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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、可油可電，既能享受電車強(qiáng)勁的加速能力和靜謐性，又沒有里程焦慮。2、內(nèi)飾用料非常不錯(cuò)，做工精細(xì)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來說品質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)。3、智能駕駛輔助系統(tǒng)既能提讓操作更便利，又能有效提升駕駛安全。
缺點(diǎn)：最不滿意這個(gè)車子的話，就是說他的一個(gè)風(fēng)噪比較大，這也是對(duì)于他的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有聲音啊，整體的一個(gè)靜逸性的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧，再然后的話就是說他得一個(gè)配置也確實(shí)是比較的齊全，后期不需要我加裝。所以說啊，不滿意的話，就是我不需要花費(fèi)太多的東西能去改裝。我改裝的想象空間沒有那么多了
外觀：前臉和燃油車區(qū)別還是非常大的，一個(gè)宋字在鍍鉻裝飾帶上面，看起來頗為大氣，并且大燈里還有藍(lán)色的日間行車燈，白天看起來效果還是非常不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很實(shí)用，摸起來很舒服，拿在手上感覺很好，方向盤上的一些按鈕也很方便，空間利用的很好，可以放手車放水杯，干凈無味，觸摸屏非常靈敏，顯示效果不錯(cuò)，尤其是音頻，我更喜歡它，音質(zhì)真的很好。
空間：都是我自己一人駕駛，對(duì)后排沒什么要求，但是意外發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)，里面的儲(chǔ)物盒也是挺多的，我爸身材也比較高大，所以腳部空間正好，后排空間也不錯(cuò)，這個(gè)后備箱也不小，排的座椅也挺寬的，父母坐在里面也都挺舒服的，空間設(shè)計(jì)的特別合理，尤其是門上扶手空間的設(shè)計(jì)，后備箱的容納能力也很強(qiáng)，平常出去放一些大的行李箱或者是物品，放很多的東西都完全沒有問題。
配置：應(yīng)該算是這個(gè)價(jià)位中比較出挑的了，后期費(fèi)用很省，我認(rèn)為它的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以滿足我的日常家用的，平日里開起來沒有一點(diǎn)動(dòng)力匱乏的感覺，起步也是比較快、比較穩(wěn)的，加速也比較迅速。在水泥路上和柏油路上的動(dòng)力表現(xiàn)基本上無異，爬坡也很有勁。
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑還是非常小的，比我之前的車轉(zhuǎn)彎半徑小多了，就在一些比較狹隘的路段上，之前我的車轉(zhuǎn)不過去，但是這個(gè)車就可以轉(zhuǎn)過去，在掉頭或是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也省了不少事兒。
油耗：怎么看宋PLUS新能源這個(gè)車子的能耗都是很好的一個(gè)加分項(xiàng)。經(jīng)過了一段時(shí)間的使用，我覺得它的能耗方面確實(shí)是表現(xiàn)得非常不錯(cuò)的！
舒適：座椅的包裹性坐得還是很不錯(cuò)的，因?yàn)榧冸娔Ｊ较�，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音沒了，整個(gè)車子靜謐性相當(dāng)?shù)暮�。但是車輛的震動(dòng)我認(rèn)為還是比較明顯，主要還因?yàn)檫@個(gè)地盤比較硬的緣故。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的有幾點(diǎn)，這輛車可以算是一款讓我著迷的車，從外觀和性能上來說，空間配置非常合理，所以我覺得真的很不錯(cuò)，前臉設(shè)計(jì)精美別致，車身線條流暢，整車操控一流，行駛極其流暢。
