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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2312公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開始我對(duì)它的純電續(xù)航能力很滿意，現(xiàn)在開了幾個(gè)月，這一點(diǎn)依然很滿意，但它的能耗給我的驚喜太大了，在我所了解的同級(jí)車?yán)锩�，雖然是混合型的，但是這款車的油耗是3個(gè)油左右，出去跑個(gè)小長途簡直太省了。
缺點(diǎn)：要是說不滿意的地方就是內(nèi)飾的座椅顏色吧，它有很大的面積采用了淺灰色的設(shè)計(jì)，作為日常使用的話，我覺得這種淺色還是挺容易臟的，打掃起來不太容易，我又是一個(gè)強(qiáng)迫癥患者，稍微有一點(diǎn)污漬，我就有一點(diǎn)受不了。
外觀：這款車它的外觀造型算是非常不錯(cuò)了，單從外觀上去評(píng)價(jià)這款車的話就會(huì)讓人覺得它是很充滿運(yùn)動(dòng)感的一款車型，我估計(jì)絕大部分的年輕人對(duì)于這樣的一個(gè)車身設(shè)計(jì)都是比較喜歡的，當(dāng)然來就算是一些上了年紀(jì)的車主他們也會(huì)選擇這款車的，因?yàn)檫@款車也足夠的沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：做工和材質(zhì)也可以給到滿分，那是那方面也還是可以的，覺得還行
空間：腿部空間可以留出兩拳，頭部空間可以留出一拳多，前排空間本來就很大
配置：我就是為了來節(jié)約自己的用車成本，所以才去買新能源汽車，這樣車子做的還是很不錯(cuò)的，比亞迪宋plus新能源整體的優(yōu)勢(shì)真的是非常的明顯，在我使用的過程中，我覺得內(nèi)飾的配置非常的齊全吧，還是很好的這個(gè)方面。這個(gè)價(jià)位這款車無論配置還是顏值基本都是無懈可擊的，值得表揚(yáng)的是店家服務(wù)真的很到位。
動(dòng)力：日常家用基本都是純電，起步加速相當(dāng)快，輸出也很平穩(wěn)，不會(huì)有頓挫的感覺，可能這就是電動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。要走遠(yuǎn)點(diǎn)的時(shí)候，混動(dòng)模式也還是給力，出去自駕什么，爬山過橋，急彎陡坡，爛路窄道，各種路況都能游刃有余。
越野：
我個(gè)人感覺這款車開起來還挺順手的，基本上它方向盤給我?guī)淼母杏X就是那種指哪兒打哪兒。
油耗：能好的話也還可以，這個(gè)車子加一箱油可以跑1000多公里，之前國慶節(jié)我們?nèi)チ艘惶税屠缮剑芸梢愿杏X到這個(gè)車子來回去山上的話都有足夠的油
舒適：這個(gè)車子的舒適性也很不錯(cuò)，特別是他的那個(gè)座椅，座椅有明顯的包裹感，對(duì)人體的腰部也有一個(gè)足夠的支撐，所以做在里面坐太久的話也不會(huì)顯得很累
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要數(shù)他的一個(gè)動(dòng)力，而且他的外觀很好看，乘坐環(huán)境非常舒適，如果能坐下來自駕游，然后他的視野比較好，非常適合年輕人開車，我的家人都坐上去也都不覺得擁擠，指哪打哪。
缺點(diǎn)：在空間上的話，我覺得表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的，平時(shí)我可能裝一些大件的，還有一點(diǎn)擁擠。
外觀：外觀是足夠好看的看過去就知道這是一款設(shè)計(jì)非常年輕的車型，而且suv的運(yùn)動(dòng)感也能夠體現(xiàn)的出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局以及品質(zhì)還是很不錯(cuò)，非常的大氣簡潔，有一種北歐簡約風(fēng)，但唯一不足的就是座椅大面積采用了一些淺灰色的設(shè)計(jì)，感覺還是挺容易臟的，像我這種強(qiáng)迫癥患者，眼里容不得沙子，比較麻煩。
