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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那應(yīng)該就是個(gè)外觀了，獨(dú)特的造型，讓人一眼就記住，上街的回頭率也很高。而且是混合型新能源，油耗方面也非常滿意，而且充電也很快，上班到下班，沖一天就能把電充的滿滿的。
缺點(diǎn)：cvt傳動(dòng)的效率有點(diǎn)低，踩油門前半程動(dòng)力還行，但是一到了高速路段，總感覺(jué)有點(diǎn)干踩油門車不動(dòng)的感覺(jué)，電機(jī)在高速行駛時(shí)的參與感比較低，汽油機(jī)1.5L的排量略顯尷尬。
外觀：我覺(jué)得他的外觀設(shè)計(jì)的很有科技感，輪轂依舊是五輻式的輪轂，但是那種金屬質(zhì)感是很多車所沒(méi)有的。車頂?shù)脑O(shè)計(jì)相對(duì)比較圓潤(rùn)，所以說(shuō)整車我能看得出幾分保時(shí)捷的感覺(jué)。
內(nèi)飾：12.8英寸的中控屏，可通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別操控，坐在車內(nèi)休息時(shí)，我很喜歡玩這臺(tái)中控屏，聽(tīng)歌、看視頻等，但主駕駛沒(méi)有記憶功能，偶爾需要換駕駛?cè)藛T，調(diào)節(jié)起來(lái)不是很方便。
空間：前后排的乘坐空間都還算不錯(cuò)，后備箱也能裝一些東西，車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，他還是挺多的，比如說(shuō)車門位置可以放得下三瓶礦泉水。前后方都有給手機(jī)充電的地方，并且都有可以放置手機(jī)的地方。
配置：不要用說(shuō)國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比是非常高的，知足常樂(lè)吧，能買到一輛自己非常喜歡的車，就非常不錯(cuò)了，而且這輛車平時(shí)的維修費(fèi)和保養(yǎng)費(fèi)都不是很貴。而且這個(gè)車的優(yōu)惠力度也是很好的，畢竟是新能源汽車，國(guó)家現(xiàn)在也提倡而且比用油的便宜也比用油的成本低很多。之前開(kāi)的油的車，每個(gè)星期都需要加油，甚至一個(gè)星期加兩次油，但是開(kāi)了這個(gè)電動(dòng)車以后感覺(jué)能省下好多的油錢了。出色的續(xù)航里程和動(dòng)力表還有外觀環(huán)保不錯(cuò)，可以說(shuō)是穩(wěn)重求進(jìn)步步高升。性價(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)是夠用，加速時(shí)的爆發(fā)力沒(méi)有想象中那樣強(qiáng)烈，不過(guò)我更在乎的是它的實(shí)用性，能滿足我日常用車需求，我就已經(jīng)很幸福。
越野：
的確有一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的不太合理，比如說(shuō)方向盤中間的按鍵區(qū)域。不過(guò)，整體的操控到時(shí)還算可以，比如說(shuō)方向盤的精準(zhǔn)度還是相當(dāng)準(zhǔn)確的，沒(méi)什么虛位，剎車的話，相對(duì)也不會(huì)感覺(jué)太脆。
油耗：哈哈說(shuō)到油耗，我就想得意的笑一笑，在電量充足的情況下，油耗省得驚人，當(dāng)車子進(jìn)入虧電狀態(tài)下，油耗也可以保持在4.3升每百公里左右，用車也沒(méi)有壓力。
舒適：椅子的舒適性很到位，開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候一下子就是開(kāi)三四個(gè)小時(shí)，但是下了車身體一點(diǎn)都不累。但是噪聲控制不太好，底盤噪聲和風(fēng)噪聲比較大，在高速行駛時(shí)沒(méi)有播放音樂(lè)來(lái)掩蓋它，不然這個(gè)噪音還是比較煩人的