缺點(diǎn)：沒有發(fā)現(xiàn)它的缺點(diǎn)，沒有不滿意，空間的大小決定了要不要買，不會(huì)特別擁擠，腿部空間也比較有保證，可以認(rèn)為它的很多功能都是盡量體驗(yàn)的，外觀大氣，穩(wěn)重，不浮夸，操控比較簡(jiǎn)單，特別穩(wěn)，平民化，車的代表。
外觀：仁者見仁，智者見智的事情，我覺得應(yīng)該沒有人說這款車難看的，我同事開奧迪也夸咱這車大氣，大燈雖然不如奧迪的那么亮，但是也別具一格了，車身流線優(yōu)美運(yùn)動(dòng)，出門回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做個(gè)挺細(xì)心的，縫線接口都處理的很到位，另外大面積軟包裝讓人摸著也舒服。打開車門就讓人覺得這車不像是十多萬的，而是二十多三十萬的，比很多合資車還要高檔，特別是屏幕旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，朋友們都大贊科技感強(qiáng)。
空間：作為一輛這么大的SUV，宋PLUS的空間肯定是不會(huì)讓我失望的，前排的駕駛位，我調(diào)好座椅的高度角度之后，頭部還剩個(gè)兩圈左右，后排的腿部應(yīng)該能有七八公分這樣的空間，至于后備箱的空間，容積也是夠大的，平時(shí)放行李購物完全是沒問題
配置：說實(shí)話這部車買來做家用代步車是非常合適的，超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)做到了低油耗還擁有不錯(cuò)的動(dòng)力，日常在市區(qū)里面，紅綠燈起步都可以第一個(gè)完成，遇到超車也不用擔(dān)心，幾乎都能完成，心里有也沒什么油耗負(fù)擔(dān)，開著是真舒服啊。
動(dòng)力：在平時(shí)開車起步提速的時(shí)候它的表現(xiàn)看上去很有激情，高速上面就更不錯(cuò)了，算是一款動(dòng)力充沛的車子了吧，開車還是要走點(diǎn)心，速度不要太高了，沒有卡頓感感覺很舒服，每天上下班兒車速開的也不快，但是每次動(dòng)力來的時(shí)候就能感受到他車內(nèi)洶涌的動(dòng)力
越野：
操控還是很容易的，很好上手，方向盤打起來也很輕盈，沒有虛位，轉(zhuǎn)彎也只需要輕輕一打方向盤，就可以得到很精準(zhǔn)的反饋。整體操控的感受上，給我不太好的感受的就是剎車，踩起來稍微有點(diǎn)硬，除了這點(diǎn)以外，反應(yīng)上都挺好的。
油耗：我家甲沒有車位，安裝不了充電樁，一般都是油和電一起用的，我上下班用的話，加加滿一箱油能跑一兩個(gè)星期，還是相當(dāng)劃算的舒適性。
舒適：舒適度還是可以的，空間相當(dāng)寬敞，座椅軟硬適中，懸掛系統(tǒng)減震效果不錯(cuò)，整個(gè)人會(huì)有一種被包裹的感覺，能給人很好的駕駛體驗(yàn)，空調(diào)相當(dāng)不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，車內(nèi)氣密性好，關(guān)上車窗基本聽不到外面的噪音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在剛好生了二胎，沒買車之前出行也不方便，買宋PLUS新能源這款車的時(shí)候一樣就相中了，當(dāng)時(shí)就想提車直接走，朋友都說保值，但也沒想到這樣的啊，所以這個(gè)品牌的車我也用的比較踏實(shí)，所以我最滿意的就是這款車的空間，完全達(dá)到了我的標(biāo)準(zhǔn)
缺點(diǎn)：我總覺得跑直線會(huì)跑偏，去檢測(cè)過也沒啥事，不知道是路的原因還是車子的原因。也有可能事我操控的問題，這里有點(diǎn)小不滿意吧。
外觀：車燈的設(shè)計(jì)很有特色，犀利有神。造型線條是比較圓潤飽滿的，線條流暢，每個(gè)角度看著都很好看！把車標(biāo)印在這個(gè)車頭的金屬條上可以說是創(chuàng)新的設(shè)計(jì)了，好看又獨(dú)特