空間：空間很大，我平常都是自己用車為主，這個(gè)空間對(duì)于我來說完全足夠了，空間也很靈活，后排座椅支持放倒，平常我比較喜歡出去玩，所以后備箱經(jīng)常裝滿了東西，后排座椅放倒之后，還能塞下更多的東西，不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比很高，如果用這個(gè)價(jià)格去買同級(jí)合資車，肯定就只能買到丐版車型了，配置和內(nèi)飾表現(xiàn)絕對(duì)不可能像宋 PLUS這樣優(yōu)秀！
動(dòng)力：汽車搭載的是197匹的電動(dòng)機(jī)，而且搭配了1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)，完全能夠保證動(dòng)力的持續(xù)輸出。而且換擋和加速完全不會(huì)有頓挫感，感覺動(dòng)力輸出的非常平穩(wěn)，就像是在開燃油版的汽車，所以，動(dòng)力方面簡直沒得說。
越野：
操控總體來看還是比較好的，尤其是方向盤增加了助力系統(tǒng)，控制方向非常的輕松。但是我認(rèn)為減震在低速行駛的時(shí)候效果并不是很明顯，這樣在車內(nèi)乘坐的時(shí)候會(huì)感到明顯的顛簸。
油耗：提車2個(gè)多月，開了2590公里左右。充電很便宜，有時(shí)真是覺得開車不要錢似的。油耗方面，大概在4-5升，這么大個(gè)車，這個(gè)油耗簡直是“相當(dāng)湊合”，表現(xiàn)優(yōu)異。
舒適：這方面我還是很滿意的，空間大，自然駕駛和乘坐的時(shí)候就很舒服，而且車內(nèi)空調(diào)的風(fēng)也超舒服，不會(huì)很沖，然后車子性能都比較好，用起來得心應(yīng)手，一點(diǎn)也不麻煩，車子的密封性也挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這車子的動(dòng)力表現(xiàn)了，第一次看發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，我的內(nèi)心就激動(dòng)了，以后的輕松上陣就靠它了，試駕中體驗(yàn)了一把什么叫速度與激情，銷售做旁邊都贊嘆我的技術(shù)太給力了，其實(shí)是車子真心不錯(cuò)的實(shí)力才讓我有了發(fā)揮的平臺(tái)，還有就是加速過程中并沒有什么頓挫，我很喜歡這點(diǎn)，不像之前的車子，爬坡或者盤路上了高速猛踩油門都是那種力不從心的節(jié)奏，這次換車換的有水準(zhǔn)，實(shí)力干將。
缺點(diǎn)：這車子開了也有一段時(shí)間了，就我真實(shí)的體驗(yàn)，我感覺它唯一的缺陷就是車子的噪音處理的不好，特別是我這種太開快車的人，高速上面很榮有就被兩耳的風(fēng)噪和胎噪干擾了，嗡嗡的比較鬧心，還有就是內(nèi)飾里面的液晶觸摸屏配置的不夠檔次，分辨率不是很高，有時(shí)間真得自己去更換一下。
外觀：宋PLUS新能源有著非常靈動(dòng)流暢的車身線條，整體的設(shè)計(jì)語言干凈利落
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)其實(shí)挺好的，唯一的不足就是新車剛剛買回來的時(shí)候內(nèi)飾的氣味稍微有點(diǎn)大，這個(gè)我稍微有點(diǎn)不滿意，現(xiàn)在買了很多的炭包放在車上，希望后期氣味能散掉一些吧。
空間：這個(gè)價(jià)位的suv空間普遍小，但是宋plus dmi的空間是很大的，一家四口人的話完全足夠用了，特別是后排的空間腿部區(qū)域很大，地板又平，輕輕松松可以坐下三個(gè)人。值得夸一下就是車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)也很多，可以放不少的東西