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUSDM-i油耗真的低得嚇人，一個(gè)月，月初初加滿一箱油到了月末還能剩下兩格，甚至夸張點(diǎn)說(shuō)如果汽油有保質(zhì)期我真有點(diǎn)害怕會(huì)不會(huì)有時(shí)候會(huì)放過(guò)期了，而且我說(shuō)的情況還是在我日常用車駕駛比較激進(jìn)和開(kāi)空調(diào)的情況下啊。所以我最滿意的就是油耗。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)，手放在方向盤上可以感覺(jué)到輕微的震動(dòng)，正常嗎？
外觀：外觀我覺(jué)得前臉還是挺漂亮的，尤其是中網(wǎng)的大嘴巴還帥。
內(nèi)飾：座椅用仿真皮材質(zhì)，很多地方細(xì)節(jié)處理的都很不錯(cuò)，線縫合的也很規(guī)整，均勻。而且我這款DM-i 10KM 旗艦PLUS版還支持前排座椅通風(fēng)，夏天真的很實(shí)用！中控也有很多全包包裹，我這款的氛圍燈是多色的，晚上看起來(lái)很酷炫， 最貼心的一點(diǎn)也是最深得女孩子喜歡的一點(diǎn)就是，前排化妝鏡打開(kāi)的時(shí)候會(huì)自己亮燈。
空間：SUV本身在空間上就占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì)，哪怕是緊湊型的，空間表現(xiàn)仍然不差，坐在車內(nèi)視野很開(kāi)闊，乘坐空間后排座如果需要，1米89的寬度乘坐三大人也不是難事。
配置：使用起來(lái)確實(shí)很節(jié)省，而且空間也足夠，家用很適合。而且我的父母都是開(kāi)得比亞迪，對(duì)于它的品質(zhì)還是有很深的了解，售后也有保障，買車的時(shí)候還贈(zèng)送了免費(fèi)保養(yǎng)和全車膜，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：全系通用1.5L驍云插混專用的發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)組合，高速行駛時(shí)會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入，很平順，和純電車的駕駛感差不多。
越野：
操控有一說(shuō)一，指向精準(zhǔn)，并且高配帶acc自適應(yīng)巡航，高速非常省力，包括城市道路雷達(dá)會(huì)自動(dòng)識(shí)別前方距離，距離可以自己設(shè)置，當(dāng)然自己也不能掉以輕心，畢竟命是自己的?
油耗：能耗方面就不用過(guò)多的解釋了，這款車的能耗可以說(shuō)是相當(dāng)值低，反正用車成本低了，自己就能省下不少錢。支持110公里的純電動(dòng)續(xù)航，并且充滿的話也就一個(gè)來(lái)小時(shí)。
舒適：之前有兩個(gè)星期沒(méi)有充電然后發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候感到明顯振動(dòng)一下，跑起來(lái)后排乘車也沒(méi)有感覺(jué)振動(dòng)問(wèn)題
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程208公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的滿意之處有三點(diǎn)，我最滿意的地方就是他的外觀設(shè)計(jì)，見(jiàn)過(guò)這臺(tái)車的人我想都對(duì)他印象不錯(cuò)，他的外觀設(shè)計(jì)特別的陽(yáng)光時(shí)尚，我想可能也是因?yàn)檫@是suv，所以本身給人的感覺(jué)就是很高大，做工方面也是特別的精細(xì)，特別是車漆的顏色，在陽(yáng)光下特別的耀眼迷人，讓人一見(jiàn)傾心。然后這輛車的座椅舒適性是真的好，先是車內(nèi)空間很大，沒(méi)有擁擠感，然后它的座椅我是說(shuō)非常滿意的，包裹性很好，坐在上面就跟坐在自家沙發(fā)一樣。
