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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前為止,買這款車的時(shí)間并不算長(zhǎng),只能說對(duì)車子有了個(gè)初步的了解。我覺得最滿意的部分應(yīng)該是算她的性價(jià)比部分,因?yàn)樗呐渲谜娴暮懿诲e(cuò),不論是發(fā)動(dòng)機(jī)的功率還是該有的功能配置都有所配備。之前開的車是沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)的,而這款車是帶有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能的,同時(shí),包括全景影像等功能也有搭配,所以說很有檔次感。
缺點(diǎn):感覺車內(nèi)的座椅有些偏硬,可能是材質(zhì)的原因吧,開車時(shí)間久了會(huì)覺得屁股有些疼。
外觀:人比較顏控,當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候就深深的被它的外觀所吸引,外觀非常好看亮眼,挺符合我自己的審美,看上去就給我?guī)?lái)一種時(shí)尚感。設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,這臺(tái)車顏色運(yùn)用和搭配方面都是挺合適的,看起來(lái)很舒服,設(shè)計(jì)感都很出眾,很具有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都很不錯(cuò),每次出行都能帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的感受。整個(gè)材質(zhì)和用料方面都很用心,摸起來(lái)都挺好的,應(yīng)該是用了挺好的材料,是一個(gè)很值得信賴的品牌。整體給人一種高級(jí)的簡(jiǎn)約感。
空間:這個(gè)車子的空間還是很好的,我覺得在里面乘坐的時(shí)候真的是非常的舒服,門板儲(chǔ)物空間非常的大,平時(shí)可以放得下很多的東西,不用擔(dān)心車子的位置不夠用,我覺得這個(gè)車子它的空間還是很大,尤其是它的后備箱。
配置:主要是整體的感覺也很好的,不會(huì)覺得特別的卡頓吧,這也是很好的一個(gè)方面,我自己是比較滿意的。然后再用這輛車的時(shí)候,你也不會(huì)花很多的錢在后期的駕駛過程中,其實(shí)這輛車還是非常節(jié)能的,畢竟是新能源汽車。
動(dòng)力:動(dòng)力無(wú)話可說,電機(jī)啟動(dòng)反應(yīng)很快,起步動(dòng)力特別快,表現(xiàn)很好,上坡動(dòng)力很贊,滿載的情況下還是很給力,加上這車的平順性也是不錯(cuò)。
越野: 這輛車還是很容易上手的,確實(shí)很好駕馭,車上的配置也比較齊全,方向盤非常輕盈,能夠輕輕松松的就轉(zhuǎn)了方向,感覺還是挺不錯(cuò)的,起到的作用很明顯。
油耗:電耗確實(shí)是比較省的,跟當(dāng)時(shí)我在銷售哪里了解的差不多,自己買回來(lái)大概多三四天充一次電,平常上下班開的話能開好幾天。畢竟買這種新能源的車電耗也是比較重要的,而且比油耗的車便宜太多了。
舒適:宋plusDM-i座椅軟硬適中,坐著很舒服,支撐性非常好,包裹性也挺不錯(cuò)的。因?yàn)槭腔靹?dòng)新能源車,所以行駛過程中車內(nèi)噪音幾乎聽不到,車內(nèi)靜音效果做的很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的地方就這車子的空間還是很大的,在里面乘坐的時(shí)候我覺得整個(gè)的后排空間有點(diǎn)超乎我的想象,乘坐的時(shí)候感覺非常的舒適寬敞,頭部空間跟腿部空間都挺大的吧,不會(huì)有那種所謂的擁擠感,我自己很喜歡的。
缺點(diǎn):最不滿意的目前還沒有這個(gè)車子的各方面,目前都比較適合我的風(fēng)格,而且我覺得現(xiàn)在比亞迪車子做的真的是越來(lái)越好了,讓我無(wú)可挑剔的地步
外觀:關(guān)注比亞迪,車子好幾年了感覺比亞迪的車子最近幾年顏值都比較高,而且這款車氣勢(shì)很足得體大方,我感覺大多數(shù)比亞迪客戶對(duì)外觀沒有什么不滿意、符合大眾口味!我跟我老婆對(duì)這款車顏值真沒啥好挑的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,是我喜歡的感覺,我的是白色內(nèi)飾,唯一擔(dān)心的就是開個(gè)幾年以后會(huì)不會(huì)變的臟臟的,哈哈哈,我很喜歡車內(nèi)的大屏和藍(lán)色氛圍燈,晚上的時(shí)候感覺很好看。全景天窗也灰常贊
空間:這款車的空間上表現(xiàn)的算是中規(guī)中矩,畢竟同級(jí)別的車型其實(shí)車身的尺寸都差不多,很少有比較突出的車型。平時(shí)我一個(gè)人開車,那就沒的說了。家里有啥事情需要用車的時(shí)候,這車的空間也是非常夠用,后排的距離,坐三人是沒有什么的問題的,儲(chǔ)物空間也夠用。