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾用料和做工都非常不錯(cuò)，個(gè)人認(rèn)為比大部分二十幾萬的合資車要好不少。
空間：空間還是非常不錯(cuò)的，本以為他是混動(dòng)車型，有電池，還有發(fā)動(dòng)機(jī)，電池的話會(huì)占據(jù)很多內(nèi)部空間，但是這個(gè)車出乎了我的意料，雖然有了電池，但是內(nèi)部空間還是可以的，并且這車屬于緊湊型的SUV，但是在空間這一塊，一點(diǎn)也沒有感到緊湊。
配置：車子的價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，而且后期維修保養(yǎng)的費(fèi)用也不高，養(yǎng)車費(fèi)用也是我能消耗的起的，而且整輛車子各個(gè)方面的功能都齊全，也很適合我。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒話說，動(dòng)力隨叫隨到，就算開空調(diào)，動(dòng)力也沒有絲毫影響
越野：
操控還是非常的不錯(cuò)的，我的朋友借去開了。結(jié)果明明是借兩天硬生生拖了快一個(gè)星期才把車還給我，然后有的地方開起來忽悠忽悠的很舒服，車身的穩(wěn)定性控制的很好，高速開起來會(huì)覺得很穩(wěn)當(dāng)，瞬間拋棄我的“前任轎車”（我是不是有點(diǎn)渣男了哈哈哈）
油耗：非常低，目前跑了309公里，消耗燃油15升
舒適：而且整個(gè)車?yán)锩孢�有溫度分區(qū)控制，主副駕駛也有分區(qū)工資，包括中控屏的話，也有應(yīng)用雙開，非常適合于兩個(gè)人出去玩。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3857公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的油耗超出了我的想象，本以為這個(gè)車的油耗會(huì)高呢，畢竟車身自動(dòng)，以及車身的大小給這放著了，雖然在網(wǎng)上看到了很多評(píng)測(cè)，都說這個(gè)車的油耗很低，我也半信半疑的，雖然我選擇了他，但是我也接受油耗高，但是沒有想到這車的油耗在使用過程當(dāng)中非常的低，而且還是個(gè)綠牌不限號(hào)，也解決了我的出行煩惱
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等待的時(shí)間太久了，真的叫一車難求，等那么久的過程，銷售經(jīng)常被我催，都催煩了，好在如今也是成為宋PLUS混動(dòng)新能源的車主了。
外觀：當(dāng)初在買車時(shí)，我們一家人都去了，也看了不少，就感覺它是我們喜歡的類型。有一種霸氣十足的氣息向我們撲面而來，尤其是整個(gè)前臉兒帶給我們的沖擊力很強(qiáng)，整個(gè)外觀的時(shí)尚感超強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟性材質(zhì)的，配置非常豐富，并且設(shè)計(jì)非常的層次分明，簡(jiǎn)潔大方，手摸上去非常的有質(zhì)感，看上去非常的上檔次，通過合理的設(shè)計(jì)，日常使用的便利度還是挺高的。會(huì)有一些生活的氣息，看起來設(shè)計(jì)感也比較足。
空間：空間通常來說，比較大的了，我都能夠輕松的坐下還不顯得空間局促。它做到了空間勻稱，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常的合理。視野開闊，沒有任何擁擠的感覺。還是要有一個(gè)比較高的要求的，存放還是很方便。
配置：感覺這20萬以下，然后又稱沒有一個(gè)能打的。
動(dòng)力：提速超車的時(shí)候都很輕松，當(dāng)初銷售人員給我介紹的時(shí)候，我也不是太懂，提速很平順，不管是高速行駛、還是市區(qū)上下班都很夠用，我感覺車子起步的反應(yīng)不慢，只需輕踩油門。
越野：
