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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自從買車以來(lái),我就一直關(guān)注著宋 PLUSDMI的車源,咨詢了很多人,油電混合的車,我都不敢輕易嘗試,直到我遇到了這輛車,車?yán)锏母粢粜Ч芎,比以前的油車要安靜的多,開(kāi)著車聽(tīng)著音樂(lè),感覺(jué)真好。最重要的是,我對(duì)自己的車很滿意,這年頭油價(jià)飛漲,總不能把車停在家里吧?平時(shí)家里開(kāi)個(gè)車就行了。
缺點(diǎn):等了這么久,一點(diǎn)優(yōu)惠都沒(méi)有,我三天兩頭的打電話催車,真是讓人心疼。
外觀:這還用我說(shuō)嗎?像我這樣的帥哥,肯定是沖著這張臉來(lái)的。尾部的外觀不怎么好看,尾燈總是給人一種缺失的感覺(jué)。整體看起來(lái)很舒服,很適合現(xiàn)在的年輕人。
內(nèi)飾:我不喜歡里面的內(nèi)飾,特別是座椅的顏色,太臟了,我也不想套座套,這能怎么辦?
空間:大個(gè)子肯定要開(kāi)一輛越野車,我個(gè)子比較高,坐在里面很舒服,不信的話可以試試。越野車簡(jiǎn)直就是胖子的福星。后備箱很大,可以裝下我所有的東西。
配置:我給它打了四點(diǎn)五星的評(píng)價(jià),太滿了,怕比亞迪驕傲。說(shuō)好聽(tīng)點(diǎn)就行了,雖然不是很好的夸獎(jiǎng),但是開(kāi)著車,感覺(jué)還真不錯(cuò)。
動(dòng)力:油電混合動(dòng)力很強(qiáng),你可以試試。雖然我是做家務(wù)活的,但是偶爾也會(huì)出去旅游。
越野: 男人們對(duì)車的要求很高,不僅外觀漂亮,操控起來(lái)也很好,我要夸獎(jiǎng)的是,停車方便,倒車也方便,車大也不怕。
油耗:和油耗比起來(lái),真的是沒(méi)法比的。電能的消耗,在我看來(lái),一直都是可以接受的。一般人都可以輕松駕馭。
舒適:符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅,在行駛的過(guò)程中,底盤更加穩(wěn)定,坐在上面,坐在上面,都會(huì)有一種舒適的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車身外罩采用了黑色鍍鉻材質(zhì)的飾帶,整體看起來(lái)十分精致,遠(yuǎn)看近看都十分出色。此外,在中網(wǎng)上方連接兩側(cè)前燈的貫穿式飾條被官方稱為“龍須”,中間位置的車標(biāo)采用了浮雕處理,這也是王朝系列的特色。終于。兩側(cè)前包圍仿生進(jìn)氣口,運(yùn)動(dòng)感和視覺(jué)沖擊力都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):如果是上下班高峰期,不停地踩剎車,踩油門,肯定會(huì)累的。這只是一種踩剎車的感覺(jué),可能是為了防止踩錯(cuò)油門和剎車,提高駕駛安全性。
外觀:LED燈組升級(jí),霧燈區(qū)域采用銳利鋒利的刀刃形狀,大燈內(nèi)集成了轉(zhuǎn)向燈;此外,宋 PLUSDM-i采用19英寸低風(fēng)阻的鋁合金輪轂,并融入了全新的設(shè)計(jì)理念。前后輪距為1630毫米,235毫米胎寬帶來(lái)良好的抓地力和穩(wěn)定性。最令人驚訝的是,它寬大的身軀和2765毫米的軸距,是同級(jí)最大的 SUV。比亞迪宋 PLUSDM-i動(dòng)力強(qiáng)勁,動(dòng)力強(qiáng)勁,搭載1.5 L比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng),配合 CVT變速箱,整體動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),油門踩下去有推背感,正常家庭代步完全沒(méi)有問(wèn)題。開(kāi)著這輛車,感覺(jué)還不錯(cuò),方向盤沒(méi)有虛位,低速的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)重,在高速上也比較容易控制,指向性也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)不算太難,很容易上手。重量很輕,油耗也很低。
內(nèi)飾:配合懸浮式多層設(shè)計(jì),整體簡(jiǎn)潔通透。這次推出的赤兔棕+玄武黑的內(nèi)飾,采用了大量的皮質(zhì)材料和精致的紅色縫線,座椅、中控臺(tái)、車門等部位都用柔軟的材料包裹著。
