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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（805）+1 性價比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（494）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是性能和外觀，性能很強，科技感滿滿，自動泊車和遠程操作都是我很喜歡的。外觀更是絕了，第一次看到宋plus新能源就被它的顏值征服了，太炫了。
缺點：在我眼里現(xiàn)在并不覺得宋PLUS新能源有哪里不好的，非常的滿意的，也是目前才開了不到一萬公里，車子還是新新的狀態(tài)，等以后有發(fā)現(xiàn)什么問題再補充吧
外觀：宋PLUS新能源外觀是我最滿意最喜歡的地方，這輛車的外觀設計我認為是非常成功的，造型非常動感，我的觀念中這種紅看上去特別的時尚。開車還是安全主要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，多色內(nèi)飾顯得很高級。皮質(zhì)的座椅坐起來更軟更舒適，空調(diào)也很很給力，夏天降溫很快，坐在車內(nèi)感覺很涼爽，就算坐在后排感覺也很舒適。
空間：一般來說，我經(jīng)常開著宋PLUS新能源這輛車上下班。我認為這輛車的空間對我們來說已經(jīng)足夠了。像我們這樣的三口之家通常不會攜帶太多行李或食物和衣服。這也是我最需要空間的時候。回到老家，我覺得有足夠的空間。每次回來，還是可以帶很多紀念品的。和同事出去玩的時候，如果有需要，這車還可以多坐一兩個人。不是問題。
配置：性價比絕對一點兒問題都沒有買了之后肯定是不會后悔的。
動力：動力在這款車上的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，雖說排量算不上大，但是屬于油電混動比較省油，在動力上的表現(xiàn)也是挺充沛的。
越野：
各項配置齊全，車道保持提車當天回家就在高速上面用了，說實話沒有新勢力造車的好用，但是大部分情況下是夠用的。在路面不清晰的情況下會出現(xiàn)丟失需要人工介入，操控性說實話就是suv那種感覺。跟轎車肯定沒有比較性，但是suv本身也不強調(diào)操控性
油耗：首先說下充電，很方便，地下停車場和高速加油站基本都有充電樁了，小區(qū)我也在停車位裝了充電樁，不外出就用自己的充電樁，晚上充電也很安全，續(xù)航這塊挺滿意的，大概一個星期左右才充一次點，還是挺滿意的了。
舒適：主要是我在開車，但我兩個女兒乘坐這車沒出現(xiàn)過暈車現(xiàn)象（5歲和3歲），同樣的路以前的帕薩特每次都再說暈車�？赡苁怯袀�大平板，她們在后排基本就是看上面播放的動畫片。買的隨身WiFi，插上手機綁定的無限流量卡，車機連上后看的電影都直接選藍光的。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格18.33萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2712公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的宋PLUS新能源應該是性價比，對空間要求比較高，這車符合我的要求，外觀很時尚，家族式的前臉設計，大燈樣式也不錯，方向盤和車子的手感也挺合適的，駕駛時車子的感覺非常令人滿意，這是我測試過的車子中最好的汽車。
缺點：最不滿意的部分，其實我覺得還可以，試駕的時間和時間控制非常方便，這很簡單，我老婆也會開車，外觀更符合我老婆的審美、實力和性能，它非常強大，作為一款家用車，這個動力已經(jīng)很不錯了，速度非�？欤w推后感也很明顯。
外觀：我覺得我買車還是比較看顏值的，車漆厚實，運動感十足，整體外觀設計的也是符合年輕化趨勢的，一點兒也不會覺得平淡。
內(nèi)飾：喜歡它的中控，讓我感覺到很滿意，內(nèi)飾的造型和風格還是值得肯定的。
