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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看這個(gè)車從上市到現(xiàn)在，說真的沒有任何一款車，能和宋PLUS 混動(dòng)相提并論。真的是get到我的點(diǎn)了。，怎么可以如此犀利！如此好看！不管是前臉還是腰線，完全符合我對我心目中一輛滿意的車的一個(gè)各種要求！
缺點(diǎn)：車內(nèi)的異味比較明顯，尤其是剛提車回家的時(shí)候尤其嚴(yán)重，在購車回家后晾曬了一段時(shí)間，有一定的緩解但還是有一點(diǎn)味道，后來在車?yán)锓帕藘蓚�(gè)碳包解決了一定的問題。
外觀：比亞迪汽車的造車技術(shù)還是非常值得信賴的，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣，前臉格柵看起來非常霸氣，后尾燈的造型辨識度很高，夜間行駛可以說是一道風(fēng)景線了，車身縫隙非常均勻，車造的非常嚴(yán)謹(jǐn)。
內(nèi)飾：按車子的出風(fēng)口還是挺不錯(cuò)的，看起來非常漂亮，她是那種懸浮的中控大屏，看電視，看抖音都很方便
空間：我是認(rèn)為這輛車子它在空間方面給我的體驗(yàn)感很不一樣，因?yàn)橹耙查_過一些其他的車總覺得駕乘的過程當(dāng)中會(huì)有一些狹窄，但是我讓車子這種大空間的表現(xiàn)就不會(huì)有這種感覺，我覺得無論是什么樣的人坐在車上都會(huì)覺得很舒服。
配置：無可挑剔的性價(jià)比，要配置有配置，要品牌有品牌，要空間有空間，實(shí)在是很難出在這個(gè)價(jià)格區(qū)間能把車做到這種程度的車企了，這個(gè)價(jià)格能享受到品質(zhì)超高的售后服務(wù)，絕對的性價(jià)比第一梯隊(duì)！
動(dòng)力：1.5L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)的組合駕駛起來非常平順，同時(shí)在超車時(shí)也毫無壓力，提速響應(yīng)非常快，沒有絲毫的拖泥帶水就可以完成整個(gè)超車動(dòng)作，而且作為混動(dòng)車型，它也的確做到了電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的完美配合，巴適的很。
越野：
其實(shí)我每次都把握不好轉(zhuǎn)向的角度，可能是我的技術(shù)問題，不過遇到緊急的情況會(huì)有ABS介入，安全系數(shù)算的上是高的了。
油耗：這款車真的很省，不管是用電還是油，不得不感嘆比亞迪這方面的技術(shù)，國產(chǎn)車太香了，經(jīng)濟(jì)可靠。
舒適：其實(shí)宋PLUS的底盤懸掛減震還是不錯(cuò)的，尤其是過一些減速帶的時(shí)候，一些小的顛簸都可以過濾。只不過它在高速行駛的過程中，車輛前排確實(shí)會(huì)有比較明顯的胎噪和風(fēng)噪的聲音，對于舒適度就有一定的不良影響。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常人性化，極其人性化！各種按鍵都是中文標(biāo)識，通俗易懂，需要什么功能很方便就可以直接找到了，整個(gè)內(nèi)飾看起來干凈整潔不過度復(fù)雜，看起來很居家很有生活氣息。
缺點(diǎn)：目前來說我個(gè)人對這款車感到最不滿意的地方就是它的操控手感了，方向盤表現(xiàn)確實(shí)挺不錯(cuò)的，但是它的輔助系統(tǒng)配置就沒有那么齊全，有些實(shí)用系統(tǒng)在我這款車身上是沒有配置到的。
外觀：外觀方面，前臉看上去年輕時(shí)尚，側(cè)面看，流暢的車身線條看起來霸氣穩(wěn)重，總之比較耐看。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)體現(xiàn)在細(xì)節(jié)處，一看就很用心，不管是材料的使用還是整體的設(shè)計(jì)都不錯(cuò)。
