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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程402公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的首先就是它的外觀設(shè)計(jì)，我覺(jué)得比亞迪現(xiàn)在的車(chē)造型設(shè)計(jì)還是非常的不錯(cuò)，還是很漂亮的，當(dāng)然對(duì)于這款車(chē)，我最滿(mǎn)意的就是它的油耗，對(duì)于我們普通工薪家庭來(lái)說(shuō)。油耗是非常重要的。非常大的一筆開(kāi)銷(xiāo)。這款車(chē)的低油耗。算下來(lái)，一年能節(jié)約好多錢(qián)。所以也是讓我非常心動(dòng)的。車(chē)也是上綠牌。也沒(méi)有購(gòu)置稅，也能節(jié)約一筆費(fèi)用。
缺點(diǎn)：新車(chē)還有點(diǎn)異味，而且胎噪比較明顯，車(chē)門(mén)之間的縫隙有點(diǎn)大，還好大問(wèn)題沒(méi)有，都是一些小細(xì)節(jié)的問(wèn)題，建議廠商加以改善。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)的，因?yàn)榧依镉幸慌_(tái)白色的車(chē)子，所以買(mǎi)了一臺(tái)灰色的，這個(gè)會(huì)的話偏向于銀灰色有點(diǎn)泛白，所以說(shuō)整體光照下面的質(zhì)感都非常高，看上去非常的好看。車(chē)燈設(shè)計(jì):大燈的話，LED，在晚上的話，光照亮度還是非常的量，尤其是遠(yuǎn)光燈，在黑暗的馬路上面開(kāi)的話，能照得很遠(yuǎn)。
內(nèi)飾：我對(duì)于這臺(tái)車(chē)子內(nèi)飾的評(píng)價(jià)也是非常高的，車(chē)內(nèi)的多色氛圍燈，好像每一個(gè)顏色都是我非常喜歡的，哈哈，同時(shí)也剛好能夠營(yíng)造出溫馨的內(nèi)飾氛圍，再加上車(chē)內(nèi)的用料也很舍得，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常精致。
空間：直接三個(gè)字:真舒服！感覺(jué)在家沙發(fā)覺(jué)一樣，柔軟，舒適，家里我開(kāi)的多，爸媽坐后排感受也說(shuō)很寬松很舒適。乘坐空間：本人身高178cm 體重80kg，坐到后排完全是癱倒的感覺(jué)，特別舒服，而且它的座椅可以一點(diǎn)一點(diǎn)的調(diào)節(jié)而不是像別的車(chē)一樣只有兩三段調(diào)節(jié)，前排座椅還帶加熱工功能和通風(fēng)效果，太贊了！儲(chǔ)物空間：車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格多，還有手套箱扶手箱可以放置一些隨身物品，這樣歸納收置，整個(gè)車(chē)內(nèi)環(huán)境也更整潔干凈。后備箱空間：尾箱大，縱向空間深，目測(cè)能放至少三四個(gè)行李箱，足夠了！
配置：和同價(jià)位合資車(chē)比比他們配置高，油耗低，空間大，顏值高。
動(dòng)力：這車(chē)動(dòng)力開(kāi)起來(lái)超平順，不會(huì)像以前的老車(chē)會(huì)有頓挫！老公說(shuō)是因?yàn)檫@車(chē)是沒(méi)有變速箱 靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)來(lái)著，所以特別平順，也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音！橫向?qū)Ρ?我是家里第二臺(tái)車(chē) 就是沖著DMI技術(shù)去的，所以也沒(méi)看其他車(chē)
越野：
因?yàn)槭切履茉雌?chē)，所以操控方面還是挺不錯(cuò)的，我覺(jué)得可以打滿(mǎn)分，接近完美了方向盤(pán)的力度適中，準(zhǔn)確性挺強(qiáng)，反應(yīng)速度越快一點(diǎn)都不拖沓，車(chē)子開(kāi)起來(lái)底盤(pán)也很穩(wěn)，速度快的時(shí)候也不會(huì)很飄，低速的時(shí)候方向盤(pán)打起來(lái)也輕巧靈活的
油耗：能耗這個(gè)問(wèn)題在剛開(kāi)始回來(lái)的時(shí)候，彼此都不熟悉的情況下，也是特別的好，我覺(jué)得油耗電耗也是漸漸的可以了，我也熟悉他了，然后也熟悉路況了，所以整體的表現(xiàn)還可以。
舒適：大燈是采用LED的，夜間行車(chē)光線很好！全車(chē)智能語(yǔ)音控制，空調(diào)開(kāi)啟和關(guān)閉，導(dǎo)航的使用都很方便！