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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款油電混動的車提速很快，比家里的燃油車提速快，而且起步也是非常的平順，動力響應(yīng)的也很及時(shí)，平常開車的行駛過程中也不會出現(xiàn)明顯的頓挫感，比燃油車開起來順滑多了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：百公里加速7.9秒內(nèi)確實(shí)不是虛標(biāo)，我自己用百公里加速器，測試了，確實(shí)只有7.89秒，車內(nèi)的液晶儀表那里模式里面有一個(gè)百公里加速計(jì)時(shí)器，大家可以自己驗(yàn)證一下
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程598公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力我感覺還不錯(cuò)，和主流2.0T的不相上下！期待跑高速！
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：高速動力，爬坡動力，市區(qū)動力沒有任何可挑剔的，即使饋電狀態(tài)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗1.7L/100km
行駛里程440公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力也不是一直都是不充足，只是在某種特殊的路段表現(xiàn)的不是很優(yōu)秀。比如說在跑高速的時(shí)候我想連續(xù)超車，即使油門踩的稍微狠一點(diǎn)，車速也不會達(dá)到我想要的效果，發(fā)動機(jī)的動力確實(shí)不是很強(qiáng)勁。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：當(dāng)時(shí)買車的初衷就是代步用的，所以我對宋PLUS新能源這款車的動力要求其實(shí)不高的，但是這款車的動力人就是很充沛的，起步輕踩油門，車子反應(yīng)就非常的迅速，就可以直接沖出去，所以我對這個(gè)動力是比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1364公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平時(shí)都是開車比較溫柔一點(diǎn)，我不太會去開太快的，所以動力上其實(shí)我倒是沒有太高的需求。當(dāng)你需要加速的時(shí)候，油門下去很快，你也會感覺它的動力比較充沛，高速上面你去超車它的響應(yīng)也是很快的。加速時(shí)感覺動力儲備很足，后勁大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力我感覺很棒, 一直ECO模式夠用了,一直開通空調(diào),電量在25以上的時(shí)候杠杠的,電量在20左右的時(shí)候稍微慢一點(diǎn)點(diǎn)但也夠用,如果稍微多踩一點(diǎn)還是能跑很快, 切換過正常模式和運(yùn)動模式稍微多踩踩就推了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.48萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很贊，對于普通用戶來說足夠，加速超車信心滿滿
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格19.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：充滿電的時(shí)候，加速性能很強(qiáng)，動力真的是隨踩隨有，平常都不需要把油門踩的太深就能有一個(gè)強(qiáng)勁的動力輸出。平順性也很好，別看動力系統(tǒng)復(fù)雜了這么多，但是開起來感覺不到什么切換的動作，很順滑。雖然在沒電的時(shí)候，動力性能會有所下降，但是對比普通的1.5T車型，我感覺并不輸。
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