空間:車長(zhǎng)為4705毫米,軸距為2765毫米,內(nèi)部空間很大,有時(shí)間可以去體驗(yàn)一下。
配置:比亞迪宋plus-dmi的第一次免費(fèi)保養(yǎng)里程是3500公里或者3個(gè)月,之后的保養(yǎng)周期是7500公里或者1年,這取決于誰(shuí)先到誰(shuí)。
動(dòng)力:電機(jī)的扭矩是325,這可是2.0T以上的動(dòng)力,爬坡起來(lái)很輕松。
越野: 剎車腳感,方向盤手感。尤其是 ECO模式。試駕的是 ECO模式,完全感覺(jué)不到所謂的肉感,加速很快,剎車也很舒服(選擇了舒適的選項(xiàng)),一腳就能踩死,而不是像某些車那樣飛起來(lái)。腳感、方向盤都可以隨意調(diào)節(jié)。
油耗:綜合工況油耗為7.8升100 kmh。巡航里程80。
舒適:適合家用,乘坐空間很好,座椅軟硬適中,靠背支撐力不錯(cuò),后排地面平整,乘坐起來(lái)很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4040公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):三月剛開(kāi)始,驚蟄是二十四節(jié)氣中的第三個(gè)節(jié)氣,驚蟄的時(shí)候,天氣會(huì)變得暖和起來(lái),雷聲也越來(lái)越大,天氣也越來(lái)越冷,越來(lái)越熱,讓人很難出門。其次,我用車的時(shí)候,最明顯的一點(diǎn)是,我的出行方式得到了極大的改善,以前上班都是打車或者坐公交車上班,現(xiàn)在不用擔(dān)心打不到車,也不用擠公交了,現(xiàn)在基本上都是自己安排時(shí)間,這也讓我的工作效率提高了不少,這也讓我的工作效率大大提高。它最喜歡的就是360度全景,這對(duì)我老婆來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,而且很容易上手,不會(huì)有任何的安全隱患,大部分的問(wèn)題,它都已經(jīng)幫你準(zhǔn)備好了,連老婆都敢開(kāi)車了,有時(shí)候還會(huì)有老婆接送孩子的時(shí)候,給女司機(jī)練練手,休息的時(shí)候去公園放松放松,都是老婆讓她開(kāi)車,我覺(jué)得新手開(kāi)車是必須的,安全第一,當(dāng)然,老司機(jī)就更不用說(shuō)了。
缺點(diǎn):最讓人不爽的是,車?yán)锏乃芰衔兜捞貏e難聞,難道新車都有這種味道嗎?解決?
外觀:他最喜歡的就是那一雙眼睛,看起來(lái)很霸氣,車頭的標(biāo)志也很大氣。
內(nèi)飾:其實(shí)我不太喜歡這個(gè)顏色,橘色應(yīng)該換一種顏色比較好,其他的都還好。
空間:我覺(jué)得自己的空間還是很不錯(cuò)的,老婆坐在那里,頭上的距離都有幾個(gè)拳頭那么大,至于身高一米八、一米八的男人,我覺(jué)得還行。
配置:最近油價(jià)越來(lái)越高了,我平時(shí)用電多點(diǎn)充電,感覺(jué)真好,再這樣跑下去,我的口袋都要被壓扁了。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,我更喜歡電,開(kāi)得更快,踩油門的話,反應(yīng)更快。
越野: 我覺(jué)得方向盤更靈活,更容易打方向, NFC的設(shè)計(jì)讓我很喜歡,只要用手機(jī)打開(kāi)車門,就能在云里操作。
油耗:耗能方面,這只是我自己的車,并不是說(shuō)這輛車的耗能就這么多,每個(gè)人開(kāi)車的習(xí)慣不同,消耗的能量也不同。
舒適:我坐在上面很舒服,是不是因?yàn)槔锩娴暮>d比較舒服?嗯,我覺(jué)得這個(gè)空調(diào)區(qū)還不錯(cuò),整個(gè)車都能吹,尤其是后排,還能調(diào)節(jié)風(fēng)的大小,這樣大人坐在后排,就能控制溫度了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的外觀,走在大街上一眼就能看出來(lái),這是一輛比亞迪,它的外觀和內(nèi)飾都很符合我的口味,腰線和貫穿式尾燈,給人一種很好的感覺(jué),儲(chǔ)物空間很大。
缺點(diǎn):就是新車的味道有點(diǎn)刺鼻,畢竟新車的味道太重了,時(shí)間長(zhǎng)了也沒(méi)什么味道,其他方面還行,沒(méi)什么不滿意的。