配置:整個(gè)車子動(dòng)力和整個(gè)配置方面都很豐富也很齊全,上手容易,動(dòng)力強(qiáng)勁,無(wú)論是先從外觀,還是性能,動(dòng)力操控,在同級(jí)別同價(jià)位中,算是性價(jià)比最高的了。我就已經(jīng)很滿意,我也比較喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,加速順暢,行駛有力,提速、起步反應(yīng)都非常靈敏。即使在高速上,宋plusDM-i的動(dòng)力也非?,加速超車完全沒問題。
越野: 操控性可以媲美合資車的操控了,駕駛的感受是比較好,開起來(lái)方向盤操控感很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤也是很扎實(shí)的,跑高速不慌,遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能很棒,遠(yuǎn)程控制車子,而且出門都不用帶鑰匙,用手機(jī)就可以啟動(dòng),還有車的輔助功能比較多,用起來(lái)還是很爽的。
油耗:這個(gè)車的能耗也還可以,基本上一箱油可以跑1000公里,這什么概念?就是說我一箱油就是四五百塊錢的樣子,然后跑1000公里,這樣子可以節(jié)約以前的燃油車的一半多的那個(gè)錢下來(lái),我覺得真的是讓我挺震驚的,雖然這個(gè)車等車時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng),但是拿到手之后還是覺得挺值得我等待的
舒適:車子對(duì)于我來(lái)說還是非常舒適的,里面的乘坐空間很大,在里面坐的時(shí)候我覺得整個(gè)車子它的隔音效果很好,根本就聽不到外面的聲音,并且我特別喜歡它的整個(gè)空調(diào)的制冷效果,我覺得很涼快。這個(gè)車子給我的感覺我可以打滿分的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車的內(nèi)飾和中控大屏的表現(xiàn)相當(dāng)?shù)慕o力的,按鍵雖然多但是都在很好找的位置上幾乎在駕駛的的過程中就可以摸到,音響也給力非常的清晰,隔音效果也好,地盤也比較穩(wěn)的,空間利用率非常的高,大空間和大車身設(shè)計(jì)的也非常的飽滿的。這款車的顏值在同級(jí)的車?yán)锖苡懈?jìng)爭(zhēng)力的,絕對(duì)上可以成為現(xiàn)在年輕人的新寵的,我是個(gè)外觀控 我還是比較滿意這個(gè)設(shè)計(jì)的。
缺點(diǎn):讓我最不滿意的地方就是這個(gè)車子,它的操控不是特別的簡(jiǎn)單。尤其是他的剎車踏板我感覺輕重不太合理,每次自己在操控的時(shí)候覺得反應(yīng)也不是很靈活,我自己是不太喜歡這樣子的感覺有點(diǎn)難度吧,整個(gè)的操控。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很好看,我個(gè)人比較喜歡,簡(jiǎn)潔大氣,身邊的親戚朋友見到這款車的外觀都會(huì)夸贊,而且這個(gè)車子看起來(lái)的價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)有的價(jià)格,說實(shí)話,開起來(lái)還是很滿足的。
內(nèi)飾:車內(nèi)有全液晶的儀表盤,可自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的中控屏,科技感暴棚,儀表盤上包括了混動(dòng)系統(tǒng)的信息,讓我更好的了解這輛車的使用情況,另外還有氛圍燈的加入,溫馨又奢華。
空間:滿足正常家庭使用是沒問題的,老婆肚子那么大,坐在后排很舒服,上個(gè)周末帶著我老婆還有我媽,我丈母娘去給她做四維,車?yán)锩娣浅挸,后備箱沒有壓力,做完四維回來(lái)之后就買了寶寶用的東西,嬰兒車,嬰兒床還有尿不濕等等,反正一大堆都放下了。
配置:車子的性價(jià)比還是很高的,因?yàn)橘I這輛車也不是很貴吧,剛好碰到優(yōu)惠活動(dòng),我感覺他的空間也挺大的,能夠滿足我們一家人的需求,能夠有這么大的位置就很好,我就比較喜歡這輛車子吧,還是很推薦你去選擇的。
動(dòng)力:動(dòng)力是完全不需要擔(dān)心的,起步很穩(wěn)很快,加速的時(shí)候推背的感覺也很強(qiáng),在高速上超車也是相當(dāng)滿意的,感覺比純油車的加速?gòu)?qiáng)的樣子,變速箱是E-CVT的無(wú)級(jí)變速,超級(jí)給力,換擋很平順的。
越野: 方向盤很輕,開著很舒服,剎車也可以不是特別硬
油耗:新能源汽車本身就是非常省油,再加上它是比亞迪旗下的,感覺還是非常的省錢,我覺得自己在駕駛的時(shí)候百公里的耗油量并不是很多,然后整個(gè)車子的續(xù)航能力也很強(qiáng),感覺不會(huì)特別的浪費(fèi)吧,自從買了這輛車以后,我覺得特別的省錢。