空間：足夠使用了，我們家之前的那個(gè)轎車連2600mm的軸距可能都不到，現(xiàn)在換成了一輛軸距達(dá)到2765mm的，空間能不夠嗎？，駕駛區(qū)域一點(diǎn)阻礙感都沒有，掛擋的時(shí)候也不會(huì)很閉塞，副駕駛坐個(gè)180的人，頭頂都沒有壓力，一點(diǎn)壓制感都沒有。后排空間三個(gè)人乘坐是完全可以的，后備箱的儲(chǔ)存量完全是超出了自己的想象，后排空間能夠裝很多行李，完全沒有覺得裝東西有壓力，后排座椅還能夠放倒，形成一個(gè)非常平整的空間，朋友搬家都想著叫我去幫忙。
配置：我覺得在市面上能找到同價(jià)位的混動(dòng)車確實(shí)少之又少，至少在我看起來我買車感覺很劃算，性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力特別足，搭載的是一臺(tái)1.5升自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)的技術(shù)非常強(qiáng)，超車的時(shí)候也都挺有勁的，能夠感覺到很強(qiáng)大的推背感，這款車搭載的變速箱也挺好的，換擋的時(shí)候也沒有延遲，也沒有動(dòng)作。
越野：
方向盤很輕，手感舒適，球狀檔桿抓握也更舒適，有安全感。雖然是SUV，但很容易上手，加上高科技的輔助系統(tǒng)，即使是新手開也很順手，側(cè)方停車啥都輕松駕馭。
油耗：這是這輛車最值得夸贊的，混動(dòng)模式下油耗僅僅只有4個(gè)多，一般情況下在城市里駕駛純電也基本夠用了，上下班代步的時(shí)候，來回純電行駛根本不用油！簡直就是省到了極致，這就是混動(dòng)對純油車的碾壓優(yōu)勢。
舒適：風(fēng)噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音都蠻明顯的，關(guān)上車窗也能聽的清楚。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：今年一開始就給自己換了新車，也算是對自己的一個(gè)獎(jiǎng)賞吧。新車的價(jià)格不算高，如果說最滿意的地方的話，我覺得是整車的動(dòng)力部分，原本以為混動(dòng)的車型可能開起來沒有燃油車那么帶勁兒，結(jié)果不僅動(dòng)力給力，整車開啟的平順性也要比傳統(tǒng)的燃油車好很多，因此，我最滿意的地方就是車子的動(dòng)力部分。
缺點(diǎn)：車子目前跟著我也有兩個(gè)月左右！，整體都比較滿意，唯一一點(diǎn)可能就是新車到家，多少有一些異味，只不過現(xiàn)在天氣冷了，如果經(jīng)歷過一個(gè)夏天的暴曬，氣味肯定會(huì)少很多。
外觀：外觀很帥，百看不厭，犀利的前臉特別有范兒，很適合年輕人開，一看就很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較豪華，整體性價(jià)比比較高。內(nèi)飾的做工大氣時(shí)尚，雙色粉拼的內(nèi)飾中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常漂亮，比較適合家用。
空間：說起車子的空間，畢竟宋PLUS它的車身尺寸擺在這里。長度四米七多，軸距接近兩米八了，有2765毫米，這個(gè)尺寸還挺大的。所以說它車內(nèi)的空間肯定是非常不錯(cuò)的，坐人儲(chǔ)物，都夠用。正常五口之家去使用是完全沒有問題的。
配置：總體的來說，這個(gè)價(jià)位買到這樣子的一款車，可以。在一些家用車身上常見的優(yōu)勢和長處，基本上他都是有所體現(xiàn)的，比較認(rèn)同它的價(jià)格了，配置還是挺對得起我給的票子，動(dòng)力也比較充足，所以我感覺買值了。
動(dòng)力：作為一款混動(dòng)車型，他的動(dòng)力表現(xiàn)要比我想象中的好很多，雖說燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量并不算大，但是因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的加持，所以車子的動(dòng)力表現(xiàn)要比某些大排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還要給力，車子開起來帶勁兒，說走就走，說停就停。
