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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的出行成本，混動(dòng)的車子是真好，電沒了可以用油，買這款車基本就是在市區(qū)上下班駕駛，一般都是用電，因?yàn)橛吞F了，很慶幸當(dāng)初買的混動(dòng)車，雖然比不上純電的省錢，但是還是要比純?nèi)加蛙囈∫淮蠊P開支。
缺點(diǎn)：不滿意的也有不少：1.輪胎的噪音有點(diǎn)大，這是國(guó)產(chǎn)車的通病。國(guó)產(chǎn)車很少有胎噪小的 2.沒有備胎，補(bǔ)胎液也不太好用，雖然現(xiàn)在大部分新能源車都沒有備胎，但還是感覺有點(diǎn)遺憾。3.D-Link系統(tǒng)3.0，感覺沒有兄弟車型宋pro的4.0還用4.等車周期太慢，定車時(shí)說兩個(gè)月，實(shí)際上4個(gè)多月才到。5.充電樁安裝說是免費(fèi)，實(shí)際上后期收費(fèi)項(xiàng)目也不少，這么貴的車都買了，比亞迪不能大方點(diǎn)充電樁做成純免費(fèi)的
外觀：外觀見仁見智。 大燈不太亮…… ，需要改進(jìn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺還不錯(cuò)，挺有科技感的，很高級(jí)的內(nèi)飾，細(xì)節(jié)方面做得也很好。
空間：空間上很大了，之前開的轎車，家里人比較多，老是感覺不夠用，所以才想換個(gè)SUV。宋plus dmi感覺比同類的車空間大，后排坐3個(gè)人不會(huì)覺得擠。后備廂容積:后備箱空間我們家是夠用的，平時(shí)不喜歡在車?yán)锓盘鄸|西，只有碰到外出游玩的時(shí)候偶爾多放點(diǎn)，完全夠用。后備箱比較高，一般大的東西都是我老公放。家人乘坐評(píng)價(jià):去過好幾次野外燒烤，帶著家人一起感受大自然，老人覺得車子坐起來很舒服。
配置：這款宋PLUS-DMI的整體性價(jià)比還是蠻高的，我訂完以后，等車的過程中還漲了兩次價(jià)，6000塊錢。還好訂的早，我的車的價(jià)格還是按之前的價(jià)格算得，要不白白多花6000塊錢。提車是到比亞迪指定的交付中心，還給做了交車儀式，交車人員服務(wù)也還不錯(cuò)，還給講解了后期用車保養(yǎng)需要注意的地方，學(xué)到了很多東西。整體的購(gòu)車過程還是比較滿意的，如果車能到的快一點(diǎn)就更好了。第一次買比亞迪品牌的車，感覺很好很優(yōu)秀，希望比亞迪品牌能越來越好，擔(dān)負(fù)起國(guó)貨之光的責(zé)任。
動(dòng)力：7.9的加速，不知道真的不，但是提速是真的能給人一種推背感，那么重的車，還是可以的
越野：
操控我給滿分，方向盤轉(zhuǎn)向指哪打哪。很好掌握。
油耗：油耗沒有特別大的波動(dòng)，也不是特別高，繼續(xù)保持低油耗。
舒適：底盤過濾質(zhì)感的感覺不錯(cuò)，很軟，后排座椅的填充也挺足的，坐著挺舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意的地方還得是用車成本，油耗省的很，混動(dòng)的車子可加油也可充電，家里充電樁安了以后基本上都不大去加油站。前陣子去外面玩加了一箱油，開了快一個(gè)月了還有一半，真的是太省了！朋友們吐槽油價(jià)的時(shí)候，我開著宋plusdmi 毫無壓力，沒電了就充電，跑個(gè)幾天充一次，簡(jiǎn)直太香了，開車基本零成本。
