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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意燃油經(jīng)濟性，我本來對國產(chǎn)品牌的油耗是沒有報多大期待的，但是宋PLUS這車用下來真讓我感覺挺經(jīng)濟，平常都是市區(qū)里面通勤為主，上下班開著，速度還不是特別快，現(xiàn)在平均油耗也就是8L出頭點，和轎車差不多一個水平。
缺點：當然，再完全的車也有是點小缺陷，這車在剛提回來時感覺有點異味，而且外觀的車漆我感覺也有點薄，還有就是車子有點噪音，這些都不是大問題，勉強也能接受，最重要是技術好，夠安全就行。
外觀：車子的外觀可以打滿分，開出去也很給面兒。霸氣時尚的外觀應該也是很多買車人比較看重的，出行的裝備，自然是最酷帥就更好的，我也不例外，誰不愛面子啊。LED大燈，夜間照明也很給力。
內(nèi)飾：能做到內(nèi)外兼顧的車子其實真的不多，而這款車子就是為數(shù)不多之一，我很滿意。這也是比亞迪的用心之處，以前經(jīng)常聽說比亞迪做車厚道，現(xiàn)在體驗之后果然名不虛傳，我覺得自己選擇了比亞迪很值。內(nèi)飾很有質(zhì)感，進入內(nèi)飾，高級感立顯。不管是觀感，還是手感，都讓人無可挑剔。觸屏式的中控屏幕，非常好用，中控臺高度的設計也偏低，車內(nèi)空間看著更寬敞了。
空間：車子的空間表現(xiàn)不錯，駕乘和載物空間都足夠，進入內(nèi)飾和打開后備箱，很直觀的就可以看到了，它在空間方面的表現(xiàn)挺讓我滿意的。這個大塊頭很能裝呢！不是貶義詞哦，是能容納人和裝載物品哦！家用嘛，在空間方面無外乎就是拉人和載物了，這款車子都做到了，優(yōu)秀！
配置：性價比還是不錯的，駕駛起來感受非常棒，動力也輸出的很流暢，入手不后悔。
動力：動力表現(xiàn)挺好的，因為我平時用的時候?qū)恿Ψ矫鏇]有太高的要求，平時都在市區(qū)里開，很少會走那些不好走的路段，而且這臺車的動力還挺充足的，感覺用電的車動力要比燃油的更充足一些，所以這方面我挺滿意的。
越野：
車子剛提回來的時候我就開上了，幾個月下來更是得心應手。之前擔心的磨合通通不存在，它一點都不挑手，讓我這個車技有點遜色的新手司機也不膽怯了。
油耗：12的電耗，3的油耗，我挺滿意的。宋PLUS新能源在能耗方面的表現(xiàn)完全符合我的預期。當然了，這也是我的良好駕駛習慣的結果。話說，很多人都要比我的高一些。
舒適：宋PLUS新能源的舒適性我很滿意，當然了，剛開始我卻是心有不喜的，畢竟，那會車子的異味太重了，我想忽略都做不到。為此，我還專門采購了香囊和去味包，而且經(jīng)常的開窗通風，只為讓車子室內(nèi)盡快的散掉異味。還好，隨著時間的流失，味道消散之后，我才重新開始建立對它的好印象。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格15.98萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子總體做的很棒，我對于它各個方面的表現(xiàn)都挺滿意的，而我最滿意的地方是它的外觀造型。有人說買車子能用就可以了，但是我覺得綜合可以的情況下，一定也是要拿得出手的。而這款車子就屬于那種耐看型的，我挺喜歡的。
缺點：唯一不滿意的地方就是剛買回來時，車內(nèi)的味道有點重，所以先通風了兩天，后來明顯減輕，他們都說新車有異味太正常了，我也沒太在意這個問題，希望以后會更好吧。
外觀：外觀是我比較喜歡的風格，也是第一次買車，自然會買最喜歡的了，而且我感覺現(xiàn)在很流行這種，有些運動感的，最重要的是看著很高級，開在路上一點也不輸給其他車輛，而且回頭率還挺高，得到了很多的關注，也是滿足了我的小小虛榮心。
內(nèi)飾：剛開回來時有點異味，后來就沒那么明顯了，坐在車內(nèi)還感覺很舒服，看著12.8英寸的大屏，就有種心動的感覺，語音識別的也精準，想開天窗或打電話時，只要動動嘴就行，非常方便，感覺也安全，多媒體系統(tǒng)也很好用。