越野：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，方向盤虛位小，整個(gè)車開起來很整，剎車很靈敏在重剎車的時(shí)候制動(dòng)距離很短，同時(shí)遇到緊急情況的時(shí)候ABS介入的很及時(shí)，過溝溝坎坎時(shí)懸掛可以很好的過濾顛簸感。
油耗：混動(dòng)模式下，油耗不超過5個(gè)點(diǎn)，省錢省心，上下班純電行駛，根本不用油，長年累月下來不知道省多少錢下來。
舒適：車內(nèi)的隔音效果也算不錯(cuò)，音響效果也不錯(cuò)， 座椅包裹性好，舒適性很滿意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2865公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我的是110低配但是配置還是夠用了，其中NFC這個(gè)功能太實(shí)用了，我基本出門開車從不帶車鑰匙，一個(gè)手機(jī)搞定，再也不怕車鑰匙掉了！ 遙控駕駛B格很高，用過一次很多人來圍觀，問這個(gè)是啥子車，這個(gè)高端，在加上用手機(jī)在車耳朵那一掃碼就打開了，都羨慕得很。合資車可能要20萬以上看有沒有這個(gè)功能。。。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的點(diǎn)就是需要提車的等待過程還是比較長的，畢竟現(xiàn)在混動(dòng)車型大熱，大家都比較看好。
外觀：外觀中規(guī)中矩還是比較耐看還是值得購買的。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾還是挺實(shí)用的，實(shí)用性也是蠻高的，整個(gè)內(nèi)飾還是以家用為主的，看起來簡潔明了，他沒有任何異味，按鍵也很準(zhǔn)，中控區(qū)也很酷，比較到位，整體布局也很合理，用手摸起來就很舒服，做工方面也比較的精細(xì)和濫用。
空間：后排地面是純平的，這個(gè)是我最喜歡的地方，平時(shí)坐同事的車?yán)鲜亲虚g，我腳都不知道望哪里放。
配置：這款車的實(shí)力強(qiáng)，養(yǎng)車也沒壓力，還有這么低的價(jià)格，所以性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力是最滿意的地方了，主要是電為主，油為輔，起步嗖嗖的，很輕盈，超車不在話下，只要舍得踩油門，動(dòng)力就源源不斷的輸出，這就是DMi新能源的魅力所在吧。
越野：
這臺(tái)車開起來挺輕松的，操控方面，也有不少的輔助性的配置，能夠帶來不錯(cuò)的駕乘感受。
油耗：油耗還是比較讓人驚喜的除了冬天耗電快一些
舒適：第一次坐上這個(gè)車的時(shí)候這個(gè)座椅真的很加分，軟軟的 比某品牌價(jià)格貴的品牌好多了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它整個(gè)漂亮?xí)r尚大氣的外觀，以及非常舒服的駕駛感受和超低的用車成本
缺點(diǎn)：基本上沒有什么不滿意的地方，就是新車稍微有點(diǎn)味道。雖然車的設(shè)計(jì)很氣派，但也存在一些小問題，不知道是什么原因，感覺這車的車門偶爾會(huì)有異響。
外觀：外觀挺不錯(cuò)，燈光全是LED 上百顆LED燈珠 照亮你的雙眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)，可能有些人覺得有些花哨，但是我認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)剛好和外觀搭配起來，看起來相得益彰。大家也可以根據(jù)自己的喜好，選擇坐墊或者進(jìn)行設(shè)計(jì)，使用起來也非常的方便。
空間：我比較喜歡它這個(gè)后備箱，儲(chǔ)物能力比較棒，大約能放三四個(gè)行李箱呢，一般的車三個(gè)就頂多了，它起碼可以放四個(gè)，出差的時(shí)候也比較容易，今年過年的時(shí)候可以開新車回老家過年了，想帶的東西都可以直接放在車上，不用寄快遞，還省一部分郵費(fèi)錢。