配置：就這個(gè)價(jià)格，這個(gè)油耗，這個(gè)配置表現(xiàn)來說，車子性價(jià)比很高，選擇宋PLUS非常劃算，絕對(duì)沒有錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很強(qiáng)，電動(dòng)車動(dòng)力相較于燃油車的確是要表現(xiàn)更好，尤其是在市區(qū)開的時(shí)候，動(dòng)力傳輸很直接，再加上這款車是混動(dòng)，所以跑高速的時(shí)候，燃油機(jī)介入之后，也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
越野：
宋plus DM-i這款車轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向的半徑比較小，平順性也很好，懸掛非常有質(zhì)感，開它簡直是一種享受�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:手機(jī)可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，車輛在寒冷的冬天或者炎熱的夏天，我們可以提前打著車輛，打開空調(diào)，使我們出門更加的舒適，充分享受科技帶來的樂趣。而且還有手機(jī)nfc，就算不帶鑰匙也可以非常方便的使用我們的車輛，太棒了！
油耗：耗能表現(xiàn)不錯(cuò)，不管是油耗還是電耗都是比其他車子有優(yōu)勢(shì)，節(jié)能減排也是大家的目標(biāo)，楊車子就沒有壓力了。
舒適：對(duì)于我這種沒有開過什么好車，也沒有坐過豪車的人來說，宋PLUS的舒適性已經(jīng)非常優(yōu)異了，坐墊很柔軟舒適，車內(nèi)也很安靜，尤其中低速狀況下，基本就只能聽到音樂聲，聽不到明顯的胎噪風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。后排有中央扶手和杯架，兩個(gè)人乘坐時(shí)特別舒適愜意。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格18.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是這個(gè)車子的續(xù)航里程，這個(gè)車子的續(xù)航里程是非常好的，而且國慶節(jié)的時(shí)候我去了一趟巴郎山，在巴郎山上，整個(gè)行駛過程中，這個(gè)車子的動(dòng)力完全足夠一點(diǎn)點(diǎn)都沒有影響嗯，目前來說，這個(gè)車子不論是在市區(qū)跑，還是說去嗯，山上或者是去高速路上的話，他的整個(gè)動(dòng)力都能滿足我目前的需求的，這方面我也不用考慮續(xù)航和動(dòng)力需求，能夠滿足我的錢，我的前提條件下，還有一個(gè)就是他的外觀也是特別的漂亮嗯，特別是他前面的那兩個(gè)大燈，特別犀利的
缺點(diǎn)：最不滿意我這一款宋plus新能源旗艦版的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力輸出方面，雖然說在低速狀態(tài)下它的整個(gè)動(dòng)力產(chǎn)出還挺穩(wěn)定的，尤其是起步階段表現(xiàn)確實(shí)挺不錯(cuò)的但是爆發(fā)力這方面表現(xiàn)確實(shí)就要遜色很多了。
外觀：對(duì)于顏值的肯定我是在第一眼網(wǎng)上看到這個(gè)車子就知道了，很時(shí)尚有辨識(shí)度，款式比較新穎有質(zhì)感的，充滿運(yùn)動(dòng)氣息，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是挺講究的，中控臺(tái)上的金屬裝飾條，車門上的包裹材質(zhì)也挺有手感，其整體的材質(zhì)確實(shí)都很下功夫。車內(nèi)的配置也挺豐富的，12.8寸的大中控操作很方便，檔把的手感也很不錯(cuò)，然后就是全景大天窗，雙區(qū)空調(diào)后排也都有usb接口非常的方便
空間：對(duì)于車子的乘坐空間我是沒有任何異議的，寬大體型的我都到了快160斤了，不到一米八的個(gè)子就算坐到后排都沒有什么擁擠的感受，車子里面的一些邊角處還有順手收納東西的儲(chǔ)物槽，款式新穎，方便利用，就連那后備箱的空間都很敞亮呢。