空間：坐在駕駛座上頭部，腿部都比較寬敞，而且座椅比較寬大，包裹性也比較好，而且比較柔軟。坐在上面就像坐在沙發(fā)上一樣。后排空間比較大，可以翹個二郎腿，而且腿部支撐比較好。后備箱平時家用夠了，但是不是很大。
配置：這款車的性價比自然是相當不錯的，還有很多功能沒有深入挖掘，可以說在外觀上已經(jīng)超越了自己的歷史，感覺非常時尚，開車停車都很方便，后備箱開口大，底盤調(diào)整到位，能耗是我選的車中最小的。
動力：動力還是很順很平穩(wěn)的，日常開動力絕對夠用，平時起步超車響應很快的，滿電的情況下，上坡行駛動力也是很強的，一點沒有拖拉的感覺，開起來很順暢不會叫人有急躁的感覺，媳婦是新手司機，新手上路駕駛技術還在學習中，對動力也沒太大要求。
越野：
車給我?guī)淼鸟{駛體驗非常好，方向盤不輕，這取決于每個人的感受，汽車還是要自己開車，控制感真的很難形容，車身控制會讓人越來越喜歡開車，有了這樣的體驗，整體的操控感覺非常的流暢，車子在路上行駛的時候也非常的穩(wěn)定和安全，這是一種安心，心情舒暢。
油耗：油耗還是挺低的，這款車也算是一臺混動車型，這么大一臺SUV油耗4.5左右，真的是挺省油的，這也是我見到過比較滿意的車型。
舒適：這款車懸架挺軟的，開起來感覺不出來隔的恍，整體地盤開起來挺規(guī)整。前排座椅帶電動座椅調(diào)節(jié)比較方便比較精準，座椅包裹性挺強的，比較舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油是我對這輛宋PLUS新能源最滿意的地方，一直以為我都比較喜歡SUV的車型，但是SUV的油耗一般都是比較高的，畢竟塊頭大重量大，但是混動技術的加持下，市區(qū)里面油耗也不過才五個多，很難相信這是一輛SUV的油耗表現(xiàn)，實在讓我太滿意了
缺點：就是因為覺得這臺車各方面表現(xiàn)都挺好的，所以才買下了它。現(xiàn)在用車的時間不長，各方面的感受挺好的，沒有什么大的缺點，總體來說挺不錯的，讓我很滿意。
外觀：細節(jié)處理的蠻到位的，整體看上去流暢順眼，設計的比較偏向于經(jīng)典一些，車身線條棱角分明，車燈設計銳利，而且質(zhì)感不錯，讓人看上去就有股想開車的欲望，顏值對得起大眾。
內(nèi)飾：懸浮屏是我的最愛，可以輕松在車上刷抖音追劇，而且一句小迪就可以用語音直接控制車載和智能導航，特別適合我這種懶人，中控臺設計的也非常大氣，既簡單大氣又不失精致，每一處的做工都很講究，座椅軟硬度適中，頭部和腿部的包裹性也很好，國產(chǎn)車的內(nèi)飾真是一個賽一個。
空間：對于宋PLUS新能源的空間方面，我也有仔細研究，車內(nèi)空間更大，一家人可以更舒適，另外，這款車的空間也是我最喜歡的類型，車內(nèi)儲物空間很大，日常放置比較小，東西一定夠了，空間非常令人滿意，后備箱也可以放平，放放大的物品很方便。
配置：朋友遇到我就問我，你花小二十萬買個比亞迪，你圖啥?我說這玩意配置高，顏值高，動力強，哪點比不上同級合資車，再怎么樣我都覺得新能源車里面，宋PLUS新能源真的很棒。
動力：動力反應非�？�，就和我得雅迪一樣。加速，爬坡都沒讓我失望（水泥路和柏油路）！鄉(xiāng)村道路的爬坡上坎都能做到給油就上，踩剎車就停，不帶拖拉的。
越野：
方向盤操控很輕巧，轉(zhuǎn)向也很精準，沒有虛位，不管是停車還是超車都很方便，就是覺得只在市區(qū)開速度慢了一點，哈哈，跑高速過彎不會飄，剎車表現(xiàn)很靈敏，跑的快當然要剎得住。
油耗：平常用電多一點，在家充電比較方便跑了1000多公里了就加了1次油太省油了。純電說是110公里，實際也就100公里左右，不過還好離單位不是太遠，充一次電能跑兩三天。
舒適：舒適性方面我覺得也還挺不錯的畢竟有一個大空間作為支撐最起碼的活動性就相當?shù)淖匀纭?/span>
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購買時間2021年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格18.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3120公里