外觀:外觀沒(méi)話說(shuō),我最喜歡的就是 LED大燈,貫穿式的尾燈,看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感,再配上封閉式的前臉,走在大馬路上都能認(rèn)出來(lái)是比亞迪。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)很簡(jiǎn)單,沒(méi)有太復(fù)雜的按鍵,中間有一個(gè)可以旋轉(zhuǎn)的大屏幕,跟平板電腦差不多,還有導(dǎo)航功能。
空間:這輛車還算不錯(cuò),跟男朋友出去玩的時(shí)候,還能休息一下,空間很大。
配置:售后保障非常好,采用了比亞迪的刀片電池,終身保修,只此一項(xiàng),就讓我再無(wú)后顧之憂。
動(dòng)力:加速的速度很快,誰(shuí)都知道推背感很強(qiáng),作為上下班的代步工具,我對(duì)動(dòng)力的要求并不高,從來(lái)沒(méi)有讓我失望過(guò)。
越野: 對(duì)于女士來(lái)說(shuō),剛剛好,畢竟是家用的操控,足夠家用了。
油耗:家里有充電樁,通勤都能充電,一毛錢一毛錢,跟油車沒(méi)法比。
舒適:舒適性一般,但是剎車不是很好,剛開(kāi)始還不太適應(yīng),時(shí)間長(zhǎng)了就好多了,底盤有點(diǎn)硬, SUV肯定不如轎車舒服,不過(guò)還能接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程843公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是宋 plus dmi的外觀了,看起來(lái)更加的高端大氣上檔次,中網(wǎng)的音階式給這輛車增添了幾分美感,百公里加速7.9秒,耗油4.4 L,非常的滿意。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車的降噪效果并不是很好,在市區(qū)的時(shí)候感覺(jué)不到,但是在高速上行駛的時(shí)候,輪胎的噪音就會(huì)變得清晰起來(lái),如果輪胎的噪音再小一些,那就再好不過(guò)了。
外觀:毫無(wú)疑問(wèn),這輛車的外觀非常的漂亮,前大燈和音階式的中網(wǎng)形成了優(yōu)美的線條,車頭的造型依舊是一貫的風(fēng)格,進(jìn)氣格柵很有情調(diào),車身線條很有質(zhì)感,前后大燈相輔相成,讓人回頭率很高。
內(nèi)飾:這款車的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),顏色搭配也很符合我的口味,包括用料,我覺(jué)得還是很有誠(chéng)意的,而且天窗是這輛車最大的特點(diǎn)之一,非常的舒服,座椅寬大,支撐性好,座椅的包裹性很好,填充物也很軟,基本上能摸到的地方都是軟包設(shè)計(jì),尤其是中控臺(tái)上的12.8英寸懸浮屏幕,非常的方便。
空間:這輛車的空間很大,空間也很大,坐進(jìn)去的時(shí)候空間很大,視野也很開(kāi)闊,乘坐起來(lái)也很滿意,這輛車的空間還算不錯(cuò),前排的空間還沒(méi)有裝滿,后備箱雖然比不上后排,但是日常使用還是綽綽有余的。
配置:無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、配置,還是價(jià)格,這輛車都是符合大多數(shù)人的審美和預(yù)算的,總體來(lái)說(shuō),這輛車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:論動(dòng)力,它的動(dòng)力是毋庸置疑的,無(wú)論是超車還是加速,都是無(wú)與倫比的,尤其是超車的時(shí)候,更是沒(méi)有任何的后顧之憂,動(dòng)力反應(yīng)也是極好的,根本不需要踩油門,只需要稍微加點(diǎn)油就可以了。
越野: 方向盤很輕,不需要太大的動(dòng)作就能達(dá)到目的,而且這輛車有360度全息影像,儀表盤上可以顯示出車輛行駛時(shí)的環(huán)境和路況,非常的智能,科技感也非常的強(qiáng),而且還配備了語(yǔ)音助手,小迪現(xiàn)在比較懶,基本上可以直接用它來(lái)控制。
油耗:總的來(lái)說(shuō),宋 plusdmi是一款新能源車,油耗低,耗電低,油耗低,油耗低,油耗低。
舒適:宋 plusdmi的座椅很軟,但是坐在上面卻不會(huì)塌下來(lái),就像是家里的沙發(fā)一樣,給人一種很舒服的感覺(jué),包裹性比較好,坐起來(lái)也很舒服,后排座椅可以調(diào)節(jié),可以跟后備箱平行。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于宋 PLUS,我有很多滿意的地方,首先它的外觀非常符合我的審美,內(nèi)部空間也很大,完全滿足了家用的需求。