空間：空間那是沒的說，這車的長度為4705mm，軸距達到2765mm，作為緊湊型SUV，這尺寸自然是非常出色的，實際的空間也比較寬敞，全坐滿的情況下也沒有局促感，而且SUV的頂部較高，所以我這么高的個子坐在車內(nèi)也不覺得壓抑。
配置：說到性價比，毫無疑問，它是五星好評，這也是我對于這款宋PLUS新能源最滿意的地方。14.79萬元入手，家人覺得買入很劃算，因為車子的表現(xiàn)很棒，值這個價。
動力：車子110匹馬力在后期發(fā)力還是稍微的有一些欠缺的，在100米的沖刺記錄還是非常的優(yōu)秀的，基本都能堪比國外的各種名車，8秒多破百還是非常的有動力的。
越野：
都說塊頭大的車子肯定不好開，我覺得不盡然。大塊頭，坐姿高，視野很開闊。開著這款車子有段時間了，感覺挺容易就可以上手，非常的好駕馭。而且輔助駕駛配置也比較齊全，車子開起來是輕輕松松的。車子啟動加速和超車都非常的順溜，操控挺自如的。
油耗：充電時間很快，快充一個多小時就可以完成，續(xù)航里程實測50公里，冬天相應少一點。用純油的話油耗也不高，邊跑邊充，綜合下來大概就5個油，挺省了，值得表揚。
舒適：車子的舒適性做的可以，這也是我很滿意的方面，因為每天都用用車，所以我還是比較看重的，這樣可以有一個愉快的駕乘體驗。相對來說，這款車子的舒適性表現(xiàn)是要比同級好很多。不僅是我這樣感覺，家人朋友，只要坐過我這車子的人評價都差不錯，買的挺值的。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格15.68萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇這款插電混動車型，最滿意的當然就是它的用車成本了，因為我的車主要是用來上下班、接孩子的，要是油車的話，每個月的成本不會低，考慮混動車型更為適合，既不用為續(xù)航問題擔心，也可以省不少錢，更何況比亞迪的混動技術我信得過。
缺點：車子的外觀，內(nèi)飾，配置和動力，等等很多方面的表現(xiàn)我其實都挺滿意的。如果說最不滿意的地方，我覺得是車子上市太遲了。
外觀：外觀方面可圈可點看個人喜好了，我非常喜歡，前臉的沖擊力很足，也顯得比較高大上，這樣的車開出去比較有面子，雖然它的價格不高，但那種氣勢很強，整體的年輕感也體現(xiàn)的不錯，讓我感覺走到哪都能吸引到別人的目光。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計很吸引我，現(xiàn)代感很強，也顯得比較上檔次，雖然剛提車時有異味，但經(jīng)常通風后也感覺好多了，車內(nèi)的功能很豐富，12.8英寸的大屏科技感特別強，很多功能也都可以用語音來控制。
空間：空間還挺寬敞的，因為我平時用不上太多的儲存空間，所以后備箱平時基本都是一個閑置的狀態(tài)，我感覺對我來說車內(nèi)收納就足夠了，再加上后排空間也很充足，平時有什么東西就都放在后面了。
配置：價格很有優(yōu)勢，顏值實力并存，目前行駛沒有問題，比較省心，油耗低，電池組超長時間質(zhì)保，很可靠，很放心，綜合實力強，用車過程中沒有其他很大的花費。
動力：這款宋PLUS新能源的動力挺充沛的，開著蠻有感覺的，一點都不會給你拖后腿。關鍵是還可以省油，比如說它在起步的時候，直接可以利用電機扭矩大的優(yōu)勢就可以帶動這個大塊頭了，都不用啟動發(fā)動機。
越野：
起初擔心混動車型開著太復雜，可體驗后這車反而容易控制，跟一般的車沒區(qū)別，而且它的指向更準，能讓我很好的控制，再加上輔助系統(tǒng)，就更順手了。
油耗：在能耗方面，電耗11，油耗3.9，我覺得表現(xiàn)倒是中規(guī)中矩，和同級車差不錯，也符合我的預期，在我可以承受的范圍之內(nèi)。本身用電不費錢，所以就沒有多在這塊糾結。