綜合評分
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優(yōu)點：雜七雜八的加起來17.5萬左右就能開走的車在不考慮碰撞安全和品牌價值來講，真的能與30萬以下燃油的車比一比。
缺點：到處都很好，我找不到不滿意的，我想我買了我心中想要的車，就它的質(zhì)量而言，這是相當不錯的，年輕有活力是大多數(shù)人對我們這一代人的評價，它是我們內(nèi)在個性的體現(xiàn)，反正我覺得這車的操控性很合適，整體的駕駛氛圍特別好。
外觀：外觀，我看是為了彰顯個性，其實我挺喜歡這種風格的，感覺比較大氣時尚，整體看起來青春洋溢，如火如荼，每一個細節(jié)都恰到好處，輪轂也很好看，尾燈的燈光效果很好，晚上開車，能吸引別人的注意力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很漂亮，中控臺的設計很帥氣，清晰度和解析力都不錯，用料和配色還是很不錯的，車內(nèi)覆蓋了很多柔軟的材料，身體接觸的地方都是柔軟的，整體設計更實用，各種儲物空間大小的設計更貼切。
空間：不用多說。緊湊型的大小，中級車的空間，爽的一批
配置：價位設置的比較合理，簡單易操控，幫助減少不少花費，適合我們這種年輕一代的審美口味，駕駛感覺是配得上這個價位。
動力：續(xù)航不論是純電續(xù)航還是油電混合都擁有不錯的爆發(fā)力及沖擊力，在提速方面也是做的可圈可點。因為車身比較重的原因，所以你會感覺開車的時候比較穩(wěn)健，東力保證輸出充沛的同時，能夠讓車身很穩(wěn)定。
越野：
說實在的，真的好爽，讓我這個駕齡11年的司機都愛不釋手，哪怕沒事做都要開個幾十公里來熟悉熟悉操作。雖然重量，大小什么的都與奧迪Q5差不多，但是駕駛的穩(wěn)重方面不如奧迪Q5（姨媽就開的Q5，以前在她小公司工作，經(jīng)常開她的車，11年駕齡有3年是開她的奧迪）。。。給自己的安慰就是畢竟17萬的車，駕駛感受想把三四十萬的油車比下去不太可能。
油耗：開空調(diào)大概可以跑80km，正常上下班夠用了，高速大概是8個油左右，城市路況不好說，因為大多數(shù)情況低速是直接用電，堵車反而更省油。
舒適：最重要的一點就是駕駛舒適性了，每次駕駛的時分我的感受也是相當?shù)闹匾�，這輛車子的隔音效果相當不錯。首先這輛車子的座椅設計的相當不錯，坐時間長了并沒有因為它的柔軟而有不適感，也沒有因為它的硬挺而覺得硌得慌，并且具有一定透氣性的，再加上車內(nèi)的密封性好。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是用這個車純電上下班，我跑了2000多公里，混動只用了200公里，剩下來的都是純電。非常的省錢，到現(xiàn)在還是買車的時候加了一次油。一切如果我要去長途，也不用擔心續(xù)航里程比較短。
缺點：沒有什么太大的缺點，大問題是至今沒有遇到過，也是因為喜歡才買的，店里的工作人員服務態(tài)度也是值得肯定的。
外觀：外觀的整體設計還是挺好看的，外觀設計比較漂亮，挺精致的，時尚大氣一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格更加大氣，中控臺上的按鈕排列整齊，駕駛時操控也更加方便，整體色系更加協(xié)調(diào)，質(zhì)感看起來非常好，里面中控臺的屏幕還是很不錯的，搭配起來更大氣，坐進去看也舒服。
空間：空間看著比較緊湊但內(nèi)部空間還是挺充足的，前排駕駛空間，坐進去腿部和頭部很寬裕，我是中上等身高開車駕駛時完全沒有壓力，唯一宋plus新能源不怎么合理的就是在空間利用上不是很完美，后備箱尺寸中規(guī)中矩，小三口之家基本上用起來沒多大壓力。
配置：性價比還是很不錯的。外觀首先就過了我這一關，開車出去的時候很不露臉，然后動力和控制力也不錯，無論是工作用車還是家用車，都可以隨身攜帶，給我很好的體驗和感受，可以說是一種兼具實用性和時尚性的車。