車(chē)內(nèi)空間很寬敞，我買(mǎi)這款座椅是拼色的，顯得很時(shí)尚，前后座椅的包裹性很好，皮質(zhì)也很真的很舒服，車(chē)內(nèi)的靜謐性做好了很不錯(cuò)，胎噪和風(fēng)噪降低了很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)去展廳看比亞迪宋PLUS DM-i這款車(chē)的時(shí)候和我一塊去的幾個(gè)朋友都喜歡上了這款車(chē)，尤其是它的前臉設(shè)計(jì)，還有就是他的流線式大燈設(shè)計(jì)，特別漂亮，記得當(dāng)時(shí)展廳還沒(méi)有灰色這款車(chē)，是白色，我感覺(jué)白色不是特別好看，就在他們的視頻里看中了這款灰色車(chē)，說(shuō)真的，灰色給我的感覺(jué)就是大氣上檔次，還有就是特別喜歡它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，很大氣，坐在后排，就是感覺(jué)坐在百萬(wàn)豪車(chē)?yán)锏母杏X(jué)，我朋友瑪莎感覺(jué)坐在里面都沒(méi)有比亞迪宋PLUS DM-i這款車(chē)舒服，還有就是它后排還有隱私玻璃，連貼膜都不用，前排設(shè)計(jì)也是很有檔次感，特別喜歡它的中控屏幕，懸浮式大屏，比特斯拉的還有檔次感，價(jià)格還比較便宜，當(dāng)時(shí)也有朋友推薦我買(mǎi)特斯拉，我們?nèi)タ吹臅r(shí)候我怎么看都感覺(jué)特斯拉做的特別廉價(jià)，沒(méi)有一點(diǎn)實(shí)質(zhì)性的設(shè)計(jì)，所以當(dāng)時(shí)就直接選擇了比亞迪宋PLUS DM-i。
缺點(diǎn)：如果一定要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方，應(yīng)該要算底盤(pán)了，號(hào)稱(chēng)大師調(diào)校的底盤(pán)在我看來(lái)并不滿(mǎn)意，底盤(pán)的剛性不強(qiáng)，整體性不強(qiáng)，細(xì)碎的顛簸很多，總的感覺(jué)有點(diǎn)偏軟，更像是幾年前我開(kāi)過(guò)的一輛老途觀，開(kāi)了有兩三萬(wàn)公里，就是這種偏軟的調(diào)校。不是專(zhuān)業(yè)車(chē)評(píng)人，也不太會(huì)描述，怎么說(shuō)呢，我認(rèn)為好的底盤(pán)讓人感覺(jué)是一個(gè)整體，剛性十足，同時(shí)又很軟，震動(dòng)過(guò)濾的很充分，屬于硬中帶軟。而宋DMI的感覺(jué)正好相反，整體偏軟，又軟中帶硬。我是不喜歡這種風(fēng)格的，SUV就該硬氣一些。
外觀：外觀很大氣，特別是車(chē)頭感覺(jué)有豪車(chē)的感覺(jué)，中網(wǎng)的辨識(shí)度也非常的高，車(chē)頭，車(chē)身，車(chē)尾的比例都非常和諧，其實(shí)外觀也是我們選擇宋PLUS新能源的最大原因。車(chē)燈很有科技感，每邊的車(chē)燈都有3組LED大燈，豪氣！
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)單化的，里面并沒(méi)有太多耀眼的裝飾品。不過(guò)材料選擇的還是挺可以的，坐在里面不會(huì)有特別明顯的塑料感存在，整體給我?guī)?lái)的乘車(chē)體驗(yàn)感就高上了一個(gè)檔次。而且做工也是比較細(xì)膩的，好多銜接的地方做的都是特別的精細(xì)。
空間：空間寬敞，座椅舒適儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間不算太大，平常買(mǎi)買(mǎi)菜應(yīng)該可以乘坐空間:我身高174感覺(jué)上部空間和前部空間都很寬敞
配置：雖然這款車(chē)不管是性能還是配置，都是相當(dāng)?shù)囊涣�，不過(guò)我個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是有一點(diǎn)欠缺。因?yàn)槟壳皼](méi)有任何優(yōu)惠，再加上提車(chē)需要等不短的時(shí)間，性?xún)r(jià)比方面并不是非常突出。這款車(chē)的定價(jià)并不算低，后期如果現(xiàn)車(chē)多了，再加上能給點(diǎn)優(yōu)惠，那就很完美了。不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，早買(mǎi)早享受嘛，也就不想那么多了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力不算太強(qiáng)。因?yàn)槲易约褐肋@款車(chē)，它的動(dòng)力不是它最大的亮點(diǎn)。所以我也沒(méi)太在意，反正家用車(chē)，性?xún)r(jià)比很重要。
越野：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向半徑相對(duì)較小，剎車(chē)偏硬，L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平一般，ACC自適應(yīng)巡航偶爾用用還是挺實(shí)用的，懸掛說(shuō)的好聽(tīng)點(diǎn)叫路感清晰，自我感覺(jué)懸掛偏硬，側(cè)傾過(guò)大，也有人感覺(jué)懸掛偏軟，這方面每個(gè)人的感受不同。不過(guò)多評(píng)論。
油耗：回家高速180公里，基本都是上坡，一共用了10升油的樣子（圖片上是剛充上電，功率還在爬升中）
舒適：舒適性還是挺高的，首先它的減震設(shè)計(jì)的就是比較優(yōu)秀的，平時(shí)我開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候基本上是不會(huì)有特別明顯的顛簸感的，這一點(diǎn)讓我感覺(jué)特別的滿(mǎn)意。而且車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)也是比較科學(xué)合理的，主要是柔軟度設(shè)計(jì)的比較給力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的當(dāng)然是車(chē)子了，帥氣的外觀上檔次的內(nèi)飾非常符合我的購(gòu)車(chē)需求。而且我第一臺(tái)車(chē)就有360度，云服務(wù)，NFC，外放電功能，節(jié)能環(huán)保，速度還不錯(cuò)，外觀內(nèi)飾都還行，用完此車(chē)，估計(jì)很難接受沒(méi)有這些的車(chē)子的。