舒適:舒適性還是不錯(cuò),座椅做的比較柔軟,坐著舒服,車內(nèi)的噪音控制的是很好,很靜音很享受,還有PM2.5過濾裝置,像我是個(gè)會(huì)吸煙的人,以前的車內(nèi)總是有一股煙味,現(xiàn)在我會(huì)開啟PM2.5,感受上是更好了點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車的技術(shù)沒得說,比亞迪的“DM-i超級(jí)混動(dòng)”在行業(yè)內(nèi)備受關(guān)注,也得到了很多好評(píng),它不僅有著很高的安全性,品質(zhì)上也讓人放心,何況這車的設(shè)計(jì)、空間也都非常出色,打造出的舒適感非常棒,看著也很高級(jí),正是因?yàn)檫@些實(shí)力,讓我愛上了這款車。
缺點(diǎn):這個(gè)就要屬等車時(shí)間了,有點(diǎn)長(zhǎng)了,迫不及待想要開上新車的感覺太難受了,但是開了之后驚喜還是蠻大的,各方面讓自己都很滿意,都達(dá)到了自己的預(yù)期,設(shè)計(jì)細(xì)看的話也都很有特點(diǎn),非常耐看。
外觀:車子的外觀我特別的滿意,感覺比較好看吧,因?yàn)槔锩娴念伾是比較讓我滿意的,我還覺得它的線條非常的硬朗,每次看都會(huì)有不一樣的感覺,尾部的英文字母也是讓我覺得這個(gè)車子很有自己的特色吧。
內(nèi)飾:還是很不錯(cuò)的吧。這個(gè)車子它的內(nèi)飾還是很好的,我覺得里面的配色讓我特別的喜歡,并且他的車機(jī)系統(tǒng)我也覺得非常的好用,不會(huì)讓我覺得特別地慢,里面的配置這么豐富,就已經(jīng)很好了,方便了我的出行。
空間:宋plusDM-i的空間挺不錯(cuò),頭部和腿部空間坐在座位上都還有很富裕的空間。一家人坐在車內(nèi)一點(diǎn)兒也不覺得擠,五口之家作為家用完全夠用。后排座椅基本上是可以放倒的,增加后備箱的儲(chǔ)物空間。
配置:通過這段時(shí)間使用下來(lái),我的感受還是比較深刻的,宋PLUS新能源這車確實(shí)是一款性價(jià)比很高的家用SUV,無(wú)論從車內(nèi)空間還是駕駛感受再到日常的使用油耗,方方面面它都很能契合我的使用需求,價(jià)格方面在同級(jí)別車中也比較的有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:動(dòng)力滿足自我預(yù)期,但是EV模式下,切為sport模式那提速我覺得比2.0T還猛
越野: 這個(gè)車子的方向盤比較輕盈,而且比較穩(wěn),我在打方向盤的時(shí)候,一般是打多少方向盤的角度,他就多少角度的旋轉(zhuǎn),所以這方面的話還是挺好的,第二點(diǎn)就是他的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,這個(gè)車子的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能也是特別的人性化的,就是即使我沒有帶鑰匙,這個(gè)車子也可以被啟動(dòng)嗯,我覺得目前來(lái)說的話就這些功能比較適合我爸,也也是說,目前,在整個(gè)行車過程中,能接觸到的一些功能
油耗:本身就是一個(gè)新能源汽車,平時(shí)充電也特別的方便感覺駕駛這輛車真的是非常的加分,自己也不需要花很多錢,在這個(gè)方面,不管是他的電耗還是他的油耗都挺讓我滿意的。整個(gè)的充電也特別的方便吧,還是比較方便的這個(gè)車子。
舒適:車子還是非常舒服的,尤其是他的座椅的柔軟度很好,在里面乘坐的時(shí)候覺得整個(gè)的包裹度很強(qiáng),你不會(huì)覺得特別的硬,尤其是你長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候,其實(shí)司機(jī)是特別怕座椅不舒服,這樣的話坐起來(lái)特別的累,但是這輛車子不會(huì)帶給你這樣子的感受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò),油耗很低。隔音很好。發(fā)動(dòng)機(jī)介入沒有違和感,幾戶察覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)介入。行駛質(zhì)感不錯(cuò)。音響也能達(dá)標(biāo)。方向助力剛剛好。沒有太輕也不重。指向性也還行。剎車還可以。就是后端給人信心不足。整體來(lái)說對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。外觀設(shè)計(jì)得益于艾格的加盟,奠定了比亞迪龍顏的架構(gòu)。融入了很多中國(guó)元素。這個(gè)必須贊一個(gè)。因?yàn)槲沂且粋(gè)非常支持國(guó)貨的人。在我看來(lái)作為中國(guó)人買日系車就是不應(yīng)該。有些事不能用原諒也不能忘記。這個(gè)仇必須報(bào),吾輩需當(dāng)自強(qiáng)!