動力：在動力方面，我感覺表現(xiàn)挺強的，可能因為車輛不但有發(fā)動機，還有電動機作為動力的驅(qū)動吧，所以車子在跑起來的時候很有勁。這種自吸發(fā)動機的動力輸出屬于穩(wěn)定型的，后期的用車成本也不用擔心，燃油經(jīng)濟性還是挺好的。
越野：
操控感受也是我選擇的一個主要原因。這款車型的操控感確實是挺棒的，最主要的體現(xiàn)就在于方向盤不僅靈活，而且精準度也挺高。底盤懸掛的性能也不錯，駕駛過程中，車輛對于地面的適應能力比較強，跑起來不會有硬的感覺。
油耗：這種混動車型的能好還確實是挺低的，現(xiàn)在我的車百公里耗油只有4升多一點�？梢哉f這款車型在能耗方面比我想象的還要低，這樣我在后期用車的時候，就不會擔心費油多，而不敢踩油門了。
舒適：車子密閉性還是蠻不錯的，同時車子減震效果展現(xiàn)的也是蠻不錯的，開車幾個小時之后，依舊不會覺得有很明顯的疲憊感，它底盤挺扎實的，過減速帶的時候也沒太大的震感，在高速上開也沒聽到明顯的風噪，所以坐在車里面還是很安靜的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1391公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋Plus新能源這款車這款車在動力上的表現(xiàn)還是挺充沛的，提速特別快，并且操控起來很方便很靈敏，在起步的一瞬間還是能感覺到很強烈的推背感，確實是一臺好車，我當時試駕了一個比亞迪秦Plus和宋Plus新能源這兩款車型，秦Plus的價格其實和宋Plus新能源的價格是差不多的，最后還是選擇了明確宋Plus新能源，就是因為它的性能好，發(fā)動機的質(zhì)量好，再加上車子的空間大。第1點是因為這款車其實它的油耗也挺低的，最滿意的還是油耗，電耗也比較不錯，綜合各方面來講也算是比較省油的車型，性能也好。第2點就是這款車的空間挺大的，因為它整體乘坐起來確實挺寬敞，頭部還有很寬的距離，整體的乘坐空間確實還是挺大的，有很大的空間。
缺點：我感覺最不滿意的一點是我買車之后的等待時間是比較久的，和我一起去看車的朋友他買的是另一個品牌的車，基本上沒等了幾天就拿到手了而我這款車前前后后等了將近有半個多月才拿到手這個等待的過程還是比較煎熬一些的。
外觀：17.5萬元就讓我覺得有高端大氣上檔次的感覺。我們縣城對比亞迪就停留在“BYD”上，這款車外觀上看不到這三個字母在一起，能嚇唬住好多人。自嗨的換了一個標擋住了“宋”字，最直接的一個就看了外觀后上我車試了一圈，我也講解了一會，問我這車30萬能不能買到，他在關注CRV這款混動（鄰居，那天停車遇到了）。。。給他說這是比亞迪的，就17.5萬開走時他直接表示不相信，因為方向盤的這個標把他嚇住了。???
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說還是蠻好看的，中控屏看起來很有科技感，內(nèi)飾設計也比較簡潔大氣，看起來很舒服，做工也很精致，細節(jié)比較豐富，功能也比較豐富，總之，整車的視覺效果更好，氛圍更穩(wěn)重，實用性也更好。
空間：個人感覺這款車型的空間是比較寬敞的。雖然說的是緊湊型車，但是坐在車里一點也不緊湊，到處都是很自由，很寬敞的感覺。兩排座椅之間的，這種間隔也比較大，讓后排乘坐的人腿部有相應的活動空間，可以得到自由伸展。
配置：性價比不用多說，比亞迪的車幾乎性價比都高，這次的dmi車型更是性價比爆炸，連我爸都一直在夸贊，無論是內(nèi)飾，動力，配置各個方面都是頂級的購車:整個購車過程相當順利，星一店的服務態(tài)度質(zhì)量都是遠超我心中對比亞迪的印象，店內(nèi)看車的人多，但是幾乎沒有耽誤我的時間，一天之內(nèi)把所有的手續(xù)都辦好了
動力：感覺它的動力輸出也沒有什么大問題，起步階段雖然不會很迅速但動力也比較平穩(wěn)一些，更何況平時接送孩子上下學肯定還是要以穩(wěn)為主在路上也不會開的太快。
越野：
方向盤不到一圈半就打死了，感覺還是非常趁手的，加速反應比較快，開起來還是比較穩(wěn)。剎車比較線性。