配置：價(jià)格也不高，他的配置方面做的挺好的，性價(jià)比還是很可以的
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，尤其是起步的時(shí)候，動(dòng)力來的很快，這就是電驅(qū)動(dòng)相較于燃油驅(qū)動(dòng)一個(gè)很大的優(yōu)勢了吧。深踩電門發(fā)動(dòng)機(jī)介入之后的動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，上次跑了一次高速，也是想超就超。
越野：
這款車的操控性不是特別好，轉(zhuǎn)向會(huì)有一些盲區(qū)。
油耗：油耗確實(shí)如官方宣傳的那樣低，正常開百公里都只要4升多，大概4.2升上下。當(dāng)然了，如果家里面方便充電，也可以一直用純電模式行駛，這樣能做到零油耗。
舒適：皮質(zhì)座椅量舒適，車內(nèi)基本量沒有什么噪音，穩(wěn)定性很高！唯一就是跑高速胎噪聲量點(diǎn)量。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買了這款車我感覺還是挺值得的，而車現(xiàn)在讓我感覺最滿意的地方就是它的能耗還是非常低的。因?yàn)槲覀冞@里早高峰晚高峰堵車的情況確實(shí)比較嚴(yán)重，如果買一款純?nèi)加蛙嚨脑捑透杏X用車成本這方面可能控制的不是那么得當(dāng)，而且如果油耗太高的話對我而言也是多增添了一筆負(fù)擔(dān)，但是買這種混動(dòng)的車型就不會(huì)有這方面的顧慮。
缺點(diǎn)：胎噪控制的不是很好，跑高速時(shí)會(huì)有比較明顯的嗡嗡聲，如果比亞迪能再優(yōu)化一下就好了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很好看，我個(gè)人比較喜歡，簡潔大氣，身邊的親戚朋友見到這款車的外觀都會(huì)夸贊，被別人這樣夸，心里還是很開心的。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾這個(gè)方面，既時(shí)髦又精美，用起來也挺方便，看的也比較的順眼，用料方面比較厚道，降噪效果也是很好的，聽歌方便，品質(zhì)上乘，內(nèi)飾的做工采用了柔軟的材料，能摸到的地方基本都在比較好的表現(xiàn)，摸起來手感很好。
空間：車內(nèi)整體的空間感保持的還是非常不錯(cuò)的，基本上符合一款suv正常的空間感受。坐進(jìn)去之后會(huì)感覺無論是它的前排還是它的后排所給到人的肢體活動(dòng)范圍都是非�？捎^的，后備箱的容量對我來講使用也是足夠的。
配置：新能源車的好處就是沒有購置稅，買車省了一大筆。最重要的是，混動(dòng)新能源嘛，省油就是絕殺，開得越多，省得越多，性價(jià)比自然就上來了！
動(dòng)力：動(dòng)力不用多說，混動(dòng)的，想要看一看我的尾燈嗎，哈哈哈不 可能一腳油門下去 你都看不到尾燈
越野：
方向盤的精準(zhǔn)度很高，還帶有助力，喜歡自駕游的人開它就很順心了，底盤很穩(wěn)，輪胎的抓地感就很穩(wěn)，油門和剎車的配置都可以的，腳下有點(diǎn)力度就能得到很好反饋，有它的到來，新手司機(jī)都沒問題，
油耗：提車這段時(shí)間都是在市區(qū)里面跑，車速都基本在二三十碼到五六十碼，總體油耗下來平均四個(gè)左右，當(dāng)然在天氣熱的時(shí)候開空調(diào)會(huì)稍微高一點(diǎn)�？偟恼f宋plus dmi的省油能力沒得說，而且如果短距離走得多的話一般用電就足夠了，對于家庭日常出行來說，可以說是非常的貼心了
舒適：車子的舒適性還是挺高的，座椅寬大有調(diào)節(jié)位置，包裹性到位了，不過目前能感受到不足的就是高速上面過減速帶的那個(gè)顛簸不是那么的讓我喜歡，需要減速慢行一些，城區(qū)里面倒是沒有這個(gè)狀況。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：所有的配置中對我?guī)椭畲蟮木褪?60度全景影像，我是一個(gè)開車新手，頭一次買車就買了這種緊湊型的suv，其實(shí)對于我來說還是有一定的挑戰(zhàn)難度的，都沒怎么磨合過，它有360度全景影像，對這方面也比較放心，也有能力去挑戰(zhàn)一下，目前看來日常中使用的時(shí)候，幫助確實(shí)是很大，在一些很狹窄的地方，也能讓我一個(gè)新手內(nèi)心非常穩(wěn)妥有安全感的去掌控。