缺點(diǎn):這款車的隔音相對(duì)來(lái)說是比較一般的,市區(qū)行駛沒有太大的感覺。但是假如你上了高速之后,這個(gè)車子的噪音就比較明顯了。
外觀:外觀的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常滿意的,前臉大氣動(dòng)感,LED大燈自動(dòng)開啟,也很亮。側(cè)面的線條比例和設(shè)計(jì)搭配的也不錯(cuò),19寸的輪胎也很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的中控大屏,它是可以橫著也可以豎著,平時(shí)沒事的時(shí)候,小孩子還可以在上面看一會(huì)兒電視刷,我們還可以刷抖音,這樣子覺得還是挺人性化的
空間:空間足夠用的,這種家用車可以說是完美滿足了各種對(duì)車子需求的人群,后排坐3個(gè)成年人也不用擔(dān)心擁擠,而且需要裝很多東西的時(shí)候后排位置可以放倒,后備箱空間就騰出來(lái)了,想裝什么裝什么。
配置:其實(shí)在這個(gè)預(yù)算里面,想買一臺(tái)性價(jià)比高的車,合資車就別考慮了,還是看國(guó)產(chǎn)品牌就好。這款宋PLUS當(dāng)初我看了很久,它不管是插混系統(tǒng),還是綜合的配置,可以說在國(guó)產(chǎn)車中都是數(shù)一數(shù)二的,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的,畢竟這是一臺(tái)插電混動(dòng)的車型。即便是1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)不是很強(qiáng),但那臺(tái)電動(dòng)機(jī)就可以彌補(bǔ)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的不足。整臺(tái)車子的動(dòng)力輸出很快,尤其在起步的時(shí)候,整個(gè)車子的動(dòng)力還是挺強(qiáng)的,對(duì)于一家來(lái)講,這個(gè)動(dòng)力沒問題。
越野: 車子還是非常的安全的,在駕駛的過程中你可以調(diào)整自己的底盤調(diào)教的功能,這樣也挺好的吧,并且方向盤的指向非常的明確,沒有任何的虛位,所以說特別的有方向感吧,這個(gè)車子還是很給力的,操控比較簡(jiǎn)單吧。
油耗:上班比較近,現(xiàn)在基本都是純電運(yùn)作,油耗挺滿意的
舒適:整個(gè)乘坐的舒適度還是很不錯(cuò)的,就是有一點(diǎn)小瑕疵地方,就是他的副駕扶手看著有點(diǎn)丑,不過它的使用性還是有一些的,比如說碰到一些顛簸的路面,副駕可以更好的,扶的更平穩(wěn).
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購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS新能源的操控體驗(yàn)我還是很滿意的,車子的方向盤比較精準(zhǔn),駕駛起來(lái)方向的轉(zhuǎn)換比較到位,并且車子的加速踏板以及剎車踏板都比較靈敏,操控的反饋比較及時(shí),可以很好的對(duì)于駕駛提供相應(yīng)的支撐。此外,最為讓我滿意的就是駕駛過程中的科技感,對(duì)于一款SUV來(lái)說,車子的盲區(qū)不可避免,但是這款宋PLUS新能源的盲區(qū)卻并不多,僅有的一些看不到的地方也都會(huì)依靠車子的科技性配置加以彌補(bǔ),就拿車上所配置的360度高清全息透明影像系統(tǒng)來(lái)說吧,其能夠?qū)④囎拥耐獠凯h(huán)境清晰的映射在內(nèi)部的中控屏上,進(jìn)而精準(zhǔn)的呈現(xiàn)出廣闊的180度虛擬視圖,此時(shí)車子的引擎蓋等區(qū)域仿佛是透明的,我就算坐在車內(nèi)也可以掌握車子的外部動(dòng)態(tài),這樣一種將車子的四周以及車底的影像投射于中控屏的底盤透視技術(shù)我感覺是很高級(jí)的,也就只有比亞迪這樣一個(gè)充滿科技感的品牌才會(huì)將車子的科技化配置這么全面的覆蓋在駕駛過程中,我真是挺為之驚嘆的。