油耗：充電18kw的快充，家用220v大概1.6kw，速度相對于純電慢了，但是夠用，畢竟沒電了不會有里程焦慮。
舒適：標配了空氣凈化系統(tǒng)。我一直沒有搞明白是啥，但是感覺挺高大上的�？照{(diào)兩區(qū)的空調(diào)一般不分區(qū)，都是用一個溫度。有一個有意思的，就是它的語音可以左右單獨控制。座椅包裹性比較好，每個座椅做得都比較舒服。隔音控制的比較好。可以說這個價位最佳。車內(nèi)可能不是真皮的，有一點味道。但是開了一段時間，它散掉了。后排有出風口，后排不會感覺到熱。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 自貢
裸車價格18.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子流線型非常地舒服好看，朋友說他們在后面感覺還是比較寬松的，這個牌子對我來說給到我的是實用、耐用的感受，該有的都設計到了，并且十分實用和方便的，安全性也做得十分全面，車內(nèi)的空間夠大，舒適性也十分棒，外觀時髦又不失穩(wěn)重，在駕駛感受方面，我對這輛車子是相當滿意了。
缺點：我感覺沒有什么特別差勁的地方，很多方面表現(xiàn)的都很不錯。基本上也沒有什么不滿意的，非要說的，最不滿意的當然也有，可能很多車都有這個小問題，遇到不好的路段那種震動感就會傳到座椅這里，能夠感受得到。
外觀：都能擊中我心中所想要的風格，而且各種設計感都很出眾，感覺開出去很有氣場的一款車，充滿了力量的感覺，寬大厚重的車聲也給人一種特別敦實的感覺，車子的外形感覺比較霸氣，而且很有運動感，我買一輛車就是為了讓自己喜歡，能夠和我的心意。
內(nèi)飾：豪華感十足，摸得到的地方全是軟的。氛圍燈全車都有，中控懸浮大屏實用性很高
空間：平常上下班就我一個人空間還行，后排空間也可以，周末出去玩的時間后排也不擠。我身高178還行，不碰頭，后邊座位有點低稍微高點的就會碰頭。腿部空間還行坐上去還有一大截。后備箱空間也挺大的。
配置：各方面都表現(xiàn)很優(yōu)秀，看看車內(nèi)的配置，不管是安全性配置還是其他，絲毫都不差，質(zhì)量上也更加可靠。
動力：電機啟動的順滑，力道只有開過的人才知道，在城區(qū)跑幾乎就是開了一輛純電車，只要想踩油門，幾乎沒有對手
越野：
方向盤還是比較精準的，比之前開的雪佛蘭要小一圈，之前開的車需要打兩圈半才能打滿，這個車打一圈半就打滿了，感覺還是挺準的。
油耗：一直都是在一個我可以接受的比較低的水平，是一個很容易讓人接受的范圍內(nèi)。
舒適：對頭部腰部支撐性都不錯，開久了也不會累，放下座椅輕輕往后一躺，很快就能元氣滿滿，能夠緩解我們一家人乘坐時間太久的疲勞，我感覺隔音效果也挺好的，沒有說讓我感覺到很嘈雜的駕駛環(huán)境。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2421公里
綜合評分
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優(yōu)點：車在上市之處就很喜歡，但是因為訂不到車以及暫時沒畢業(yè)沒有穩(wěn)定的收入也沒有考慮去買。上個星期加班半天突發(fā)奇想去4s店看車，一路看下來對宋plus是真的滿意，回家和父母一商量，直接第二天就拿著首付款去訂車了，運氣也好，剛好當天到了一批現(xiàn)車。直接當天訂車提車，車的空間很大。坐著很舒服，我體型不大，感覺座椅的包裹性符合我的需求，后排的空間爽的要死，車內(nèi)幾乎看得到的東西都是電子的，科技感十足。動力不用多說，懂得都懂
缺點：也沒說有什么不滿意的地方，我也經(jīng)常保養(yǎng)開車子去店里保養(yǎng)檢查，反正整體的性價比都挺高的。