舒適：駕駛的這段時間我感覺乘坐感非常的好，非常的柔軟，帶給我良好的體驗。平常我自己或者說是家用的時候都會覺得很舒適，座椅乘坐有這種沙發(fā)般的舒適度，不會覺得硬邦邦的，主要隔音效果有待加強，其他的方面還是非常到位的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 十堰
裸車價格15.83萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這車的經(jīng)濟性吧，感覺比一般的油車要節(jié)省，在養(yǎng)車成本方面很省心啊。而且平時我駕駛的這段時間內(nèi)呢，我感覺這車的充電速度是非�？斓�，并且電耗也不會很高。其次呢，這車的外觀是非常霸氣硬朗的風格，是我喜歡的。加上這車的配置挺豐富的，遠程啟動，NFC鑰匙，內(nèi)置行車記錄儀等，駕駛起來安全性還是非常高的。
缺點：雖然我用車的時間不長，但車子開回來后也對它進行了詳細的研究，在跑的這三千多公里中，我沒有發(fā)現(xiàn)它有任何不足之處，也沒有哪點讓我不滿意的，我看到的全是它的優(yōu)點。
外觀：好看的養(yǎng)眼的就屬它的外觀了，停在那里，看著就想擁抱。造型很帥，車身線條自然流暢，前臉設計很大氣，絕對的顏值擔當，在國產(chǎn)設計中也是優(yōu)秀的存在了。藍色的大燈在夜晚開啟的時候非常具有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料太可以了！你能摸得到的地方都是軟的，沒有某些車的那種濃濃塑料感。車嘛，我覺得是用來享受的，并不是簡單的代步工具。中控大屏夠大，操作起來很簡單便利，功能也算齊全，不用再擔心待在車里等人時無聊了，車聯(lián)網(wǎng)用著就是好，不用再拿手機去導航了~多功能方向盤上可以控制音樂播放，藍牙電話，ACC自適應巡航等等，再也不想要那種“素“方向盤了，又不是專業(yè)玩賽車的選手，家用就要選擇實用！不知道是不是我不會用的原因~天窗是全景天窗，夏日帶mm觀星有著落了哈哈~開了一個多月，沒發(fā)現(xiàn)有什么異味，這些年宋plus新能源的用料做工還是看得見的，別低頭皇冠會掉，不要總覺得外國的月亮比較圓，自己開過才知道。
空間：空間還算可以了，緊湊型suv嘛，想要太大的空間也是不現(xiàn)實的，起碼駕駛室調(diào)節(jié)好座位后排不顯得擠。后備箱不放倒座椅時可以放兩個大行李箱，放倒后就寬敞了，直接就是一張床。
配置：宋PLUS新能源的性價比挺高的，很多家庭在選車的時候都會選擇性價比值較高的車型，我覺得這樣的選擇很明智，畢竟，花費一筆大積蓄就是要擁有一款很值的車子才更有意義。家用更經(jīng)濟更實惠。
動力：1.5L的發(fā)動機，110匹的馬力，電動機的馬力是180牛米，看數(shù)據(jù)就知道它的性能很強，即便是純電的情況下，也不會覺得肉。
越野：
方向盤很靈敏，指哪打哪，沒有多少偏差；剎車很穩(wěn)，不會有剎不住的那種感覺，一踩就來；車道偏離輔助很實用，偏離車道方向會往另一邊回撥；并線輔助提升安全等級，超車變道更安全；懸架調(diào)節(jié)偏運動化，過減速帶還是有感覺的；底盤很扎實，穩(wěn)重。主動被動剎車系統(tǒng)太可以了，有效避免追尾，安全性能提升！
油耗：這是輛混動車型，用車成本上是比較低的，這也是我當初選它的原因，開啟了混動模式后，它可以為我很好的切換，綜合下來的成本比較低，純電的續(xù)航下是51公里，有時近地方也可直接用電，就更省了。
舒適：這款車的舒適性也是非常的用心的，車座的包裹性挺好的，而且長時間駕駛也不會有疲憊的表現(xiàn)，長時間駕駛車輛之后腰不會那么的算，車座真的很貼心。在懸掛和底盤上也是做足了功夫，人在車內(nèi)基本上感覺不到車的顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格16.28萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意的地方比較多，最主要的一點就是技術先進，何況比亞迪的口碑也好，安全方面做得也到位，單是這些就已經(jīng)讓我動心，何況這車的實力不俗，好看的外觀也讓我為它傾倒，總體來看是輛真正的好車，開上了這樣的車，我的自信心也明顯增強不少。