缺點(diǎn)：中控屏的材質(zhì)我是很滿意的，看著高端大氣，把車內(nèi)檔次拉高了不少，但是12.8英寸的中控屏搭配在車內(nèi)，我總感覺(jué)略大了一點(diǎn)，如果能夠再小一點(diǎn)的話會(huì)更精致一些。
外觀：前臉大面積的進(jìn)氣格柵加上機(jī)艙蓋上的線條，讓這臺(tái)宋的臉部顯得很立體，尾部也是凹凸有致，尤其是當(dāng)貫穿式的尾燈點(diǎn)亮?xí)r，辨識(shí)度就更高了。車漆還是非常的厚實(shí)的，上次跑山路的時(shí)候小石子打在車漆上，一點(diǎn)劃痕都沒(méi)有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這個(gè)種雙拼色內(nèi)飾，前排的是一體式運(yùn)動(dòng)座椅，更顯運(yùn)動(dòng)年前化，我非常喜歡
空間：首先乘坐空間的舒適度很不錯(cuò)，滿載的話相互之間也都有空隙，可以很自然的舒展，還有儲(chǔ)存空間我也很滿意，這點(diǎn)對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)就是寶藏啊，放些小東西太方便了。
配置：價(jià)格是有點(diǎn)小貴的，根據(jù)這個(gè)車這段時(shí)間的使用情況，和現(xiàn)在的油價(jià)估算，后期還是能剩下不少錢的，我上下班就用純電模式，基本可以滿足家用，我也考慮過(guò)，假如我買一輛15萬(wàn)的燃油車，還要上購(gòu)置稅，算下來(lái)也差不多是現(xiàn)在的車價(jià)，并且好多使用配置，這樣考慮下來(lái)，宋plusdmi還是挺香的時(shí)候而且還送了一個(gè)充電樁，后期我就用家用電沖就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力上面呢稍微弱了一點(diǎn)點(diǎn)，有時(shí)上坡可能要多費(fèi)油點(diǎn) ，這個(gè)主要看個(gè)人在哪里用車得多吧 不過(guò)用電是沒(méi)有這種感覺(jué)，如果有這個(gè)疑慮大家可以去店里面試駕一下看個(gè)人是否能接受吧
越野：
轉(zhuǎn)向還算順手，整車開(kāi)起來(lái)還算比較扎實(shí)，整個(gè)車給我?guī)?lái)的感覺(jué)有點(diǎn)像轎車的感覺(jué)，懸掛的軟硬程度適中，可以應(yīng)付一定程度的爛路，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候的支撐感覺(jué)也還不錯(cuò)。
油耗：就算是混著開(kāi)，一個(gè)月也花不了幾個(gè)油錢了，也不用擔(dān)心老是充電的問(wèn)題，之前沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種的，還蠻新鮮的，感覺(jué)很省心。
舒適：坐乘感受不錯(cuò)，包裹感很強(qiáng)，隔音效果不錯(cuò)，就是胎噪比較明顯的
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以前覺(jué)得沒(méi)錢買比亞迪，現(xiàn)在覺(jué)得有錢買不到比亞迪！最滿意他的幾點(diǎn)第一，充電真的很省錢，也會(huì)上癮，到現(xiàn)在大部分就是用純電純電ev用了1130公里又省了六百塊.第二，快充必須要有快充決定，你的車可以充電，趕時(shí)間的時(shí)候是非常有必要的，一個(gè)小時(shí)就能充滿。第三，提速很明顯，二三十萬(wàn)的車的提速，帥。第四，天座椅通風(fēng)，非常的涼爽，不會(huì)出現(xiàn)以前開(kāi)車的尷尬。第五，能選擇買比亞迪，預(yù)算也相當(dāng)充足，選擇兩驅(qū)頂配，這里還可以留點(diǎn)錢資金流轉(zhuǎn)。 試駕車，是白色，展車是灰色，最終選擇了灰色，看起大氣些。
缺點(diǎn)：拿到新車的時(shí)候車?yán)锏奈兜肋�是有點(diǎn)難聞，過(guò)了幾天就好了，這種情況應(yīng)該一般新車都有的吧。