妥妥的家用車，沒啥操控樂趣，但作為家用車，他已經(jīng)夠了了。
油耗：能耗現(xiàn)值相對(duì)穩(wěn)定，即使開著空調(diào)，它的能耗也不會(huì)太高，開車很溫和，沒有壞習(xí)慣，我曾經(jīng)和我的朋友討論關(guān)于汽車的事情，它也可以滿足我們的家人，能滿足出行的需要，能達(dá)到這樣的能耗真的是太好了。
舒適：買車時(shí)我特意選了一臺(tái)高舒適性的，經(jīng)過用車體驗(yàn)來看也沒有讓我失望，每次讓他們二老開著車跑在路上，也能帶給他們一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，不僅減震效果很明顯，而且隔音能力也比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格18.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上綠牌可以免購置稅外觀實(shí)在好看，龍顏YYDS非常省油，1.8噸的車百公里油耗才3.3內(nèi)飾很好看，還有多色氛圍燈動(dòng)力隨叫隨到，就算是上坡加速也一點(diǎn)不含糊
缺點(diǎn)：新車味道有點(diǎn)大，底盤有點(diǎn)低，稍不注意容易刮到，后備箱空間有點(diǎn)小
外觀：宋PLUS新能源的外觀給人一種很穩(wěn)重的感覺，讓我印象深刻，設(shè)計(jì)的很有美感，動(dòng)感，車的顏色很有質(zhì)感，而且不管從哪個(gè)角度看都恰到好處，氣場(chǎng)給人一種很強(qiáng)大的感覺，家人非常喜歡，越想越有味道，而且非常精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感，大屏幕的分辨率很高，看得很清晰，各方面按鈕都很有質(zhì)感，中文的標(biāo)識(shí)使用更加方便。豎條狀的空調(diào)出風(fēng)口看起來很有檔次，整個(gè)內(nèi)飾很有質(zhì)感，透露出一種豪華的感覺來。
空間：這輛宋PLUS混動(dòng)新能源的尺寸空間，應(yīng)付家用完全足夠，后排表現(xiàn)和前排表現(xiàn)都可以稱得上寬敞，家人都是一米七幾的個(gè)子，后排同時(shí)三個(gè)成年人也沒問題。后備箱空間也不小的，就沒有裝滿的時(shí)候，而且很規(guī)整，空間的利用率很高。
配置：可以稱得上是一臺(tái)性價(jià)比很高的新能源車，現(xiàn)在日常的出行已經(jīng)離不開他了。
動(dòng)力：起步的時(shí)候很有爆發(fā)力，油門響應(yīng)的時(shí)候就伴隨著滿滿的推背感，給人很好的駕駛感受。動(dòng)力輸出非常給力，有多少時(shí)間我都忘記了是用電跑的，一點(diǎn)都不遜色于燃油車。
越野：
剎車踩起來軟硬適應(yīng)，我不太喜歡過于輕的剎車，感覺踩下去像沒踩一樣，給我的感覺不太好，它的剎車對(duì)于我來說就剛剛好，讓我有踩到的安心感。方向盤打起來也比較精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗百公里5.1升，能耗百公里12.6千瓦時(shí)。這個(gè)數(shù)據(jù)不敢說有多么優(yōu)秀，但也能給大家提供一個(gè)不錯(cuò)的參考，再加上我認(rèn)為這種能耗表現(xiàn)體現(xiàn)出了經(jīng)濟(jì)性。
舒適：底盤過濾性能還不錯(cuò)，不錯(cuò)。前排因?yàn)槭请p層夾膠玻璃，所以它的隔音效果是非常好的。后排空間很大，坐墊也非常長，做起非常舒服�？勘硟A斜度也很好
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在很多車子內(nèi)部空間做的都沒有那么的合理，會(huì)稍微有些緊湊，我覺得這臺(tái)車子對(duì)于我的用車需求來講確實(shí)是非常合適的，另一個(gè)點(diǎn)主要是因?yàn)檐囎玉{駛感受確實(shí)很不錯(cuò)。后勁滿滿，這一點(diǎn)是能夠感受的出來的，表現(xiàn)好的地方也很多，整體給人的感覺都比較好。
