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宋PLUS新能源
官方指導價:13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控精準,基本沒有虛位,但回饋力度有點弱。行駛中只要即將壓線,車道保持系統(tǒng)就會通過方向盤的震動進行提醒,能有效提高行車安全。油門踏板很線性,掌控毫無壓力。標準模式下,剎車前段較弱,后端力度增加得有點突兀。底盤的厚重感十足,非彎道行駛時,底盤能給你絕對的信心。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.48萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控做得還是蠻不錯的,很容易上手,指向性就我的經(jīng)驗來說得還行,比較精準,但是方向盤的手感太輕了,開起來快的時候輕乳飄,心里有點沒底。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 衢州
裸車價格17.58萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 宋PLUS新能源這臺車是非常容易上手的,使用起來比較方便,剎車特別的線性,底盤很扎實,高速開著也非常穩(wěn)。它的各項功能,還有車身的穩(wěn)定性,系統(tǒng)做的都不錯,平時開著這臺車,感覺就挺輕松
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購買時間2021年06月
購買地點四川 巴中
裸車價格19.58萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2368公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我這車作為全系中的頂配,操控很不錯,輔助駕駛功能也很多,車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等等應有盡有,還有360度的全景影像以及全速自適應巡航功能,讓我可以十分快速的上手,駕馭自己的車。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.93萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控比較安心放心,一路下來也很流暢,駕乘體驗是不選擇的,車身沒有飄飄感,車子大小合適,停車非常方便,它還可以提高我的駕駛安全系數(shù),正常情況下,整個方向盤都是非常有手感的,駕馭起來也不會很困難。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.38萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程541公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控起來的操控感還是極強的,無論遇到什么樣的路況,都能夠合理的做出相應的反應,整輛車子的剎車靈敏度極高,而且方向盤也比較好操控,但我自己覺得這輛車的剎車雖然很靈敏,但是它設計的輕重不太合理,個人覺得有點硬。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 舟山
裸車價格19.23萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向操控起來也是非常的輕柔舒適啊,我老婆開的時候也是覺得比較輕巧,沒有以前的時候那么笨重! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持系統(tǒng)也非常好用,能夠讓我及時的回歸正確的路線。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格18.33萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 車子開起來很輕松,畢竟有這么多的輔助配置,雖然車子很大,但是倒車啥的特別方便,行駛在路上也不用擔心會壓線什么的,就是有一點車子走不了直線,有點跑偏。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.08萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操作非常舒適,不輕不重的感覺,粗細合適的握把,開起來也會方便,至少手感不錯,在走走停停的城市道路上,底盤的響應很快,過彎側(cè)傾不大,底盤的響應很快,過彎側(cè)傾不大。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.73萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程309公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 懸架調(diào)的比較軟,畢竟作為家用車,在操控方面做了一點妥協(xié)。方向盤的手感還是比較輕的,但是作為SUV的底盤比較高,重心也高,過彎的時候不敢開得快,不然那種側(cè)傾的感覺就比較明顯,開習慣轎車的朋友試了一下我這輛車,表示開不來。
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