外觀：外觀方面，宋PLUS新能源的外觀很好看，這款車的顏值也相當(dāng)不錯(cuò)，毫無(wú)疑問(wèn)，就同級(jí)別的顏值而言是比較高的，我很喜歡，也很滿意。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾是屬于比較運(yùn)動(dòng)感的。自帶的屏幕里面的功能都可以，而且畫面也都非常的高清。
空間：坐過(guò)我車的都說(shuō)寬敞空間大，扶手箱打開(kāi)后車尾方向的儲(chǔ)物盒空間浪費(fèi)，我想買個(gè)小盒子粘上去，可以放證件小東西，主要是放話筒了 比較吃空間了，話筒可以藏個(gè)不常用的地方
配置：這臺(tái)車的性價(jià)比絕對(duì)是最令我滿意的基本上合資 車如果同樣的配置估計(jì)起步至少的20個(gè)以上了。 17萬(wàn)多的價(jià)格一臺(tái)精致的混動(dòng)車型真的很少見(jiàn)。還有就是后期用車成本了,平時(shí)基本都在用電,充一次電也花不了多少錢，偶爾出個(gè)遠(yuǎn)門也用不了多少油錢，簡(jiǎn)直不能在省了。還有就是保養(yǎng)成本了，由于4月份提車雖然到現(xiàn)在沒(méi)有保養(yǎng)過(guò)，但是咨詢了下售后保養(yǎng)一次也花不了幾個(gè)錢而且還有各種活動(dòng)。簡(jiǎn)直省到家了。
動(dòng)力：一個(gè)字快，起步快，和同級(jí)別車差距太大了，還特意去試駕了長(zhǎng)城哈弗，頓挫感很明顯，開(kāi)了電車，再也不想開(kāi)油車，在車?yán)锏壤掀�，小孩兒開(kāi)著空調(diào)，非常靜謐，像以前我的車在車?yán)镎羯Ｄ�，因�(yàn)闀r(shí)間久了，車的空調(diào)不給力了。
越野：
宋PLUS新能源這種新能源SUV，確實(shí)比普通SUV大很多，自然給我?guī)?lái)更大的操控挑戰(zhàn)，另外，我從來(lái)沒(méi)有開(kāi)過(guò)這種類型的車，即使有了車內(nèi)輔助系統(tǒng)的幫助，我覺(jué)得開(kāi)這種新能源SUV還是會(huì)相當(dāng)費(fèi)力的，操控起來(lái)真的很輕松。
油耗：如今這世道我已經(jīng)很滿意了。還是說(shuō)說(shuō)吧。我跑高速才開(kāi)的ACC，其他基本沒(méi)開(kāi)，體驗(yàn)賽車的感覺(jué)還是不錯(cuò)的，但是要電耗少的話還是慢起步，不開(kāi)空調(diào)不開(kāi)音樂(lè)。
舒適：這輛車的舒適性也是特別好的，空調(diào)出風(fēng)很涼快，而且制冷很快，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音挺大的，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去之后噪音比較大,因?yàn)楦粢粜Ч缓?所以坐在車內(nèi)才聽(tīng)得見(jiàn)這些噪音。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是省油，用EV模式開(kāi)車上下班出去玩，可以肆無(wú)忌憚的開(kāi)，他的外觀和動(dòng)力，也比較符合我對(duì)車輛的外形要求，
缺點(diǎn)：我對(duì)宋plus基本沒(méi)有什么不滿，除了訂車等待時(shí)間太長(zhǎng)，對(duì)比亞迪生產(chǎn)效率失望。
外觀：每個(gè)人有每個(gè)人的眼光，我感覺(jué)不錯(cuò)！特別是前臉！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話就比較的簡(jiǎn)約，我最喜歡類似的風(fēng)格，就是它的屏幕設(shè)計(jì)功能確實(shí)非常的齊全，不管是平常開(kāi)車需要用到的功能，還是平常的娛樂(lè)系統(tǒng)都是非常的多。車內(nèi)的話也沒(méi)有什么太多的異味，音響的效果還是挺好的。
空間：空間方面，看過(guò)實(shí)車后，我毫不猶豫的選擇了它的新能源SUV，因?yàn)檫@款車的座椅布局非常合理，第二排也沒(méi)有我想象的那么擁擠，即使第二排不經(jīng)常用，也沒(méi)關(guān)系，宋PLUS新能源SUV靈活性高很多，空間拓展性強(qiáng)，實(shí)用性沒(méi)問(wèn)題。