缺點(diǎn)：它的這個(gè)內(nèi)飾我確實(shí)不是很喜歡，因?yàn)樗膬?nèi)飾不僅是質(zhì)量不太好，做工也讓我挺不滿意的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很吸引我，炫酷的造型設(shè)計(jì)，前臉很時(shí)尚霸氣，車燈有畫龍點(diǎn)睛的效果，車身輪轂很漂亮，開出去說大幾十萬都有人信，很有面子的一款車子。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較一體，有種環(huán)保的感覺還是比較滿意的，尤其是智能旋轉(zhuǎn)大屏，用起來太爽了，能刷抖音短視頻還能唱歌。全語音控制，直接喊他就可以了，用起來比較方便。
空間：車子的空間是足夠大了，特別是后排的乘坐空間，可以說是老板座椅了，翹個(gè)二郎腿都可以，頭部空間也很可以，后備箱的空間也很大，開口不僅大而且深，自駕游什么都都可以滿足。再來說說這個(gè)儲(chǔ)物空間，小物件還是很好放的。
配置：綜合來看入手宋plus新能源這款車我是感覺挺值的，很良心的價(jià)格，能吊打同級(jí)別很多車，很適合生活在三線小城市的人，日常通勤代步，如果你還在為日常通勤發(fā)愁，真的很推薦這款宋plus新能源。
動(dòng)力：其次動(dòng)力真的不是蓋的，在路上幾乎是見誰秒誰的狠角色！聽人描述不靠譜，行不行的只有自己去試試才知道。
越野：
我覺得這車的操控還是比較方便的，在這點(diǎn)操作上還是比較不錯(cuò)的，上手很快，轉(zhuǎn)彎很整齊，姿勢(shì)還是很靈活的，高速時(shí)有很好的支撐，超車和變道時(shí)不會(huì)給你晃動(dòng)和飄飄的感覺，它非常穩(wěn)定，同時(shí)，我也喜歡整體方向盤的重量，這對(duì)各種性能和輔助功能都有好處。
油耗：車子本身優(yōu)秀的耗量表現(xiàn)，路況都很平坦，如果有坑洼難走的地方，我都能避免就避免，開車習(xí)慣也挺好，所以也不是很高。
舒適：首先開著的話是覺得宋PLUS新能源這款車非常容易就上手了，手感比較舒服，這是我比較喜歡的地方，作為一個(gè)老駕駛員，不得不說覺得操作方面很滿意，車子里面聽著音樂動(dòng)感十足，心情愉悅許多。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這款車感覺最滿意的是它的空間感，不單單是車內(nèi)的活動(dòng)空間讓我覺得非常的不錯(cuò)它的后備箱我覺得容量也是非�？捎^的，這樣一款車買到手的話平時(shí)不管是出行代步還是接送孩子都是一點(diǎn)問題沒有的，而且它的后排空間感覺是特別寬大的在安裝寶寶座椅的情況下也是有比較大的活動(dòng)幅度的，把寶寶座椅放在后備箱感覺也不會(huì)占據(jù)后備箱很大的地方。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么最不滿意的，有一點(diǎn)需要吐槽一下，就是他的鑰匙太不上檔次，像一個(gè)電車的鑰匙，不過這點(diǎn)影響不大，還好他有個(gè)比亞迪應(yīng)用和NFC鑰匙，這兩個(gè)功能還挺好用的，有時(shí)間著急上班忘帶鑰匙了，直接一刷手機(jī)就解鎖了，這點(diǎn)設(shè)計(jì)得給設(shè)計(jì)師加雞腿。
外觀：我對(duì)宋PLUS新能源的外表很滿意，適合大多數(shù)人的審美，顏值還是挺高的，很耐用，頭燈里有一個(gè)神，他看起來很漂亮，車漆的顏色是值得認(rèn)可的，給人以質(zhì)感的感覺，整個(gè)設(shè)計(jì)很結(jié)實(shí)，開車出去的時(shí)候很吸引人，而且有一種協(xié)調(diào)的美感，設(shè)計(jì)的人應(yīng)該考慮周到。
內(nèi)飾：送了兩年流量和手機(jī)功能一樣一樣的，感覺比手機(jī)用的還得勁。上車再也不用用手機(jī)了。導(dǎo)航也是用的在線導(dǎo)航，我用的高德。每次都用語音來控制。原車配的行車記錄儀也比較清晰，通過大屏就能看到。遠(yuǎn)程控制的功能也比較多，現(xiàn)在還沒有摸透。功能太多了。全車?yán)镞厓憾际擒涃|(zhì)，很舒適。