缺點(diǎn):我感覺車子的后排空間不如前排那么大,在前排調(diào)節(jié)到比較舒適的空間之后,后排乘坐人員的膝蓋與前排座椅靠背的間距較近,但是若保證后排的乘坐空間,前排又會(huì)覺得有些空間不夠,我認(rèn)為這方面還需要做些優(yōu)化,其他方面都沒什么問題。
外觀:車子的顏值真的是高本身我就比較喜歡那種特別好看的車,它是屬于那種比亞迪的風(fēng)格,所以說整體的設(shè)計(jì)還是很好的,前臉的進(jìn)氣格柵讓我覺得非常的霸氣,當(dāng)時(shí)我第一眼就看中了這輛車子。
內(nèi)飾:我是比較喜歡車子的內(nèi)飾在使用的過程中我會(huì)覺得特別的方便,并且它的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念就比較符合我自己的審美,像我平時(shí)就不太喜歡那種花里胡哨的東西。所以我會(huì)覺得這個(gè)車子的他的內(nèi)飾真的是很適合我自己吧。
空間:空間方面是相對(duì)比較大的,無(wú)論是腿還是頭,沒有說不能裝下的,直接坐3個(gè)成人沒有問題,坐在里面很寬松很舒服,我的腿還是很長(zhǎng)了,空間設(shè)計(jì)的還挺適合平時(shí)習(xí)慣的,整個(gè)人平躺在車?yán),所以自然也就不在意了?/span>
配置:我就是為了來(lái)節(jié)約自己的用車成本,所以才去買新能源汽車,這樣車子做的還是很不錯(cuò)的,比亞迪宋plus新能源整體的優(yōu)勢(shì)真的是非常的明顯,在我使用的過程中,我覺得內(nèi)飾的配置非常的齊全吧,還是很好的這個(gè)方面。
動(dòng)力:車子給我的感覺它的動(dòng)力特別的強(qiáng)勁,自己在駕駛的過程中我會(huì)特別喜歡它的加速換擋的功能,感覺非常的平順,并且整個(gè)的過程中動(dòng)力輸送還是完全沒有問題,像那種發(fā)動(dòng)機(jī)就挺讓我喜歡的,本來(lái)就是混合動(dòng)力的嘛,所以還是特別充足的感覺。
越野: 操控這方面絕對(duì)是不給我?guī)?lái)負(fù)擔(dān)的,可能自己也是開車子開多了就覺得一上手就很容易很輕松,對(duì)于我一個(gè)女生來(lái)講沒有什么太大的負(fù)擔(dān),沒有什么駕駛上的壓力,這就挺好的了。
油耗:說起油耗,這就是這臺(tái)車最大的優(yōu)勢(shì)。百公里的綜合油耗在4.7升左右,這么一算能節(jié)省很多費(fèi)用。
舒適:市區(qū)沒事,但上了高速,尤其是車速超過80km之后,這個(gè)車?yán)锩娴奶ピ,風(fēng)噪相對(duì)來(lái)說還是蠻明顯的。我還是希望廠家可以做的好一點(diǎn),前排有了隔音玻璃了,是不是把其他的地方也做的好點(diǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是第二部比亞迪車,有臺(tái)e2也才買不久。完全是出于對(duì)比亞迪的技術(shù)信任,買e2之前有買過別的品牌,說實(shí)話,駕駛起來(lái)差距比較大,電機(jī)噪音基本是比亞迪這里不會(huì)出現(xiàn)的。能耗問題也控制非常好,家里需要兩部車,剛好看到這部車上市,提前下定了,e2自己開,混動(dòng)家人開(目前來(lái)看我開混動(dòng)可能性更大,1200公里我開了1000公里,哈哈)這部車的整體都很滿意,有朋友說我花10大幾萬(wàn),買比亞迪,不如買合資車,講實(shí)話,合資車有這么良心?雖然我不是鐵粉,可我不會(huì)無(wú)腦選車,合資有這技術(shù)的價(jià)格30萬(wàn),沒技術(shù)的那就不用考慮了。然后比亞迪走出國(guó)門,外國(guó)人都喜歡的品牌,為什么我們不支持。堅(jiān)決支持(理性情況下)值得表?yè)P(yáng)的是我買車的這家店:臨港啟晨,這里的服務(wù)超出我的想象,從試駕,定車,到提車,包括現(xiàn)在的用車。非常專業(yè)和用心,點(diǎn)贊。
缺點(diǎn):最不滿意的地方應(yīng)該在舒適性這方面,其實(shí)整個(gè)乘坐的舒適度還是很不錯(cuò)的,就是有一點(diǎn)小瑕疵地方,就是有一點(diǎn)小瑕疵地方,就是他的副駕扶手看著有點(diǎn)丑,不過它的使用性還是有一些的,比如說碰到一些顛簸的路面,副駕可以更好的,扶的更平穩(wěn).