配置：同等級(jí)別還是銷量最好的，還是有一定道理的，群眾的眼睛還是雪亮的，買就得了購(gòu)車:有置換補(bǔ)貼政策
動(dòng)力：我覺(jué)得很刺激了這個(gè)動(dòng)力，畢竟還要考慮自身很多安全因素，真的夠了。我畢竟還是屬于安全派。
越野：
操控起來(lái)還是很簡(jiǎn)單，車內(nèi)的語(yǔ)音交互還是很靈敏，底盤的通過(guò)性也不錯(cuò)，感覺(jué)非常的扎實(shí)。
油耗：正常4天充一次電。來(lái)回上下班，距離不是太遠(yuǎn)，充一次電可以跑70公里吧充電:夏季快充需要25分鐘慢充需要4.30小時(shí)，
舒適：無(wú)論是車內(nèi)的味道，還是對(duì)于風(fēng)噪的控制都是非常不錯(cuò)的。唯一問(wèn)題比較大的就是后排的胎噪略大。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比如油價(jià)漲了。。。終于到我笑看油價(jià)漲停的時(shí)候了。這心態(tài)，哎。。。其實(shí)最滿意的就是這個(gè)車，確實(shí)各方面都符合心意，不操心。
缺點(diǎn)：雖然配置了全速自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道保持、遙控泊車、360度全息透明影響系統(tǒng)等智能輔助操控，但有的智能輔助操控并不好用，像遙控泊車實(shí)際用途并不大，我不可能在200米左右的距離還通過(guò)遙控去指揮車輛進(jìn)出庫(kù)。倒車時(shí)我開(kāi)啟360度全息透明影響系統(tǒng)之后，屏幕上的其他功能都動(dòng)不了，而且也不能夠切換畫面，顯得比較尷尬，希望比亞迪車型在這方面后期能夠改進(jìn)。車內(nèi)多色氛圍燈色彩雖然豐富，看燈光看上去比較粗糙，黑夜中駕駛甚至有點(diǎn)刺眼，影響駕駛操作。
外觀：當(dāng)時(shí)選的黑色，黑色比較耐看特別是夜晚大燈開(kāi)啟的時(shí)候，就像野獸一樣霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是在線的，但我吐槽的是這個(gè)車的內(nèi)飾沒(méi)有選擇的空間，只有四驅(qū)版本的顏色是深棕色的，倒不是我不喜歡這種藍(lán)白內(nèi)飾，只是說(shuō)這種內(nèi)飾不太耐臟。
空間：無(wú)論是前排還是后排，其乘坐感受都是非常棒的。個(gè)人感覺(jué)尤其后排的舒適度和靠背的傾斜角是比前排舒服很多的。
配置：保養(yǎng)方面比較省r，最主要的還是看中了比亞迪刀片電池技術(shù)，4s店售后小姐姐非常熱情，服務(wù)周到，
動(dòng)力：如果充滿電的情況下,動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，油門深踩一下 推背感特別明顯，就感覺(jué)開(kāi)個(gè)大跑車一樣，速度提升也很快。如果在高速上動(dòng)力一點(diǎn)也不輸給某些2.0排量的車。如果虧電的時(shí)候也不用擔(dān)心有油一樣很彪悍。平時(shí)上下班開(kāi), 基本上也用不到油。100多公里的續(xù)航平時(shí)上下班基本上純電都可以開(kāi)個(gè)45天。
越野：
這輛車的操控感還是差點(diǎn)意思，總覺(jué)得開(kāi)起來(lái)手感不是那么的對(duì)味，沒(méi)我之前那輛車開(kāi)起來(lái)有感覺(jué),開(kāi)車的視野和方向盤的手感都沒(méi)那么習(xí)慣。
油耗：因?yàn)槲遗荛L(zhǎng)途比較多，能耗方面相對(duì)于開(kāi)純電來(lái)講還是會(huì)高一點(diǎn)，但是，根據(jù)現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)算的話，我整體的一個(gè)能耗還是比較低的，聽(tīng)其他的車友說(shuō)相對(duì)于同級(jí)別的燃油車來(lái)講的話，我們開(kāi)的這款車還是很低的能耗。確實(shí)也是的，我朋友的油車現(xiàn)在最起碼都得十個(gè)油左右，而我是他的一半還有多，哈哈?