缺點(diǎn)：后備箱小了點(diǎn)，深度不夠，裝不了多少東西。更重要的是沒有備胎，提車后幾天第一次出去自駕游，胎被劃破了，附近又沒補(bǔ)胎的，只得硬生生在半路停了一晚，補(bǔ)好胎才再次出發(fā)，相當(dāng)影響心情。
外觀：我覺著這款車的顏值是相當(dāng)高的，就是三百六十度無死角那種，氣質(zhì)這塊妥妥的了，車身線條的設(shè)計(jì)特別明朗，看上去就給我很有活力的感覺，非常年輕，讓人不由自主就感覺動(dòng)力很滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾哪哪哪都好，看起來足夠上檔次，配置也豐富，有中控大屏，液晶儀表盤。唯獨(dú)就是配色不好，很不耐臟，現(xiàn)在才開了兩個(gè)多月，門板上就已經(jīng)有了黃黃的痕跡。如果可以選的話，我寧愿要全黑的內(nèi)飾。
空間：空間方面有著很好的表現(xiàn)，橫向空間要更寬敞一些，體驗(yàn)感很好。后排空間也不會(huì)覺得擁擠，尤其要點(diǎn)贊的是后備箱的空間，逢年過節(jié)儲(chǔ)物送禮也是非常方便的。
配置：自從我買了這款宋plus新能源之后我深刻的感受到這種混動(dòng)的車型帶來的便捷，尤其是這種油電兼顧的車型，在使用的過程當(dāng)中兩種不同能源的優(yōu)勢都能夠充分的體現(xiàn)出來。買了這款車可真的是太劃算了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，特別是他的前后輪的那個(gè)速度，跑起來的時(shí)候，動(dòng)力是非常的足夠的，而且他在加速的時(shí)候沒有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，他是非常的流暢的，一下子慢慢的把速度提起來了，基本上還是這個(gè)操控上還是挺舒服的
越野：
操控也很靈活，一開始的時(shí)候還有點(diǎn)擔(dān)心SUV是不是有點(diǎn)難開，但是實(shí)際開下來完全沒有這個(gè)問題，方向盤很輕盈，一只手就可以輕輕松松搞定，車身的跟隨性也做的非常好，指哪打哪。
油耗：混動(dòng)的車型在能耗這方面表現(xiàn)還真不用怎么去擔(dān)心，把它現(xiàn)在的能耗數(shù)據(jù)和官網(wǎng)上所給出的數(shù)據(jù)相比較的話雖然說是稍高了一點(diǎn)，但是出入不會(huì)特別大，基本上還是屬于用車經(jīng)濟(jì)性比較高的車型。
舒適：坐著很舒服，尤其是座椅，坐上去就跟坐在自己家的大沙發(fā)上一樣，后排的靠背角度也非�？茖W(xué)，正好契合人微躺的姿勢，再加上后排地臺(tái)的中間凸起比較小，所以長途滿載乘坐也不會(huì)感到不適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一是外觀顏值足夠高，很霸氣時(shí)尚。二是動(dòng)力性能足夠強(qiáng)勁，滿足正常的代步需求沒有任何問題。三是空間也夠充裕，不管乘坐空間還是后備箱空間，都能夠讓人滿意。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這臺(tái)車的輪轂比較小，有一些脆，高速行駛或者遇到一些強(qiáng)大外力的時(shí)候容易破。而且官方?jīng)]有配備備胎，這一點(diǎn)我認(rèn)為非常的不安全也很不方便。而且減震在低速行駛的時(shí)候并不是很明顯，中高速行駛表現(xiàn)的要更好一些。
外觀：外觀大愛，顏值就是一切！整個(gè)車身線條圓潤明朗，配上大燈點(diǎn)綴，相當(dāng)協(xié)調(diào)圓滿。尤其是前臉造型，我家大寶說像鯊魚的大嘴，大氣搶眼中還有點(diǎn)萌。
內(nèi)飾：配置方面也挺全，操作起來比較簡單，整個(gè)中控臺(tái)很方便使用