缺點(diǎn)：強(qiáng)制保電情況下，速度加到120以后噪聲發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)介入的情況下噪聲非常大。 訂車周期長(zhǎng)，在上海等車平均在七個(gè)月不足為奇，昆侖戰(zhàn)役后堆積的訂單日益劇增，在明年不送綠牌的情況下的確是一個(gè)很好的選擇，但是等車周期長(zhǎng)也是勸退很多人的一個(gè)理由。 在我購(gòu)買的時(shí)候還沒有5G版本，不知道后續(xù)是否能夠OTA升級(jí)到dilink4.0版本。同時(shí)暫不支持?jǐn)?shù)字哨兵也是目前的一大遺憾。
外觀：外觀是比較能讓我愉悅的點(diǎn)，外觀設(shè)計(jì)真的是比之前的國(guó)產(chǎn)車要好很多。比起很多合資品牌來說，比他們還要亮眼一點(diǎn)。闡釋了國(guó)內(nèi)頂級(jí)的一個(gè)設(shè)計(jì)水平，所以外觀看起來比較蠻滿意。
內(nèi)飾：座椅顏色我不太喜歡，不是全純色，自己包個(gè)座套，改一下吧。
空間：我一家五口人坐滿都不擠☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控有一個(gè)手機(jī)無線充電槽口，后排有中央扶手后備廂容積:后背箱的容積真大，因?yàn)槲覀円患医?jīng)常去購(gòu)物，或是去野炊，所以對(duì)這個(gè)后備箱的大小還是非常重視的，而宋dmi它就達(dá)到了我的心里預(yù)期，底下是很多實(shí)用的工具，上邊可以拉開一個(gè)擱物布，下面放一些比較重的東西上邊可以放一些小物件。乘坐空間:我個(gè)子比較高，所以平時(shí)開車的話都要把主駕座椅調(diào)整的非常靠后，而且我們經(jīng)常帶著兒子和爸媽出去自駕游，平時(shí)車常是坐滿的，但是這款車讓我們都不感覺擁擠車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車上的儲(chǔ)物空間很多，像是扶手箱要比一般車的都要深很多，在中控臺(tái)下面有很大一個(gè)空格可以放很多東西，四個(gè)車門上都可以放很多東西，在前排感應(yīng)燈的地方有一個(gè)專門用來放眼鏡的小格子，非常人性化。家人乘坐評(píng)價(jià):我爸媽當(dāng)時(shí)說這車太貴了，不同意，后來坐完覺得買的值
配置：性價(jià)比還行吧，當(dāng)然希望能有更多優(yōu)惠。購(gòu)車:購(gòu)車沒有任何價(jià)格上的優(yōu)惠，全國(guó)都沒有，但會(huì)有很多禮品相贈(zèng)
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的，油門輕輕一點(diǎn)，提速就很快，百公里提速7.9秒真不是吹得啊。高速上提速會(huì)稍慢一些，但是也足夠用。這幾天天比較熱，開空調(diào)提速基本沒有什么影響，駕駛感覺超級(jí)棒。
越野：
作為居家交通工具使用的，轉(zhuǎn)向特別靈活，流暢感超好。
油耗：省油 ，省油，還是省油， 現(xiàn)在油耗是在3點(diǎn)多
舒適：減震效果還不錯(cuò)，后排就坐基本沒有什么顛簸感，座椅材質(zhì)也不錯(cuò)，很軟很舒適，還帶座椅通風(fēng)加熱，用起來非常方便。還帶后排出風(fēng)口，開空調(diào)后排的溫度很快就能降下來。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的非常好看，很引人注目，其次座椅帶通風(fēng)加熱功能，坐著也很舒服，整體感覺超贊。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的鋼琴烤漆面板，感覺擦了幾次，都花了，有痕跡，個(gè)人建議如果能貼膜就好了。