外觀：車頭前臉的設計很獨特，也讓這臺車有一種很高的辨識度。在氣質(zhì)這塊，比亞迪宋plus拿捏的真是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)摹＿@款車型主打是運動感，所以即使是處于靜止的狀態(tài)，也有一種隨時向前俯沖的動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一看就很豪華，很有尊貴感，雙拼的內(nèi)飾搭配很是亮眼時尚，和白色的外觀很搭，中控的旋轉(zhuǎn)大屏也是功能配置強大，基本和手機功能一樣，還可以K歌，我老婆的最愛，內(nèi)置的行車記錄儀很清晰，就是內(nèi)存有點小。音響我覺得很好，音質(zhì)很不錯，很享受。
空間：這個價位的SUV，空間還是夠用了，尤其我就是平時代步用，前面座椅可以角度調(diào)節(jié)，我吧身材也不胖，腿部和頭部空間都很充裕，腿部有自由活動的空間，開長途也不覺得累，第二排還沒怎么坐過人，三個成年人應該沒問題，后備箱我家用也完全足夠，買車第一天老婆就去市場買了很多菜，完全不用為空間發(fā)愁。
配置：十分肯定它的性價比表現(xiàn)了，和其他車相比，它配置不低。結(jié)合這個價格來考慮的話，整體性價比還是比較高的。
動力：在低速的行駛過程中不會覺得反應遲鈍，起步相當迅速給力，不會拖拖拉拉的，整個車子爆發(fā)力還是挺好的，它能夠在上下班過程當中給我提供一個很好的駕駛感受，就還不錯了，遇到紅綠燈的時候，它起步快每次基本上都能很快沖過去，早晨多睡會兒還不用擔心上班會遲到。
越野：
車子的方向盤比較適中，而且多功能設計的方向盤適合日常開車的時候操控。像是換擋之類的設計都比較順滑，油門也呈現(xiàn)出一個比較線性的態(tài)勢，加速的每個階段都不太一樣。
油耗：塊頭這么大，但卻很省油，一輛SUV可以輕松的在市區(qū)里面開出百公里五個油，這讓我很滿意。
舒適：座椅舒適性很軟，包裹性很好，坐的很舒服，而且長時間不會腰疼，腰部支撐做的比較好，車內(nèi)的空調(diào)做的很好，像現(xiàn)在這么熱的天氣，空調(diào)不冷真的好遭殃，加上宋plus新能源可以遠程開啟空調(diào)，提前把車內(nèi)的溫度降下去了，等我進去已經(jīng)很涼快的環(huán)境了。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2421公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是起步那一瞬間太爽了，有種做過山車的感覺嗖的一下就出去了，完全沒有傳統(tǒng)燃油車的頓挫感，起步特順沒一點聲音這一點是開燃油車給不了我的感覺。
缺點：1:沒有腰托；對于我這種精壯男士，沒有腰托就不得勁，網(wǎng)上買的話又怕影響座椅通風。2:饋電狀態(tài)（電量消耗到18時）停車休息時如果沒調(diào)到強制EV模式會發(fā)動機會很突兀的介入充電（其實聲音不算大，只是純電模式非常安靜，是非常安靜，襯托出發(fā)動機給電池充電時的聲音會顯得格外的大）。3:座椅通風，空調(diào)調(diào)1檔休息時后背悶熱了就打開座椅通風，聲音有點大影響休息。4:底盤有點低，上馬路牙子必須側(cè)著上和側(cè)著下，不然減震的上下動很容易刮底盤（馬路牙子約15公分高）。
外觀：前臉的設計很特別，真的讓我一看就印象深刻，中網(wǎng)幾乎占據(jù)了整個車頭，運動感很強，車標的位置也很創(chuàng)意，藍色的燈簡直是神來一筆，看起來極具科技感
內(nèi)飾：內(nèi)飾用來很高級，幾乎都是皮質(zhì)軟性材料了，腿和胳膊能碰到的地方都用了軟包，開車的時候右腿膝蓋靠著很舒服的。中控大屏幕有12.8寸，邊開車邊看導航非常的方便便捷
空間：平時每天車子就是咱們一家三口運用，咱們上下班的時分會把孩子捎帶著送上學和接放學，車子的空間對咱們來說是非常寬闊，腿腳都可以伸的開，并且我坐出來之后覺得間隔前排還有一兩拳的間隔，這個寬度十分適宜。
配置：這款車的性價比真的挺高的，宋Plus新能源屬于在比亞迪車系里面保值率比較高的一款車，再加上作為比亞迪的精英車型，所以它的質(zhì)量也是蠻好的。