缺點(diǎn):他現(xiàn)在最不滿意的就是隔音,高速行駛的時(shí)候,輪胎的噪音還是比較大的。
外觀:外觀很符合我的審美,給人一種時(shí)尚大氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面我也很喜歡,氛圍氛圍不錯(cuò),內(nèi)部的細(xì)節(jié)處理也不錯(cuò)。
空間:車?yán)锏目臻g很大,三個(gè)人坐在后排,一點(diǎn)都不擁擠。
配置:宋 PLUS的成本比燃油車要低很多,配置和空間都很好,性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),不管是在城市里面起步還是超車,動(dòng)力十足。
越野: 這款車非常容易上手,方向盤手感非常好,轉(zhuǎn)向非常精確,非常適合新手駕駛。
油耗:這輛車的能源消耗也很低,大大的降低了我的日常開(kāi)銷。
舒適:座椅很舒服,腰部支撐也很好,唯一不滿意的就是輪胎和風(fēng)噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋 PLUS是我最喜歡的車型,也是最好的選擇,車主們對(duì)它的外觀非常滿意,而且混動(dòng)技術(shù)也非常的經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,提車時(shí)間太長(zhǎng)了,實(shí)在是太考驗(yàn)我的耐心了。
外觀:宋 PLUS的外觀很霸氣,很耐看,側(cè)面的線條很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,手感不錯(cuò),充滿了科技感。
空間:空間還算不錯(cuò),坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,后備箱空間足夠大。
配置:車主各方面表現(xiàn)都還不錯(cuò),只是等車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,日常使用還是綽綽有余的,加速的時(shí)候油門很積極,超車很輕松。
越野: 上面有很多輔助駕駛功能,剎車反應(yīng)及時(shí),安全性也很高。
油耗:作為一款混合動(dòng)力車型,宋 PLUS非常經(jīng)濟(jì),充電方便,小區(qū)里,公司停車場(chǎng)都有充電樁。
舒適:座椅的硬度剛剛好,開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),在市區(qū)里開(kāi)車也不會(huì)有太大的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車有很多滿意的地方,如果非要說(shuō)我對(duì)它最滿意的話,那就是它的油耗,我從來(lái)沒(méi)有超過(guò)5個(gè)油,一般都是4個(gè)油左右,而且上下班的時(shí)間比較長(zhǎng),路況比較差,經(jīng)常堵車,但是在這種情況下,我還是很滿意的。
缺點(diǎn):我開(kāi)著這輛車也有一段時(shí)間了,肯定有一些不滿意的地方,比如隔音效果不好,特別是在高速公路上行駛的時(shí)候,噪音太大,車速一超過(guò)一百碼,輪胎的噪音就會(huì)變得清晰起來(lái),讓人煩躁,影響駕駛的舒適度。
外觀:外觀無(wú)可挑剔,我非常喜歡,選擇這輛車的主要原因就是外觀,外觀看起來(lái)很時(shí)尚,但并不張揚(yáng),我最喜歡的就是貫穿式的尾燈和大燈,看起來(lái)非常的精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很漂亮,用料也很環(huán)保,沒(méi)有一絲異味,再加上自動(dòng)調(diào)節(jié)的氛圍燈,看起來(lái)更有檔次了。
空間:這輛車的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),作為一輛小型 SUV來(lái)說(shuō),它的空間還是很大的,而且它的后座是可以放平的,如果有什么東西需要拉東西的話,那就太方便了。
配置:值得夸獎(jiǎng)的是性價(jià)比,這輛車的性價(jià)比實(shí)在是太高了,三十萬(wàn)的配置,花了十萬(wàn)塊錢,實(shí)在是太劃算了!而且養(yǎng)車成本低,免征購(gòu)置稅,還能上綠牌,不用擔(dān)心限行,體驗(yàn)了一段時(shí)間,性價(jià)比真高!