缺點(diǎn)：最為不滿(mǎn)意的便是為什么純電的續(xù)航那么短，只有51km。
外觀：吃瓜群眾一致對(duì)外觀好評(píng)，吃瓜群眾一致對(duì)外觀好評(píng)
內(nèi)飾：沒(méi)什么異味，中控偏軟質(zhì)，APP可以隨意安裝，速度也很快
空間：這款車(chē)的空間還是非常寬敞的，后排的座椅舒適性還是不錯(cuò)的。后排座椅坐三個(gè)成人問(wèn)題也不會(huì)太大。全家出游也就會(huì)特別的方便，后備箱空間的容積也非常的大。家用車(chē)來(lái)說(shuō)，確實(shí)非常的實(shí)用。
配置：這車(chē)剛上市，沒(méi)一分錢(qián)優(yōu)惠！但是這車(chē)是綠牌，不用購(gòu)置稅，確實(shí)和其他燃油車(chē)比這一下就優(yōu)惠了10000來(lái)元！然后這車(chē)后排配備了隱私玻璃，這點(diǎn)很好，好像看的其他車(chē)這個(gè)價(jià)位的沒(méi)有這個(gè)配置！然后我是在預(yù)售期在網(wǎng)上訂車(chē)的，廠家給我一個(gè)預(yù)定禮包！有四次免費(fèi)保養(yǎng)車(chē)輛裝璜貼膜兩年的免費(fèi)車(chē)機(jī)流量也都是免費(fèi)送我的！這下里外里又省了4000來(lái)元！所以性?xún)r(jià)比還是可以的！然后這車(chē)的科技配置那也是很讓人滿(mǎn)意的特別我作為一個(gè)女司機(jī)360全景影像車(chē)道偏離輔助特別是主動(dòng)剎車(chē)是最為重要的！最后還要表?yè)P(yáng)下銷(xiāo)售小哥，真的很熱心！
動(dòng)力：動(dòng)力在110以下很充足，超過(guò)110略顯乏力，很平順。
越野：
從外觀看上去感覺(jué)整臺(tái)車(chē)子還挺運(yùn)動(dòng)的，但駕駛體驗(yàn)真不多么好，整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)支撐性確實(shí)是要差一些，或許也是因?yàn)檐?chē)身比較高以及重心高所導(dǎo)致的，但更多的還是因?yàn)楸旧淼牡妆P(pán)設(shè)計(jì)和用料存在一定的問(wèn)題，這才是最根本的原因。
油耗：這方面我已經(jīng)很知足了，車(chē)子的電耗表現(xiàn)是要是很正常的，也不會(huì)讓我覺(jué)得有啥壓力，每個(gè)月下來(lái)還是比較省錢(qián)的，而且車(chē)子的電耗表現(xiàn)也很不錯(cuò)，我覺(jué)得它的常規(guī)續(xù)航能力比較強(qiáng)。
舒適：行駛質(zhì)感無(wú)限接近純電，座椅也非常舒服，懸架偏軟，對(duì)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾的不太好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最為滿(mǎn)意的地方，我也我選這臺(tái)車(chē)的原因。首先就是看中了這款車(chē)是油電混合的，綜合續(xù)航達(dá)到1200km，但實(shí)際能跑多少我也不確定，但就算有出入，估計(jì)也不會(huì)太大。其次表示便是這款車(chē)的三電系統(tǒng)是終身保修的，要不然我也不敢下手。最后的一點(diǎn)便是這款車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都挺合我意的，空間也夠大。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也是會(huì)有一些的，算不上是什么大問(wèn)題，但是小的問(wèn)題一直是存在的，剛回來(lái)的時(shí)候就是感覺(jué)異味稍微的有一點(diǎn)大，然后用了一段時(shí)間之后感覺(jué)它在高速上的時(shí)候隔音效果也不是特別的好，從這兩方面來(lái)講都出不同時(shí)期帶來(lái)的一個(gè)不是特別舒服的地方。
外觀：車(chē)漆漂亮，外觀時(shí)尚，縫有點(diǎn)大？（沒(méi)對(duì)比過(guò)其他車(chē)型）
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很精致，搭配的功能也很齊全，旋轉(zhuǎn)大屏愛(ài)了，夠大，下載的軟件也夠多，微信，愛(ài)奇藝，抖音，音樂(lè)都有，就連王者榮耀也可以下載來(lái)玩，相當(dāng)于一個(gè)平板電腦。就差不能拿下來(lái)了。
空間：對(duì)于這款車(chē)的空間來(lái)說(shuō)，我是很滿(mǎn)意的，腿部的空間對(duì)于小個(gè)子的我根本就不是問(wèn)題，當(dāng)然對(duì)于長(zhǎng)腿老公也足夠的喔，滿(mǎn)意它的寬度，女生嗎，隨身包包是少不了的，之前的車(chē)，都是要把包包放腿部上，而這款車(chē)我可以放側(cè)邊還不影響我坐，對(duì)于這一點(diǎn)杠杠滴。
配置：對(duì)比燃油版性?xún)r(jià)比不高，對(duì)標(biāo)合資混動(dòng)SUV性?xún)r(jià)比較高，整體還算不錯(cuò)