舒適：座椅加熱通風(fēng)都有，皮質(zhì)感覺(jué)也不錯(cuò)，偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，我太瘦了，感覺(jué)不到包裹感，看看有沒(méi)有別的車主感覺(jué)到包裹感。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得買這輛車令我最滿意的地方是它的外觀顏值非常的高，我覺(jué)得新能源的車型還挺好看的，以前一直認(rèn)為新能源的車不是特別的好看,這樣確實(shí)也是改變了我對(duì)于新能源汽車的看法,現(xiàn)在新出的很多新能源汽車顏值都還挺高的。
缺點(diǎn)：是提車時(shí)間太久，從去年過(guò)年11份定，到今年的四月份才接車，等車期間是一種煎熬，本來(lái)說(shuō)就放棄這款車，結(jié)果銷售說(shuō)車又到了。
外觀：我選的這個(gè)顏色，我覺(jué)得很有科技感，而且好像買這個(gè)顏色的人也挺多的，看來(lái)大家的眼光都是一致的，我覺(jué)得這款車最好看的就是這個(gè)顏色，白色的好像有點(diǎn)太大眾化了。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我不太注重內(nèi)飾，不過(guò)這宋PLUS新能源也挺對(duì)我的口味，全景天窗配備現(xiàn)代科技，整體簡(jiǎn)約風(fēng)格，總感覺(jué)比一線豪華品牌差一點(diǎn)，但是用料還是挺不錯(cuò)的，用手摸能感覺(jué)到一些好的皮革，真皮包裹的方向盤讓行駛速度更快，中控屏幕可以根據(jù)APP的性質(zhì)自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，空調(diào)的效果很快就來(lái)了。
空間：空間表現(xiàn)確實(shí)是讓人滿意的后排空間都非常的寬敞，而且中間的地板也是非常的平，第二排的座椅，還可以放平這樣后備箱的空間就會(huì)變得特別的寬敞。
配置：同性能，價(jià)位也根本沒(méi)有第二臺(tái)能跟宋PLUS DMi比的所以直接上了宋PLUS DMi
動(dòng)力：電機(jī)輸出直接迅速。主要是動(dòng)力響應(yīng)太好踩就馬力輸出1.5自吸動(dòng)力還是偏弱，如果能2.0自吸又或者1.3t左右就完美。估計(jì)比亞迪是想跟秦PLUS通用動(dòng)力總成省成本。
越野：
電子的掛檔減輕了開(kāi)車的壓力，而且他前后推拉的掛檔方式也不失開(kāi)以前那種老車的情懷，因?yàn)槲屹I的車是屬于高配車型，配置方面還是很齊全的，我每次上高速的時(shí)候我都喜歡用那個(gè)全速自適應(yīng)巡航，特別輕松。那個(gè)功能按鍵使用起來(lái)都很簡(jiǎn)單便捷。
油耗：目前油耗變化不大，還是很穩(wěn)的，省油省心，我經(jīng)常在市場(chǎng)里開(kāi)車，遇到堵車，油耗會(huì)有一點(diǎn)影響，但是可以接受，另外，如果不能在小區(qū)安裝單獨(dú)的充電設(shè)備，只能去公共充電樁充電，我就是一周一次。
舒適：車內(nèi)很安靜，即使在車內(nèi)打空調(diào)也非常安靜，相較于油車的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，沒(méi)有怠速的聲，開(kāi)過(guò)電車試駕過(guò)，就明白有多安靜有多舒服。閑暇時(shí)間還可以在車內(nèi)唱歌，儀表臺(tái)下方有個(gè)USB接收器，連接匹配都可以在車?yán)锍狵LOK。帥，拉風(fēng)。晚上出行開(kāi)門有迎賓燈，主駕駛副駕還也有腳部，照明燈。實(shí)用，喜歡。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是整車的造型和車的整體質(zhì)感，還有最最重要的就是車的油耗還有操縱感，一個(gè)將近1.8噸重的車油耗才3點(diǎn)多在這個(gè)油價(jià)這么貴的一個(gè)時(shí)代里這個(gè)車真的是不二之選，還有就是整個(gè)車的操縱感1米89的車寬它的轉(zhuǎn)彎半徑才5.5堪比一些兩箱車的轉(zhuǎn)彎半徑啦，我平常在一些窄的路面上再也不用拐兩把啦!還有就是這個(gè)4S店的服務(wù)超級(jí)棒！有興趣購(gòu)車的各位可以去看看！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色太淺，容易弄臟，使用的時(shí)候加點(diǎn)小心
