是非?斓,沒有頓挫感,坐在車上爬坡也沒有任何問題,動力十足,速度快起來的話也非常的平穩(wěn),變速箱也是會毫不猶豫地帶來強烈的動力輸出,每次上車都是開著空調的,完全不影響他動力的輸出,不會有明顯的滯后感,日常駕駛夠用就可以了,不追求什么速度。
越野:
平時開車的時候我完全感受不出來這是一款suv的車,因為它方向盤也很精準,甚至因為它自重比較大也會讓我覺得車輛開起來的感受是特別穩(wěn)健的,加上我這款車就是這個系列當中的頂配車,在智能輔助系統(tǒng)這方面的配置也非常的齊全,一般路上遇到的問題基本都可以做到一鍵解決感覺特別的智能方便。
油耗:能耗還是很驚喜的,現(xiàn)在感覺能耗已經(jīng)超出了我的想象,可能是根據(jù)平常個人開車的情況吧,特別穩(wěn)定。身邊有朋友也是買的這輛車,也是說挺省的,讓我也很期待,以后再來看看怎么樣。
舒適:關于舒適性這方面,我覺得它底盤設計還是蠻扎實的,而且很具有韌性,尤其是在通過性這方面還是比較平穩(wěn)的,其次它的座椅設計也是蠻有質感的,摸起來也特別的嚴實,我自己還是比較喜歡的。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車看上去仍是比較美麗的,而且油漆的質地是十分好的,在轉彎還是在倒車的時分都能很好的進行控制,整體看上去十分的氣派,所以我對外形是最滿意的。
缺點:整個用車過程中自己最不滿意的就是車子送的東西太少了,可能是因為是一款爆款車型不愁賣,所以銷售能給的贈品太少,只能象征性的送幾次保養(yǎng)加一點小東西。
外觀:外觀這方面我覺得它的前頭線條設計還是比較硬朗的,因為自己比較喜歡那種流暢和柔順的設計,但是它的車身尺寸還是蠻大的,看起來整體的比例也比較協(xié)調,還是很有辨識度的那種。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,整體風格不錯,設計也挺不錯的,至少我很滿意,中控臺的設計也比較規(guī)整,層次分明,既好看又實用,中控或者說他的座椅等等,壓起來很有質感,看起來也不便宜,手感比較細膩,視覺觸感不錯。
空間:空間總的來說不錯,我身邊最高大的朋友開起來依然是一點都不擠的,我偶爾在車里躺著休息也能夠伸展開來,簡直就是一個移動的家。而且后排中間的地板很平,坐三個人的時候也不會導致中間的人腳沒地方放。
配置:說到性價比,宋PLUS新能源事一輛車好駕又漂亮,價格不高,家用夠用,應該沒問題。完美的家用車,物超所值的踏板車,和友好的朋友。這是我的評價,如果你是選車的話,可以考慮一下。話說我買的時候打折了,還送了很多東西。
動力:于我個人而言,并不過多追求動力,開起來非常順暢,提速也是非?斓,沒有頓挫感,坐在車上爬坡也沒有任何問題,動力十足,速度快起來的話也非常的平穩(wěn),變速箱也是會毫不猶豫地帶來強烈的動力輸出,每次上車都是開著空調的,完全不影響他動力的輸出,不會有明顯的滯后感,日常駕駛夠用就可以了,不追求什么速度。
越野:
平時開車的時候我完全感受不出來這是一款suv的車,因為它方向盤也很精準,甚至因為它自重比較大也會讓我覺得車輛開起來的感受是特別穩(wěn)健的,加上我這款車就是這個系列當中的頂配車,在智能輔助系統(tǒng)這方面的配置也非常的齊全,一般路上遇到的問題基本都可以做到一鍵解決感覺特別的智能方便。
油耗:能耗還是很驚喜的,現(xiàn)在感覺能耗已經(jīng)超出了我的想象,可能是根據(jù)平常個人開車的情況吧,特別穩(wěn)定。身邊有朋友也是買的這輛車,也是說挺省的,讓我也很期待,以后再來看看怎么樣。
舒適:關于舒適性這方面,我覺得它底盤設計還是蠻扎實的,而且很具有韌性,尤其是在通過性這方面還是比較平穩(wěn)的,其次它的座椅設計也是蠻有質感的,摸起來也特別的嚴實,我自己還是比較喜歡的。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的自然是我這樣一個平民能提升的超高顏值和能耗!外觀在我的審美中。宋PLUS新能源整體外觀設計非常簡潔,沒有任何不協(xié)調,顯得犀利又大氣,尤其是前臉設計!LED大燈配合大尺寸的進氣格柵顯得格外犀利,車身線條也非常的硬朗,陽光下運動感十足。油耗方面非常滿意!一個月加一兩次,基本夠我每天開車了。
缺點:我也沒有什么太高的要求,總體還是非常知足的。
外觀:宋PLUS新能源的外型好看,成熟穩(wěn)重,態(tài)度端正,個人覺得這個造型非常帥氣,他的身體設計更好,你一眼就能知道,它看起來非常漂亮,是我喜歡的,符合我的審美,還不錯,他的大燈殺氣騰騰,車子的質量和整體的品質看起來都非常不錯。
內(nèi)飾:總體來說還行吧,細節(jié)方面也過得去,沒有太大的問題。
空間:空間整體的安排還是比較好的,看起來也非常的規(guī)矩,其次我覺得日常出行的話也非常的合理再放置,記得腿部的時候感覺也是非常寬松的。其實對于個子高的男生來說空間也是比較友好的,畢竟自己日常使用的效率也比較高,都不會覺得擁擠。
配置:整體來說,這款車的性價比還是非常不錯的還是比較滿意的。
動力:一開始,我會更擔心發(fā)動機。說實話,發(fā)動機的性能確實不錯,對啟動速度的反應也挺快的。變速箱在加速時反應非常靈敏,爆發(fā)力也不錯,沒有滯后感。至少在市區(qū)開車還好,因為還沒跑高速,不知道怎么跑,但從現(xiàn)在晚上跑環(huán)路的感覺來看,應該是非常不錯的。
越野:
我覺得車子的安全性問題是買車特別重要的一個原因,當初在試駕的時候就感覺這款車的安全質還不錯,開著車子在路上遇到了什么緊急情況都是提前告訴你的方向盤的也還是可以的目標在哪里就可以打到哪里,絕對不會偏離目標。
油耗:目前的能耗還在我的接受范圍之內(nèi)的。我想買這輛車是因為我的朋友因為能耗而選擇它。動力充足,消耗不是很大。開車很劃算,最后沒有讓我失望。夏天開空調的能耗也是很穩(wěn)定的。養(yǎng)成了這個好習慣。
舒適:過減速帶的時候也不會有不舒服的感覺,安全設施齊全,開著安全感十足,下雨天開的時候關著窗戶感覺車里蠻安靜的,這樣的設計還是很讓人安心的開車不容易分心,給我?guī)砹朔浅J娣鸟{駛環(huán)境,車子所采用的材質,摸起來都是特別的順滑而且質感不錯,座椅軟硬程度也適中,正好不陷下去。
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