外觀：外觀采用的龍眼大燈，富裕了整車的靈魂，簡(jiǎn)直是太霸氣了，貫穿的led尾燈，安全性又提升啦輪轂采用19寸精車輪轂，行駛穩(wěn)定性，駕駛感更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾是淺色真皮的組合，沒有選擇的余地，廠家要提供兩種內(nèi)飾選擇，自己喜歡哪個(gè)就選哪個(gè)，淺的內(nèi)部不知道幾年后是什么樣子，需要經(jīng)常打理。
空間：空間完全不用擔(dān)心，宋PLUS DM-i的尺寸本身就比一般緊湊型SUV更大，不論是后排還是后備箱空間，表現(xiàn)都超給力。
配置：性價(jià)比高，主要是電機(jī)，電控，讓人放心，以后有什么問題可以找比亞迪，沒什么好擔(dān)心的，最重要的是看中了比亞迪的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，以電為主，開車的感覺真好，況且比亞迪有自己的專利，專門做電池，現(xiàn)在刀片電池不自燃，讓人放心，但是沒有現(xiàn)車，價(jià)格還是有點(diǎn)貴，要是便宜點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：一個(gè)字“快”，起步快，兩個(gè)字“絲滑”，很絲滑，沒有一點(diǎn)頓挫，和同級(jí)別油車差距太大了，還特意去試駕了燃油版，頓挫很明顯，確實(shí)符合大家說的，開了電車再也開不回油車了！
越野：
方向盤很輕不會(huì)像其他的suv一樣很重的，女孩子駕馭起來也不會(huì)覺得很重，反而很輕松
油耗：目前616公里，提車到現(xiàn)在只加了200的油，充電充了兩次滿電，有時(shí)候在70左右我也會(huì)插上，當(dāng)然在油價(jià)面前，電費(fèi)顯得很廉價(jià)?油車當(dāng)電車開的感覺很爽
舒適：座椅的柔軟度非常舒適。包裹性也好。底盤平整
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3176公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前宋PLUS新能源已經(jīng)開了一段時(shí)間了，我最滿意的還是它的油耗表現(xiàn)，而現(xiàn)在平均只有5個(gè)油左右，對(duì)于平時(shí)經(jīng)常開車去市區(qū)的我來說，還是很友好的，不會(huì)有太大的壓力，宋PLUS新能源的外觀本身確實(shí)很時(shí)尚，感覺這款車還挺穩(wěn)的，我喜歡它帶有藝術(shù)氣息的整體風(fēng)格，中控的按鍵看起來很舒服，簡(jiǎn)潔干練的中控臺(tái)，讓我回想起那段路~
缺點(diǎn)：我對(duì)宋plus基本沒有什么不滿，只是訂車等待時(shí)間太長(zhǎng)，對(duì)比亞迪的生產(chǎn)效率很失望。
外觀：看車的過程中，同級(jí)別的宋plus dmi的出現(xiàn)非常搶眼，正面看起來很運(yùn)動(dòng)，側(cè)面車身線條飽滿對(duì)稱，看起來很有力量感，隱藏式排氣管的設(shè)計(jì)讓尾部線條看起來更加整齊美觀，再加上這個(gè)顏色，個(gè)人覺得還是挺豪華的，畢竟了解車性能之前肯定看的是他的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，整體的不覺非常的合理，小的儲(chǔ)物空間也是很多的，細(xì)節(jié)不錯(cuò)
空間：空間大，還可以野炊，一家子出門野炊，拉風(fēng)
配置：性價(jià)比很高，就是一個(gè)字，買買買。強(qiáng)烈推薦。這幾個(gè)月他的銷量一直穩(wěn)居第一。真的是實(shí)至名歸。群眾的選擇肯定是對(duì)的。跟著買這款車絕對(duì)沒有錯(cuò)。只要你能等得住?