外觀:宋PLUS的外觀是決定我買這臺(tái)車的最主要原因,外觀看著有霸氣的感覺,中網(wǎng)面積很大,整個(gè)車的車身線條流暢,”宋“字的logo是點(diǎn)睛之筆了,開在路上辨識(shí)度挺高的,挺符合我的審美觀。
內(nèi)飾:對(duì)比了一圈同價(jià)位的車子,覺得這個(gè)內(nèi)飾蠻大氣的,特別是材料用的特別高級(jí)所以當(dāng)時(shí)就一眼看中了。后面買回家自己搗鼓各種功能,發(fā)現(xiàn)還是蠻齊全的,現(xiàn)在比較流行的一些東西都有。然后最主要是我比較喜歡里面的配色,就不會(huì)讓你覺得太老氣。
空間:帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐感受,高個(gè)子也不會(huì)壓抑,腿部空間非常的充裕。駕駛位的空間更是出色,坐在上面就能感受到那種寬敞的感覺,后排空間也很好,整個(gè)車內(nèi)還是比較清爽開闊的。后備箱的空間反正看著也蠻大的,反正也都放得下,空間還有富余。
配置:通過這款車,我看到了國(guó)產(chǎn)車的強(qiáng)大,也讓我的出行更加輕松便利,養(yǎng)車也毫無(wú)壓力,相比它的價(jià)格來(lái)說非常厚道,入手它也是我最佳的選擇。
動(dòng)力:這個(gè)車子它的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,自己爬坡的時(shí)候他能夠馬上得上去,說明它的動(dòng)力還是比較強(qiáng),并且在滿載的情況下它的動(dòng)力也完全夠用,你不要暴力駕駛的話,他還是能夠讓你滿意的,一般你一踩下去的反應(yīng)也特別的靈敏。
越野: 方向是帶助力的,所以在轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時(shí)候,這臺(tái)車子都會(huì)很輕松,沒有什么難度。另外就是它的配置也都比較實(shí)用,比如360°全景影像,在倒車停車的時(shí)候就很好用。這些配置對(duì)于駕車來(lái)講都有很大的幫助,我覺得很好開。
油耗:油耗也不是一直都這么穩(wěn)定,最低的時(shí)候我印象中開出過2.2升的百公里綜合油耗,這個(gè)油耗就還是不錯(cuò)了。因?yàn)楫吘顾遣寤燔囆停@個(gè)油耗我覺得還是非常挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。如果用純電,110km的續(xù)航也單純上班開兩三天問題不大。
舒適:這臺(tái)車子在乘坐起來(lái)的舒適感還是比較強(qiáng)的,一方面是座椅軟軟的,支撐不錯(cuò)。另外一方面就是它的靜音效果也可以,車?yán)锩娌粫?huì)覺得吵,在車速快一些的時(shí)候也不會(huì)有很大的噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的配置非常的齊全,不要看他是這樣子的車子,整個(gè)的新能源汽車其實(shí)駕駛體驗(yàn)感還是很好的吧,我還是特別喜歡他這個(gè)方面的表現(xiàn)的,因?yàn)槲矣X得能夠有這么完美的配置以及它的很多功能都特別的好用,所以我會(huì)覺得性價(jià)比比較的高吧。
缺點(diǎn):等車時(shí)間太長(zhǎng),中間差點(diǎn)換購(gòu)補(bǔ)貼沒拿到。還有一個(gè)提一下,這款車的能量回饋只有標(biāo)準(zhǔn)和較大,有些司機(jī)可能會(huì)不習(xí)慣,e2也是。后備箱我覺得一般吧。
外觀:外觀我看圖片很驚艷。但是實(shí)際沒有驚艷到我。艾格還有提升的空間。不過已經(jīng)很好了。我希望他能更好。算是鞭策吧。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾有味道,這是我買回來(lái)之后到現(xiàn)在為止,發(fā)現(xiàn)的唯一一個(gè)不好的地方。剛提車前一個(gè)半月格外明顯,現(xiàn)在開了一段時(shí)間稍微的好點(diǎn)了,但是早上開車門的時(shí)候,還是能夠聞到一些的。
空間:空間上這車有著越級(jí)的表現(xiàn),軸距達(dá)到2765mm,作為一款緊湊型SUV,這尺寸無(wú)疑占據(jù)了很大優(yōu)勢(shì),車內(nèi)的空間也非常寬敞,特別是后排,坐標(biāo)準(zhǔn)的三個(gè)成年人不是問題,不會(huì)有絲毫局促感,而且座椅的承托性很好,所以帶來(lái)的乘坐感也非常出色。