動(dòng)力：我看網(wǎng)上有人說(shuō)它肉，我自己開(kāi)并不覺(jué)得它肉。對(duì)比CX4 2.0，它1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，起了運(yùn)動(dòng)模式，一下不注意就130了，起步毫無(wú)肉感。
越野：
方向盤(pán)質(zhì)感很好，手抓不會(huì)大打滑，電子助力轉(zhuǎn)向很輕盈，點(diǎn)位也很精準(zhǔn)！檔桿握感很光滑，檔位我精準(zhǔn)，反應(yīng)及時(shí)。底盤(pán)我感覺(jué)比較穩(wěn)，很扎實(shí)、抓地力強(qiáng)！可能我是老司機(jī)開(kāi)車(chē)比較柔和
油耗：當(dāng)初決定買(mǎi)款車(chē)，最重要的就是看中它的油耗。我買(mǎi)的是期間plus版本，純電續(xù)航更高一些，所以相對(duì)油耗也會(huì)更低一些，目前百公里的油耗，大概也就是4-5個(gè)左右。這個(gè)油耗表現(xiàn)，我是真心滿(mǎn)意。
舒適：首先是座椅很軟，包裹性也很好，座椅牢牢的把身體給包裹住。座椅很軟，有顛簸的時(shí)候屁股幾乎沒(méi)有什么感覺(jué)，都被過(guò)濾掉了�？臻g也很大，特別是后排座椅又厚又大，做起來(lái)很有沙發(fā)的感覺(jué)。其次是空間大，家里成員少，乘坐不擁擠自然就寬松舒服。最后我覺(jué)得是比亞迪在造車(chē)方面的工藝不錯(cuò)，別看宋PLUS新能源車(chē)是SUV，實(shí)際上開(kāi)起來(lái)和轎車(chē)沒(méi)啥區(qū)別，而且視野更高，坐的高看得遠(yuǎn)，就連媳婦這種會(huì)暈車(chē)的人但也不頭暈了，可見(jiàn)它的舒適性確實(shí)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS DM-i 最打動(dòng)我的就是省油黑科技！開(kāi)了200公里！目前3.7升油！以后再也不在意油價(jià)上漲了！另外，這個(gè)車(chē)配置也高，像LED自懂大燈電動(dòng)座椅大屏娛樂(lè)通通都辦齊了！特別是還一個(gè)車(chē)道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車(chē)，這對(duì)我們女司機(jī)來(lái)說(shuō)真是太友好咯！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是后備箱空間不是太大。暫時(shí)還沒(méi)有其他的。
外觀：外觀很漂亮，很多地方都能感覺(jué)到設(shè)計(jì)的功力。用料很足，鋼琴烤漆，軟皮材質(zhì)的應(yīng)用非常多，把車(chē)得高級(jí)感塑造的很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分，目之所及，基本上都是真皮材質(zhì)，滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感。尤其是顏色搭配，看著非常有活力，非常的年輕化。老婆對(duì)這個(gè)內(nèi)飾顏色也是非常的喜歡。不過(guò)美中不足的地方，就是這個(gè)顏色實(shí)在是太亮了，如果臟了，估計(jì)清洗起來(lái)會(huì)比較麻煩。中控大屏特別顯眼，這完全就是個(gè)大號(hào)的平板電腦，可以在上面隨心所欲的下載我喜歡的應(yīng)用。而且還會(huì)根據(jù)軟件的習(xí)慣進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，可以當(dāng)一個(gè)電視用。
空間：一米八坐后面也毫無(wú)壓力，我4口之家，乘坐舒適度滿(mǎn)分，后備箱夠用。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)吧，買(mǎi)車(chē)就是消費(fèi)型，性?xún)r(jià)比不好定論！但論油耗經(jīng)濟(jì)性來(lái)說(shuō)比起傳統(tǒng)燃油車(chē)型性?xún)r(jià)比就高很多，可油可電，相當(dāng)于出一分錢(qián)買(mǎi)了兩部車(chē)，正常家用車(chē)一年跑一萬(wàn)多公里是有的，能節(jié)省一半的油費(fèi)，來(lái)年續(xù)保費(fèi)用都有多，國(guó)家倡導(dǎo)環(huán)保，市場(chǎng)上的新能源車(chē)型越來(lái)越多，一部可油可電卻符合新能源標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型性?xún)r(jià)比挺高的！
動(dòng)力：最大馬力110，1.5L自吸的車(chē)，這個(gè)動(dòng)力雖然比不上其他系列的渦輪增壓，但對(duì)于日常生活來(lái)說(shuō)也是綽綽有余，我不是很追求速度，只要夠用就行，況且我相信比亞迪的dmi混動(dòng)技術(shù)。
越野：
方向盤(pán)的手感很舒服，上面摸起來(lái)的皮質(zhì)感覺(jué)很順手，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很靈敏，包括指向性也很精準(zhǔn)，底盤(pán)方面的調(diào)教，個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)，相比我的那個(gè)元ev因來(lái)說(shuō)，整車(chē)底盤(pán)的懸掛系統(tǒng)，前排會(huì)比后排更有優(yōu)勢(shì)。