動(dòng)力：車子開起來平順，輕點(diǎn)油門就串串的，666
越野：
過轉(zhuǎn)彎時(shí)，車子的穩(wěn)定性很好，不會(huì)打飄，而且特別喜歡駕駛輔助功能，對(duì)我這種不長(zhǎng)期開車的簡(jiǎn)直太友好啦
油耗：我平時(shí)上下班的路況其實(shí)還是挺好的，在可以接受的范圍內(nèi)，市區(qū)內(nèi)根本沒有擔(dān)心的必要。
舒適：環(huán)繞式座椅舒適度足夠，后排的座墊比同級(jí)別的車寬大幾厘米，而且厚一些，老人坐的時(shí)候腿是有支撐的，靠背可以多角度調(diào)節(jié)，如果長(zhǎng)期做，可以多調(diào)整一些姿勢(shì)，比亞迪的車機(jī)系統(tǒng)很實(shí)用，天氣熱，打開空調(diào)，制冷還是比較快的，很正常的燃油車無異。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車已經(jīng)兩個(gè)多月，對(duì)于這一次的選擇還是非常滿意的。之前一直想換一輛SUV，可是有擔(dān)心油耗比較高，現(xiàn)在新能源混動(dòng)車的能耗真的顛覆我對(duì)大車耗油的認(rèn)知，開下來真的太省了。再說一下外觀，看上去非常的大氣，車身看上去很修長(zhǎng)，我個(gè)人非常的喜歡。內(nèi)飾空間方面就是座椅是一體式的那種座椅，坐上去非常的舒服，后排空間也非常的大，而且后排中間基本上都是純平的，坐三個(gè)人也不感覺到擁擠，后排座椅還可以角度也很大，感覺像躺上去，非常的舒服。最后說一下開起來的感覺，銷售跟我們說比亞迪的混動(dòng)是沒有變數(shù)箱，開起來非常順，動(dòng)力也很強(qiáng)，開起來真的像一個(gè)純電車，車?yán)锓浅５陌察o，一些輔助功能也很實(shí)用，總得來說沒選錯(cuò)很滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作以后稍微有點(diǎn)噪音。能和搭配的佳通的輪胎也有一定的關(guān)系。但是這個(gè)噪音也是在能承受的范圍之內(nèi)。另外哥進(jìn)去之后味道可能有點(diǎn)重。花了十幾萬卻買了這么高配置的車型。真的是物超所值了，但是在使用了幾個(gè)月之后的話，為了也沒有那么明顯。另外這輛車空間雖然夠大，但是如果是個(gè)七座的車型就更完美了，另外后備箱空間相對(duì)于來說稍微有點(diǎn)小，不過后排座椅可以放倒，放倒侯也還是可以的。新能源車型沒有備胎，有時(shí)候擔(dān)心如果出去了走到半路輪胎有問題了咋辦，真的是挺擔(dān)心的。希望廠家能配個(gè)備胎。再就是雖然有液晶顯示屏，但是功能不強(qiáng)大不能把導(dǎo)航投射到液晶顯示屏上。希望廠家可以改善。
外觀：外觀方面，大尺寸的輪轂與宋PLUS的車身很協(xié)調(diào)，無論是行駛還是靜止?fàn)顟B(tài)下，它的顏值都非常耐用。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺簡(jiǎn)單的，功能定位合理，使用方便。
空間：空間就不用多說了，試駕過的應(yīng)該都會(huì)覺得這個(gè)車很寬敞，后排空間很大而且地毯是純平的
配置：在這個(gè)價(jià)位里無論是配置，還是用料都還是非常值得，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：車子百米加速7.9秒。提速非常的快，比同級(jí)別的燃油車要快好幾秒。用電來跑低速，又快又省費(fèi)用。比亞迪的這個(gè)混動(dòng)設(shè)計(jì)還是非常牛的。比亞迪這款混動(dòng)車子里邊沒有變速箱，所以它的駕駛感更加的平順。滿載動(dòng)力也不錯(cuò)。平時(shí)我都是自己一個(gè)人開，所以車子在動(dòng)力對(duì)我來說絕對(duì)夠用。
越野：
方向盤使用起來還可以，轉(zhuǎn)向的時(shí)候360影響會(huì)打開，挺實(shí)用的感覺☆ 并線輔助:挺實(shí)用的，如果偏離了會(huì)震動(dòng)報(bào)警，再也不擔(dān)心開車時(shí)間久了打瞌睡，帶來的危險(xiǎn)了，哈哈☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車還沒有用過，也不敢太依賴哈哈哈
