亚洲欧美日韩另类,国产va免费精品高清在线观看,亚洲va在线观看,日本亚洲欧美,殴美在线,欧美大片欧美大片,亚洲国产精品日韩在线观看

一鍵砍遍全城

為了更好的用戶體驗(yàn),本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序,立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單
優(yōu)惠最高,服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼
先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
宋PLUS新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

最新印象:

親,您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
全部在售 綜合評(píng)分
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

網(wǎng)友印象(2025款)

您想做第一個(gè)添加印象的人嗎?快點(diǎn)擊添加印象吧。

+ 添加印象

最新印象:

親,您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。
提交 取消 注:新增網(wǎng)友印象通過審核后才會(huì)出現(xiàn)在列表中。
2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4585公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)起來沒有什么虛位,操作也是簡單。在高速行駛,轉(zhuǎn)彎時(shí),車身不會(huì)感覺到有傾斜感。底盤的穩(wěn)定性良好。用了半年了剎車靈敏度挺穩(wěn)定的,不會(huì)有失控感?梢院芎玫目刂坪密囕v。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1573公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向力度特別好,不輕不重,也沒有虛位,指哪打哪,而且車身并不是很大,在轉(zhuǎn)向的時(shí)候半徑很小,所以操控起來也很舒服,轉(zhuǎn)換駕駛模式的時(shí)候也非常平順,不會(huì)很明顯的躁動(dòng)感。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6039公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 我覺得和油車差別不是很大,這個(gè)車很穩(wěn),過彎快一點(diǎn)也有信心。方向盤特別,這么大的車調(diào)頭也很容易☆ 主動(dòng)剎車:有一次前面車突然卡進(jìn)來,主動(dòng)剎車出來,很及時(shí),嚇我一跳
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這是一款非常適合在城市里使用的車,它有著靈活的車身,輕盈的轉(zhuǎn)向手感,讓我有很好的駕駛體驗(yàn),不論是激烈駕駛還是緩慢挪車,都不會(huì)覺得費(fèi)力,所以哪怕是擁擠的街道還是在密集的車流中穿梭,都讓我有種輕松感,都能做到游刃有余,只是偶爾會(huì)感覺剎車踏板的輕重度不太合理。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3670公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子的這個(gè)方向盤轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的,然后他的這個(gè)體型也不是特別大,所以在操控的時(shí)候也比較方便。車內(nèi)的這個(gè)操控配置也是比較豐富的,所以在使用的時(shí)候也比較簡潔。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車身雖然不小,但是轉(zhuǎn)向很給力,像個(gè)靈活的小胖子,方向盤很好掌握,也很好上手,如果角度不合適的話,可以手動(dòng)上下前后進(jìn)行自由調(diào)節(jié),很方便,打彎的時(shí)候沒有虛位,還有車子的抓地力很不錯(cuò),沒有出現(xiàn)過一絲傾斜感。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的質(zhì)感很好,手握感飽滿,同時(shí)帶有助力,所以駕駛感非常突出,雖然是輛SUV,有著飽滿的車身,但在城市里的靈活性也非常棒,剎車的靈敏度也高,讓我覺得開車時(shí)更安全,這樣的車在駕駛中,內(nèi)心感覺很輕松。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1262公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控方面并沒有太嚴(yán)重的問題,但是方向盤并不是很輕盈,對(duì)于男駕駛員來說正正好好,對(duì)于女駕駛員來說就略顯吃力。另外,這款車的懸架避震系統(tǒng)并不是很好,在過顛簸路段的時(shí)候有些顛簸,但也不是什么大問題
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤特別的輕,轉(zhuǎn)向非常的精準(zhǔn),不過檔位換了地方也換了方式,總是想去掛檔,換的時(shí)候一定會(huì)看下儀表盤,怕自己掛錯(cuò)了,車道保持剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣沒有打轉(zhuǎn)向燈,變換到其他的車道時(shí),有一個(gè)反作用的力道把你往回轉(zhuǎn),特別的不習(xí)慣,不過養(yǎng)成好的習(xí)慣之后就不會(huì)這樣子了。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1482公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 宋PLUS新能源的上手難度不高,可以比較快的習(xí)慣其駕駛風(fēng)格,加上宋PLUS新能源的方向盤還是調(diào)校的比較精準(zhǔn)的,這使得宋PLUS新能源更具操控性。但是我覺得車子在低速的情況下會(huì)有一些頓挫感
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
看了又看
最近看過的車 清空 | 關(guān)閉

支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包

關(guān)閉