配置：這款車的價(jià)格對(duì)于我來說剛剛好，這樣的話經(jīng)濟(jì)壓力會(huì)小一點(diǎn)，特別符合我的需求，然后性能上面又非常出色，特別是動(dòng)力表現(xiàn)尤為突出，純電的續(xù)航能力我也很喜歡，而且舒適感真的挺強(qiáng)的，這款車性價(jià)比在我看來是很高的。
動(dòng)力：混動(dòng)技術(shù)加持下的這車在動(dòng)力上表現(xiàn)很好，既有電動(dòng)車的爆發(fā)又有發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)輸出，只要一踩油門，電機(jī)立馬介入，然后速度一下子就竄起來了。高速上想要進(jìn)行超車也比較輕松，動(dòng)力源源不斷的
越野：
操控方面不是很懂，反正就感覺車子很好開，很好駕馭。另外就是360全景影像功能很好用，倒車的時(shí)候可以看到車身四周的情況，有任何異樣都能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。
油耗：油耗不算高，市區(qū)里面開它走走停停都不費(fèi)油呢，多勻速駕駛還能更好的掌控?cái)?shù)據(jù)，反正就是橫豎都不費(fèi)油，開著踏實(shí)。
舒適：一般不用發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候它電動(dòng)機(jī)自身所產(chǎn)生的噪音是特別低的，坐進(jìn)車?yán)锼芨惺艿降哪欠N安靜的駕駛環(huán)境是讓我逐漸喜歡上了。而且我這款車它車內(nèi)的空間分布又比較均衡一點(diǎn)，肢體的活動(dòng)基本上不怎么受限所以最開始的乘坐感受確實(shí)非常不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪宋plus DMI這款車也算是新車型，整體的設(shè)計(jì)非常帥，并且這款新能源車也是我們這里很少的。
缺點(diǎn)：就跟人一樣，沒有十全十美的。也有一些不喜歡的地方，就說說幾點(diǎn)不喜歡的地方吧1：沒有備胎，是我最不滿意的地方，萬一在深山老林我一個(gè)人的時(shí)候爆胎了怎么辦。還不得嚇?biāo)馈?：坐在后排感覺沒有前排安靜，感覺就是后排的隔音沒有前排的好。3：對(duì)于我這種喜歡自駕游的人來說后備箱小了一點(diǎn)點(diǎn)。東西不夠放4：補(bǔ)貼能不能多一點(diǎn)，我們都跟上了環(huán)保的步伐，那么能不能再給我便宜一點(diǎn)點(diǎn)呀5：這個(gè)價(jià)格，好歹給我整一個(gè)米其林的輪胎呀。佳通的輪胎胎噪讓人不舒服的呀
外觀：一開始吸引我的就是這輛車的一個(gè)高顏值，然后又經(jīng)過后續(xù)的了解，選擇了這輛車。
內(nèi)飾：宋PLUS內(nèi)飾就兩個(gè)字：高檔！就設(shè)計(jì)層面來看，簡潔的環(huán)抱式中控臺(tái)足夠高端大氣上檔次，也非常現(xiàn)代化。用料方面也是很實(shí)在的，皮質(zhì)的座椅，皮質(zhì)的方向盤都安排上了，另外中控臺(tái)和車門內(nèi)側(cè)的一些區(qū)域也用到了軟材料包裹，觀感和觸感都不顯廉價(jià)。
空間：四米七的車長配合2765的軸距，使車內(nèi)空間非常非常的寬敞，一家五口出行，完全沒有問題。家人乘坐評(píng)價(jià):尤其是整個(gè)后排地板全平，同級(jí)別領(lǐng)先配置，需要非常高的技術(shù)以及底盤調(diào)校水平才能達(dá)到，家人坐在后排非常的舒服�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排地板全平，加上超高的空間利用率，整體空間非常大。乘坐空間:因?yàn)槌叩目臻g利用率加上四米七長的車身和2765的軸距，所以車內(nèi)的空間非常大
配置：整體來看，這款車的性價(jià)比還是很高的，各方面用下來也比較滿意，從車主角度看，還是很值得推薦的一輛車子。