外觀：我喜歡宋的外觀，柔和的線條中透著一股剛硬，柔中帶鋼的感覺(jué)很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么塑料感，而且都說(shuō)新車異味大，我買這輛車完全是沒(méi)感受到的,我覺(jué)得會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)新車的味道,但是真的不大，新買的東西肯定會(huì)有一點(diǎn)新東西的味道,就像平時(shí)購(gòu)物一樣，只要不嚴(yán)重就好了。
空間：車內(nèi)的空間還是杠杠的,平時(shí)開(kāi)車?yán)哿颂缮先バ№?一會(huì)還是很舒服的，如果沒(méi)有大空間躺著也很憋屈。前排不用多說(shuō)，來(lái)去自由。后排空間坐上去也很寬松，作為1.78的個(gè)子來(lái)說(shuō)平時(shí)也有坐在后排得時(shí)候感覺(jué)坐上去很輕松絲毫沒(méi)有壓抑感。后備箱空間也很大可以放一些雜物，差不多的儲(chǔ)物箱基本放 個(gè)5-6個(gè)還是很輕松的。尤其是當(dāng)后排座椅放倒之 后鋪個(gè)墊子上去簡(jiǎn)直就是溫暖的大床，累了困了躺上去跟家的床差不多。
配置：性價(jià)比確實(shí)還是非常不錯(cuò)的。第一次買車，還是會(huì)選擇性價(jià)比高一點(diǎn)的車型，而且還省下購(gòu)置稅也不用限號(hào)和限行。
動(dòng)力：提速很快，是一般汽油車很難達(dá)到的。起步加速動(dòng)力:這個(gè)車動(dòng)力真的沒(méi)的說(shuō) 當(dāng)時(shí)買的時(shí)候?qū)Ρ攘撕芏?這是令我最最滿意的 起步不但沒(méi)有噪音并且十分平順 超級(jí)喜歡。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買車?yán)涞煤?這款車完全超越了燃油車 就跟家里的空調(diào)一樣快的很 你買了就知道了動(dòng)力平順性:平時(shí)開(kāi)朋友的價(jià)位差不多的車 燃油車確實(shí)沒(méi)有這款平順跑高速:沒(méi)上過(guò)高速呢 覺(jué)不錯(cuò)
越野：
油門的響應(yīng)也是隨叫隨到的，方向盤也幾乎沒(méi)有什么虛位，可以說(shuō)操控感是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗：能耗這一塊我得分開(kāi)來(lái)講，畢竟是混動(dòng)的車型，純電續(xù)航110公里，一般跑個(gè)七八十公里電量就剩百分之二十左右了，這時(shí)候就要用混動(dòng)了，我一般充電也不及時(shí)，很多時(shí)候當(dāng)成油車來(lái)開(kāi)的，虧電油耗在市區(qū)大概五個(gè)多油吧，確實(shí)挺省的，畢竟是suv，這油耗真心夠低的
舒適：雙層玻璃，機(jī)艙隔音棉讓車內(nèi)屬于一個(gè)足夠靜謐的空間，座椅的軟彈度和支撐性也調(diào)得非常好，坐感確實(shí)超越了不少的傳統(tǒng)車，通風(fēng)加熱座椅以及分區(qū)空調(diào)還有音場(chǎng)的區(qū)域設(shè)置也非常人性化
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是它的操控了，方向盤是助力的，一點(diǎn)都不費(fèi)力，起步提速超車的時(shí)候都超快的，試駕的時(shí)候也是因?yàn)橄矚g他的操控才決定買的這個(gè)車。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的地方，整體開(kāi)起來(lái)都很不錯(cuò)。
外觀：整車的外觀設(shè)計(jì)還是非常的大氣，燈光設(shè)計(jì)的也非常的漂亮。
內(nèi)飾：整體還是簡(jiǎn)潔大氣，實(shí)用按鍵沒(méi)有占太多位置，自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏功能強(qiáng)大