空間：畢竟這個(gè)車是SUV車型，所以他的整個(gè)高度和寬度是足夠大的，能坐在里面的話，有一個(gè)相對寬松和舒適的環(huán)境在里面，所以這方面也不用有太多的顧慮
配置：這款車的性價(jià)比真的是挺高的，質(zhì)量非常好。
動(dòng)力：混動(dòng)的車型可能在低速狀態(tài)下它的動(dòng)力輸出能有一個(gè)教育不錯(cuò)的表現(xiàn)，但是猛然發(fā)力或者講究爆發(fā)力的時(shí)候就沒有燃油車來得那么給力了。
越野：
操控還是很好的方向盤啊，有那種快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)重的斗志，停車時(shí)很方便，還挺實(shí)用的，操作起來還是比較方便比較的輕松自如的給我?guī)淼鸟{駛感受，輪胎的抓地感也很到位，車子的底盤也比較穩(wěn)定，駕駛起來還是很輕松的，腳感特別舒服。
油耗：對比過我朋友的車，我感覺我這款車應(yīng)該是同級別中最省油的一款了，整體的油耗的話，控制在4升以內(nèi)，而且如果用電動(dòng)的話，續(xù)航的里程也還可以。
舒適：關(guān)于這輛車的舒適性方面，都非常的順手，然后他的支撐程度和對腰背的包裹程度也比較的不錯(cuò)，優(yōu)秀直接決定了我們對它的認(rèn)可，座椅非常的寬大而且舒服，腰部支撐非常好，坑坑洼洼的也沒有感覺這款車的減震真的很棒，在冬天和夏天空調(diào)效果很好，幾分鐘內(nèi)即可達(dá)到想要的溫度。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這輛車的動(dòng)力，尤其是紅綠燈起步時(shí)候的中低速加速，來的非�？�，輕輕點(diǎn)一下油門，速度很快就起來了；因?yàn)槭腔靹?dòng)車，所以后期的使用成本也很低，百公里耗電量在10千瓦時(shí)，油耗在4.5L左右，相比較同價(jià)位的燃油車，這個(gè)能耗表現(xiàn)真的是非常低了，外觀也挺好看的，看著比較值錢，買回來之后身邊很多的朋友都說這車看著像20、30萬的車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車子的減震，我覺得這個(gè)車子的減震是稍微有點(diǎn)硬了，畢竟我在走山路的時(shí)候，特別是走坑洼的地方，它有明顯的顛簸感，有可能是我對于這個(gè)顛簸感特別敏感，所以一點(diǎn)點(diǎn)的顛簸，我都能有強(qiáng)烈的感受，我覺得這個(gè)地方后期是可以進(jìn)行一個(gè)改善的
外觀：宋plus dmi的顏值很高，繼續(xù)王朝車系的設(shè)計(jì)，很標(biāo)準(zhǔn)的比亞迪家族設(shè)計(jì)語言，中文車標(biāo)還有這塊大中網(wǎng)。車上的線條還有車門交接處的小細(xì)節(jié)也都處理得不錯(cuò)，這點(diǎn)很值得肯定
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔，有點(diǎn)偏簡單，哈哈，最重要的是，相當(dāng)不耐臟啊，我家兩個(gè)娃啊，兩個(gè)小朋友坐在后排雙腳亂晃的場景，讓你“美得不敢想象”！有些車友說內(nèi)飾有點(diǎn)味道，我倒是沒啥感覺，小朋友也都說還好。
空間：外觀上面看這車子的空間大小還是很棒的，滿載沒有什么擁擠的時(shí)候，就連一些手扶箱，一謝杯架都很大呢，手邊的一些小零碎很好收納，后備箱的容積很可以的，遠(yuǎn)行帶足了衣食住行備用品，空間很夠用。
配置：總體而言我認(rèn)為我這款車它的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟買車的時(shí)候也不用額外交稅，甚至還能享受到國家的補(bǔ)貼，而且上綠牌兒平時(shí)開車出去辦事兒就很方便�，F(xiàn)在越想越覺得這款車買到手是很合適的。
動(dòng)力：起步主要是電機(jī)在驅(qū)動(dòng)，反應(yīng)很靈敏，也很輕快，不拖泥帶水。到了一定速度后，發(fā)動(dòng)機(jī)又會(huì)介入工作，這時(shí)候動(dòng)力過度得也很平順，不會(huì)有頓挫現(xiàn)象。
越野：