動(dòng)力：雖然它是插電式混合動(dòng)力，但它的動(dòng)力也是時(shí)刻在線的一個(gè)狀態(tài)，工作輸出能力非常的強(qiáng)勁，不管是你加速還是說不加速，它的動(dòng)感都非常的明顯的，坐在車內(nèi)駕馭的時(shí)候，是能明顯的感受到那種力量爆發(fā)的。
越野：
方向量的指向性量好，量靈活，360度的全景影像真是太方便了！操控不錯(cuò)，方向盤指哪打哪非常準(zhǔn)，而且省力。
油耗：畢竟我很少拉滿人加很重的行李，還算是一個(gè)比較正常的能吧
舒適：后排座椅非常舒服，坐墊的填充物很柔軟，尺寸也足夠?qū)挻�，能夠�(qū)Υ笸绕鸬搅己玫闹涡裕勘呈强梢哉{(diào)節(jié)角度的，我一般都會(huì)把它調(diào)到最躺的狀態(tài)，這樣比坐家里的真皮沙發(fā)還舒服。胎噪控制的比較一般，時(shí)速高于七八十公里之后，還是能夠聽到嗡嗡聲的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程6525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是這輛車的純電續(xù)航了，雖然說買混動(dòng)車是沒有里程焦慮的，但是純電續(xù)航還是越長越好，畢竟用電要比用油省太多了。再有就是外觀，這輛車子的外觀設(shè)計(jì)是那種男女都適合的類型，我買回來之后身邊的親戚朋友見到這款車都會(huì)夸這款車子的外觀好看，這點(diǎn)還是非常滿意的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很簡潔大氣，我個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格，比較符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)吧。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是訂車的時(shí)候說一個(gè)禮拜到貨，結(jié)果讓我等了半個(gè)月。
外觀：外觀相當(dāng)好看，既霸氣又時(shí)尚，只一眼就俘獲了我的芳心。漢字車標(biāo)很有特色，既贏得了超高回頭率，又彰顯了文化自信。前后燈組湊近看都很精致，這也給外觀加分不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工比較高端大氣上檔次。
空間：空間用下來還是很滿意的，尤其是后排的乘坐空間，我自己178cm的身高，前排調(diào)到自己舒適的坐姿之后，坐上去回比較舒服，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很豐富，隨處可見的都是儲(chǔ)物格，手邊上的小零碎放起來會(huì)很方便。
配置：總之這車子入手以后就有賺到的感覺，性價(jià)比很高，保值率到位，開著出門有面子。
動(dòng)力：車子的發(fā)力真的很棒，發(fā)動(dòng)機(jī)配置的好，特別是起步的時(shí)候我能感受到它的強(qiáng)悍，平時(shí)城區(qū)用車不會(huì)覺得墨跡，到了高速以后就能有傳說中的推背感，一腳油門就能飛馳起來，夠范兒。
越野：
抽空的話，我可能就給不了滿分了，因?yàn)槲业倪@個(gè)車子，他的嗯，后背箱蓋在開啟和關(guān)閉的時(shí)候，它那個(gè)自動(dòng)功能用不上，感覺那個(gè)自動(dòng)功能有可能會(huì)失靈，我不知道是我的那個(gè)腳沒有用對(duì)還是什么作用，反正就覺得有時(shí)候我想開那個(gè)自動(dòng)感應(yīng)的東西，他就打不開
油耗：這臺(tái)車的續(xù)航能力比較突出，在插電式混合汽車中屬于中高級(jí)別，續(xù)航在95千米以上。如果單純的在市區(qū)上下班使用的話，基本上一次充電可以使用一星期左右。如果想要長途出行，也不用擔(dān)心無法返回，必要的時(shí)候還可以使用汽油作為燃料繼續(xù)行駛。
舒適：舒適性滿分，首先這個(gè)車本來空間就很大，座椅舒適度還可以