缺點：開回來沒多久的時候發(fā)現(xiàn)了一個小小的問題，這款車的動力前期是沒有很大的問題的，到了后期在高速上跑的不敢很快，110邁左右基本就可以了。其他方面到是沒有什么不滿意的，這款車的性價比還是很高的。
外觀：都說人靠衣裝，馬靠鞍，而車子也是我們出行的裝備，也很關鍵。這款車子的外觀造型很酷，開出去很加分。做工挺精致，看著很養(yǎng)眼，妥妥的顏值一枚了！這么漂亮的車子開出去絕對的有面兒！它帥到酷的造型，流暢的車身線條，視覺效果真的蠻好的�，F(xiàn)在是看臉的時代，顏值經(jīng)濟很關鍵，所以我在選車的時候也沒有忽略這點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最讓我滿意，很多人都說這款車子的內(nèi)飾做的很好，我也這么覺得。進入內(nèi)飾，讓人覺得很舒服，也很放松。用料講究，做工精細，質(zhì)感當然很好了。配置很豐富，同級中沒有更好。
空間：這款車的空間還是非常不錯的，中性的SUV也是很舒適的，在車內(nèi)的空間能明顯的感覺出來很寬敞，比那種轎車舒服太多了。后面坐兩個人的時候，還有很大的活動空間，坐三個人基本上也能蹺二郎腿。后備箱裝的東西也是非常的多的，這款車絕對的是家庭一把好手。
配置：車子是非常不錯的，性價比真的超高，價錢不高而且混動的也省錢不用擔心出門充電樁的問題，也不用擔心后期的質(zhì)保，真是家庭一把好手。
動力：車上用的是臺1.5L發(fā)動機，馬力為110匹，電動機馬力有180匹，這樣的馬力帶動這輛車不是問題，在輸出的過程中也很平順，應對一般的路況都不是問題，跑在高速上也沒有乏力的感覺，甚至還有明顯的推背感。
越野：
朋友也開過我的車，覺得它很好開，我第一次開時也有這樣的感覺，不需要怎么跟它磨合，就已經(jīng)很順手了，幾乎沒有難度，新司機也不是很問題，主要是它容易駕馭，方向盤輕，視線好，底盤也穩(wěn)。
油耗：在能耗方面，這款宋PLUS新能源不算高，家用很適合。11.8的電耗，3.5的油耗，身邊很多朋友也說這不算高。
舒適：這款車的舒適性也是絕對在線的，底盤的減震也是很不錯的，在顛簸路段行駛，車內(nèi)基本上感覺不到那種晃動。車身底盤以及懸架也很規(guī)矩，過一些減速帶的時候顛簸感也不是很強烈。而且，平時在路上駕駛的時候也感覺不到車子的胎噪，超靜音是絕對的舒適的。倒車影像等功能，這些方面的功能，為車主的駕駛大大的增加了安全性。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車子最滿意的就是它的內(nèi)飾和性價比。很多家轎車的內(nèi)飾做的都比較一般，甚至有些簡陋，所以，當我第一眼看到這款車子的內(nèi)飾的時候，我感覺它挺耐看的，再加上性價比比較不錯，家用經(jīng)濟又實惠，就毫無猶豫的選定了。
缺點：這款車的提速是沒有什么問題的，就是在高速上的時候，前期猛如虎，后期持續(xù)就不太行了，年輕有激情的人入手這款車還是稍微欠了那么一點，這款車比較適合上班族駕駛。因為這款車還是比較穩(wěn)重的。
外觀：車子的外觀也是很有特色的，在細節(jié)上處理的非常好，在大街上一眼就能認出這款車子，那種遠遠看到的霸氣之勢，近距離的精致之美，絕對的是現(xiàn)在年輕人的審美風向標。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局不錯，設計的比較現(xiàn)代化，中控有12.8英寸的液晶大屏，科技感散發(fā)的比較明顯，而且里面包括的功能也多，很多都可以通過語音來控制，讓我在用車的時候方便了很多，也更安全，雖然剛提車那會有點異味，也是正常。
空間：空間很大，而且布局合理，這樣的空間表現(xiàn)我非常的滿意。上下班開著它，一個人的空間感別提多愜意了，像我這樣的單身貴族，是不是很享受呢。偶爾拉幾個狐朋狗友出去玩，大家都說這車買對了。幾個大老爺們坐著也不擁擠。而且后排中間地板是全平的，中間座位不用被嫌棄。