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),最讓我印象深刻的是,它的起步速度很快,比一般的燃油車都要快,只要一踩油門,它的速度就會(huì)暴增,平時(shí)開(kāi)著超高的車插隊(duì)還是很輕松的。
越野: 宋 plus開(kāi)起來(lái)很簡(jiǎn)單,不像網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)的那樣,新能源汽車跟燃油車是完全不同的,至少我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)和燃油車差不多,而且動(dòng)力也比燃油車要好很多,而且輔助功能也很齊全,開(kāi)起來(lái)也比較輕松。
油耗:我現(xiàn)在的油耗是4.0,我從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)這么低的車,而且還是在堵車的情況下,看著現(xiàn)在的油價(jià),我暗自慶幸自己當(dāng)初沒(méi)買燃油車。
舒適:舒適度還不錯(cuò),座椅硬度適中,腰部支撐能力也不錯(cuò),坐過(guò)我車的人都夸我這車舒服,唯一美中不足的是隔音效果不怎么樣,最好能把噪音降下來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和內(nèi)飾了,當(dāng)初買這輛車的時(shí)候,就是看中了這輛車的外觀和內(nèi)飾。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是動(dòng)力,1.5 L的動(dòng)力勉強(qiáng)夠用,在這個(gè)城市里,山路多,跑山路就有點(diǎn)吃力了。
外觀:外觀很漂亮,很吸引人,給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué),這就看個(gè)人喜好了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算一般,還有一些需要改進(jìn)的地方,我覺(jué)得應(yīng)該更年輕一些,尤其是內(nèi)飾的顏色,就是這個(gè)顏色太單一了,我覺(jué)得應(yīng)該多一些,這樣才能滿足年輕人的購(gòu)車需求。
空間:空間表現(xiàn)很好,我一米八的個(gè)頭,坐在車?yán)镆膊挥X(jué)得難受,腿伸不直,2765的軸距讓車?yán)锏目臻g很大,車?yán)锏目臻g也很大。作為一輛緊湊的越野車,里面的空間看起來(lái)非常的寬敞,顯然是物盡其用,里面的儲(chǔ)物空間也很大,手機(jī),水杯,手提包都有地方放。
配置:物美價(jià)廉,配置齊全,功能齊全,給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué),舒適度、性價(jià)比都很高,這就是比亞迪宋 plus dmi最大的優(yōu)勢(shì)了。
動(dòng)力:動(dòng)力也就是夠用,所以也不用抱太大的希望,城市的路還行,爬坡的話,就有點(diǎn)吃力了,動(dòng)力不夠,我也不著急,耐心點(diǎn),等中后期速度好了,就能給我一種駕駛的感覺(jué)。
越野: 車子開(kāi)起來(lái)很舒服,底盤很高,不會(huì)有什么坑洼,方向盤很靈活,我平時(shí)都是單手打方向盤,如果是我老婆開(kāi)的話,應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗:現(xiàn)在很少有人跑了,而且大部分都是在市區(qū),都是繞著市區(qū)走的,還好,油耗只有四升左右,跟老爸的車比起來(lái),簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫。
舒適:座椅和方向盤摸上去手感不錯(cuò),座椅比較厚實(shí),包裹性很好,坐在里面很舒服,唯一不滿意的就是車內(nèi)的噪音和異響,雖然不是太大的問(wèn)題,但是心里還是有個(gè)疙瘩,當(dāng)初買車的時(shí)候,我哥帶著我哥去試了幾次車,想要體驗(yàn)一下這輛車的舒適性和性價(jià)比。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省錢,高端,空間大,家用無(wú)敵,支持國(guó)產(chǎn)。
缺點(diǎn):不打折,等車時(shí)間長(zhǎng),部分部件做工有待改進(jìn)
外觀:外觀時(shí)尚,龍眼設(shè)計(jì),尾燈很漂亮。
內(nèi)飾:旋轉(zhuǎn)的大屏幕很有個(gè)性,家人看著都很驚喜,但又不耐臟。
空間:后排空間還算不錯(cuò),兩百多斤的胖子也不會(huì)有什么拘束感。
配置:購(gòu)車是店里銷售人員服務(wù)非常好,給個(gè)表?yè)P(yáng),大品牌放心
動(dòng)力:動(dòng)力還行,家用也夠用了。
越野: 操控感很強(qiáng),跑起來(lái)也很穩(wěn)。
油耗:油耗低,每百公里5個(gè)油左右,非常實(shí)用,充電快。
舒適:這輛車的材質(zhì)很好,隔音效果很好,沒(méi)有噪音,后排空調(diào)有出風(fēng)口,非常實(shí)用。
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