配置:當(dāng)初買這款車主要也是因?yàn)檫@款車的價(jià)格比較實(shí)惠,配置很高,而且一些基礎(chǔ)的配置,包括更高級(jí)別的配置也都是有的,所以我覺得這車就不錯(cuò)。用了這段時(shí)間之后,確實(shí)我發(fā)現(xiàn)這車不錯(cuò)。整個(gè)車我還是很喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力挺好的。電機(jī)優(yōu)勢(shì)很大。扭矩大,響應(yīng)快。加速很滿意。
越野: 方向盤的指向性很好,很靈活,360度的全景影像真是太方便了
油耗:基本上都是靠電,用油的地方很少,所以平時(shí)特別省錢,加上最近油價(jià)長(zhǎng)得這么厲害,現(xiàn)在覺得自己買賺了。
舒適:車的座椅設(shè)計(jì)的非常出色,座椅非常柔軟,跟人體可以很好的貼合,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得疲憊,舒適性很好,一家老小都可以有個(gè)很好的乘坐體驗(yàn),車內(nèi)空調(diào)也非常給力,效果很明顯,還有不錯(cuò)的靜音效果。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):安全性很高,這個(gè)車我買車前研究過的,它本身的車身結(jié)構(gòu)就是高強(qiáng)度鋼占比很高的,這是比亞迪的一個(gè)優(yōu)勢(shì);還有就是它的氣囊數(shù)量也很多,你像它的前排有側(cè)氣囊,前后排都有頭部的氣囊,在安全性配置方面,這款車是非常高的。
缺點(diǎn):不滿意的地方我是盲定的,只看了圖片看起來(lái)算不錯(cuò)。但是實(shí)車并沒有驚艷到我。只能說常規(guī)操作。沒有唐DM外觀設(shè)計(jì)騷。再說說底盤吧,底盤好像是漢斯調(diào)教的他是這方面的大師級(jí)人物。公路行駛質(zhì)感是不錯(cuò)的,但是遇到大坑地盤有點(diǎn)軟;貜椨悬c(diǎn)厲害。我感覺應(yīng)該加持一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性能。再說說訂車吧,等了四個(gè)半月,換了經(jīng)銷商才訂到車,在這里非常感謝喀什通工經(jīng)理,也感謝我的銷售顧問吳經(jīng)理。非常感謝他們,服務(wù)態(tài)度很好,從訂車到提車我沒去過,都是他們代辦,從喀什托運(yùn)到烏魯木齊。烏魯木齊臨牌打不了,又托運(yùn)到奇臺(tái)縣。我成為了全奇臺(tái)第一位宋DMi的車主。真的非常感謝喀什通工綠迪。還有一點(diǎn)不滿意就是15.98萬(wàn)這款應(yīng)該配個(gè)液晶儀表盤。
外觀:第一眼看到這個(gè)車子的時(shí)候我就決定是它了,因?yàn)樗耐庑握娴暮芎每,不管是寬大的這種進(jìn)氣格柵,還是它前車頭那種大燈閃閃發(fā)光的感覺都非常吸引我,也讓我覺得非常有魅力。
內(nèi)飾:我覺得整體的內(nèi)飾風(fēng)格看起來(lái)還是特別的整潔和美觀的,細(xì)節(jié)上面也比較的精致,內(nèi)飾,其實(shí)這樣就足夠了,就覺得他設(shè)計(jì)的風(fēng)格我很喜歡,我也徹底不太在意,和外觀搭配得很好,有一種很干凈的美感在里面,給駕駛?cè)瞬僮鞯臅r(shí)候提供了很大的方便,因?yàn)槲覀(gè)人更喜歡華麗一些的,整車看起來(lái)還是挺高大上的。
空間:不管是滿員乘坐還是平常我自己開都覺得它的實(shí)用性很強(qiáng),一方面也是認(rèn)可它的空間,車內(nèi)有一些大大小小的儲(chǔ)物空間,我平時(shí)一些雜亂的東西都可以收納進(jìn)去了。
配置:車子給我的感覺就是特別的劃算吧,整個(gè)車子買來(lái)的價(jià)格不是很貴,然后維修保養(yǎng)費(fèi)用也特別的便宜,在后期的使用過程中油耗也不是很高,這是這輛車子最出色的一個(gè)地方,我希望他能夠繼續(xù)維持下去。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面我覺得還是比較猛的,沖擊非常大,開起來(lái)是妥妥的,起步快,就是覺得比較夠用,我沒有感受到有什么問題存在,超車也不會(huì)讓人覺得虛,開著完全不如別人馬路,沉穩(wěn)流暢的感覺。