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬裕，儲(chǔ)物空間貼心又豐富，后備箱也很能裝，整體空間表現(xiàn)讓人無可挑剔。外觀設(shè)計(jì)霸氣時(shí)尚，可以說是老少皆宜吧，不僅符合年輕人的審美觀，也很討大叔大嬸們的喜歡。動(dòng)力平順，油耗很低，只要4個(gè)多，折合成人民幣也就3毛，代步用特別劃算。
缺點(diǎn)：車子內(nèi)飾的材質(zhì)很好看，特別是中控屏設(shè)計(jì)的大小很合適，材質(zhì)手感都很好看，給我的感覺就是比較高端大氣，但是使用這段時(shí)間我覺著這種材質(zhì)有點(diǎn)華而不實(shí)了，好看但是比較容易落灰，所以想要時(shí)刻保持好看需要定期記得打理一下。
外觀：我覺得這種外形像我們男孩兒開起來的話就會(huì)感覺特別的酷，全身都在散發(fā)著一種自信的光芒，平常開在路上的時(shí)候，也挺引人注目的，能吸引到很多人的目光。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾非常的漂亮，超大的高清中控大屏配合有倒車影像，非常的方便。還有全液晶的儀表盤，整體科技感十足，而且使我們對(duì)車況信息一目了然�！� 車聯(lián)網(wǎng):而且這款車具有車聯(lián)網(wǎng)的一些功能，使我們可以在線的播放音樂，可以實(shí)現(xiàn)車家互聯(lián)，而且還可以通過大屏查看天氣以及股票，不但給我?guī)砹吮憷�，而且�?jié)約了我的時(shí)間成本。
空間：后排乘坐空間很寬敞，后備箱的容積家用挺大的，要是外出自駕游的話就有點(diǎn)不夠用了，再大點(diǎn)更好了家人。乘坐評(píng)價(jià)后排地板純平設(shè)計(jì)非常好，尤其是帶著孩子的時(shí)候，真的非常方便。
配置：性價(jià)比我個(gè)人覺得是非常高，價(jià)格本身不算貴，但是配置和產(chǎn)品力的表現(xiàn)都很優(yōu)秀了，還是很值得推薦的。
動(dòng)力：動(dòng)力來說的話，在高速超車或者市區(qū)超車都是一個(gè)比較簡單的事情
越野：
挺好開的一款車子，多功能方向盤的握感很好，精準(zhǔn)度比較棒，底盤是較為高挑有通過性的，就算碰到不好的路況不用擔(dān)心它的穩(wěn)定性，下雨天輪胎都有很好的抓地感。
油耗：基本上下班通勤就是純電了，一天花不了幾塊錢，現(xiàn)在充電方便，而且晚上電費(fèi)還相當(dāng)便宜，一百左右的續(xù)航能力我基本上兩三天充一次電，還是很方便的，偶爾周末出去玩油耗也不高，目前保持在三個(gè)油左右、
舒適：舒適性也非常好，不管駕駛還是乘坐我感覺比我家里面那輛四個(gè)圈的車還要舒服一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款座駕我對(duì)它最滿意的地方說就是動(dòng)力表現(xiàn)了，一開始還對(duì)這種油電混用的車子不感冒，總覺的兩套動(dòng)力裝置肯定沒有汽油來的暢快，出行的時(shí)候需要更多的放飛自我，速度不能含糊，但是在店里試駕的當(dāng)天我就覺得它的優(yōu)秀了，車子絕對(duì)是能滿足我日常對(duì)速度的需求，起步很快，任何路況不會(huì)出現(xiàn)拖泥帶水的時(shí)候，年輕有活力，行動(dòng)力就是不能含糊。
缺點(diǎn)：我覺得他對(duì)于我來說是比較物有所值吧，前臉漂亮，如果有一個(gè)車間帶不動(dòng)的是杠杠的，我越看越喜歡，而且在各個(gè)方面都是看出來很用心的樣子，這也是一件非常重要的事情，很有競爭力，起步時(shí)也會(huì)有后推。
外觀：這個(gè)外觀是我買這輛車的一個(gè)重要因素吧，看上去就是比較的耐看的有一種光澤感，腰線清晰，車漆質(zhì)感也還算可以，時(shí)尚大方很符合我的審美，看起來不顯得單調(diào)，而且在顏值方面呢，平常不管是開著它出去逛街還是上班都不會(huì)覺得違和，就連噴漆都顯得很高檔，再配上天窗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)是簡潔的，塑料材質(zhì)可能稍微多一些，需要手工再布置一下。
空間：由于車頂造型的原因所以坐在后排的時(shí)候，就會(huì)感覺頭部的活動(dòng)空間其實(shí)并沒有前排那么寬大和自如。