油耗：最滿(mǎn)意的就是能耗，700公里能耗8度電+2.4升油，目前同級(jí)別車(chē)?yán)餂](méi)有對(duì)手。
舒適：這款車(chē)的舒適性沒(méi)得說(shuō)，真的挺舒服，空間大，座椅又舒服，空調(diào)溫度分區(qū)有合理，后排空間有大，車(chē)內(nèi)噪音幾乎沒(méi)有，國(guó)產(chǎn)車(chē)加油。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)真的挺不容易的，這個(gè)白色的車(chē)等很久才把車(chē)提到，考慮過(guò)灰色和白色，還是覺(jué)得灰色的太成熟了，不適合年輕人開(kāi)，白色的話顯得車(chē)更大一點(diǎn)，適合我剛買(mǎi)車(chē)的新手，車(chē)?yán)锉容^寬闊的視野，運(yùn)動(dòng)的外形，安全的配置，不錯(cuò)的隔音效果，滿(mǎn)意的地方還挺多的，還有他的操控性簡(jiǎn)單操作方向盤(pán)親反饋的很及時(shí)，車(chē)標(biāo)也很有個(gè)性，跟車(chē)沒(méi)有什么不協(xié)調(diào)的地方設(shè)計(jì)的很到位，挺喜歡的，看著很舒服。
缺點(diǎn)：價(jià)格相對(duì)還是有點(diǎn)高，主要也是因?yàn)槲屹I(mǎi)的這個(gè)是高配車(chē)型，但這種車(chē)子的保值率一般也是比較低的，整個(gè)車(chē)子的側(cè)向支撐性也不是很好，底盤(pán)還是有些不太扎實(shí)。
外觀：外觀大氣，寬體低趴顯高級(jí)，一副龍顏賺足了回頭率，龍沖刺腰線貫穿首尾，屁股豐滿(mǎn)圓潤(rùn)，貫穿尾燈加高位超長(zhǎng)剎車(chē)燈B格很高。777電光藍(lán)日間行車(chē)燈惹人喜愛(ài)。
內(nèi)飾：這個(gè)款車(chē)的內(nèi)飾真心好，也有氛圍燈的，座椅是正皮的，車(chē)的音響也是高檔車(chē)的品牌音響，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工比起很多合資車(chē)都要好，中控扶手變速箱這些都像是幾十萬(wàn)高檔車(chē)才有的內(nèi)飾配置，這個(gè)價(jià)格真心值的。多媒體車(chē)機(jī):這個(gè)是顯示屏是12.8寸的中控液晶屏，還可以360度旋轉(zhuǎn)的，豎屏和橫屏幕都可以，這個(gè)也很方便。
空間：空間上我感覺(jué)挺好的，畢竟一家人使用它是沒(méi)有什么問(wèn)題的，不僅充足，而且空間方面非常的富裕。所以從這一塊兒來(lái)講，你是完全可以放心的空間這一塊兒，他決定能很好的滿(mǎn)足家庭的情況。
配置：不可否認(rèn)的就是，這臺(tái)車(chē)子的性?xún)r(jià)比確實(shí)不算是特別高，因?yàn)榫湍壳皝?lái)講，新車(chē)上市并沒(méi)有什么優(yōu)惠，而且本身的定價(jià)也的確是不便宜的，更何況我買(mǎi)的這個(gè)高配車(chē)型的價(jià)格本來(lái)就比較高一些，雖然說(shuō)車(chē)子的實(shí)力很強(qiáng)，但綜合的性?xún)r(jià)比確實(shí)不算高。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊真的沒(méi)有什么說(shuō)的，走在路上可以說(shuō)是秒天秒地秒空氣，同級(jí)車(chē)真的沒(méi)有對(duì)手，又一次和朋友寶馬5系比，簡(jiǎn)直秒它幾條街。
越野：
對(duì)于這款車(chē)的超控分兩點(diǎn)，第一是好評(píng)，方向盤(pán)操控性好，高速穩(wěn)重低速輕盈，低速上一個(gè)手搞定它。還有一些車(chē)內(nèi)的科技功能配備的也挺齊全的，最為滿(mǎn)意的便是人機(jī)互聯(lián)了，我不用去了解一些按鍵在哪，直接呼叫“小迪，你好！”，然后說(shuō)出自己的需求就可以了，比如，小迪，你好，導(dǎo)航到某某某，或者小迪，你好，打開(kāi)空調(diào)，天窗等一系列的都可以，開(kāi)車(chē)也不用說(shuō)因?yàn)榘存I太多要分心去操作了。另外一個(gè)有點(diǎn)嚇到我了，就是減震性不夠軟，過(guò)減速帶的時(shí)候，底盤(pán)顯得很硬，要是走山路坑坑洼洼的來(lái)，我怕把我給顛暈了，好在后來(lái)去4S店叫師傅調(diào)了一下，好很多了，過(guò)減速帶也不會(huì)像之前那樣子顛了。
油耗：我提車(chē)到現(xiàn)在開(kāi)了200來(lái)公里，都在市區(qū)開(kāi)！因?yàn)榧依餂](méi)固定車(chē)位就是在提車(chē)時(shí)充過(guò)一次電，一般都是開(kāi)HEV模式下開(kāi)！油耗大概是3.7每百公里顯示！然后五一假期會(huì)有個(gè)長(zhǎng)途旅行 ，到時(shí)才可以看出實(shí)際數(shù)據(jù)！
舒適：前后排座椅舒適度還是不錯(cuò)的，填充物很軟，前排通風(fēng)加熱，主副電動(dòng)調(diào)節(jié)，遺憾沒(méi)有座椅記憶。后排震動(dòng)問(wèn)題很幸運(yùn)的沒(méi)有出現(xiàn)在我的車(chē)上。9音箱DIRAC音樂(lè)系統(tǒng)表現(xiàn)一般，勝在數(shù)量，敗在音質(zhì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：DM-i超混技術(shù)，燃油車(chē)顛覆者，可油可電，搭載比亞迪獨(dú)家18.3千瓦刀片電池，安全有保證，空間足夠（后備箱空間除外），適合家用。提車(chē)到現(xiàn)在行駛了666公里，百公里平均油耗8.5度電+2.3升油，國(guó)貨之光，為國(guó)產(chǎn)省油黑科技打call。