配置：它的性價比挺高的，這也是公眾均為認可的。我還專門把每一項的優(yōu)點都拿出來看了，然后再結合它的價位，又與同級車型進行了比較，著實不同。我對它的支持不單單因為是國產(chǎn)品牌的緣故，更是因為它的貨真價實。我的喜歡并不是盲目的，不信我們來掰扯掰扯。
動力：別看這車的馬力很充足，110匹的馬力對于這輛緊湊型SUV來說也不算小，它的電動機馬力也達到了180匹，所以在純電的情況下，也能有推背感，輕踩電門就夠用了，因為城里的速度也不能太快了，感覺性能特別強。
越野：
操控不是一般的滿意，看車試駕的那會就感受了一番，感覺很不錯，很輕易就上手了，沒有所謂的磨合期�，F(xiàn)在開了幾個月，更是順手，關鍵是它的配置也很齊，就更不用擔心操控的問題了。
油耗：12.3的電耗，3.4的油耗，宋PLUS新能源在能耗方面的表現(xiàn)讓我很滿意。尤其是用電不費錢，所以，我一般主要是用電居多。而且我一直以來養(yǎng)成的駕駛習慣很好，所以，油耗很省的。
舒適：這車的舒適性做得很到位，尤其是前排座椅，空間上寬大，調(diào)節(jié)的功能也比較多，開起車來感覺特別輕松，后排的后背也可以調(diào)節(jié)，感覺很方便，不過隔音做得一般，偶爾會有些噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格16.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4093公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺操控起來比較滿意，以前開我老公那臺車，總覺得開著不順手，轉(zhuǎn)彎也笨重，這臺車就挺好的，沒有那些問題。
缺點：我是五月份提的車，剛提回來時感覺車上有點異味，可能是長時間環(huán)境封閉的原因，現(xiàn)在基本沒什么味道了，朋友說新車有味道也是正常現(xiàn)象，所以也就沒有糾結這個問題。
外觀：一進4S店基本上就能相中這款車的車型外觀，車頭的LED大燈非常的有風格，再加上品牌的LOGO能明顯的感覺到這款車的前臉，那種非常霸氣的感覺。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾品質(zhì)也不遜色，雖然沒有外觀那么耀眼，但是也很高檔的。用料講究，做工精細，質(zhì)感當然很好了。再有科技配置的加持，整個內(nèi)飾給人的感覺就是與眾不同的。觸控的中控屏幕用著
空間：為了讓家人舒服，空間我很在意，看到它2765mm的軸距，我一點顧慮也沒有了，因為家里有胖人，坐在車內(nèi)也可以很舒服，腿的活動空間很大，只是我覺得扶手箱空間小了點。
配置：以這車的實力來看，價格還不到15萬，我感覺特別值，它有比亞迪的先進技術，還有那么豐富的配置，要是換成合資車，20萬都不一定夠。
動力：在動力方面，這款宋PLUS新能源的表現(xiàn)讓我感覺很驚喜，非常的給力。尤其是它在起步的時候，直接可以利用電機扭矩大的優(yōu)勢就可以帶動這個大塊頭了，也不用開動發(fā)動機，還真省油呢。
越野：
車子也開著有幾個月了，操控感受還不錯，非常的好駕馭，混動車子的電機和發(fā)動機斜街也順暢，如果不去刻意的體會，你也不會察覺到有什么大不同的。
油耗：在能耗方面，宋PLUS新能源的表現(xiàn)也不錯。11.6的電耗，3.4的油耗，身邊很多朋友都說這點都不高，我也覺得不算高。這么一個大車體，這樣的能耗表現(xiàn)還是挺讓人滿意的。