空間：空間確實(shí)挺大的，宋Plus新能源，這款車作為一臺(tái)SUV車型，它的頭部空間表現(xiàn)還是比較充足，并且它后備箱的空間也很大，平時(shí)放一些小東西也是不用擔(dān)心的，真的是非常實(shí)用的一款車。
配置：說實(shí)話買車都是買個(gè)舒適和實(shí)在，宋PLUS在同價(jià)位里的確算得上出類拔萃，再不是以前人看不上的花拳繡腿，低檔貨，路上辯真知，一路過來，開起來很省，比亞迪這款車我已經(jīng)推薦幾個(gè)朋友，性價(jià)比真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：感覺也是不錯(cuò)的，開著順手，動(dòng)力也夠用，基本去哪都跟得上，車子響應(yīng)性也蠻好的，不管是在超車方面還是加速方向，基本上都不存在壓力，感覺這車給點(diǎn)油就挺有勁的，超車爬坡滿載的情況下也不用擔(dān)心，開車跑高速的話也沒有絲毫的壓力感，車子平時(shí)超個(gè)車還是蠻給力的。
越野：
操控性上面還是看得出來花了不少心思的，電動(dòng)助力的方向盤的轉(zhuǎn)向手感非常好，本身的尺寸也很合適，還是皮質(zhì)的，手感很出色。而且它開著非常穩(wěn)，有一種高級(jí)車的感覺，坐著很舒服
油耗：我覺得能耗比較合理，也比較滿意，給大家做個(gè)參考，別太擔(dān)心，反正你買得起，可能是因?yàn)槲业鸟{駛習(xí)慣比較好，平時(shí)多在市區(qū)跑，我認(rèn)為未來的整體表現(xiàn)會(huì)很好。
舒適：車內(nèi)就有空氣凈化器和PM2.5過濾，在車?yán)锏臍馕逗芮逍拢勚苁娣�，新車提回來就完全沒有什么異味。車子還有放電的功能，出去自駕游的時(shí)候直接放電給電磁爐使用，這個(gè)功能太實(shí)用了。減震也做得很好，遇到一些坑坑洼洼的時(shí)候，車內(nèi)一點(diǎn)都不點(diǎn)顛。前排座椅還有通風(fēng)加熱的功能，這點(diǎn)實(shí)在讓我太感動(dòng)了，特別是夏天的時(shí)候，開了空調(diào)屁股坐著還是悶，通風(fēng)就起步大作用了，現(xiàn)在每次開車我基本都要開著這個(gè)功能
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意，當(dāng)然是實(shí)用性咯，一開始沒有安裝充電樁倆周全程跑都用的油，油耗只有5個(gè)左右，真是低出我的認(rèn)知。比起以往開過的燃油車真的省很多，長遠(yuǎn)來看，宋PLUS買的很劃算，雖然等了好幾個(gè)月，也覺得挺值得，再說配置，16.98萬的頂配，同價(jià)位的車都沒有的優(yōu)勢(shì)，很多輔助功能都很實(shí)用，客觀地說國產(chǎn)的良心作品，宋PLUS當(dāng)仁不讓！
缺點(diǎn)：比亞迪的家族設(shè)計(jì)相當(dāng)顏值在線，起初我癡迷于唐DM的霸氣外觀，宋PLUS新能源面世后也直接中毒，混動(dòng)版前臉比純電版要霸氣一些，整個(gè)車顯得非常大，實(shí)際上接近五米的車長確實(shí)也挺大，尾部設(shè)計(jì)覺得相對(duì)平庸。主要是燈的設(shè)計(jì)和質(zhì)感相當(dāng)優(yōu)秀，特別是流水轉(zhuǎn)向燈亮起時(shí)，真的就是街上最靚的仔。
外觀：車子外觀表現(xiàn)的比較有科技感，可能是前面部分呈現(xiàn)出俯沖的態(tài)勢(shì)，非常吸引眼球，也讓像我這樣的年輕人感到比較給力。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部第一感覺就比較穩(wěn)重成熟，選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)手感摸上去很有質(zhì)感，蠻不錯(cuò)的。
空間：空間對(duì)我來說基本滿意，一家三口偶爾出去也沒什么不方便，就是后備箱確實(shí)小了點(diǎn)，第二排腿部空間非常充裕。前排座椅后移空間還是有點(diǎn)不足，調(diào)到最后也不夠我腿完全伸直，后躺角度有限，我是喜歡最好能基本放平。