配置：對(duì)于我來說，我覺得這款車的性價(jià)比還是蠻高的，嗯，他挺符合我的，目前的一個(gè)需求，而且能在能耗上給我節(jié)約很多錢
動(dòng)力：它動(dòng)力輸出這一塊兒的表現(xiàn)確實(shí)刷新了我之前的一些認(rèn)知，比我預(yù)期當(dāng)中的確實(shí)好上很多很多，本來還以為像這種搭載電動(dòng)機(jī)又搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的車，在動(dòng)力輸出上給人帶來的感覺就是那種不倫不類的。但是沒想到它竟然可以把電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩種不同的動(dòng)力產(chǎn)出給很好的結(jié)合起來，發(fā)揮出相應(yīng)各自的優(yōu)勢(shì)這點(diǎn)確實(shí)出乎了我的意料。
越野：
個(gè)人感覺，像宋PLUS這種緊湊級(jí)SUV的車身尺寸就剛剛好，既能滿足乘坐空間需求，又不至于過分龐大，不好駕馭。而且必須要說明的是，比亞迪給車子搭載了很多駕駛輔助配置，比如說定速巡航，360全景影像，自動(dòng)駐車，這三個(gè)都是很實(shí)用的功能，尤其后兩個(gè)，基本上車后就要用到。
油耗：車子磨合期內(nèi)的油耗數(shù)值就已經(jīng)非常亮眼了，只要4.3升每百公里，而且這還是在正常開，不刻意省油的情況下跑出來的，如果再調(diào)整一下駕駛模式、好好控制右腳，那必然能跑出更低的油耗數(shù)據(jù)。
舒適：說到座椅的體驗(yàn)感，坐過我車子的人都沒有覺得哪里差，體驗(yàn)感很棒，調(diào)節(jié)位置也多，還有就是懸架不硬，喜歡翻山過野的地方我覺得很知足，不過車子的密封不好，速度過快就有風(fēng)噪和胎噪，特別是高速上面，一定要開音樂遮擋一下，不然耳朵都受不了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1756公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這款車的外觀，霸氣時(shí)尚，黑科技的內(nèi)飾也很棒，首先隔音效果非常不錯(cuò)，坐在車內(nèi)基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，其次是超控很靈活，方向盤的指向性很好，再路過一些坑洼的路面時(shí)，沒有多余的彈跳，而且基本感受不到頓挫感，座椅坐著也非常舒服，真是性價(jià)比超高的一款家用車！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡潔高檔，可配色實(shí)在不耐臟，現(xiàn)在才開了兩個(gè)多月，門板上就已經(jīng)有了黃黃的痕跡，開一年估計(jì)就已經(jīng)沒法見人了，只能拿去精洗。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較流行，融入了很多當(dāng)下時(shí)尚的元素，看起來非常的年輕。而且比亞迪在外觀設(shè)計(jì)方面越來越好了，看起來既不古板，也不標(biāo)新立異，非常適合年輕人使用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)也很不錯(cuò)，車聯(lián)網(wǎng)也很好用，還有語音識(shí)別系統(tǒng)非常人性化，很完善，合理的要求都能得到滿足，我在駕駛過程中經(jīng)常用到，感覺非常好用，中控的設(shè)計(jì)我也很喜歡，如果能換成好看又不容易落灰的材質(zhì)就更好了。
空間：空間那是非常滿意啊，本來空間大就是我買這個(gè)車的一個(gè)重要因素。一家四口，如果再加上老一輩人，出門滿載是常有的事，后排坐起來舒服，空間寬敞，畢竟“大家好，才是真的好！”
配置：宋plus dmi是名副其實(shí)的省油，而且還把車子的動(dòng)力做到如此出色。而且對(duì)我來說這個(gè)價(jià)格也很合適，車子好開又節(jié)能省油，可以說是新能源車中的佼佼者了，在同價(jià)位的車?yán)锩婵梢哉f是相當(dāng)具有性價(jià)比的一輛車了