缺點(diǎn)：我對(duì)它最不滿(mǎn)意的地方就是外觀設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為他的外觀上面應(yīng)該再增添一些個(gè)性化的元素存在。這樣一來(lái)，整體的辨識(shí)度會(huì)提高上很多。
外觀：外觀挺漂亮的，現(xiàn)在比亞迪的車(chē)型比較耐看，有點(diǎn)像漢的前臉，霸氣的LED的大燈和懸浮雕的“宋”字，滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感！雖然后面貫穿式尾燈和前臉不怎么協(xié)調(diào)，但也不影響整車(chē)外觀！畢竟每個(gè)人的審美觀不一樣吧
內(nèi)飾：這車(chē)內(nèi)飾積極科技感，中控大屏，全液晶儀表，還有氛圍燈！太讓人愛(ài)不釋手了、每次玩那個(gè)中控大屏，流暢度完全不輸平板電腦！還有比亞迪的語(yǔ)音系統(tǒng)，真是特別好用！自從用上這套語(yǔ)音系統(tǒng)，我從關(guān)車(chē)窗這種小事到開(kāi)啟關(guān)閉某些操作系統(tǒng)，全交給小迪了！手感材質(zhì):方向盤(pán)的皮質(zhì)很順手，其他也都是軟包材質(zhì) 沒(méi)有塑料感，很愛(ài)！
空間：乘坐空間非常棒，后備箱稍稍小點(diǎn)（和我之前老款歐藍(lán)德相比，不過(guò)也夠用了）
配置：性?xún)r(jià)比的話，沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)車(chē)型這個(gè)級(jí)別的價(jià)位幾乎沒(méi)有任何對(duì)手，也是我選擇這款車(chē)型的一個(gè)主要原因，經(jīng)過(guò)最近這幾天開(kāi)車(chē)的一個(gè)過(guò)程，感覺(jué)這個(gè)車(chē)的油耗確實(shí)低，因?yàn)槠匠５脑捙紶柍潆娀旧隙际怯糜�，再開(kāi)這個(gè)油耗這么大一個(gè)車(chē)，其實(shí)很讓人滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力挺優(yōu)秀的，爆發(fā)力很強(qiáng)，動(dòng)力持續(xù)輸出能力比較穩(wěn)，紅綠燈起步也挺快的，加速很舒服，整體的駕駛體驗(yàn)非常好
越野：
我個(gè)人認(rèn)為在他車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較容易上手的，畢竟本身他的外觀設(shè)計(jì)并不算特別的寬大，而且方向盤(pán)打起來(lái)特別的順手，這一點(diǎn)對(duì)于像我這樣的女生來(lái)說(shuō)還是挺友好的。起步和制動(dòng)反應(yīng)也是比較靈敏的，平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)不會(huì)有太大的心理壓力。
油耗：我目前沒(méi)有充過(guò)電，都是虧電跑的，11的電，才不到6L的油耗
舒適：舒適型這車(chē)很好！座位特別軟，像家里大沙發(fā)樣！據(jù)說(shuō)這個(gè)座椅用的是超纖皮，這種材質(zhì)比真皮更軟，而且更容易打理！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程393公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4月22日我們這首提，一次就五輛全是110高配版，說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn):第一是空間，空間比我想象的要大，前后排空間非常寬敞，腿部空間也肯寬敞，座椅比較軟，長(zhǎng)途應(yīng)該不會(huì)太累，后排腳下是純平，這個(gè)很好，大部分別都有凸起。第二是外觀，很大氣的一款車(chē)，我感覺(jué)白色看著很舒服，日間燈有一條藍(lán)色的線也非常漂亮，后屁股也非常好看，高位剎車(chē)燈，后流水轉(zhuǎn)向燈也非常好，總體不錯(cuò)。第三是駕駛，安靜，80內(nèi)聲音很小，幾乎覺(jué)查不到，加速很快，我感覺(jué)80之內(nèi)應(yīng)該是電為主，同級(jí)別的suv基本都是弟弟，超車(chē)感覺(jué)非常爽，感覺(jué)加速很輕盈，剎車(chē)我調(diào)成舒適模式，感覺(jué)比較適合我，方向也調(diào)成舒適模式很輕。到郊區(qū)試了試過(guò)了100就有聲音了，我也不知是風(fēng)噪還是胎噪，也不是太大，到110以上聲音就稍微有點(diǎn)大，加速性感覺(jué)就稍微差點(diǎn)了，感覺(jué)這車(chē)最佳就是在時(shí)速90以下，很舒服。我充電比較多這幾天經(jīng)常切換模式估計(jì)不是太準(zhǔn)顯示12.8度?1.6升，應(yīng)該不算太多。第四說(shuō)一下配置，語(yǔ)音呼叫識(shí)別度很高，指令也比較準(zhǔn)確，多媒體音質(zhì)也可以，不算太好但應(yīng)該在一般偏上，手機(jī)無(wú)線充電也好使，不過(guò)手機(jī)要豎放，橫放有可能拿不出來(lái)，L2輔助也試了也好用，不過(guò)踩剎車(chē)就要重新開(kāi)啟，還有很多，反正科技含量很高。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)幾天，整體都非常滿(mǎn)意，沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的！