配置：性價(jià)比我覺得很高了，首先百公里加速是很快了，搭載的還是刀片電池，安全性很好，比很多新能源安全高出很多，續(xù)航也很不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)格對(duì)于同級(jí)別來說相差的還是很大，外觀和配置也可以說是一個(gè)亮點(diǎn)了，在買車的時(shí)候銷售顧問的態(tài)度很好，還有售后前臺(tái)服務(wù)很周到，咨詢過保養(yǎng)的費(fèi)用，比燃油便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較平順的，起步基本上是用純電動(dòng)，很安靜也很順。這款車主要沒有變速箱，基本沒什么頓挫感。
越野：
宋PLUS開起來很順，老婆開也放心，配置比較高檔，防剮蹭的一應(yīng)俱全，擁擠的小區(qū)里停車也能輕松搞定，方向盤也很輕巧，我單手都可以搞定，一直按標(biāo)準(zhǔn)模式行駛，我覺得不管能耗和動(dòng)力都可以保持在相對(duì)平衡的狀態(tài)，液晶儀表很小巧，之前被吐槽過很多次，甚至有人覺得還沒有新一代的宋Pro有檔次，我覺得用習(xí)慣也挺好，絲毫沒有違和感，顯示數(shù)據(jù)也毫不遜色，而且在能耗和外觀上絕對(duì)上了好幾個(gè)檔次，和這塊小屏尺寸小的缺點(diǎn)相比完全可以忽略了。
油耗：能耗，養(yǎng)車沒有壓力，個(gè)人駕駛習(xí)慣還行，開不硬，不慢，哪怕堵車，或者當(dāng)紅綠燈更頻繁時(shí)，我不會(huì)感到煩惱，現(xiàn)在開過車，以我現(xiàn)在的里程數(shù)，百公里能耗不高，事實(shí)上，這是非常理想的。
舒適：座椅質(zhì)感挺給力的而且挺軟我就喜歡這樣的，減震效果也挺好的，能吸收很多的震感，帶著家里的老人出門也不用擔(dān)心他們會(huì)不適應(yīng)，隔音效果也不錯(cuò)，開著安安靜靜的是種享受，音響音質(zhì)我覺得還是比較不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是宋plus新能源的外觀，可能大家都是一樣的買任何東西都是先看顏值，給媳婦買車更要顏值高，媳婦也很喜歡，其次就是性價(jià)比了，續(xù)航也夠用，這兩點(diǎn)我都非常滿意，一致認(rèn)定就選他了。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的點(diǎn)，綜合表現(xiàn)還算比較良好的一款混動(dòng)車，家用商用皆可以，所以都挺滿意。配置也很豐富，空間也很寬敞，所以方方面面還是都挺符合我的預(yù)期的。
外觀：這輛車子我們家里人也都十分稱心，這種外形不會(huì)過時(shí)，也一點(diǎn)都不覺得夸張，不會(huì)因?yàn)檫m合家用而過于平庸，不管是前臉還是側(cè)面，能夠感受得出年輕和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息，我本人當(dāng)然也十分愛了，有被它的顏值降服到。
內(nèi)飾：沒有多少繁瑣的按鈕，簡(jiǎn)單點(diǎn)容易操作，內(nèi)飾的造型和風(fēng)格還是值得肯定的，坐在里面，時(shí)間長了也不會(huì)感覺到比較膩。
空間：空間方面，也是我比較滿意的地方，我經(jīng)常需要為小額交易拉貨，后備箱空間也很重要，后備箱的裝載能力遠(yuǎn)比它看起來的要好，他的視野也很寬闊，他的腿可以隨頭自由活動(dòng)，坐在上面也不會(huì)感到壓抑，出去玩的時(shí)候，車子的空間和車子的后備箱的儲(chǔ)物空間都很好。
配置：全部下來花了175000，這車沒購置稅，就交了個(gè)全險(xiǎn)和上牌。
動(dòng)力：動(dòng)力方面無需多言，起步超快，跑高速也不遜色，不僅速度快還很穩(wěn)，回農(nóng)村老家，在過泥濘路段和上坡路段表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
越野：
剎車偏軟，急剎的時(shí)候務(wù)必加深踏板，剛開那幾天還沒掌握好力度，有很多次都預(yù)判剎車距離失誤，加重力度后好很多。操控性的話，轉(zhuǎn)彎半徑的確不大，雙車道調(diào)頭往往要兩把，特別是山路過急彎要注意。