動(dòng)力：這車子的動(dòng)力是我最值得點(diǎn)贊的一個(gè)設(shè)計(jì)點(diǎn)了，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)悍，起步帶著十足的推背感，每次油門還沒有怎么點(diǎn)下來就能有很好的反饋信號(hào)，年輕人開車最不能接受墨跡了，城區(qū)里面開車，它等紅綠燈絕對(duì)的不肉，高速上面不管是使用那個(gè)動(dòng)能，速度是可見的，超車也就是分分鐘的事，心里特別的自信。
越野：
操控起來是很穩(wěn)的，因?yàn)橛须姵亟M在汽車下面，所以重心就比較低，這樣的話車子會(huì)很穩(wěn)，開起來也的確如此，方向盤也很好用，精準(zhǔn)度很高，完全跟著我走，沒有滯后感，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很輕松。
油耗：上班比較近,現(xiàn)在基本都是純電運(yùn)作,油耗挺滿意的！
舒適：我覺得可能是空間比較大的原因吧，就連座椅的尺寸都是很大的，本身我的身體就比較壯啊，坐在上面的時(shí)候，卻還能感受到一種很完美以及踏實(shí)的支撐感，包裹感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非�？春帽葋喌线@個(gè)品牌，之前就選擇了比亞迪旗下的燃油版的宋，而在這臺(tái)車上市之后也迫不及待的試乘試駕了。比亞迪在新能源這個(gè)領(lǐng)域很有話語權(quán)，所以我也非常相信，我認(rèn)為這臺(tái)車最讓我滿意的就是油電混合動(dòng)力，不僅能夠滿足日常需求，而且還能夠滿足長途出行。
缺點(diǎn)：目前用下來體驗(yàn)不好的地方主要就是剛提回來內(nèi)飾的味道，稍微有點(diǎn)大，我自己倒是還好，主要是家里面有孩子，所以會(huì)擔(dān)心內(nèi)飾異味的問題，希望后期能散了吧。
外觀：宋PLUS帶給我的第一印象就是霸氣時(shí)尚，霸氣是因?yàn)檐囎幽谴蟪叽绲倪M(jìn)氣中網(wǎng)配合犀利的大燈，帶來了比較強(qiáng)烈的氣場，時(shí)尚則是因?yàn)檐嚿砭�條很流暢，不臃腫，尾部還用到了貫穿式的尾燈，精致潮流。另外我身邊那些大叔大嬸級(jí)別的親戚朋友，都說宋PLUS外觀好看，由此可見車子外形很符合大眾審美觀。
內(nèi)飾：給我換個(gè)顏色，換全黑可能要更酷一點(diǎn) 。不過有的人喜歡拼色 我就喜歡純色
空間：就我個(gè)人空間覺得還是可以，每排座椅有足夠的空間后，車上的一些儲(chǔ)物空間也很實(shí)用，車內(nèi)還有各種小儲(chǔ)物空間，他在設(shè)計(jì)方面更有趣，頭部還有一定空間，家用完全不擔(dān)心，沒有問題，可利用空間非常大。
配置：除了換機(jī)油 清洗空調(diào)那些花點(diǎn)錢。電機(jī)檢查都不花錢的哦 。 從買車到現(xiàn)在到保養(yǎng) 4S店都非常熱心的哦。
動(dòng)力：選擇這款車，還有一個(gè)重要的原因就是這款車的加速特別快，比同級(jí)別，同價(jià)位的燃油車加速更加的平穩(wěn)，更加的安靜，更加的迅猛起步加速動(dòng)力:加速滿滿的推背感，而且聲音特別小。使用感受極佳，可能跟它用的電池和那個(gè)濕式的七速雙離合變速器有關(guān)系，畢竟成本比較高的哈。
越野：
操控總體來說還是比較靈敏，油門也好，剎車也好，轉(zhuǎn)向也好，基本都能“跟著感覺走”，不會(huì)出現(xiàn)滯后、拖拽的情況。高速上有時(shí)還能體驗(yàn)到推背感，相當(dāng)不錯(cuò)。
油耗：每次觀察整體能耗的時(shí)候都是一個(gè)很低的情況，心里面暗暗自喜，讓我誤打誤撞碰到了這么一輛實(shí)惠的，省下來的錢完全可以夠我每個(gè)月的煙錢了。
舒適：舒適性特別好，拍起來還是挺舒服的，隔音效果也不錯(cuò)。
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