油耗：充電速度還是是挺快的，支持快充，大概四十分鐘左右就能充滿。不過是在外面充電樁充電的。續(xù)航里程:續(xù)航里程買車以來充了一次電，平時(shí)也就上下班代步，用純電跑充電:在外面充電樁上充電大概也就四十分鐘左右
舒適：座椅帶通風(fēng)加熱功能，坐上去感覺也很軟和，很舒服，噪音的話，就是有時(shí)候走一些路面不好的時(shí)候，感覺噪音有些大，其他的都還和好�？諝膺^濾也有，空調(diào)的話溫度也可以分區(qū)控制，感覺很有人性化。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的的一點(diǎn)，大概行駛了700公里，從4s店出來倒現(xiàn)在半個(gè)月還沒有加過油，空間也足夠大，一家人出行完全足夠，在行駛過程中非常安靜，可能主要是因?yàn)榧冸娕艿脑虬�。在高速情況下也跑過，感覺還行，比之前來的車好多了，高速行駛車輛底盤也比較穩(wěn)，總體感覺還是非常不錯(cuò)的。選擇這款車的主要原因還是低油耗，畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么貴，純電跑下來一公里才幾分前。在就一點(diǎn)大氣的外觀也是吸引我的主要原因，畢竟什么都是第一影響，又一個(gè)吸引你的外觀是非常重要的。
缺點(diǎn)：唯一就是內(nèi)飾不愛臟，顏色較清淡，不過這個(gè)不影響什么，自己多清潔就可以了，總之還行。
外觀：外觀方面，座椅賽車的設(shè)計(jì)，車身寬度快到一米九了，看起來很經(jīng)典，腰線貫穿全車，腰線在同一水平線上，從側(cè)面看著很舒服。
內(nèi)飾：車內(nèi)的空間很簡(jiǎn)潔，里面還有手機(jī)的無線充電功能，使用起來比較方便。
空間：我身高1.75，偏瘦，坐到前排感覺也寬敞，后排的話，基本上坐三個(gè)人也不會(huì)太擠，加上地板也平的，不管是乘坐還是放東西，空間也完全夠用。
配置：保養(yǎng)和維護(hù)費(fèi)用也不貴，做保養(yǎng)服務(wù)也很周到。智能大屏，用著很給力:12.8的語音互動(dòng)懸轉(zhuǎn)大屏，很受全家人的喜愛。品牌評(píng)價(jià):比亞迪，大品牌，現(xiàn)在一經(jīng)走到世界的前列，用的放心。購(gòu)車:比亞迪全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)，沒有感覺被啃的感覺。
動(dòng)力：一般是在城市里面用車，體驗(yàn)加速很少，官方標(biāo)注7.9s，閃電小王子
越野：
車子開起來非常的平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾感覺也不大，穩(wěn)定性很好，開起來很放心。
油耗：對(duì)于它的續(xù)航里程表現(xiàn)，我覺得還是能夠打個(gè)滿分的，確實(shí)油耗非常的低。
舒適：車內(nèi)很安靜，相較于油車的那個(gè)怠速聲，沒體驗(yàn)過電車的就不明白有多安靜有多舒服！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人生第二輛車，再一次交給了比亞迪！以前覺得沒錢買比亞迪，現(xiàn)在也覺得沒錢買比亞迪！風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)啊，我最滿意它的幾點(diǎn)，1.充電真的很省錢，也會(huì)上癮的，每次充電都感覺到“又省了二三十塊錢”。2.快充必須要有，快充決定了你的車可以充電，起碼可選多了，沒有愛快充，除非你自己有充電樁，否則基本告別了充電。3.提速明顯，十幾萬的車，二三十萬的提速，nice。4.座椅通風(fēng)yyds，媽媽再也不用擔(dān)心我開車一后背的汗了，哈哈哈～
缺點(diǎn)：對(duì)他有了更深的認(rèn)識(shí)，各個(gè)細(xì)節(jié)方面都處理得蠻好的，我開這輛車也挺長(zhǎng)一段時(shí)間了，它的整體還是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)的，所以我還是比較滿意的。
外觀：獨(dú)特的家族化設(shè)計(jì)，前臉大氣的進(jìn)氣格柵，前大燈的設(shè)計(jì)很特別，還有尾燈貫穿了整尾部，在夜晚非常的醒。
內(nèi)飾：比亞迪的大屏特別好用，它可以根據(jù)軟件的不同自己旋轉(zhuǎn)。還支持語音喚醒功能。還可以自己下載喜歡的軟件。是一個(gè)很智能的旋轉(zhuǎn)pad,科技感十足。