油耗：這點(diǎn)不論是燃油方面的油耗還是純電續(xù)航的電耗，整體來說都不算高，反正燃油續(xù)航的情況下一公里也就是三毛到四毛之間，而在純電動(dòng)續(xù)航的情況下，每公里更是能低至一毛錢以下。
舒適：舒適性可以達(dá)到理想的水平，座椅很寬很軟，真的很受歡迎，噪音控制也到位，高速胎噪和風(fēng)噪控制都很到位，減震也還行，越過坑洼，不會(huì)有什么特別的顛簸感，然后他的隔音效果好，放歌的音質(zhì)也很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的能耗以及車子的空間兩點(diǎn)，能耗方面，混動(dòng)車要比一般的車子能耗低不少，空間這也是這款車的大優(yōu)勢(shì)，在車內(nèi)乘坐的時(shí)候會(huì)感覺空間很寬松，空間感也很強(qiáng)，所以最滿意這兩點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車新車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，再加上內(nèi)飾的異味也比較大，這兩款都發(fā)生在內(nèi)飾上面，其他方面都沒問題，缺點(diǎn)都是一些小毛病可以不足為奇的，好多車都有這個(gè)原因。
外觀：滿分，好看。燈光不用多說，國產(chǎn)燈廠沒跑，王朝家族的前臉我一直比較喜歡
內(nèi)飾：就內(nèi)飾來說，我個(gè)人還是比較喜歡，清新簡(jiǎn)約，開的人不會(huì)覺得眼花繚亂，出風(fēng)口設(shè)計(jì)很漂亮，整體很簡(jiǎn)單利落，搭配旋轉(zhuǎn)pad，科技感十足，而且功能也很多，在上面刷視頻導(dǎo)航都非常方便，方向盤內(nèi)圈縫線做工細(xì)致，檔次感提升不少。
空間：主要是我家里有小孩兒所以用車的時(shí)候一定要考慮到孩子乘坐時(shí)候的安全性，后排肯定是要安裝寶寶座椅的，所以后排的空間一定要寬敞，如果是那種小型車的話安裝和寶寶座椅以后就感覺有些窄小活動(dòng)性不是那么大，所以還是要選擇這種suv大空間的車才能夠有更好的出行體驗(yàn)。
配置：性價(jià)比是真的很好，無論是駕駛的體驗(yàn)還是乘坐的體驗(yàn)，都是有一種高級(jí)感。車價(jià)合適，配置豐富。自己家里就能充電，而且支持一百公里左右的純電行駛，可以當(dāng)成電動(dòng)車來行駛了，都可以不需要加油了。整車更是有6年15萬公里的保修期，相信讓人對(duì)這個(gè)質(zhì)量會(huì)更放心
動(dòng)力：盡管我對(duì)動(dòng)力的要求沒有特別高，可是車子的動(dòng)力仍是挺足夠的，我覺得就已經(jīng)夠用了，日常市區(qū)內(nèi)起步的時(shí)候感覺不到頓挫，平時(shí)在條件允許的情況下，我喜歡開快車，尤其是跑高速的時(shí)候，提起的車速也會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
越野：
我自我感覺駕馭水平還不錯(cuò)，這款車子的操控性對(duì)我來說不會(huì)有什么難度。車子的方向盤以及油門和剎車都比較順暢，沒有任何卡頓的現(xiàn)象，方向盤很精準(zhǔn)，沒有任何的虛位，不論是在什麼時(shí)分，只需握上了這輛車的方向盤讓人很稱心。
油耗：它的能耗從車買到手之后一直用車到現(xiàn)在維持的都是比較穩(wěn)定的波動(dòng)的幅度不是太大，基本上保持一個(gè)正常的水準(zhǔn)，不過混動(dòng)的車型在然后這方面肯定還是要比燃油車更加的節(jié)省一些的。
舒適：首先值得表揚(yáng)的一點(diǎn)就是這款車型的隔音不錯(cuò)。特別是像我這樣的音樂發(fā)燒友，很喜歡在車?yán)锫犚魳罚绻饷娴脑胍舸罅�，就�?huì)產(chǎn)生一些影響。車?yán)锏恼w氛圍也很不錯(cuò)，坐在車?yán)镉幸环N回家的感覺。
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