動力：想開快就開快點，想慢點，也能慢得下來，動力也是可以輕松帶動起來，踩下油門的時候，沒有那種使不上力的情況，我們?nèi)胰俗先サ那闆r下動力還是可以的，駕駛起來，高速一加速，又有著底盤加持那推背感，沒有發(fā)現(xiàn)任何時候有動力反應遲鈍，跑高速也是一點問題都沒有，感覺特別的棒，回老家走高速就更爽了。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向輕重適中，轉(zhuǎn)向準指向靈敏靈活，剎車油門都是比較好控制的，倒車影像很清晰，幾乎沒有什么視野盲區(qū)倒車側(cè)方什么都比較好開，提車沒幾天基本上車內(nèi)的功能按鍵都學會了，很好上手。
油耗：能耗是非常感人的，現(xiàn)在行駛一千多公里了，能耗表現(xiàn)也是在我的預期值內(nèi)的。雖經(jīng)濟實用很不錯，省錢就比較可持續(xù)，這兩個月我的路線一般是正常的上下班，基本在市區(qū)，出差也是城鄉(xiāng)之間短途，高速的狀態(tài)不多，到時經(jīng)常上下班堵車。這個能耗還是可以的
舒適：中意宋PLUS也很中意它的舒適感，對買車我是很看中舒適感，畢竟座椅每天都在用，是否舒適直接影響上班心情，宋PLUS座椅顏色的拼接就很清爽，線條勾勒很有運動氣息，坐上去包裹性不錯，最重要的是ev狀態(tài)下，車里真的非常靜謐，尤其下點雨，坐車里非常享受，出風口的風力很大，冬夏倆季愛得不得了。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 瀘州
裸車價格18.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最滿意的地方，我買這輛車主要是作為婚車，我想買一輛更大的車，然后生個孩子，爸媽來玩，一家人就不怕坐不住，座位真的很舒服，是的，它具有很強的包裹性和對人體的良好支撐，這真的很人性化，時間長了也不會很累，動力表現(xiàn)真的很強，讓人感覺舒服暢快。
缺點：等車等了一段時間，然后車的內(nèi)飾氣味有點大，一提回來的時候有點不適應，還是老婆在天貓上掏了一些去味的炭包，我不喜歡香水太濃的氣味。
外觀：外觀應該很多年輕人都喜歡吧，中網(wǎng)增加了幾分科技感和未來感，車身精致有型，走在路上回頭率還是很高的。在外觀設計上也采用家族式龍顏設計，有著獨特的風格，開在路上辨識度也很高。
內(nèi)飾：十幾萬的一款車在內(nèi)飾這方面也算是下了一番苦功了，坐在車里感覺它內(nèi)飾的布局非常的合理包括一些功能區(qū)域的劃分也清晰明了，開車的時候看著這樣干凈整潔的內(nèi)飾自己的心情也會舒暢一些。
空間：不會感覺到有那種特別壓抑的感覺，在有限的空間中劃出了最大的空間，至少對我來說是夠用的，前排的話我覺得對于我來說還是活動得開的，空間很足身子可以隨意的挪動，富余空間不小，坐著不會覺得局促，我就是不往后調(diào)座椅坐著也正好，后備箱的空間反正看著也蠻大的，回家見爸媽，他們給我?guī)|西也不用顧慮了，我這拿去東西都方便。
配置：比亞迪這個品牌雖然現(xiàn)在做的也是非常好的，再者宋PLUS新能源這款車型配置也高，動力系統(tǒng)成熟，性價比高。
動力：宋PLUS新能源的加速特別簡單，尤其是前半段時間，油門的每一步幾乎都能立即得到非常主動的響應。另外，我的車基本都是在市區(qū)開的，不能開太多。很快，這期間我也跑了幾次高速，后期發(fā)動機的表現(xiàn)也沒有讓我失望。
越野：
操控很靈活，一只手操作起來毫不費力，方向盤的設計握在手里特別的輕盈，轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎的時候底盤的懸掛很扎實，它的穩(wěn)定系統(tǒng)還是很不錯的，高速轉(zhuǎn)彎還是低速行駛，都能感覺到它的控制力是很強的，實打?qū)嵉木湍芨惺艿教貏e良好的駕車體驗，開起來真的是沒有什么多大的問題的。
油耗：現(xiàn)在夏天開著空調(diào)能耗肯定會高一些吧，還有自己的駕駛習慣可能都會有些影響，目前只是在市區(qū)開，一周充1次電基本上也夠用了。
舒適：正如其他網(wǎng)友所有，避震這一塊需要改進，調(diào)教的偏硬
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