高速上啟用定速巡航非常的方便實(shí)用。而且車上的全景倒車影像也很清晰而且順暢沒有延遲。很喜歡現(xiàn)在的高科技汽車都配置很多方便又好操作的輔助駕駛功能，讓駕駛車子有了更好的操控感和安全性
油耗：充電樁是免費(fèi)贈(zèng)送安裝的，家里充不了 還可以開去4S店給我充一下，油耗倒是不高 ，上下班基本用純電的。
舒適：1.座椅包裹性挺強(qiáng)，駕駛時(shí)很舒服，尤其貼合背部，開車腰不累。2.底盤調(diào)校偏軟，減震性能就很不錯(cuò)，隔音效果良好，后排乘客感受很好，尤其是孩子在后排熟睡時(shí)，也不會(huì)因?yàn)槁访骖嶔せ蛘咄獠吭肼暠怀承�，讓人覺得很安心很放心。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1864公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：為什么喜歡它，為什么覺得它好。不止是因?yàn)樗鼛胰チ撕芏辔蚁肴サ牡胤�，它也還有一些讓我愛不釋手的地方，我總結(jié)了以下幾點(diǎn)，僅供參考，個(gè)人喜好。1：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小，給了我想要的安靜，2：減震效果也達(dá)到了我的預(yù)期，駕駛感受還挺好挺智能化的3：座椅柔軟，駕駛舒適度不錯(cuò)4：整體內(nèi)飾不錯(cuò)，不顯廉價(jià)5：雙層隔音玻璃，就喜歡靜靜的感覺6：后排空間還不錯(cuò)喲，基本可以放平7：最最喜歡的一點(diǎn)，可以外放電，還可以走哪唱哪，只需要一個(gè)話筒。簡直福音了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是他的空間不是很大，再加上操控性不太好。
外觀：車子的造型屬于時(shí)尚款式，每個(gè)角度看都充滿了新穎感，顏色帶有不同的光澤度，線條都是運(yùn)動(dòng)滿滿的款，就連后尾的設(shè)計(jì)都是簡潔里面有紳士氣息的，辨識度高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡約風(fēng)，最喜歡它的檔把設(shè)計(jì)，握在手里很舒服。內(nèi)飾非常商務(wù)的感覺，百看副厭。就是新車異味大，晾了一周才好的。
空間：空間表現(xiàn)讓人滿意，我身高178厘米，坐在車子前排和后排都有一拳多的頭部空間，腿部空間也有兩拳多，坐里面沒有絲毫的壓抑感。后備箱也很能裝，輕輕松松的就能塞得下三個(gè)大尺寸行李箱，滿足長途旅行需求也沒問題。
配置：我這人現(xiàn)在感覺都是比較高的，現(xiàn)在是出現(xiàn)的時(shí)代，車子很舒服，不要去聽別人說，其實(shí)要綜合考慮來看，空間也很寬敞，車子的外觀內(nèi)飾我都很喜歡，車就跟衣服一樣每天都要親密接觸，還是要選好的。
動(dòng)力：雖說宋PLUS搭載的只是1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，但提速性能是真的猛。一腳油門下去，絕對能夠感受到推背感。除了性能很強(qiáng)之外，車子動(dòng)力輸出也是很平順線性的，很討人喜歡。
越野：
操控挺好的，這款車給我最大的感覺就是開起來輕松，尤其是方向盤的助力真的很輕盈，一只手就可以輕輕松松搞定，底盤懸架的調(diào)教也很有韌性，方向盤轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)的。
油耗：平時(shí)要是沒有什么出遠(yuǎn)門的要求的話我基本上都是用電動(dòng)機(jī)去驅(qū)動(dòng)這款車的，要知道我這款車它電池的續(xù)航里程是能夠達(dá)到100km以上的，這樣的一個(gè)里程數(shù)足夠讓我平時(shí)用車的時(shí)候去使用了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，但是感覺底盤有點(diǎn)不是喜歡的樣子。座椅有點(diǎn)聯(lián)動(dòng)的感覺
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