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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3859公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿意的地方是這款車(chē)，在減震的時(shí)候效果做的不是很好，有時(shí)候在過(guò)坑洼的路段，減震有點(diǎn)硬了，在車(chē)內(nèi)顛頗感還是比較明顯的。其他的方面還是挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：不滿意的就是感覺(jué)這款車(chē)的電耗確實(shí)有點(diǎn)高，冬季的話續(xù)航里程還會(huì)縮減，平時(shí)上下班接送小孩還是足夠的，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方也并不是很精致，沒(méi)有突出的個(gè)性化設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾一般般。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程975公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：平常在市區(qū)里行駛，續(xù)航上沒(méi)啥感覺(jué)，高速跑了一次，感覺(jué)掉電有點(diǎn)快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2890公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：可能開(kāi)慣了油車(chē)，配置高，看了電車(chē)的內(nèi)飾很簡(jiǎn)單。掛擋不是特別得勁。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)手沒(méi)地方放。而且電車(chē)的動(dòng)力特別快，一開(kāi)始有點(diǎn)接受不了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)單的車(chē)機(jī)操作，帶來(lái)不了什么科技感，有點(diǎn)拉胯
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程921公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：這款車(chē)最大的敗筆就是空間，本來(lái)SUV車(chē)在空間方向一直都有優(yōu)勢(shì)，我感覺(jué)后排空間和緊湊型SUV沒(méi)有區(qū)別，難怪懂車(chē)的朋友都說(shuō)大眾ID.4 X不能成為新能源第一梯隊(duì)的，因?yàn)樗囊恍┬〖?xì)節(jié)不太理想，不太考慮別人的意見(jiàn)，只為少數(shù)人造車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格25.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：空間表現(xiàn)一般吧，ID.4X的車(chē)身數(shù)據(jù)都不算大的，人多坐在后排還是比較擁擠，腿部伸展不開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1087公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：我認(rèn)為有軌電車(chē)走在了科技前沿，ID.4的中控屏像素還是不錯(cuò)的，電車(chē)的動(dòng)力真的比燃油車(chē)強(qiáng)很多，尤其是起步的時(shí)候，沒(méi)注意到快到車(chē)上的時(shí)候，我就跳了出來(lái)。我是一名女司機(jī)，但我還是希望車(chē)速不要太快。我寫(xiě)它是為了提醒自己，以后一定要輕踩剎車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3859公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：懸架確實(shí)硬，對(duì)舒適性有折扣，我覺(jué)得應(yīng)有更好的呈現(xiàn)，其他還好
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：車(chē)子的各方面感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，唯一讓我有點(diǎn)不滿意的就是他的空間感了，我身材乘坐倒是沒(méi)什么問(wèn)題，因?yàn)槲冶旧硪膊慌�，不過(guò)上次回家?guī)彝滤俗蜁?huì)感覺(jué)有點(diǎn)擁擠了，他身高有183CM，體重接近兩百斤，感覺(jué)他乘坐后排去就會(huì)很不自在，頭部和腿部的空間剩余不是特別的多了。
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