舒適：座椅的包裹性很不錯，這些年宋plus新能源的人機工程越來越好，希望一直保持下去，再接再厲。電動座椅調(diào)節(jié)更高級，女生都不再擔心調(diào)節(jié)座椅時的那種尷尬了，畢竟機械調(diào)節(jié)有時候不是那么的好用~車內(nèi)隔音很好的，窗戶關完了過彎道經(jīng)常聽不見別人的喇叭聲音，隔音太好也不是個好事啊哈哈~空調(diào)很給力，不需要開很大，風速不錯的，后排也有出風口，照顧乘客的感受，pm2.5空氣凈化系統(tǒng)是個健康好幫手，再這污染越來越嚴重的城市，空氣凈化是個好東西。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車子最滿意的是性價比。一直都知道比亞迪的口碑不錯，所以，買車的時候就沒有多看其他品牌，直接就選定了比亞迪的。而這款宋PLUS混動版更是顏值與內(nèi)涵并存，讓我欲罷不能，家里人也都挺喜歡它的，家用，我就認定了這款車子，開著很有感覺。
缺點：內(nèi)飾方面不是很滿意，也不能說是雞蛋里面挑骨頭，每個人都有不一樣的審美，我覺得它設計的沒有長在我的審美點上。
外觀：車身有非常豐富硬朗的線條，層次感很強。車頭LED大燈的造型很特別，看著和其他品牌很不一樣，像是幾個燈珠并排排列。紅色的剎車卡鉗，雙色的大輪轂，局部設計一樣非常抓人眼球。
內(nèi)飾：坐在車內(nèi)感覺很舒服，空氣清新，設計的也潮流，整體的視覺效果很好，尤其是12.8英寸的大屏，是我最喜歡的，很多功能通過語音就能控制，既讓我體驗到了樂趣，也非常方便。
空間：在空間方面，這款做的做的很可以，拉人載物都沒有問題，家用是足夠了。無論是車內(nèi)乘人空間，還是后備箱的載物空間，這款車子的空間絕對夠大。而且滿載的時候也不會擁擠。
配置：價格實惠，車子綜合表現(xiàn)均衡，總體看下來都沒什么問題。我買了2年的延保，相當于保6年，以后不擔心質(zhì)量的問題，性價比很高。
動力：家用不同于賽車，在動力方面其實只要正常夠用就OK，畢竟，一般也就是上下班和回老家用的多，只要它沒有的肉和卡頓我覺得就可以了。事實上，這款車子其實動力還挺充沛的，家用絕對不弱。
越野：
我感覺這臺車的操控感還是挺好的，比較實用，而且行車干凈利落，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向的時候也比較精準，尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候沒有傾斜，車身比較穩(wěn)定，而且油門和剎車都很好控制，開起來很舒服。
油耗：油電混動燃油經(jīng)濟性那是到位，百公里大約4到5升，每次進加油站工作人員都問我是不是加95號汽油，估計都是看這個車很高檔吧，吃的了粗糧，92號就可以，光每年的油錢就省下不少。
舒適：底盤減震效果好，遇到顛簸路段行駛也很平穩(wěn)，車身的跳動并不大，坐著很舒服。而且座椅像是大沙發(fā)一樣，柔軟舒適，后排的靠背角度也能夠調(diào)節(jié)的很傾斜，比其他車型要有一個更自然的坐姿。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 黃山
裸車價格16.38萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這車的優(yōu)點還真不少，讓我滿意的地方也比較多，比如它的空間，2765mm的軸距在緊湊型SUV中可不多見，坐在車內(nèi)感覺特別寬敞，坐滿了人也覺得很舒服，還有就是它的油耗上非常經(jīng)濟，畢竟是輛混動車，純電的續(xù)航也給力。
缺點：我對這車只有一點小小的不滿意，覺得扶手箱的空間比較小，我感覺這里應該設計的大點，畢竟拿放東西很方便。
外觀：雖然這車用的是比亞迪的經(jīng)典設計，但細節(jié)上設計的很好，一看就比別的車有氣勢，高級感也不錯，再加上車身優(yōu)美的線條，以及前后漂亮的大燈，我瞬間就被吸引了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很好，雖然我覺得它還可以更好，不過，這個價位已經(jīng)是績優(yōu)的了。兼顧了舒適性和科技感，整體感覺很高檔舒適。12.8英寸的中控屏不僅好看，還非常的實用，內(nèi)置GPS不用鏈接手機就可以直接導航。
空間：2765mm的軸距對一輛緊湊型SUV來說太出色了，中型SUV也不過如此，坐在車內(nèi)感覺后排特別寬敞，地板也沒有明顯的凸起，要是坐兩個人可以來回活動，坐三個人也不覺得擠，腿還可以活動，這空間完全可以。