外觀：宋PL US外觀確實(shí)很好！銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)是國(guó)外大師設(shè)計(jì)的！這車(chē)流線造型特別吸引我！看上去特別典雅！還會(huì)比亞迪的車(chē)燈也真是太漂亮了，貫穿尾燈，前LED矩陣大燈！夜晚特別犀利！車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈靈動(dòng)，夜間犀利，太迷人了車(chē)身造型:優(yōu)美的流線，讓人過(guò)目就愛(ài)上！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體方面還是比較精致的，每個(gè)細(xì)節(jié)都做得比較到位，沒(méi)有什么廉價(jià)感，看到的地方都很時(shí)尚，手感摸起來(lái)也不錯(cuò)，用料挺到位的。
空間：這款是B級(jí)的SUV車(chē)車(chē)內(nèi)的空間很寬，車(chē)寬有1.89米，車(chē)長(zhǎng)有4.7米，我身材雖然不是很高大，坐在里面感覺(jué)是很寬廣舒適的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是很多，很方便。后排空間也可以放倒，有時(shí)搬運(yùn)幾箱貨物也是可以的。乘坐空間:車(chē)的整體空間很寬，坐在里面沒(méi)有一點(diǎn)的壓抑的感，座在里面可以起二郎腿都可以了。儲(chǔ)物空間:尾箱空間也可以，后排可以放倒，擺放更多的東西。總體還是很滿(mǎn)意的。
配置：對(duì)于20萬(wàn)以?xún)?nèi)，買(mǎi)一個(gè)油電混合的車(chē)，續(xù)航能達(dá)到1200公里，配置齊全，空間也夠大的車(chē)，我還是挺知足的，況且有三電系統(tǒng)終身保修，也給到了一定的保障。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，雖說(shuō)沒(méi)有漢那么夸張，但是對(duì)于家用已經(jīng) 足夠了。平時(shí)開(kāi)車(chē)，加速和超車(chē)都是毫無(wú)壓力的。輸出也非常線性，特別順滑，沒(méi)有任何頓挫感。油門(mén)反應(yīng)也是非常靈敏，輕輕一點(diǎn)就有源源不斷的動(dòng)力輸出。能讓一臺(tái)重1噸7的大胖子，有著7秒左右的加速度，已經(jīng)非常不容易了。
越野：
方向盤(pán)特別輕，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，各種路段無(wú)壓力，單手就可以操控，而且方向盤(pán)的握感很舒服，檔把游艇式的設(shè)計(jì)特別上檔感覺(jué)給開(kāi)A81的感覺(jué)一模一樣哈哈哈~方向盤(pán)操控感：在我們家小區(qū)門(mén)口的路上試過(guò)掉頭，一把就轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)了。底盤(pán)和懸架：前后獨(dú)立的懸架，扎實(shí)的底盤(pán)，提供了它穩(wěn)打穩(wěn)扎的駕駛操控感。
油耗：單看油耗并不算特別的高，而且我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候基本上都是用電的，所以說(shuō)我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候比較看重它的續(xù)航能力。車(chē)買(mǎi)回來(lái)也有半個(gè)多月了，我基本上就是3 4天左右去給他充上一次電，感覺(jué)還是挺讓人省心的。
舒適：整體濾震過(guò)濾的也很不錯(cuò)，相比我之前的車(chē)型還是可以的，總體的話還是比較滿(mǎn)意這個(gè)車(chē)型減震方面調(diào)教的還行，沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么顛簸。座椅舒適性:座椅的話比較柔軟，坐上去有點(diǎn)下線，舒適性還是可以的，就是后排的舒適性沒(méi)有前排兩個(gè)座位更舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：太省油了，目前的平均油耗4.5，而且這臺(tái)車(chē)子的性能也確實(shí)很強(qiáng)悍，整臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力輸出非常強(qiáng)，車(chē)內(nèi)的空間也同樣很大，高配車(chē)型的優(yōu)勢(shì)肯定在于配置非常高，所以說(shuō)所帶給我們的舒適性體驗(yàn)同樣也是非常不錯(cuò)的，超大的空間也能在很大程度上保證這臺(tái)車(chē)子的空間實(shí)用性以及乘坐舒適度整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)同樣也很漂亮，看上去非常大氣，也同樣很是精致運(yùn)動(dòng)。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的，還是提車(chē)時(shí)間，要等好久的。不過(guò)也建議真心喜歡這款車(chē)的朋友，耐心等一等吧，這款車(chē)真心不會(huì)讓你失望的。