越野: 操控的整個(gè)性能表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,前后獨(dú)懸的設(shè)計(jì),帶來(lái)了更加穩(wěn)定的操控體驗(yàn),這是我特別滿意的。而且因?yàn)檫@款車子的一些科技配置也是挺足的,比如全景影像,前后雷達(dá),陡坡緩降這些,都很方便。方向也準(zhǔn),沒有虛位,可以說是指哪打哪。
油耗:油耗電耗也不錯(cuò),加滿油跑高速能跑一千多公里,平常上下班充滿電也能跑一百多公里。
舒適:駕駛的舒適度自然就很高了,因?yàn)橄胂胱约阂彩情_過那么多的車子,體驗(yàn)過那么多的不同的感覺,反而是覺得像宋plus新能源這樣的車子更符合我們女生更符合我的審美,就覺得長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)過時(shí),對(duì)它還是有很大的期待的。但就是車子有時(shí)候會(huì)有一些噪音,這一點(diǎn)可能表現(xiàn)的不是說特別好,有待于提升吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2743公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):讓我最滿意的地方就是比亞迪宋plus的這款車子其實(shí)性價(jià)比還是真的挺高的,本身就有12.8英寸的中控屏,所以在使用的過程中還是特別的便利,并且車內(nèi)的很多高科技的功能產(chǎn)品都很好使用,很有科技感吧。
缺點(diǎn):說到不滿意的也沒有,買車就是要看一看它的外觀,綜合性各方面也都還可以,讓我挺有面子的,在外觀上看起來(lái)就有很強(qiáng)的視覺沖擊,里面的舒適感挺好,現(xiàn)在的話就滿足了一些想用到的各個(gè)方面,加速時(shí)后推的感覺還是比較明顯的。
外觀:它的外觀感覺和奧迪的外觀有點(diǎn)像,我就查了一下,網(wǎng)上有人說這個(gè)車子的設(shè)計(jì)師就是前奧迪的設(shè)計(jì)師,難怪有點(diǎn)像啊,如果這樣的話,我覺得這個(gè)外觀還是蠻值的
內(nèi)飾:類似的顏色和做工也是比較精致美觀的,整體看上去比較顯大氣整潔
空間:平時(shí)都是上下班開這個(gè)車,所以對(duì)空間來(lái)說的話,需求量不是很大,國(guó)慶節(jié)我去了一趟川西的話,就明顯感覺到這個(gè)車子的空間的優(yōu)勢(shì)了,我們一家四口出行,東西全部都放在車上,包括帳篷什么的,整個(gè)車?yán)鄣脑,后備箱是完全能夠容納我們一家人的行李的,還有就是前排和后排之間的座位建局也非常的寬,坐在里面腳步的空間是非常的寬松的,那當(dāng)然,頭部這些都不用多說了,畢竟是越野車,他的空間是相當(dāng)?shù)淖銐虻?/span>
配置:綜合來(lái)講這款車的性價(jià)比還是很高的,一方面配置全面,這個(gè)很重要。因?yàn)闆]有配置就沒有性價(jià)比這個(gè)說法;另外就是這段時(shí)間的使用之后,這臺(tái)車確實(shí)在節(jié)能,穩(wěn)定性等方面表現(xiàn)很好,所以我認(rèn)為選擇這臺(tái)車還是非常明智的選擇。
動(dòng)力:百公里加速確實(shí)很快,試駕的時(shí)候就領(lǐng)略了。試駕車是51公里的,看參數(shù)電機(jī)功率小一點(diǎn)。但是當(dāng)時(shí)我覺得很快了,超車變道很有信心。
越野: 整體來(lái)講這款車子操控方面還是比較輕松的。底盤設(shè)計(jì)的既穩(wěn)重又扎實(shí)這樣的設(shè)計(jì)。我很喜歡它的方向盤,輕便靈敏很好掌控,而且它的指向度也精準(zhǔn),打轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)誤差,特別有安心感吧。
油耗:在能耗方面他還是在我的意料之內(nèi)了,然后他現(xiàn)在就是表現(xiàn)的還挺好的,不會(huì)太多,終于沒有讓我失望,能耗沒什么壓力,還算可以接受,開著這個(gè)車子,表現(xiàn)就不錯(cuò)。
舒適:最近我要說一下的就是他這個(gè)車子的減震,我覺得這個(gè)車子的減震稍微差了一點(diǎn),他在那個(gè)走山路的時(shí)候有明顯的顛簸感,還有就是這個(gè)車子的隔音條件也差了一點(diǎn),如果走在高速路上的話,它的胎噪有點(diǎn)大,其他的都還好吧,只是這兩點(diǎn)讓我稍微有點(diǎn)不能接受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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