配置：這款車子的性價比挺高的，不只是我這么覺得，很多人也都這么評價。大家可以把它的各項表現(xiàn)和同級車型相比，很抗打的，有著我最喜歡的顏值，還有很上檔次的內(nèi)飾，性價比更是沒話說。
動力：開了宋PLUS新能源幾個月了，感覺挺帶勁的，充沛有力，讓我挺有駕駛欲的。這樣的動力輸出真給力。低速狀態(tài)只要啟用電機就可以工作。高速的時候使用發(fā)動機，切換也很順暢。不管使用電機還是發(fā)動機工作，給到的動力都是足足的。
越野：
在市區(qū)開自動擋很輕松，有自動駐車不需要操心過多的操作，媳婦開也很容易掌控。油門剎車踏板力度輕盈，而且是像運動車型一樣的風琴式油門踏板，比懸吊式的開起來更舒服。 我這個版本配了全景影像，停車很方便，偶爾遇到一些狹窄的道路，打開全景影像也能輕松掌握車身四周的景象。
油耗：這車的經(jīng)濟性挺高的，用車絲毫不用擔心養(yǎng)車問題，而且續(xù)航里程挺長的，我覺得挺好的。
舒適：說到舒適性，我覺得這款車子應該是很可以了，比比同級車輛，就知道了。車子的內(nèi)飾兼顧了科技感和舒適性，質(zhì)感相當不錯，乘坐舒適性還不錯。后座有空調(diào)出風口，夏季不悶熱，冬季還可以取暖。還有全景天窗可以觀景，坐在里面很愜意。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5453公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是比亞迪這個品牌做工很細致，用料很足，再一個就是配置絕對豐富，性價比很高，家里人非常滿意，乘坐舒適度也很高，買車主要是給家里人乘坐的，他們滿意我就知道沒有選錯，另外皮質(zhì)的座椅坐上去很舒服，開合資車的朋友這個價位的還是織物座椅，都羨慕我呢。
缺點：一直就很喜歡比亞迪，終于開上了自己心心念念的車子，沒什么不滿意的，很知足。
外觀：都說開車一定要選帥氣的上路，這就是穿衣打扮一樣，可以讓自己很有面子。這款車子外觀霸氣時尚，看著就讓人忍不住上前。LED大燈還挺有神的，夜間開啟更是閃亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺在同價位的車里已經(jīng)很豪華了，鋼琴烤漆面的中控部分很上檔次，大氣上檔次，旋轉(zhuǎn)屏很喜歡，開車的時候胳膊放在手扶箱上很舒服感覺。
空間：我喜歡全景天窗，可以給車內(nèi)帶來一個非常開闊通透的感覺，空間感很強。坐在后排，實際的乘坐空間也很寬松，坐姿很自然。車內(nèi)的儲物空間非常豐富，前排中央過道、兩側門板等等，很多地方都有，用著特別順手。
配置：我對自己的選擇很滿意，認為這車是款性價比較高的車，因為它的實力相比合資車來說要強太多，外觀沒得說，是那種非常大氣的設計，車上的安全配置也豐富，動力也很強，關鍵是用車成本很低，買到這樣的車我認為超值。
動力：這款車的性能還可以，110匹馬力在家用來說很厲害了，在路上超車什么的非常的簡單，百公里加速8秒多的數(shù)據(jù)也是讓人很驚訝的，這款車的起步也不是那么的笨重，跑起來感覺速度不慢，動力很充足。
越野：
這個大塊頭看著大，操控起來也很方便，再加上有豐富的配置，開起來是很自如的。我試駕的時候是第一次開這款車，但是也沒覺得有什么難度，感覺它對新手很友好的。最讓我覺得舒心的是，車體比較高，坐在里面感覺視野很開闊，眼觀四路，耳聽八方，開車很帶勁。
油耗：純電的情況下，這車的續(xù)航是51公里，不算很出色，但對于我來說也可以，我上班的地方比較近，一般情況下是夠用的，要是混合模式的話，綜合的用車成本也較低，要比燃油車省錢多了。
舒適：座椅包裹性很滿意，開車座椅舒服是最根本的，手能碰到的地方摸著都很舒服，超大天窗也是我很喜歡的，有時候在車上休息，打開天窗看看天空也是能放松自己，聽著歌，男人跟自己的車在一起的時候才是最放松的時候，最忠實的伙伴。
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