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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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全部
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全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3556公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我覺(jué)得這輛車(chē)性?xún)r(jià)比很高,從外觀(guān)和配置上來(lái)說(shuō),價(jià)格定位并不算太貴,做工和用料方面的表現(xiàn)都有很高的水準(zhǔn),再有車(chē)子的動(dòng)力也不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很輕松,作為日常的代步工具還是很實(shí)用的,挺值得考慮下的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 商洛
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4450公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:其實(shí)這臺(tái)車(chē)子本身還是很給力的,在用料和配置上面也確實(shí)可以,續(xù)航比較強(qiáng),用車(chē)成本也比較低,總體來(lái)講所帶來(lái)的用車(chē)體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的,但實(shí)際的性?xún)r(jià)比也不算太高,因?yàn)楫?dāng)時(shí)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候享受的優(yōu)惠力度也是比較小的,而且這臺(tái)車(chē)子的保值率也同樣比較低。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程437公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:好的東西都是在生活中真正的磨合過(guò)了之后才能體現(xiàn)它的強(qiáng)勢(shì)以及實(shí)力,最近這段時(shí)間我是仔細(xì)的感受了所有的功能,從一些客觀(guān)的角度去評(píng)價(jià)的話(huà),就是本身價(jià)格就不會(huì)很貴,主觀(guān)角度就是日常利用的時(shí)候,能逐漸的感受到它的真實(shí)實(shí)力,還能挖掘到一些當(dāng)時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn),這個(gè)過(guò)程既讓人興奮又非常的認(rèn)可,所以性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是挺可以的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3890公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:電車(chē)性?xún)r(jià)比非常高,用車(chē)成本也很低,對(duì)大眾還是挺有信心的,老品牌了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1675公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:現(xiàn)在的油價(jià)這么高,自己家里裝了充電樁,在市區(qū)開(kāi)特別的省,差不多1公里一毛錢(qián)都不到。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我對(duì)ID.4 X非常滿(mǎn)意,現(xiàn)在偶爾用一下也沒(méi)什么問(wèn)題,而且現(xiàn)在新能源車(chē)越來(lái)越多,新能源車(chē)的技術(shù)也越來(lái)越成熟,與汽油車(chē)相比,新能源汽車(chē)有很多優(yōu)點(diǎn),節(jié)能省錢(qián),對(duì)我們的環(huán)境也很好,我們國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)也給予了很大的支持,總體來(lái)說(shuō),我對(duì)上汽大眾ID.4 X的性?xún)r(jià)比還是比較滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    4
配置:內(nèi)飾外觀(guān)方面中規(guī)中矩,因?yàn)楹芏喾矫娑挤浅5某錾,這車(chē)的性?xún)r(jià)比還是挺高,性?xún)r(jià)比上暫且給個(gè)五分好評(píng)吧,他簡(jiǎn)單的操控手感,強(qiáng)勁有力的動(dòng)力輸出。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是挺不錯(cuò)的,該有的配置都有,顏值方面也不錯(cuò)!優(yōu)惠的力度也還好,最主要的時(shí)候讓我沒(méi)有什么經(jīng)濟(jì)上的壓力就是非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格25.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:性?xún)r(jià)比這個(gè)東西我覺(jué)得沒(méi)什么感覺(jué),雖然省了購(gòu)置稅但是車(chē)價(jià)是一點(diǎn)沒(méi)少,但是縱觀(guān)現(xiàn)在的油價(jià),自己還是暗暗竊喜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3450公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我對(duì)電耗特別滿(mǎn)意,我在城鎮(zhèn)基本都是高速行駛,電耗穩(wěn)定在百公里14KW左右。
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