空間：這款車不管是前面后面乘坐空間都非常充足，200斤的人做坐都綽綽有余
配置：現(xiàn)在還沒有到售后的時(shí)間呢購(gòu)車:新車沒有優(yōu)惠，不過是之前定的，也沒有漲價(jià)，分期也就是那些費(fèi)用，感覺有點(diǎn)高，懂得都懂。哈哈，要是分期的費(fèi)用能在低一點(diǎn)就好了保養(yǎng)維護(hù):只有首保免費(fèi)，如果比亞迪能多送幾次保養(yǎng)就好了，只有一次首保真的有點(diǎn)不實(shí)用啊品牌評(píng)價(jià):比亞迪這兩年做的還是挺好的，不管是從各方面來說都挺好的。提車的時(shí)候還送了花感覺還不錯(cuò)。能多送點(diǎn)禮品就好了
動(dòng)力：動(dòng)力非常的大，座滿5人，用純電上山?jīng)]一點(diǎn)點(diǎn)問題跑高速:高速加速也快，油耗也不高，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
越野：
動(dòng)力十足，馬力全開。電車非常舒適，平穩(wěn)。
油耗：從買車到現(xiàn)在，每天就是上下班來用，現(xiàn)在的電耗是在十六千瓦時(shí)每百公里，這已經(jīng)算不錯(cuò)的一個(gè)水平了。
舒適：前后排的空間都可以，座椅包裹性好，駕駛員跟乘客都是非常的舒服
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車就是它的整體外觀設(shè)計(jì)給人嗯。覺還是很不錯(cuò)的。前臉設(shè)計(jì)上面也非常大氣。側(cè)面的線條感也非常的不錯(cuò)。而且在配置上面來說也是整體非常的齊全。
缺點(diǎn)：開的還沒一個(gè)月，目前為止一切都很好，網(wǎng)上說的底盤異響，發(fā)動(dòng)機(jī)轟聲大，pad卡都沒遇到過，車子隔音很棒，車內(nèi)唱k外面完全聽不到，很多人吐槽底盤三連桿垃圾，我也擔(dān)心了很久，但實(shí)際駕駛中，只能說以家里的路況和我的敏感程度，還不太能感受出底盤的差異
外觀：外觀不陌生，路上能見度很高。19寸的大輪轂、一路上揚(yáng)的腰線，看著非常有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也是非常的簡(jiǎn)約，車內(nèi)有很多自帶的功能，也都是非常的實(shí)用。
空間：空間方面，與其他同級(jí)車相比，宋PLUS的車身設(shè)計(jì)得又寬又長(zhǎng)，所以在空間上也有相當(dāng)強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，在乘坐空間，不用擔(dān)心頭頂?shù)目臻g，載貨能力方面，宋PLUS的后備箱寬度和深度都足夠，尤其是后排座椅放倒后，是一款SUV該有的表現(xiàn)。
配置：光看價(jià)格好像不便宜，但考慮到完善的用車體驗(yàn)還有經(jīng)濟(jì)的用車成本，我覺得宋PLUS DM-i是真的值。
動(dòng)力：在電車?yán)锩嬉呀?jīng)算很好了畢竟電車的油門踏板都是比較棉柔的
越野：
操控起來其實(shí)也是非常的容易，主要現(xiàn)在我覺得新能源的車科技感都還是非常的強(qiáng)，很多功能也能實(shí)現(xiàn)語音操作，非常的方便。
油耗：電容度18.3度電，在市區(qū)滿油的情況下能跑一千多公里，冬季對(duì)混動(dòng)車型幾乎不影響
舒適：舒適性整體較好，空調(diào)非常柔和，隔音也好，基本靜音非常滿意。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是經(jīng)濟(jì)的用車成本和便利的用車體驗(yàn)，這也是我選插電式混動(dòng)的一個(gè)重要原因。
缺點(diǎn)：這個(gè)后排座椅舒適度有點(diǎn)太軟了遇見一個(gè)坑洼的路面就感覺很不舒服
外觀：側(cè)面看上去很修長(zhǎng)，整體感覺很漂亮非常大氣。
內(nèi)飾：全液晶的儀表盤和中控可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的大屏非常nice
空間：乘坐空間:我大概1.75的個(gè)子，后排坐著還有2拳多的空間，而且后排是純平的設(shè)計(jì)，滿座也很合適