外觀：外觀還是很霸氣，尤其是日行燈和后尾，輪轂也很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格整體滿(mǎn)意，要是能有其他的內(nèi)飾顏色可選就更完美了
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，非常的大。駕駛位坐在里面也感覺(jué)很寬敞，然后后排的座椅空間，自己做的話感覺(jué)也很不錯(cuò)，腿部空間有很大的位置。整體的空間位置非常的大，做起來(lái)坐五個(gè)人感覺(jué)也很流暢。放行李:后備箱的行李空間也很寬敞，基本上24寸的箱子，我感覺(jué)可以放3到4個(gè)，然后平常的話還有時(shí)間出去釣魚(yú)，放一些漁具，也很寬敞。
配置：性?xún)r(jià)比更不用說(shuō)了 。省略一萬(wàn)字自行體會(huì)（本人比較懶散，想到啥寫(xiě)啥，本不打算發(fā)口碑，又想著給準(zhǔn)車(chē)友們簡(jiǎn)單分享下，也是希望更多人支持國(guó)產(chǎn)）
動(dòng)力：平順性無(wú)需多言，電車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，外加E-cvt變速箱開(kāi)起來(lái)很合腳。動(dòng)力尚可，定位不同，7.9秒雖比不上DMP車(chē)型但也不差。加速超車(chē)毫無(wú)壓力，即便是高速再加速也不差（電量足夠的情況下）。
越野：
同級(jí)車(chē)的車(chē)感覺(jué)這款車(chē)底盤(pán)太硬，速度一塊感覺(jué)這個(gè)車(chē)底盤(pán)有點(diǎn)硬，有個(gè)小石頭就感覺(jué)像飛了樣。
油耗：油耗在3.7-4.5左右，混動(dòng)車(chē)型確實(shí)很省油，我基本上都是在城區(qū)開(kāi)，城區(qū)與堵車(chē)情況真的不愿意多說(shuō)，大家都知道，不管在哪里，只要遇到早晚高峰期，就必定要堵車(chē)，這時(shí)就凸顯我宋PLUS新能源的優(yōu)勢(shì)了，混動(dòng)的車(chē)，開(kāi)的越慢，越省油，哈哈哈。
舒適：首先說(shuō)這臺(tái)車(chē)的靜音做的真是不錯(cuò)，不管是胎噪還是風(fēng)噪，幾乎聽(tīng)不到。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，也是非常的小，啟動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候一點(diǎn)動(dòng)靜都沒(méi)有。這一點(diǎn)不佩服是真不行。也正是因?yàn)橛辛诉@樣安靜的環(huán)境，它的9個(gè)揚(yáng)聲器，低音聽(tīng)著就是爽。座椅的包裹性不錯(cuò)，材質(zhì)也非常上檔次，還是很符合人體工程學(xué)的。長(zhǎng)時(shí)間駕駛，也不會(huì)感覺(jué)到累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程625公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是車(chē)內(nèi)空間，相比CX4確實(shí)大很多，后排一點(diǎn)都不擁擠。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)什么東西不滿(mǎn)意的！現(xiàn)在比亞迪的技術(shù)都是世界有名的！買(mǎi)國(guó)貨之光，我放心！我光榮！
外觀：前臉設(shè)計(jì)很大氣，前格柵比燃油版的大上一些，先的更大氣，霸氣。車(chē)燈是，777式的LED大燈，穿透強(qiáng)，距光性好，壽命也高。整車(chē)的線條也很流暢。
內(nèi)飾：中控特別酷炫的就是那個(gè)可旋轉(zhuǎn)的大屏，功能性強(qiáng)，月樂(lè)行多，還可以當(dāng)IPAD玩，有語(yǔ)音智能識(shí)別功能，直接人車(chē)對(duì)話就可以實(shí)現(xiàn)想要的操作，太智能化了。
空間：前排空間夠大，后排還算寬敞，后備箱不算大，但是看過(guò)幾個(gè)同級(jí)別的車(chē)，也都差不多的空間
配置：比兩田混動(dòng)還要香，還要省，性?xún)r(jià)比爆棚，穩(wěn)定性有待于進(jìn)一步驗(yàn)證。
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿(mǎn)意，無(wú)論低速還是高速，可以隨時(shí)隨地起飛
越野：
轉(zhuǎn)向輕便，就是顛婆路面震動(dòng)過(guò)濾一般，后排中間還是有震感
油耗：混動(dòng)車(chē)，油耗很低，同時(shí)也需要插電，這款車(chē)我剛提幾天，沒(méi)有去測(cè)試車(chē)具體的油耗有多少，我提車(chē)加了168元的92汽油，到現(xiàn)在也就開(kāi)了不到400公里，后期我再去測(cè)試一下這個(gè)款車(chē)具體的一個(gè)油耗多少吧
舒適：座椅偏軟，后排座椅可調(diào)，車(chē)內(nèi)噪音不大，自動(dòng)空調(diào)，還不錯(cuò)
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