空間：空間中規(guī)中矩，比一些合資車空間大，坐著還是挺舒服
配置：保養(yǎng)成本不貴，跟普通燃油車相差無(wú)幾，油耗在充電條件寬裕的情況下可以跑到低于4.4個(gè)油，就是說(shuō)市區(qū)代步天天充電可以當(dāng)純電車用了
動(dòng)力：混動(dòng)車的動(dòng)力挺不錯(cuò)的，我感覺(jué)比有些燃油車開(kāi)起來(lái)動(dòng)力更好，動(dòng)力輸出特別平順，基本沒(méi)有什么頓挫感,很多油車就是會(huì)有頓挫感,特別是換擋的時(shí)候,開(kāi)空調(diào)動(dòng)力也不會(huì)說(shuō)是很明顯的減弱,動(dòng)力儲(chǔ)備很充足。
越野：
底盤由于有電池組在下面重心低，天生比油車穩(wěn)。我這邊下班回去路上會(huì)有一個(gè)接近90度小彎，我以前的油車都是減速通過(guò)。宋PLUS DMi根本不需要，50km左右時(shí)速直接過(guò)一點(diǎn)都不虛，快速變道車身姿態(tài)也能保持的很好。R19 23555為亮胎抓地比我之前的油車R1620550好太多了。地板油很少打滑。市區(qū)通勒60公里以下基本沒(méi)有對(duì)手。
油耗：家里裝好?充電樁，市區(qū)通勤可以純電，平均?公里1毛左右很省錢
舒適：整車的舒適性還是非常不錯(cuò)的空調(diào)都有獨(dú)立的出風(fēng)口，而且座椅包裹性也好，車內(nèi)的噪音也不是特別的大。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋自帶移動(dòng)電站，自駕出游用宋plus的移動(dòng)電站來(lái)燒開(kāi)水等很方便。宋plus沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱動(dòng)力結(jié)構(gòu)，主要靠電驅(qū)模式，不僅降低了整車的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用，同時(shí)用車成本也得到了大幅度的縮減。買車時(shí)我特地衡量了家里可以安裝充電樁之后，才決定出手了這臺(tái)110公里純電續(xù)航版本的宋plus，今年92號(hào)汽油都已經(jīng)漲價(jià)到9元好幾之后，我每天上下班基本上都用純電出行，出門費(fèi)用比我之前與小區(qū)鄰居打組合車還便宜。
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多，比如麥克風(fēng)感覺(jué)接觸不良行駛途中會(huì)有噪聲，拔掉u盤接收器就好了，還有異常胎壓報(bào)警閃一下停車就沒(méi)了，不過(guò)不影響行車，希望比亞迪車機(jī)越來(lái)越完善吧
外觀：車身整體看到漂亮，線條設(shè)計(jì)漂亮，低趴的姿態(tài)很有力量感
內(nèi)飾：同樣和外觀涉及呼應(yīng)，內(nèi)飾也大氣，層次分明，而且精致。品控很好。
空間：空間設(shè)計(jì)也寬敞，后排空間坐起來(lái)還是很不錯(cuò)。后備箱也還是很裝的，家用我覺(jué)得夠了。
配置：我覺(jué)得這個(gè)車各方面表現(xiàn)非常好，這個(gè)價(jià)位性價(jià)比都是超高，同價(jià)位沒(méi)有可比性，空間也很大，動(dòng)力又足，提速又快，開(kāi)電車太香了，才兩個(gè)月不到，給我節(jié)約了六七百的油錢，這個(gè)油價(jià)飆升的時(shí)代，太香了。
動(dòng)力：加速快，無(wú)頓挫，很平順，在高速超車還是游刃有余，很滿意
越野：
女司機(jī)還的開(kāi)自動(dòng)擋，手動(dòng)擋膩味心煩的，這種掛擋簡(jiǎn)單，真是不錯(cuò)，還有自適應(yīng)巡航，解放我的雙腳。這個(gè)功能不常用，以后出門用得上。
油耗：因?yàn)槲夷戏降�，溫度還是比較高，經(jīng)常在開(kāi)空調(diào)，油耗相對(duì)高的，還是能接受
舒適：舒適性還是非常的高。座椅的包裹性都特別的好�？照{(diào)的分區(qū)制冷效果都好。
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