配置：比亞迪硬核技術(shù)，主打新能源市場(chǎng)，一直是銷量榜的第一，硬核技術(shù)，國(guó)民市場(chǎng)
動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)，中低速時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)出色，當(dāng)速度達(dá)到110碼時(shí)，電機(jī)停止工作，由發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，此時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)不如中低速階段充沛，超車的時(shí)候，感覺就像把油門踏板踢向發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然市區(qū)也夠用，就是高速超車不太好。
越野：
操控方面，方向盤轉(zhuǎn)向很舒服，媳婦也能輕松的駕馭，比我以前開的那個(gè)標(biāo)致301的方向輕，四個(gè)輪子都是獨(dú)立懸掛的，坐在后排的舒適度感覺就像一個(gè)過濾器。
油耗：滿油滿電的情況下，可以跑1200左右吧！因?yàn)槌潆姴环矫�，平時(shí)也多數(shù)以油跑，感覺下來一公里也就5個(gè)油左右，相比之前開的燃油車，已經(jīng)很心滿意足了。
舒適：車子靜音效果比較好，底盤的懸掛調(diào)教的比較舒適，但是座椅支撐性很一般，坐久了會(huì)感覺不舒服，而且座椅的通風(fēng)功能不好用，開啟座椅通風(fēng)之后，會(huì)有比較大的聲音干擾。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我特別喜歡這款宋PLUS的顏值，整個(gè)車身寬度將近一米九，搭配比亞迪的六邊形進(jìn)氣格柵，所以前臉看起來是一種寬體的視覺效果，大燈配置的LED大燈光線充足，還具備自動(dòng)大燈的功能，在黑暗中行駛可以自動(dòng)打開遠(yuǎn)近光燈，減少了遠(yuǎn)近光燈的操作，操作起來更加省時(shí)省力，內(nèi)飾布包裹了一定的軟皮，多媒體的設(shè)計(jì)讓車輛內(nèi)部不僅有一定的科技感，還營(yíng)造出了檔次感。
缺點(diǎn)：等待時(shí)間過長(zhǎng)，真的是一車難求，開起來的時(shí)候風(fēng)噪還是很明顯的
外觀：整體設(shè)計(jì)還是很符合我的心意的，車身線條修長(zhǎng)優(yōu)美，辨識(shí)度還是挺高的。
內(nèi)飾：白色內(nèi)飾，看著是舒服點(diǎn)，就是不咋耐臟，要特別注意一下
空間：車?yán)锩娴目臻g是很大的，即使我一米八的大高個(gè)后排空間，對(duì)我來說也是綽綽有余。
配置：我覺著這個(gè)車各方面表現(xiàn)都非常好，這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比可以說是無敵，在這個(gè)油價(jià)飆升的時(shí)代，太香了！
動(dòng)力：單看發(fā)動(dòng)機(jī)很多人覺得1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)感覺動(dòng)力不足，但是真正駕駛起來動(dòng)力一點(diǎn)也不會(huì)疲軟，市區(qū)通勤用車比較多，市區(qū)出行基本上都是電機(jī)在驅(qū)動(dòng)，宋PLUS DMi的電機(jī)總功率145kw，一腳油門下去車子就啟動(dòng)輕快而有力。
越野：
油門響應(yīng)速度非�？�，點(diǎn)多少動(dòng)力就輸出多少非常直接。沒有延遲體驗(yàn)感非常好
油耗：因?yàn)槲以诔鞘欣锩嬗熊嚤容^多，所以怠速的時(shí)間比較長(zhǎng)，稍微耗電一點(diǎn)，110大概用3天左右
舒適：這輛車的座椅軟硬適中，不像其他車不是太硬就是太軟，這款車剛剛好，座椅包裹的很好，對(duì)腰部的支撐也很好，特別適合我們這些喜歡跑長(zhǎng)途的人，久坐也不會(huì)覺得特別累，這輛車也很安靜，即使在高速上，也感覺不到車外的噪音，新車的氣味不是很大，所以我買回來后會(huì)通風(fēng)一天，沒有異味。
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